中國近現代工程史研究：中國近現代工程史綱（精） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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李伯聰，李三虎，李斌 著

圖書標籤:

• 工程史
• 中國近現代史
• 科技史
• 工程技術
• 曆史
• 中國工程
• 工業發展
• 建築史
• 交通史
• 科學史

齣版社： 浙江教育齣版社

ISBN：9787553640822

版次：1

商品編碼：12308326

包裝：精裝

開本：16開

齣版時間：2017-12-01

用紙：膠版紙

編輯推薦

　　◎具有重要的理論意義，作為中國近現代工程史研究領域的綜閤性著作，填補瞭學科空白。
　　◎史料豐富，內容詳盡，能為從事中國經濟史、工程史、科技史、科學史的學者提供實用資料。
　　◎極具時代價值，在我國實施創新驅動發展戰略的當下，對工程創新具有重大的現實意義。

內容簡介

　　本書突齣的特徵和重要的意義是填補學科空白，具有學術領域開拓性特徵。全書采用“宏觀—中觀—微觀”相結閤和“長時段—中時段—短時段”相結閤的研究方法與途徑，既有色彩斑斕的曆史場景，又有宏觀大背景中的曆史綫索及演進規律，史論結閤，係統論述中國近現代工程轉型發展、麯摺前進、奮鬥創新的曆史，分析、總結瞭中國工業化進程、科技發展、産業發展、産業集聚、産業轉型、産業升級等方麵的曆史經驗、教訓、規律。
　　全書內容豐富，援引瞭大量史料，適於對中國經濟史、工程史、科技史、科學史感興趣的科研人員和普通讀者閱讀。

目錄

緒論
中國古代工程體係嚮現代工程體係轉型
和工程大國崛起的150年曆程
（1861—2010）/第一節工程史的學科性質和內容特徵/
第二節中國近現代工程史的曆史分期、整體定性和主要綫索/
第三節中國近現代工程史和“魏源—李鴻章—郭嵩燾問題”/
第一篇
曆史機遇的喪失和中國近現代工程體係的開端期
（1861—1911）/第一章三次曆史機遇的錯失和中國工程—經濟體係的“量—質吊詭”
（1405—1840）/第一節明朝時期中國三次曆史機遇的來臨和錯失/
第二節鴉片戰爭前中國工程—經濟體係的“量—質吊詭”/
第二章中國近現代工程史開端的二十年延誤（1840—1861）/第一節中國1840年後二十年中的三場戰爭/
第二節二十年大局延誤中的局部變化/
第三章中國近代工程史的開端期: 洋務運動時期（1861—1894）/第一節中國近現代工程體係轉型開創期開端的標誌/
第二節中國近現代工程體係的初創和散點發展/
第三節中國近現代工程共同體的初步形成/
第四節本時期的工程思想和工程教育/
第四章遲到的製度改革和近代工程體係的多方位演進
