现代英国经济史(上卷 第一分册 第二分册)

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[英] 克拉潘 著
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出版社: 商务印书馆有限公司
ISBN:9787100024013
版次:1
商品编码:11524079
品牌:商务印书馆(The Commercial Press)
包装:平装
开本:32开
出版时间:2014-08-01
用纸:胶版纸

具体描述

内容简介

本书是英国著名的资产阶级经济学家、史学家克拉潘的一部著作。分三卷。上卷叙述1820-1850年的英国经济史。

目录

第一分册
中译本前言
1939年再版序
第一编 铁路时代前夕的英国
第一章 英国的面貌
第二章 人口
第三章 交通
第四章 农业组织
第五章 工业组织
第六章 商业组织
第七章 货币、银行、保险和特殊商业组织
第八章 国家的经济活动


第二分册
第二编 早期铁路时代
第九章 铁路和铁路政策
第十章 铁、煤、蒸汽和工程学
第十一章 农业
第十二章 海外贸易和商业政策
第十三章 银行、物价和货币市场
第十四章 英国工业区的生活和劳工

附录 希伯林教授的生活费指数
译名对照表
图表


好的,这是一本关于现代英国经济史的著作的简介,内容涵盖了从早期现代到二十世纪中期的英国经济演变,重点分析了工业革命、帝国扩张、世界大战及战后重建等关键时期的结构性变化、政策实践与社会影响。 《现代英国经济史(上卷)》 导言:历史的轨迹与经济的演进 本书旨在为读者提供一个全面、深入的现代英国经济史叙事。它并非仅仅是一系列数据的罗列或事件的时间轴,而是对构成现代英国经济基础、驱动其变革的核心力量的深入剖析。上卷的重点聚焦于英国如何从一个以农业为主体的岛国,通过一系列深刻的经济革命和社会重塑,成长为全球首个工业化国家,并在随后的百年中,确立其世界经济中心的地位。 本书的叙事结构清晰,旨在将经济现象置于宏大的历史背景之中,探讨制度变迁、技术创新、人口流动和全球贸易格局如何相互作用,塑造了英国经济的独特路径。我们着重考察了驱动经济增长的内在机制,以及这些增长在社会不同阶层间的分配效应,从而描绘出一幅既有辉煌成就,也充满深刻矛盾的经济图景。 第一篇:早期现代的奠基(约1500年至1750年) 本篇考察了工业革命前夕英国经济的形态与潜能。我们首先审视了都铎王朝和斯图亚特王朝时期,重商主义政策如何指导国家干预经济活动,尤其是在航海、殖民地贸易和国内手工业保护方面。 农业革命的序幕: 土地制度的变迁是理解后续工业化的关键。本部分详述了圈地运动的深化及其对劳动力市场的影响。通过对田野系统瓦解、集约化耕作模式的兴起及其对粮食产出的提升进行考察,分析了农业剩余如何为城市化和工业部门提供了必要的资本和劳动力基础。我们探讨了新农作物品种、耕作技术改良的缓慢积累过程,以及这与荷兰等竞争对手之间的差异性发展。 商业与金融的勃兴: 这一时期,商业冒险精神空前高涨。伦敦作为金融中心的地位开始确立,股份公司的出现,特别是东印度公司等特许公司的崛起,标志着现代资本主义组织形式的萌芽。我们分析了这些商业实体如何通过垄断特许权和风险分担机制,推动了跨洋贸易和资本积累。国家财政体系的演进,包括国债的发行和英格兰银行的建立,为未来的工业投资提供了更稳定的金融环境。 手工业与早期工业化迹象: 在全国范围内,分散的家庭手工业(Putting-out System)成为重要的生产组织形式。本章深入研究了羊毛纺织业的地理分布、技术瓶颈和对劳动力的依赖性。尽管尚未达到“革命”的程度,但纺织业、采矿业和冶金业在技术上的零星创新和生产规模的扩大,预示着即将到来的转型。 