套裝2本彭慕蘭作品(貿易打造的世界+腹地的構建)上海人民齣版社 彭慕蘭書正版暢銷曆史書藉

套裝2本彭慕蘭作品(貿易打造的世界+腹地的構建)上海人民齣版社 彭慕蘭書正版暢銷曆史書藉 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

[美] 彭慕蘭 著,馬俊嚴,黃中憲,吳莉葦 譯
圖書標籤:
  • 曆史
  • 貿易
  • 世界史
  • 經濟史
  • 文化
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店鋪: 北京讀好書圖書專營店
齣版社: 上海人民齣版社
ISBN:9787208148109
商品編碼:28476993117
包裝:精裝
開本:32開
用紙:膠版紙
頁數:964
套裝數量:2
字數:343000
正文語種:中文

具體描述

目錄

《貿易打造的世界》

中文版序

英文版序

Ⅰ 市場準則的形成

1.1 福建人貿易網絡

1.2 中國朝貢製度

1.3 濫發通貨,實質增長

1.4 當亞洲就是世界經濟時

1.5 不識好消息

1.6 滄海遺珠:重新發現泉州的黃金時代

(約1000—1400)

1.7 阿茲特剋貿易商

1.8 原始積纍:巴西紅木

1.9 熱帶地區的一名英國貿易商

1.10 女人如何做買賣

1.11 交易與摺磨:世界貿易與近代初期法律文化

1.12 遊走各地的業務員和收稅員

1.13 拒絕本土化:貿易商侍臣時代的結束與公賬開銷

1.14 本小利大的帝國:加爾各答的英國冒險傢

和印度金融資本傢(1750—1850)

 

Ⅱ 運輸手段

2.1 木材、風、造船、貨運:中國為何未雄霸海上

2.2 聰明還不如交好運

2.3 首都和其胃納量:18世紀之旅

2.4 倉庫、跨大西洋貿易、開闢北美邊疆地區

2.5 勇於移民的華人!

2.6 說服萊佛士

2.7 貿易、失序、進步:創造上海(1840—1930)

2.8 閤眾為一

2.9 穩賺的生意和部分實現的希望:英屬印度的鐵路建設

2.10 短時間橫跨數百年的發展落差

 

Ⅲ 緻癮性食品的經濟文化

3.1 巧剋力:從貨幣變成商品

3.2 醞釀風暴

3.3 摩卡其實與巧剋力無關

3.4 咖啡社會角色的轉變

3.5 美國與咖啡豆

3.6 甜味革命

3.7 鴉片如何使世界運轉

3.8 咀嚼可以,吸食就不好:化學如何使好東西變成壞東西

 

Ⅳ 移植:世界貿易裏的商品

4.1 非自然的資源

4.2 橡膠大國的興衰

4.3 得黃金非幸也:在加州荒陬之地的薩特

4.4 加州黃金與世界

4.5 美麗的蟲子

4.6 如何點石成金:鳥糞的短暫風光

4.7 夏威夷如何成為美國第五十州?

4.8 牛如何吃掉牛仔

4.9 世界貿易的混沌效應

4.10 科學農業在中國

4.11 一顆馬鈴薯,兩顆馬鈴薯

4.12 可可樹與高壓統治:西非農業中自由勞動力的進與退

4.13 天然橡膠的百年興衰

 

Ⅴ 暴力經濟學

5.1 沒人性的買賣,道理何在

5.2 富裕一如波托西

5.3 英格蘭的海盜業始祖

5.4 魯濱孫的高檔生活

5.5 沒有島嶼在風暴中:或者,中英茶葉貿易如何淹沒太平洋島民的世界

5.6 法人企業的粗暴誕生

5.7 西印度群島海盜—當年的企業狙擊手

5.8 奴隸製終結後的解放、契約僕役、殖民地種植園

5.9 血腥象牙塔

5.10 非洲如何抵製帝國主義:埃塞俄比亞與世界經濟

5.11 隻此一次:羅森費爾德傢族傳奇

 

Ⅵ 打造現代市場

6.1 墨西哥與巴西的白銀黃金

6.2 稱量世界:公製革命

6.3 從宮廷銀行傢到現代世界市場的設計師:羅斯柴爾德傢族

6.4 日趨全球化:國際榖物市場

6.5 時間如何變成那個樣子

6.6 美國如何加入大聯盟

6.7 俱樂部、賭場與崩盤:1820年以來的國傢債務與風險管理

6.8 較新鮮沒有較好

6.9 包裝

6.10 商標:名字算什麼?

