| GB 5768.4-2017道路交通标志和标线 第4部分:作业区 23-6-4 | ||
| 定价 | 102.00 | |
| 出版社 | 中国标准出版社 | |
| 版次 | B1 | |
| 出版时间 | 2017年08月 | |
| 开本 | 04 | |
| 作者 | ||
| 装帧 | 01 | |
| 页数 | 0 | |
| 字数 | 0 | |
| ISBN编码 | GB 5768.42017 | |
拿到 GB 5768.4-2017《道路交通标志和标线 第4部分:作业区》这本书,我最直接的感受就是它的“实用性”和“前瞻性”。一直以来,在道路施工和养护过程中,作业区的交通安全管理都是一个老大难问题,常常因为各种不规范的操作,给道路交通带来不小的隐患。而这本书,就像一本“作业区交通安全管理宝典”,为我们提供了非常系统和全面的指导。它不仅仅是简单地罗列了各种标志和标线的样式,更重要的是,它深入探讨了这些标志和标线在作业区内的设置原则、技术要求以及相关的设计依据。我尤其对书中关于不同类型作业区(例如,短期施工、长期占用、道路封闭等)的交通组织方案的阐述印象深刻。它详细说明了在不同情境下,如何选择合适的标志、标线以及如何进行合理的布置,以最大程度地保障交通参与者的安全。例如,书中对于临时性交通标志的设置距离、高度、倾角等参数都有明确的规定,并且解释了这些规定背后的科学原理,比如考虑到了驾驶员的视距、反应时间以及不同天气条件下的能见度等因素。此外,这本书还非常注重标志与标线之间的协调性,强调了它们作为一个整体系统在引导交通中的作用。它不仅指导我们如何设置单个的标志或标线,更重要的是教我们如何将它们有机地结合起来,形成一个清晰、连续、易于理解的交通导引体系。这对于减少驾驶员的困惑、避免误判,从而降低交通事故的发生率,起到了至关重要的作用。而且,书中还包含了一些关于特殊路段(如隧道、桥梁、坡道等)作业区交通管理的特殊要求,这些内容对于我们在复杂工况下进行施工,提供了宝贵的参考。总的来说,这本书为我们解决作业区交通管理中的实际问题,提供了一个非常专业和可靠的解决方案。
评分初次阅读 GB 5768.4-2017《道路交通标志和标线 第4部分:作业区》这套标准,我最直观的感受就是它的“全面性”和“前瞻性”。在我的印象中,作业区的交通管理往往是临时的、被动的,但这本书却以一种主动、科学的态度,构建了一个完善的作业区交通组织体系。它不仅仅是机械地规定了哪些标志和标线需要使用,更深入地分析了作业区对交通流的影响,以及如何通过科学的标志和标线设置,最大程度地降低这种影响,保障交通参与者的安全。我特别欣赏书中对“驾驶员行为心理”的考量。它详细阐述了在不同情境下,驾驶员会如何感知和反应,并据此设计了最有效的标志和标线组合。例如,对于临时的车道封闭,它会指导我们如何在较远距离就设置警告标志,并提前告知驾驶员车道合并的信息,同时辅以清晰的导向标线,确保车流能够平稳、安全地过渡。书中对于标志的尺寸、颜色、反光性能、设置高度、间距等参数,都有非常具体和量化的规定,并且解释了这些规定的科学依据,比如考虑到了不同天气条件下的能见度、不同车型在特定路段的行驶特点等等。这让我意识到,每一个细节都不是凭空设定的,而是基于科学的分析和严谨的实践。而且,它还非常注重标志与标线之间的协调统一,强调了它们作为一个整体系统,在引导交通中的作用。它指导我们如何通过标线的颜色、形状、宽度等变化,来有效地引导车流,如何通过交通标志来清晰地告知驾驶员前方的路况和行驶要求。这对于减少驾驶员的困惑和误判,提高交通通行效率,避免交通事故,起到了至关重要的作用。总而言之,这本书为我提供了一个非常系统和实用的作业区交通安全管理解决方案,让我能够更科学、更有效地开展相关工作。
