我最近对政治哲学中的一些经典概念产生了浓厚的兴趣,尤其是关于“民主”的起源、演变及其面临的挑战。在翻阅书架时,“启明文丛:民主与乌托邦”这个书名立刻吸引了我。我猜测这本书大概率会深入剖析民主制度在历史长河中的发展轨迹,从古希腊的城邦民主,到近代代议制民主的兴起,再到现代普选制民主的普及,作者或许会一一梳理其中的关键节点和思想流派。我尤其关注作者如何阐释民主的核心价值,比如自由、平等、权利、法治等等,以及这些价值在不同历史语境下的具体体现和变迁。同时,“乌托邦”这个词的加入,也让这本书的吸引力倍增。它不仅仅是对民主制度的政治学分析,更是对其背后所蕴含的理想主义色彩的探索。乌托邦,作为一种对完美社会秩序的设想,常常与民主的理念紧密相连,因为民主本身就承载着构建一个更加公正、美好的社会的愿景。我想知道,作者是如何将这两种看似遥远却又息息相关的概念联系起来的?是探讨了历史上那些试图通过民主手段建立乌托邦的尝试,还是分析了乌托邦思想对民主发展产生的推动或阻碍作用?我希望这本书能够提供一个宏大的视角,让我能够更清晰地理解人类在追求理想社会道路上的探索与反思,以及民主作为一种政治实践,其背后所承载的深层人文关怀。
评分一本关于“启明文丛:民主与乌托邦”的书,单看名字就让人心生向往。我一直对社会制度的演变以及人们对理想社会形态的不断探索着迷,而“民主”与“乌托邦”这两个词汇,无疑触及了人类文明中最深刻也最常被讨论的议题。这本书的出现,仿佛为我提供了一个深入这场思想盛宴的绝佳契机。我迫不及待地想知道,作者是如何梳理和呈现民主制度在不同历史时期、不同文化背景下的实践与理论的。民主,这个听起来如此美好,却又在现实中充满挑战的概念,究竟是如何一步步发展成为当今世界的主流政治形态的?其核心理念,如自由、平等、人民主权,在实践中又遭遇了怎样的困境与变异?更何况,书中还叠加了“乌托邦”的维度,这便将讨论的深度又提升了一个层次。乌托邦,那个永远在远方、难以企及的理想国度,究竟是人类对美好未来的憧憬,还是注定失败的空想?当民主的实践与乌托邦式的理想相结合,又会激荡出怎样的火花?是能为现实的困境指明方向,还是会加剧理想与现实的冲突?我尤其期待书中能够探讨不同思想流派如何理解和构建他们的民主乌托邦,例如是侧重个体自由的自由主义乌托邦,还是强调集体和谐的社群主义乌托邦,亦或是其他更为激进的形态。这本书,似乎承诺了我一场关于思想的深度旅行,一次对人类文明终极关怀的探寻。
评分这本书的标题——“启明文丛:民主与乌托邦”,就自带一种庄重与思辨的色彩,仿佛在邀请我进入一场关于人类社会未来图景的深度对话。我一直对那些能够触及人类文明核心议题的作品充满敬意,而“民主”和“乌托邦”无疑是其中最引人入胜的两个概念。我非常想知道,作者将如何勾勒出民主制度从萌芽到发展的完整图景。它是否会深入探讨民主的核心价值,如自由、平等、主权在民等,以及这些价值在不同历史时期和文化语境下的具体呈现?我期待能看到作者对不同民主模式的分析,无论是雅典的直接民主,还是现代的代议制民主,亦或是那些尚在探索中的新型民主形态。更让我着迷的是“乌托邦”的维度。它象征着人类对完美社会的永恒向往,对现实缺陷的深刻批判。这本书是否会探究那些将民主理想推向极致,试图构建理想国度的思想家和实践者?我很好奇作者将如何处理“民主”与“乌托邦”之间可能存在的紧张关系。是认为民主是通往理想社会的必经之路,还是乌托邦式的过度追求反而会损害民主的根基?我期待本书能够引发我对“什么是真正的民主”以及“理想社会是否可能实现”等根本性问题的深入思考,并从中获得更开阔的视野和更深刻的洞见。