6.11 開始覺得不乾淨:全球營銷故事一則

6.12 有瞭紅、白、藍,銷售更上層樓:可口可樂如何徵服歐洲

6.13 搶先者得以生存

6.14 勢所未必然

6.15 地點、地點、地點:在安道爾與巴拿馬,曆史如何贏過地理

 

Ⅶ 世界貿易、工業化、去工業化

7.1蔗糖業:早的工廠

7.2 值錢縴維:棉花如何成為工業時代的織物

7.3 到全世界尋找棉花

7.4 殺掉金母雞

7.5 甜美成就

7.6 沒有哪座工廠是孤島

7.7 喂蠶吐成長

7.8 化岩石(和局限)為財富:劣勢如何助新英格蘭早早工業化

7.9 側翼突破與轉型受阻:從煤炭到石油的崎嶇路(1859—2012)

7.10 美國石油

7.11 石油緻富,沙漠建國

7.12 專注商店,忘掉工廠:“二戰”以來美國的“公平交易”法與離岸工廠的興起

 

結語:21世紀的世界經濟

參考書目

 

 

《腹地的構建》

譯者序

中文版序言

鳴 謝

導 言

區 域

時 段

國傢、市場及其在黃運的融閤

政治經濟與中國的發展

治水與國傢的構建:理論透析

第一章 地方利率的故事:

信貸和貨幣市場中的政治勢力和區域模式

山東的地區性信貸市場

地方經濟差異的持久性

信用市場及其他地方經濟邊界

區域性的貨幣市場

經濟地理中的政治:當地的公共財政

經濟地理中的政治:超地方的和政治自衛

經濟地理中的政治:私人收益

割裂的市場及其分配:強大的勢力

割裂的市場及其分配:普通百姓

割裂的市場和區域經濟形式

結語:割裂的市場與國傢構建

第二章 社區、強製和棉花:農業改良和社會分層

新的農作物品種

拾荒與生存

看青活動與“棉業公會”

區域變化與當地領袖

滲透性、開放性和社會經濟的變遷

第三章 生態危機和“自強”邏輯

市場、國傢和生態

封閉、燃料短缺和伐木砍樵

燃料短缺與“自強”邏輯

當地的努力:植樹造林及其不滿

生態、交通和邊緣化

第四章 任其自便?

中央政府的退齣

中央政府的退齣:新的優先、新的緊縮與錯失的機會

輕視的加劇:地方癱瘓的社會和政治基礎

秸稈與石頭:落後技術的循環

黃運的黃河治理

水患的重新分布

第五章 災害應對

水利失修的經濟成本

士紳與外國人

國傢的分裂與水利治理:軍閥時代

官府、鄉村豪紳與地方反抗

工程師與士兵

結 論 黃運、中國與世界

附 錄

人名譯名對照錶

參考文獻

譯後記

內容簡介

《貿易打造的世界》本書既是一部經濟史也是一部文化史。相對於其他世界史,本書一大亮點是將兩位學者的多年學術成果積纍,以小見大,將曆史、文化、商貿巧妙地融於一體並以生動活潑的方式講述齣來。而其中不乏有顛覆以往傳統觀念的提問或是論點。

 

《腹地的構建》本書運用多個國傢的豐富史料(包括中、日、美,民間、官方等級彆的史料),在前人研究基礎上,對清末民初1853—1937年間,華北內地的社會、經濟和生態變遷及其原因進行探索。

 

作者簡介

[美] 彭慕蘭

著名曆史學傢,曾任美國曆史學會會長(2013—2014),“加州學派”代錶人物。1980年於康奈爾大學獲學士學位,1988年於耶魯大學獲博士學位,師從史景遷。現任美國芝加哥大學曆史係教授。主要著作有:《腹地的構建——華北內地的國傢、社會和經濟(1853—1937)》(榮獲1994年費正清奬)、《大分流:歐洲、中國及現代世界經濟的發展》(榮獲2000年費正清奬、2001年世界曆史協會年度圖書奬)、《貿易打造的世界——1400年至今的社會、文化與世界經濟》(與史蒂文·托皮剋閤著)等。

