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店铺： 北苑春风图书专营店

出版社： 化学工业出版社

ISBN：9787122263711

商品编码：27736264988

丛书名： 图解汽车原理与构造(彩色版)

开本：16开

出版时间：2016-05-01

书名:图解汽车原理与构造

定价：69.00元

作者:张金柱 主编

出版社：化学工业出版社

ISBN：9787122263711

第1章 汽车分类 /002

第2章 汽车组成 /003

2.1 发动机 /006

2.2 底盘 /007

2.3 车身 /008

2.4 汽车电器 /009

第3章 汽车参数 /010

第2部分  发动机

第1章 发动机概述 /012

第2章 发动机类型 /016

2.1 汽油发动机 /016

2.2 柴油发动机 /017

2.3 转子发动机 /018

第3章 发动机总体构造 /019

3.1 曲柄连杆机构 /019

3.2 配气机构 /020

3.3 冷却系统 /021

3.4 燃料供给系统 /022

3.5 润滑系统 /023

3.6 点火系统 /024

3.7 启动系统和充电系统 /025

第4章 发动机工作原理 /026

4.1 四冲程汽油发动机工作原理 /026

4.2 四冲程柴油发动机工作原理 /027

4.3 二冲程汽油发动机工作原理 /028

4.4 转子发动机工作原理 /029

第5章 发动机术语 /030

5.1 上止点与下止点 /030

5.2 燃烧室容积 /030

5.3 压缩比 /031

第6章 机体组 /032

6.1 概述 /032

6.2 气缸盖 /033

6.3 气缸体 /034

6.4 气缸垫 /035

第7章 活塞连杆组件 /036

7.1 概述 /036

7.2 活塞 /037

7.3 连杆 /037

第8章 曲轴飞轮组 /038

8.1 概述 /038

8.2 曲轴的功用 /039

8.3 曲轴的安装位置 /040

8.4 曲轴工作原理 /041

第9章 配气机构 /042

9.1 概述 /042

9.2 配气机构组成 /043

9.3 配气机构类型 /044

9.4 气门正时 /046

9.5 配气机构部件 /047

第10章 可变气门正时与可变气门升程 /053

10.1 概述 /053

10.2 丰田智能可变气门正时系统 /055

10.3 本田智能可变气门正时和升程

电子控制 /056

10.4 奥迪气门升程系统 /057

第11章 燃料供给系统 /060

11.1 概述 /060

11.2 汽油机燃料供给系统 /061

11.3 化油器 /062

11.4 化油器原理 /063

第12章 汽油机电子控制燃油喷射系统 /064

12.1 概述 /064

12.2 电子燃油喷射系统组成 /065

12.3 电子燃油喷射系统结构 /066

12.4 EFI主要部件 /067

12.5 汽油缸内直喷系统 /069

第13章 柴油机燃料供给系统 /072

13.1 概述 /072

13.2 高压油泵 /073

13.3 柴油机电控高压共轨系统 /076

13.4 高压共轨系统原理 /077

第14章 排气系统 /078

14.1 概述 /078

14.2 排气歧管 /079

14.3 废气再循环 /080

14.4 汽油蒸发控制系统 /083

14.5 三元催化转换器 /085

第15章 增压器 /086

15.1 涡轮增压器 /086

15.2 机械增压器 /089

第16章 发动机润滑系统 /092

16.1 概述 /092

16.2 发动机润滑系统工作原理 /093

16.3 发动机润滑油路 /094

16.4 机油泵 /095

16.5 干式油底壳 /095

第17章 发动机冷却系统 /096

17.1 概述 /096

17.2 冷却系统工作原理 /097

17.3 节温器 /098

17.4 散热器 /098

17.5 散热器盖 /099

第18章 电动汽车 /100

18.1 纯电动汽车 /100

18.2 混合动力电动汽车 /102

18.3 燃料电池汽车 /106

第3部分  底盘

第1章 底盘概述 /109

1.1 传动系统 /111

1.2 行驶系统 /112

1.3 转向系统 /113

1.4 制动系统 /114

第2章 传动系统 /115

2.1 概述 /115

2.2 离合器 /116

2.3 变速器 /117

2.4 传动轴和万向节 /120

2.5 主减速器 /121

