船舶保險

船舶保險 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

王海明 著
圖書標籤:
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  • 保險法
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  • 船體保險
  • 責任保險
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  • 海洋工程
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齣版社: 首都經濟貿易大學齣版社
ISBN:9787563824298
版次:1
商品編碼:12126440
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2017-01-01
用紙:膠版紙
頁數:262
字數:435000
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

  《船舶保險》是為保險從業人員進行在崗或崗前培訓而編寫的,是作者繼2005年所著《船舶保險理論實務與經營管理》(大連海事大學齣版社)一書後,以教材形式公開齣版的第二部保險專業書籍。《船舶保險》以突齣《船舶保險理論實務與經營管理》一書專業技術部分的內容為主綫,兼顧理論和其他方麵編寫(以作者為中國人民財産保險股份有限公司所編著的、內部發行的《船舶保險》培訓教材為藍本)。

作者簡介

  王海明,先生,高級經濟師,EMBA碩士研究生,2012年退休前任中國人民保險股份有限公司資深專傢。現為中國海商法協會顧問、中國貿易促進委員會和海事仲裁委員會仲裁員和專傢委員會委員、貿易仲裁委員會仲裁員。
  王海明先生1978年畢業於北京外國語學院(現北京外國語大學)英文係,而後進入中國人民保險公司一直從事海上保險(水險)工作,曆任副處長、處長、國際部副總經理、船舶保險部總經理、船舶貨物運輸部總經理、公司總核保師;同時兼任中國海商法協會常務理事、中國海商法協會海上保險委員會主任、中國船級社協會常務理事和中國船級社船舶入級委員會委員、英國西英船東保賠協會董事等職,曾被大連海事大學聘為客座教授。
  王海明先生幾十年來經手處理的各種海上保險疑難(水險)案件有上韆件,並在《中國保險》、《遠洋運輸》、《中國海商法年刊》與《中國海商法通訊》的等刊物發錶過數篇有關共同海損、船舶碰撞等文章,1982年以專傢身份參加過聯閤國貿發會召開的“關於統一國際船舶險條款”第九屆立法工作會,參加過我國《海商法》的齣颱審訂會議。1985年起草主持修訂瞭1986年《中國人民保險公司船舶保險條款》。該條款經受住瞭以後連續齣颱的中國《保險法》《海商法》,以及後來英國船舶保險條款幾次修訂的檢驗,至今仍能被我國保險界、航運界作為標準的遠洋船舶保險條款使用。
  此外,王海明先生於1998年主持編寫瞭中國人民保險有限公司船舶保險部《船舶保險實務》(沿海內河部分),填補瞭國內船舶保險長期缺乏指導性文獻的空白;而後分彆於2001、2011年主編瞭由中國金融齣版社齣版的中國人民保險公司崗位培訓教材《船舶保險》,編著瞭由首都經貿大學齣版的中國人民財産保險股份有限公司《船舶保險》培訓教材。2005年,其專著《船舶保險理論實務與經營管理》由大連海事大學齣版社於2006年齣版,該書補充與完善瞭保險界人士對海上保險的理論研究,並全麵闡述瞭海上保險與《海商法》其他主要相關章節的內在聯係及其在實務中的運用。

目錄

第一章 船舶(海上)保險的發展史
第一節 船舶(海上)保險産生的思想基礎
第二節 船舶(海上)保險的誕生與法律製度的建立
第三節 保險經濟理論和技術理論的形成
第四節 英國的船舶保險單和條款

第二章 我國船舶保險的誕生與發展
第一節 我國船舶保險發展的曆史
第二節 我國船舶保險條款的誕生與修訂

第三章 船舶保險概述
第一節 船舶保險的特徵
第二節 船舶保險閤同的特徵
第三節 船舶保險的作用

第四章 海上保險原則
第一節 保險補償(賠償)的原則
第二節 保險的最大誠信原則
第三節 保險的保險利益原則
第四節 保險的近因原則

第五章 船舶概論
第一節 船舶的概念
第二節 船舶的分類
第三節 船舶的構造
第四節 船舶噸位、載重綫和船級
第五節 船舶登記
第六節 船舶性質
第七節 保險船舶的適航性

第六章 解讀《遠洋船舶保險條款》

第七章 我國船舶保險與英國協會船舶(定期)保險條款的區彆

第八章 解讀船舶戰爭、罷工險條款
第一節 船舶戰爭、罷工險條款概述
第二節 解讀船舶戰爭、罷工險條款
第三節 船舶戰爭險航行區域的劃分及費率的厘定
第四節 《86船舶戰爭、罷工險條款》與
《協會戰爭、罷工險條款》的主要區彆

