基本信息
书名:司机必备书:《汽车逃生》
定价:39.00元
作者:(英)约翰?怀斯曼
出版社:北方文艺出版社
出版日期:2012-10-01
ISBN:9787531729198
字数:
页码:
版次:1
装帧:平装
开本:16开
商品重量:0.622kg
编辑推荐
◆ 一部驾车者必备的在遭遇灾难时如何逃生的指导手册
◆ 全球畅销书《怀斯曼生存手册》作者新作
◆ 凭借本书的技巧和你强大的求生意志,你可以把车开到世界上的任何角落,并且生存下来。
◆ 作者的心愿:让我们把马路变得更安全,重拾驾驶乐趣
◆ 本书包含
①安全驾驶
②车辆保养
③车辆安全
④如何在雾中行使
⑤如何在夜间开车
⑥如何在冰雪天气驾驶
⑦如何在雨中驾驶
⑧如何在淹水的马路上驾驶
⑨汽车陷入深水里怎么办
⑩在大风的天气里如何驾车
驾车遭遇险情时该怎么办
内容提要
本书是一部驾车者必备的在遭遇灾难时如何逃生的指导手册。书中详细介绍了驾驶基本知识、安全驾驶规则、应付紧急情况的策略、恶劣天气条件下驾驶和野外驾驶的技巧和禁忌等内容,是所有驾车者的生存教材。
作者约翰怀斯曼是英国皇家特种部队教官,在英国陆军特种部队服役26年。他驾车周游过全世界,经常是在恶劣到难以想象的条件下驾驶。根据自己多年的驾车经验,约翰怀斯曼撰写了这本汽车逃生手册,将使每一位驾驶者信心十足且安全地驾游于任何地方。
目录
章 基本事项
规章制度
适合驾驶的人
选车
急救箱
第二章 安全驾驶
车辆安全
安全驾驶
安全检查
车库安全
第三章 车辆保养
日常保养
初检保养
每周保养
保持车辆清洁
定期保养
故障查找
第四章 紧急情况
故障
路边修理
紧急启动
紧急情况
交通事故
急救
保险索赔
第五章 车辆安全
防盗装置
威慑方法
基本防范措施
泊车
第六章 恶劣天气条件下的驾驶
恶劣条件
雾
夜间行车
刺目的阳光
车辆的操作
冰雪
雨天
淹水
强风
第七章 个人安全
降低风险
遭遇袭击
野蛮驾驶
故障与事故
脑袋里多一根弦
第八章 防御性驾驶
行车规定步骤
处理危险情形
常见的交通事故场景
第九章 逃生驾驶
侦察
风险限制
受攻击时
躲避驾驶操作
第十章 野外驾驶
野外驾驶准备阶段
粗糙路面
车辆救险
自驾探险
第十一章 长途出行
长途出行
假日旅行
海外旅行
反方向行驶
第十二章 阅读路面标记
出行计划
阅读路面标记
交通标志
作者介绍
英国陆军是英国皇家军队核心,约翰怀斯曼是英国皇家陆军职业军官,在陆军特种部队服役26年之久。以意志坚定、擅长野外求生术蜚声军内外,由此荣膺皇家特种航空部队(SAS)教官。
SAS是英国皇家军队精英。作为SAS教官,约翰怀斯曼以自己半生军旅生涯的丰富经验,撰写了《怀斯曼生存手册》,教人如何在户外:陆地、海洋、沙漠、天涯海角,在任何恶劣的天气下生存下去。《怀斯曼生存手册II:强身手册》,教人如何通过完整科学的训练计划,达到强身健体目的。《汽车逃生》是其第三部经典著作。作为*畅销书作者,他的书目前已在全球行销数百万册。
文摘
序言
我先生是个典型的“技术宅”,平时开车自信满满,但我总觉得他有点凭感觉开车。这次我特地买了这本《汽车逃生》,硬是拉着他一起读。这本书最巧妙的地方在于,它不仅教你“怎么做”,更深层次地解释了“为什么这么做”。比如,在讲解火灾扑救时,它清晰地区分了燃油火和电器火的不同灭火剂选择,这在很多通俗读物里是不会细说的。我先生读完后,特意去检查了我们车上的灭火器是否过期,并且我们俩讨论了一番,把车上的急救包重新整理了一遍,把最重要的物品放在最容易拿到的地方。这本书成功地将“安全知识”从枯燥的说教,转化成了夫妻间可以共同学习和实践的话题。它的语言风格是那种非常可靠的、略带英式幽默的严谨,读起来不累,但又让人保持警觉。