2.6 差速器 /122

第3章 传动系统的布置形式 /123

3.1 前置前驱 /123

3.2 前置后驱 /124

3.3 后置后驱 /125

3.4 中置后驱 /126

第4章 离合器 /127

4.1 概述 /127

4.2 离合器组成 /128

4.3 离合器原理 /130

4.4 离合器操纵机构 /132

第5章 手动变速器 /133

5.1 概述 /133

5.2 变速器原理 /134

5.3 手动变速器原理 /135

5.4 5挡手动变速器 /136

5.5 同步器 /139

第6章 自动变速器 /142

6.1 概述 /142

6.2 液力变矩器 /143

6.3 行星齿轮传动 /146

6.4 自动变速器换挡

执行机构 /148

6.5 自动变速器换挡控制 /150

第7章 无级变速器 /152

7.1 概述 /152

7.2 CVT原理 /153

7.3 CVT滑轮控制机构 /154

第8章 双离合器变速器 /155

8.1 双离合器变速器原理 /155

8.2 大众DSG变速器 /158

第9章 四轮驱动 /161

9.1 概述 /161

9.2 分时四驱 /162

9.3 适时四驱 /163

9.4 全时四驱 /164

9.5 分动器 /165

第10章 传动轴 /167

10.1 概述 /167

10.2 万向节 /168

第11章 差速器 /170

11.1 概述 /170

11.2 差速器原理 /171

11.3 限滑差速器 /173

第12章 悬架系统 /174

12.1 概述 /174

12.2 悬架的类型 /175

12.3 麦弗逊式悬架 /177

12.4 双叉臂式悬架 /179

12.5 扭转梁式悬架 /180

12.6 稳定杆 /181

12.7 多连杆悬架 /182

12.8 空气悬架 /183

12.9 减振器 /185

第13章 轮胎 /187

13.1 概述 /187

13.2 车轮定位 /188

第14章 转向系统 /192

14.1 概述 /192

14.2 齿轮齿条式转向系统 /193

14.3 循环球式转向系统 /196

14.4 转向系统部件 /198

14.5 液压助力转向系统 /199

14.6 电动助力转向系统 /201

第15章 制动系统 /203

15.1 概述 /203

15.2 制动系统的结构 /204

15.3 液压制动系统 /206

15.4 鼓式制动器 /207

15.5 盘式制动器 /208

15.6 制动助力器 /210

15.7 防抱死制动系统（ABS） /211

第4部分  车身

第1章 概述 /214

第2章 车架 /215

2.1 概述 /215

2.2 车身分类 /215

第3章 汽车安全系统 /217

di5部分  汽车电器

第1章 汽车电器概述 /219

第2章 启动系统 /220

2.1 概述 /220

2.2 起动机部件与工作原理 /221

2.3 起动机结构 /222

第3章 充电系统 /225

3.1 概述 /225

3.2 发电机 /225

3.3 蓄电池 /228

第4章 点火系统 /230

4.1 概述 /230

4.2 传统机械触点式点火系统工作原理 /231

4.3 电子点火系统 /232

4.4 火花塞 /233

第5章 仪表 /234

第6章 空调系统 /235

6.1 概述 /235

6.2 空调系统组成 /236

6.3 空调系统原理 /237

6.4 压缩机 /238

第7章 安全气囊 /239

参考文献 /240

本书采用图解的方式，系统地介绍汽车的结构与原理，并突出了新知识、新技术。全书主要内容由五部分组成，部分主要介绍汽车的总体结构；第二部分描述汽车发动机，包括曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统和电动汽车等；第三部分详细介绍汽车的底盘，包括离合器、手动变速器、自动变速器、悬架、转向系统和制动系统等；第四部分介绍汽车车身；第五部分介绍汽车电器，包括启动系统、充电系统、点火系统、汽车空调和安全气囊等。除传统汽车结构外，本书还增加了许多汽车新结构和新技术等，如混合动力汽车、燃料电池汽车、CVT变速器、双离合器变速器等内容。

本书从入门讲起，可作为掌握汽车技术的自学读本，即使无任何基础也同样适用。书中所有专业术语采用英汉两种语言相互对照，并与插图相对应，方便学习与查阅。本书内容系统全面，插图直观精美，可作为学习汽车技术的参考书、工具书，适合汽车专业的师生、汽车技术人员、汽车维修人员以及汽车爱好者使用。