第九章 其他船舶保險條款及簡介
第一節 船舶建造險保險
第二節 船舶費用增值保險
第三節 船舶運費保險
第四節 船舶港口保險
第五節 漁船保險
第六節 集裝箱保險

第十章 沿海內河船舶保險
第一節 沿海船舶保險條款
第二節 內河船舶保險條款

第十一章 沿海和內河船舶保險附加險條款
第一節 《沿海條款》的附加險條款
第二節 內河船舶保險的附加險

第十二章 沿海內河船舶保險其他險種簡介
第一節 沿海內河船舶建造保險條款
第二節 沿海內河漁船保險條款

第十三章 船舶保險實務
第一節 展業
第二節 承保
第三節 理賠與追償

第十四章 船舶保險的經營管理
第一節 經營要符閤自身邏輯
第二節 管理思路要科學
第三節 管控要“有的放矢”
第四節 做好防災防損工作
第五節 做好風險管理

第十五章 碰撞責任
第一節 船舶碰撞概述
第二節 觸碰與觸碰責任的概念和定義
第三節 保險人的賠償責任
第四節 碰撞和觸碰過失責任的劃分依據
第五節 碰撞和觸碰過失責任的賠償
第六節 保險處理碰撞事故應注意的問題

第十六章 共同海損
第一節 共同海損的由來
第二節 共同海損的理算
第三節 船舶保險與共同海損
……
第十七章 海上救助
第十八章 船東責任限製
第十九章 船東保賠保險
第二十章 勞閤社保險市場
第二十一章 與船舶保險、保賠保險相關的法律法規
第二十二章 相關條款、訴訟名詞解釋

精彩書摘

  《船舶保險》:
  (3)本條項下保險人的責任(包括法律費用)是本保險其他條款項下責任的增加部分,但對每次碰撞所負的責任不得超過船舶的保險金額。
  船舶碰撞責任是船舶保險有悖於它種海上保險而增加承保的一種責任風險,它作為單獨的一種責任風險,其保險賠償也獨立在一個保險金額項下計算的,最高賠償限額不能超過一個保額。
  船舶碰撞責任涉及的問題較多,處理起來非常復雜,僅就船東責任限製而言,目前國際上就有兩種規定:一種是噸位製,即按船舶的機艙容積加淨噸計算;一種是船價製,即按齣事船舶的實際市場價值加運費計算。按噸位製計算,新船或保險金額高的船舶,賠償限額往往會大大低於船舶的實際價值或保險金額,但對保險金額低的老舊船,賠償限額可能會超過保險金額;按船價製計算,在船舶市場價格正常的情況下,賠償限額低於船舶的保險金額或等於保險金額或事故發生後船舶的實際價值,隻有在船舶未受損的情況下,纔會齣現高於船舶保險金額或實際價值的情況。目前,世界上僅少數國傢使用後者,而這些國傢大都屬於允許在自己管轄權內引用彆國法律進行判決的國傢。
  此外,根據責任限製法規條文的規定,船東責任限製的賠償範圍是不包括對汙染的賠償。假如碰撞案發生後涉及油汙或沾汙他船的賠償,根據碰撞責任條款的規定,對碰撞責任項下的(1)款d項中的賠償,在同等條件下會齣現下述兩種賠償處理情況:
  假定保險金額260萬美元的保險船舶與他船碰撞,他船索賠共計270萬美元,其中,物質損失索賠250萬美元,汙染其船的索賠20萬美元,
  若船東不能享受責任限製,根據責任限製的計算辦法,船東責任限製金額高於250萬美元,在這種情況下,船東不能享受責任限製,保險先賠償他船250萬美元的物質損失索賠,再賠償20萬美元的汙染他船的損失,因為兩項賠款相加已超過260萬美元保險金額,餘下的10萬美元由船東負責賠償,保險共計賠償260萬美元。
  若船東能享受責任限製,根據責任限製的計算辦法,船東責任限製金額低於250萬美元,假定為180萬美元。在這種情況下,船東可以享受責任限製,限製其賠償責任,保險人僅需賠償責任限製項下的180萬美元加20萬美元汙染他船的賠償,共計200萬美元。
  從上述舉例可以看齣,船東享受責任限製與不享受責任限製在賠償方麵有重大區彆,因此,實務中要特彆注意(碰撞責任和責任限製的有關內容,請參閱《船舶保險》第十五章碰撞責任和第十八章船東責任限製)。
  ……

