汽车故障检测与维修丛书:汽车检测与故障诊断200问

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贾继德 编
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出版社: 化学工业出版社
ISBN:9787122177049
版次:1
商品编码:11334029
包装:大32K
丛书名: 汽车故障检测与维修丛书
开本:32开
出版时间:2013-10-01
用纸:胶版纸
页数:347

具体描述

编辑推荐

  汽车检测、故障诊断常见问题详解

内容简介

  《汽车故障检测与维修丛书:汽车检测与故障诊断200问》共分16章,分别涉及发动机功率检测与诊断、气缸密封性检测与诊断、汽油机点火系检测与诊断、供油系检测与诊断、润滑系检测与诊断、冷却系检测与诊断、启动与充电系检测与诊断、发动机电子控制系统检测与诊断、发动机异响检测与诊断、传动系检测与诊断、转向系检测与诊断、制动系检测与诊断、车轮平衡检测与诊断、汽车动力性检测与诊断、汽车经济性检测与诊断。
  《汽车故障检测与维修丛书:汽车检测与故障诊断200问》适合广大汽车检测维修人员和汽车驾驶员学习使用。

目录

第一章发动机功率检测与故障诊断
1.1 什么是发动机有效功率?
1.2 检测发动机有效功率的方法有哪些?各有什么特点?
1.3 什么是电涡流测功器?
1.4 如何使用电涡流测功器?
1.5 无负荷测功基本原理是什么?
1.6 无负荷测功仪是如何工作的?
1.7 如何使用便携式无负荷测功仪检测发动机功率?
1.8 如何使用发动机综合分析仪检测发动机功率?
1.9 无负荷测功结果的影响因素有哪些?
1.10 无负荷测功时应注意什么问题?
1.11 如何用无负荷测功仪检测发动机各缸功率均衡性?


第二章汽缸密封性检测与诊断
2.1 什么是汽缸密封性?
2.2 汽缸密封性诊断参数有哪些?
2.3 汽缸密封性下降对发动机工作有什么影响?
2.4 汽缸密封性检测的方法有哪些?
2.5 如何用汽缸压力表检测汽缸压缩压力?
2.6 如何通过汽缸压力检测判断发动机故障?
2.7 如何用汽缸压力检测仪检测汽缸压力?
2.8 如何用汽缸漏气量检测仪检测汽缸漏气量?
2.9 如何用真空表检测进气管真空度?
2.10 如何用曲轴箱漏气量检测仪检测曲轴箱漏气量?
2.11 什么是纤维内窥镜?
2.12 如何使用纤维内窥镜?


第三章 汽油机点火系统检测与诊断
3.1 汽油机对点火系统有哪些基本要求?
3.2 汽油机点火系统的主要诊断参数有哪些?
3.3 什么是汽车示波器?
3.4 标准单缸次级点火波形上各点的含义是什么?
3.5 怎样从单缸次级点火波形判断故障?
3.6 多缸次级点火电压波形排列形式有哪些?
3.7 如何通过多缸平列波波形判断故障?
3.8 如何通过人工经验法检测点火正时?
3.9 如何通过闪光正时检测仪检测点火正时?
3.10 如何通过缸压正时检测仪检测点火正时?
3.11 传统触点式点火系统常见故障有哪些?
3.12 如何诊断传统触点式点火系统低压电路断路故障?
3.13 如何诊断传统触点式点火系统低压电路短路故障?
3.14 如何诊断传统触点式点火系统高压电路故障?
3.15 如何诊断传统触点式点火系统少数缸不工作故障?
3.16 如何诊断传统触点式点火系统点火时间过迟故障?
3.17 如何诊断传统触点式点火系统点火时间过早故障?
3.18 如何诊断无触点电子点火系统故障?


第四章 汽油机燃料供给系统检测与诊断
4.1 如何检测电控燃油喷射汽油机燃油压力?
4.2 如何检测电控燃油喷射汽油机喷油器技术状态?
4.3 电控燃油喷射汽油机发动不着原因是什么?
4.4 如何诊断不来油故障(化油器式发动机)?
4.5 如何诊断混合气过稀故障(化油器式发动机)?
4.6 如何诊断混合气过浓故障(化油器式发动机)?
4.7 如何诊断发动机怠速熄火故障(化油器式发动机)?


