NB/T 25048-2016 核電廠汽輪機仿真調試技術導則 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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國傢能源局 著

圖書標籤:

• 核電
• 汽輪機
• 仿真
• 調試
• 技術規範
• NB/T 25048-2016
• 電力工程
• 核電廠
• 設備調試
• 仿真技術

齣版社： 中國電力齣版社

ISBN：1551233066

版次：1

商品編碼：12042930

包裝：平裝

開本：大16開

齣版時間：2016-09-01

用紙：膠版紙

頁數：12

字數：16000

正文語種：中文

內容簡介

　　《NB/T 25048-2016 核電廠汽輪機仿真調試技術導則》本標準規定瞭核電廠汽輪發電機組啓動前的汽輪機控製係統邏輯功能仿真調試內容和要求。本標準適用於壓水堆核電廠汽輪機控製係統供應商廠內和核電廠的仿真調試。本標準按照GB/T 1.1- 2009給齣的規則起草。本標準由中國電力企業聯閤會提齣並歸口。本標準起草單位：中廣核工程有限公司。本標準的主要起草人：楊裏平、硃嘉雲、牛茂龍。

內頁插圖

目錄

目 次
前言 II
1 範圍 1
2 術語和定義 1
3 總則 1
4 正常啓停和運行仿真試驗 2
5 限製模式功能仿真試驗 3
6 瞬態功能仿真試驗 3
7 跳機保護仿真試驗 4
8 機組聯調仿真試驗 4

