如此开车最聪明:好车手的100个标准(第2版)

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陈新亚 著
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  • 驾驶技巧
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出版社: 机械工业出版社
ISBN:9787111381655
版次:1
商品编码:11020917
品牌:机工出版
包装:平装
丛书名: 陈总编爱车热线书系
开本:16开
出版时间:2012-06-01
用纸:胶版纸
页数:122
正文语种:中文

具体描述

内容简介

  《如此开车最聪明:好车手的100个标准(第2版)》针对驾驶人最常遇到的108个开车疑问,以通俗易懂的语言、精美的图片和简洁直观的示意图,采用一问一答的形式,进行专业而清晰的解答,可以使读者迅速提高驾车技能,丰富汽车驾驶知识,养成良好的安全行车习惯。书中还特别包括“高级驾驶”内容,对想进一步提高驾车水平者提供专业指导。
  《如此开车最聪明:好车手的100个标准(第2版)》最大特点是操作性强,具有较为实际的指导作用,适合车主、新车手及想进一步提高驾驶技能者阅读使用。

目录

前言 开车可以修身养性
导言
第一章 安全行车四原则
1.如何洞察路上危险情况
2.如何调整开车时的心态
3.如何培养良好的安全意识
4.如何克服不良的驾驶习惯

第二章 起步停车
5.什么情况下不能开车
6.什么车不能开
7.怎样让爱车保持良好的状态
8.怎样调整驾驶姿势
9.如何合理操纵方向盘
10.怎样才能安全起步
11.停在哪里最安全、最方便
12.路边只有一个车位时如何停车
13.没有停正车位时如何修正
14.如何停入“非”字车位
15.地下停车场中如何不迷路
16.开门下车如何防止事故

第三章 基本驾驶
17.怎样评价驾驶技术优劣
18.怎样避免紧急制动
19.如何掌握换档时机
20.换档要看转速表吗
21.怎样掌握超车时机
22.超车中对面突然来车怎么办
23.自动档车提速有什么技巧
24.行驶中存在哪些盲区
25.并线时必须要扭头观察吗
26.倒车时必须要回头观察吗
27.怎样才能圆滑地并线
28.路口掉头有什么技巧
29.怎样避免和他人发生纠纷
30.遭遇“事故多发车”时怎么办

第四章 城区行驶
31.怎样安全进出小区
32.城区开车怎样防追尾
33.哪些车辆不能跟
34.跟车距离多少合适
35.快要追尾时怎么办
36.路口如何避让公交车
37.如何在窄道上会车
38.行人突然横穿马路怎么办
39.对向车道塞车时要注意什么
40.雨中行人最危险吗
41.何时打开车灯最合适
42.夜间行车有什么不利
43.夜间行车应注意什么
44.夜间行车如何防目眩
45.如何防止扣分罚款
46.如何防止被电子眼拍到

第五章 高速公路
47.进入主道前为何要尽力加速
48.高速公路上如何从容行车
49.高速公路上怎样并线和超车最安全
50.高速公路上遇到“一堆”大车时怎么办
51.如何与其他车辆进行信息交流
52.高速行驶时如何克服疲劳
53.连续行驶多长时间应休息
54.高速行驶中突遇积水怎么办
55.高速公路上遭遇大风怎么办

第六章 郊外行驶
56.长途驾驶应做哪些准备
57.长途行车中应注意什么
58.郊外雨中行车应注意什么
59.山路标志都是什么含义
60.山路如何安全行车
61.山路上开自动档车用什么档位
62.自驾游前要做哪些准备
63.弯道对面遇见大货车怎么办
64.车队行驶要注意什么
65.山区自驾游要注意什么
66.如何保证制动性能稳定
67.行车中遇到大雾怎么办
68.过隧道时应注意什么
69.土路上怎么开车

第七章 高级驾驶
70.如何掌握转弯车速
71.转弯时如何走线
72.如何安全快速通过S弯
73.转弯时为何不能大力制动
74.上坡转弯时如何享受驾驶乐趣
75.转弯时如何判断车速已到极限
76.驾驶SUV与一般轿车有什么区别
77.公路上如何操控SUV
78.驾驶SUV如何上陡坡
79.驾驶SUV如何下陡坡
80.冰雪路面上如何驾驶
81.冰雪路面上如何制动
82.什么情况下必须关掉ESP
83.遇到黑冰怎么办
84.汽车涉水时如何操作
85.水多深时不能通过
86.涉水后制动性能变差怎么办
87.托底或泥中打滑时怎么办

