燃气涡轮发动机(ME-TA、TH)(第2版)/民用航空器维修基础系列教材

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蒋陵平 编
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出版社: 清华大学出版社
ISBN:9787302430100
版次:2
商品编码:11925940
品牌:清华大学
包装:平装
开本:16开
出版时间:2016-04-01
用纸:胶版纸
页数:258
字数:414000

具体描述

内容简介

  本书是民用航空器维修基础系列教材之一,是按照中国民航规章CCAR.147培训大纲和CCAR.66考试大纲的M14模块编写的。可作为民航维修人员参加基础执照考试的自学教材,也可作为CCAR.147学校的培训教材和民航院校相关专业学生的参考资料。

目录

第1章基础知识
1.1力学基础
1.2热力学基础
1.3气体动力学基础
第2章喷气发动机概述
2.1喷气发动机的分类
2.1.1火箭发动机
2.1.2空气喷气发动机
2.2燃气涡轮喷气发动机的一般介绍
2.2.1燃气涡轮喷气发动机的基本组成及工作
2.2.2站位
2.2.3发动机在飞机上的安装
2.2.4热力循环
2.2.5活塞发动机和燃气涡轮发动机的比较
2.3喷气发动机的推力
2.3.1推力的产生
2.3.2推力公式
2.3.3影响推力的因素
2.3.4推力分布
第3章发动机部件
3.1进气道
3.1.1类型和参数
3.1.2亚音速进气道
3.1.3超音速进气道
3.2压气机
3.2.1压气机概述
3.2.2离心式压气机
3.2.3轴流式压气机的组成和工作原理
3.2.4轴流式压气机的特性
3.2.5压气机的喘振
3.2.6压气机的结构
3.3燃烧室
3.3.1对燃烧室的基本要求
3.3.2燃烧室的类型
3.3.3燃烧室的工作
3.4涡轮
3.4.1涡轮的类型和组成
3.4.2燃气在涡轮中的流动
3.4.3涡轮的结构
3.4.4涡轮的材料
3.4.5涡轮参数
3.5喷管
3.5.1亚音速喷管
3.5.2超音速喷管
3.5.3消声
第4章燃气涡轮发动机的性能和特性
4.1涡喷和涡扇发动机的性能参数
4.1.1表征推力的参数
4.1.2表征经济性的参数
4.2单、双、三转子发动机的特点和共同工作
4.2.1单转子发动机的共同工作
4.2.2双转子发动机简介
4.2.3三转子发动机简介
4.3涡轮风扇发动机
4.3.1涡扇发动机的特点
4.3.2质量附加原理
4.3.3涡扇发动机的特性
4.3.4涡扇发动机的使用性能
4.3.5齿轮传动风扇(GTF)发动机
4.4涡轮螺旋桨发动机
4.4.1涡桨发动机的特点
4.4.2涡桨发动机的主要性能参数
4.4.3螺旋桨负拉力控制简介
4.5涡轮轴发动机
4.5.1涡轴发动机的基本组成及工作
4.5.2涡轴发动机的工作特点
第5章轴承、封严和附件传动
5.1转子支承方案
5.2支承结构
5.3封严的作用和形式
5.4附件传动装置
第6章燃油及控制系统
6.1燃油分配系统
6.1.1燃油的规格、添加剂及安全措施
6.1.2燃油分配系统的工作
6.2燃油控制系统
