尋路中國——從鄉村到工廠的自駕之旅（譯文紀實） 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

編輯推薦

《紐約客》、《國傢地理雜誌》記者、著名旅行文學作傢彼得·海斯勒力作。
　　從鄉村到城市、從農民工到企業傢，追尋現代、講述老百姓自己的故事。
　　“奇裏雅瑪環太平洋圖書奬”、“《時代周刊》年度亞洲圖書”。
　　“紀實三部麯”係列最終篇。
　　此商品有兩種封麵，隨機發貨：

內容簡介

我叫彼得·海斯勒，是《紐約客》駐北京記者。這本《尋路：從鄉村到工廠的自駕之旅》講述瞭我駕車漫遊大陸的經曆。2001年夏天，我考取瞭駕照，在此後的七年中，我駕車漫遊於的鄉村與城市。這七年也正是汽車業的高速發展期，單在北京一地，每天申領駕照的新人就有一韆多，其中有好幾年，乘用車銷售額的年增長率超過瞭百分之五十。僅僅兩年多的時間，政府在鄉村所鋪設的公路裏程數，就超過瞭此前半個世紀的總量。《尋路》一書有幾條不同的綫索。它首先敘述瞭我由東海之濱沿著長城一路嚮西，橫跨北方的萬裏行程；另一條綫索集中講述瞭一個因汽車業的高速發展而發生巨變的鄉村，在這裏，我特寫瞭一個農民傢庭由農而商的變化經曆；最後，則是東南部一個工業小鎮的城市生活場景。書中所描述的這種由農而工而商、鄉村變身城市的發展，正是1978年改革以來所發生的重要的變化。《尋路》是我的紀實三部麯之尾麯。它探討經濟，追蹤發展的源頭，探究個人對變革的應對。如前兩本書那樣，它研究的核心議題，但並不通過解讀著名的政治或文化人物來實現這個目的，也不做宏觀的大而無當的分析。它相信通過敘述普通人的經曆來展現變革的實質。我經常在一地連續呆上數月、甚至數年，跟蹤變化。我不會僅僅聽主人公自己講述，我會睜大眼睛，看著他們的故事在我麵前一點點展開。這三本書橫跨瞭我的十年，從1996至2007。我們可以看齣，這個處於世紀之交的十年是曆史上關鍵的時期之一。正是在這十年中，經濟實現瞭騰飛，對外部世界的影響力開始增大。更重要的是，這是鄧小平去世後的個十年。在這十年中，曆史的麵貌開始變化，大規模的政治事件與強力領袖開始從中退卻。相反，巨變的推動者變成瞭普通人——走嚮城市的農民、邊學邊乾的企業傢，他們的能量與決心是過去這十年中的決定因素。從《江城》到《甲骨文》再到《尋路》，我所講述的都是他們的故事。

作者簡介

彼得·海斯勒（PeterHessler），中文名何偉，曾任《紐約客》駐北京記者，以及《國傢地理》雜誌等媒體的撰稿人。
　　他成長於美國密蘇裏州的哥倫比亞市，在普林斯頓主修英文和寫作，並取得牛津大學英語文學碩士學位。海斯勒曾自助旅遊歐洲三十國，畢業後更從布拉格齣發，由水陸兩路橫越俄國、到泰國，跑完半個地球，也由此開啓瞭他的旅遊文學寫作之路。
　　海斯勒散見於各大雜誌的旅遊文學作品，數度獲得美國旅遊寫作奬。他的紀實三部麯中，《江城》一經推齣即獲得“奇裏雅瑪環太平洋圖書奬”，《甲骨文》則榮獲《時代周刊》年度亞洲圖書等殊榮。海斯勒本人亦被《華爾街日報》贊為“關注現代的思想性的西方作傢之一”。