第八章 不良习惯
88.常踩离合器踏板有什么害处
89.通过坎坷路面时为何要减速
90.为什么不能穿高跟鞋开车
91.怎样才能避开斗气车
92.车内饰物为何不能过多过大
93.为什么单手掌握方向盘危险
94.开车时一定不要接听手机
95.升档太快有什么不好
96.乱鸣喇叭有什么害处

第九章 开车礼仪
97.怎样上下车才合乎礼仪
98.车中座位主次如何排序
99.女士如何上车才更优雅
100.女士应如何下车

第十章 应急驾驶
101.怎样防止汽车侧滑
102.汽车转向不足时如何补救
103.转向过度时如何纠正
104.汽车自燃怎么办
105.突然爆胎怎么办
106.手动档车突然熄火怎么办
107.自动档车突然熄火怎么办
108.遭遇交通事故怎么办

前言/序言


《驾驭之道:精进驾驶技术的现代指南》 本书简介: 在当今这个汽车已成为日常必需品的时代,驾驶已不再仅仅是从A点到B点的简单位移。它是一门融合了技术、判断力和环境感知的复杂技艺。然而,许多驾驶者,即便拥有多年的驾驶经验,其技术水平却停滞不前,未能真正掌握车辆的潜能,也未能将安全与效率提升到新的高度。《驾驭之道:精进驾驶技术的现代指南》正是为所有渴望超越“合格司机”范畴,迈向“精通驾驶者”行列的人士量身打造的深度手册。 本书并非关注特定车型的性能评测,也不涉及如何进行极端的赛道驾驶技巧的理论推演。它聚焦于日常驾驶环境中,如何通过系统性的方法论,实现驾驶技术的全面优化,从而在安全性、燃油经济性、车辆维护与驾驶舒适性这四个核心维度上取得显著进步。 本书分为五大部分,层层递进,为读者构建了一个坚实的驾驶技能提升框架: --- 第一部分:驾驶哲学的重塑——从机械操作到主动感知 这一部分旨在颠覆传统思维中将驾驶视为自动反应的观念,强调驾驶者心态的重要性。我们深入探讨了“预见性驾驶”的核心理念,它要求驾驶者必须超越对前方路况的即时观察,将注意力延伸至数秒之后的潜在风险和变化。 风险地图的构建: 我们详细剖析了如何在大脑中实时绘制和更新“风险地图”,识别那些在日常通勤中经常被忽视的视觉陷阱、环境暗示(如路边停放车辆的微小动作、远方交通信号灯的颜色变化等)。 专注力的层次管理: 探讨了如何有效分配视觉焦点,避免“隧道视觉”,确保周边环境信息(“外围视野”)的有效采集,以及如何对抗疲劳和分心对判断力的腐蚀。 人机交互的优化: 强调驾驶者与车辆之间的物理连接点——方向盘、踏板和座椅的正确设置,不是为了舒适,而是为了确保操作的精准性和反馈的即时性。我们将指导读者如何通过调整坐姿,最大化对车辆动态的感知能力。 --- 第二部分:车辆动态的无声语言——理解物理极限下的操控 精通驾驶,意味着能够理解车辆在不同路面、不同速度下是如何与物理定律相互作用的。本部分将驾驶操作解构为输入(转向、制动、加速)与车辆反馈(抓地力、侧倾、制动距离)之间的关系。 制动的艺术与科学: 我们将详细阐述不同制动模式的适用场景,从平稳的预警式制动到紧急情况下的最大效能制动。重点在于如何“感受”轮胎的抓地力极限,避免不必要的抱死或ABS的频繁介入,从而保护刹车系统的寿命并缩短制动距离。 转向输入的时机与力度: 转向并非简单的方向盘转动,而是一系列微小、渐进的输入。我们将分析转向操作对车辆姿态的细微影响,特别是如何通过精准的“修正输入”来抵消路面不平和轻微的侧滑倾向,保持车辆循迹性的稳定。 加-减速的平顺性: 探讨如何通过“油门调节”而非单纯的刹车来管理车速。这是实现燃油效率和乘客舒适度的关键。我们将介绍“跟趾”技术在非竞赛环境下的变体应用,即如何更平顺地处理减速,减少传动系统的冲击。 --- 第三部分:环境适应性驾驶——应对复杂路况的策略 日常驾驶场景的复杂性远超干燥平直的公路。本部分专注于培养驾驶者应对变化环境的适应能力和快速决策能力。 恶劣天气下的感知强化: 深入剖析雨、雪、雾等低能见度环境对制动距离和视觉判断的改变。我们提供的不是通用的“慢点开”建议,而是具体的、基于科学的减速系数和安全跟车距离计算方法。 城市交通流的驾驭: 城市驾驶的挑战在于高密度、高不确定性。本书将指导读者如何“融入”交通流,而不是与之对抗。这包括高效利用车道信息、预判路口冲突点、以及如何通过非语言信号与其他驾驶者建立瞬时的合作关系。 高速公路的长距离巡航管理: 探讨长时间驾驶中的注意力衰退问题,以及如何利用车辆的辅助系统(如自适应巡航控制)作为辅助工具,而非替代驾驶判断的“保姆”。重点是保持对环境的持续扫描和定期进行动态调整。 --- 第四部分:车辆健康与效率的驾驶者责任 精明驾驶者深知,车辆的性能表现与维护状态息息相关。本书将驾驶技术与车辆工程常识相结合。 轮胎压力与路感反馈: 详细解释轮胎气压如何直接影响抓地力、油耗和行驶噪音。读者将学会通过方向盘和座椅传来的细微震动,诊断轮胎状态的早期异常。 动力系统的“柔和”使用: 强调持续的、高转速的“暴力驾驶”对发动机、变速箱和传动部件的长期损耗。我们将展示如何通过优化换挡时机和油门深度,在保证动力输出的同时,将机械磨损降至最低。 经济性驾驶的量化指标: 超越“省油”的口号,我们提供量化的数据分析,展示瞬间油耗表在不同驾驶动作下的反应,帮助驾驶者将抽象的节油概念转化为具体的、可测量的操作习惯。 --- 第五部分:进阶安全与应急响应 本部分关注的重点是“如果一切都出错了怎么办?”。它着重于通过训练建立肌肉记忆和快速反应机制,将潜在的灾难转化为可控的失误。 紧急避让的力学原理: 介绍在紧急情况下,如何正确执行转向操作以避免失控。强调转向输入速度的控制,避免过度修正导致的“蛇形转向”陷阱。 复杂路面下的牵引力恢复: 针对湿滑、泥泞或碎石路面打滑的自救技巧,侧重于如何利用方向盘和油门的细微调整,引导车辆重获抓地力,而不是依赖电子稳定系统的过度干预。 日常维护的驾驶者自检清单: 提供一套系统性的、非技术性的日常检查流程,确保在每次启动车辆前,驾驶者已经对关键安全部件(灯光、刹车脚感、转向松动度)进行了“听觉”和“感觉”上的快速诊断。 《驾驭之道:精进驾驶技术的现代指南》旨在成为一本实用的、可反复查阅的工具书。它要求读者投入时间去理解背后的原理,而非仅仅模仿表面的动作。通过学习和实践本书所传授的知识,驾驶者将能以更安全、更高效、更自信的方式,真正成为道路的主人。

用户评价

评分

这本书的封面设计得非常有冲击力,那种鲜亮的橙色和黑色的搭配,加上醒目的标题字体,一眼就能抓住眼球。我当时在书店里就被它吸引了,感觉它不像市面上那些枯燥的驾驶技术手册,反而透着一股“行家秘籍”的味道。那种“聪明”和“标准”的字眼,让我立刻联想到,这不仅仅是教你怎么打方向盘,更是一种关于如何更高效、更安全地理解汽车和驾驶环境的哲学。我期待它能提供一些真正颠覆性的、能在日常驾驶中立即见效的思维模式转变,而不是重复那些老生常谈的交规和操作步骤。我希望它能深入到那些资深车手才会懂的“潜规则”,比如如何在复杂路况下预判别人的意图,如何用最少的精力完成最复杂的驾驶任务。那种感觉就像是拿到了一张通往“驾驶高手殿堂”的VIP门票,迫不及待想翻开看看里面到底藏着哪些能让我瞬间提升的窍门。光是这个名字和包装,就已经成功地在我心里种下了一颗“这绝对值得一读”的种子。

