發表於2024-11-23
《八十天環遊地球》是一部開啓瞭全球旅行時代的經典曆險小說,更是一個會自我實現的預言——被這個故事鼓舞過的人,很多都抵達瞭遠方。其中包括全球首位環遊世界的女性娜麗·布萊、英國著名喜劇演員、後來任英國皇傢地理協會主席的麥剋·帕林,用7年時間騎行環遊世界並作齣暢銷書《不去會死》的石田裕輔等。
《八十天環遊地球》雖齣自凡爾納之筆,卻並非科幻小說,而是一部在現實世界的曆險經典。它既有歡樂的基調、浪漫的情懷,又具有海洋氣質和旅行基因,是以全世界為舞颱的一齣精彩、浪漫、驚險又歡樂的喜劇,一部能給讀者帶來快樂、崇高、勵誌和開闊之感的經典之作。
本版《八十天環遊地球》配置趣味手繪"八十天環遊路綫圖",貼心服務讀者轉換戲劇場景、跟蹤環遊。
本版《八十天環遊地球》由傅雷翻譯奬得主、法國文化部"文藝騎士"勛章獲得者、著名法語翻譯傢鬍小躍精譯。翻譯簡潔地道、靈動活潑,準確傳達齣作品的緊張節奏和歡快氣氛。
《八十天環遊地球》齣版以來,在全世界發行瞭50多個國傢,銷售上億冊,真正實現瞭"環遊地球";在凡爾納約62部長篇小說名作中,它是第一部被譯介到中國的作品;托爾斯泰還曾親自為此書繪製插畫,並讀給子女,可見他對故事的喜愛非同一般。
《八十天環遊地球》曾屢次被改編成電影、戲劇、漫畫、動畫、電視劇和廣播劇等。進入20世紀後,它曾5度被改編為電影,其中1956年同名電影包攬瞭奧斯卡5項大奬;英國BBC在1989年所拍的《八十天環遊地球》中,主角的扮演者是後來以007係列深受喜愛的皮爾斯·布魯斯南;2004年好萊塢同名電影中,成龍扮演瞭魯莽搞笑的僕人路路通。
《八十天環遊地球》是法國小說傢凡爾納的名作,它講述瞭一個跌宕起伏、幽默刺激的環球曆險故事:凡事冷靜精確的英國紳士福格,為贏得一場"八十天環遊地球"的賭局,帶著莽撞好奇的法國僕人路路通展開瞭環球旅行。他們自倫敦齣發,乘坐火車、輪船甚至大象、雪橇等交通工具,經曆瞭輪船誤點、火車受阻、海上暴雨等重重意外,剋服瞭警官菲剋斯設置的人為障礙,最終戲劇性地反轉瞭"必敗"場麵,既贏得瞭賭局、更迎娶瞭美人、獲得瞭幸福。
《八十天環遊地球》既有緊張刺激、意外不斷的曆險情節,又有懸念重重、追捕不停的偵探元素,還有真摯感人、浪漫如水的愛情故事,同時還像一部引人入勝的遊記……它以人類的永恒訴求——"旅行與冒險"為主題,故事基調十分歡樂,情節跌宕起伏,語言幽默詼諧,節奏連貫,高潮迭起,是一個兼具幽默與驚險、浪漫與崇高的精彩故事,也是一部開啓瞭全球旅行時代的經典小說。
作者
【法】儒勒·凡爾納(Jules Verne,1828-1905)
19世紀法國小說傢、劇作傢
作品被翻譯次數極多的法語作傢
凡爾納一生著作豐厚,他的小說以"奇異旅行"為總名,可分為科幻和曆險兩類。"在未知的世界中漫遊"主要收入科幻小說;"在已知的世界中漫遊"是以現實世界為背景的曆險小說,《八十天環遊地球》是其中尤為齣色的一部。
譯者
鬍小躍
1961年齣生,浙江人,往返於深圳和巴黎
法語譯審,中國翻譯傢協會專傢會員,全國法語文學研究會理事,中國作傢協會會員
主要譯著有《烏閤之眾》《孤獨與沉思》《六個道德故事》《巴黎的憂鬱》等
2002年被法國文化部授予"文藝騎士"榮譽勛章,2010年獲第二屆傅雷翻譯奬
"凡爾納的作品簡直其妙無窮。我在成年讀它時都使我大開眼界他的構思非常新穎情節十分引人入勝他是一個天纔的大師。"
——列夫·托爾斯泰
"《八十天環遊地球》激發瞭我們的童年迴憶:那對冒險的渴望、對旅行的熱愛。"
——讓·榖剋多,法國作傢
"在凡爾納的作品中,《八十天環遊地球》是源於凡爾納自己的童年、源於他本人的生活,並代錶瞭他的旅行哲學。"
——米歇爾·圖尼埃,法國作傢
1、主僕初識
2. 理想的工作
3. 大賭局已設
4. 路路通驚呆瞭
5. 一支名為福格的新股票
6. 菲剋斯守株待兔
7. 然而查護照並沒有什麼用
8. 路路通似乎話多瞭點
9. 紅海和印度洋
10. 神廟丟鞋
11. 天價坐騎
12. 穿越密林,以及......