第五章 柴油机燃料供给系统检测与诊断
5.1 柴油机燃料供给系统基本组成有哪些?
5.2 柴油机故障的主要原因是什么?
5.3 柴油机燃料供给系统主要诊断参数有哪些?
5.4 如何用人工经验法检查调整供油正时?
5.5 如何用频闪法检测供油正时?
5.6 如何用仪器检测柴油机喷油系统压力波形?
5.7 如何通过柴油机喷油系统压力波形分析故障?
5.8 如何使用喷油器试验台检测喷油器技术状况?
5.9 如何诊断柴油机发动不启动故障?
5.10 如何诊断柴油机动力不足故障?
5.11 如何诊断柴油机排气烟气不正常故障?
5.12 如何诊断柴油机转速不稳故障?
5.13 如何诊断柴油机"飞车"故障?
5.14 如何诊断柴油机运行中突然停机故障?


第六章 润滑系统检测与诊断
6.1 润滑系统基本组成有哪些?
6.2 如何检查发动机机油量?
6.3 如何检查发动机机油压力?
6.4 如何诊断机油压力过高故障?
6.5 如何诊断机油压力过低故障?
6.6 如何诊断机油消耗过大故障?
6.7 如何诊断机油变质故障?
6.8 机油品质分析方法有几种?
6.9 如何用机油不透光分析仪检测机油?
6.10 如何用机油介电常数分析仪检测机油?
6.11 如何用机油滤纸油斑法检测机油?
6.12 如何用机油光谱测定分析仪检测机油?


第七章 冷却系统检测与诊断
7.1 冷却系统基本组成有哪些?
7.2 如何对冷却系统进行外观检查?
7.3 如何检测冷却系统的密封性?
7.4 如何检查硅油风扇离合器技术状态?
7.5 如何检查水泵技术状态?
7.6 如何检测节温器的性能?
7.7 如何诊断散热器开锅,水温表指示温度不高故障?
7.8 如何诊断散热器不开锅,水温表指示温度过高故障?
7.9 如何诊断发动机水温过高故障?
7.10 如何诊断发动机水温过低故障?


第八章 启动与充电系统检测与诊断
8.1 启动系统基本检测方法是什么?
8.2 如何检查启动电路电压降?
8.3 如何检测蓄电池技术状态?
8.4 如何诊断蓄电池电容量不足故障?
8.5 如何诊断蓄电池自行放电故障?
8.6 如何诊断电解液损耗过快故障?
8.7 启动系统常见故障及原因有哪些?
8.8 如何诊断东风EQ1118G型柴油机启动机不运转故障?
8.9 如何诊断解放CA1121J型柴油车启动机不运转故障?
8.10 如何诊断东风EQ1090型汽油车启动机不运转故障?
8.11 充电系统常见故障及原因有哪些?
8.12 如何诊断东风EQ1118G型柴油车不充电故障?
8.13 如何诊断解放CA1121J型柴油车不充电故障?
8.14 如何诊断东风EQ1090型汽油车不充电故障?


第九章 发动机电子控制系统检测与诊断
9.1 为什么要对发动机电子控制系统进行检测与诊断?
9.2 发动机电子控制系统检测诊断一般程序是什么?
9.3 对发动机电子控制系统进行检测时应注意什么?
9.4 如何正确使用跨接线?
9.5 如何正确使用测试灯?
9.6 如何正确使用汽车万用表?
9.7 如何用万用表检测发动机电子控制系统CPU及电路?
9.8 如何用万用表检测发动机电子控制系统传感器?
9.9 什么是自动诊断系统?
9.10 自动诊断系统的现状如何?
9.11 什么是电控系统故障诊断仪(解码器)?
9.12 电控系统故障诊断仪(解码器)有哪些功能、类型及优缺点?
9.13 如何使用电控系统故障诊断仪(解码器)?使用注意事项有哪些?
9.14 当出现无故障码故障时如何诊断?