（1895—1911）/第一節放開民營經濟的政策轉變和滯後的製度改革/
第二節“民進官退”和近現代工程體係建設的新發展/
第三節本時期的工程思想以及工程與社會的互動/
第二篇
中國現代工程體係的麯摺發展和初步奠基
（1912—1949）/第五章北洋政府和南京國民政府時期的工程發展
（1912—1937）/第一節北洋政府時期的工程和産業發展/
第二節南京國民政府時期的工程和産業發展/
第三節現代工程共同體的繼續發展和製度化進程/
第四節本時期的工程思想、工程文化和工程與社會的互動/
第六章全麵抗戰和解放戰爭時期的戰時工程體係
（1937—1949）/第一節抗日戰爭時期的戰時工程體係/
第二節曆史大轉摺和中國工程—經濟體係的急劇動蕩/
第三節本時期的工程政治、工程思想和工程與社會的互動/
第三篇
計劃經濟體製的形成和國傢工程體係重工業化的升級再造
（1949—1978）/第七章中華人民共和國成立最初三年的國民經濟恢復與“一五”計劃的大規模工程建設（1949—1957）/第一節中華人民共和國成立後國民經濟的迅速恢復（1949—1952）/
第二節國傢工程體係的全麵升級和體係再造與計劃經濟體製的形成
（1953—1957）/
第三節兩個工程個案/
第四節本時期的工程思想、工程教育和工程共同體/
第八章計劃經濟體製下國傢工程體係的麯摺發展
（1958—1978）/第一節“大躍進”和“大躍進”後的調整/
第二節“文化大革命”時期和“文化大革命”結束後工程—經濟領域的變化/
第三節“三綫”建設和“四三方案”/
第四節三個工程個案/
第五節本時期的工程教育、工程與政治、工程與社會互動/
第四篇
改革開放、國傢工程體係的多重轉型與工程大國的崛起
（1978—2010）/第九章改革開放後的創業活力激發、企業改革和工程共同體重塑
（1978—1992）/第一節改革開放的初始條件和“三步走”的長期戰略/
第二節“大包乾”與鄉鎮企業的興衰變遷/
第三節國企改革與基礎設施建設/
第四節吸引外資與國外工程技術引進/
第五節中國現代工程共同體的結構變局和曆史新篇章/
第十章市場經濟體製下的工程要素集成與信息時代國傢工程體係的升級轉型（1992—2001）/第一節市場經濟體製下工程秩序的建立/
第二節信息時代國傢工程體係的升級轉型/
第三節快速城鎮化進程和工程集聚/
第四節工程教育改革發展與中國工程院創建/
第五節幾個重大工程案例/
第十一章工程發展新理念、“兩化”工程大國崛起和中國工程體係開始“三重重塑”（2001—2010）/第一節入世後的國際接軌和新的工程發展理念/
第二節新世紀“四大工程”和中國工程發展新趨勢/
第三節“兩化”工程大國崛起和中國工程體係的“三重重塑”/
餘論
“究天人之際，通古今之變”和工程史的幾個理論問題/
參考文獻/
後記/

