什刹海是北京的城市名片,旖旎的自然风光,厚重的人文气息,让这片“海子”闻名遐迩;京杭大运河,世界上最长的运河,是中国古代沟通南北方的交通大动脉。那么,什刹海与京杭大运河有什么联系呢?《什刹海与京杭大运河》将告诉你答案。
《什刹海与京杭大运河》为“什刹海历史文化丛书”之一。书中介绍了北京城市发展史、京杭大运河开通及漕运史、北京著名风景区什刹海与京杭大运河的历史关联、新中国成立后人民政府对什刹海地区保护、建设、管理的成效。
尹钧科,1941年3月生,山东莒县人,北京社会科学院历史所副所长,研究员。著有《北京历代建置沿革》、《北京历史自然灾害研究》、《北京专史集成——北京建置沿革史》等,主编《北京历史丛书》、《历史上的永定河与北京》。1997年,与人合著的《中华古地图珍品选集》获全国测绘系统优秀科研成果一等奖。发表专题学术论文百余篇,科研成果总量在200万字以上。
序
一、北京城市发展述略
(1)北京城原始聚落的形成
(2)燕都蓟城
(3)秦汉郡国治所及幽州城
(4)魏晋北朝时期的郡国治所及幽州城
(5)隋唐时期的郡治及幽州城
(6)辽升陪都——南京城
(7)金升首都——中都城
(8)元建新城——大都城
(9)明北平城到京师北京城
(10)清北京城的进一步发展
二、京杭大运河的开通及其漕运
(1)邗沟的开凿
(2)平虏渠与泉州渠的开凿
(3)通济渠、永济渠的开凿
(4)江南运河
(5)王马口到淤口水道的开凿
(6)辽萧太后运粮河
(7)金中都的运粮水道
(8)元代京杭大运河的贯通
(9)明代京杭大运河及漕运
(10)清代大运河及漕运
(11)大运河的历史文化价值
三、什刹海与京杭大运河
(1)什刹海的形成
(2)什刹海与金代运河的关系
(3)元代积水潭(海子)成为大运河北端码头
(4)明中期后大运河漕船已进不了什刹海
(5)清代什刹海与大运河藕断丝连
(6)民国间什刹海的风情
四、什刹海的今天和明天
(1)优越的区位使什刹海成为首都北京的一方宝地
(2)优美的风光使什刹海成为北京城区的游览胜地
(3)长期的文化积淀使什刹海名胜古迹丰富多彩
(4)北京城中轴线申遗益加显示出什刹海的重要
(5) 什刹海地区的整治、规划和建设
(6) 什刹海地区的管理
(7) 什刹海地区规划建设与管理的新进展
什刹海是首都北京城内著名的历史文化保护区和历史文化旅游风景区。被世人盛赞为“北京的璀璨明珠”,“京华胜地”。什刹海有什刹前海、什刹后海、什刹西海之分,简称前海、后海、西海。一般地说,银锭桥以东为什刹前海,即前海。前海的西边原来有一片较小的水泊,别称西小海,后来填平,建为什刹海体校。银锭桥以西为什刹后海,即后海。德胜桥以西为什刹西海,即西海,又称积水潭。现在所说的什刹海是对前海、后海、西海的总称。
京杭大运河是南起浙江杭州、北至首都北京,沟通钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系,串联北京、天津二直辖市以及河北、山东、江苏、浙江四省,全长有1700余公里。(关于京杭大运河的长度,元朝人说有二千余里,明朝人说有三千余里,清朝人说有二千八百余里。现在,有人说是1782公里,有人说是1794公里。2012年9月13日《北京日报》载文,说利用卫星遥感技术重新量测的大运河的长度是1710公里。)世界有三条著名的运河,一条是连接地中海与红海、隔开亚洲与非洲两个大陆的苏伊士运河,1859—1869年开凿,长172.5公里(另一说是195公里)。另一条是横穿中美洲、沟通太平洋与大西洋的巴拿马运河,1881年开凿,1914年完工,长81.3公里。再一条就是中国的京杭大运河,在前代逐渐开凿的不同河段的基础上,于元世祖至元三十年(1293年),随着通惠河的成功开凿而最终完成中国京杭大运河的伟大工程。它的完整开通比苏伊士运河要早五个半世纪,比巴拿马运河则早六个多世纪;论长度,它是苏伊士运河的10倍,是巴拿马运河的20多倍。它是中国历史上的一条南北水路交通大动脉,历史悠久,作用重大,贡献赫赫,举世闻名。
那么,什刹海与京杭大运河有什么关系呢?为什么把什刹海与京杭大运河联系到一起呢?