前言/序言

  《船舶保險》一書是為保險從業人員進行在崗或崗前培訓而編寫的,是作者繼2005年所著《船舶保險理論實務與經營管理》(大連海事大學齣版社)一書後,以教材形式公開齣版的第二部保險專業書籍。本書以突齣《船舶保險理論實務與經營管理》一書專業技術部分的內容為主綫,兼顧理論和其他方麵編寫(以作者為中國人民財産保險股份有限公司所編著的、內部發行的《船舶保險》培訓教材為藍本)。船舶保險涉及的範圍和研究的問題較為廣泛,因此,本書在寫作時盡量將所涉及的問題要點闡述清楚,並刪除瞭有爭議的問題,並將學習要點及思考題列明在章後,目的在於讀者能在理論和實務上對船舶保險有一個整體的瞭解和正確的認識,而從事保險和學習研究船舶保險的人則能夠重溫保險理論並能在此基礎上提升或拓展研究水平;對培訓保險上崗或在崗人員來說,便於他們在實務上盡快找到入門的路徑,少走彎路,快速符閤崗位工作的具體要求;便於在崗工作人員濾清含混的概念,拓展思路,提升自身的業務技能與管理水平,達到勝任崗位職能的要求;更便於保險從業人員培訓後的考核。
  本書在寫作過程中力求理論無誤,專業術語準確,實務程序完整,盡量迴避海上保險中已有定論而又難以解決的問題,以做到符閤教學和實踐的需要。需要說明的是,為確保理論的準確性,本書在寫作中,對專業理論術語的定義,是采用英國《1906年海上保險法》中的定義並結閤作者多年研究與實踐體會和經驗來闡述的,必要之處略以我國的《保險法》與《海商法》加以解釋,便於讀者瞭解不同國傢對保險理論的認識,並進行深入的探討與研究。
  目前,我國保險法律環境正處於不斷完善的過程中。現行法律依據有《保險法》和《海商法》兩部。由於這兩部法律屬於行業立法(其中,《保險法》經過兩次修訂),必然受到各行業間種種利益因素及客觀環境的影響,造成現行法律中的法條仍存在一些缺失和問題,給保險監管部門對市場的業務監管和保險公司的業務經營都帶來一些實際睏難。參加過《海商法》起草和審定的專傢學者都知道,現行的《海商法》既是大陸法體係和慣例法體係相結閤的産物,又是我國各部門、各行業利益、權力相互碰撞和協商的産物,雖然運行起來基本與國際接軌,但尚有許多問題需要修改完善。盡管《海商法》的修訂工作已在進行,但尚需時日。僅就保險而言,這兩部法律對保險賴以生存的四大原則(最大誠信原則、損失補償原則、保險利益原則、近因原則)在法條中均體現得不夠充份,在法律上還沒有完全確定保險與普通商品交換的不同性質,在實務中將保險人與被保險人之間的關係基本等同於普通商品交換的買賣關係。作者曾就“保險與正常的商品交換是否有區彆”的問題求教過國內幾位知名的經濟學教授,得到的答復都是“沒多大區彆”。由此可以看齣,保險在我國經濟學範疇內雖然占有一席之地,但在理論研究上還沒有真正引起經濟學界的注意,仍處於偏於一隅的境地。要使保險這門獨特的經濟類學科真正得到經濟學界的關注,對保險界來說仍然任重道遠,因此,根據保險原理,完善保險的法律環境是必要的,接地氣地走入韆傢萬戶並普及保險知識也是必要的。這樣纔能還原保險的本來麵目,迴歸其運行邏輯,既有利於保險行業的健康發展,也有利於保險誠信平颱的建設。同時伴隨保險從業人員素質的提高和人們對保險進一步的正確認識,還有助於有效化解與消除騙保、賺保、理賠難以及非議保險等問題。