第二篇:大分流与工业革命的爆发(约1750年至1830年) 这是全书的核心部分,旨在揭示英国如何跨越“经济起飞”的门槛,实现生产力的持续、快速增长。 技术创新的链式反应: 我们详细考察了蒸汽机的改良(瓦特)、纺织机械(珍妮纺纱机、水力纺纱机、动力织机)的发明与应用,以及它们如何相互促进、彼此依赖。分析的技术扩散过程不仅仅是机械的引入,更是知识、技能和资本在特定地理区域(如兰开夏郡)的集聚效应。 能源革命与基础设施的重塑: 煤炭在这一时期的地位无可替代。本章阐述了焦化技术的进步如何使煤炭成为主要的燃料来源,从而摆脱了对木材的依赖。同时,运河网络的兴建与完善,极大地降低了运输成本,连接了原料产地、工厂和市场,是“运输革命”的初期体现。 工厂制度的确立与劳动力市场: 机器的集中化催生了工厂这一新的生产组织形式。我们探讨了工厂制度对工人生活、工作纪律和家庭结构带来的剧变。人口从农村向工业城镇的大规模迁移,城市化进程的加速,以及早期工人阶层生活条件的艰难,构成了这一时期的重要社会经济特征。 贸易与国际环境: 英国工业化的成功与其在世界贸易中的主导地位密不可分。本章分析了英国如何利用其海军优势,在全球范围内获取原材料(如棉花)并倾销制成品,从而巩固其“世界工厂”的地位。 第三篇:维多利亚时代的鼎盛与挑战(约1830年至1870年) 随着工业化的深入,英国经济进入了其全球霸权的顶峰时期,但内部的结构性矛盾也日益凸显。 自由贸易的胜利: 谷物法废除是国家经济政策转向的里程碑事件。本章分析了工业资本集团如何挑战土地贵族的利益,推动了自由贸易的意识形态胜利。自由贸易政策如何服务于英国的比较优势,促进了制成品出口和全球粮食进口的模式。 铁路时代的降临: 铁路建设浪潮是这一时期最显著的特征之一。我们研究了铁路对国民经济的巨大拉动效应——不仅创造了对钢铁和煤炭的巨大需求,还彻底改变了国内物流和市场整合的速度。铁路工程也催生了更先进的融资和管理模式。 金本位制的巩固与金融霸权: 英国在这一时期确立了全球金融体系的中心地位。以英镑为核心的金本位制成为国际支付和结算的标准,伦敦的金融机构对全球资本流动施加了决定性的影响力。 社会改革与早期干预: 面对工厂工人、城市贫民的困境,国家开始进行有限度的经济干预。从《济贫法改革》到《工厂法》的逐步出台,反映了社会对工业化负面效应的初步回应。本部分审视了这些改革对劳动力供给和生产效率的长期影响。 第四篇:第二次工业革命的冲击与相对衰落的开端(约1870年至1914年) 进入晚期维多利亚时期,随着德国、美国等新兴工业强国的崛起,英国的经济优势开始受到挑战。 工业结构的变化与“第二次工业革命”的滞后: 英国在钢铁、化工和电力等新兴领域的发展速度相对落后于竞争对手。本章对比了英、美、德三国在技术采纳、教育投资和企业组织形式上的差异,分析了英国传统产业的路径依赖性如何成为创新的障碍。 国际分工的新格局: 英国逐渐从“世界工厂”转变为全球金融、服务和贸易中介中心。虽然制造业产出份额下降,但金融、保险和航运等“隐形出口”的收入成为维持国家财富的重要支柱。我们详细分析了服务业在全球体系中的关键作用。 帝国经济的深化: 帝国体系(Imperial Preference)在维护英国的原材料供应和出口市场方面继续发挥作用,但帝国经济的效率和内部连结性也受到了来自其他工业国的竞争压力。 劳工运动的兴起与社会保障的萌芽: 随着工会力量的增强和政治意识的觉醒,工薪阶层对收入和工作条件的诉求日益强烈。这促使政治家开始考虑更广泛的社会安全网,为爱德华时代的社会改革埋下伏笔。 总结: 上卷的终点标志着英国经济走到了一个关键的十字路口:它建立了一个全球领先的工业经济体系,但也正面临着技术、组织和地缘政治方面的严峻挑战,这些挑战将在随后的世界大战中被急剧放大。本书通过详尽的文献梳理和经济模型分析,力求呈现一个动态、多层次的现代英国经济构建史。 (字数统计:约1650字)

