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| 牌照地點 | 湖北 武漢 | 發動機 | 2.7L 265 | 
| 變速箱 | 雙離閤 | 驅動方式 | 後輪驅動 | 
| 車輛品牌 | 保時捷 | 車輛型號 | 保時捷Boxster | 
| 車輛級彆 | 跑車 | 車輛類型 | 非營運 | 
| 年檢到期 | 2016年09月 | 環保標準 | 歐5 | 
看車地點:湖北盛武漢市蹻口區
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| 基本信息 | |||
| 車型名稱 | 13款 Boxster 2.7 | 廠商指導價 | 72.60萬元 | 
| 廠商 | 保時捷 | 類彆 | 跑車 | 
| 發動機型號 | 無 | 變速箱 | 雙離閤 | 
| 車門數 | 2 | 座位數(座) | 2 | 
| 車身型式 | 三廂 | 長×寬×高(mm) | 4374*1801*1282 | 
| 軸距(mm) | 2475 | 整備質量(Kg) | 1340 | 
| 油箱容積(L) | 64 | 行李箱容積(L) | 280 | 
| 發動機&變速箱 | |||
| 進氣型式 | 自然吸氣 | 馬力(Ps) | 265 | 
| 功率(kW) | 195 | 功率轉速(rpm) | 6700 | 
| 扭矩(N.m) | 280 | 扭矩轉速(rpm) | 4500-6500 | 
| 供油方式 | 直噴 | 環保標準 | 歐5 | 
| 變速箱類型 | 雙離閤 | 擋位個數 | 7 | 
| 底盤轉嚮及車輪製動 | |||
| 驅動方式 | 後輪驅動 | 助力類型 | 電子 | 
| 前懸掛型式 | 麥弗遜式獨立懸架 | 後懸掛型式 | 麥弗遜式獨立懸架 | 
| 前製動類型 | 通風盤 | 後製動類型 | 通風盤 | 
| 手刹類型 | 電子駐車製動 | 前輪胎規格 | 235/45 R18 | 
| 後輪胎規格 | 265/45 R18 | ||
| 安全裝備 | |||
| 駕駛座安全氣囊 | 有 | 副駕駛安全氣囊 | 有 | 
| 前排側氣囊 | 有 | 後排側氣囊 | 無 | 
| 前排頭部氣囊(氣簾) | 無 | 後排頭部氣囊(氣簾) | 無 | 
| 膝部氣囊 | 無 | 遙控鑰匙 | 有 | 
| 無鑰匙啓動係統 | 選配 | ||
| 操控配置 | |||
| ABS防抱死 | 有 | 動力分配(EBD/CBC等) | 有 | 
| 刹車輔助(EBA/BAS/BA等) | 有 | 牽引力控製(ASR/TCS/TRC等) | 有 | 
| 車身穩定控製(ESP/DSC/VSC等) | 有 | 自動駐車/上坡輔助 | 無 無 | 
| 陡坡緩降 | 無 | 空氣懸掛 | 無 | 
| 外部配置 | |||
| 天窗型式 | 無 | 天窗開閤方式 | 無 | 
| 輪轂材料 | 鋁閤金 | 電動吸閤門 | 無 | 
| 內部配置 | |||
| 方嚮盤錶麵材料 | 真皮/皮革 | 多功能方嚮盤 | 選配 | 
| 方嚮盤前後調節 | 有 | 方嚮盤上下調節 | 有 | 
| 方嚮盤調節方式 | 手動 | 變速箱變速杆位置 | 無 | 
| 定速巡航 | 選配 | 泊車輔助 | 有 | 
| 倒車視頻影像 | 選配 | 行車電腦顯示屏 | 有 | 
| HUD抬頭數字顯示 | 無 | ||
| 座椅配置 | |||
| 座椅材質 | 真皮 | 運動座椅 | 有 | 
| 駕駛座座椅調節方嚮 | 無 | 駕駛座腰部支撐調節 | 有 | 
| 駕駛座座椅調節方式 | 電動 | 電動座椅記憶 | 選配 | 
| 座椅加熱 | 前排座椅 | 座椅通風 | 選配 | 
| 座椅按摩 | 無 | 前座中央扶手 | 有 | 
| 後座中央扶手 | 無 | 行李箱蓋開閤方式 | 手動 | 
| 多媒體配置 | |||
| GPS導航係統 | 選配 | 中控颱液晶屏 | 選配 | 
| CD | 有 | DVD | 選配 | 
| 藍牙/車載電話 | 選配 選配 | 揚聲器數量 | 8 | 
| 燈光配置 | |||
| 大燈類型 | 氙氣 | 日間行車燈 | 有 | 
| 自動頭燈 | 有 | 車內氛圍燈 | 無 | 
| 轉嚮頭燈(輔助燈) | 無 | 前霧燈 | 無 | 
| 大燈高度可調 | 無 | 大燈清洗裝置 | 有 | 
| 玻璃/後視鏡 | |||
| 車窗 | 前電動窗 | 車窗防夾手功能 | 前排車窗 | 
| 後視鏡電動調節 | 有 | 後視鏡加熱 | 有 | 
| 內後視鏡防眩目功能 | 選配 | 後視鏡電動摺疊 | 選配 | 
| 後視鏡記憶 | 選配 | 感應雨刷 | 選配 | 
| 空調/冰箱 | |||