《机械之心：从图解到实践的汽车技术全解析》 引言 汽车，作为现代工业文明的集大成者，早已渗透到我们生活的方方面面。它不仅仅是一种交通工具，更是人类智慧与工程技术的结晶，承载着我们对自由、效率与便捷的追求。从最初笨拙的蒸汽动力，到如今智能化的电动出行，汽车的发展史就是一部不断突破与革新的技术史。然而，在每一次引擎的轰鸣、每一次平稳的加速背后，都蕴藏着复杂而精密的机械与电子系统。对于许多汽车爱好者、准技师，甚至是希望更深入了解自己座驾的车主而言，理解汽车的内部运作原理，掌握其构造与维修技巧，无疑是一件既有挑战又极具吸引力的事情。 本书《机械之心：从图解到实践的汽车技术全解析》正是为此而生。我们旨在提供一本内容翔实、图文并茂、从基础理论到实际应用全面覆盖的汽车技术参考书。不同于市面上某些侧重于单一系统或仅提供泛泛介绍的读物，《机械之心》将以其深入浅出的讲解、清晰直观的插图，以及系统性的知识架构，带领读者进入汽车技术的奇妙世界，解开那些隐藏在金属外壳下的“机械之心”的秘密。 本书内容特色与价值 一、 全景式汽车构造解析：洞悉每一个“零件”的使命 本书的首要目标，是构建读者对汽车整体构造的清晰认知。我们不会仅仅罗列零件名称，而是将汽车分解为几个核心的、相互关联的子系统，并逐一进行深入剖析。 动力总成：引擎的心脏与传动的脉搏 发动机（Engine）： 从最基础的内燃机工作原理（如奥托循环、迪塞尔循环）出发，详细讲解汽油发动机和柴油发动机的关键部件（气缸、活塞、曲轴、凸轮轴、气门、点火系统、燃油供给系统等）的功能与相互配合。我们将通过大量的剖视图和动态模拟图，清晰展示燃烧、排气、进气以及冷却、润滑等过程，让你理解“动力”是如何产生的。对于涡轮增压、缸内直喷等现代发动机技术，也将有专门的章节进行解读。 变速器（Transmission）： 无论是传统的机械式手动变速箱、液力自动变速箱（AT），还是更高效的无级变速器（CVT）、双离合变速器（DCT），本书都将逐一揭示其工作原理、内部结构和换挡逻辑。了解不同变速器的优缺点，以及它们如何协同发动机实现最优化的动力输出，是理解汽车驾驶感受的关键。 驱动系统（Drivetrain）： 从差速器到传动轴，再到驱动轮，我们将解析动力如何从变速器传递到地面，实现车辆的驱动。四驱系统（AWD/4WD）的原理与类型，也将得到详细的讲解。 底盘系统：承载与操控的基石 悬架系统（Suspension System）： 车辆行驶的平稳性与操控性很大程度上取决于悬架。本书将详细介绍麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式等主流悬架结构，分析减震器、弹簧、稳定杆等关键元件的作用，以及它们如何吸收路面冲击，保持轮胎抓地力。 转向系统（Steering System）： 从机械转向到液压助力转向，再到更先进的电子助力转向（EPS），本书将阐述转向机制如何将驾驶员的意图转化为车轮方向的改变，并探讨助力方式的演变及其对驾驶体验的影响。 制动系统（Braking System）： 这是保障行车安全至关重要的一环。我们将深入讲解盘式制动器和鼓式制动器的工作原理，ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配）等电子辅助系统的作用机理，以及刹车片、刹车盘、刹车油等耗材的特性。 车身与电气系统：舒适、安全与智能的集成 车身结构（Body Structure）： 从承载式车身到非承载式车身，分析车身材料（如高强度钢、铝合金）的选择对车辆性能（轻量化、安全性）的影响。