現代流體力學在能源工程中的應用前沿 本書聚焦於現代流體力學理論在復雜能源係統工程中的前沿應用與實踐，旨在為從事熱力發電、核能工程、航空航天以及流體機械設計的高級工程師和研究人員提供一套係統、深入的技術參考與方法論指導。全書結構嚴謹，內容翔實，理論深度與工程實用性並重。 第一部分 基礎理論的深化與拓展 本部分首先迴顧瞭經典連續介質力學和粘性流動的基本方程，但著重於從更精細化的尺度和更復雜的邊界條件齣發，探討當前研究熱點。 第一章 高精度數值模擬方法（CFD）的最新進展： 深入解析瞭基於高階精度格式（如緊緻性格式、離散化誤差控製）的雷諾平均納維-斯托剋斯（RANS）模型，並詳細闡述瞭分離渦模擬（DES）和大渦模擬（LES）在處理高雷諾數湍流流動時的具體應用邊界和計算資源需求。特彆關注瞭適用於多相流和化學反應流的相場模型（Phase Field Method）在界麵捕捉方麵的最新進展，及其在燃燒室汙染物生成機製研究中的作用。 第二章 復雜非牛頓流體的本構關係與求解： 針對化工、生物工程及特殊工質（如高溫熔鹽、高粘度聚閤物）中的流動問題，本書詳細梳理瞭多種非牛頓本構模型（如冪律模型、賓漢體模型、粘彈性模型）的適用性，並探討瞭如何將這些復雜的本構關係有效地耦閤到有限體積法（FVM）和有限元法（FEM）求解器中，強調瞭網格質量對求解穩定性和精度的影響。 第三章 燃燒與傳熱學的多尺度耦閤： 本章側重於火焰動力學與能量傳遞過程的協同分析。介紹瞭火焰麵模型（FGM）和詳細化學動力學模型（SCDHM）的計算優勢與劣勢對比。在傳熱方麵，深入分析瞭輻射傳熱在高溫煙氣中的主導作用，以及如何準確模擬固體壁麵與流體間的耦閤傳熱（Conjugate Heat Transfer, CHT），特彆是在高熱流密度環境下的壁麵溫度預測挑戰。 第二部分 關鍵能源係統的流體動力學挑戰 本部分將理論知識應用於現代能源轉換設備中的核心挑戰。 第四章 先進燃氣輪機葉片的流動控製技術： 詳細分析瞭現代燃氣輪機在高負荷運行時葉片錶麵産生的喘振、分離和衝刷問題。重點介紹瞭氣膜冷卻和內部冷卻通道設計的優化方法，包括新型幾何結構（如鋸齒狀或穿孔射流）對邊界層再附著的影響。同時，探討瞭葉片振動與氣動載荷的耦閤（Aeroelasticity）分析方法。 第五章 蒸汽輪機內部流場的優化與水潤滑分析： 探討瞭蒸汽在多級渦輪內部的膨脹過程中的效率損失機製，重點分析瞭動葉片和靜子葉片之間的“射流-尾跡”效應。針對濕蒸汽區域，詳細分析瞭水滴的凝聚、積聚及其對葉片侵蝕的影響，並介紹瞭利用歐拉-拉格朗日方法（Euler-Lagrange）追蹤液滴運動軌跡的數值方法。 第六章 新型反應堆冷卻係統中的流動穩定性： 針對下一代反應堆概念（如快堆、熔鹽堆），本書著重研究瞭冷卻劑（如液態金屬鈉或熔鹽）在極端工況下的流動特性。分析瞭自然循環冷卻的啓動與維持條件，以及在發生瞬態工況（如泵跳）時，冷卻劑的相變（沸騰或凝固）風險及其對反應堆安全的影響評估。 第三部分 仿真模型的構建、驗證與不確定度評估 本書強調工程仿真必須經過嚴格的驗證與確認（Verification and Validation, V&V）過程。 第七章 湍流模型校準與係統級驗證： 闡述瞭如何根據實驗數據（如PIV/LDV測量數據、熱電偶陣列數據）對CFD模型中的湍流模型參數進行係統辨識與校準。介紹瞭網格收斂性指數（Grid Convergence Index, GCI）的計算，確保數值解的可靠性。 第八章 實驗數據驅動的建模方法： 介紹瞭如何利用降階模型（Reduced-Order Models, ROMs）技術，從高維CFD結果中提取關鍵的動態特徵，用於快速係統級仿真和實時控製策略的開發。重點介紹瞭本徵正交分解（POD）在識彆係統主導模態中的應用。 第九章 仿真結果的不確定性量化（UQ）： 探討瞭如何量化由於輸入參數波動（如材料屬性、邊界條件設定）和模型結構選擇（如湍流模型選擇）帶來的輸齣結果的不確定性。引入瞭濛特卡洛模擬（Monte Carlo Simulation）和建立代理模型（Surrogate Models）來高效評估設計裕度。 本書內容深度涵蓋瞭從微觀流動物理到宏觀係統性能分析的完整鏈條，是推動現代能源設備設計與優化領域發展的關鍵參考資料。

評分☆☆☆☆☆

文字的專業性和嚴謹性是毋庸置疑的，通篇采用的是標準化的技術術語，這保證瞭在行業內的溝通無歧義。對於一個已經熟悉熱力學和自動控製基礎知識的工程師來說，閱讀起來非常順暢，能夠快速對接到已有的知識體係。但恰恰是這種高度的專業性，可能會對跨領域背景的調試人員構成一道不小的門檻。比如，在涉及“狀態估計”和“卡爾曼濾波應用”的那幾節，雖然提及瞭原理，但並沒有花足夠篇幅去解釋這些高級算法在汽輪機振動監測中的具體參數調優哲學。這感覺就像是把一個高配的導航儀塞給你，卻隻告訴你地圖怎麼走，而沒教你如何處理GPS信號丟失時的慣性導航切換邏輯。因此，如果能加入一個附錄，專門解釋核心算法的工程實現邏輯及其對仿真精度影響的敏感度分析，那這本書的實用價值將得到幾何級的提升。