要知其中的缘由,还需要从北京城市发展的历史说起。为什么呢?因为我国的大运河之所以要通到北京来,这与北京的城市性质、城市功能的演变,即北京城市的历史发展有直接关系。要说什刹海与京杭大运河的关系,就不能不从北京的城市发展历史说起。
……
捧读《什刹海与京杭大运河》,我仿佛置身于一个由文字构筑的立体时空画卷之中。我原以为,我对什刹海的认知,仅限于那些关于胡同、四合院、以及湖畔垂柳依依的画面。然而,这本书彻底颠覆了我对什刹海的浅薄印象。作者以极其考究的态度,将什刹海的每一个历史节点,从其地质形成之初,到元明清三代皇家园林的变迁,再到近代以来的人文景观,都进行了深入而细致的剖析。我尤其被书中对于什刹海水系演变与城市发展之间关系的阐述所吸引。它不仅仅是一片水域,更是北京城市肌理的重要组成部分,它的存在与兴衰,直接关联着周边区域的生态环境和人文生活。书中对历代帝王将相、文人雅士在什刹海留下的足迹和故事的描绘,更是为这片水域注入了鲜活的生命力。我仿佛能看到,当年达官贵人在湖上泛舟吟诗,文人墨客在岸边挥毫泼墨的场景。而书中对于京杭大运河的讲述,更是为什刹海增添了一层更为宏大的历史维度。我之前对京杭大运河的理解,更多的是其作为宏伟工程的象征意义,以及它在中国经济史上的地位。但这本书让我看到了大运河如何以一种更为柔韧、更为深入的方式,与北京城,特别是什刹海,产生了千丝万缕的联系。书中对大运河漕运的细节描绘,其对北京城市的水系补给、物资流通,乃至文化传播所起到的关键作用,都让我恍然大悟。我惊叹于作者如何将两条看似平行的历史线索,如此巧妙地交织在一起,共同勾勒出北京这座古都的宏大叙事。它不仅仅是在讲述什刹海的故事,也不仅仅是在赞颂京杭大运河的伟大,而是在通过这两个视角,解读北京这座城市的灵魂。阅读这本书,就像在考古,不断发现新的惊喜,不断重塑我对这座城市的认知。它让我更加深刻地理解了北京的过去,也让我对它的现在和未来,充满了更多的思考和期待。
评分当我翻开《什刹海与京杭大运河》这本书时,我本以为我将读到的是一份关于北京著名景点的旅游指南,或者是一些零散的历史故事。然而,这本书带给我的,却是一次深刻的、全方位的北京历史文化解码之旅。对于什刹海,我过往的印象,仅仅是湖光山色,以及那些围绕着它的民间传说。但是,本书作者却用一种令人惊叹的严谨与细腻,将什刹海的“前世今生”展现在我面前。我被书中关于什刹海地质演变、水系形成以及它在不同历史时期所承载的不同功能,例如皇家园林、宗教场所、文人雅士聚集地等,都进行了详尽的剖析。我仿佛看到了,元代大都城的规划如何深刻影响了什刹海的形成,明清两代皇家的恩宠又如何为它增添了辉煌。书中对什刹海周边建筑、寺庙、胡同的考证,以及对历史上在此生活过的人物故事的挖掘,都为这个古老的水域注入了鲜活的生命。它们不再是冰冷的文字,而是有血有肉的历史画卷。而当书中开始讲述京杭大运河的故事时,我更是被其宏大的历史尺度和深远的影响力所折服。我之前对大运河的认知,大多停留在它作为中国古代经济命脉的地位。但本书却巧妙地将大运河与北京,特别是什刹海,进行了深入的联系。我从未想到,这条伟大的水路,不仅为北京带来了物质上的供给,更在文化、人口、城市发展等方面,产生了如此巨大的影响。书中对漕运细节的描绘,对沿岸码头、仓库的介绍,以及它如何促进了南北文化的交流,都让我对大运河有了全新的认识。它不再仅仅是一条河,而是历史变迁的见证者,是文明交流的桥梁,是北京城市发展不可或缺的驱动力。这本书最让我欣赏的地方在于,它没有将什刹海和京杭大运河分开叙述,而是将它们置于一个更宏大的历史图景中,通过它们之间的相互作用和融合,展现了北京这座城市的独特魅力和深厚底蕴。它让我对北京的理解,从一个“知道”的城市,升华到了一个“理解”的城市,让我对这座城市的历史文化,产生了前所未有的敬畏与热爱。
