汽车维修工快速上岗指南丛书：汽车机修工快速上岗全程图解 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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汪立亮，章宏 编

图书标签:

• 汽车维修
• 汽车机修
• 快速上岗
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• 技能培训
• 职业教育
• 实操指南
• 入门教程
• 汽车行业
• 维修技术

出版社： 机械工业出版社

ISBN：9787111460251

版次：1

商品编码：11545666

品牌：机工出版

包装：平装

丛书名： 汽车维修工快速上岗指南丛书

开本：16开

出版时间：2014-09-01

用纸：胶版纸

页数：176

产品特色

内容简介

　　《汽车维修工快速上岗指南丛书：汽车机修工快速上岗全程图解》针对初学入门者的特点，以汽车的系统结构为基础，按照“一图一解”的思路，在参考了大量汽车品牌的售后服务培训资料的基础上，讲述了汽车机修工所需要的基础知识和实际操作中遇到的问题，并给出了提示点和重要知识点。本书紧密结合汽车技术发展方向，对全新技术进行了讲解，非常具有实用性。

内页插图

目录

编　者
第一节　安全操作认知
一、作业须知
二、人与车辆的防护
三、工作安全
【知识链接】：灭火器的相关知识
第二节　工量具及设备的使用
一、常用手动工具
二、风动工具的使用
三、测量仪器的使用
四、举升机的使用
【实操图解】：操作剪式举升机
【实操图解】：观察发动机结构组成
【知识链接1】：发动机的分类
【知识链接2】：发动机的基本术语
【知识链接3】：发动机的工作原理
【知识链接4】：发动机的结构组成
【知识链接5】：发动机的主要性能指标
【知识链接6】：识别发动机编号
第一节　机体缸盖组的构造与检修
【实操图解1】：检测气缸盖和油底壳
【实操图解2】：检测气缸体
【知识链接】：发动机机体组的结构组成
第二节　活塞连杆组的构造与检修
【实操图解】：检修活塞连杆组
【知识链接】：活塞连杆组的结构
第三节　曲轴飞轮组的构造与维修
【实操图解】：检修曲轴飞轮组
【知识链接】：曲轴飞轮组的结构组成
第一节　配气机构的结构组成
【实操图解】：拆装配气机构
【知识链接】：配气机构的作用、组成与分类
第二节　气门传动组的检修
【实操图解】：检修气门传动组
【知识链接】：气门组的结构组成
第三节　气门组的拆装及检修
【实操图解】：拆装及检修气门组
【知识链接】：气门组的结构组成
第四节　配气机构气门间隙的检测与调整
【实操图解】：检测与调整配气机构气门间隙
【知识链接】：配气相位，气门间隙，可变气门正时和气门升程电子控制系统
第一节　空气供给系统
【实操图解1】：检查节气门体
【实操图解2】：检测节气门位置传感器
【实操图解3】：检测空气流量传感器
【实操图解4】：检测氧传感器
【知识链接1】：空气供给系统的组成及主要部件
【知识链接2】：空气流量传感器及氧传感器
第二节　燃油供给系统
【实操图解1】：检测喷油器
【实操图解2】：检查燃油压力调节器
【实操图解3】：检查燃油分配管
【知识链接】：燃油供给系统的基本组成和主要部件
第三节　汽油蒸气排放(EVAP)控制系统
【实操图解】：检查EVAP控制系统
【知识链接】：EVAP控制系统的组成、典型布置方式及其工作过程