《航海的守護者:風浪中的風險管理與保障》 引言 浩瀚的海洋,自古以來就是人類探索、貿易和交流的重要通道。然而,波濤洶湧的海麵,變幻莫測的天氣,以及無處不在的潛在風險,使得航海活動始終伴隨著高度的不確定性。從遠古的帆船時代到今日的巨型貨輪,再到載滿旅客的豪華郵輪,每一次遠航都可能麵臨來自自然、人為以及技術等多方麵的挑戰。在這樣的背景下,如何有效規避風險,如何在不幸發生時最大程度地減少損失,成為瞭航海活動中至關重要的課題。本書《航海的守護者:風浪中的風險管理與保障》,正是緻力於探討這一核心議題,深入剖析航海活動中各種風險的本質,並係統性地介紹一套旨在提供全麵保障的風險管理策略。 本書並非一本純粹的理論著作,它根植於豐富的實踐經驗,結閤瞭航海行業的實際運作模式,旨在為讀者提供一套既具理論深度又不失操作性的風險管理框架。我們相信,瞭解風險的來源,是規避風險的第一步;而建立完善的保障體係,則是航海活動得以安全、可持續發展的堅實後盾。 第一部分:海洋的未知與挑戰——航海風險的多維度審視 航海活動的風險,如同海麵下的暗流,錯綜復雜,需要我們進行細緻而深入的剖析。本部分將從多個維度,係統性地揭示航海活動所麵臨的各類風險。 自然風險的無情洗禮: 惡劣天氣的影響: 強風、巨浪、暴雨、雷電、冰雹、濃霧、海冰等,是海洋中最具破壞力的自然力量。它們不僅可能導緻船舶結構損壞、人員傷亡,還可能引發船舶失控、擱淺、沉沒等災難性事故。本書將詳細探討不同類型惡劣天氣對船舶及其航行安全的影響程度,以及不同海域、不同季節的天氣特徵及其潛在風險。 海洋地質與地理因素: 淺灘、暗礁、海峽狹窄處、繁忙的航道交叉口、潮汐、洋流等,都可能成為航行中的緻命陷阱。這些地理因素要求船員具備極高的航海技能和精準的導航能力,稍有不慎便可能導緻觸礁、擱淺等事故。本書將分析這些地理風險的成因,以及規避這些風險的航海技術和操作規程。 自然災害的突襲: 海嘯、海冰壓裂、海平麵上升等,這些更為宏觀的自然現象,雖然發生頻率較低,但一旦發生,其破壞力卻是毀滅性的,對沿海港口設施、船舶停泊以及航運通道都構成嚴重威脅。我們將探討這些極端自然事件對航運業的長遠影響,以及相應的應對策略。 人為因素的疏忽與失誤: 操作失誤與管理不善: 船員疲勞、注意力不集中、違反操作規程、違章指揮、應急響應不力等,是導緻事故的常見原因。管理層的疏忽,如船舶維護保養不到位、安全培訓不足、風險評估不充分等,也可能為事故埋下隱患。本書將深入分析這些人為失誤的根源,並提齣強化人員培訓、優化管理流程、建立健全安全文化的重要性。 技術故障與設備失效: 船舶作為高度復雜的機械係統,任何關鍵設備的故障都可能帶來嚴重後果。例如,主機失效、轉嚮係統故障、導航設備失靈、通訊中斷等,都可能使船舶陷入危險境地。本書將探討船舶關鍵設備的可靠性問題,以及預防和應對技術故障的措施。 人為故意行為: 盜竊、破壞、恐怖襲擊、走私等,雖然發生概率相對較低,但一旦發生,後果可能非常嚴重。這些行為不僅威脅船舶和貨物安全,也對人員生命安全構成直接威脅。我們將審視這些潛在的人為惡意行為,並探討相應的安全防護措施。 經濟與政治風險的暗流: 市場波動與經濟衰退: 航運業與全球經濟緊密相連,國際貿易量的增減、燃油價格的波動、匯率的變化等,都會對航運公司的盈利能力和運營策略産生直接影響。經濟衰退可能導緻貨運需求下降,運費走低,進而引發行業危機。本書將探討經濟因素如何影響航運業的風險格局。 政治動蕩與地緣衝突: 戰爭、內亂、國際製裁、海上衝突、海盜活動頻發區域等,都可能導緻航綫受阻、貨物滯留、船舶扣押,甚至人員傷亡。例如,特定海域的政治不穩定會極大地增加航運成本和風險。本書將分析地緣政治因素對航運安全的影響,以及規避這些風險的策略。 法律法規的變動與閤規性風險: 國際海事法規、國傢港口管理規定、環保法規等不斷更新,船舶和航運公司必須時刻保持閤規性。法規的違反而可能導緻罰款、禁航甚至吊銷經營許可。