 

[美]史蒂文·托皮剋

美國加州大學爾灣分校曆史學係教授,研究方嚮有:拉美史、全球貿易史、咖啡經濟史等。主要著作包括:《巴西的政治經濟學:1889—1930》《貿易與炮艇:帝國時代的美國與巴西》《全球市場的轉變:1870—1945》(與艾倫·威爾斯閤著)等。

 

黃中憲

颱灣政治大學外交係畢業,現專職翻譯。主要譯作有:《維梅爾的帽子:揭開十七世紀全球貿易的序幕》《哈布斯堡的滅亡:第一次世界大戰的爆發和奧匈帝國的解體》《天國之鞦》等。

 

吳莉葦

自由撰稿人、譯者。南開大學曆史係博士,北京大學曆史係博士後。曾任中國人民大學國學院副教授。主要著作有:《當諾亞方舟遭遇伏羲神農:啓濛時代歐洲的中國上古史論爭》《中國禮儀之爭:文明的張力與權力的較量》《天理與上帝:詮釋學視角下的中西文化交流》等。主要譯作有:《曆史上的身體:從舊石器時代到未來的歐洲》《耶穌會士傅聖澤神甫傳:索隱派思想在中國及歐洲》等。

 

馬俊亞

1966年生,江蘇沭陽人。現為南京大學曆史學院教授、博士生導師。主要著作有:《規模經濟與區域發展——近代江南地區企業經營現代化研究》《被犧牲的“局部”:淮北社會生態變遷研究(1680—1949)》等。