第十章 发动机异响故障检测与诊断
10.1 什么是发动机异响?
10.2 发动机异响的原因有哪些?
10.3 发动机异响有哪些表现特性?
10.4 如何诊断连杆轴承异响?
10.5 如何诊断曲轴轴承异响?
10.6 如何诊断活塞敲缸异响?
10.7 如何诊断活塞销异响?
10.8 如何诊断气门异响?
10.9 如何诊断正时齿轮异响?
10.10 发动机异响诊断仪的基本原理是什么?
10.11 如何使用发动机综合检测仪进行异响检测?


第十一章 传动系统检测与诊断
11.1 传动系统诊断参数有哪些?
11.2 如何检测汽车空挡滑行距离?
11.3 传动系统的效率如何检测?
11.4 什么是传动系统游动角度(间隙)?如何检测?
11.5 如何诊断离合器打滑故障?
11.6 如何诊断离合器分离不彻底故障?
11.7 如何检查离合器的踏板自由行程?
11.8 如何诊断离合器发抖故障?
11.9 如何诊断离合器异响故障?
11.10 如何诊断机械变速器换挡困难或乱挡故障?
11.11 如何诊断自动变速器故障?
11.12 如何诊断变速器异响故障?
11.13 如何诊断传动轴松旷发响故障?
11.14 如何诊断传动轴振动故障?
11.15 如何诊断驱动桥过热故障?
11.16 如何诊断驱动桥漏油故障?


第十二章 转向系统检测与诊断
12.1 转向系统诊断参数有哪些?
12.2 如何检测转向轮最大转向角?
12.3 如何检测转向盘自由转动量?
12.4 如何检测转向盘转向力?
12.5 什么情况下需要进行车轮定位检查?
12.6 车轮定位检查项目及检测方法有哪些?
12.7 如何用前束尺检测前轮前束值?
12.8 如何用气泡水准定位仪检测车轮定位?
12.9 如何检测车轮的侧滑量?
12.10 四轮定位仪有什么功能?
12.11 四轮定位仪基本工作原理是什么?
12.12 四轮定位仪组成有哪些?
12.13 如何对四轮定位仪进行调试?
12.14 四轮定位仪操作流程是什么?
12.15 如何使用四轮定位仪进行车轮定位检测?
12.16 如何诊断前轮摇摆故障?
12.17 如何诊断转向沉重故障?
12.18 如何诊断转向盘自由转动量过大故障?
12.19 如何诊断行驶跑偏故障?


第十三章 制动系统检测与诊断
13.1 制动系统检测诊断参数有哪些?
13.2 制动性能的检测方法有哪些?
13.3 制动性能检测诊断设备有哪些?
13.4 反力式滚筒制动试验台由哪几部分组成?
13.5 反力式滚筒制动试验台工作原理是什么?
13.6 如何使用反力式滚筒制动试验台?
13.7 平板式制动试验台由哪几部分组成?
13.8 平板式制动试验台检测原理是什么?
13.9 第五轮仪组成由哪几部分组成?
13.10 第五轮仪检测制动性能基本原理是什么?
13.11 如何用第五轮仪检测制动性能?
13.12 什么是制动减速度仪?
13.13 如何诊断气压制动系统制动不灵故障?
13.14 如何诊断气压制动系统制动跑偏故障?
13.15 如何诊断液压制动系统制动不灵故障?
13.16 如何诊断液压制动系统制动发咬故障?
13.17 防抱死制动系统常见故障现象有哪些?
13.18 防抱死制动系统故障诊断方法有哪些?


第十四章 车轮平衡的检测与诊断
14.1 对于车轮有哪些要求?
14.2 什么是车轮静平衡(不平衡)?车轮动平衡(不平衡)?
14.3 车轮不平衡的原因是什么?
14.4 离车式车轮平衡机工作原理是什么?如何使用?
14.5 就车式车轮平衡机工作原理是什么?如何使用?