评分我刚开始接触 GB 5768.4-2017《道路交通标志和标线 第4部分:作业区》这套标准的时候,说实话,有点被它的“厚重感”吓到。我一直以为,作业区的标志设置无非就是写个“施工”或者画个“禁止通行”的牌子,谁知道这里面学问这么大。这本书给我最大的震撼,就是它将作业区交通管理这件事,上升到了一个非常科学和系统的层面。它不是简单地告诉你“放什么”,而是告诉你“为什么这么放”、“在什么情况下这么放”、“放了之后会有什么效果”。我特别喜欢书中关于标志和标线相互作用的阐述,它强调了“系统性”和“整体性”。比如,它会详细说明,在某个特定类型的作业区,需要哪些警示标志来提前告知驾驶员,同时需要用什么样的标线来引导车流,甚至包括标线与标志之间的颜色搭配、图形符号的统一性,都有明确的规定。这让我意识到,一个成功的作业区交通组织,绝不是某个单一元素的功劳,而是所有交通设施协同配合的结果。书中还对作业区标志的设置距离、视认性、临时性做了非常细致的要求,甚至考虑到了不同车速下的驾驶员反应时间。这一点太实用了!我们平时在现场,常常会因为设置的标志距离太近或者太远,导致驾驶员要么来不及反应,要么过早减速,影响交通效率。这本书提供了清晰的量化标准,让我们有据可依。而且,它还考虑到了作业区的动态性,比如施工进度变化、交通流量波动时,如何及时调整标志和标线,以保证持续的安全。这种前瞻性和适应性,是我们在实际工作中非常需要的。读完之后,我感觉自己对作业区交通安全管理有了全新的认识,不再是死记硬背,而是真正理解了其中的逻辑和原理。
评分当我翻开 GB 5768.4-2017《道路交通标志和标线 第4部分:作业区》这本书的时候,我脑海中闪过的第一个词就是“系统性”。在此之前,我对作业区的交通安全管理,总觉得是个零散的、经验性的工作,没有一个统一的、科学的指导。而这本书,彻底改变了我的这种认知。它不仅仅是简单地罗列了各种标志和标线的图样,而是将整个作业区的交通组织,作为一个完整的系统来对待。它详细阐述了在不同类型的作业区(例如,临时占道、长期占用、路面翻修等)下,如何根据交通流量、道路等级、施工进度等因素,制定一套科学、合理的交通组织方案。我特别欣赏书中关于“信息层级”的设计。它强调了在进入作业区之前,需要通过一系列的预警信息,逐步告知驾驶员前方区域的特殊情况,比如施工、限速、车道变化等。然后,再通过导向标志和标线,将车流安全、有序地引导通过作业区。这种层层递进的信息传递方式,能够有效地减少驾驶员的惊讶和不适,从而提高他们的配合度。书中对于每一个标志、每一个标线的设置,都给出了非常明确的技术要求和设计依据,比如标志的尺寸、颜色、反光性能、设置高度、间距等等,都考虑到了驾驶员的视认性、反应时间以及不同天气条件下的能见度。这让我意识到,每一个细节都不是随意的,而是经过科学计算和论证的。而且,它还非常注重标志与标线之间的协同作用,强调了它们如何相互配合,共同构成一个完整的交通引导体系。这对于提高作业区交通管理的整体效果,起到了至关重要的作用。总而言之,这本书为我提供了一个非常全面和系统的作业区交通安全管理指南,让我能够更科学、更高效地开展相关工作。
评分拿到 GB 5768.4-2017《道路交通标志和标线 第4部分:作业区》这本厚厚的标准,我本以为会是一本枯燥的技术手册。然而,在深入阅读之后,我被它所展现出的“精细化管理”理念深深吸引。这本书不仅仅是告诉你“作业区该放什么牌子”,而是从更宏观、更微观的层面,构建了一套完整的作业区交通管理体系。我最欣赏的是它对于“信息流”的精妙设计。它强调了如何将信息,以一种最易于驾驶员理解和接受的方式,层层递进地传递。例如,在作业区入口前,会先通过一系列的警告标志,告知前方即将进入施工区域,并给出相应的限速提示。然后,在进入作业区后,通过醒目的车道线、导向标志,引导车流安全通过。这种“润物细无声”的信息传递方式,远比简单粗暴的设置更为有效。书中对于每一个标志、每一个标线的细节,都做了极其详尽的规定。比如,标志的尺寸、颜色、反光性能,标线的宽度、颜色、反光等级,甚至包括标志牌的安装高度、倾斜角度,都给出了明确的参数和解释。这些参数的设定,都充分考虑到了驾驶员的视认性、反应时间以及不同天气和光照条件下的能见度。这让我意识到,每一个微小的细节,都在为保障交通安全贡献力量。此外,书中还强调了标志与标线之间的协同作用,如何通过两者之间的配合,形成一个清晰、连续、易于理解的交通引导体系。这对于减少驾驶员的困惑、避免误判,从而降低交通事故的发生率,起到了至关重要的作用。总而言之,这本书为我提供了一个非常系统和实用的作业区交通安全管理解决方案,让我能够更科学、更有效地开展相关工作。