评分这本《启明文丛:民主与乌托邦》的书名,像一盏灯,照亮了我内心深处对政治与社会理想的求索。作为一个对人类社会发展轨迹充满好奇的读者,我总是在寻找能够清晰梳理历史脉络、深刻剖析思想渊源的读物。“民主”这个词,无疑是现代政治最核心的议题之一,我渴望了解它的起源、它的发展、它的各种形态,以及它在全球范围内所遭遇的挑战与机遇。这本书是否会带领我穿越历史的迷雾,去探寻民主思想最初的火种,理解它如何在不同的文化土壤中生根发芽,又如何演变成如今我们所熟知的模样?从古希腊的直接民主,到近代代议制的民主,再到当代更加多元化的民主实践,我期待这本书能够提供一个清晰的路线图。而“乌托邦”的加入,则为这本书增添了更为迷人的色彩。它指向的是人类对理想社会的永恒追寻,是对现实不满的深刻反思,也是对未来无限可能的憧憬。我希望作者能够深入探讨“民主”与“乌托邦”这两个概念之间的关联与张力。是民主为实现乌托邦提供了可能性,还是乌托邦式的激进追求反而会破坏民主的基础?书中是否会回顾历史上那些以民主为名,试图构建理想社会却最终走向极端的案例?我希望这本书能够引发我对于“理想”与“现实”之间关系的深刻反思,以及我们在追求更美好社会的道路上,应该如何保持清醒的头脑和审慎的态度。
评分手捧着这本名为“启明文丛:民主与乌托邦”的书,我的思绪已经开始在历史的长河中徜徉。我一直觉得,理解一个时代的精神,很大程度上在于把握它对“好日子”的想象,以及为实现这种想象所付出的努力。而“民主”与“乌托邦”,恰恰是这种想象与努力的两种极端而又彼此呼应的表达。我期待书中能够细致地描绘出民主制度在不同文明中的播撒与生长,它是如何从星星之火,逐渐燎原,成为一种被广泛接受的政治模式。但仅仅停留在制度层面是不够的,我更希望看到的是,作者如何揭示民主背后那些涌动的思想潮水——那些关于人民主权、个体自由、集体福祉的深刻辩论,以及它们如何塑造了我们今天的世界。而“乌托邦”,这个词本身就带着一种超越现实的诗意与野心。它代表着人类永不满足于现状、不断追寻更美好可能性的内在动力。我好奇作者将如何处理“民主”与“乌托邦”之间的张力。是认为民主是通往乌托邦的必由之路,还是两者之间存在着难以逾越的鸿沟?书中是否会探讨历史上那些激进的、试图通过民主手段一蹴而就建立理想社会的运动,以及它们最终的命运?我希望它能引发我对于“完美社会”是否可能存在的深度思考,以及我们在追求理想过程中,是否会不自觉地走向另一极端。
评分巴塞罗那是一座美丽的城市.市内罗马城墙遗址、中世纪的古老宫殿和房屋与现代化建筑交相辉映,不少街道仍保留着石块铺砌的古老路面.建于14世纪的哥特式天主教大教堂位于老城中央.圣家族教堂是西班牙最大教堂.连接和平门广场和市中心加泰罗尼亚广场的兰布拉斯大街是著名的“花市大街”.西班牙广场上的光明泉巧夺天工、色彩斑斓.西乌达德拉公园的喷泉、动物园、植物园及蒙特惠奇公园的层层瀑布闻名遐迩.巴塞罗那市内有现代艺术博物馆、弗雷德里克·马塞斯陈列馆、毕加索博物馆、海洋博物馆等20多所博物馆.巴塞罗那大学有500多年的历史,自治大学和工艺学院亦十分著名.每年10月举行的国际音乐节是世界乐坛盛会,当地的萨尔达那园舞、吉他歌曲是世界著名的民间歌舞.每年4月的玫瑰花展和斗牛、国际博览会十分吸引人.这里的加泰罗尼亚甜食誉满全球。 巴塞罗那是典型的地中海型气候温和宜人,全年阳光明媚,鲜花盛开,不像马德里那样四季分明。冬季和初春几个月雨量大,但很少下雪,气温很少降至零度以下。宜人的气候、著名的金色海岸和充满浪漫色彩的人文环境,每年吸引数千万国外游客到此旅游休假。带动了当地的旅游服务业及相关产业的发展。旅游及相关产业的收入是巴塞罗那市最重要的收入来源之一。 巴塞罗那公共交通非常方便,地铁四通八达,公共汽车很少有拥挤现象,大部分都是老年人、妇女和儿童乘车.巴塞罗那及其周围地区为体育活动提供很多方便.