第一节　柴油机燃油供给系统的组成
【实操图解】：拆装柴油机燃油供给系统
【知识链接】：柴油机燃油供给系统的作用、组成及基本工作原理
第二节　柱塞式喷油泵的拆装和调试
【实操图解】：拆装和调试柱塞式喷油泵
【知识链接】：柱塞式喷油泵的构造及主要零部件的检测
第三节　喷油器的拆装和检测
【实操图解】：拆装和检测喷油器
【知识链接】：喷油器的功用与分类
第四节　柴油机电控喷油系统
【实操图解】：检修柴油机电控喷油系统
【知识链接】：柴油机电控喷油系统的位置控制、时间控制、共轨燃油喷射及排气后处理
第一节　润滑系统的结构组成
【实操图解】：拆检机油泵
【知识链接】：润滑系统的功用、类型与组成
第二节　润滑系统故障诊断与排除
【实操图解】：检测机油压力
【知识链接】：机油油量、质量与压力的检查
第一节　冷却系统的结构组成
【实操图解】：检查、更换节温器
【知识链接】：冷却系统的功用、类型与组成
第二节　冷却系统常见故障的诊断与排除
【知识链接】：冷却系统温度过高、温度过低、冷却液消耗异常等故障产生的原因
及排除方法
第一节　蓄电池检查与维护
【实操图解】：检查与维护蓄电池
【知识链接】：蓄电池的功用、结构组成、工作原理及检查项目
第二节　火花塞的检查与维护
【实操图解】：检查与维护火花塞
【知识链接】：电控点火系统的工作原理及结构
第一节　吊装作业前的准备
【实操图解】：正确准备和规范使用主要吊装设备
第二节　发动机（变速器）总成下车
【实操图解】：取下发动机
【知识链接】：吊装作业注意事项
第三节　发动机（变速器）总成上车
【实操图解】：吊装发动机（变速器）总成
第一节　离合器
【实操图解1】：认知离合器的结构
【实操图解2】：拆装与调整离合器
【实操图解3】：检修离合器的零部件
【知识链接】：离合器的功用、要求、分类与结构组成
第二节　手动变速器
【实操图解1】：认知手动变速器
【实操图解2】：拆装手动变速器
【实操图解3】：检修手动变速器
【知识链接】：变速器的功用及三轴式变速器的结构
第三节　自动变速器
【实操图解】：检查自动变速器
【知识链接】：自动变速器的结构组成与维护
第四节　驱动轴
【实操图解】：检查驱动轴
【知识链接】：车辆的驱动方式、驱动轴的结构组成及万向节的类型
第一节　悬架
【实操图解】：检查悬架
【知识链接】：悬架的功用、组成、类型以及检查与维护
第二节　车轮与轮胎
【实操图解1】：检测车轮与轮胎
【实操图解2】：检测车轮定位
【知识链接1】：车轮的组成和类型
【知识链接2】：轮胎的作用与分类
【知识链接3】：车轮定位
第三节　车桥与车架
【实操图解】：检查底盘
【知识链接】：车架与车桥的结构、功用与要求
第一节　转向系统结构认知
【实操图解】：认知转向系统结构
第二节　转向系统的拆装调整与检修
【实操图解1】：拆装循环球式转向器
【实操图解2】：拆装齿轮齿条式转向器
【知识链接】：转向系统主要性能及参数的检测方法
第一节　行车制动操纵机构
【实操图解】：检查行车制动系统
【知识链接】：行车制动系统的组成及其操纵机构的检查维护
第二节　驻车制动操纵机构
【实操图解】：检查驻车制动操纵机构
【知识链接】：驻车制动操纵机构的组成、检查维护及驻车制动杆行程的调整
第三节　盘式制动器
【实操图解】：检测盘式制动器
【知识链接】：盘式制动器的结构组成与检查维护
第四节　制动管路
【实操图解】：检查制动管路
【知识链接】：制动管路的结构组成与检查维护

