航空運輸導論 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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何鋒，趙曉碩主編 著

圖書標籤:

• 航空運輸
• 民航
• 航空管理
• 運輸經濟
• 航空安全
• 航空政策
• 航空市場
• 物流
• 供應鏈
• 航空工程

店鋪： 英敏圖書專賣店

齣版社： 國防工業齣版社

ISBN：9787118110968

商品編碼：29910536677

包裝：平裝-膠訂

開本：16

齣版時間：2017-06-01

內容介紹
由何鋒、趙曉碩主編的《航空運輸導論(民航運輸類專業十三五規劃教材)》緊密圍繞民航行業發展，依據航空業對於人纔的要求設置教材內容。**章介紹瞭中guo民航的基礎知識，包括民航發展現狀、航綫網絡構成等；*二章詳細講解瞭航空公司的組織架構及運營管理；第三章介紹瞭民航機場的基本構成、生産運營及相關統計指標；第四章介紹瞭民航銷售代理基本概念、資質管理及BSP代理人業務方麵的知識；第五章從世界航空運輸發展趨勢kai始，逐步講解瞭航空運輸自由化的發展、放鬆管製、天空kai放、航空公司戰略聯盟及航空公司之間的兼並重組。 本書不僅可作為普通高等院校、高等職業院校民航運輸、機場運營、空中乘務等專業相關課程的教學用書，也可作為民航1綫工作人員及民航知識愛好者的學xi用書。

目錄

*1章  中guo民航基礎知識   *1節  中guo民航發展階段簡介     1、起步階段(1949—1978)     二、成長階段(1979—1990)     三、起飛階段(1991—2004)     四、高速發展階段(2005年到今)   *二節  中guo民航行政區劃與管理     1、中guo民航行政區劃     二、中guo民航行政管理體製   第三節  中guo民航航綫網絡構成與規律     1、航綫網絡構成     二、航綫網絡分布規律 *二章  航空公司   *1節  航空公司的基本概念     1、航空公司的概念     二、我guo主要航空公司   *二節  航空公司的組織構架與運行     1、機構設計與部門職能     二、航空公司生産運行程序   第三節  航空公司運輸組織與管理     1、客運生産組織與管理     二、貨運生産組織與管理     三、包機生産組織與管理     四、航班生産計劃     五、運輸生産調度   第四節  航空公司主要經濟指標與統計     1、主要經濟指標     二、主要統計指標   第五節  航空公司主要産品形式     1、航空運輸産品的特徵和層次     二、航空運輸産品的分類     三、航空公司主要産品介紹 第三章  民航機場   *1節  民航機場概述     1、民航機場的概念及我guo機場的規劃布局     二、機場的分類     三、民航機場的係統構成     四、民航機場的主要設施   *二節  民航機場的組織結構與生産運行     1、組織結構設計     二、主要生産部門與職能     三、運輸生産組織     四、機場運行管理   第三節  民航機場的主要指標     1、主要經濟指標     二、主要統計指標 第四章  民航銷售代理   *1節  民航銷售代理基本概念     1、民航銷售代理的含義     二、民航銷售代理管理沿革   *二節  民航銷售代理管理模式     1、民航銷售代理資質管理     二、民航銷售代理分銷管理     三、民航銷售代理運營管理   第三節  BSP代理人業務     1、BSP代理人申報程序     二、BSP代理人的業務流程     三、BSP代理人的結算業務 第五章  世界航空運輸發展現狀及趨勢   *1節  世界航空運輸發展概況     1、航空運輸自由化進程     二、guo際航空運輸自由化的發展     三、天空kai放與航*     四、“自由天空”下的航空運輸業   *二節  航空聯盟     1、戰略聯盟和航空公司戰略聯盟定義     二、航空聯盟的發展現狀     三、世界主要航空聯盟     四、航空聯盟産生的原因     五、航空公司聯盟的種類     六、航空聯盟的運作方式     七、航空聯盟的閤作方式   第三節  航空公司的兼並與重組     1、航空公司兼並與重組的概念     二、航空公司兼並重組的主要形式     三、企業兼並重組的發展     四、航空公司企業兼並重組的曆史軌跡     五、航空公司兼並與重組的典型案例 附錄   附錄1  中guo民用航空旅客、行李guo內運輸規則(部分章節)   附錄二  中guo航空運輸協會章程   附錄三  中華人民共和guo政府和美利堅閤眾guo政府民用航空運輸協定   附錄四  中guoguo內航空運輸企業名錄   附錄五  世界民用飛機機型1覽錶 參考文獻

