“狂风”战斗机 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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[英] 乔恩·莱克，麦克·克拉奇 著，庞超伟，孙迪辉 译

出版社： 航空工业出版社

ISBN：9787516501153

版次：1

商品编码：11158584

包装：平装

开本：16开

出版时间：2012-12-01

用纸：胶版纸

页数：232

正文语种：中文

编辑推荐

　　“狂风”战斗机是一种通用攻击／歼击机，北大西洋公约组织（简称北约）中有三大军事强国在使用该型战机。它由三国联合研制，具备通用性、兼容性和低成本等优势。“狂风”战斗机在冷战中的主要任务是实施核打击和空中封锁，是当时全球最先进的全天候轰炸机，不管白天还是黑夜都能在任何天气条件下对小面积目标实施精确的毁灭性打击。幸运的是，冷战最终没有升级，“狂风”战斗机也不必再执行打击华沙条约组织目标的任务。《“狂风”战斗机》是目前介绍“狂风”战斗机最为全面的作品，书中详细记录了“狂风”战斗机的立项、研发、生产、升级、服役等情况。

内容简介

　　《“狂风”战斗机》是目前介绍“狂风”战斗机最为全面的作品，书中详细记录了“狂风”战斗机的立项、研发、生产、升级、服役等情况。《“狂风”战斗机》以大量翔实的资料将”狂风”战斗机30多年来的发展历程完整呈现在读者面前，同时书中配有大量精美照片，均来自专业的航空摄影师，让读者在阅读过程中得到更多视觉上的享受。

目录

诞生
飞行测试
服役情况
防空截击型（ADV）“狂风”战斗机
侦察
敌方防空压制
出口
战争中的“狂风”战斗机
海上攻击
和平维护者
升级对地攻击型“狂风”战斗机
“狂风”复活
附录A “狂风”战斗机产品——英国
附录B “狂风”战斗机产品——德国
附录C “狂风”战斗机产品——意大利
附录D “狂风”战斗机出口产品
译后记

前言/序言

评分☆☆☆☆☆

海上攻击

评分☆☆☆☆☆

　　“狂风”战斗机是一种通用攻击／歼击机，北大西洋公约组织（简称北约）中有三大军事强国在使用该型战机。它由三国联合研制，具备通用性、兼容性和低成本等优势。“狂风”战斗机在冷战中的主要任务是实施核打击和空中封锁，是当时全球最先进的全天候轰炸机，不管白天还是黑夜都能在任何天气条件下对小面积目标实施精确的毁灭性打击。幸运的是，冷战最终没有升级，“狂风”战斗机也不必再执行打击华沙条约组织目标的任务。《“狂风”战斗机》是目前介绍“狂风”战斗机最为全面的作品，书中详细记录了“狂风”战斗机的立项、研发、生产、升级、服役等情况。

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该机为串列双座，两侧“狂风”机翼为可变后掠悬臂式上单翼。机翼翼根段为固定段，其前线后掠角为60度；活动段后掠角可由人工控制在25度至67度间变化，带全翼展襟副翼及前缘缝翼。铝合金整体加强蒙皮，尾翼为全动升降副翼，内置式方向舵，采用电传操纵系统。后机身内并排安装两台涡轮风扇发动机，进气道位于翼下机身两侧。有空中加油受油装置，对地攻击型的受油探管在机身右侧座舱附近，防空截击型则在机身左侧。后机身上部两侧各装有一块减速板，即空气刹车，在高速飞行中打开它可使飞机迅速减速。该机座舱两个座位前后串置，均采用马丁·贝克Mk.10A零零弹射座椅，可在零高度和速度0～1166千米/小时范围内完成救生。前风挡有防冰电热薄膜，内侧防雾。中央风挡防弹。机上有两套独立的液压系统，每台发动机驱动一套，压力为276×105帕（281千克/平方厘米）。该系统可操纵机翼、襟翼、缝翼、扰流板、减速板、全动平尾、方向舵、起落架和受油探管。两套系统有机械交联装置，可由一台发动机驱动。若两台发动机均熄火，第一套系统中有电动应急泵，仍能保证发动机冷点火。隔断阀可确保液压油的漏失超过安全界限。电源包括一套115/200伏400赫三相交流电源及一套28伏直流电源。飞行控制采用了数字式余度电传操纵飞行控制系统，称之为控制增稳系统（CSAS）。仅原型机上装有机械备份系统，在生产型上装纯电传操纵系统。

评分☆☆☆☆☆

　　“狂风”战斗机是一种通用攻击／歼击机，北大西洋公约组织（简称北约）中有三大军事强国在使用该型战机。它由三国联合研制，具备通用性、兼容性和低成本等优势。“狂风”战斗机在冷战中的主要任务是实施核打击和空中封锁，是当时全球最先进的全天候轰炸机，不管白天还是黑夜都能在任何天气条件下对小面积目标实施精确的毁灭性打击。幸运的是，冷战最终没有升级，“狂风”战斗机也不必再执行打击华沙条约组织目标的任务。《“狂风”战斗机》是目前介绍“狂风”战斗机最为全面的作品，书中详细记录了“狂风”战斗机的立项、研发、生产、升级、服役等情况。

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海湾战争中，“狂风”战斗机第一次参加实战：英国派出 30 多架，意大利派出 8 架，另有沙特20余架，阿曼8架。“沙漠风暴”行动的第一天，英、意、沙特的“狂风”攻击机即全部出动，突袭了伊拉克空军机场，科威特境内伊军导弹和弹药库等目标。但战争头两天英国就损失了2架，意大利也损失了1架。战争中多国部队的“狂风”战斗机的损失总数达8架，7架是被伊拉克地面防空炮火击落，损失多名飞行员，是作战中损失最多的机种。以致英国驻海湾地区空军司令德拉比利埃少将不得不宣布停止使用“狂风”实施低空轰炸。这也表明，设备复杂、造价较高的多用途战斗机实施对地攻击的优势并不明显。不过，“狂风”战斗机的载重较大，机载设备较多，因而改进空间还是比较大。

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出版时间：2012-12-01

评分☆☆☆☆☆

出 版 社：航空工业出版社

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英国空军装备 300 余架，德国空军装备200多架，意大利空军装备60余架，另出口沙特阿拉伯、阿曼等国家。该机1980年的出厂价格是2800万马克。