前言/序言

《现代汽车电控系统诊断与维修实战手册》 内容简介 本书旨在为汽车维修领域的专业人士和技术人员提供一本全面、深入、实用的电控系统诊断与维修参考指南。随着汽车技术的飞速发展，以电控系统为核心的电子化、智能化趋势已成为主流。本书紧密围绕现代汽车电控系统的复杂性与集成性，系统梳理了从基础理论到高级诊断技术的完整知识体系，特别注重理论与实践的紧密结合，力求帮助读者快速、精准地解决实际工作中的疑难杂症。 第一部分：电控系统基础理论与结构解析 本部分首先回顾了电控系统的基本概念、发展历程及其在现代汽车中的核心地位。详细阐述了传感器（Sensor）、执行器（Actuator）和电子控制单元（ECU）这三大核心组件的工作原理、信号类型及相互间的通信机制。 传感器技术深度解析： 涵盖了温度、压力、速度、氧含量、位置等关键传感器的物理原理、电气特性、信号输出方式（如开关量、模拟量、数字量）及其在不同工况下的性能表现。特别对新型宽带氧传感器、曲轴位置传感器（CKP）和凸轮轴位置传感器（CMP）的信号判读进行了详尽的图文解析。 执行器控制原理： 深入讲解了燃油喷射系统（高压共轨、缸内直喷）、点火系统、进气系统（如VVT/VVL、步进电机式节气门体）以及排放控制系统（如EGR、SCR）中各种执行器的驱动方式（如脉冲宽度调制PWM、高低侧驱动）和故障模式。 ECU架构与通信网络： 系统介绍了单ECU与分布式ECU架构的特点。重点解析了CAN（Controller Area Network）、LIN（Local Interconnect Network）以及FlexRay等车载通信总线的物理层、数据帧结构、诊断服务（如UDS协议）的应用，使维修人员能够理解不同模块间如何协同工作，并能有效监测网络通信的完整性。 第二部分：诊断工具与故障码的科学解读 本部分侧重于维修人员必须熟练掌握的诊断工具使用方法和故障数据分析技巧。 诊断设备操作精要： 详细介绍了通用诊断仪（如OBD-II扫描工具）和原厂级诊断设备的使用流程。内容涵盖了基本功能（读取/清除故障码、冻结帧数据）、高级功能（执行器测试、元件编程、匹配与设定）的实际操作步骤与注意事项。 故障码（DTC）的结构与分类： 深入剖析了P（动力总成）、B（车身）、C（底盘）、U（网络通信）四类故障码的含义。强调了“先理论后实践”的诊断思路，区分了“偶发性故障”与“持续性故障”的判断依据。 数据流分析的艺术： 提供了大量实际案例，指导读者如何通过对比正常范围和实时数据流（如短期/长期燃油修正值STFT/LTFT、冷却液温度、进气压力等）来快速定位故障范围，避免盲目更换元件。 第三部分：核心电控系统故障诊断实战流程 本书的核心价值体现在对几大关键电控系统的分步式、逻辑化诊断流程描述上。 发动机管理系统（EMS）诊断： 启动困难与怠速不稳： 针对燃油压力、点火正时、空气流量计（MAF/MAP）信号异常导致的常见问题，提供了基于电压、电阻、波形分析的系统排查路径。 加速无力与爆震控制： 详细分析了爆震传感器信号干扰、VVT相位错误（导致正时链条跳齿或张紧器故障）的诊断侧重点。 排放超标与油耗过高： 聚焦于三元催化器效率、氧传感器反馈回路的判断，以及碳罐电磁阀泄漏的检测方法。 自动变速器控制系统（TCM）诊断： 讲解了液压控制单元（TCU）、输入/输出速度传感器、换档电磁阀的诊断技巧。重点分析了换挡冲击、打滑现象背后的电气或机械原因。 制动防抱死系统（ABS/ESP）诊断： 阐述了轮速传感器信号的波形特征（正常、断路、短路、信号干扰），以及液压单元（HPU）中压力传感器和电磁阀的电气测试方法。 第四部分：进阶诊断技术与维修规范 本部分面向希望提升自身诊断水平的资深技师，涉及更精细的电学测量和系统匹配。 示波器在电控诊断中的应用： 提供了使用双通道或四通道示波器采集和分析关键信号波形的实际范例，如霍尔信号、PWM驱动信号的占空比测量、点火初级/次级波形的对比分析。 元件匹配与编程： 系统介绍了更换关键ECU（如发动机电脑、仪表、车身控制模块BCM）后，如何进行匹配、防盗解除（Immo-Off）和在线编程的基础流程，确保维修的彻底性。 电路与线路故障排查： 强调了对电源、接地和通信线路的检查。讲解了如何利用万用表进行电压测试、导通性测试、电压降测试，以及如何根据维修手册定位线束中的常见断路或对地短路点。 本书特色： 1. 图文并茂： 包含数百张系统原理图、电路图、故障码解读示意图及诊断仪实操截图。 2. 逻辑清晰： 采用“现象-检测点-理论-操作-结论”的五步诊断法，使复杂的故障排除过程条理化。 3. 案例驱动： 结合大量实际维修案例，验证理论的适用性，提升读者的临场应变能力。 本书是汽车电控系统维修人员必备的案头工具书，对于提升维修效率、降低误诊率具有显著的指导价值。

评分☆☆☆☆☆

作为一名希望在短期内提升动手能力的行业新人，我对电子电气部分的讲解尤其关注。坦白说，很多入门书籍在涉及到复杂的传感器和执行器时，往往会用模糊的术语带过，或者直接给出复杂的电路原理图，这对初学者来说简直是天书。然而，这本书在处理这些“硬骨头”时，采取了一种非常巧妙的“功能可视化”策略。它不是让你去背诵传感器的工作电压范围，而是通过对比图，展示了“正常”和“故障”信号波形（虽然是简化的图形），并明确指出，当你使用万用表测量某个插头时，应该读到什么数值才算合格。对于像氧传感器、节气门位置传感器这类高频故障点，它甚至提供了一个快速的“排除法树”，指导操作者如何在不拆卸不必要部件的情况下，最快地判断出故障源头是线路问题、传感器本身问题还是ECU反馈问题。这种由结果倒推原因的教学方法，极大地培养了我们对电信号的直观判断能力，避免了在维修过程中盲目更换昂贵零件的风险，这在成本控制越来越重要的今天，是非常宝贵的一课。