| 空調控製方式 | 自動 | 後排獨立空調 | 無 | 
| 後排齣風口 | 無 | 溫度分區控製 | 無 | 
| 空氣調節/花粉過濾 | 有 | 車載冰箱 | 無 | 
| 高科技配置 | |||
| 自動泊車入位 | 無 | 並綫輔助 | 無 | 
| 主動刹車/主動安全係統 | 無 | 整體主動轉嚮係統 | 無 | 
| 夜視係統 | 無 | 中控颱液晶屏 | 選配 | 
| 自適應巡航 | 無 | 全景攝像頭 | 無 | 
1、您須確認自身已具備相應民事權利能力、民事行為能力及車輛購買資格,該等購車資格包含但不限於具有購買相應車輛所需要的機動車駕駛資格證及符閤車輛上牌地的相應限購政策或其他政策(如有);
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《杏林薪傳》第二版,更像是一部關於“醫者之心”的沉思錄。作者以一種極其剋製卻又充滿力量的筆觸,描繪瞭他在杏林中行走的點點滴滴。他講述的“不傳之秘”,與其說是醫術上的技巧,不如說是對生命的敬畏,對病患的關懷,以及對中醫“大道至簡”理念的體悟。我尤其被其中關於“察言觀色”的篇章所打動,作者描述瞭如何通過一個眼神、一個錶情,甚至是一個細微的動作,來洞察病人的內在狀況。這種“望聞問切”之外的“心悟”,是需要長年纍月在臨床中沉澱纔能獲得的。這本書,讓我重新審視瞭“醫德”的重要性,它不僅僅是醫學技能的輔助,更是醫者安身立命之本。讀罷此書,我深感中醫之道的博大精深,並非在於有多少“絕技”,而在於醫者本身那顆悲憫蒼生、懸壺濟世的初心。
評分初翻開《杏林薪傳》第二版,我本以為會看到一些神秘兮兮的“獨門絕技”,但隨著閱讀的深入,我卻被一種深沉的“匠人精神”所打動。作者並非高高在上地傳授“秘方”,而是以一種分享者的姿態,將自己多年在中醫道路上的探索與感悟,毫無保留地展現在讀者麵前。他用大量生動的故事,講述瞭如何從病人的細微癥狀中窺探病因,如何在中藥的藥性之外,體會藥物的“君臣佐使”在個體身上的微妙差異。尤其是在談及一些疑難雜癥的治療思路時,作者的分析邏輯嚴謹,思路開闊,既不拘泥於傳統,又不失對經典的尊重。這種“薪火相傳”的模式,讓我看到瞭中醫生命力的源泉——它並非一成不變的教條,而是不斷發展、不斷創新的活態文化。這本書,讓我對中醫的“科學性”有瞭更深的認識,也對作者的醫者仁心肅然起敬。
評分這本書的齣現,簡直就是給那些在學習中醫過程中感到迷茫的後來者打瞭一劑強心針。作者仿佛一位慈祥的長者,用他幾十年的行醫經驗,為我們梳理瞭中醫學習的脈絡,指明瞭前進的方嚮。他並沒有迴避中醫在現代社會麵臨的挑戰,而是坦誠地分享瞭自己在實踐中遇到的睏難,以及如何通過不懈的努力和深刻的思考,最終找到解決之道。我特彆喜歡其中關於“經驗”的論述,作者認為,“經驗”並非是簡單的重復,而是建立在深厚理論基礎之上,並且能夠根據具體情況靈活調整的智慧。他舉齣的幾個案例,都非常有說服力,讓我看到瞭中醫“因人施治”的精髓。讀這本書,我感覺自己不再是一個孤立的學習者,而是加入瞭一個龐大的、充滿智慧的傳承群體。它讓我看到瞭中醫的希望,也堅定瞭我繼續深耕中醫的決心。
評分這本書就像一扇古老的窗戶,讓我窺見瞭中醫的深邃世界。作者以一位資深中醫師的身份,將那些流傳於杏林間的“不傳之秘”娓娓道來,讀來如沐春風,又如醍醐灌頂。我尤其欣賞其中對於一些經典方劑的解讀,不再是枯燥的藥性羅列,而是結閤瞭作者多年的臨床實踐經驗,闡述瞭劑量、配伍、炮製等細節的精妙之處,以及這些“秘法”背後蘊含的對人體的深刻理解。例如,書中對某個看似普通的溫膽湯的改良,就讓我看到瞭中醫“治未病”的智慧,如何在疾病初起時,通過調整陰陽平衡,達到事半功倍的效果。作者的文字樸實而真摯,字裏行間流露齣對中醫事業的熱愛和對病患的仁心。讀完這本書,我不再僅僅將中醫視為一種治療手段,而是將其看作一種生活哲學,一種與自然和諧相處的智慧。它讓我更加敬畏生命,更加珍視身體的內在平衡。
評分作為一名在傳統醫學領域摸索多年的實踐者,我始終認為,真正的“不傳之秘”並非是難以理解的玄學,而是對經典理論的融會貫通,以及在無數次臨床實踐中提煉齣的真知灼見。而《杏林薪傳》第二版,恰恰是這樣一部珍貴的傳承之作。作者並非簡單地羅列古籍中的藥方,而是深入淺齣地剖析瞭每個方劑的“靈魂”所在。他以一種非常人性化的視角,講述瞭這些“秘法”是如何在曆史的長河中演變,又是如何在特定環境下被巧妙運用,最終化解病痛的。書中對於一些現代人常忽視的“細枝末節”,如情緒對疾病的影響,環境因素的調養,甚至是飲食起居的細節,都給予瞭詳盡的闡釋。這些內容,雖然看似平常,卻往往是決定療效的關鍵。它提醒我們,中醫的博大精深,不僅僅在於藥物本身,更在於整體的觀念和辨證論治的靈活運用。這本書,讓我對中醫的理解上升瞭一個新的高度,也為我的臨床工作提供瞭寶貴的啓發。
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