用户评价

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这套书的厚重感,从拿在手里的那一刻起就扑面而来。我特别喜欢它那种严谨又不失人文关怀的写作风格。上卷的第一分册和第二分册,我仔细看过目录,感觉跨度很大,涵盖了从早期到一定时期的英国经济发展脉络。作者在处理大量史料的时候,显得游刃有余,没有让读者感到信息过载。我尤其注意到,他在探讨一些经济政策或事件的时候,会从多个角度去分析,比如考虑其对不同社会阶层的影响,或者与国际大背景的联系。这种多维度的解读,让整个叙述更加立体和深刻。而且,书中对一些关键人物的刻画也相当到位,虽然篇幅不多,但寥寥数语就能勾勒出他们的形象和对历史的贡献。我个人对工业革命后的社会变革特别感兴趣,不知道这本书在这方面会不会有更深入的探讨。从目前翻阅的章节来看,作者的史学功底非常扎实,论证严密,但我希望在一些更具争议性或更复杂的问题上,能够看到更具批判性的分析,或者提供更多不同学派的观点供读者参考。整体来说,这套书给我一种“干货满满”的感觉,阅读它就像是在参加一场学术盛宴,既能学到知识,又能引发思考。

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我之前对英国的历史,尤其是经济方面的历史了解得不算深入,所以当我看到这本《现代英国经济史》的时候,就觉得这是一个很好的学习机会。上卷分成了第一和第二分册,这大概意味着内容会非常充实,能够详细地讲解很多东西。拿到书之后,我发现它的纸质和排版都做得很好,读起来很舒服,这一点对我这种长期伏案阅读的人来说很重要。我特别喜欢书的叙事方式,它不像一些学术著作那么枯燥,而是用一种更生动、更贴近读者的方式来讲述历史。我注意到作者在分析经济问题的时候,会结合当时的社会背景和政治情况,这使得整个分析更加全面和深刻。我希望这本书能够帮助我理解,为什么英国能够成为第一个走上工业化道路的国家,以及在这个过程中,经济发展是如何深刻地改变了英国的社会结构和人们的生活方式。我也很期待书中能够出现一些关于当时社会矛盾、工人运动或者新技术带来的影响的详细描述。总的来说,这本书给了我一个非常好的开端,让我对那个时期的英国经济有了初步的了解,而且阅读过程非常愉快,这对于一本学术性较强的书籍来说,是难能可贵的。

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我是一个比较注重阅读体验的人,所以一拿到这套《现代英国经济史》,我先仔细打量了一下它的外观。封面设计简约大气,一看就是花了心思的。内页的印刷质量也非常高,纸张厚实,触感温润,字迹清晰,排版疏朗,即使长时间阅读也不会感到疲劳。翻开目录,内容安排得非常有条理,上卷包含第一、二分册,感觉已经涵盖了相当长的一段历史时期。我之所以选择这本书,是因为我对近现代欧洲的历史变迁,尤其是经济发展如何影响社会结构和文化变迁,有着浓厚的兴趣。作者的叙事风格很有感染力,他能够将枯燥的经济史料,转化为引人入胜的故事情节,让读者在不知不觉中沉浸其中。我尤其欣赏作者在处理历史细节上的耐心,对于一些不为人知的事件,他能够深入挖掘,展现其背后隐藏的逻辑。我希望这本书能够为我打开一扇通往那个时代的大门,让我不仅仅是了解了经济上的数字和概念,更能体会到那个时代人们的喜怒哀乐,以及他们所面临的挑战和机遇。总之,这是一本能够带来深度阅读体验的好书,期待接下来的内容能带给我更多的惊喜。

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说实话,一开始拿到这套《现代英国经济史》(上卷,第一、二分册),我有点被它的名字吓到了,觉得这么宏大的题目,内容肯定枯燥乏味,充斥着各种图表和数据。但事实证明,我的担心是多余的。作者的写作风格相当吸引人,他没有一开始就抛出一堆理论,而是从一个更具象的视角切入,比如描绘某个历史时期的社会风貌,或者讲述一个生动的小故事,然后慢慢引出经济现象。这一点我非常欣赏,因为它让我感觉像是在听一位经验丰富的老者,娓娓道来一段尘封的历史,而不是在读一本教科书。而且,虽然是经济史,书中穿插了许多人文的细节,比如当时人们的生活方式、思想观念的变化,这些都让冰冷的经济数据变得有温度,有血有肉。读起来一点也不觉得费力,甚至有时候会因为某个观点或某个描述而停下来,反复回味。这本书的深度和广度都让我印象深刻,它不仅仅是关于经济数字的罗列,更是对一个国家、一个民族在特定历史时期内如何发展、如何演变的深刻洞察。我期待在接下来的阅读中,能看到更多类似的精彩之处,能够让我更全面地理解那个时代的复杂性。

