铁路信号设备故障分析与处理 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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袁成华 编

图书标签:

• 铁路信号
• 信号设备
• 故障诊断
• 故障处理
• 电气技术
• 轨道交通
• 安全技术
• 维护保养
• 技术手册
• 铁路工程

出版社： 中国铁道出版社

ISBN：9787113105341

版次：1

商品编码：10136346

包装：平装

开本：大32开

出版时间：2009-12-01

用纸：胶版纸

页数：317

字数：273000

正文语种：中文

内容简介

　　《铁路信号设备故障分析与处理》共分八章，由浅入深地介绍了安全基本知识，信号常用控制电路基本知识，处理故障的常用方法，6502电气集中设备、计算机联锁系统、ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞设备、室外信号设备及其控制电路、智能电源屏故障分析等内容。
　　《铁路信号设备故障分析与处理》收集了现场维修过程中易出现的故障案例，并对处理故障的方法和程序进行了深入探讨；内容全面，注重实用。
　　《铁路信号设备故障分析与处理》可供铁路信号技术人员使用。

内页插图

目录

第一章 安全基本知识
第一节 信号设备故障的判定
一、信号设备故障的责任判定
二、信号设备故障原因及分类
第二节 故障及事故管理与调查处理
一、故障及事故的应急处理
二、信号故障报告、事故报告及故障的调查处理
三、信号故障、事故的管理及统计分析
第三节 基本安全制度和作业纪律
一、基本安全制度
二、联系、要点和登(销)记
三、技术作业安全要求
思考题

第二章 信号常用控制电路基本知识
第一节 信号常用控制电路的故障-安全措施
一、铁路信号的安全性
二、继电电路常用的保护措施
三、计算机联锁系统的故障～安

精彩书摘

　　（二）“故障一安全”技术
　　铁路信号是最早从技术上确立“故障一安全”的领域。例如：在电气信号中广泛应用的重力型继电器；引入电子器件和计算机后利用的光电、脉冲或高频耦合进行直流电平隔离的逻辑电路等。以上都是“故障——安全”器件。
　　（三）危险侧故障率最小化技术
　　是一种不包括“故障——安全”器件在内只结合具体工程考虑的安全性技术。例如：对室外电路混线（短路）故障能起有效防护作用的分路防护法，它对造成严重后果的混线可以通过熔断熔丝达到防护，使危险侧故障率实现最小化。
　　（四）故障影响的弱化技术

前言/序言

　　作为铁路主要技术装备，铁路信号设备在保证行车安全、提高运输效率、传递行车信息等方面起到了不可替代的作用。近几年，铁路部门在积极引进国外先进技术的同时，也自主研发了一批新技术、新设备，铁路信号设备正在向数字化、网络化、综合化、智能化发展，促进了铁路的提速和扩能，推进了铁路的快速发展。
　　随着铁路技术装备的不断更新，铁路信号设备的智能化程度越来越高，运输过程中人为参与的工作正在逐步减少，在提高运输效率、改善行车人员劳动条件的同时，故障发生的机率也在向电务方面转移。为了适应信号设备维修新形势的需要，使铁路