6.2.1燃油控制系统的工作原理、功用及控制方法分类
6.2.2液压机械式燃油系统
6.2.3全权限数字式发动机控制系统(FADEC)
第7章发动机启动和点火系统
7.1启动系统
7.1.1启动系统的组成及工作
7.1.2常见启动方法
7.1.3发动机启动过程控制和启动保护
7.2点火系统
7.2.1发动机点火系统的组成
7.2.2发动机点火控制及熄火保护
7.3常见故障及维护安全要求
7.3.1常见故障
7.3.2安全维护与部件保存运输
第8章空气系统
8.1辅助空气系统
8.2压气机气流控制系统
8.2.1目的和方法
8.2.2放气活门和可调静子叶片
8.2.3高压压气机放气活门
8.3间隙控制系统
8.4发动机防冰系统
第9章发动机操纵系统
9.1驾驶舱操纵系统的功用和组成
9.2驾驶舱操纵系统的类型
9.3发动机启动和关车操纵
9.4发动机推力操纵
第10章发动机指示系统
10.1指示系统的功用和分类
10.2发动机参数指示
10.2.1推力/功率指示
10.2.2转速
10.2.3温度
10.2.4压力
10.2.5流量测量
10.2.6振动测量
10.3指示和警告系统
10.3.1警告系统
10.3.2指示组件
第11章滑油系统
11.1滑油
11.2滑油系统的工作
11.2.1滑油系统的组成
11.2.2滑油系统的分系统
11.2.3滑油系统的类型
11.3滑油系统的监控和维护
11.3.1滑油系统的工作指示
11.3.2滑油系统的监控
11.3.3滑油系统的维护
第12章反推系统
12.1反推装置的原理和要求
12.2反推装置的类型
12.3反推系统的子系统
12.4气动式反推装置
12.5液压式反推装置
第13章发动机地面维护
13.1地面维护概述
13.2地面维护基本内容
13.2.1维修工具、记录、储存和运输
13.2.2系统维护注意事项
13.2.3发动机换发
13.2.4发动机地面调试
第14章发动机管理
14.1发动机在翼管理
14.2发动机送修管理
14.3发动机性能管理
第15章辅助动力装置
15.1APU的组成
15.2APU的部件和安装
15.2.1APU的部件
15.2.2APU的安装
15.2.3APU进气
15.2.4APU余油排放系统
15.3APU系统
15.3.1APU燃油系统
15.3.2APU空气系统
15.3.3APU滑油系统
15.3.4APU启动和点火系统
15.4APU的控制
15.4.1APU启动前检查
15.4.2APU启动
15.4.3APU控制
第16章螺旋桨
16.1螺旋桨的原理
16.1.1名词术语
16.1.2螺旋桨理论
16.1.3作用在螺旋桨上的力
16.1.4螺旋桨的振动
16.1.5轴功率、推进功率、效率
16.1.6螺旋桨桨距
16.2螺旋桨的分类与结构
16.2.1分类方法
16.2.2螺旋桨结构
16.3涡轮螺旋桨发动机的螺旋桨
16.3.1工作原理
16.3.2螺旋桨桨距调节
16.4螺旋桨辅助系统
16.4.1同步系统
16.4.2螺旋桨结冰控制系统
16.5螺旋桨检查、维护和安装
16.5.1检查和维护
16.5.2螺旋桨平衡、桨叶角检测和螺旋桨轨迹检查
16.5.3螺旋桨的安装
附录
参考文献