第十五章 汽车动力性检测与诊断
15.1 汽车动力性诊断参数有哪些?
15.2 汽车动力性检测方法有哪些?
15.3 如何通过路试法检测汽车最高车速?
15.4 如何通过路试法检测汽车加速性能?
15.5 如何通过路试法检测汽车最大爬坡度?
15.6 底盘测功试验台有哪些功能及类型?
15.7 滚筒式底盘测功试验台由哪几部分组成?工作原理是什么?
15.8 如何用滚筒式底盘测功试验台检测驱动轮输出功率?
15.9 驱动轮输出功率检测标准是什么?


第十六章 汽车燃油经济性检测与诊断
16.1 汽车燃油经济性主要诊断参数有哪些?
16.2 汽车燃油经济性的影响因素有哪些?
16.3 在底盘测功试验台上检测汽车油耗的优缺点有哪些?
16.4 油耗仪的种类有哪些?
16.5 膜片式油耗仪的工作原理是什么?
16.6 活塞式油耗仪的工作原理是什么?
16.7 质量式油耗仪的工作原理是什么?
16.8 如何通过道路试验测取汽车油耗?
16.9 如何通过台架试验测取汽车油耗?
参 考 文 献

前言/序言


智能驾驶的未来:传感器、算法与安全 在汽车工业飞速发展的今天,智能驾驶已不再是科幻小说中的情节,而是触手可及的现实。从辅助驾驶到完全自动驾驶,技术的每一次突破都离不开核心的智能感知系统。本书将深入剖析智能驾驶背后的关键技术,带您走进一个由传感器、先进算法和严苛安全标准构建的未来交通世界。 第一部分:智能感知——汽车的“眼睛”与“耳朵” 我们首先聚焦于构成智能驾驶感知系统的各类传感器。这些精密的设备协同工作,如同赋予了汽车灵敏的“眼睛”和“耳朵”,使其能够全面感知周遭环境。 摄像头(Camera): 图像传感器是智能驾驶最基础也最重要的感知单元之一。本书将详细阐述不同类型的车载摄像头,包括单目摄像头、双目摄像头、环视摄像头和红外摄像头。我们将深入探讨它们的成像原理、分辨率、视场角、低光照表现以及在目标检测、车道线识别、交通标志识别、行人检测等场景下的应用。此外,还会分析摄像头在恶劣天气(如雨、雪、雾)和复杂光照条件下的挑战与应对策略,以及其融合其他传感器进行信息增强的技术。 激光雷达(LiDAR): 激光雷达以其高精度、高分辨率的特点,为环境建模提供了坚实的基础。本书将详述激光雷达的工作原理,包括时差测量(ToF)和相位测量技术。我们将区分不同类型的激光雷达,如机械式、固态式(MEMS、OPA、Flash)激光雷达,并分析它们在测距精度、扫描速度、探测范围、成本和可靠性方面的优劣。重点将放在激光雷达点云数据的处理,包括滤波、分割、聚类、目标识别和三维环境重建,以及其在障碍物检测、避障、高精地图构建中的关键作用。 毫米波雷达(Radar): 毫米波雷达在全天候工作能力上具有独特优势,能穿透雨、雪、雾等障碍。本书将深入讲解雷达的电磁波发射与接收原理,介绍不同频段(如24GHz、77GHz)雷达的特点及其在探测距离、分辨率和成本上的权衡。我们将详细阐述连续波(CW)、脉冲多普勒(PDM)等雷达信号处理技术,以及目标检测、速度测量、目标跟踪等关键功能。在智能驾驶中,毫米波雷达在自适应巡航控制(ACC)、自动紧急制动(AEB)、盲点监测(BSM)等场景下的广泛应用将是重点讨论内容。 超声波传感器(Ultrasonic Sensor): 作为近距离探测的经济高效解决方案,超声波传感器在泊车辅助和低速避障方面发挥着重要作用。本书将解释超声波的发射、反射和接收原理,以及其探测距离和角度的限制。我们将讨论其在停车辅助系统(APA)、倒车雷达中的应用,以及与其他传感器的融合以弥补其不足。 惯性测量单元(IMU)与全球导航卫星系统(GNSS): IMU(包含加速度计和陀螺仪)提供车辆的姿态、速度和加速度信息,而GNSS(如GPS、北斗)则提供车辆的绝对位置。本书将分析IMU和GNSS数据的融合,以实现高精度的车辆定位和姿态估计,尤其是在GNSS信号受限的区域。