在市区或乘车几小时即到达的地方,人们可以打高尔夫球、打网球、游泳、滑水、驾帆船、打猎、钓鱼、骑马以及进行冬季活动.城里有丰富多彩的娱乐活动,包括歌剧、芭蕾舞和许多精彩的音乐会.本地的剧场上演戏剧、轻歌剧和音乐喜剧.电影很受欢迎,但多数影片是用西班牙语配音的.北美洲研究院每周放映一次英语电影,还有许多其他美术展览和音乐演出. 巴塞罗那市曾经承办过1888年和1929年两届世博会,为城市的腾飞奠定了基础。1992年,巴塞罗那市又成功主办了第25届奥运会,更使巴塞罗那市名扬四海,使全世界更多的人了解了巴塞罗那。 编辑本段友好城市 波士顿(美国),蒙彼利埃(法国),萨拉热窝(波黑),加沙(巴勒斯坦),科隆(德国),特拉维夫(以色列),安特卫普(比利时),里约热内卢和圣保罗(巴西),神户(日本),上海(中国),都柏林(爱尔兰) 编辑本段交通概况 航空 巴塞罗那普拉特机场为国际机场,到欧洲各地的航班都非常方便。国内目前没有直达巴塞罗那的航班,需要在欧洲其他国家转机。巴塞罗那的飞机场位于市中心的西南方离市中心13公里。机场有3个出口。在巴塞罗那和超过30个国际城市之间有每日的直达航班。巴塞罗那机场位于市区西南方12公里。马德里-巴塞罗那:两地相距621公里,每天6:30到22:30分之间有无数航班往返于首都马德里和巴塞罗那之间。 铁路 巴塞罗那是马德里-巴塞罗那铁路和沿地中海海岸线建造的铁路的交汇点,可以乘火车前往马德里、瓦伦西亚或巴黎等欧洲其他国家城市。 西班牙国铁是RENFE,巴塞罗拿市内有两个主要火车站:Estacio Sants站主要是西班牙国内城市长途火车的起结站,车站内设备齐全,还有地下铁路站往市内各区 Estacop de France则是往返法国的主要火车站,部分国内线列车亦会停靠此站。 桑兹总火车站 大多数国际列车、远距离列车和近郊列车都是在这里出发和到达的。这里完全不逊色于马德里的恰马卢蒂火车站,非常现代化,除了旅游咨询处、银行、投币储物柜、餐厅等以外,这里的旅行代理店、百货商店、娱乐中心等各种设施也一应俱全。 公路 长途巴士:巴塞罗那有两个长途巴士站,绝大多数的车都在北站发车,火车站旁的Sants站的车比较少。 巴塞罗那--马德里:车程约7小时,票价约25欧元。巴塞罗那--格拉纳达、塞维利亚等南部城市:车程15小时以上,不推荐。北站(Terminal D'Autobusos Nord):有十几家客运公司都把车站设在这里。Sants站:有5家客运公司在这里设立车站,有开往蒙瑟莱特、瓦伦西亚的巴士,也有开往巴黎的国际线路。 巴塞罗拿的巴士都是单层的,座位宽敞,路线也颇多,而每个巴士站都有路线图,很易理解。大多数公交车都是从早晨5:30~23:00。 游巴塞罗拿最好是坐观光巴士,一张票可在市内二十四个主要观光点自由上下车,观光车由09:00至21:30行走,每二十分钟开出一班,一天票10Euro,二天票14Euro。 的士车身为黑黄两色,数量很多,随处可见。空计程车在挡风玻璃上会显示“Lliure”或是“Libre”,晚上则会在车顶亮起绿灯。起跳1.6Euro,每一公里加收0.4Euro。此外,深夜,周六、周日以及例假日时都要加成,前往机场再加收1.8Euro。另外,行李每件收0.6Euro。 水运 巴塞罗那港是西班牙、也是地中海沿岸最大的港口,客运码头可以容纳9艘邮轮同时停靠,是很多豪华邮轮欧洲线路的重要一站。巴塞罗那距巴利阿里群岛的首府帕尔马132海里,有好几家航运公司经营巴塞罗那与巴利阿里各主要城市之间的航航线,每天都有航班,定价基本统一。普通座席最好提前