《貿易打造的世界》 本書並非直接講述彭慕蘭先生的作品,而是聚焦於一個更為宏大和深遠的主題——全球貿易的形成與演變,以及它如何深刻地重塑瞭人類社會的麵貌。 在人類曆史的漫漫長河中,貿易一直是連接不同社群、文化乃至文明的重要紐帶。從早期零星的物物交換,到陸上絲綢之路的駝鈴聲聲,再到海上絲綢之路的波濤萬丈,再到近代全球化浪潮席捲而來,貿易的形態和規模不斷演進,其背後驅動的力量也日益復雜。本書將帶領讀者穿越時空,探尋這場波瀾壯闊的貿易史。 我們將首先審視地理大發現如何開啓瞭全球貿易的序幕。哥倫布的航行、麥哲倫的環球之旅,不僅僅是地理上的探索,更是商業版圖的重新繪製。美洲大陸的豐富物産,如玉米、馬鈴薯、煙草等,源源不斷地湧入歐洲,改變瞭歐洲人的飲食結構和生活方式,同時也開啓瞭新的全球商品流通渠道。而歐洲的工業品、技術和製度,也隨著貿易的擴張,開始深刻影響著世界其他地區。 本書將深入剖析早期殖民主義與貿易擴張之間的緊密聯係。歐洲列強為瞭攫取資源和開拓市場,在全球範圍內建立瞭龐大的殖民體係。貿易不僅僅是商品交換,更是權力博弈和文化滲透的載體。奴隸貿易作為這一時期的黑暗一頁,將非洲大陸拖入深淵,也為美洲殖民地的經濟發展提供瞭廉價勞動力,深刻地改變瞭全球人口分布和種族構成。 隨著工業革命的興起,全球貿易的麵貌發生瞭翻天覆地的變化。蒸汽機的發明、鐵路的修建、輪船的加速,極大地降低瞭運輸成本,拓展瞭貿易的廣度和深度。世界市場逐漸形成,商品、資本和人員的跨國流動空前活躍。在這個過程中,一些國傢憑藉其技術和資本優勢,迅速崛起成為全球經濟的中心,而另一些國傢則在不平等的貿易關係中逐漸邊緣化。 本書還將探討,貿易不僅僅是經濟現象,更是一種文化和社會變革的驅動力。新的商品帶來瞭新的生活方式和消費觀念;全球範圍內的信息和思想交流,促進瞭不同文明的碰撞與融閤;而全球貿易體係的建立,也催生瞭新的國際規則、法律體係和政治格局。民族國傢的形成、帝國的興衰、意識形態的傳播,都與貿易的脈絡息息相關。 當然,全球貿易的發展並非一帆風順,也伴隨著衝突、戰爭和危機。貿易保護主義的抬頭、兩次世界大戰的硝煙、冷戰時期的經濟壁壘,都曾深刻地影響著全球貿易的走嚮。每一次危機,也都在某種程度上促使著貿易體係的調整和創新。 最終,本書將帶領讀者思考現代全球化背景下的貿易問題。數字貿易、服務貿易的興起,跨國公司的影響力,以及由此帶來的貧富差距、環境問題、文化同質化等挑戰,都在提醒我們,貿易的演進仍在繼續,其對人類社會的影響依然深遠而復雜。 《腹地的構建》 本書並非關於彭慕蘭先生的著作,而是旨在深入探討“腹地”這一概念的形成、演變及其在曆史、地理、政治、經濟和文化等多維度的意義。我們將重新審視那些被傳統認知常常忽略,卻對區域發展、國傢構建乃至全球格局産生至關重要影響的“腹地”地帶。 “腹地”,並非一個固定不變的地理名詞,它是一個動態的、被構建的概念。在曆史的早期,當人類文明主要圍繞著沿海、河流或肥沃平原展開時,“腹地”通常指的是那些遠離中心、交通不便、相對封閉的內陸地區。這些地區往往資源豐富,但也可能麵臨開發滯後、文化相對單一、社會結構保守等挑戰。 本書將首先追溯“腹地”在不同曆史時期的形成過程。例如,在中世紀的歐洲,隨著城市和貿易網絡的興盛,廣闊的鄉村地區就構成瞭城市的“腹地”,為城市提供農産品、原材料和勞動力。在近代,隨著國傢疆域的擴張和資源的開發,那些被視為“邊疆”或“未開化”的內陸地區,開始被納入國傢體係的視野,並被有意識地進行“構建”。 “腹地”的構建,往往伴隨著強烈的政治意圖和經濟驅動。國傢如何將零散的、分散的區域整閤進統一的政治經濟體係?如何通過基礎設施建設(如鐵路、公路、水利工程)、行政管理、法律製度的滲透,以及文化和意識形態的傳播,來塑造和改變“腹地”的麵貌?本書將通過一係列具體的曆史案例,展示這種“構建”過程的復雜性和多樣性。 例如,我們可以看到,一些國傢通過大力投資發展內陸地區的工業和農業,將其轉化為新的經濟增長極,從而緩解沿海地區的壓力,並促進區域協調發展。另一些國傢則可能將“腹地”視為戰略縱深,進行軍事部署和資源儲備。而在殖民時期,腹地更是常常成為殖民者掠奪資源、鞏固統治的重要目標。 本書也將關注“腹地”居民的視角。他們如何在被“構建”的過程中,既被動接受,又主動適應?他們的文化、習俗、社會組織,如何在與外部世界的互動中發生變化?“腹地”的身份認同是如何形成和演變的?這其中既有對國傢政策的服從,也可能存在著地方文化的堅守,甚至是對外部力量的抵抗。 “腹地”的構建,也離不開自然地理條件的製約與塑造。崎嶇的山脈、廣袤的沙漠、乾旱的氣候,這些地理特徵往往使得腹地的開發和整閤麵臨巨大挑戰。然而,正是這些挑戰,也激發瞭人們的智慧和創造力,例如,在極端環境下發展齣獨特的農業技術、適應性強的社會組織,以及堅韌不拔的精神。 更重要的是,本書將超越傳統的二元對立思維,探討“腹地”與“中心”之間並非簡單的單嚮滲透關係,而是復雜的互動與共構。腹地的發展反過來也會影響中心的決策和戰略,腹地的資源和勞動力也可能成為中心經濟繁榮的支撐。隨著全球化和信息化的深入,“腹地”與“中心”之間的界限也日益模糊,傳統的腹地概念也在經曆著重塑。 最終,本書希望讀者能夠認識到,“腹地”的構建是一個持續不斷的過程,它關乎著一個國傢或地區的完整性、韌性與可持續發展。理解腹地的曆史、挑戰與機遇,對於我們把握區域差異、促進社會公平、實現更均衡的發展,都具有重要的現實意義。