安全气囊、安全带、车身吸能区等被动安全设计，也将作为独立章节进行解读。 电气系统（Electrical System）： 现代汽车是高度集成的移动计算机。本书将梳理车辆的电路基础，介绍电源系统（电池、发电机）、点火系统、照明系统、仪表显示系统、音响与导航系统、车窗升降、座椅调节等各种便捷和舒适性配置的电气原理。 辅助驾驶与安全系统（ADAS）： 随着汽车智能化进程的加速，ABS、ESP（电子稳定程序）、ACC（自适应巡航控制）、AEB（自动紧急制动）、车道保持辅助等先进驾驶辅助系统日益普及。本书将深入讲解这些系统的传感器（雷达、摄像头、超声波）、控制单元（ECU）以及工作逻辑，帮助读者理解其技术基础。 二、 深度理论与实践结合：从“为什么”到“怎么做” 《机械之心》并非一本纯粹的理论教材，而是力求理论与实践紧密结合，让读者不仅知其然，更知其所以然，并具备一定的实践指导意义。 深入的理论讲解： 对于每一个关键技术点，我们都会追溯其物理学、化学或工程学上的基本原理。例如，在讲解发动机时，我们会引用热力学定律；在分析制动系统时，会涉及摩擦力与压力定律；在探讨车身材料时，会触及材料力学知识。这种深入的理论基础，能够帮助读者建立起扎实的知识体系，并更好地理解未来的技术发展。 直观的图解设计： 本书的最大特色之一，就是其丰富、精美、高质量的彩色图解。我们相信，“一图胜千言”。通过精心绘制的剖视图、流程图、分解图、原理示意图，复杂的技术概念将变得易于理解。无论是发动机内部的活塞运动轨迹，还是悬架系统的联动关系，亦或是电路的走向，都将以最直观的方式呈现给读者。 维修与诊断初步： 虽然本书并非一本专门的汽车维修手册，但在讲解每个系统时，都会穿插介绍一些常见故障现象、基本诊断思路以及简单的维护保养建议。例如，在讲解发动机冷却系统时，会提及冷却液的重要性及液位检查；在讲解轮胎时，会提示胎压检查和磨损判断。这些内容将为希望动手进行基础维护的车主，以及正在学习汽车维修的学生提供宝贵的入门指导。 三、 汽车电子电路与设计理念的初步触及 在当今汽车技术飞速发展的背景下，电子技术扮演着越来越重要的角色。本书将适度扩展到汽车电子电路和设计理念的范畴，为读者打开更广阔的视野。 汽车电子基础： 简要介绍车载网络的通信协议（如CAN总线），电子控制单元（ECU）的基本功能，以及传感器和执行器在汽车中的作用。这将帮助读者理解为何汽车会如此“智能化”，以及软件在其中扮演的角色。 设计考量： 在介绍各个系统时，也会穿插提及设计师在不同因素（如性能、经济性、安全性、环保性、舒适性）之间的权衡与取舍。例如，为什么有些车采用多连杆悬架，而有些车则采用更简单的结构？这背后往往涉及到成本、空间以及性能需求的设计决策。 本书适用人群 汽车爱好者： 希望深入了解自己爱车的构造与工作原理，满足好奇心的读者。 汽车专业学生： 在校学习汽车工程、汽车维修等专业，需要系统性知识参考的学生。 汽车维修从业者： 需要巩固基础知识，扩展技术视野的维修技师。 准车主与新车主： 想要对即将购买或已经购买的车辆有更深入了解，并能进行基础保养的车主。 对工程技术感兴趣的读者： 任何对机械、电子、工程设计有浓厚兴趣，并希望通过汽车这一载体来学习相关知识的读者。 结语 汽车，是人类工业文明的骄傲，是驱动现代社会运转的重要力量。理解汽车，不仅仅是了解一种技术，更是洞察一种生活方式，一种进步的哲学。《机械之心：从图解到实践的汽车技术全解析》致力于成为您探索汽车世界最忠实、最得力的伙伴。我们相信，通过本书，您将不再仅仅是汽车的使用者，更能成为一个真正理解其“机械之心”的探索者。翻开本书，让我们一起踏上这段精彩的汽车技术之旅！

