国际环境译丛（第2辑）·莱茵河：一部生态传记（1815-2000） [The Rhine: An Eco-Biography, 1815-2000] pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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[美] 马克·乔克 著，于君 译

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• 莱茵河
• 环境史
• 生态史
• 欧洲历史
• 环境问题
• 河流
• 生态学
• 传记
• 历史地理
• 工业化

出版社： 中国环境科学出版社

ISBN：9787511104625

版次：1

商品编码：10897375

包装：平装

丛书名： 国际环境译丛

外文名称：The Rhine: An Eco-Biography, 1815-2000

开本：16开

出版时间：2011-11-01

用纸：胶版纸

页数：237

字数：250000

正文

内容简介

　　着力提高领导和推动科学发展的本领，着力提高科学执政、民主执政、依法执政的本领，着力提高推动事业发展的开拓创新本领，着力提高履行岗位职责的本领，这是新时期干部教育培训的主要任务和根本要求。
　　 　　2010年6月17日，中共中央办公厅印发了《2010-2020年干部培训改革纲要》，提出，“进行中央和机关司局级干部自主选学试点，取得经验后在中央和机关各部门普遍推开。各省（自治区、直辖市）要积极推动干部自主选学工作。中央组织部要适时研究制定干部自主选学办法，规范和推进干部自主选学工作。”2010年以来，中央组织部确定了一系列专题研讨班和讲座，来自统战部、工信部、人力资源和社会保障部、司法部、质检总局、广电总局、团中央等15个中央部委的2000多名厅局级官员，在国家行政学院、中央党校、国防大学以及北大、清华、人大和北师大等7所高校自主选课，完成中组部规定的相应课时的学习任务。
　　 　　本书在国家行政学院开设的系列专题研讨班的基础上，选取了五个方面的内容：《政府管理中的重大法治问题》、《低碳经济与发展方式转型》、《文化体制改革与文化软实力》、《应急管理与治道变革》、《公共管理前沿与热点问题》汇编成册，以满足各级各类干部自主选学和各级各类干部学院开展干部培训教学的需要。

目录

第一章 引言
第二章 欧洲的“国际河”
第三章 水利魔法
第四章 碳化的莱茵河
第五章 牺牲着的一条河
第六章 生物多样性的丧失
第七章 河流的恢复
第八章 结束语
注释
参考文献
缩略语

精彩书摘

法庭上的僵局不一定自然地演变为以普鲁士为首的势力全面溃退。如果下游国家继续团结一致坚持反对图拉计划的外交倡议，他们也可能成功地影响到后来的事件，这些事件可能会更加有力地保护上游不受洪水的侵袭。当然，定期监测肯定有助于填充遗漏的数据，以便后代工程师陪审团能够更加清晰地评估莱茵河改变的水文状况。但是普鲁士、赫斯和荷兰没有加大压力，而是甘拜下风，默默接受了委员会的最终报告，当图拉工程于1832年恢复施工时，他们只是默默旁观。他们以妥协换来的仅仅是在巴登和巴伐利亚少进行4处截弯取直--甚至那也是暂时的让步。
还有几个原因促使下游政府在1832年后决定不去追究洪水问题。首先，反图拉同盟的态度不如书面上那样强硬，荷兰政府在讨论中几乎一言未发，只是在普鲁士的倡议书上留下了同意的印章。同时，在最后时刻参与这个案件的赫斯政府，对待这个问题也只是三心二意的。克劳斯·克伦克--赫斯的首席水利工程师，是图拉的好友和同事，即使在争论当中，他也正为监管在欧本威舍和沃尔姆斯之间沿着赫斯一巴拉丁领地边界的图拉工程做准备。普鲁士政府的态度也表现得不够明确：当外长在对巴登和巴伐利亚提出法律诉讼时，工程师们正准备给宾根礁石开凿23米长的裂缝，以缓解中莱茵的航运压力。莱茵河委员会也发生了冲突，普鲁士代表在1832年与委员会同仁从会议上返回以后，直言不讳地告诉政府：“总体感觉是截弯取直应当继续。”48
19世纪80年代，洪水问题再次被摆上桌面，此后不久，1882年11月和12月洪水接踵而来。但是在此之前，河流的各处改道工程正紧锣密鼓地进行着，洪水不是敏感的陈年外交问题。德国官员肯定会忧心忡忡地请求霍塞尔（他当时出任德国气象与水文中心局局长）起草有关1882年洪水原因的报告，但是他的安慰性分析立即化解了他们心头的阴霾。霍塞尔将责任归咎于一连串异常的天气现象，是天气促使莱茵河四大支流--摩泽尔河、美因河、阿勒河和内卡河--造成千流负荷过重。11月洪水的发生是因为美因河和摩泽尔河涨水同时抵达科布伦茨，当时莱茵河中下游的水位已经持续高涨。12月洪水的发生是因为阿勒河的径流在内卡河、美因河和摩泽尔河河水退潮之前到达下游。
……

