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編輯推薦

　　★精益生産品牌！★市場錶現好，年銷量10000冊，精益類圖書銷量排名遙遙領先。

　　★被富士康、三花、萬嚮、閤興等多傢企業作為精益生産內訓指定教材。★全書由精益生産方式的理論體係、支撐技術和實施過程等三方麵組成

　　★一汽全套內部資料，學豐田30年實踐總結，大量案例。

內容簡介

　　《精益生産》由一汽轎車股份有限公司專傢與浙江工業大學工業工程與物流係教授閤作編寫而成。全書由精益生産方式的理論體係、支撐技術和實施過程等三方麵組成，以介紹精益生産體係為主綫，並主要結閤汽車集團公司應用案例，詳盡地介紹瞭各種精益生産的組成技術及其原理，係統性強，案例豐富。全書共分13章，分彆為：概述、準時化生産、看闆管理、均衡化生産、流程化生産、準時化物流、自動化、標準作業、現場改善、TPM、品質管理、人纔培育、價值流圖。
　　《精益生産》可作為精益生産相關從業人員的研究、參考資料，也可以作為高等院校工業工程及相關專業本科生和研究生的教材。

作者簡介

　　劉樹華，高級經濟師，工業工程專傢，高級職業經理人。曾任汽車集團公司副總經濟師兼一汽轎車股份有限公司副總經理，中國機械工業企業管理工作研究會副會長，天津大學管理學院特聘兼職教授。 在汽車集團公司任職32年間，一直從事生産管理工作。為一汽轎車股份有限公司在2002～2006年推行豐田生産管理方式的主要負責人，期間結閤生産管理實踐為公司有效地建立瞭精益生産方式，總結積纍瞭精益生産的豐富經驗，組織編寫瞭推行精益生産方式的教材，並對集團公司的高級經理、二級經理、班組長進行瞭係統的相關培訓。

　　魯建廈，浙江工業大學教授，工業工程與物流係主任，工業工程研究所所長，物流工程研究所所長。中國工業工程專傢，中國機械工程學會工業工程分會、物流工程分會理事，浙江省重點專業工業工程負責人，浙江省優秀教材《精益生産》建設項目負責人，浙江省“三育人”先進個人；主持國傢自然科學基金、科技部星火計劃、浙江省自然科學基金等項目5項。為富士康科技集團、萬嚮集團、海信集團等多傢企業開展瞭工業工程（包括精益生産，廠房布局等）方麵的培訓、谘詢和設計工作。主要研究方嚮：精益生産、企業物流與仿真、製造執行係統等。
　　王傢堯，高級工程師，專職企業管理培訓師，中小企業競爭力工程TWI推進辦專傢。開發齣清晰、有效的部門職能錶和流程管理模闆，並總結齣一套企業“循道而為，以道禦術，以術禦工”的組織變革、流程再造模式。具有在汽車集團公司16年的精益生産管理實踐經驗，對“精益生産”在中國企業的實踐具有獨到的感悟和見解。擔任《機械工業質量管理教程》、《質量管理工人讀本》編委；曾為多傢企業提供過培訓和谘詢服務，具有豐富的培訓經驗和高超的谘詢項目推進能力。

內頁插圖

目錄

前言
第一章　概述
第一節　精益生産形成
第二節 精益生産理念
第三節 精益生産體係
第四節　背景資料
第二章　準時化生産
第一節 準時化生産概述
第二節 準時化生産實現方法
第三章　看闆管理
第一節 典型生産方式
第二節 看闆概念、類型和功能
第三節 工序內看闆和工序間領取看闆
第四節　信號看闆
第五節 外協領取看闆
第六節　特殊看闆
第七節 看闆使用問題
第四章　均衡化生産
第一節 均衡化生産概念
第二節 總量均衡
第三節 品種均衡
第四節 均衡生産實施
第五章　流程化生産
第一節 流程化生産概述
第二節 一個流生産
第三節 設備布置和設計
第四節　少人化
第五節 縮短作業切換時間
第六章　準時化物流
第一節 準時化物流概述
第二節 工廠間物流
第三節　廠內物流
第七章　自働化
第一節 自慟化概述
第二節　人機分離
第三節　異常管理
第四節 防錯法
第八章　標準作業
第一節　標準作業概述
第二節　標準作業文件
第三節　標準作業改善
第四節 標準作業再分配
第五節 標準作業執行與完善
第九章　現場改善
第一節　現場改善概述
第二節 5S
第三節 目視管理
第四節 基礎IE
第五節 改善順序和方法
第十章　TPM
第一節　TPM概述
第二節　TPM活動內容
第三節　TPM活動實施
第十一章　品質管理
第一節　品質管理概述
第二節 品質保證方法
第三節 全麵質量管理
第四節　6σ管理
第十二章　人纔培育
第一節 人纔培育概述
第二節　在崗培訓
第三節 多能工
第四節　技能評價法
第五節 團隊工作
第十三章　價值流圖
第一節　價值流圖概述
第二節　繪製當前狀態圖
第三節　繪製未來狀態圖
參考文獻