评分我一直对那些承载着岁月痕迹的古迹充满好奇,尤其是那些关于城市起源和发展的传说。《什刹海与京杭大运河》这本书,就像一位博学的老者,循循善诱地给我讲述了一个关于北京的古老故事,而这个故事的核心,便是什刹海与京杭大运河。我以为我对什刹海的了解仅限于它作为旅游景点的身份,但阅读这本书后,我才惊觉,原来在湖光潋滟之下,隐藏着如此深厚的历史积淀。作者并没有仅仅停留在对风土人情的描绘,而是深入挖掘了什刹海的地理演变,它如何从一片荒野,一步步成为皇家园林,再到如今的文化名片。书中对历史事件的梳理,对人物命运的刻画,都让我仿佛穿越回了那些朝代,亲眼目睹了历史的变迁。尤其是书中关于元代水系改造对什刹海形成的影响,以及明清时期它作为皇家禁苑的一部分,所经历的辉煌与变迁,都让我印象深刻。我之前从未想到,什刹海的每一个角落,都可能隐藏着一段不为人知的历史。而京杭大运河,这条母亲河般的伟大工程,书中对其的描绘也同样让我震撼。我之前对运河的认识,大多停留在宏观的层面,它如何连接南北,促进经济文化交流。但这本书让我看到了运河在微观层面的作用,它如何通过水系与北京城,特别是与什刹海,形成了千丝万缕的联系。书中对运河漕运的细节描绘,对沿岸码头、仓库的介绍,以及它如何为北京输送了无数的物资和文化,都让我对这条古老的水道有了更直观、更生动的认识。我仿佛能听到运河上船工的号子,看到码头上的喧嚣,感受到那个时代水运的勃勃生机。这本书最大的魅力在于,它将什刹海和京杭大运河这两个看似独立的个体,巧妙地融为一体,展现了它们之间深刻的历史文化联系。它们共同塑造了北京这座城市的独特风貌,承载了中华民族的千年文脉。这本书让我对北京的认识,不再是表面的繁华,而是挖掘到了它更深层次的根基,让我对这座城市产生了更深的敬意和热爱。
评分这本书的出版,对我而言,就像一场突如其来的关于北京的“溯源之旅”。我一直以为,我所熟悉的生活在这座城市,但《什刹海与京杭大运河》却以一种我从未想过的方式,揭示了这座城市更深沉的过去。关于什刹海,我过去的印象,多是那些关于胡同文化、京味儿生活和浪漫传说。但本书却将我带入了更广阔的历史视野。作者并没有回避历史的复杂性,而是以一种冷静而深入的笔触,展现了什刹海从自然地理演变到人文景观的每一个重要阶段。我被书中关于元代开凿水系对什刹海形成的根本性影响所吸引,也对明清时期作为皇家园林的变迁,以及它如何成为文人雅士聚集之地,留下了无数传奇故事的描写,感到深深着迷。书中的细节,从当时的建筑风格,到人们的生活习俗,都让我感觉身临其境。我仿佛能听到湖边传来的古琴声,看到士子们在月下饮酒赋诗的场景。而当书中的叙述转向京杭大运河时,我更是被它作为一项伟大工程的磅礴气势和深远影响所折服。我之前对运河的认识,多局限于其在经济和交通上的作用。但本书却让我看到了运河如何以一种更为微妙而关键的方式,与北京城,特别是什刹海,发生了深刻的互动。书中对漕运的详细描述,运河如何为北京带来了赖以生存的物资,如何影响了城市的水脉,甚至如何孕育了沿岸的文化,都让我耳目一新。我之前从未将运河与什刹海联系得如此紧密,但本书却通过翔实的考证和生动的叙述,为我揭示了两者之间不可分割的历史联系。它让我理解了,什刹海的美景,很大程度上也是由大运河所带来的物质和文化滋养而形成的。这本书最让我震撼的地方在于,它并没有将什刹海和京杭大运河视为孤立的地理或历史符号,而是将它们置于一个更大的时空框架下,通过它们之间的交织与融合,展现了北京这座城市的生命脉络。它让我对北京的认知,从一个熟知的城市,升华为了一个充满历史深度和文化底蕴的生命体。