前言/序言

《气候之辩：人类世的绿色遗产》 书籍简介 本书深入剖析了自工业革命以来，人类活动对全球气候系统产生的深远影响，并系统梳理了围绕气候变化展开的科学认知、政治博弈与社会变革历程。全书结构宏大，视角独特，不仅聚焦于气候科学的演进，更将其置于更广阔的社会、经济和地缘政治的脉络之中进行考察，力求呈现一幅关于“人类世”气候挑战的详尽图景。 第一部分：科学的觉醒与量化的挑战（1850-1970） 本书的开篇追溯了现代气候科学的萌芽阶段。早期的科学探索，如傅里叶关于温室效应的基础性工作，以及亨德森和基林的早期大气测量，为理解地球气候系统的物理机制奠定了基石。然而，直到20世纪中叶，随着电子计算能力的提升和全球监测网络的建立，科学家们才开始真正掌握对地球能量平衡的精确量化。 这一部分详细阐述了“温室气体”概念如何从一个理论假设转变为无可辩驳的科学事实。我们审视了大气中二氧化碳浓度上升的第一个关键观测点，以及围绕“气候敏感性”展开的早期理论争论。特别值得关注的是，书中描绘了早期气候研究者在资源匮乏和公众认知度低的情况下，如何凭借坚定的科学信念推动研究的艰辛历程。同时，本部分也探讨了冷战背景下，气候研究如何与军事战略和资源安全议题微妙地交织在一起。 第二部分：从学术边缘到全球议程（1970-1997） 随着污染问题的日益凸显和监测数据的积累，气候变化开始从纯粹的学术领域渗透到公共政策讨论中。本书详尽记录了1970年代石油危机催生出的对能源安全和环境影响的关注，如何促使政府间机构开始对气候风险进行官方评估。 关键的转折点在于IPCC（政府间气候变化专门委员会）的成立。本书用大量篇幅分析了IPCC在整合全球数千名科学家的研究成果、形成权威共识方面的历史性作用。同时，书中也揭示了早期气候变化信息传播中的社会阻力——化石燃料工业集团如何系统性地资助反驳性研究，试图在科学界制造不确定性的迷雾。 这一阶段的高潮是1992年里约地球峰会及其衍生的《联合国气候变化框架公约》（UNFCCC）。本书不仅分析了条约文本的法律构建，更深入探讨了发达国家与发展中国家之间在“共同但有区别的责任”原则上的历史性妥协与矛盾，为后续国际谈判的僵局埋下了伏笔。 第三部分：危机的政治化与地缘经济的重塑（1997-2010） 本书将视角转向了京都议定书的签署与随后的执行困境。这部分内容着重分析了气候政策如何成为外交工具，以及各国基于自身经济结构和能源依赖性所采取的截然不同的国内立场。我们看到了美国因国内政治原因退出京都议定书的复杂决策过程，以及欧盟作为“气候领跑者”所承担的示范责任与内部协调的难度。 更重要的是，本章探讨了“碳金融”和“碳交易市场”的诞生。这些市场机制的建立，旨在将环境成本内部化，但同时也引发了关于市场效率、分配正义以及“洗绿”（Greenwashing）现象的新一轮伦理和实践争议。本书批判性地审视了这些市场工具在遏制排放方面的实际效果，并指出其在南北分歧加剧背景下的脆弱性。 第四部分：适应的必要性与全球韧性构建（2010至今） 进入新世纪第二个十年，气候变化的影响已不再是遥远的预测，而是切实的极端天气事件的常态化。本书的最后一部分转向了“适应”（Adaptation）与“损失与损害”（Loss and Damage）议题的崛起。它探讨了气候科学如何更精细地与区域水文、农业生态和城市规划相结合，以增强社区对不可避免变化的抵抗力。 本书的结论部分着眼于当前全球能源转型和去碳化的宏大叙事。我们分析了可再生能源技术（如太阳能、风能和储能技术）的指数级发展如何从根本上改变了能源地缘政治的格局。然而，我们也必须正视转型中的社会公平问题——即“公正转型”的挑战，确保传统能源行业的工人群体和受气候影响最深的边缘社区能够获得充分支持。 《气候之辩》是一部严肃的学术力作，它拒绝将气候变化简化为单纯的技术问题或道德说教。它呈现的是一部关于人类集体行动、科学迭代、政治妥协和经济重塑的宏大史诗，为理解我们如何走到今天、以及我们如何共同塑造未来提供了必要的历史深度和批判性视角。本书将激发所有关注地球未来命运的读者进行深刻反思。