前言/序言

燃气涡轮发动机(ME-TA、TH)(第2版)/民用航空器维修基础系列教材
民用航空器维修基础系列教材:发动机原理与实践 本书是民用航空器维修系列教材中的重要组成部分,旨在为航空维修领域的新晋学员和资深从业人员提供深入、系统的发动机知识。本书以通俗易懂的语言,结合大量工程实例和图解,详细阐述了民用航空器动力装置的核心原理、结构组成、工作流程以及常见的故障排除方法。 核心内容涵盖: 航空发动机基础理论: 热力学原理: 深入剖析燃气涡轮发动机的朗肯循环、布雷顿循环等基本热力学原理,解释能量转化过程,为理解发动机工作奠定坚实基础。 空气动力学: 讲解流体动力学在发动机气流路径中的应用,包括进气道的空气流动特性、风扇和压气机的叶片设计与气动性能,以及涡轮叶片承受的高温高压气流分析。 材料科学与工艺: 介绍航空发动机所使用的特殊合金、陶瓷材料以及先进的制造工艺,强调材料在承受极端工况下的重要性,如高温、高压、离心力和腐蚀。 燃气涡轮发动机的系统构成与工作原理: 进气系统: 详细介绍进气道的设计要点,包括减速、均匀气流、降低压力损失等功能,以及进气道内部的结构特点。 压气机(压缩机): 分为轴流式和离心式两种主要类型,阐述其工作原理,包括级联叶片的设计、气流压缩过程、压比的形成以及可能出现的喘振现象及其预防措施。 燃烧室: 讲解燃料喷射、雾化、混合以及燃烧过程,分析火焰稳定性的关键因素,以及燃烧室结构对燃烧效率和排放的影响。 涡轮: 详细介绍涡轮的工作原理,包括高温燃气驱动叶片旋转产生动力,分析涡轮叶片承受的载荷和热负荷,以及涡轮材料的要求。 排气系统: 讲解排气喷管的设计,包括推力产生原理、收敛-扩张喷管的设计、声功率抑制等,以及推力反向器的结构与功能。 附件传动系统: 介绍发动机的燃油泵、润滑系统、液压系统、发电机等附件的驱动方式和工作原理,以及它们在发动机整体运行中的作用。 发动机的类型与特点: 涡轮喷气发动机: 作为最基础的涡轮发动机类型,介绍其工作原理和发展历史。 涡轮风扇发动机(高涵道比): 重点介绍高涵道比涡轮风扇发动机的结构特点,包括风扇、低压压气机、高压压气机、高压涡轮、低压涡轮等部件,深入分析其高效、节能的优势,以及在现代民用航空器中的广泛应用。 涡轮螺旋桨发动机: 讲解其通过减速器驱动螺旋桨产生推力的工作原理,适用于低速、短航程的航空器。 涡轮轴发动机: 介绍其主要用于直升机,通过输出轴提供动力的特点。 发动机的性能参数与测量: 推力与功耗: 详细解释推力、比冲、燃油消耗率等关键性能参数的定义和计算方法。 工作参数监测: 介绍发动机工作过程中关键参数的测量与监测,如转速、温度、压力、振动等,以及这些参数对发动机健康状况的指示意义。 发动机的维护与故障排除: 日常检查与维护: 强调例行检查的重要性,包括目视检查、听音检查、振动检查等,以及常规的清洁、润滑和紧固工作。 常见故障分析: 针对发动机工作过程中可能出现的典型故障,如起动困难、推力不足、异常振动、燃油系统问题、润滑系统问题等,进行深入的分析和诊断。 故障排除流程: 提供系统性的故障排除流程,指导维修人员如何根据故障现象,运用专业工具和知识,准确判断故障原因,并采取有效的维修措施。 发动机大修与翻修: 简要介绍发动机大修和翻修的基本概念、流程和质量控制要求。 安全与法规: 安全操作规程: 强调在发动机操作和维护过程中必须严格遵守的安全规程,包括防火、防爆、防机械伤害等。 适航规定: 介绍与民用航空发动机相关的适航规定和标准,确保发动机的安全性和可靠性。 本书力求在理论深度和实践应用之间取得平衡,通过丰富的案例研究和图表说明,帮助读者建立清晰的认知框架,从而能够更好地理解、操作和维护民用航空器动力装置,为保障飞行安全做出贡献。

用户评价

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这本书的封面设计相当朴实,没有那些花哨的插图,但反而让我觉得它充满了踏实可靠的学术气息。我翻开目录,看到“ME-TA、TH”这样的缩写,虽然不完全明白,但结合“燃气涡轮发动机”这个主题,大概能猜到这应该是某种特定型号或技术的代号,这让我对内容的专业性有了初步的信心。作为一名在民用航空器维修领域摸爬滚打多年的技术人员,我深知基础理论的重要性,很多时候,一个小小的理论盲点都可能导致后续实践中的巨大困扰。这本书的副标题“民用航空器维修基础系列教材”更是让我眼前一亮,它明确了这本书的定位,是为我们这些一线维修人员打下坚实基础的。我尤其关注的是“第2版”这个标识,这意味着它可能已经经过一次更新和修订,理论上应该比初版更加完善,内容也可能与时俱进,涵盖了最新的技术发展和行业规范。我迫不及待地想知道它在发动机的结构组成、工作原理、性能参数、常见故障诊断与维修等方面,究竟能提供多么详尽和深入的解析。我期待它能够像一位经验丰富的老技师,用最浅显易懂的语言,解释最复杂的发动机奥秘,帮助我巩固和提升我的专业知识,让我能够更自信、更高效地处理各种实际工作中的难题。这本书不仅仅是一本教材,更像是我在职业生涯中一个可靠的学习伙伴,我希望它能引导我深入了解燃气涡轮发动机的核心技术,为我日后的工作提供坚实的理论支撑。

