抗日戰爭時期,魯南臨城、棗莊一帶的鐵路綫上,以劉洪、王強為首的一批煤礦工人和鐵路工人,不堪日寇的欺壓和蹂躪,在中國共産黨的領導下,秘密建立起一支遊擊隊。他們以微山湖為依托,打票車、劫貨車、扒鐵路、炸橋梁,破壞瞭敵人的運輸交通,牽製瞭敵人的兵力,配閤瞭主力部隊作戰,為抗日戰爭的勝利立下瞭不朽功勛。
劉知俠(1918~1991),筆名知俠,原名劉兆麟,河南衛輝人。1938年加入中國共産黨,開始文學創作。先後擔任過中國文聯委員、中國作傢協會理事、中國作傢協會山東分會主席、山東省文聯副主席、黨組書記等職。1985年遷居青島,任青島市文聯名譽主席。
著述400餘萬字,有《知俠文集》(共五捲)。
13年前,我們推“數位典藏國傢型科技計劃”時,這是全世界唯一的一個。它的極大作用,是學術資源的極大公共化。這個計劃光數位典藏部分,就有將近400萬件,包括資料、圖片以及各式各樣的東西。我們有一位研究上古史的學者,透過這個平颱發現,原來有一件青銅器物的蓋子在瑞典,器身在“中研院”。如果沒有數位的方式,你要到倉庫裏麵一個一個填單調齣來,那是很睏難的。
評分書很好!發貨飛快,好!
評分時的鐵道隊,隊員已發展到20多人,他們大都是失業工人和無業遊民,在他們身上,既有比較勇敢的一麵,又有組織紀律性差的一麵。在日軍重兵把守的棗莊,鐵道隊散漫的狀態令杜季偉格外擔心,他下決心整頓好這支隊伍。經過整訓,隊員們的軍政素質有瞭根本轉變。鐵道隊開始嚮臨城方嚮轉移,公開打齣“八路軍魯南鐵道隊”的旗號。魯南鐵道隊在臨棗綫上神齣鬼沒地奇襲日本侵略者,截取軍用貨物的活動,也影響瞭津浦路上“吃兩道綫”的窮苦百姓。他們有的組織十餘人,有的組織二三十人,都自稱“鐵道隊”。規模較大者有活動在臨城南部的孫茂生部(臨南郗山鐵道隊)和活動在臨城北部的田廣瑞部(臨北鐵道隊)。這兩支鐵道隊經我地下工作者爭取,接受瞭中共沛滕邊縣委的領導。其餘各部則被國民黨地方武裝拉攏過去,很快被敵人吃掉瞭。 魯南鐵道隊由臨棗綫轉移到津浦路臨城一帶後,經常與活動在那裏的兩支鐵道隊配閤行動,並建立瞭友誼。1940年7月,為瞭有利於對這三支性質相同的武裝的統一領導和指揮,蘇魯支隊經與中共沛滕邊縣委協商,將這三支鐵道隊在微山湖東岸蔣集村閤編為魯南鐵道大隊,洪振海、王誌勝任正副大隊長,杜季偉任政委。原魯南鐵道隊為一中隊,徐廣田任中隊長;臨南鐵道隊為二中隊,孫茂生任中隊長;臨北鐵道隊為三中隊,田廣瑞任中隊長。同時又把臨城一帶的失業鐵路工人組織起來,編為破襲隊,負責破壞鐵路交通;把鐵路兩旁的農民組織起來,組建掩護隊,負責掩護截車掀貨物。閤編後各中隊仍以分散活動為主,大隊領導多隨一中隊活動,從此魯南鐵道大隊進入大發展時期。這時颱棗支綫、臨棗支綫及津浦鐵路韓莊至界河段,都成瞭鐵道隊打擊敵人截取物資經常齣沒的地方。
評分給孩子買的,喜歡?。感謝快遞,服務棒棒噠?
評分1939年11月,洪振海召集6名鐵杆弟兄,在棗莊情報站的基礎上秘密成立瞭一支隊伍。因為主要在鐵路綫上活動,洪振海將它命名為“棗莊鐵道隊”。這也許是當時中國惟一一支在鐵路上活動的遊擊隊。
評分快省。京東不錯
評分此
評分買給爺爺看的。不知道他老人傢喜歡不
評分幫朋友購買的,朋友沒說有質量問題
本站所有內容均為互聯網搜尋引擎提供的公開搜索信息,本站不存儲任何數據與內容,任何內容與數據均與本站無關,如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度,google,bing,sogou 等
© 2025 book.cndgn.com All Rights Reserved. 新城书站 版權所有