评分☆☆☆☆☆

当我拿到这本《图解汽车原理与构造》时，我第一眼就被它极其丰富的“零件大全”般的图文信息量所震撼。我一直觉得，汽车就像一个庞大的乐高模型，由无数个小零件组成。这本书，简直就像一本零件的“百科全书”。我最先翻阅的是关于“发动机零件”的部分，它不仅仅展示了活塞、曲轴、连杆这些核心部件，还包括了各种各样的密封圈、垫片、轴承等等。我甚至看到了很多我之前从未留意过的精密部件，比如油封、气门油封等等，以及它们各自的作用。我最喜欢它对“易损件”的讲解，它能够清晰地展示这些部件是如何磨损的，以及它们为什么需要定期更换。我还注意到书中对“标准件”和“非标准件”的区分，这对于我日后进行零件选购和维修非常有帮助。这本书的图解，将每一个零件都“拆解”出来，让我能够清晰地看到它们在整体结构中的位置和作用。我甚至还会关注书中关于“零件编号”和“型号识别”的介绍，这对于我在实际维修中查找和订购正确的零件至关重要。这种对细节的关注，让我觉得这本书不仅仅是一本理论书籍，更是一本实用的工具书。

评分☆☆☆☆☆

我是一名即将步入汽车维修行业的学徒，手里拿着这本《图解汽车原理与构造》，感觉像是找到了救星。我之前在学校学到的理论知识，总觉得有些抽象，缺乏直观的感受。但这本书，通过大量的彩色插图，将汽车的每一个部件都“解剖”出来，让我能够清晰地看到它们在整体中的位置和作用。我最先钻研的是底盘部分，因为我觉得这是汽车支撑和操控的关键。书中对悬挂系统，从麦弗逊式到多连杆式，都做了非常细致的图解，甚至连减震器、弹簧、控制臂之间的联动关系都交代得一清二楚。我尤其喜欢它对转向系统的描述，图示非常清晰地展示了方向盘转动后，车轮是如何通过转向拉杆和转向齿轮来实现转向的。这让我平时在维修时，看到底盘上的那些金属杆件，不再感到茫然，能够有目的地去检查和判断。此外，这本书对轮胎、轮毂、制动系统的讲解也同样出色，它甚至涉及到一些胎压监测系统的工作原理，这对于现在的汽车维修来说，是非常重要的知识点。我感觉这本书不仅仅是给我提供了一个理论框架，更重要的是，它为我建立了一种“看图识车”、“以图代文”的学习方法。我能够对照书中的图示，去观察我手头的汽车部件，找到对应关系，从而更好地理解维修手册上的文字描述。我还会花很多时间去研究那些关于车身结构和安全性的部分，了解车架的受力点，安全气囊的工作机制，这些知识对于我日后进行更深入的维修工作，至关重要。

评分☆☆☆☆☆

这本书我拿到手的时候，就被它厚重的质感和封面那精美的插图吸引住了。翻开扉页，浓郁的油墨香扑鼻而来，瞬间勾起了我对汽车深深的好奇。我一直觉得汽车就像一个精密的机械艺术品，而这本书，就像一把钥匙，为我打开了它的神秘之门。我最开始关注的是发动机的部分，这本书用极其详尽的图解，一点点地剖析了内燃机的运作原理。从进气、压缩、做功到排气，每一个环节都配有高质量的彩色图示，甚至连活塞的运动轨迹、气门的开合时机都清晰可见。我尤其喜欢它对涡轮增压和自然吸气发动机区别的解释，文字描述浅显易懂，配合图例，让人瞬间豁然开朗。更让我惊喜的是，它不仅仅停留在理论层面，还涉及到了一些实际的维修案例，比如如何判断火花塞的工作状态，或者如何通过简单的声音来初步诊断发动机的故障。我尝试着对照书中的图示，观察自己车上发动机舱的某些部件，感觉像是获得了“透视眼”一样，能看到那些平时隐藏在金属外壳下的奥秘。它没有使用过于专业的术语，即使我是个初学者，也能轻松理解。有时候，我会在夜深人静的时候，一个人坐在书桌前，翻阅这本书，仿佛置身于一个巨大的汽车制造车间，亲手拆解、组装每一个零件，感受科技的魅力。我甚至开始对汽车的燃油系统产生了浓厚的兴趣，书里关于燃油泵、喷油嘴、节气门等部件的工作原理，用非常直观的方式展现出来，让我对汽车的“心脏”有了更全面的认识。

评分☆☆☆☆☆

一直以来，我对汽车的内心世界都充满了好奇，总觉得那些庞大的钢铁机器背后，隐藏着无数精妙的设计和运转的逻辑。直到我偶然翻阅了这本《图解汽车原理与构造》，我才真正体会到“图解”二字的力量。这本书的插图绝对是它最大的亮点，那种细节的展现，那种色彩的运用，都让人叹为观止。我是一个喜欢细节的人，所以当看到书中对发动机活塞环的剖面图，以及其与气缸壁的配合关系被描绘得如此细致入微时，我感到非常兴奋。它甚至能够展示燃油喷射时，燃油雾化的过程，以及燃烧室内的爆炸过程，虽然只是静态的图示，却能唤起我无限的想象。我花了很长时间去理解汽油发动机和柴油发动机的区别，这本书用并列的图示，清晰地展示了它们在点火方式、燃料类型上的差异，并解释了这些差异是如何影响它们的工作效率和性能的。我甚至还对混合动力和电动汽车的基本原理产生了兴趣，虽然书中对这些新兴技术可能没有那么详尽，但它为我理解这些技术的底层逻辑打下了坚实的基础。它不是简单地罗列知识点，而是通过图文并茂的方式，将抽象的原理具象化，让原本枯燥的机械知识变得生动有趣。我有时候会反复翻阅关于传动系统的章节，研究自动变速箱和手动变速箱的区别，以及它们内部的行星齿轮组是如何工作的，这种探索过程本身就充满乐趣。