我们将探讨卡尔曼滤波、扩展卡尔曼滤波等状态估计算法在IMU/GNSS融合中的应用,以及它们在车辆导航和运动控制中的重要性。 第二部分:智能决策——算法的智慧之光 感知系统收集到的海量数据需要经过复杂的算法处理,才能转化为车辆的智能决策。这一部分将揭示智能驾驶的“大脑”如何思考。 传感器融合(Sensor Fusion): 没有任何一种传感器能够独立提供所有必要信息。传感器融合是将来自不同传感器的数据进行整合,以获得更全面、更准确的环境理解。本书将详细介绍不同级别的传感器融合技术,包括早期融合、晚期融合和中介融合。我们将讨论常用的融合算法,如卡尔曼滤波器及其变种、粒子滤波器、贝叶斯滤波等,并分析它们在提升目标检测精度、降低漏检率、实现冗余和鲁棒性方面的优势。 目标检测与跟踪(Object Detection and Tracking): 准确识别并持续跟踪环境中的动态和静态目标是智能驾驶的基础。本书将深入探讨基于深度学习的目标检测算法,如YOLO系列、Faster R-CNN、SSD等,以及它们在识别车辆、行人、自行车、交通标志等方面的性能。同时,我们将讲解目标跟踪算法,如SORT、DeepSORT等,以及它们在多目标跟踪、遮挡处理、ID保持方面的技术细节。 路径规划与决策(Path Planning and Decision Making): 在理解环境后,车辆需要规划出安全、高效的行驶路径并做出相应的驾驶决策。本书将分析不同的路径规划方法,包括全局路径规划(如A算法、Dijkstra算法)和局部路径规划(如RRT、MPC-Model Predictive Control)。我们将讨论行为决策模型,如有限状态机(FSM)、决策树、以及基于强化学习的决策方法,以应对复杂的交通场景,如换道、超车、变道、交叉口通行等。 高精地图与定位(HD Map and Localization): 高精地图提供了比传统地图更精细的道路信息,如车道线、路沿、交通标志的精确位置和属性。结合高精地图,车辆能够实现厘米级的精确定位。本书将介绍高精地图的构建原理、数据格式(如Lanelet2)及其关键要素。同时,我们将探讨基于激光雷达点云匹配、视觉特征匹配等的高精定位技术,以及它们在增强导航和规划能力中的重要作用。 第三部分:安全保障——生命线上的严苛考验 智能驾驶的最终目标是提升交通安全,因此,安全性的设计与验证至关重要。 功能安全(Functional Safety): 国际标准ISO 26262为汽车电子电气系统的功能安全提供了框架。本书将深入解读ISO 26262的核心概念,包括ASIL(Automotive Safety Integrity Level)等级的确定、安全目标、风险评估、安全需求分析、以及安全机制的设计与验证。我们将讨论在传感器、处理器、执行器等关键组件上的安全冗余设计和故障诊断策略。 网络安全(Cybersecurity): 随着车辆互联程度的提高,网络安全成为不容忽视的挑战。本书将分析智能驾驶系统中潜在的网络攻击向量,如传感器欺骗、数据篡改、远程控制劫持等。我们将探讨相应的网络安全防护措施,包括安全通信协议、身份认证、访问控制、入侵检测与防御系统(IDS/IPS)等。 系统验证与测试(System Verification and Testing): 复杂的智能驾驶系统需要通过大规模、多维度的测试来验证其性能和安全性。本书将介绍不同的测试方法,包括单元测试、集成测试、系统测试、仿真测试、封闭场地测试和实际道路测试。我们将重点讨论场景库的构建、数据驱动的测试方法以及如何利用虚拟仿真环境进行大规模回归测试和极端场景的生成。 展望未来 本书不仅深入剖析了当前智能驾驶的核心技术,还将对未来的发展趋势进行展望。从更高阶的自动驾驶能力,到更深入的人机交互,再到与其他交通参与者的协同,智能驾驶正以前所未有的速度改变着我们的出行方式。本书旨在为行业内的工程师、研究人员、以及对未来交通充满好奇的读者提供一个全面、深入的视角,共同探索智能驾驶的无限可能。