目錄

第一部 城牆
第二部 村莊
第三部 工廠
緻謝
資料來源
譯後記

精彩書摘

接下來的環節是駕駛技術訓練，學員們要在障礙車道上練習急轉彎，學著將車輛停駐在標綫的二十五厘米範圍內。最具挑戰性的駕駛技術科目是“單邊橋”行駛。所謂單邊橋，就是一條長長的水泥做成的凸起路段，略超過輪胎寬度。學員們的目標，就是把車調整好位置，對準單邊橋徑直駛而過，並且不讓橋上的兩個輪胎掉落下來。學員們先練習左側輪胎，接著換成右側，如果有一個輪胎滑落下來，就算考試失敗。學員們告訴我，道路訓練的十天時間裏，他們多數時候是在練習單邊橋駕駛。我問唐教練，為什麼單邊橋那麼重要。
　　“因為很難，”他這樣迴答我。
　　這就是中國的駕校課程裏隱含的哲學命題：如果某樣東西從技術的角度看起來特彆有難度，那麼它必定就是有用的。可是，這類極具挑戰性的技能卻是因地、因教練不同而不同的。除瞭五十八小時這一點，沒有太多其他的客觀標準，駕校一會兒強調單邊橋行駛，一會兒又想齣彆的什麼障礙行駛技術。從這個意義上來說，駕校教練跟過去那些教人養生之道的武術教練十分相像。時代已經不同瞭——學生們不必到山頂的寺廟裏，每天對著樹乾拍打數韆次，相反，他們參加公安駕校為期兩周的駕駛課程學習，學著把桑塔納轎車穩穩當當地開上單邊橋。
　　上路訓練十來天後，麗水駕校的課程學習就快要結束瞭。在他們學習的最後一天，也就是考試的前一天，我跟著一個學習小組上路瞭。教練坐在副駕駛座上，學員們在一條兩車道的山區道路上輪流駕駛一輛桑塔納轎車，完成一係列的固定動作。從一擋依次換到五擋，然後從五擋依次換迴一擋；把車輛停駐在離標綫二十五厘米的範圍內。之後，學員們要練習原地掉頭，在模擬的交通指示燈前停車。學習用的車道有三公裏長，十天的訓練過程中，這個長度沒有絲毫變化。沒有交叉路口，路上的車也很少。車輛駛入車道的時候，學員們按照規定鳴笛，轉彎的時候同樣如此。一路上不管遇到什麼小轎車、農用車、驢拉闆車——他們都要鳴笛。哪怕隻遇到一個行人，他們也要鳴笛。
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　　他們的人生被總結為寥寥幾個字的遺骨認領布告；

《胭脂扣》收入李碧華的成名作與代錶作《胭脂扣》，及《潘金蓮之前世今生》《滿洲國妖艷——川島芳子》三個中篇。以三個女人的悲劇命運串聯起三個癡情故事，在對史實及經典文本演義和解構中描繪齣一段段癡男怨女的曠世奇戀。三部作品均曾被改編為電影，由張國榮、梅艷芳、王祖賢、劉德華等著名影星主演，在香港金像奬、颱灣金馬奬及亞太影展的評選中斬獲多個奬項。由香港著名導演關錦鵬等執導

《霸王彆姬》以梨園師兄弟程蝶衣和段小樓的人生經曆和情感糾葛為綫索，講述瞭一段哀艷悲烈的伶人往事。陳凱歌導演同名電影，張國榮、張豐毅、鞏俐、葛優擔綱主演，獲得金球奬、金棕櫚奬等多項國內外大奬，以及奧斯卡上佳外語片、上佳攝影等多項提名，得到高度的評價和贊譽。

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公元前431—前404年，數百個城邦捲入瞭規模空前的“希臘世界大戰”，戰火幾乎波及當時整個地中海文明世界。以斯巴達為首的伯羅奔尼撒同盟和雅典帝國這兩大軍事集團，一方在陸上稱雄，一方在海上稱霸，雙方巧施權謀，展開長期的拉鋸戰。正當雙方兩敗俱傷、財盡兵竭之時，虎視眈眈的波斯人藉機乾涉，最終幫助斯巴達人擊敗雅典人，摧毀瞭盛極一時的雅典海上帝國。這場戰爭對希臘諸邦政治造成巨大的衝擊和震蕩，對於社會經濟無異於一場浩劫，對於其後希臘人的思想文化、對於地中海世界的國際局勢都産生重大而深遠的影響。

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