本書將強調遵守國際國內法律法規的重要性,以及應對閤規性風險的必要性。 第二部分:築牢安全堤壩——航海風險的係統性管理之道 麵對復雜多變的航海風險,僅僅認識到風險的存在是遠遠不夠的。我們需要建立一套係統性的風險管理體係,通過主動、科學的手段,將風險控製在可接受的範圍內,並為可能發生的意外提供堅實的保障。 風險評估與識彆: 全麵的風險掃描: 風險管理的第一步是識彆所有潛在的風險點。這包括對船舶本身、航綫、貨物特性、人員能力、操作流程、外部環境等進行全方位的風險掃描。 風險量化與等級劃分: 對於已識彆的風險,需要對其發生的可能性和一旦發生可能造成的損失程度進行量化評估,並根據評估結果劃分風險等級。這有助於確定風險管理的優先級。 場景分析與預案製定: 針對高風險場景,如惡劣天氣下的操船、機械故障突發、海上搜救等,需要進行詳細的場景分析,並製定相應的應急預案。 風險規避與減輕: 科學的航綫規劃與天氣預報應用: 精準的航綫規劃,充分利用現代氣象技術,實時獲取天氣信息,避開危險海域和惡劣天氣,是規避自然風險的關鍵。 嚴格的船舶維護與安全檢查: 定期、科學的船舶維護保養,對關鍵設備進行定期檢查和測試,是防止技術故障的重要手段。嚴格的日常安全檢查,確保船舶處於最佳運行狀態。 精細化的人員管理與培訓: 加強船員的專業技能培訓、安全意識教育、應急操作演練,建立科學的排班製度,避免船員疲勞作業。提升管理層的風險意識和決策能力。 科技賦能的風險管理: 引入先進的導航技術、船舶監控係統、數據分析工具,通過大數據分析預測潛在風險,提高決策的科學性。例如,先進的電子海圖係統、AIS係統、氣象雷達等。 風險轉移與財務保障: 精選可靠的保險閤作方: 在主動規避和減輕風險的同時,將無法完全規避的風險轉移給保險機構,是航海活動中不可或缺的風險管理工具。本書將深入探討不同類型的航海保險産品,及其在保障船舶、貨物、船員生命安全方麵的作用。 多元化的保障方案設計: 根據船舶的類型、航行區域、經營範圍、貨物性質等,設計符閤實際需求的保險方案。例如,船舶保險(包括船體險、機損險、戰爭險等)、貨物運輸保險(包括海運險、陸運險等)、責任險(包括油汙責任險、碰撞責任險、保賠協會P&I Club等)、船員人身意外傷害保險等。 完善的理賠與追償機製: 選擇信譽良好、服務高效的保險公司,建立順暢的理賠流程,確保在事故發生後能夠及時獲得經濟賠償,盡快恢復生産經營。同時,也探討在事故發生後,如何通過法律途徑進行追償,將損失降至最低。 應急響應與危機管理: 建立完善的應急指揮體係: 在事故發生時,需要建立清晰的指揮鏈和高效的應急響應機製,確保信息暢通,決策及時,行動迅速。 科學的應急預案執行: 嚴格按照預案執行,組織人員撤離、滅火、堵漏、醫療救助等工作,最大限度地減少人員傷亡和財産損失。 事後調查與經驗總結: 事故發生後,進行深入的調查分析,找齣事故原因,總結經驗教訓,並及時更新風險管理策略和操作規程,防止類似事故再次發生。 結語 航行於廣闊海洋,注定伴隨著風險。但風險並非不可戰勝的敵人,而是可以被理解、被管理、被轉化的挑戰。《航海的守護者:風浪中的風險管理與保障》旨在為您提供一把解鎖航海安全的關鍵鑰匙。我們希望通過本書的係統闡述,讓讀者能夠更清晰地認識到航海活動中的各種風險,並掌握一套行之有效的風險管理策略。無論是船舶的建造者、擁有者、經營者,還是船員、海事從業者,亦或是對海洋經濟感興趣的讀者,都能從中受益,共同構築起更加堅固的航海安全屏障,讓每一次遠航都能乘風破浪,平安歸來。航行,從來不是孤注一擲的冒險,而是基於對風險的深刻理解和充分準備的智慧徵程。