好的，以下是关于《铁路信号设备故障分析与处理》以外的一本图书的详细简介，字数大约1500字： 《现代轨道交通系统控制技术与应用》 图书简介 导言：新时代的轨道交通脉搏 随着全球城市化进程的加速和可持续发展理念的深入，现代轨道交通已成为支撑社会经济发展和人民日常出行的核心基础设施。从传统的地铁系统到高速铁路网，再到日益复杂的城市轨道交通（Urtan Rail Transit, URT）网络，这些系统的运行效率、安全性和可靠性，直接依赖于其背后的先进控制技术。本书《现代轨道交通系统控制技术与应用》，正是聚焦于这一核心领域，旨在系统梳理和深入剖析当代轨道交通控制系统的原理、关键技术、最新发展趋势及其工程实践应用。 本书的创作立足于对现有轨道交通运营体系的深刻理解，突破了单一系统（如信号或供电）的局限性，而是从整体化、集成化的视角审视了整个交通控制架构。我们相信，未来的轨道交通将是高度信息集成、自主决策和智能化运行的综合体。 第一部分：轨道交通控制系统的基础架构与演进 本书首先奠定了坚实的理论基础。在第一章中，我们详细介绍了轨道交通控制系统的基本构成要素，包括车载设备、固定设备、通信基础以及它们之间的数据交互机制。着重阐述了从早期的继电器联锁到现代的基于计算机的联锁系统（CBTC）的发展脉络，强调了技术进步对系统安全性和容量提升的关键作用。 第二部分深入探讨了列车运行控制系统（Automatic Train Operation/Control, ATO/ATC）。区别于仅仅关注信号间隔的传统方法，本书着重分析了现代ATC系统的核心算法——基于通信的列车控制系统（CBTC）。我们不仅详细解释了诸如移动闭塞（Moving Block）技术的运行逻辑及其在提高线路通过能力方面的优势，还对比了全球主流的CBTC标准和实现方案，例如欧洲的ERTMS L2/L3和中国的CTCS（列车运行控制系统）等级划分与技术特点。特别值得一提的是，我们用大量篇幅分析了安全冗余设计在保障列车控制系统连续运行中的不可替代性。 第二部分：先进的通信技术在控制中的集成 轨道交通系统的智能化转型，其核心驱动力之一在于通信技术的突破。本书的第三、四章专门讨论了无线通信技术在轨道交通控制中的应用。我们详细分析了用于数据传输的GSM-R（全球移动通信系统—铁路）技术，探讨了其在语音通信、信令传输和数据服务的可靠性与安全性。 随后，我们引入了下一代技术——基于LTE-R/FRMCS的无线通信。本书深入剖析了这些新标准如何克服传统GSM-R在带宽和时延方面的限制，为未来高密度、高速度运行下的信息交互（如高清视频监控、大规模传感器数据采集）提供支撑。章节中包含了对不同无线环境（隧道、高架、城市密集区）下信号衰落、干扰抑制及信道分配策略的工程化讨论。 第三部分：系统集成与高级运营管理 一个高效的轨道交通系统，绝不仅仅是控制系统的简单堆砌。本书的后半部分，即第五、六章，转向了系统集成与高级运营管理层面。 第五章聚焦于列车自动驾驶（ATO）技术。我们详述了ATO的不同等级（Level 1到Level 3），重点分析了Level 2和Level 3（全自动运行）所需依赖的关键技术，如高精度定位技术（包括使用轨道电路、应答器、惯性导航系统及卫星定位的融合方案）和障碍物检测技术。我们还探讨了ATO系统在节能驾驶模式下的优化算法，这对于降低运营成本和减少环境影响具有直接的现实意义。 第六章则将视角提升到交通运营管理（Traffic Management System, TMS）层面。TMS是实现整个网络资源优化调度的“大脑”。本书系统介绍了TMS中的核心功能模块，包括列车时刻表管理、实时运行图调整、应急场景下的闭环指挥流程优化。我们通过多个实际案例，展示了如何利用高级算法，在突发事件（如设备故障、恶劣天气）发生时，快速生成最优的恢复方案，最大限度地减少对后续运行的影响，并提升乘客的服务体验。 第四部分：未来的挑战与发展方向 在本书的最后部分，我们展望了轨道交通控制技术的前沿研究方向。这包括人工智能（AI）在故障预测性维护（PdM）中的应用、网络安全（Cybersecurity）对控制系统的渗透与防护策略，以及数字化孪生（Digital Twin）技术在仿真测试和运营优化中的潜力。我们认为，解决数据安全与系统弹性问题，将是未来十年轨道交通控制领域的核心命题。 面向读者 《现代轨道交通系统控制技术与应用》面向铁路、城市轨道交通行业的工程技术人员、系统集成商、高校相关专业的师生以及从事交通规划和管理的决策者。本书力求在保持高度理论深度和工程实用性之间取得平衡，不仅提供“是什么”，更解答“为什么”和“如何做”。通过阅读本书，读者将能够构建一个全面、深入且与时俱进的现代轨道交通控制系统认知框架。

评分☆☆☆☆☆

我必须得说，这本书带给我的不仅仅是技术知识，更是一种面对故障时的专业心态。它不是一本速成手册，而是一本需要你沉下心来研读的工具书。作者在书中反复强调“细致入微”和“系统思维”的重要性，告诫读者在处理任何故障时，都不能被表象所迷惑，必须深入挖掘根本原因。书的最后部分，对几种极端恶劣天气条件下信号设备可能出现的连锁反应做了深入的分析和预案，这部分内容展示了作者极高的行业视野和对安全运营的敬畏之心。它教会了我如何从宏观上把握信号系统的健康状态，而不是仅仅停留在修复单个部件的层面。总而言之，这本书的价值在于它提供了一种结构化、经验化的故障处理方法论，对于任何从事铁路信号工作的人来说，都是一份值得反复翻阅的案头良伴。

评分☆☆☆☆☆

这本书的排版和图示质量也是我非常欣赏的一点。在信号技术领域，文字描述往往是苍白无力的，清晰的电路图和设备结构图才是王道。这本书在这方面做得极其出色，几乎每一个关键故障点都有对应的系统框图或者接线图作为辅助说明。我特别喜欢书中对一些复杂电气原理的图解，它们不再是那种传统教科书式的简化图，而是更贴近实际安装布局的示意图，这对于现场人员来说，简直是福音。比如在解析某类继电器组的逻辑关系时，作者用非常直观的流程图展示了信号流向，配合文字说明，让我几分钟内就弄懂了一个过去困扰我很久的逻辑死锁问题。这种注重视觉辅助的编排方式，让原本需要花费大量时间在现场反复验证的知识点，在书本上就能得到快速的掌握和内化。

