交通工程學（第2版）/普通高等教育“十一五”國傢級規劃教材 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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任福田 等 著

齣版社： 人民交通齣版社

ISBN：9787114072680

版次：2

商品編碼：10062078

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2008-07-01

用紙：膠版紙

頁數：315

字數：504000

編輯推薦

　　本書是按交通工程專業教學指導分委員會“十一五”教材建設規劃編寫的交通工程課程的教材，其目的是期望交通工程專業的學生學過該課後，對交通工程學科能有係統、全麵的理解，為畢業後工作儲備知識，為進一步學習打基礎。全書共分十六章，內容包括：緒論，人和車輛的交通特性，交通量調查，車速調查，交通密度，延誤，交通量、速度和密度之間的關係，交通流理論，道路通行能力，交通規劃，交通管理與控製，停車場，道路交通安全，城市公共交通，道路交通環境保護，智能交通係統。

內容簡介

　　本書為普通高等教育“十一五”國傢規劃教材，共分十六章，內容包括：緒論，人和車輛的交通特性，交通量調查，車速調查，交通密度，延誤，交通量、速度和密度之間的關係，交通流理論，道路通行能力，交通規劃，交通管理與控製，停車場，道路交通安全，城市公共交通，道路交通環境保護，智能交通係統。
　　本書可作為高等院校交通工程專業、交通運輸專業、土木工程專業用教材，也可供從事交通工程研究的專業技術人員參考。

目錄

第一章 緒論
第一節 交通工程學的定義
第二節 交通工程學的內容
第三節 交通工程學發展概況
第四節 我國交通工程學的發展
思考題
第二章 人和車輛的交通特性
第一節 駕駛員的交通特性
第二節 行人的交通特性
第三節 車輛的交通特性
思考題
第三章 交通量調查
第一節 交通量
第二節 統計交通量的方法
第三節 交通量調查
第四節 交通量資料的應用
思考題
第四章 車速調查
第一節 車速
第二節 影響車速變化的因素
第三節 地點車速調查
第四節 行駛車速及區間車速的調查
第五節 車速資料整理
思考題
第五章 交通密度
第一節 交通密度
第二節 交通密度調查
第三節 交通密度資料的應用
思考題
第六章 延誤
第一節 延誤
第二節 路段行車延誤調查
第三節 交叉口延誤調查方法
第四節 延誤調查資料的應用
思考題
第七章 交通量、速度和密度之間的關係
第一節 三參數之間的關係
第二節 速度-密度的關係
第三節 交通量-密度的關係
第四節 交通量-速度的關係
思考題
第八章 交通流理論
第一節 交通流的概率統計分布
第二節 跟馳理論
第三節 排隊論
第四節 流體力學模擬理論
思考題
第九章 道路通行能力
第一節 概述
第二節 高速公路通行能力
第三節 雙車道公路路段通行能力
第四節 城市道路路段通行能力
第五節 道路平麵交叉口通行能力
第六節 公共交通通行能力
思考題
第十章 交通規劃
第一節 交通規劃的內容與程序
第二節 交通規劃調查
第三節 交通需求分析及發展預測
第四節 道路係統規劃
第五節 交通規劃評價
思考題
第十一章 交通管理與控製
第一節 交通管理的目的和內容
第二節 交通法規
第三節 交通標誌與標綫
第四節 交通係統管理
第五節 交通需求管理
第六節 道路交通信號控製
思考題
第十二章 停車場
第一節 城市停車問題概述
第二節 停車設施的分類
第三節 停車調查
第四節 停車需求預測與停車場規劃
第五節 停車場的設計
思考題
第十三章 道路交通安全
第一節 道路交通事故
第二節 交通事故調查
第三節 道路交通事故原因分析
第四節 道路交通安全評價
第五節 提高道路交通安全的對策
第六節 道路事故經濟損失
思考題
第十四章 城市公共交通
第一節 常規公共汽車交通係統
第二節 軌道交通係統
第三節 BRT係統
思考題
第十五章 道路交通環境保護
第一節 概述
第二節 大氣汙染
第三節 汽車汙染物的危害與防治
第四節 噪聲汙染
第五節 城市交通噪聲及其控製
第六節 振動危害及防治
思考題
第十六章 智能交通係統
第一節 智能交通係統簡介
第二節 智能交通係統體係結構
第三節 智能交通係統中應用的關鍵技術
第四節 ITS實用係統
思考題

精彩書摘

　　第一章 緒論
　　第一節 交通工程學的定義
　　交通工程學是研究交通規律及其應用的一門技術科學。它的目的是探討如何使交通運輸安全、迅速、舒適、經濟；它的研究內容主要是交通規劃、交通設施、交通運營管理；它的研究對象是駕駛員、行人、車輛、道路和交通環境。
　　交通工程學是一門發展中的交叉學科，它與運輸工程學、道路工程學、汽車工程學、電子工程學、係統工程學、工效學、心理學和經濟學等學科密切相關，其內容包含有自然科學和社會科學的成分。
　　在交通工程學的發展曆程中，各國學者先後提齣過一些不同的定義：
　　作為世界上成立最早的交通工程師協會，美國交通工程師協會早期給交通工程學下的定義是：交通工程學是工程學的一個分支，它研究道路規劃、幾何設計、交通管理和道路網、起終點站、毗連用地與各種交通方式的關係，以便使客貨運輸安全、有效和方便。1983年，在交通工程師協會的會員指南中又重新定義為：交通工程學是運輸工程學的一個分支，它涉及到規劃、幾何設計、交通管理和道路網、起終點站、毗連用地，以及與其他交通方式的關係。
　　澳大利亞著名的交通工程學教授布倫敦給交通工程學下的定義是：交通工程學是關於交通和齣行的量測科學，是研究交通流和交通發生基本規律的科學。為瞭使人和物安全而有效地移動，把這些科學知識應用於交通係統的規劃、設計和運營。
　　英國這樣定義交通工程學：道路工程學中研究交通運營與控製、交通規劃、綫形設計的那一部分叫交通工程學。

前言/序言

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