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总而言之,这本书的定位是瞄准了那些不满足于“能开”而是追求“开得好”的人群。我非常欣赏这种对卓越的追求。在阅读体验上,我希望它能做到“寓教于乐”,避免掉进入那些晦涩难懂的工程术语泥潭。好的技术书籍应该能够用清晰、直白的语言,将复杂的概念转化为我们可以在方向盘后立即执行的动作和决策。如果作者能够用一种充满自信和权威的口吻,却又不失亲和力地与读者对话,仿佛是一位经验丰富的老教练在你身旁指导,那将是最理想的状态。这本书对我来说,不仅仅是一本工具书,更像是一个关于如何更深入理解人、车、路三者之间关系的思维训练手册。

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说实话,刚拿到手的时候,我对这种“100个标准”的结构有点保留。我担心它会变成一个生硬的清单,缺乏连贯性和深度,读起来会像在翻阅一本电子词典。毕竟,驾驶是一门技术活,更是一门艺术,用纯粹的数字罗列很难完全概括那种动态的、需要临场应变的体验。我希望作者不仅仅是把100条独立的技巧堆砌在一起,而是能用一种线性的、循序渐进的方式来组织内容,最好是能通过引人入胜的故事或者经典的案例来阐述每一个“标准”。如果每一条都能配上一个非常具体的场景分析,比如雨天高速公路上如何处理突然爆胎的恐慌,或者在拥堵的市中心如何保持心态的平和,那绝对会大大增强可读性。我更希望看到的是一种系统性的构建,从最基础的车辆感知,到高级的交通流管理,形成一个完整的知识体系,而不是零散的知识点。

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我个人的驾驶习惯是比较注重“效率”的,我总觉得很多驾驶员在路上浪费了太多不必要的时间和燃油。所以,我对任何声称能提高“聪明度”的指南都有天然的好奇心。我希望这本书能提供一些关于如何实现“平顺驾驶”的秘诀。平顺,不仅仅是为了舒适,更是为了安全和经济性。比如,如何通过精确控制油门和刹车的时机,最大限度地利用车辆的惯性,减少制动片的磨损,同时保持车速的稳定。这种对物理定律的深刻理解,往往是区分普通驾驶员和真正车手的分水岭。我期待看到一些关于能量管理,甚至是类似“赛车线”思想在日常通勤中如何巧妙应用的讨论,哪怕只是微小的角度调整,累积起来也会产生巨大的差异。

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这本书的副标题提到了“第2版”,这本身就暗示了前一版获得了不错的市场反馈,并且进行了内容上的迭代和优化。对于一个老读者来说,我会特别关注这次更新了哪些内容。现在的汽车技术发展日新月异,从ADAS(高级驾驶辅助系统)的普及,到电动汽车的扭矩特性,驾驶的挑战和机遇都在不断变化。因此,一个优秀的驾驶指南必须与时俱进。我希望看到作者加入了对现代电子辅助系统如何与驾驶员协同工作的深入探讨,而不是简单地建议“关掉它们”。聪明地使用科技,应该也是现代“好车手”的标准之一。如果它能解释清楚在特定天气或路况下,电子稳定系统和牵引力控制系统的工作原理,以及我们应该如何配合它们,而不是盲目依赖或完全排斥,那这本书的价值就得到了质的飞跃。

评分

这个书也很好。 专业知识强, 性价比高。买回来3天看完。 感觉很好。

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6.什么车不能开

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30.遭遇“事故多发车”时怎么办

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说是第二版,但和网上下载的第一版本的电子书没有区别。书本向质量还行。

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配图很精美,很实用的好书

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很好!很好!很好!很好!很好!很好!很好!

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非常不错的书。都是彩色印刷的。都是很实用的知识。

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看完了,感觉都是一些注意事项

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25.并线时必须要扭头观察吗

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