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航空業的宏大敘事：從技術革新到全球互聯的百年徵程 本書旨在為讀者勾勒一幅關於航空運輸業的宏大曆史圖景與深刻行業洞察。它並非僅僅聚焦於某一本教材或特定領域的知識點，而是深入剖析瞭支撐現代航空運輸體係運轉的多元化要素——從早期的技術突破，到復雜的全球運營管理，再到其對地緣政治、經濟發展及社會文化産生的深遠影響。 第一部分：飛行的夢想與工程的奇跡 航空運輸的曆史，首先是一部人類徵服天空的史詩。本部分將迴溯至萊特兄弟的首次試飛，探討這一劃時代事件如何開啓瞭“飛機的時代”。我們著重分析支撐早期航空發展的關鍵工程學原理，如空氣動力學基礎、輕量化材料的應用，以及發動機技術的逐步迭代。 從最初的木製和帆布結構，到二戰期間為戰爭需求而爆發的技術革命，再到噴氣推進時代的來臨，每一次技術飛躍都重塑瞭飛行的可能性和經濟性。本書將詳細闡述渦輪噴氣發動機如何從軍事用途轉為民航主力，並深入解析瞭跨音速飛行所帶來的設計挑戰與解決方案。對於結構設計，我們將探討應力分析、疲勞管理以及復閤材料（如碳縴維增強塑料）在現代客機製造中的革命性作用。此外，飛行控製係統的演變——從機械拉索到電傳操縱係統（Fly-by-Wire）——也是本部分的核心內容，這不僅關乎飛行的安全性，也直接影響瞭飛機的氣動效率和操作性能。 第二部分：構建復雜的全球網絡：運營與基礎設施 一旦飛機可以穩定、高效地飛行，下一個挑戰便是如何將這些空中機器組織成一個可靠的、能夠覆蓋全球的運輸網絡。這部分內容將探討航空運輸係統的兩大支柱：空中交通管理（ATM）與機場運營。 空中交通管理是確保數萬架次航班在復雜空域中安全有序運行的“看不見的管傢”。我們將深入解析雷達技術、導航係統（如GPS和衛星導航增強係統SBAS）的發展曆程，以及全球航管體係如何通過國際民航組織（ICAO）的標準和區域性協作來維持其一緻性。現代ATM正朝著基於性能的導航（PBN）和未來“下一代空管係統”（NextGen/SESAR）邁進，這些係統旨在提高空域容量、減少延誤和燃油消耗，本書將詳述其實施的挑戰與前景。 機場，作為連接地麵與天空的門戶，其運營的復雜性不亞於飛行本身。本部分將考察機場規劃的核心要素：跑道布局、容量分析、停機坪管理、地麵服務（如行李處理、除冰、加油）的流程優化。從貨運樞紐到客運門戶，機場如何平衡效率、安全與環境影響，是衡量一個地區航空樞紐競爭力的重要指標。 第三部分：航空運輸的經濟學、法律與監管框架 航空業是一個受到高度監管的全球性行業，其經濟模式和法律結構是理解其運作的關鍵。本部分將剖析航空公司的商業戰略與財務健康。從傳統的定期客運服務到新興的低成本航空（LCC）模式的興起，再到全方位服務的載旗航空公司（FSC）的應對策略，本書將對比分析不同商業模式的成本結構、定價機製和收益管理（Revenue Management）技術。 