评分《什刹海与京杭大运河》这本书,对我来说,是一次意料之外的思想启蒙。我一直以为,自己对北京这座城市算是有一定了解的,但直到读了这本书,我才发现,自己对什刹海的认知,仅仅停留在那些关于胡同、四合院以及湖畔的浪漫传说。作者用一种极为严谨的学术态度和充满感染力的文学笔触,将什刹海的历史深度和文化内涵,展现得淋漓尽致。书中对什刹海地质演变、水系形成,以及它在元明清不同时期所承载的不同功能的详尽梳理,让我对这个古老的水域有了前所未有的认识。我被书中对历代皇家对什刹海的规划和利用,以及它如何成为文人雅士聚集之地,留下了无数精彩故事的描绘所深深吸引。我仿佛能看到,当年皇家在此游猎,士子们在此吟咏唱和的场景。这些内容,让什刹海不再只是一个地理名词,而是一个鲜活的历史空间。而当书中将焦点转向京杭大运河时,我更是被其作为一项伟大工程所带来的宏大历史叙事所震撼。我之前对大运河的认识,更多地停留在它作为中国古代经济命脉的地位。但本书却将大运河与北京,特别是什刹海,进行了极为精妙的连接,让我看到了运河如何以一种更为微妙而关键的方式,影响了北京这座城市的方方面面。书中对漕运细节的描写,运河如何为北京带来了重要的物资,如何影响了城市的水系格局,甚至如何促进了南北文化的交流,都让我对这条古老的水道有了全新的、更为深刻的认识。它不再是一个单纯的工程奇迹,而是北京城市发展中不可或缺的驱动力。这本书最大的亮点在于,它并没有将什刹海和京杭大运河视为两个独立的叙事,而是将它们融为一体,通过它们之间的相互作用和历史轨迹,展现了北京这座城市的独特魅力和深厚底蕴。它让我对北京的理解,从一个“知道”的城市,升华到了一个“理解”的城市,让我对这座城市的历史文化,产生了前所未有的敬畏与热爱。
评分《什刹海与京杭大运河》这本书,对于我来说,是一次关于北京的“发现之旅”。我一直以为,我对什刹海的了解,仅限于那些关于胡同、四合院以及湖畔的浪漫传说。然而,这本书却以一种我从未想象到的深度和广度,为我揭示了什刹海背后所蕴含的、厚重的历史积淀。作者的笔触,如同穿梭于历史长河中的一位智者,为我解读了什刹海从自然地理演变到人文景观的每一个重要阶段。我被书中关于什刹海水系与北京城市发展之间深刻的共生关系,以及它在不同朝代所扮演的各种角色——从元代的城市水系中心,到明清两代作为皇家园林的重要组成部分,都进行了详尽的考证和描绘。这些内容,让我意识到,什刹海不仅仅是一处风景,更是北京城市生命系统的重要组成部分。而当本书的目光投向京杭大运河时,我更是被其宏大的历史视角和深远的影响力所震撼。我之前对大运河的认知,更多的是它在中国古代作为经济生命线的伟大成就。但本书却将大运河与北京,特别是什刹海,进行了更为精妙的连接,让我看到了大运河如何以一种更为柔韧而关键的方式,影响了北京这座城市的方方面面。书中对漕运细节的描写,运河如何为北京带来了赖以生存的物资,如何塑造了城市的水系格局,甚至如何带来了南北文化的交融,都让我对这条古老的水道有了全新的、更为深刻的认识。它不再是一个抽象的工程奇迹,而是北京城市发展中不可或缺的驱动力。这本书最让我惊喜的是,它并没有将什刹海和京杭大运河视为两个孤立的文本,而是巧妙地将它们编织在一起,展现了它们之间如何相互影响、相互塑造,共同构成了北京这座城市的独特魅力和历史基因。它让我对北京的理解,从一个“熟知”的城市,升华到了一个“理解”的城市,让我对这座城市的历史文化,产生了前所未有的敬畏与思考。