评分巴塞罗那是一座美丽的城市.市内罗马城墙遗址、中世纪的古老宫殿和房屋与现代化建筑交相辉映,不少街道仍保留着石块铺砌的古老路面.建于14世纪的哥特式天主教大教堂位于老城中央.圣家族教堂是西班牙最大教堂.连接和平门广场和市中心加泰罗尼亚广场的兰布拉斯大街是著名的“花市大街”.西班牙广场上的光明泉巧夺天工、色彩斑斓.西乌达德拉公园的喷泉、动物园、植物园及蒙特惠奇公园的层层瀑布闻名遐迩.巴塞罗那市内有现代艺术博物馆、弗雷德里克·马塞斯陈列馆、毕加索博物馆、海洋博物馆等20多所博物馆.巴塞罗那大学有500多年的历史,自治大学和工艺学院亦十分著名.每年10月举行的国际音乐节是世界乐坛盛会,当地的萨尔达那园舞、吉他歌曲是世界著名的民间歌舞.每年4月的玫瑰花展和斗牛、国际博览会十分吸引人.这里的加泰罗尼亚甜食誉满全球。 巴塞罗那是典型的地中海型气候温和宜人,全年阳光明媚,鲜花盛开,不像马德里那样四季分明。冬季和初春几个月雨量大,但很少下雪,气温很少降至零度以下。宜人的气候、著名的金色海岸和充满浪漫色彩的人文环境,每年吸引数千万国外游客到此旅游休假。带动了当地的旅游服务业及相关产业的发展。旅游及相关产业的收入是巴塞罗那市最重要的收入来源之一。 巴塞罗那公共交通非常方便,地铁四通八达,公共汽车很少有拥挤现象,大部分都是老年人、妇女和儿童乘车.巴塞罗那及其周围地区为体育活动提供很多方便.在市区或乘车几小时即到达的地方,人们可以打高尔夫球、打网球、游泳、滑水、驾帆船、打猎、钓鱼、骑马以及进行冬季活动.城里有丰富多彩的娱乐活动,包括歌剧、芭蕾舞和许多精彩的音乐会.本地的剧场上演戏剧、轻歌剧和音乐喜剧.电影很受欢迎,但多数影片是用西班牙语配音的.北美洲研究院每周放映一次英语电影,还有许多其他美术展览和音乐演出. 巴塞罗那市曾经承办过1888年和1929年两届世博会,为城市的腾飞奠定了基础。1992年,巴塞罗那市又成功主办了第25届奥运会,更使巴塞罗那市名扬四海,使全世界更多的人了解了巴塞罗那。 编辑本段友好城市 波士顿(美国),蒙彼利埃(法国),萨拉热窝(波黑),加沙(巴勒斯坦),科隆(德国),特拉维夫(以色列),安特卫普(比利时),里约热内卢和圣保罗(巴西),神户(日本),上海(中国),都柏林(爱尔兰) 编辑本段交通概况 航空 巴塞罗那普拉特机场为国际机场,到欧洲各地的航班都非常方便。国内目前没有直达巴塞罗那的航班,需要在欧洲其他国家转机。巴塞罗那的飞机场位于市中心的西南方离市中心13公里。机场有3个出口。在巴塞罗那和超过30个国际城市之间有每日的直达航班。巴塞罗那机场位于市区西南方12公里。马德里-巴塞罗那:两地相距621公里,每天6:30到22:30分之间有无数航班往返于首都马德里和巴塞罗那之间。 铁路 巴塞罗那是马德里-巴塞罗那铁路和沿地中海海岸线建造的铁路的交汇点,可以乘火车前往马德里、瓦伦西亚或巴黎等欧洲其他国家城市。 西班牙国铁是RENFE,巴塞罗拿市内有两个主要火车站:Estacio Sants站主要是西班牙国内城市长途火车的起结站,车站内设备齐全,还有地下铁路站往市内各区 Estacop de France则是往返法国的主要火车站,部分国内线列车亦会停靠此站。 桑兹总火车站 大多数国际列车、远距离列车和近郊列车都是在这里出发和到达的。这里完全不逊色于马德里的恰马卢蒂火车站,非常现代化,除了旅游咨询处、银行、投币储物柜、餐厅等以外,这里的旅行代理店、百货商店、娱乐中心等各种设施也一应俱全。 公路 长途巴士:巴塞罗那有两个长途巴士站,绝大多数的车都在北站发车,火车站旁的Sants站的车比较少。 巴塞罗那--马德里:车程约7小时,票价约25欧元。巴塞罗那--格拉纳达、塞维利亚等南部城市:车程15小时以上,不推荐。北站(Terminal D'Autobusos Nord):有十几家客运公司都把车站设在这里。