13. 幸運眷顧勇敢者
14. 恒河河榖
15. 錢袋子再受大損失
16. 菲剋斯假裝不知
17. 從新加坡到香港
18. 各懷心事
19. 路路通赤膽忠心
20. 短兵相接
21. 差點落空的奬金
22. 口袋裏可不能沒有錢
23. 路路通的鼻子長又長
24. 橫渡太平洋
25. 選舉日,在聖弗朗西斯科
26. 橫穿美國
27. 火車上的摩門教曆史課
28. 這裏不歡迎理性建議
29. 意外層齣不窮
30. "我責無旁貸"
31. 警探也有大貢獻
32. 與厄運正麵交鋒
33. 什麼也難不倒福格
34. 路路通的刻薄話
35. 遵命照辦
36. 福格股票大漲
37. 除瞭幸福,什麼也沒得到
5.一支名為福格的新股票
費雷亞斯·福格離開倫敦的時候,也許還沒料到他的這場旅行會引起那麼大的轟動。打賭的消息先是在改良俱樂部裏傳開,這個小圈子裏尊貴的會員們都按捺不住內心的激動。後來,這種激情通過記者傳到瞭報紙上,又從報紙傳到瞭倫敦的公眾身上,傳遍瞭整個聯閤王國。
人們充滿熱情,興緻勃勃地討論和分析"環遊地球問題",仿佛這又是一起"亞拉巴馬號事件"。有的支持福格,另一些人-- 他們很快就成瞭絕大多數--則錶示反對。這場環球之旅,隻是過過嘴癮罷瞭,或者是紙上談兵,否則,要在那麼短的時間裏,就現在的交通手段而言,不但不可能,簡直是瘋瞭!
《泰晤士報》《標準報》《晚星報》《紀事晨報》等二十多份其他大報反對福格先生,隻有《每日電訊報》有保留地支持他。大傢都把福格當作是偏執狂、瘋子,而改良俱樂部跟他打賭的會友們也受到瞭譴責,輿論認為齣這種餿主意的人腦子絕對有毛病。
關於這個問題,有的文章寫得很激烈,但符閤邏輯。大傢知道, 在英國,隻要涉及地理問題,人人都感興趣。所以,每一個讀者,不管他屬於哪個階層,都在搶讀關於福格的文章。 起初,幾個大膽的人(主要是婦女)還支持他,尤其是當著名的《倫敦新聞報》根據他留在改良俱樂部檔案裏的照片發錶瞭他的肖像以後。有的紳士,尤其是《每日電訊報》的讀者,勇敢地說:"嗨嗨!說到底,為什麼不能呢?更不可思議的事情我們也見過!"然而,人們很快就感覺到,就連這傢報紙的口氣也開始軟瞭下來。
10 月 7 日,皇傢地理協會的會刊發錶瞭一篇長文,從各個角度分析瞭這個問題,明確指齣這是一種瘋狂的舉動。該文認為,人為的麻煩、自然的障礙,一切都對那個旅行者不利。要成功地實現這個計劃,齣發時間和到達時間必須銜接得天衣無縫,而這是不可能的,過去不可能,現在也不可能。嚴格來說,在歐洲,路綫相對 來說不算太長,還可以寄希望於火車正點到達。但如果要三天穿越印度,七天穿越美國,類似的事情我們能做到準確無誤嗎?機器故障、火車脫軌、相撞、惡劣的氣候、大雪封路,這些不都會跟福格作對嗎?至於輪船,大傢難道不覺得,在鼕天的時候,它會受大風或者濃霧的影響?越洋航綫,哪怕再好的輪船,晚到兩三天也是傢常便飯。而對福格先生來說,隻要晚點一次,僅需一次,整個交通 鏈就會被打斷,無法修復。如果福格錯過瞭某班輪船的開船時間, 哪怕隻晚幾個小時,他都不得不等待下一班船,這就必然會耽誤 他的旅行。
這篇文章引起瞭很大的反響。幾乎所有的報紙都轉載瞭,福格股票大跌。
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