评分☆☆☆☆☆

这本书的排版风格也值得一提，它成功地避开了传统技术书籍那种黑白灰、密密麻麻的文字地狱。大量的留白、清晰的章节分隔，以及用不同颜色高亮显示的“警告”和“提示”信息，使得长时间阅读也不会感到视觉疲劳。我感觉它更像是一本为年轻一代工程师量身定制的学习辅助材料，而不是一本学院派的参考书。尤其在工具使用和安全规范这一块，它做得非常到位。例如，在介绍举升机操作时，它不仅展示了车辆的正确顶举点，还配上了穿着PPE（个人防护装备）的示意图，反复强调“作业前必须拉起驻车制动”这类看似基础却极易被忽略的安全红线。这种对细节的执着，体现了编者对于维修人员人身安全的重视。总而言之，如果把汽车维修比作一场实战，这本书就像是为你准备好的“战术地图”和“应急手册”，它不保证你能成为将军，但它能保证你一上战场，就能找到北，并且知道如何最快、最稳妥地完成你的任务。

评分☆☆☆☆☆

翻阅这本书的过程中，我发现它的编写逻辑与传统维修手册有着本质的区别。传统手册往往是按照系统（如进气系统、燃油系统、点火系统）的结构来划分章节，内容庞大且索引复杂，对于需要快速查找某一具体操作的新人来说，效率很低。而这本《汽车机修工快速上岗指南》的结构显然是围绕“任务导向”设计的。比如，它不会有一个单独的“刹车系统”大章，而是将刹车片的更换、刹车油的更换、刹车分泵的检修，分散到不同的“工位操作”模块中。这种按需提取信息的模式，非常符合快节奏的工作环境。我曾尝试用它来查找更换火花塞的流程，我发现它直接定位到了“点火系统维护”下的“火花塞拆装与间隙调整”，整个过程的步骤被压缩到了六个核心步骤，每一步都有明确的工具指示和注意事项。这种高度提炼和优化的信息呈现方式，极大地减少了阅读和理解的认知负荷，让学习曲线变得异常平缓。可以说，这本书更像是一本“电子表格”被转化成的“纸质操作手册”，极度强调流程的标准化和效率的最大化。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计真是让人眼前一亮，封面那种简洁又不失专业感的配色，一下子就抓住了我的眼球。打开扉页，首先感受到的是那种扑面而来的实用主义气息，根本没有那些华而不实的理论堆砌。我手里拿着这本册子，感觉就像是手里握着一个随时可以上手的工具箱。特别是那些插图，简直是神来之笔，每一个步骤都通过清晰的线条和逼真的局部放大图展现出来，即便是对汽车结构只有初步了解的新手，也能迅速定位到关键部件。举个例子，在讲解正时皮带的拆装流程时，书中不仅标注了每个螺栓的扭矩要求，还特别用虚线箭头标示出了皮带张紧器的正确操作方向，这种细节的处理，远超出了我过去读过的几本同类教材。我尤其欣赏它在材料选择和工具准备环节的详尽程度，它不像有些书只写“准备专用工具”，而是直接列出了工具的型号和可能需要的替代品，这对于我们这些刚入行，预算有限的维修工来说，简直是雪中送炭。这本书真正做到了“快速上岗”这四个字的要求，它不是让你去搞懂发动机为什么会爆发出那么大的马力，而是让你知道，当客户开着一台怠速不稳的车进来时，你该按照什么样的流程去排查、去动手，效率至上，直击痛点。

评分☆☆☆☆☆

我个人对这种“速成”类的书籍一直抱有一种审慎的态度，毕竟汽车维修这行，光靠看书是不可能真正炉火纯青的。但是，这套丛书（我指的是我阅读的这本关于机修的册子）给我的感觉是，它非常注重“现场感”和“应急处理”。书中的案例分析部分，简直是把维修车间里最常见、最让人头疼的问题都搬了过来。比如，关于ABS灯亮起后的诊断步骤，它并没有直接给出电路图让你去啃，而是设计了一套“If-Then”的流程表：如果故障码是C1223，那么请检查A；如果A没问题，请进一步检查B。这种结构化的思维训练，对于提升现场判断的准确性和速度有立竿见影的效果。更让我印象深刻的是，它穿插了许多“老技师的经验谈”小贴士，这些往往是教科书上不会写，但却是实操中决定成败的关键——比如如何判断一个轴承是否已经过度磨损，仅仅凭声音和轻微的晃动感；或者在拧紧某个特定部位螺栓时，需要分几次均匀受力。这些“非量化”的经验被成功地转化为文字和图示，极大地弥补了新手在缺乏导师指导时的知识盲区。它不是让你成为理论大师，而是让你成为一个能立即解决实际问题的“问题终结者”。

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价格便宜！赶上活动买的，是正版！！

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汽车电工最基本常识

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太贵了太贵了

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很好！已经是第二次购买了。

评分☆☆☆☆☆

汽车机修工快速上岗全程图解还好！赞一个

评分☆☆☆☆☆

不错的书，适合我这初学者。

评分☆☆☆☆☆

介绍不详细，很单纯

评分☆☆☆☆☆

价格便宜！赶上活动买的，是正版！！

评分☆☆☆☆☆

你离哪里啊嗯