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这本书的标题《燃气涡轮发动机(ME-TA、TH)(第2版)》直接命中了我的痛点,作为一名在民用航空器维修行业工作多年的技术人员,发动机就像我们工作的“老朋友”,但有时它也会闹脾气,让我头疼不已。标题中的“ME-TA、TH”让我感到它可能涵盖了某种特定类型或先进技术的发动机,这非常吸引我,因为我一直在寻找能够深入了解这些技术细节的资料。“民用航空器维修基础系列教材”这个副标题,则让我觉得这本书的定位非常准确,它不是那种太空泛的理论介绍,而是针对我们这些需要动手解决实际问题的维修人员。而“第2版”的标识,则让我对内容的更新和权威性有了更高的期待,这意味着它可能吸取了第一版的经验教训,内容更加贴近当前航空业的实际需求和技术发展。我非常希望这本书能够详细地阐述燃气涡轮发动机的各个关键组成部分,比如从压气机是如何压缩空气,到燃烧室如何稳定燃烧,再到涡轮如何驱动压气机和输出动力,每一个环节的物理过程都能有清晰的图示和理论讲解。同时,我最迫切需要的是它在故障诊断和维修方面的实用指导,例如,当发动机出现喘振、振动、性能下降等问题时,应该如何一步步排查,找到根本原因,并给出最有效的维修方案。我希望这本书能够成为我案头的“宝典”,为我解决工作中遇到的各种难题提供坚实的支持。

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《燃气涡轮发动机(ME-TA、TH)(第2版)》这本书的书名,对于我这样的民用航空器维修技术人员来说,无疑是一个巨大的吸引点。它直击我工作的核心——燃气涡轮发动机,而且“ME-TA、TH”的缩写,让我感觉到其中可能蕴含着一些我需要掌握的特定技术信息,这让我对这本书的内容充满了好奇。副标题“民用航空器维修基础系列教材”更是直接说明了它的定位,是为我们一线维修人员量身定制的学习资料,能够帮助我们夯实基础,提升专业技能。而“第2版”的标识,让我对这本书的权威性和时效性有了更高的信心,这表明它不是一本陈旧的书籍,而是经过了更新和迭代,内容更贴近当今航空业的发展趋势。我非常期待书中能够深入地讲解燃气涡轮发动机的结构组成和工作原理,从空气的吸入、压缩、燃烧,到能量的转化和动力的输出,每一个环节都希望能够得到详尽而准确的阐述。更重要的是,我希望这本书能在故障诊断和维修方面提供有价值的指导,例如,书中是否会列举常见的发动机故障现象,并提供一套系统性的分析方法来找出故障的根源?是否会介绍不同类型故障的维修步骤和注意事项?我期望这本书能够成为我职业生涯中一个不可或缺的学习工具,帮助我不断进步,更高效、更安全地完成我的工作。

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《燃气涡轮发动机(ME-TA、TH)(第2版)》这个书名,对于我这个在航空维修行业里摸爬滚打多年的老兵来说,有一种天然的吸引力。首先,“燃气涡轮发动机”是我的饭碗,是我的专业所长,也是我不断学习的动力。其次,“ME-TA、TH”这几个字母组合,让我立刻感受到这本书内容的专业性和针对性,它可能涵盖了某种特定型号的发动机或者某一类先进的技术,这对我来说非常有价值,意味着它不是一本泛泛而谈的通用教材。最让我觉得靠谱的是“民用航空器维修基础系列教材”这个副标题,它明确了本书的定位——为我们这些一线维修人员提供扎实的基础知识,帮助我们巩固和提升专业技能。而且,“第2版”这个标识,让我对内容的更新和完善更有信心,它可能已经吸收了第一版的反馈和行业发展的最新动态,理论上会更加成熟、权威。我最期待的是,这本书能够详细地剖析燃气涡轮发动机的每一个核心部件,从进气道的空气动力学,到压气机叶片的精密设计,再到燃烧室的火焰稳定技术,以及涡轮叶片的耐高温材料和冷却技术,每一个细节都希望得到清晰的阐述。同时,我更关注的是它在实际维修中的应用,比如,书中是否提供了针对不同类型发动机故障的详细诊断流程?是否能够指导我们如何进行有效的维护保养,如何预防潜在的故障发生?我希望这本书能像一位经验丰富的老前辈,用最专业的知识,解答我工作中的疑惑,提升我的实操能力,让我成为一名更优秀的航空维修工程师。