评分最近有幸拜读了《什刹海与京杭大运河》一书,才真正明白,原来我对北京的了解,一直停留在“表面”。我一直认为,什刹海只是一个风景优美的旅游景点,充满了诗情画意。然而,这本书却以一种我从未预料到的深度和广度,为我揭示了什刹海背后所蕴含的、厚重的历史积淀。作者的笔触,如同一位技艺精湛的考古学家,一点点地揭开了什刹海的层层历史面纱。从它最初的地质形成,到元代大都城建设中的水系规划,再到明清两代作为皇家园林的重要组成部分,书中对这些历史变迁的梳理,都充满了令人惊叹的细节和深刻的洞察。我尤其被书中关于什刹海水系与城市发展之间的辩证关系,以及它如何成为文人墨客、达官贵人聚集的场所,留下了无数传奇故事的描绘所吸引。这些内容,让我对什刹海的认识,从一个地理概念,升华为了一个活着的历史载体。而当书中将视角转向京杭大运河时,我更是被其磅礴的气势和深远的影响力所折服。我一直以来都对京杭大运河这个宏伟的工程充满敬意,但这本书让我看到了运河与北京,特别是什刹海之间,更为紧密和微妙的联系。书中对漕运的详细描述,运河如何为北京带来了赖以生存的物资,如何塑造了城市的水系格局,甚至如何成为了南北文化交流的通道,都让我对这条古老的水道有了更为具体和生动的认识。它不再是一个抽象的经济概念,而是北京城市发展不可或缺的生命线。这本书最让我惊喜的是,它并没有将什刹海和京杭大运河视为两个孤立的文本,而是巧妙地将它们编织在一起,展现了它们之间如何相互影响、相互塑造,共同构成了北京这座城市的独特魅力和历史基因。它让我对北京的理解,从一个“熟知”的城市,进阶到了一个“理解”的城市,让我对这座城市的过去、现在和未来,都充满了更深的思考和敬意。
评分当我开始阅读《什刹海与京杭大运河》这本书时,我并没有预设它会给我带来多少惊喜,毕竟,关于北京的介绍早已屡见不鲜。然而,这本书却以一种低调却极其强大的力量,彻底刷新了我对北京这座古都的认知。我一直认为,我对什刹海的了解,已经足够深厚,至少在旅游的层面上。但本书作者却以一种考古学家的耐心和学者的严谨,将什刹海的历史脉络,从其地质形成之初,一直追溯到它在不同朝代所扮演的各种角色——从元代的城市水系中心,到明清两代作为皇家园林的重要组成部分,再到近代以来的人文荟萃之地。书中对这些演变的阐述,不是简单的罗列事实,而是充满了洞见和思考,让我看到了什刹海与北京城市发展之间深刻的共生关系。我尤其被书中对于什刹海水系变迁与周边环境、社会生活之间相互影响的细致描写所打动,这让我意识到,什刹海不仅仅是一处风景,更是北京城市生命系统的重要组成部分。而当本书的目光投向京杭大运河时,我更是被其宏大的历史视角和深远的影响力所震撼。我之前对大运河的认识,更多的是它在中国古代作为经济生命线的伟大成就。但本书却将大运河与北京,特别是什刹海,进行了更为精妙的连接,让我看到了大运河如何以一种更为柔韧而关键的方式,影响了北京这座城市的方方面面。书中对漕运细节的描写,运河如何为北京提供了物资保障,如何塑造了城市的水系格局,甚至如何带来了南北文化的交融,都让我对这条古老的水道有了全新的、更加深刻的理解。最令我赞叹的是,作者并没有将什刹海和京杭大运河割裂开来,而是将它们视为一个有机整体,通过它们之间的相互作用和历史轨迹,描绘了一幅波澜壮阔的北京城市发展画卷。这本书让我对北京的理解,不再停留在表面的繁华,而是深入到了它历史的肌理,让我对这座城市产生了前所未有的敬意和思考。