评分拿到 GB 5768.4-2017《道路交通标志和标线 第4部分:作业区》这套书,我立刻被它“专业且实用”的特质所吸引。我一直觉得,道路作业区的交通安全管理,是整个道路交通安全体系中一个非常关键但也容易被忽视的环节。很多时候,我们只关注到了作业区本身的施工安全,却忽略了如何保障穿越作业区的交通安全。这本书,恰恰填补了这一空白。它以极其严谨的态度,对作业区交通标志和标线的设置,进行了全面而深入的阐述。我最看重的是,书中不仅仅是简单地告诉你“用什么标志”,而是深入探讨了“为什么用这个标志”、“在什么情况下使用”、“如何设置才能达到最佳效果”。例如,它详细说明了不同类型的作业区(如临时占道、长期封闭、局部维修等)所需要设置的标志类型、数量、尺寸、颜色,以及它们的设置位置和间距。这些规定都充分考虑到了驾驶员的视认距离、反应时间以及交通流量等因素。此外,书中还非常注重标志与标线之间的协调统一,强调了它们作为一个整体系统,在引导交通中的作用。它指导我们如何通过标线的颜色、形状、宽度等变化,来有效地引导车流,如何通过交通标志来清晰地告知驾驶员前方的路况和行驶要求。这对于减少驾驶员的困惑和误判,提高交通通行效率,避免交通事故,起到了至关重要的作用。而且,书中还包含了许多关于特殊情况下的作业区交通管理,比如在夜间施工、恶劣天气下的标志设置要求,以及如何应对突发交通状况等,这些内容都极具参考价值。总而言之,这本书为我提供了一个非常系统和实用的作业区交通安全管理解决方案,让我能够更科学、更有效地开展相关工作。
评分坦白讲,拿到 GB 5768.4-2017《道路交通标志和标线 第4部分:作业区》这本书,我最初是带着一种“学习规范”的心态去看的。但没想到,它给我的感受却是“颠覆性的”。它让我重新认识了作业区交通管理这件事。一直以来,我总觉得作业区的标志设置,更多的是一种经验和直觉。但这本书,用非常科学和系统的方式,将这项工作“标准化”了。它不仅仅是告诉你“放什么”,更重要的是告诉你“为什么这么放”、“如何才能更有效”。我特别欣赏书中对“信息层次”的细致划分。它不是一上来就堆砌大量的标志,而是循序渐进,先通过远距离的警告标志,让驾驶员提前感知到前方有特殊情况,然后逐渐通过更近距离的指示标志和辅助标志,提供更具体的信息,比如限速、车道变化、绕行路线等。最后,再通过合理的标线设计,将车流安全、有序地引导通过作业区。这种“信息传递”的逻辑,让驾驶员能够更容易理解和接受,从而提高交通的安全性和效率。书中对于每一个标志、每一个标线的设置,都给出了非常详细的技术参数和设计依据,比如标志的尺寸、颜色、反光性能、设置高度、间距等等,都考虑到了驾驶员的视认性、反应时间以及不同天气条件下的能见度。这让我意识到,每一个细节的背后,都蕴含着科学的计算和严谨的论证。而且,它还非常注重标志与标线之间的协同作用,强调了它们如何相互配合,共同构成一个完整的交通引导体系。这对于提高作业区交通管理的整体效果,起到了至关重要的作用。总而言之,这本书为我提供了一个非常清晰和完整的作业区交通安全管理框架,让我能够更科学、更有效地开展相关工作。
评分这套 GB 5768.4-2017《道路交通标志和标线 第4部分:作业区》标准,实在是让我在阅读和实际应用中体会到了什么叫做“严谨”。说实话,一开始拿到这套书,我以为就是一本简单的技术手册,记录一下在施工区域需要放置哪些标志、标线,怎么设置。结果大跌眼镜,内容之丰富、细节之详尽,远超我的预期。首先,它不仅仅是罗列了各种标志和标线的样式,更深入地探讨了其背后的设计理念和科学依据。比如,对于某些警示标志的尺寸、颜色、反光性能的要求,书中都给出了明确的参数和解释,这让我意识到,每一个细节都不是凭空设定的,而是基于对交通流、人视学、心理学等多方面的考量。特别是关于作业区标志的设置原则,区分了不同类型作业区(如临时占道、长期占用、施工中断等)的标志设置要求,还有在不同道路等级、不同交通流量下的差异化规定,这使得我们在实际工作中,能够更加精准地把握尺度,避免不必要的混淆和安全隐患。