用户评价

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这本书简直就是汽车维修界的“圣经”!我是一名车主,平时对自己的车子很爱惜,但说实话,我对汽车的了解非常有限。每次遇到小毛病,都得跑修理厂,听着那些“术语”,感觉自己被“欺负”一样。这本书的出现,彻底改变了我的现状。它用非常通俗易懂的语言,把我那些模糊不清的概念都讲清楚了。比如,关于“发动机缺缸”这个说法,我之前只知道是发动机出了问题,但具体是哪里出了问题,我就一无所知了。这本书就详细地解释了,为什么会出现缺缸,以及如何判断是哪个气缸出了问题。而且,书中还提供了很多“自检”的方法,让我能够在家就能对车子进行一些初步的检查。我试着按照书中的方法,检查了一下我的刹车片,结果发现确实磨损得厉害,及时更换,避免了更大的安全隐患。这本书让我感觉,我不再是一个对汽车一窍不通的“小白”,而是能够和技师“对话”的“懂车之人”。

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收到这本书,我简直惊呆了!原以为会是一本枯燥的技术手册,没想到它像一位经验丰富的老技师,用通俗易懂的语言,将汽车那些复杂的故障现象剖析得淋漓尽致。从最基础的发动机异响,到让人头疼的电路故障,书中几乎涵盖了日常维修中可能遇到的各种疑难杂症。我尤其喜欢它对于“为什么”的解释,不是简单地罗列故障代码,而是深入浅出地讲解背后的原理,让你不仅知道“怎么修”,更明白“为什么这么修”。比如,书中对怠速不稳的分析,条分缕析,从空气流量计、氧传感器、火花塞,到燃油压力、真空泄漏,每一个可能的因素都做了详细的阐述,还配上了实用的检查步骤和判断依据。我之前遇到过类似的问题,总是摸不着头脑,只能凭感觉瞎猜,浪费了不少时间和金钱。看了这本书,我感觉自己的诊断能力瞬间提升了好几个档次。而且,书中还提供了很多实用的维修技巧,比如如何用简单的工具判断某个部件的好坏,如何避免在维修过程中造成二次损伤等等,这些都是在学校里学不到的宝贵经验。这本书的排版也很舒服,图文并茂,一点也不觉得枯燥。对于想要提升汽车维修技能的朋友来说,这绝对是一本不可多得的宝藏。

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我是一名开了十几年修理厂的老技师了,阅书无数,但不得不说,这本书是我近年来看到的最有价值的维修类书籍之一。它并非那种教你“套路”的书,而是真正地在传授“功法”。书中对于汽车的各种疑难杂症,剖析得入木三分,每一个论断都有其严谨的逻辑和实践依据。我特别欣赏书中对于“同病不同因”的细致讲解,很多时候,同一个故障现象,背后可能隐藏着完全不同的原因,这本书恰恰抓住了这一点,引导读者不要想当然,而是要通过一系列的测试和判断,才能最终锁定问题。书中举例的那些“疑难杂症”,很多在我们日常工作中也经常遇到,但可能因为经验不足,或者没有掌握正确的诊断思路,而走了不少弯路。这本书就像一位经验丰富的老师傅,在细心地点拨你,让你少走弯路,更快地找到问题的症结所在。而且,书中对于一些新兴技术的讲解,也跟得上时代步伐,对于一些电子故障的诊断,也有很深入的探讨。这本书对于初学者来说,是绝佳的入门指导;对于有经验的技师来说,也是一本很好的参考和提升工具。