评分☆☆☆☆☆

这本书的选题，尤其是“生态传记”这个概念，让我感到非常新颖和有吸引力。我一直觉得，历史的叙述往往侧重于政治、经济、军事事件，而对于河流、山川这样的自然要素在历史进程中的作用，以及它们与人类互动的故事，往往被忽视。莱茵河，一条流淌了千年的河流，它见证了无数王朝的更迭，战争的爆发与和平的到来，以及科技的进步与社会的变迁。我好奇的是，作者将如何把这条河流本身，以及它所处的生态环境，变成一个叙事的主体？它会像讲述一个人的生平一样，来讲述莱茵河的“生命历程”吗？书中会涉及到哪些具体的生态变化，比如水质的污染与改善，河流形态的改变，两岸动植物种群的变化等等？这些变化与沿岸的人类文明发展之间，又有着怎样的联系和影响？我期待这本书能够提供一种全新的历史解读视角，让我能够从一个更宏大、更生态的维度去理解欧洲，理解人类与自然的关系。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计真的非常精致，封面那幅描绘莱茵河不同历史时期风貌的插画，色彩浓郁且细节丰富，一看就充满了故事感。拿到手时，纸张的质感也很好，触感温润，翻阅时沙沙作响，让人立刻就进入了一种沉静阅读的状态。我一直对那些能够跨越时间，串联起人类活动与自然变迁的宏大叙事很感兴趣，尤其是那些以河流为载体的故事。莱茵河，作为欧洲的心脏之一，其历史必然是波澜壮阔的，而这本书的副标题“一部生态传记”，更是直接戳中了我的好奇心。我非常期待能够从这本书中，看到一个非凡的生命体——莱茵河，是如何在近两百年的时间里，与生活在其旁的众多民族、国家，乃至整个欧洲大陆，共同谱写出一部错综复杂、跌宕起伏的史诗。书中对历史的梳理，以及对生态环境变化的描绘，究竟会有怎样的深度和广度？它能否将那些宏大的历史事件，与微观的生态细节巧妙地融合在一起，形成一种独特而引人入胜的叙事方式？这些都是我迫不及待想要探索的。

评分☆☆☆☆☆

我对这本书的兴趣，很大程度上源于我对“生态传记”这一概念的着迷。我总觉得，河流不仅仅是地理上的存在，它们更像是具有生命力的实体，承载着历史的记忆，见证着人类文明的兴衰。莱茵河，作为欧洲最繁忙的水道之一，其“传记”必然充满了丰富的情感和复杂的事件。我期待书中能够深入挖掘这条河流在不同历史时期所扮演的角色，不仅仅是作为交通要道，更重要的是它如何影响了沿岸居民的生活方式、文化习俗，甚至思想观念。从工业化带来的污染，到生态保护运动的兴起，再到如今对可持续发展的追求，莱茵河的生态演变轨迹，必然是一面映照人类社会发展与环境关系的镜子。我希望这本书能够提供一些令人耳目一新的视角，比如，它会通过河流的视角来讲述历史吗？它会赋予河流以某种“人格”或“意识”，来叙述它所经历的变迁吗？我对这种拟人化、生命化的叙事方式非常感兴趣，期待作者能够带来一种全新的阅读体验。

评分☆☆☆☆☆

作为一个对欧洲历史地理一直情有独钟的读者，我对这本书的期待值可以说相当高。1815年，一个充满变革的时代，拿破仑战争的余烬尚未散尽，新的欧洲格局正在形成，而莱茵河，作为多国交界的重要水道，其政治、经济、军事意义在此刻愈发凸显。而2000年，则标志着一个新世纪的到来，科技的飞速发展，全球化的浪潮，以及对环境问题的日益重视，无疑都给这条古老的河流带来了新的挑战和机遇。这本书选取的时间跨度如此之大，足以让我窥见工业革命的崛起如何改变了河流的面貌，两次世界大战的硝烟如何浸染了河水，以及战后重建与经济繁荣时期，人类活动又对莱茵河的生态造成了怎样的影响。我尤其好奇的是，作者将如何处理如此宏大而复杂的叙事，如何平衡对人类社会变迁的描写与对河流生态环境演变的关注，是否会通过一些鲜活的案例或具体的历史事件，来生动地展现这种互动关系？我渴望从中获得一种对历史和环境之间辩证关系的深刻理解。