Sants站:有5家客运公司在这里设立车站,有开往蒙瑟莱特、瓦伦西亚的巴士,也有开往巴黎的国际线路。 巴塞罗拿的巴士都是单层的,座位宽敞,路线也颇多,而每个巴士站都有路线图,很易理解。大多数公交车都是从早晨5:30~23:00。 游巴塞罗拿最好是坐观光巴士,一张票可在市内二十四个主要观光点自由上下车,观光车由09:00至21:30行走,每二十分钟开出一班,一天票10Euro,二天票14Euro。 的士车身为黑黄两色,数量很多,随处可见。空计程车在挡风玻璃上会显示“Lliure”或是“Libre”,晚上则会在车顶亮起绿灯。起跳1.6Euro,每一公里加收0.4Euro。此外,深夜,周六、周日以及例假日时都要加成,前往机场再加收1.8Euro。另外,行李每件收0.6Euro。 水运 巴塞罗那港是西班牙、也是地中海沿岸最大的港口,客运码头可以容纳9艘邮轮同时停靠,是很多豪华邮轮欧洲线路的重要一站。巴塞罗那距巴利阿里群岛的首府帕尔马132海里,有好几家航运公司经营巴塞罗那与巴利阿里各主要城市之间的航航线,每天都有航班,定价基本统一。普通座席最好提前
评分乌托邦是人类对美好社会的憧憬,是人类思想意识中最美好的社会,如同西方早期“空想社会主义”。西方一位学者提出的空想社会主义社会,美好,人人平等,没有压迫,就像世外桃源。乌托邦式的爱情也是美好至极的 。
评分托马斯·摩尔的乌托邦是一个完全理性的共和国,在这个国家里所有的财产都是共有的,在战争时期它雇佣临近好战国家的雇佣兵,而不使用自己的公民。摩尔是一个信仰很深的人。他曾经想过做牧师,他的小说可能受到耶稣会的影响。
评分据介绍,《民主与乌托邦》是三联新品牌“启明文丛”系列的第一辑,收录了陈彦自20世纪80年代以来发表在 《读书》、《文景》等杂志上的近40篇文章。目前,“启明文丛”已经出版《民主与乌托邦》、《知识人的黄昏》、《生活和文本中的社会学》3本书,其他的系 列丛书将陆续出版。
评分《民主与乌托邦》当然是非常好的,也是我这个书里面的很多的内容没有直接地触及到这个问题。如果说从欧洲大的系统上讲,如果我们认为现在欧洲是一个 民主社会,那么就是现实的欧洲。现实的欧洲追求的是什么东西?还有没有追求?还有没有乌托邦的幻想?如果有的话,欧洲的历史、欧洲的当下、欧洲的将来的结 合就是民主与乌托邦的问题性。从这个意义上讲,我想《民主与乌托邦》这个书名也是很恰当的。
评分然而,就我们的这个时代而言,还是要留有一丝憧憬:世界正逐步趋于多元化,知识和知识界同样趋于多元化,时代已经不需要那种奋臂一呼应者云集的精神领袖和知识领袖,我们所需要的是能和我们平等对话的知识人,甚至可以说,按照葛兰西的说法,我们自己都可以是知识人。只要我们还在,还在按照伏尔泰、狄德罗、卢梭、萨特和阿尔都塞的方向思考着,知识人就永远不会黄昏。
评分同亚洲比较,欧洲民主显得精疲力竭,政治乌托邦曾经影像了整个20世纪,如今意识形态的退潮与经济的困顿则使人们怀疑民主制度本身。
评分《民主与乌托邦》当然是非常好的,也是我这个书里面的很多的内容没有直接地触及到这个问题。如果说从欧洲大的系统上讲,如果我们认为现在欧洲是一个 民主社会,那么就是现实的欧洲。现实的欧洲追求的是什么东西?还有没有追求?还有没有乌托邦的幻想?如果有的话,欧洲的历史、欧洲的当下、欧洲的将来的结 合就是民主与乌托邦的问题性。从这个意义上讲,我想《民主与乌托邦》这个书名也是很恰当的。
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度,google,bing,sogou 等
© 2025 book.cndgn.com All Rights Reserved. 新城书站 版权所有