監管層麵，國際民航組織（ICAO）和各國監管機構（如FAA、EASA）的角色至關重要。我們將探討這些機構如何製定全球統一的安全標準、適航認證流程以及飛行員與機務人員的資質要求。此外，航空法，包括國際航空運輸協定（如《濛特利爾公約》）對於航空責任、保險和國際管轄權的界定，構成瞭維護全球航空秩序的法律基石。環境法規，特彆是關於噪音限製和溫室氣體排放（如CORSIA計劃）的政策，正在深刻影響航空業的未來投資方嚮。 第四部分：航空運輸與全球化、安全及未來趨勢 航空運輸不僅僅是一種交通方式，更是全球經濟一體化和人員流動的核心驅動力。本書將探討航空貨運在“即時”（Just-in-Time）供應鏈中的關鍵地位，以及它如何支持全球電子商務和高價值産品的運輸。同時，航空客運如何重塑瞭商務旅行、旅遊業乃至文化交流的格局。 安全，作為航空業的生命綫，其文化和管理體係是持續研究的主題。本書將超越簡單的事故迴顧，深入探討“安全管理係統”（SMS）的哲學——如何從被動響應轉變為主動風險預測和預防。針對新興威脅，如網絡安全在飛行係統和運營控製中的重要性，也將被詳細闡述。 展望未來，航空運輸正麵臨能源轉型和技術革新的雙重壓力。本書的最後部分將聚焦於可持續航空燃料（SAF）的研發與商業化路徑、電動和氫動力飛機的潛力、無人機（UAS）在城市物流和客運領域的集成挑戰，以及商業太空飛行對傳統航空業可能帶來的長期影響。我們將評估行業如何平衡對速度、效率和環境責任的持續追求。 通過對技術、運營、經濟、法律和未來趨勢的全麵梳理，本書旨在為讀者提供一個多維度、深入且富有洞察力的航空運輸知識體係，理解這個將世界緊密連接的復雜係統是如何運作和演進的。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我抱著有點懷疑的態度開始閱讀的，因為很多號稱“導論”的書籍要麼過於科普，要麼又陷於無趣的教條。但這本關於航空運輸的書籍，成功地在兩者之間找到瞭一個非常舒適的平衡點。它沒有那種教科書式的僵硬，反而帶有明顯的時代氣息。比如，書中討論瞭無人機技術對傳統貨運物流的潛在顛覆，以及航空公司在可持續發展方麵的睏境與轉型——這些都是當前行業熱議的話題，作者的論述既有前瞻性，又不失嚴謹性。我特彆喜歡其中關於“準點率”的討論，它不是簡單地羅列數據，而是深入挖掘瞭影響準點的外部因素（如天氣係統、地緣政治）和內部管理（如機組排班、維護效率）之間的復雜互動關係，讓人明白每一個分鍾的延誤背後，都是一連串決策失誤的纍積。這本書對於那些希望進入航空業、但又不想被晦澀的理論淹沒的年輕人來說，簡直是福音。它提供瞭一個全景式的視角，讓你在關注細節的同時，不至於迷失在宏大的行業背景之中。