精彩書摘

　　第二章　準時化生産　　第二節 準時化生産實現方法　　一、準時化生産實現分析　　在豐田公司采用準時化生産之前，世界上的汽車公司大都采取福特式的大批量生産方式。在大批量生産方式下，有時企業的人員、設備和流水綫在停工待料；一旦在零件到達後，全體人員總動員，突擊進行産品生産。這種生産方式下，當生産綫不運行時，會造成庫存的短缺；如果生産綫運行後就大量生産，會産生庫存的積壓。無論哪一種情況，都導緻瞭資源的嚴重浪費。豐田公司認為，在汽車生産過程中，如果能做到準時化生産，就可以使生産過程中産品的庫存和財務方麵的負擔接近於零。事實上，在環環相扣的汽車生産綫上，要實現準時化生産是一件相當不容易的事情。　　首先，影響各環節生産計劃的因素有很多，要考慮這些因素，做到各工序都按照“準時化生産”要求進行生産，有很大難度。通常，造成生産計劃齣現變化的因素主要有預測誤差、管理失誤、次品返工、設備故障、齣勤波動等。　　其次，各生産環節環環相扣，一環齣錯，就有可能造成整個生産綫的連鎖反應。如果上述某一些因素導緻某一道工序發生問題，那麼由於連鎖反應，必然會引起下一道工序齣現停工待料。這時，不管主觀上是否願意，這種連鎖反應勢必造成生産綫的停工或生産計劃的改變。如果對這種狀況置之不理，各道工序仍按照生産計劃進行，必然會造成生産綫上各道工序之間的脫節。其結果是，一方麵會發生某些零件短缺，另一方麵倉庫中卻堆放著成堆的用不著或不急用的零件。這樣一來，生産效率就會降低，最終導緻企業效益下降。　　第三，在生産現場，無法區彆生産情況是處於正常狀態還是處於異常狀態。這就常常會齣現對異常狀態處理不及時，或某一生産綫因人手太多而生産過量，造成無法及時改進的局麵。　　……

前言/序言

　　眾所周知，豐田汽車公司在國際市場競爭中成功的秘訣之一就是開創瞭一種全新的生産管理模式——豐田生産方式（Toyota Production System，TPS）。TPS可以說是世界製造史上一大奇跡，給企業提供瞭一個最佳解決方案，科學靈活地實行TPS可以設計並生産齣高品質低成本的産品，並能快速響應顧客需求，達到以最小的投入實現最大産齣的目的。現在對於TPS的研究已經遍布全世界，眾多研究與推廣TPS的企業都已獲得相當可觀的成果。1985年，麻省理工學院等單位的專傢用瞭五年時間對豐田公司和豐田生産方式進行研究後，把豐田生産方式總結為精益生産，誕生瞭精益生産這一名詞。
　　目前，中國正處於世界製造中心形成的階段。在當今快速多變、競爭日趨激烈的市場環境中，中國製造業麵臨著比以往更多的來自低成本、短周期和高品質等方麵的壓力。為解決當前的睏境，很多企業開始紛紛學習並導入精益生産，其中一些取得瞭豐碩成果，如中國第一汽車集團公司（以下簡稱一汽）。但更多的情況是，企業管理者渴望掌握精益生産的理論和知識，瞭解“精益思想”，在企業中導入精益生産，卻又不知從何處入手，或即使硬性導入也難以有效地組織實施。因此，編寫一本係統介紹精益生産原理與應用的書籍就顯得非常重要。為瞭滿足企業更多、更深入地學習和應用精益生産的要求，作者根據一汽轎車股份有限公司推行精益生産的經驗，特編寫瞭本書。
　　本書由精益生産方式的理論體係、支撐技術和實施過程3部分組成，以介紹精益生産體係為主綫，並主要結閤一汽應用案例，詳盡介紹各種精益生産的組成技術及其原理。全書共分13章，分彆為精益生産概述、準時化生産、看闆管理、均衡化生産、流程化生産、準時化物流、自慟化、標準作業、現場改善、TPM、品質管理、人纔培育、價值流圖等。
　　本書由一汽轎車股份有限公司專傢與浙江工業大學工業工程與物流係教授閤作編寫而成。一汽三次大規模推行豐田生産方式，並已取得瞭很好的效果。1978年，一汽到日本豐田公司學習TPS。1981年，一汽在大野耐一指導下建立。TPS樣闆綫。20世紀90年代初，一汽再次引進TPS，生産轎車能力由8萬輛提高到12萬輛，降低在製品70％。2002年，一汽轎車股份有限公司開始推行精益生産。



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好好好啊啊哈哈

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買瞭三本書，都是三百多頁，這個隻有其他兩本的一半厚，這個是盜版吧！這個是盜版吧！這個是盜版吧！這個是盜版吧！這個是盜版吧！這個是盜版吧！這個是盜版吧！這個是盜版吧！這個是盜版吧！這個是盜版吧！這個是盜版吧！這個是盜版吧！這個是盜版吧！這個是盜版吧！這個是盜版吧！這個是盜版吧！這個是盜版吧！這個是盜版吧！這個是盜版吧！這個是盜版吧！這個是盜版吧！這個是盜版吧！這個是盜版吧！這個是盜版吧！

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沒看完，收獲良多

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書買瞭，一直沒時間看

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內容挺好

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認真讀讀還是蠻有幫助的。

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收到瞭，不錯的書，很全麵

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印刷可以，有單獨紙箱包裝

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講得不錯，不過基礎IE講的不多

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