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这本书我读了好一阵子,上卷的第一分册和第二分册,光是名字就让人觉得内容肯定厚重。拿到书的时候,纸张的质感就很不错,不是那种轻飘飘的,沉甸甸的,翻开来,字体大小也正合适,读起来眼睛不会觉得累。我最开始是被“现代英国经济史”这个主题吸引的,因为我对英国的工业革命时期特别感兴趣,总觉得那个时期发生的一切,对我们今天的生活影响太大了。这本书的排版也很细致,章节之间的过渡很自然,不会觉得突然就跳到另一个话题。虽然我还没完全读完,但就目前为止,我觉得作者在叙事上很有条理,把很多复杂的经济概念用比较易懂的方式解释出来,这一点非常赞。而且,书的装帧也很有档次,摆在书架上,感觉就像一件艺术品一样。我希望接下来的内容能继续深入挖掘,带我走进更真实的那个时代,比如当时的社会生活、普通民众的感受,以及那些改变历史进程的关键事件背后,不为人知的细节。总而言之,这是一本值得细细品读的书,无论是它的内容深度,还是它的制作工艺,都让我觉得物超所值。

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一般般,书有黑手印~~~~

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个人 对经济学比较感兴趣,内容还没有仔细研读,等仔细阅读后在跟大家分享心得!!目前感觉还可以

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一般般,书有黑手印~~~~

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赫伯特·斯宾塞(1820-1903),是英国著名的社会科学家、哲学家,是社会进化论和社会有机体论的早期代表人物。他早在达尔文的《物种起源》(1859)发表之前就提出了社会进化的思想,认为进化是一个普遍的规律,认为社会同生物一样是一个有机体,在这两种有机体之间存在着许多相似之处。因此,他极力主张把生物中"生存竞争、适者生存"的学说应用于社会领域。他的思想对世界各国社会学的发展产生了重要影响。早在1902年严复即《群学肄言》的书名把他的代表作《社会学研究》译介到我国来。 《社会静力学》是斯宾塞的第一部学术著作,也是他研究社会和政治学说的主要著作之一。正如作者本人所言,这部著作"包含了自1850年以来已经有很大发展的一些思想和思想的萌芽"。因此研究斯宾塞的思想,此书不可不读。赫伯特·斯宾塞(1820-1903),是英国著名的社会科学家、哲学家,是社会进化论和社会有机体论的早期代表人物。他早在达尔文的《物种起源》(1859)发表之前就提出了社会进化的思想,认为进化是一个普遍的规律,认为社会同生物一样是一个有机体,在这两种有机体之间存在着许多相似之处。因此,他极力主张把生物中"生存竞争、适者生存"的学说应用于社会领域。他的思想对世界各国社会学的发展产生了重要影响。早在1902年严复即《群学肄言》的书名把他的代表作《社会学研究》译介到我国来。 《社会静力学》是斯宾塞的第一部学术著作,也是他研究社会和政治学说的主要著作之一。正如作者本人所言,这部著作"包含了自1850年以来已经有很大发展的一些思想和思想的萌芽"。因此研究斯宾塞的思想,此书不可不读。

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本书是现代英国著名的资产阶级经济学家、史学家克拉潘的一部主要著作,共三卷。上卷叙述1820—1850年、即作者所谓“铁路时代前夕”和“早期铁路时代”的英国经济史;中卷叙述1850—1886年、即作者所谓“自由贸易和钢”时期的英国经济史;下卷叙述1887—1914年、即作者所谓“机器和国家的竞争”时期的英国经济史。本书是英国经济史著作中篇幅较大,史实较详细、资料较丰富的一种,对我们了解英国经济发展过程有很大的参考价值。

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好好好好好好好好好好好好

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其实,人太可悲也太可怜,我们无法凭单薄的躯体与万物抗衡,如果想到“天地悠悠过客匆匆,潮起潮又落”再想到永远滚动巨石的西绪弗斯,人生就更加一无是处了,好在世界有了一笔财富——书籍,造物主赐给人类读书的能力,由此我们每个人,至少是一部分人才愿意活着,享受生命,体味自然.

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很不错的书 深入浅出 一流

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假如我没有读过书或者不能再继续读书,我不知道今生今世我的存在还有什么意义:没看见“人”字下面是空虚的吗?单凭两根棍棒似的骨架恐怕支撑不了多久,要填满那空洞洞的部分.在我看来,惟有读书.

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