书中还详细阐述了标志和标线之间如何协同工作,形成一个完整的交通安全体系,这一点我觉得特别重要。很多时候,我们只关注单个标志的设置,却忽略了它与其他交通设施的配合。这本书在这方面提供了很好的指导,比如在某些区域,警示标志和限速标志应该同时出现,或者标线的颜色和形状需要与相邻的标志相互呼应。这种系统性的思考,对于提升整体交通管理水平非常有帮助。此外,书中对于一些特殊情况下的作业区标志设置,比如夜间施工、恶劣天气下的应对方案,也给出了详细的指导。这在实际的道路养护和施工中,是经常会遇到的挑战,而这本书恰恰能提供有效的解决方案。总的来说,这本书不仅仅是一本规范,更像是一位经验丰富的工程师在手把手地教你如何安全有效地管理道路作业区的交通。它帮助我从一个“知道怎么做”提升到“理解为什么这么做”,这对我来说是巨大的进步。
评分不得不说, GB 5768.4-2017《道路交通标志和标线 第4部分:作业区》这套标准,在很大程度上刷新了我对交通标志和标线管理的认知。在此之前,我总觉得作业区的交通组织,更多的是一种经验性的工作,凭着感觉来设置。但这本书,彻底打破了我的这种想法。它用非常严谨的科学态度,将作业区的交通安全管理,变成了一门有章可循、有据可依的学问。我特别欣赏它对“信息传递”的强调。它不仅仅是告诉你“这是个作业区,要小心”,而是更进一步,告诉你“这个作业区是什么性质的”、“即将面临什么危险”、“需要采取什么措施”。比如,书中对于不同警告标志的图形符号、颜色、尺寸,都有非常明确的规定,并且解释了这些规定是如何对应驾驶员的认知习惯和反应模式的。这使得我们设置的标志,能够更有效地将信息传递给驾驶员,让大家在进入作业区之前,就能够清晰地了解情况,并做出相应的调整。同时,这本书也详细阐述了标线在作业区交通引导中的重要作用,比如如何利用临时标线来改变原有的车道布局、如何设置引导线来将车流安全地分流或合流。这些细节的规定,都体现了标准的科学性和实用性。我印象特别深的是,书中还考虑到了在不同交通流量、不同作业周期下的标志和标线设置差异。这让我们在实际操作中,能够根据具体情况进行灵活调整,而不是一味地照搬。这种“量体裁衣”式的指导,对于提高作业区交通管理的效率和效果,非常有帮助。总而言之,这本书不仅是一本技术规范,更像是一本关于“如何与驾驶员有效沟通”的指南,它帮助我更好地理解了交通管理的本质,并将这种理解转化为实际工作中的具体行动。
评分拿到 GB 5768.4-2017《道路交通标志和标线 第4部分:作业区》这套标准,我首先被它的“细致入微”所折服。我一直以为,作业区的标志设置无非就是几种常见的情况,但这本书的内容之丰富,细节之详尽,远超我的想象。它就像一个经验丰富的交通工程师,将自己多年的实践经验和专业知识,毫无保留地倾注在这本书中。我特别喜欢它对“预警”和“引导”两个概念的深刻阐释。它不是简单地告知“这里有危险”,而是层层递进,在作业区的前方设置一系列的预警标志,逐渐告知驾驶员即将进入一个特殊区域,并详细说明区域的性质和可能存在的风险。然后,再通过一系列的交通标线和导向标志,将车流安全、有序地引导通过作业区。这种“步步为营”的交通组织方式,能够极大地提高驾驶员的接受度和配合度,从而有效降低交通事故的风险。书中对于标志的尺寸、颜色、反光等级、设置间距等参数,都有非常具体和量化的规定,并且解释了这些规定的科学依据,比如考虑到了不同天气条件下的能见度、不同车型在特定路段的行驶特点等等。这让我们在实际工作中,有了一个明确的参照标准,不再是凭着感觉去设置,而是有理有据。而且,它还考虑到了标志和标线之间的相互配合,比如如何通过标线的颜色变化来暗示车道的变化,如何通过图形符号的一致性来减少驾驶员的认知负担。这些细节的规定,都体现了标准的专业性和权威性。总而言之,这本书为我提供了一个非常清晰和完整的作业区交通安全管理框架,让我能够更科学、更有效地开展相关工作。
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