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我是一位在校的汽车维修专业的学生,平时学习接触到的教材,很多都比较理论化,而且更新速度相对较慢。而这本书,简直就是一本“活的教材”!它里面包含了大量最新的、最实用的汽车故障诊断和维修知识,而且都是以问答的形式呈现,非常容易理解和记忆。我最喜欢的是书中对于“传感器故障”的讲解,这是现在汽车维修中一个非常重要的领域,很多问题都和传感器有关。这本书就针对各种常见的传感器故障,进行了详细的分析,并且提供了相应的检测方法。我感觉,通过学习这本书,我在传感器方面的知识得到了极大的提升。而且,书中还包含了一些“案例分析”,让我能够将书本上的知识,与实际的维修情况相结合,加深理解。我个人认为,这本书不仅适合汽车维修的从业人员,对于汽车专业的学生来说,也是一本不可多得的辅助学习资料,能够帮助我们更快地掌握实际的维修技能。

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这本书的价值,用“物超所值”来形容一点也不为过。我平时喜欢自己动手保养和维修一些小问题,但很多时候,遇到一些复杂一点的故障,就束手无策了。上网查资料,信息太杂,而且很多都是过时的。这本书的出现,简直就是雪中送炭。它就像一个经验丰富的“老中医”,能够准确地“望闻问切”,告诉你身体(汽车)哪里出了问题,而且还提供“对症下药”的方案。书中对于各种故障的分析,都非常系统和深入,而且都是基于实际维修经验的总结。我尤其喜欢书中对于“故障排除流程”的讲解,它不是简单地告诉你一个结论,而是教你如何一步步地去验证,去排除,直到找到最终的原因。这种严谨的诊断思路,对于我们这些业余爱好者来说,简直是宝贵的财富。书中还包含了很多实用的“偏方”和“秘技”,很多都是我在其他地方学不到的。例如,关于如何判断电瓶健康状况,书中提供了一种非常简单但却异常准确的方法,我试了一下,效果非常好。这本书让我感觉,汽车维修不再是高不可攀的技能,而是可以通过学习和实践,掌握的一门技术。

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我是一名汽车爱好者,平时喜欢自己动手捣鼓一下车子,但很多时候遇到故障,总是束手无策,要么跑修理厂被“宰”,要么上网查资料,结果越查越糊涂。偶然间看到这本书,抱着试试看的心态买来研究。没想到,这本书彻底颠覆了我对汽车维修类书籍的认知!它不是那种干巴巴的理论堆砌,而是以“问答”的形式展开,就像和一位经验丰富的老师傅面对面交流一样。每一个问题都直击痛点,每一个解答都清晰明了,而且非常接地气。例如,关于“刹车异响”这个问题,书中就列举了十几种可能的原因,从刹车片磨损到刹车盘变形,再到卡钳故障,甚至连一些不易察觉的细节都考虑到了,并且提供了相应的检查和排除方法。我之前遇到的刹车异响,就是因为忽略了某个小细节,白白花了不少钱。看了这本书,我才恍然大悟。更重要的是,它不仅仅是告诉你“是什么问题”,更重要的是告诉你“如何一步步去验证,去确认”,这大大提高了诊断的准确性,也避免了盲目更换零件的冤枉钱。这本书的语言风格也很棒,没有太多专业术语,即使是新手也能轻松理解。而且,它还穿插了一些维修故事和经验分享,读起来非常有意思,一点也不觉得枯燥。