评分☆☆☆☆☆

这本书的书名和副标题，直接点燃了我对环境保护和历史交织的兴趣。1815年到2000年，这段时间几乎囊括了现代工业文明的整个发展过程，而莱茵河作为工业革命的重要发源地之一，其生态变迁的历程，可以说是工业化对自然环境影响的一个缩影。我一直对“人与自然的关系”这个主题非常关注，而河流作为连接人类社会与自然环境的重要纽带，其生态健康状况，往往能最直观地反映出人类活动的后果。我非常期待这本书能够深入剖析莱茵河在这一时期所经历的巨大变化：从最初的未经雕琢的自然之河，到被大规模开发利用，乃至遭受严重污染，再到后来人们逐渐意识到环境保护的重要性，并采取一系列措施进行修复。书中是否会包含具体的污染事件、治理措施，以及这些措施对河流生态造成的长期影响？我希望能从中学习到关于环境保护的宝贵经验，也希望能够对人类在发展过程中如何处理好与自然的关系，有更深刻的认识。

评分☆☆☆☆☆

时至20世纪70年代，由美国环保意识的影响，欧盟的努力，对河流进行生态改造，对有机污染物的控制，包括工程增设鱼类生物回游通道。因此，将近40年来，莱茵河物种逐渐增多，开始慢慢恢复，逐渐呈现出健康、茁壮的态势。

评分☆☆☆☆☆

文章的末尾采用歌德的诗歌《魔法师的弟子》描述的故事，告诫人类，不按照河流自身的规律和生态特别，去人为地改造，一旦实施， 就不大故事一样，恢复到河流原本的样子，甚至是遭受河流的惩罚。

评分☆☆☆☆☆

经济和科学技术的变革更是如此，第一次工业革命，蒸汽机消耗大量的煤炭资源，而鲁尔工业区则开挖了大量的煤矿，洗煤产生的废水自然流入了河中。另外，19-20世纪化学工业的发展，也使得河岸两边诞生了世界级的化工企业，巴斯夫，拜耳等等。化工企业用水、排放的废水中，热污染、重金属、盐类以及持久性有机污染物，对河流的生态系统给予沉重的打击。

评分☆☆☆☆☆

在19世纪下半，工业化发展的狂热使人们忽略了对这条欧洲母亲河的保护，莱茵河遭受严重污染。特别是以冶炼煤炭和钢铁为主业的德国开始大规模战后重建，鲁尔工业区、法兰克福——美因河工业区、莱茵河三角洲工业区大量废水排入河中。污染严重莱茵河流域生活着5800万人，2000万人以莱茵河为饮用水源。频发的环境事故终于唤醒民众、企业和政府。在荷兰倡议下，1950年7月，瑞士、法国、卢森堡、联邦德国和荷兰共同成立了保护莱茵河国际委员会（ICPR），秘书处设在德国科布伦茨，只有12名来自各国的工作人员。作为政府间协调机构，这个组织没有权力强制任何国家做事。当时污染积重难返，国与国之间、地区与地区之间，扯皮推诿的事儿还会少吗？侵害莱茵河生态环境，以至河内鱼虾绝迹，甚至一度得名“欧洲的下水道”。

评分☆☆☆☆☆

文章如果在翻译上面再多下点功夫，那么可能会更受欢迎一些。

评分☆☆☆☆☆

经济和科学技术的变革更是如此，第一次工业革命，蒸汽机消耗大量的煤炭资源，而鲁尔工业区则开挖了大量的煤矿，洗煤产生的废水自然流入了河中。另外，19-20世纪化学工业的发展，也使得河岸两边诞生了世界级的化工企业，巴斯夫，拜耳等等。化工企业用水、排放的废水中，热污染、重金属、盐类以及持久性有机污染物，对河流的生态系统给予沉重的打击。

评分☆☆☆☆☆

作为西欧第一大河流(欧洲第三大河流），流经瑞士、奥地利、德国、法国和荷兰等国家，自然扮演着重要的角色。而莱茵河自身的历史，不仅仅包括着河流本身，还与不同时代的政治、经济、科学技术水平以及社会的环保意识密切相关，这一切塑造了莱茵河自己的生命。

评分☆☆☆☆☆

美丽的莱茵河.它是他们国家和人民的骄傲.

评分☆☆☆☆☆

不错