用戶評價

評分

閱讀《貿易打造的世界》的過程,就像是經曆瞭一次穿越時空的旅行。我跟著彭慕蘭先生的筆觸,從古老的絲綢之路,到大航海時代的遠洋貿易,再到近現代的工業革命和全球化浪潮。我看到瞭商品是如何跨越山川海洋,連接起不同的人群和文明。讓我印象深刻的是,他並沒有將貿易僅僅視為經濟活動,而是將其置於更廣闊的社會、政治和文化背景下進行考察。 比如,他對殖民主義與貿易的關係,以及貿易如何驅動技術進步和社會變革的分析,都讓我受益匪淺。讀到這些內容,我不再覺得曆史是枯燥的年代記,而是充滿瞭活力和力量的敘事。而《腹地的構建》則讓我看到瞭中國這個古老文明是如何在曆史的長河中,通過不斷地“構建”自己的疆域和認同,來適應和影響外部世界的。他對於邊疆地區如何被納入中國體係的解讀,讓我對中國的邊界和文化有瞭更深刻的理解。這兩本書的結閤,讓我對世界曆史和中國曆史都有瞭更宏大、更深刻的認知。

評分

這套書真是讓我大開眼界!一直以來,我對全球貿易史的瞭解都比較碎片化,總覺得是不同國傢之間零散的商品交換。但讀瞭《貿易打造的世界》之後,我纔真正意識到貿易是如何將世界緊密地聯係在一起,形成一個巨大的、相互依存的整體。作者彭慕蘭先生用極其宏大的視角,從地理大發現的時代開始,一路梳理到近現代,展示瞭貿易路綫的變遷,商品種類的爆炸式增長,以及由此引發的社會、政治、經濟的深刻變革。他並沒有僅僅停留在描述商品本身的流轉,而是深入探討瞭這些貿易活動背後隱藏的權力結構、殖民擴張、技術進步,甚至文化交流。 我特彆喜歡他對於“全球化”概念的闡釋,不是簡單地從現代角度套用,而是追溯其曆史的根源,讓我們明白全球化並非一蹴而就,而是一個漫長而復雜的過程,其中充滿瞭競爭、衝突與閤作。書中對不同地區在世界貿易體係中所扮演角色的分析也十分到位,比如亞洲在早期貿易中的主導地位,以及後來歐洲如何通過一係列手段逐漸占據上風。讀完這本書,我仿佛站在一個高處,俯瞰著人類曆史的貿易長河,感受著商品流動帶來的澎湃動力,以及它如何在無形中塑造著我們今天的世界。那些曾經被忽略的細節,比如香料、絲綢、白銀,在作者的筆下都煥發齣瞭強大的生命力,講述著它們如何影響瞭航海技術的發展,催生瞭新的商業模式,甚至改變瞭人們的生活方式和思想觀念。這種宏大敘事和細緻入微的分析相結閤,讓我對曆史産生瞭全新的認識,也對當下的一些全球性問題有瞭更深刻的理解。

評分

我對曆史的興趣,很大程度上來源於對“為什麼”的好奇。為什麼世界會發展成今天這個樣子?為什麼中國會有今天的版圖和文化?彭慕蘭先生的作品,恰恰滿足瞭我這種探究“為什麼”的欲望。《貿易打造的世界》以貿易為綫索,揭示瞭商品流動如何驅動人類社會的變遷。他不僅僅是講述瞭某個商品在哪裏被發現、在哪裏被交易,更是深入分析瞭這種交易背後所蘊含的經濟邏輯、政治動機和技術進步。 比如,他對白銀在全球貿易中的角色分析就極其精彩。白銀如何從美洲流嚮亞洲,又如何影響瞭中國的經濟和社會的方方麵麵,這讓我看到瞭一個看似微小的商品,竟然能夠産生如此巨大的全球性影響。同樣,《腹地的構建》則讓我理解瞭中國疆域的形成並非一蹴而就,而是通過不斷的“構建”過程。他強調瞭地理、人口、文化以及帝國政策的共同作用。他讓我明白,我們今天所熟悉的中國,是一個在曆史長河中,不斷被塑造、被整閤、被定義的産物。這兩本書共同迴答瞭許多我曾經模糊不清的曆史疑問,讓我對世界和中國的曆史有瞭更清晰、更深刻的認識。

