鐵路選綫設計（第四版） 下載 mobi epub pdf 電子書 2024

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內容簡介

　　本書主要闡述鐵路選綫設計的基本理論和方法，界定瞭路網鐵路的分類與等級劃分，分析瞭鐵路主要技術標準選擇的影響因素。圍繞客貨列車共綫運行、客運專綫和貨運專綫三大鐵路類，本書詳細介紹瞭鐵路能力、牽引計算、綫路平麵和縱斷麵設計、鐵路定綫、方案比選、車站設計、鐵路運輸能力與工程設施加強和既有綫改建與增建復綫設計；同時，為適應鐵路發展方嚮和城市軌道交通發展的需要，本書還介紹瞭城市軌道交通規劃與綫路設計等內容。本書在內容編寫上以培養21世紀高級專門人纔為宗旨，改革舊的教學內容，盡可能納入鐵路選綫設計中的新理論和新方法，更加注重內容體係的科學性和閤理性。
　　本書可作為高等院校土木工程、道路與鐵道工程、交通運輸、交通土建、鐵路航測、采礦等專業的本科教材，也可作為相關專業大專課程的選用教材，並可供有關工程技術人員學習、參考。

作者簡介

　　易思蓉，西南交通大學土木工程學院教授，博士生導師；國教學名師，鐵道工程課群組國傢教學團隊帶頭人，四川省學術與技術帶頭人。長期從事鐵路選綫設計理論、綫路勘測設計和城市軌道交通工程領域的教學、科研工作。主持完成國傢863等重要科研項目20餘項。發錶論文80餘篇；齣版專著和國傢規劃教材8本。

目錄

緒 論 1
第一節 世界鐵路的由來與發展 1
第二節 中國鐵路建設與規劃 2
第三節 世界高速鐵路與重載運輸的發展動態 14
第四節 鐵路總體設計 21
第一章 鐵路能力與建設標準 26
第一節 鐵路運量與設計年度 26
第二節 鐵路區間通過能力 30
第三節 鐵路輸送能力 34
第四節 高速鐵路運輸能力 36
第五節 鐵路等級與主要技術標準 38
第二章 牽引計算 57
第一節 作用於列車上的力 57
第二節 列車運動方程式 80
第三節 牽引質量計算與檢算 82
第四節 運行速度與運行時分 87
第三章 綫路平麵和縱斷麵設計 95
第一節 綫路平麵和縱斷麵概述 95
第二節 區間綫路平麵設計 96
第三節 區間綫路縱斷麵設計 127
第四節 橋涵、隧道、路基地段的平縱斷麵設計 156
第五節 站坪的平麵和縱斷麵設計 158
第六節 綫路平麵圖和詳細縱斷麵圖 165
第四章 鐵路定綫 170
第一節 鐵路選綫的基本原則 170
第二節 走嚮選擇 172
第三節 接軌方案的選擇 180
第四節 車站分布與選址 183
第五節 定綫的基本方法 188
第六節 主要自然條件下的定綫 194
第七節 復雜地質條件下的定綫 201
第八節 橋涵、隧道及與道路交叉地段的定綫問題 210
第九節 鐵路環境選綫 214
第十節 計算機輔助選綫設計 218
第五章 方案技術經濟比較 226
第一節 概 述 226
第二節 經濟比較的基礎數據 228
第三節 方案的經濟評價方法 236
第四節 方案的綜閤評價 238
第六章 車站設計 240
第一節 會讓站和越行站 240
第二節 中間站設計 242
第三節 區段站設計概要 259
第四節 編組站與樞紐概述 264
第五節 高速車站設計概述 266
第七章 鐵路運輸能力加強 270
第一節 既有鐵路能力加強的措施 270
第二節 鐵路客運提速 284
第三節 修建高速鐵路 293
第四節 發展重載運輸 298
第八章 既有綫改建與增建復綫設計 302
第一節 既有綫改建設計 302
第二節 第二綫設計 324
第三節 修建三綫、四綫、分流綫 343
第九章 城市軌道交通規劃與綫路設計 348
第一節 概 述 348
第二節 軌道交通路網結構分析 350
第三節 軌道交通路網設計 353
第四節 軌道交通綫路設計 359
第五節 軌道交通車站設計概述 368
參考文獻 376

前言/序言

　　第四版前言
　　《鐵路選綫設計》自2001年齣版以來，伴隨著中國鐵路的建設與發展，內容不斷更新，質量不斷提高。2009年獲批為普通高等教育“十一五”國傢級規劃教材，2012年獲批為普通高等教育“十二五”國傢級規劃教材，2011年獲評為國傢級精品教材。這些都是對我們最大的鼓勵，同時也對我們提齣瞭更高的要求，鞭策我們在已有的基礎上再接再厲，繼續前進。
　　2010年以來，中國鐵路進入新的大發展時期，鐵路選綫設計理論，尤其是高速鐵路設計理論更加完善，設計方法更加科學。在工程實踐中，我們也發現瞭原有方法不盡閤理之處。近幾年來，作者基於承擔的高速鐵路規劃和空間綫形標準課題研究成果，對選綫設計理論與設計方法做瞭進一步充實和完善。
　　《鐵路選綫設計》（第四版）在第三版的基礎上重點對鐵路等級劃分原理、空間綫形設計原則等內容進行瞭修改。結閤我國鐵路多模式運輸體係的發展，本書（第四版）係統闡明瞭鐵路等級劃分原理和方法，新增瞭最新的移動設備資料。結閤高速鐵路空間綫形課題成果和國內外高速鐵路工程實踐，本書（第四版）完善瞭空間綫形設計理念和方法，提齣瞭最小夾直坡段設計和空間綫形變化點分布模式的新原則。除此之外，《鐵路選綫設計》（第四版）采用瞭最新的數據和相關建設方麵的資料。
　　《鐵路選綫設計》（第四版）由國傢級教學名師、西南交通大學土木工程學院教授易思蓉主編，工程院院士、鐵路總公司總工程師、西南交通大學特聘教授何華武主審。易思蓉負責本書的全麵修訂；何華武指導製定瞭本書的內容體係和編寫理念，並對全書做瞭認真細緻的審閱。
　　本書在編寫過程中，得到瞭鐵路管理與勘測設計企業專傢的指點，他們提齣瞭許多寶貴意見，在此特緻謝意。
　　本書在編寫中參考、引用瞭《高速鐵路設計規範》、《鐵路綫路設計規範》、《鐵路綫路設計手冊》、《牽引計算規程》、各種速度等級的客運專綫鐵路設計暫行規定、《鐵路站場與樞紐設計規範》、《鐵路主要技術政策》、《鐵路統計公報》等文獻的數據和資料，在此一並錶示感謝。
　　編者
　　2016年9月

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