评分这本《汽车逃生》简直是为我量身定做的!我一直是个对行车安全有点强迫症的人,尤其是在高速公路上遇到突发状况,心里总会有点没底。这本书的封面设计就很抓人眼球,那种紧迫感一下子就出来了。我翻开第一章,就被作者那种冷静而又充满实战经验的叙述方式给吸引住了。他没有用太多晦涩难懂的专业术语,而是用非常贴近日常驾驶场景的语言,把各种紧急情况下的应对措施讲得清清楚楚。比如,讲到爆胎的处理,书里详细分析了不同速度下轮胎发生问题的概率和处理要点,还配有清晰的图示,让我一下子就明白了“稳定方向盘、轻点刹车”背后的科学原理。最让我印象深刻的是关于水淹车辆的章节,内容细致到连车内电子设备在浸水前后的反应都做了预估,这种对细节的关注度,让我觉得这绝对不是一本泛泛而谈的指南,而是真正下过苦功夫整理出来的“保命手册”。它让我感觉自己像是随时带了一个经验丰富的救援专家在副驾,心里踏实多了。
评分作为一名偶尔会进行长途自驾游的户外爱好者,我对车辆的可靠性要求极高。这本书的内容深度远远超出了我的预期。我原以为它主要集中在城市通勤的突发状况,没想到对于野外脱困、简易维修等硬核技能也有涉猎。书中介绍的几种利用身边常见物品(比如工兵铲、绳索)进行车辆牵引和脱困的方法,简直是教科书级别的。我立刻动手操作了一次书里提到的“简易千斤顶支撑法”,虽然是在自家车库练习,但那种对工具的理解和对车辆结构受力点的把握,通过文字描述就清晰地传递了出来。这不只是给普通司机看的书,对于那些喜欢探索偏远地区的朋友来说,简直是里程碑式的参考资料。它的排版也做得很好,字体大小适中,图文搭配合理,即便是在光线不好的车内应急阅读,也不会感到吃力。
评分说真的,很多所谓的“驾驶宝典”读起来就像是把说明书拆开重组,缺乏灵魂。但《汽车逃生》的作者明显是带着对生命的敬畏在写作。它最打动我的,是那种对“人”的关怀。比如,在讲述事故发生后的心理调适部分,作者用了不少笔墨来描述如何安抚受伤的乘客,如何保持自己的镇定以做出正确的判断。这种“人本主义”的视角,让这本书的温度一下子就上来了。我曾经经历过一次轻微的追尾,当时脑子一片空白,完全不知道该先做什么。读完这本书后,我明白,在确认人身安全无虞的前提下,如何规范、有条理地保护现场和收集信息,远比争论是谁的责任重要得多。这本书不只是教你如何“逃生”,更教你如何在混乱中重建秩序,这是任何冰冷的技术手册都无法替代的价值。
评分说实话,我买这本书之前,其实在网上也搜集了不少自救信息,但总感觉碎片化,而且真假难辨。直到我拿到《汽车逃生》,才明白什么叫系统性的知识梳理。作者的写作逻辑非常清晰,从最常见的机械故障,逐步过渡到更极端的自然灾害应对,层层递进。我特别喜欢其中关于“极端天气下的驾驶策略”那一块。他没有简单地说“慢点开”,而是深入剖析了暴雨、大雾中能见度急剧下降时,人眼和车灯的局限性,并提供了一套基于“感觉”而非完全依赖视觉的驾驶技巧。这种将心理学和物理学融入驾驶技巧的写法,让我耳目一新。我试着在脑海里模拟了几次书中所描述的场景,发现如果真按书上说的去做,慌乱的可能性会大大降低。这本书的价值就在于,它提供的不是临时的“急救包”,而是一整套应对未来不确定性的“免疫系统”。
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