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这本书真是太给力了!我是一名刚入行的汽车维修学徒,每天面对各种各样的车辆故障,感觉自己像个无头苍蝇。之前看的几本书,要么太理论化,要么太碎片化,学了之后还是不知道怎么应用。这本《汽车检测与故障诊断200问》简直是我的救星!它把最常见、最棘手的问题都汇总起来,用提问和解答的方式呈现,就像一个随身的故障诊断百科全书。我最喜欢的是它对故障的分析思路,不是简单地给你一个答案,而是引导你一步步去思考,去推断。比如,遇到发动机怠速不稳,书中不会直接告诉你换什么零件,而是先让你检查哪些地方,验证哪些参数,直到找出根本原因。这种循序渐进的分析方法,让我受益匪浅。而且,书中提到的很多检查方法和工具,都是非常实用的,我学到不少小技巧,大大提高了工作效率。让我印象深刻的是,书中关于“仪表盘指示灯异常点亮”的章节,把各种指示灯的含义和可能的故障原因都讲得非常透彻,还配上了示意图,我以前对这些指示灯总是模棱两可,现在一看就知道大概是怎么回事了。这本书真的帮助我建立了扎实的故障诊断思维,让我不再害怕那些“疑难杂症”。

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对于一个汽车维修的初学者来说,这本书简直就是黑暗中的灯塔!我一直觉得汽车维修是一门非常复杂的学问,理论知识太多,实践操作又难以上手。但是,这本书用一种非常友好的方式,把枯燥的技术知识变得生动有趣。它以“问答”的形式,巧妙地避开了大段枯燥的理论阐述,而是直接切入大家最关心的问题。比如,当你听到发动机发出奇怪的噪音时,这本书会立刻告诉你,这个问题可能是由哪几个主要原因引起的,并且教你如何一步一步去排查。书中对于每一种故障的分析,都非常细致,而且都配有清晰的图解,让你一看就懂。我尤其喜欢书中对于“如何正确使用诊断工具”的讲解,这对于我们这些新手来说,简直是福音。我以前总是不知道怎么下手,现在看了这本书,我感觉自己对各种诊断设备的使用有了更深的理解。而且,书中还提供了一些“防坑指南”,提醒我们在维修过程中要注意哪些问题,避免被不良商家误导。这本书真的是一本集知识性、实用性和趣味性于一体的优秀读物,强烈推荐给所有想要学习汽车维修的朋友!

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我是在朋友的推荐下买的这本书,一开始也没抱太大希望,毕竟市面上关于汽车维修的书籍太多了,质量参差不齐。但当我翻开第一页,我就知道我找对了!这本书的设计理念非常棒,它没有把所有的知识点都堆砌在一起,而是把最核心、最实用、最容易让大家产生困惑的200个问题,单独提出来,进行详细的解答。这种“精选”的模式,非常符合我的阅读习惯。我最欣赏的是书中对于“因果关系”的强调。很多时候,我们只看到了故障现象,却不知道背后的原因是什么。这本书就能告诉你,为什么会出现这个现象,以及这个现象可能由哪些因素引起。这种深入的解析,让我对汽车的理解又上了一个台阶。而且,书中还提供了一些“预防性措施”,教你如何避免一些不必要的故障发生。我之前就因为一些小疏忽,导致了一些不必要的损失。看了这本书,我才明白,很多时候,一点小小的注意,就能避免大麻烦。这本书真的是一本“点石成金”的书,让我感觉自己离“汽车达人”又近了一步。

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这本书给我的感觉,就像是拿到了一本武林秘籍,里面记载着各种破解汽车疑难杂症的“招式”。我一直对汽车的内部结构和工作原理充满好奇,但总觉得那些专业书籍太难读懂。这本《汽车检测与故障诊断200问》就完全不同了,它就像一个经验丰富的“侠客”,用通俗易懂的语言,把汽车的“内功心法”传授给你。书中每一个问题的解答,都像是解决一个“江湖恩怨”,分析得头头是道,让你茅塞顿开。我记得之前遇到的一个棘手的电路故障,折腾了好几天都没找到原因,看了这本书,才发现是自己忽略了一个非常小的细节。书中对于电路故障的分析,简直是神来之笔,让你能够迅速定位问题所在。而且,书中还穿插了一些“实战案例”,让你能够身临其境地感受故障诊断的乐趣。我感觉自己就像在跟着书中那位“侠客”,一步步地学习如何“以气御车”,解决各种“江湖难题”。这本书不仅让我学到了知识,更重要的是,让我对汽车维修产生了浓厚的兴趣,感觉自己已经迈入了“高手”的行列。

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