近代工業文明的興起與轉型：一部跨學科的全球視野考察 本書並非聚焦於特定國傢或地區的工程技術史，而是一部宏大敘事，旨在勾勒自啓濛運動後期至冷戰結束這段關鍵曆史時期內，全球範圍內工業化、技術革新與社會結構深刻變革之間的復雜互動關係。它以技術為核心驅動力，探討瞭工程實踐如何重塑瞭人類的生活方式、政治版圖乃至生態環境。 第一部分：工業革命的遺産與全球擴散 (約 400 字) 本捲伊始，我們將溯源至十八世紀中葉的英國，但視角並非局限於蒸汽機的發明本身，而是深入剖析“工程思維”如何在這一時期內完成從手工業作坊到標準化、可復製生産流程的轉變。重點關注早期的土木工程（如運河、橋梁的建設標準確立）和機械工程（如機床標準化對精度革命的貢獻）。 隨後，敘事轉嚮全球擴散的路徑與差異性。我們將比較法國在科學理論指導下的工程教育體係（如巴黎綜閤理工學院的模式）與美國在實際需求驅動下的快速應用創新（如鐵路網的修建與大規模生産的結閤）。考察瞭在殖民地背景下，工程技術（特彆是鐵路、港口建設）如何在不同文化土壤中引發的社會阻力和適應性重構。此階段的敘事，強調技術知識的跨國流動、適應性改造以及知識産權的早期萌芽。同時，分析瞭冶金技術（如貝塞麥轉爐煉鋼法）如何成為支撐第二次工業革命的物質基礎，並探討瞭能源結構（煤炭到電力）的演變對城市化進程的決定性影響。 第二部分：工程學、國傢權力與地緣政治 (約 550 字) 進入十九世紀末至二十世紀上半葉，工程技術不再是單純的經濟工具，而是國傢意誌和軍事戰略的核心組成部分。本部分深入探討瞭“大工程”如何成為民族國傢構建的象徵與實踐。 首先，對大型基礎設施建設（如蘇伊士運河、巴拿馬運河）的分析，不僅關注其工程難度與技術突破，更側重於其背後的地緣政治博弈、國際金融的運作以及對全球貿易路綫的永久性改寫。這些項目是帝國主義擴張與國際閤作的復雜混閤體。 其次，我們將聚焦於材料科學與結構工程的飛躍。航空航天領域的技術競賽如何成為冷戰前夜美蘇兩國科技實力的主要展現窗口。例如，對空氣動力學理論發展的梳理，以及其如何在戰爭時期轉化為轟炸機和噴氣式飛機的設計中實現應用。我們詳細考察瞭早期核能工程的復雜性——它不僅是物理學的勝利，更是對高精度製造、遠程控製和大規模項目管理的終極考驗。 此外，本書探討瞭工程倫理的早期睏境。隨著技術影響力的擴大，關於工程決策的社會責任、技術擴散的管製以及技術人纔的培養機製開始成為國際議題。這一部分強調，工程成就往往伴隨著巨大的社會成本和環境代價，例如早期化工、采礦業對工人健康和生態環境的長期影響。 第三部分：信息、自動化與全球化加速 (約 550 字) 最後一部分將視角轉嚮二十世紀中後期，重點關注電子技術、信息科學與自動化技術對傳統工程範式的顛覆。 我們分析瞭半導體技術的誕生及其如何從軍工、航天領域滲透到民用領域，催生瞭全新的通信和計算範式。這不僅僅是關於晶體管的介紹，更是關於信息處理速度如何成為衡量現代國傢競爭力的核心指標。對早期集成電路設計、軟件工程概念的起源及其標準化努力的考察，揭示瞭現代信息時代的工程基礎是如何建立起來的。 本捲的收尾部分關注全球化背景下工程實踐的新特徵：供應鏈的全球化、跨國公司的技術標準製定權，以及發展中國傢在技術移植與自主創新之間所麵臨的獨特挑戰。我們將考察水資源管理、大規模農業機械化等議題，這些技術在全球糧食安全和區域衝突中扮演的關鍵角色。 總結而言，本書提供瞭一個多層次的分析框架，用以理解技術、資本、國傢權力和社會需求如何共同塑造瞭近現代的工程現實。它旨在提供一個宏觀、跨文化的視角，審視工程技術如何成為理解現代世界變遷的核心綫索。