评分☆☆☆☆☆

作为一个对汽车的“内在美”情有独钟的读者，我发现这本《图解汽车原理与构造》简直就是为我量身定制的。我最开始就被它对汽车底盘结构的细致描绘所吸引。我一直觉得，汽车的操控性和舒适性，很大程度上取决于它的底盘。这本书对各种悬挂系统的讲解，从最基本的麦弗逊式到更复杂的双叉臂式和多连杆式，都配有非常清晰的三维立体图。我能够清晰地看到每个连杆、每个支柱在承受不同载荷时是如何工作的。我尤其喜欢它对转向系统的讲解，图示将方向盘的转动，通过转向柱、转向机、转向拉杆，最终传递到车轮的整个过程，展示得淋漓尽致。我甚至还看到了书中对不同类型刹车系统（如盘式刹车、鼓式刹车）的对比分析，以及它们各自的优缺点。这本书不仅仅是展示了静态的结构，更通过图示，暗示了部件之间的联动和受力关系，让我能够从动态的角度去理解汽车的行驶过程。我还对书中关于传动系统的讲解印象深刻，特别是对差速器的结构和工作原理的图解，让我明白了为什么汽车在转弯时，内外轮的转速可以不同。这种对细节的极致追求，让我对汽车的机械工程充满了敬意。

评分☆☆☆☆☆

不得不说，《图解汽车原理与构造》这本书，是一本让我“相见恨晚”的宝藏。我一直以来都对汽车的电路部分感到头疼，觉得那些错综复杂的线路图就像天书一样。但是，这本书用非常友好的方式，将汽车的电路系统进行了梳理和讲解。它没有直接给我看那种复杂的电路图，而是先从最基础的电学原理讲起，比如电压、电流、电阻的概念，然后循序渐进地讲解汽车上一些基本电路的工作原理，比如灯光控制、雨刷控制等。我尤其喜欢它对汽车照明系统的讲解，图示非常清晰地展示了灯泡、开关、保险丝之间的连接，以及它们是如何协同工作的。当看到书中对传感器和执行器的工作原理进行图解时，我才真正理解了现代汽车的“智能化”是如何实现的。比如，它能清晰地展示氧传感器是如何测量尾气中的氧含量，并将信号传递给发动机控制单元（ECU）的。这本书的彩色插图，将电子元件的内部结构也描绘了出来，让我不再仅仅是看到一个黑色的塑料外壳，而是能够想象到它内部精密的电子线路。我还注意到书中对发动机控制单元（ECU）的讲解，虽然没有深入到编程层面，但它展示了ECU是如何接收各种传感器信号，并根据预设的程序来控制发动机的燃油喷射和点火时间的。这种将机械原理和电子控制相结合的讲解方式，让我对汽车的整体运作有了更深刻的理解。

评分☆☆☆☆☆

我一直认为，理解一个复杂的系统，最重要的就是抓住它的核心。对于汽车来说，发动机无疑是它的“心脏”。这本《图解汽车原理与构造》，在发动机部分的讲解上，简直是教科书级别的。它不仅仅停留在讲解“四冲程”这么简单，而是将每一个冲程都用非常精美的动态示意图（当然是静态的图示，但感觉非常生动）给展现出来。我反复看了很多遍关于活塞、曲轴、连杆的运动关系，直到我能够在大脑里形成一个完整的机械联动模型。书里对发动机的冷却系统、润滑系统也做了非常细致的讲解，让我明白了为什么汽车需要这些“辅助系统”，以及它们在保障发动机高效运转中的重要作用。我尤其喜欢它对气门正时系统的讲解，那精密的凸轮轴、气门摇臂、弹簧，以及它们与曲轴之间精确的配比关系，都让我惊叹于人类的智慧。它甚至还涉及到一些发动机调校的基本概念，比如如何通过改变凸轮轴的升程和持续时间来影响发动机的性能。我还会特别关注书中关于发动机润滑系统的图示，它能够清晰地展示机油泵是如何将机油输送到发动机的各个关键部位，从而减少摩擦和磨损。这本书的图解，真正做到了“化繁为简”，将那些原本高深的机械原理，用最直观的方式呈现在我面前。