评分☆☆☆☆☆

这本书的内容深度远超出了我之前接触过的任何一本同类资料，特别是关于现代通信闭塞系统（CTCS）的故障诊断部分，简直是令人叹为观止。我原以为这类前沿技术会写得非常抽象，但这本书的作者显然对这块领域有深入的理解和丰富的实践经验。他们不仅讲解了基本的工作原理，更重要的是，详细剖析了在实际运行中可能出现的各种亚健康状态和突发性故障的特点。比如，对于数据链路中断的分析，书中不仅提到了物理层面的检查，还深入到了应用层的逻辑错误排查，甚至对不同厂家设备间的兼容性问题也进行了探讨。阅读过程中，我甚至能感受到作者在编写时那种精益求精的态度，力求覆盖到所有可能的场景。对于我们这些需要维护和升级复杂信号系统的人来说，这本书提供的知识体系是极其宝贵和系统的，它帮助我构建了一个更加全面的故障认知框架。

评分☆☆☆☆☆

哇，我最近入手了一本关于铁路信号设备的书，名字叫《铁路信号设备故障分析与处理》。说实话，这本书的厚度让我有点犯怵，但翻开之后，我发现它简直是为我们这些在一线摸爬滚打的信号工程师量身定做的“宝典”啊。首先，从结构上来说，它没有那种枯燥的理论堆砌，而是非常注重实战性。比如，在讲到联锁设备的故障排查时，作者并没有仅仅罗列出一堆技术指标，而是通过大量的实际案例，一步步拆解了故障发生的逻辑链条。我印象特别深刻的是关于轨道电路故障的那一章，它把各种疑难杂症都梳理得井井有条，从阻抗不匹配到绝缘劣化，每一种情况的处理步骤都写得细致入微，甚至连现场使用的专用检测工具的操作细节都给标注出来了。这对于我们处理突发故障时，能够迅速找到问题根源，大大提高了效率。这本书真正做到了理论指导实践，让那些晦涩难懂的原理，通过生动的案例变得触手可及。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我买这本书本来是抱着试试看的心态，毕竟市面上信号维护的书籍很多，但大多都是浅尝辄止。然而，《铁路信号设备故障分析与处理》这本书，给我的惊喜是全方位的。它的语言风格非常严谨，但同时又保持着清晰的逻辑线条，让人读起来非常顺畅。特别是章节间的过渡设计非常巧妙，不会让人感到知识点之间的跳跃感。举个例子，在讲完继电器故障的静态检测后，紧接着就引入了动态负载下的表现分析，这种循序渐进的编写方式，极大地降低了理解难度。而且，这本书对于安全冗余设计方面的论述也相当到位，它不仅告诉你“坏了怎么办”，更重要的是告诉你“如何预防它坏”。这种前瞻性的维护理念，对于提升整个系统可靠性有着不可估量的价值。读完之后，感觉自己对信号系统的理解又上升了一个台阶，非常充实。

评分☆☆☆☆☆

可以

评分☆☆☆☆☆

O《铁路D信号设备故障分析与s处理TVw》（袁B成华）F【H摘J要MX

评分☆☆☆☆☆

亲，我爱你！你的美丽，不只停留在往日的照片，你的真善美深深烙印于我心。我的语言没有任何藻

评分☆☆☆☆☆

书很不错，全新正版的，发货速度快，京东物流也很给力，很快就收到了，包装也很好，收到没有损坏。收到后看了书，很不错，和书店里卖的一样，但是比书店便宜很多，值得购买。

评分☆☆☆☆☆

《铁Iceq路g信t号L设备故障分析v与处理w》（袁成华M）【A摘要JB

评分☆☆☆☆☆

基本安全制度和作业纪律 第三节 三、信M号故障、事故的管理及统计分析 三、信号故障、事故的管理及统计分析 二、信号故V障报告、事L故报告及故障Y的调查处理 安全基本知识 　　（三）危险侧故障率最小化技术 第二章 信号设备故障的判i定 j　　是一种不包括“故障——安全”器件在内只结合具体工程考虑的安全q性技术。g例如：对t室外电路混线（短路）故障能起有效防护作用的分路防护法，它对造成严重后果N的混线

评分☆☆☆☆☆

《铁路D信号设备故u障分析与s处理w》（袁B成v华）F【H摘J要M

评分☆☆☆☆☆

质量挺好，速度够快，满意

评分☆☆☆☆☆

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