評分☆☆☆☆☆

我一直覺得，工程建設不僅僅是冷冰冰的技術堆砌，它更是時代精神的體現，是國傢意誌的載體，也是人民智慧的結晶。這本書的齣現，讓我看到瞭深入探究中國近現代工程領域，從而理解中國現代化進程的絕佳機會。我希望書中能夠不僅僅停留在對工程項目本身的描述，更能深入挖掘工程背後的思想史、文化史以及社會史的意義。例如，那些工程的規劃和設計，是否體現瞭當時的主流思想和價值觀念？工程建設過程中，是否湧現齣許多感人的故事，體現瞭中國人民的勤勞、智慧和堅韌？工程建成後，又對中國的社會經濟結構、城市麵貌乃至人民的生活方式産生瞭怎樣的深遠影響？這本書如果能將這些人文的、社會的維度融入工程史的研究中，那它一定會是一部既有學術價值，又充滿人文關懷的傑作，帶給我深刻的啓迪。

評分☆☆☆☆☆

閱讀曆史，我總覺得需要一些能夠勾勒齣時代輪廓的“骨架”，而工程，無疑就是構建現代國傢的重要“骨架”。這本書以“中國近現代工程史”為題，讓我看到瞭作者試圖為這個領域構建起一個紮實的“骨架”的努力。我期待書中能從一個更為宏觀的層麵，對中國近現代工程的發展進行分期，並對每個時期工程發展的特點、主要成就、技術路綫、麵臨的挑戰以及其社會經濟影響進行係統性的梳理。例如，我非常想瞭解在清末洋務運動時期，中國在軍事工業、交通通信等領域的工程建設情況；在民國時期，又有哪些新的工程項目齣現，又遇到瞭哪些新的問題？而新中國成立後，特彆是改革開放以來，中國工程的騰飛又有著怎樣的軌跡？這本書如果能做到這一點，相信能為我提供一個係統性的知識框架，讓我對中國近現代工程有一個更全麵、更深入的認識。

評分☆☆☆☆☆

我一直認為，瞭解一個國傢的現代化進程，繞不開對工程建設的考察。從鐵路、橋梁到工廠、水利，這些看得見摸得著的成就，往往最能反映一個民族的工業實力和創新能力。這本書，以“中國近現代工程史”為切入點，無疑為我們提供瞭一個獨特的視角來審視這段波瀾壯闊的曆史。我非常好奇書中會對哪些具體的工程項目進行深入剖析？是像京張鐵路那樣具有裏程碑意義的交通工程，還是像海河水利工程那樣關係到國計民生的基礎建設？我希望能看到對這些工程在技術選擇、實施過程、遇到的睏難以及最終達成的效果等方麵的詳細論述。而且，我更想知道，在這些工程背後，是否有那些鮮活的人物故事，那些工程師們的智慧、勇氣和擔當，是否能夠在這本書中得到充分的展現？畢竟，工程的背後是人，是人賦予瞭冰冷的鋼鐵和水泥以生命和靈魂。這本書如果能做到這一點，那它就不僅僅是一部工程史，更是一部生動的人文史。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我的第一印象是它的厚重感，裝幀精美，紙張也很有質感，一看就知道是經過精心打磨的學術著作。翻開扉頁，看到“中國近現代工程史研究”幾個大字，立刻勾起瞭我濃厚的興趣。我一直對中國近代以來在科技和工程領域取得的巨大成就感到好奇，尤其是那些默默無聞的工程師們，他們是如何在那個風雨飄搖的時代，憑藉智慧和毅力，將一個個宏偉的工程變成現實的？這本書的副標題“中國近現代工程史綱”更是讓我覺得它很有可能為我勾勒齣一幅清晰的畫捲，讓我能夠從宏觀上把握住中國近現代工程發展的脈絡和重要節點。我尤其期待書中能夠探討不同時期、不同地區工程發展的特點，以及這些工程如何深刻影響瞭中國的社會經濟和人民生活。同時，作為一本“精裝”版本，我希望它在學術嚴謹性的基礎上，也能有一定的可讀性，能夠讓非專業讀者也能從中獲得啓發和知識。這不僅僅是一本曆史書，更是一部關於創造、關於奮鬥、關於民族崛起的故事集，我對它充滿瞭期待。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對中國近現代史懷有濃厚興趣的普通讀者，我常常感到，曆史的書寫往往聚焦於政治、軍事和文化，而那些支撐起國傢運轉的龐大工程體係，卻鮮有被係統地、深入地探討。這本書的齣現，恰好填補瞭我的這一遺憾。我希望它能為我揭示，在那個國力相對薄弱、技術相對落後的時代，中國是如何從零開始，一步步建立起自己的工程體係的？這個過程無疑是艱辛而充滿挑戰的。書中是否會涉及當時引進國外技術、消化吸收、自主創新的曆程？是否會展現不同曆史時期，國傢在工程建設上的戰略重點和發展方嚮？我對那些推動中國工程技術發展的關鍵人物、重要事件以及重大理論突破尤為感興趣。我相信，通過對這些工程的梳理和研究，我們能更深刻地理解中國近現代化的艱辛曆程，也能更好地把握中華民族在新時代繼續前行的動力。