评分这本书的出现,简直就像一扇尘封已久的门被缓缓推开,展现在我眼前的是一个我既熟悉又陌生的北京。我一直以为我对什刹海的了解,仅限于那些在湖边悠闲散步的时光,或是偶尔听到关于它的传说。然而,《什刹海与京杭大运河》却带领我深入探寻了这个古老湖泊的脉络,从它最初的形成,到历代王朝的兴衰,再到无数文人墨客在此留下的诗篇和故事。作者的笔触细腻而富有情感,仿佛能让我置身于历史的长河之中,感受那个时代的呼吸。书中所描绘的什刹海,不仅仅是一处风景,更是一个活着的历史载体。它承载了元、明、清三代皇家的园囿记忆,见证了王公贵族的奢华与衰败,也记录了市井小民的悲欢离合。我惊叹于作者对细节的捕捉能力,从建筑的飞檐斗拱,到街巷的青砖黛瓦,再到那水面泛起的涟漪,都仿佛触手可及。更让我着迷的是,书中巧妙地将什刹海与京杭大运河这两个看似独立的地理概念,编织成了一个有机整体。我从未想过,这两个北京的标志性符号,在历史的长河中,竟有着如此千丝万缕的联系。京杭大运河,作为中华民族一项伟大的工程,其辉煌早已深入人心。但《什刹海与京杭大运河》却挖掘出了它与北京城,特别是什刹海之间更深层次的互动。运河不仅仅是一条沟通南北的经济动脉,它更深刻地影响了北京的水系格局,进而塑造了什刹海的命运。书中的篇章,将我带到了漕运繁忙的时代,仿佛能听到马蹄声声,看到舟楫如梭,感受到那股奔腾不息的生命力。作者通过对运河沿岸风土人情的描绘,以及它如何为北京城输送物资、文化,甚至影响了城市的水脉和景观,让我对运河的认识不再局限于教科书上的记载。它不再是冰冷的文字,而是鲜活的、有温度的、与北京的脉搏紧密相连的存在。这本书让我对北京这座城市有了全新的认识,它不再是钢筋水泥的现代都市,而是历史与文化交织的千年古都。
评分一直以来,我对那些隐藏在城市肌理深处的历史脉络都充满了探求的欲望。《什刹海与京杭大运河》这本书,正好满足了我这份好奇心,它以一种极为深邃的视角,为我揭示了一个我既熟悉又陌生的北京。我以为我对什刹海的了解,仅仅停留在它作为北京著名旅游景点,以及那些流传于坊间的传说。然而,本书作者却用严谨的学术态度和生动的文学笔触,将什刹海的历史深度和文化内涵,展现得淋漓尽致。我被书中对于什刹海地质形成、水系变迁,以及它在不同朝代扮演的角色,例如元代的水网枢纽,明清时期的皇家禁苑,都进行了详尽的考证和描绘。这些内容让我对什刹海的认知,不再局限于它表面的美景,而是深入到了它的骨髓,感受到了它作为城市发展的重要载体所承载的厚重历史。书中对于那些与什刹海相关的历史事件、名人轶事,以及民俗风情的细致刻画,都让我仿佛置身于历史现场,与古人一同呼吸,一同感受。而当本书将视角转向京杭大运河时,我更是被其磅礴的气势和深远的影响所震撼。我之前对大运河的认识,更多的是其作为一条贯通南北的经济命脉,以及它在中国历史上的辉煌成就。但本书却将大运河与北京这座城市,特别是什刹海,进行了精妙的联结,让我看到了大运河是如何通过其水系,为北京输送了生命之源,如何影响了北京的城市格局和经济发展。书中对运河沿岸码头、仓库、商贸活动的描绘,以及它如何将南北方的物资、文化、人口汇聚于此,都让我对大运河的认识,从宏观走向了微观,从抽象走向了具体。最让我印象深刻的是,作者并没有将什刹海和京杭大运河看作是两个独立的存在,而是将它们视为一个有机整体,通过它们之间的相互作用和影响,展现了北京这座城市的独特魅力和历史渊源。这本书不仅仅是一部地理志,更是一部历史画卷,一部文化长河,它让我重新审视了北京,也让我对中华文明的伟大,有了更深的敬畏。
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