评分☆☆☆☆☆

我一直对汽车的“声音”和“感觉”很着迷，这本书《图解汽车原理与构造》给了我一个全新的视角去理解这些。我通常会从车辆的排气系统入手，因为我认为这是汽车“发声”的源头。书中对排气系统的图解，不仅展示了排气管的结构，还详细解释了消音器是如何工作的，以及催化转化器是如何减少有害气体的排放的。我能够看到，不同的排气管设计，对发动机的性能会产生什么样的影响。我还会特别关注书中关于“声学”和“振动”的章节，虽然这可能不是重点，但它让我明白，汽车的NVH（噪声、振动、舒适性）是如何通过结构设计和材料选择来优化的。我还会花很多时间去研究书中关于“流体力学”在汽车设计中的应用，比如空气动力学在降低风阻、提高高速稳定性方面的作用。这本书的图解，不仅仅是机械的结构，还渗透着物理学的原理，让我能够从更深层次去理解汽车的设计。我甚至还对书中关于“材料科学”的简要介绍产生了兴趣，了解不同材料在汽车制造中的应用，以及它们对汽车性能的影响。这种跨学科的讲解，让这本书显得尤为独特。

评分☆☆☆☆☆

老实说，我之前对汽车的理解，更多是停留在“会开”的层面，对于它内部的运作原理，一直是一知半解。这本《图解汽车原理与构造》的出现，彻底颠覆了我的认知。我被书中关于“结构设计”和“材料选择”的精妙之处深深吸引。我总是对那些看起来不起眼的部件，比如螺栓、螺母、垫片等，为何能够承受巨大的应力而保持稳定感到好奇。这本书通过大量的结构图，展示了不同形状和材质的部件是如何被设计出来，以满足特定的功能需求的。我尤其喜欢它对车身结构强度的分析，比如A柱、B柱、C柱在发生碰撞时是如何起到保护作用的。我还注意到书中对“人体工程学”在汽车设计中的应用，比如座椅的支撑、仪表盘的布局，都与驾驶员的舒适性和操作便利性息息相关。这本书的图解，不仅仅是机械的结构，更融入了设计学的理念，让我看到汽车不仅仅是冰冷的机器，更是一种艺术品。我还会关注书中对“轻量化设计”的讲解，了解汽车制造商是如何通过使用更轻的材料来提高燃油经济性和操控性的。

评分☆☆☆☆☆

作为一名对汽车机械原理一直充满疑惑的爱好者，我必须说，《图解汽车原理与构造》这本书彻底改变了我对汽车的看法。我原以为它会是一本枯燥乏味的教科书，充斥着晦涩难懂的专业术语，但事实证明我的担忧是多余的。这本书最大的亮点在于它无与伦比的图解能力。无论是发动机的内部结构，还是底盘的悬挂系统，亦或是传动机构的复杂运作，都被作者用清晰、精美、色彩丰富的插图一一展现。我尤其欣赏它对复杂部件的处理，比如变速箱，这本书居然能够用分解图的方式，一层层地揭示齿轮的啮合、换挡机构的工作原理，让我这个原本对机械结构一窍不通的人，也能够大致理解其中的逻辑。我记得我花了整整一个下午的时间，反复研究变速箱的那几页，最终恍然大悟，感觉自己就像一个在实验室里做研究的工程师。此外，书中对不同类型发动机（如直列四缸、V6、水平对置等）的讲解，以及它们各自的优缺点，也让我受益匪浅。我学会了如何从外观上区分这些发动机，以及它们在性能和燃油经济性上的差异。这本书不仅提供了理论知识，还巧妙地融入了一些实际应用场景，比如在讲解刹车系统时，它不仅说明了刹车盘、刹车片、刹车卡钳的工作原理，还简要提到了ABS（防抱死刹车系统）是如何工作的，这让我感觉知识的应用性非常强。我甚至开始关注汽车的电子系统，书里对一些基础的电路图的解读，也让我感到不再那么畏惧。