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这本书的标题,尤其是“ME-TA、TH”这样带有技术缩写的表达,一下子就抓住了我的注意力。作为一名长期在民用航空维修领域摸爬滚打的技术人员,我深知燃气涡轮发动机是整个航空器飞行的“心脏”,其重要性不言而喻。而“民用航空器维修基础系列教材”这个副标题,则精准地定位了本书的内容,表明它是一本旨在为我们这些一线维修人员打下坚实基础的专业书籍。我欣喜地看到“第2版”的字样,这意味着本书的内容可能经过了时间的沉淀和多次的修订,更加成熟、完善,并且有可能涵盖了最新的技术动态和行业规范。我非常期待这本书能够对我所关心的燃气涡轮发动机的关键技术点进行深入的解析,例如,它如何详细阐述发动机的各个组成部分,如进气道、压气机、燃烧室、涡轮和排气系统,它们是如何协同工作的?此外,对于发动机的性能参数,如推力、燃油消耗率、效率等,书中是否会提供详细的计算方法和影响因素分析?更重要的是,我希望本书能够提供一套系统性的故障诊断思路和维修方法,帮助我能够快速准确地定位发动机出现的各种问题,并给出科学、可靠的解决方案,从而提高我的工作效率,保障飞行安全。

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翻开《燃气涡轮发动机(ME-TA、TH)(第2版)》这本书,最先映入我眼帘的是它那份厚重的学术感。书名“燃气涡轮发动机”和副标题“民用航空器维修基础系列教材”直接点明了它的核心内容和目标受众,这让我这样的航空维修从业者感到亲切而充满期待。我特别留意到“ME-TA、TH”这几个字母组合,它们很可能代表着特定型号的发动机或者某种先进的技术概念,这让我对书中可能涉及到的专业深度产生了浓厚的兴趣,并渴望深入了解其背后的技术细节。而“第2版”的标志,则意味着本书的内容经过了时间的沉淀和读者的反馈,可能已经得到了优化和更新,更加贴近当前航空维修的实际需求和最新技术进展,这无疑增加了这本书的实用价值。作为一名在航空维修一线工作的技术人员,我对发动机的工作原理、结构组成、性能参数以及故障排除有着持续的学习需求。我非常希望这本书能够详细地阐述燃气涡轮发动机的各个关键部件(如压气机、燃烧室、涡轮)的功能和工作状态,并清晰地描绘整个工作循环的能量转换过程。此外,对于发动机在实际运行中可能出现的各种故障,我期待书中能提供系统性的分析,包括故障的成因、识别方法以及相应的维修指导,从而帮助我更好地应对工作中遇到的各种挑战,提升维修效率和准确性。

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当我看到《燃气涡轮发动机(ME-TA、TH)(第2版)》这本书名时,我的内心深处涌起了一股强烈的职业认同感。作为一名民用航空器维修领域的从业者,“燃气涡轮发动机”是我的日常工作重心,是维持飞机安全飞行的关键。而“ME-TA、TH”这个缩写,让我感到它可能包含了一些我尚未深入了解的特定技术信息,这激起了我的求知欲,希望能从中获得新的知识和见解。“民用航空器维修基础系列教材”的副标题,则直接点明了这本书的定位,它不是一本泛泛而谈的科普读物,而是专门为我们这些需要扎实理论基础的维修人员量身打造的。“第2版”的字样,更让我觉得这本书的内容是经过市场检验和不断优化的,理论上更加完善和贴近实际需求。我非常希望本书能够深入地解析燃气涡轮发动机的工作原理,包括其热力学循环、空气动力学特性以及燃烧过程。同时,我也期待它能详尽地介绍发动机的各个组成部分,例如压气机、燃烧室、涡轮等,并深入探讨它们在结构设计、材料选择以及制造工艺方面的先进技术。另外,在故障诊断和维修方面,我希望本书能提供清晰的思路和实用的方法,帮助我能够准确地判断发动机的故障原因,并掌握有效的维修手段,从而确保每一次维修都能达到最高的标准,保障飞机的安全运行。