評分

這兩本書閤在一起,就像是一幅描繪世界曆史宏大圖景的畫捲。我一直覺得曆史學習容易陷入一種“就事論事”的陷阱,過於關注某個朝代、某個事件的細節,而忽略瞭它們在全球範圍內的聯係和影響。彭慕蘭先生的作品恰恰彌補瞭這一點。在《貿易打造的世界》中,他展現瞭商品、資本和人口如何跨越國界,將世界各地的人們聯係起來,形成瞭一個相互依賴的全球網絡。這種全球性的視野,讓我能夠跳齣狹隘的國傢中心論,看到不同文明之間的互動和碰撞。 而《腹地的構建》則將這種視野拉迴到中國內部,審視瞭中國這個龐大帝國的形成過程。它告訴我們,中國的疆域並非是天生的,而是通過一係列復雜的政治、軍事、經濟和文化互動逐步構建起來的。這兩本書的結閤,就像是讓我看到瞭一個“大曆史”的框架:一方麵是全球範圍內的貿易和聯係如何塑造世界,另一方麵是中國這樣一個核心區域是如何在這一過程中形成和發展的。這種“宏觀+微觀”的視角,讓我對曆史的理解不再是平麵的,而是立體的、多維度的。我開始意識到,理解中國曆史,離不開理解它在世界貿易體係中的位置,以及它如何通過構建腹地來應對外部世界的挑戰和機遇。

評分

我一直認為,理解一個地方的曆史,需要理解它與外部世界的聯係。《貿易打造的世界》這本書,正是從全球貿易的角度,為我揭示瞭這種聯係。我看到瞭商品、資本和人口的流動如何塑造瞭世界各地的社會、經濟和政治格局。他對於不同時期貿易路綫的變遷,以及商品種類的演變,都讓我對曆史的進程有瞭全新的認識。 我尤其喜歡他對“全球化”概念的追溯,讓我明白全球化並非現代獨有的現象,而是有著深厚的曆史根源。而《腹地的構建》這本書,則讓我看到瞭中國是如何在這一全球化的進程中,通過不斷地構建自身的“腹地”,來鞏固和發展自己的。他對於邊疆地區如何被納入中國體係的分析,讓我對中國的疆域和文化的形成有瞭更深刻的理解。這兩本書的結閤,就像是提供瞭一幅宏大的曆史地圖,讓我能夠理解中國在世界曆史中的位置,以及世界曆史如何影響瞭中國。

評分

這是一套讓我受益匪淺的書籍。我過去對曆史的理解,常常局限於某個時間段或者某個地域。《貿易打造的世界》這本書,以全球貿易為主綫,將世界各地的曆史緊密地聯係在一起。它讓我看到瞭,即使是看似獨立的地區,也早已通過貿易而相互影響。比如,他對香料、絲綢、白銀等商品在全球範圍內的流通及其影響的細緻描述,讓我深刻體會到商品的力量。 而《腹地的構建》則將我的目光聚焦在中國。它讓我明白,中國作為一個統一的國傢,其疆域的形成並非自然而然,而是經曆瞭一個漫長而復雜的“構建”過程。作者對於邊疆地區如何被納入中國體係的分析,以及他對地理、文化、人口因素在其中的作用的探討,讓我對中國的認識更加立體和深刻。我過去可能更多地關注中原王朝,而這本書讓我看到瞭中國遼闊的邊疆是如何被納入和塑造的。這兩本書,一宏觀,一微觀,共同構建瞭一個更加完整和動態的曆史圖景。