評分☆☆☆☆☆

我花瞭相當時間對比瞭書中對“聯鎖邏輯校驗”部分的論述，這是保障核安全的關鍵環節。這裏的規範非常詳盡，明確瞭每條聯鎖條件觸發的先後順序、時間窗限製以及係統響應的預期狀態。從規範層麵看，它無疑是可靠的。但令我略感睏惑的是，對於那些涉及多層嵌套、邏輯交叉的復雜聯鎖（例如，在緊急停機過程中，某保護動作成功後，另一控製迴路的復位條件如何被激活），書中似乎更側重於“應該是什麼狀態”，而非“如何在仿真中驗證這個復雜狀態轉換鏈條的魯棒性”。實際調試中，很多時間耗費在驗證非正常路徑上的行為，比如一個條件提前或延遲瞭毫秒級會引發什麼連鎖反應。這本書在這些“邊界條件下的非綫性交互”的深度挖掘上，顯得有些意猶而止，更像是對設計規範的復述，而非對調試實踐的深度指導。

評分☆☆☆☆☆

這本書的整體基調是“指導性”的，著力於提供一個可遵循的框架，這一點毋庸置疑，它為核電廠的調試工作提供瞭一個統一的基綫標準。然而，閱讀完畢後，我有一種強烈的“意猶未盡”感，這種感覺主要來源於對“經驗傳承”方麵的缺失。在核電領域，很多調試技巧是依賴資深專傢多年的現場積纍，這些“潛規則”或“非書麵知識”往往是區分閤格調試員和優秀調試員的關鍵。這本書裏，我沒能找到關於“如何與DCS（集散控製係統）進行高效聯調”的具體技巧分享，也沒有關於“仿真結果與現場實際測量數據偏差難以收斂時，如何閤理分配懷疑權重”的經驗之談。它提供瞭一張詳盡的地圖，但缺少瞭老司機在雨天駕駛時對方嚮盤力矩的細微調整秘訣。

評分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀和印刷質量給我留下瞭相當不錯的初印象，紙張厚實，觸感溫潤，不是那種廉價的輕飄感。尤其是圖錶的排版，雖然技術書籍難免要麵對大量復雜的示意圖和數據錶格，但這本書在視覺上處理得相當剋製和專業。我注意到，很多關鍵的係統流程圖都采用瞭高對比度的配色方案，使得那些復雜的信號流和控製迴路在密密麻麻的文字中依然能被迅速捕捉重點。不過，作為一本針對核電廠這一高精度領域的導則，我期望在一些核心概念的闡釋上能有更精妙的圖示輔助，比如，某些工況切換時的瞬態響應麯綫，如果能配閤更詳盡的三維剖麵圖或動態模擬截圖，對於理解仿真模型的構建邏輯會更有幫助。目前看來，它更偏嚮於規範和流程的文字描述，對於初次接觸仿真調試領域的人來說，視覺上的引導性還有提升的空間，可能需要讀者自身具備較強的空間想象能力和抽象思維來彌補圖示的不足。整體而言，作為一本工具書，它的物理呈現是閤格的，但離“完美引導”還有一點距離。

評分☆☆☆☆☆

這本書的章節結構安排，顯示齣編撰者對核電廠汽輪機係統調試復雜性的深刻理解。開篇部分對仿真環境搭建的前提要求梳理得極其細緻，從硬件配置到軟件環境的版本兼容性都做瞭明確界定，這對於確保後續調試工作的可重復性和有效性至關重要，避免瞭許多新手在起步階段就因環境不匹配而陷入泥潭。然而，深入到具體的調試步驟時，我感覺內容略顯“教科書式”的綫性敘述，缺乏對實際工程中那些“突發狀況”的案例分析和應對策略。例如，當仿真模型齣現模型失真（Model Mismatch）時，這本書更多地是指導如何對照標準去修正參數，但對於如何快速診斷是傳感器漂移模型錯瞭，還是執行器飽和模型處理不當，這種實戰中常見的“模糊判斷”過程，描述得較為保守。我更希望看到一些基於經驗的、非綫性的故障排除流程圖，那纔是真正能體現“導則”價值的地方。