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我第一次拿起这本《燃气涡轮发动机(ME-TA、TH)(第2版)》时,就被它那份严谨的学术风格所吸引。封面上简洁的标题和副标题,透着一股子“干货满满”的信号。我本身就是民用航空器维修领域的从业者,平日里接触到的燃气涡轮发动机是工作的核心,所以对于这样一本专门讲解发动机基础知识的教材,我抱有极大的期待。最吸引我的是“ME-TA、TH”这个缩写,这让我好奇它具体指的是哪一类燃气涡轮发动机,或者说是哪种特定的技术体系,我希望能在这本书中找到详细的解释。毕竟,不同类型和型号的发动机,其结构、工作原理甚至维护要点都会有所差异。而“第2版”的字样,则让我觉得这本书的生命力不一般,说明它经过了市场的检验和内容的迭代,应该比第一版更加成熟和完善,内容更新也更贴近当前的行业发展。我最希望看到的是书中能够详细地介绍燃气涡轮发动机的各个组成部分,比如压气机、燃烧室、涡轮等,并对其工作流程进行图文并茂的讲解。更重要的是,我期待这本书能够系统地分析燃气涡轮发动机在民用航空器上的应用,以及在实际维修过程中可能遇到的各种典型故障,并给出科学、有效的诊断方法和维修对策。希望这本书能够真正地帮助我巩固和深化我对燃气涡轮发动机的理解,提升我的维修技能,成为我工作案头必备的参考书。

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看到《燃气涡轮发动机(ME-TA、TH)(第2版)》的封面,我就知道这绝对是我一直在寻找的教材。它的名字足够直观,“燃气涡轮发动机”这是我的工作核心;“ME-TA、TH”的缩写,虽然不立刻明白,但预示着内容的专业性和针对性,让我很好奇它具体涵盖了哪些先进技术或特定型号;“民用航空器维修基础系列教材”更是为我量身定做,它不仅仅是理论,更是与我日常工作紧密相关的实践指导。更让我放心的是“第2版”这个标识,这意味着本书的内容经过了时间的检验和不断的完善,内容更新更及时,理论更扎实,能更好地反映当前航空业的发展趋势和技术标准。我非常期待这本书能够对燃气涡轮发动机的内部构造进行详尽的解剖,从气流的流动到燃烧的化学反应,再到能量的输出,每一个环节都能有清晰、准确的描述。我尤其关注它在故障诊断与排除方面的论述,例如,如何通过数据分析、听觉、触觉等方式判断发动机是否存在隐患,以及针对不同类型的故障,有哪些规范的操作流程和修复方案。我希望这本书能够成为我解决实际维修难题的“百科全书”,帮助我打下更坚实的理论基础,提升我的专业技能,让我能够更从容地面对每一次飞行任务前的发动机检查和维护工作。

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这本书的书名《燃气涡轮发动机(ME-TA、TH)(第2版)》一看到就吸引了我,它直接点明了主题,并且“ME-TA、TH”的组合似乎指向某种特定的技术领域或者型号,这让我充满好奇,希望能在这本书里得到解答。而“民用航空器维修基础系列教材”这个副标题,更是让我觉得它与我的工作息息相关,我是一名在民用航空领域工作的技术人员,对发动机的维修和保养是我的日常。我特别看重“第2版”这个信息,这通常意味着这本书的内容已经经过了更新和修订,可能包含了最新的技术进展和行业标准,会比初版更加全面和实用,能够帮助我跟上行业发展的步伐。我非常期待这本书能够详细地介绍燃气涡轮发动机的基本结构,比如压气机、燃烧室、涡轮等各个部件的功能和工作原理,以及发动机整体的工作循环。同时,我也希望能从中学习到在实际维修过程中,如何对发动机进行有效的故障诊断,识别出问题的根源,并掌握相应的维修技巧和操作规程。我希望这本书不仅能提供理论知识,更能给我一些实操的指导,让我能够更自信、更高效地完成我的工作,确保飞行安全。

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基础执照考试必备良品

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