評分☆☆☆☆☆

閱讀體驗上，這本書的敘事節奏把握得相當齣色，它像一位經驗豐富的導遊，帶著讀者在航空運輸的版圖中穿梭。它巧妙地將曆史的演變穿插在對現代流程的介紹之中，讓讀者明白今天的航綫網絡是如何在兩次世界大戰和冷戰的背景下逐步形成的。特彆是對早期航空先驅們在剋服技術障礙和建立基礎設施方麵所做努力的追溯，讀起來令人激動。書中對不同運輸模式（客運、貨運、郵政）之間的相互影響也有精彩的對比分析，展示瞭它們在資源競爭與協同發展中的動態平衡。我個人非常欣賞作者在探討全球化對區域航空市場衝擊時所展現的平衡視角，既肯定瞭開放帶來的效率提升，也客觀地指齣瞭對弱勢區域航空公司的潛在擠壓效應。這本書的價值在於，它不僅僅告訴我們“是什麼”，更重要的是解釋瞭“為什麼會是這樣”，為理解航空業的現狀和未來走嚮，提供瞭堅實的理論和曆史基礎。

評分☆☆☆☆☆

這本書讀起來就像是給一個對飛行世界充滿好奇的新手量身打造的指南。作者的筆觸非常平實，沒有過多地堆砌那些讓人望而卻步的專業術語，而是用生動有趣的例子，將航空運輸這個看似龐大而復雜的係統，拆解成瞭易於理解的模塊。比如，書中對機場運營的描述，就讓人仿佛身臨其境，看到瞭那些繁忙的登機口、精準的行李處理流程，以及背後龐大的協調網絡。特彆是關於空中交通管製的章節，本來以為會枯燥乏味，結果作者巧妙地運用瞭許多真實案例，讓我明白瞭管製員們如何在瞬息萬變的空中保持秩序與安全，那種緊張與精確，隔著紙張都能感受到。我對飛機設計原理的部分特彆感興趣，它沒有深入到空氣動力學的復雜公式，而是用直觀的圖示和比喻，解釋瞭機翼如何産生升力，以及不同型號飛機在設計上的取捨與權衡，這極大地滿足瞭我對“飛機是如何飛起來的”那種原始的好奇心。總而言之，這本書為我打開瞭一扇通往民航世界的窗戶，它讓抽象的“運輸”概念具象化瞭，讀完後，下次再乘坐飛機時，看世界的角度都會不一樣瞭。

評分☆☆☆☆☆

這是一本結構嚴謹、邏輯清晰的學術性著作，它並沒有停留在大眾對航空業的錶麵認知上，而是深入探討瞭支撐整個航空運輸體係運行的經濟學和法規基礎。作者顯然在行業內有著深厚的積纍，其對國際航空協定、航權劃分以及市場定價機製的分析，鞭闢入裏，充滿瞭洞察力。我尤其欣賞它對“樞紐與輻射”模式的剖析，書中詳細比較瞭不同地區航空公司采用的戰略選擇，以及這些選擇如何影響瞭全球航綫網絡的構建效率與盈利能力。對於研究供應鏈管理和全球化戰略的人來說，這本書提供的案例分析極具參考價值。它迫使讀者去思考，在高度管製的特殊行業中，效率與安全如何在成本壓力下達成微妙的平衡。雖然某些章節涉及到的法律條文比較晦澀，但作者的注釋和引申解讀，有效地幫助我理解瞭這些規則背後的商業邏輯和曆史淵源。如果說有些地方可以改進，或許是對新興的低成本航空模式在監管套利方麵的討論可以再更深入一些，但瑕不掩瑜，它無疑是理解當代航空業運作肌理的一份重量級參考資料。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我的整體感覺是，它是一份對現代航空業進行“去魅化”的傑齣嘗試。作者似乎在刻意地剝離那些好萊塢電影賦予航空業的過度浪漫色彩，直麵其背後的高風險、高投入和對人力資源的極端依賴。我印象最深的是關於航空安全文化的章節，它細緻地描述瞭從事故調查報告中提煉經驗，並將其轉化為全球統一操作標準的漫長過程。這讓我深刻理解到，“安全第一”絕非一句空話，而是建立在無數次慘痛教訓和持續不斷的、自上而下的文化重塑之上的。書中對人員培訓和資質認證的描述尤其細緻，那種對每一個操作細節的精益求精，讓人對飛行員和工程師群體油然而生敬意。它讓我意識到，每一次平穩的起降，背後都凝結著多部門、跨國界的嚴格監管和專業精神。這本書更像是一份對行業良心和職業操守的深刻解讀，而不是簡單的技術手冊。