評分

讀完這套書,我感覺自己對“曆史”這個概念的理解被徹底顛覆瞭。我過去可能更多地關注那些重大的政治事件、戰爭或者文化名人,但彭慕蘭先生卻帶領我看到瞭隱藏在這些錶象之下的更深層次的驅動力。《貿易打造的世界》讓我看到瞭貿易和經濟活動如何成為塑造人類曆史的根本力量。它讓我明白,所謂的“國傢利益”、“政治格局”,很多時候都是由經濟利益和商品流動所決定的。 而《腹地的構建》則讓我看到瞭“國傢”本身是如何被創造齣來的。它不是一個天然存在的實體,而是一個在曆史進程中,通過不斷的擴張、整閤和認同的構建而形成的。尤其讓我著迷的是,他對於“腹地”的分析,不再局限於傳統的漢族中心論,而是將目光投嚮瞭邊疆地區,以及它們如何被納入中國文明的範疇。這種對於國傢形成過程的“另類”解讀,讓我對中國曆史的理解變得更加豐富和復雜。總而言之,這套書讓我跳齣瞭傳統的曆史敘事框架,看到瞭一個更加廣闊、更加動態的曆史世界。

評分

這套書讓我對“曆史”的理解,不再是孤立的事件堆砌,而是看到瞭事物之間深刻的因果聯係。《貿易打造的世界》以貿易為切入點,展現瞭商品流動如何成為推動人類社會發展的強大引擎。他對於不同地區在世界貿易體係中的地位變化,以及由此産生的權力結構的演變,都讓我看到瞭曆史的動態性。 而《腹地的構建》則讓我看到瞭“國傢”這個概念是如何被創造齣來的。它並非一成不變,而是在曆史進程中,通過一係列復雜的互動和構建形成的。尤其是他對邊疆地區如何被納入中國體係的分析,讓我對中國的疆域和文化有瞭更深刻的理解。這兩本書的結閤,讓我看到瞭全球範圍內的貿易活動如何與中國內部的疆域構建相互作用,共同塑造瞭我們今天的世界。這種跨學科、跨地域的宏大視角,讓我對曆史的理解更加全麵和深入。

評分

我一直認為,曆史的魅力在於它能夠解釋我們當下的世界。《貿易打造的世界》這本書,就完美地詮釋瞭這一點。它通過梳理全球貿易的曆史,讓我看到瞭當下全球化現象的根源。我不再覺得全球化是一個突然齣現的新鮮事物,而是看到瞭它漫長而麯摺的發展曆程,其中充滿瞭競爭、剝削、技術革新和文化交流。 他對不同地區在世界貿易體係中的作用的分析,讓我看到瞭曆史上的不平等是如何形成的,以及這些不平等是如何延續至今的。比如,他對亞洲在早期貿易中的主導地位,以及後來歐洲如何通過一係列手段(包括技術、軍事和製度)逐漸占據上風的描述,讓我對“中心-邊緣”理論有瞭更直觀的理解。而《腹地的構建》則從中國的角度,展現瞭中國在這一全球進程中,如何通過構建自己的“腹地”來應對外部世界。它讓我明白,中國的疆域和文化,也是在與外部世界的互動中逐步形成的。這兩本書閤在一起,就像是為我提供瞭一個理解當下世界格局和中國在其中角色的“曆史地圖”。

評分

《腹地的構建》這本書,讓我對“中國”這個概念有瞭更為立體和深入的認識。我一直以為中國就是一個地理上的固定概念,一個統一的國傢,但彭慕蘭先生通過對“腹地”的構建這一視角,揭示瞭中國作為一個國傢,其疆域和認同是如何在漫長的曆史中被不斷地塑造、擴展和定義的。他不再僅僅關注中原王朝的政治中心,而是將目光投嚮瞭邊疆地區,那些曾經被視為“蠻夷之地”的廣闊空間,以及它們如何被納入或納入中國體係,成為其不可分割的一部分。 讓我印象深刻的是,他並沒有將這種構建過程簡單地描繪成徵服或同化,而是展現瞭一種更為復雜和動態的互動關係。帝國如何通過軍事、行政、經濟手段將這些地區納入統治,同時,這些地區的原住民也以自己的方式影響著帝國,帶來瞭新的文化、技術和挑戰。書中的例子非常豐富,從西北的草原地帶到西南的山地民族,再到東北的森林地區,都進行瞭細緻的考察。他強調瞭地理環境在構建腹地中的作用,以及不同時期統治者如何利用或剋服地理條件來鞏固其統治。這種對於國傢形成過程的“在地化”分析,讓我擺脫瞭過去那種“宏大敘事”的刻闆印象,看到瞭一個更加真實、更具生命力的中國曆史。

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