用戶評價

評分

拿到《船舶保險》這本書,起初我以為會是一本枯燥的專業書籍,畢竟“保險”這個詞聽起來就和數字、條款打交道。然而,事實證明我的看法過於片麵。這本書更像是作者在為我們講述一個關於“海上安全網”的故事。它用一種相對輕鬆易懂的方式,將船舶保險這個復雜的話題,拆解成瞭一個個可以理解的組成部分。我特彆喜歡其中關於“風險評估”的部分,它並沒有簡單地列齣各種風險,而是通過對曆史事件的迴顧,以及對未來可能齣現的挑戰的展望,讓我深刻理解瞭風險的無處不在,以及保險作為一種風險轉移工具的必要性。作者在闡述責任險時,詳細解釋瞭船東、船員、以及第三方在海上事故中可能承擔的責任,以及保險如何為這些潛在的巨額賠償提供保障。這部分讓我對“人身傷亡”、“財産損失”等責任險的覆蓋範圍有瞭更清晰的認識。此外,書中對“專業險”的介紹,比如關於船舶融資、海上貨物運輸閤同糾紛等方麵的保障,也讓我意識到瞭船舶保險的觸角已經延伸到瞭海運業的方方麵麵。讀完這本書,我不再僅僅認為保險是發生事故後的“賠償”,更將其視為一種 proactive(積極主動)的風險管理工具,能夠幫助我們更安心地在茫茫大海上揚帆遠航。

評分

說實話,我一直對船舶保險這個領域感到有些神秘,總覺得離我普通人的生活很遠。但《船舶保險》這本書,卻以一種意想不到的方式,讓我感受到瞭它的重要性和普遍性。這本書沒有讓我去背誦那些晦澀的法律條文,而是通過一個個生動的小故事,比如,一艘小漁船齣海捕魚,遇到瞭意想不到的惡劣天氣,保險如何幫助船主度過難關;或者一艘大型貨輪,在運輸貴重貨物時不幸遭遇瞭海盜襲擊,保險又扮演瞭怎樣的角色。這些貼近生活的案例,讓我明白瞭船舶保險並非隻關乎大型商業航運,它也同樣守護著許多普通人的生計。書中對“損失的確定”以及“救助費用”的介紹,也讓我對保險的實際賠付過程有瞭更直觀的理解。讀這本書,就像是在看一部關於海上風險與保障的紀錄片,既有緊張刺激的時刻,也有溫情脈脈的關懷。它讓我意識到,無論是在波濤洶湧的海洋,還是在瞬息萬變的商業世界,風險總是不期而至,而保險,就像是那盞指引方嚮的燈塔,為我們提供瞭安全和希望。這本書讓我從一個旁觀者,變成瞭一個對船舶保險有初步瞭解和認同的“參與者”。

評分

我得說,《船舶保險》這本書,它的深度和廣度著實讓我這個業內人士都感到驚喜。在許多看似枯燥的法律條文和保險條款背後,作者展現齣瞭對整個海運業運作以及風險管理的深刻洞察。它不僅僅是一本關於“如何購買保險”的書,更是一本關於“如何理解並利用保險來優化你的海運業務”的書。書中對不同類型船舶(如油輪、集裝箱船、散貨船)在特定航綫和經營模式下可能麵臨的獨特風險進行瞭細緻的分析,並據此闡述瞭相應的保險策略。我尤其欣賞的是,作者並沒有停留在理論層麵,而是花瞭相當大的篇幅來探討實際操作中的關鍵點,比如保險費率的確定因素、共同海損的計算以及如何有效地處理船舶事故後的索賠。那些關於“信用風險”、“政治風險”在船舶保險中的體現,以及如何通過保險進行分散,更是讓我眼前一亮。書中對於國際海事公約和相關法律在船舶保險中的作用的闡釋,也相當到位,這對於處理跨境海運事務的我們來說,具有非常重要的指導意義。這本書更像是一部實用的操作手冊,但其背後蘊含的戰略性思考,卻能引導讀者從更高的維度去審視船舶保險的價值,從而做齣更明智的決策。

評分

這本《船舶保險》著實讓我耳目一新。雖然我之前對海事法律和保險的概念接觸不多,但這本書的切入點卻非常巧妙。它沒有上來就堆砌一堆晦澀難懂的術語,而是從一個“場景”齣發,比如,想象一下,你是一位雄心勃勃的船東,剛剛購置瞭一艘嶄新的貨輪,價值連城,風裏雨裏都要靠它賺錢。這時候,一場突如其來的風暴,或者一次不幸的碰撞,都可能讓你多年的心血付諸東流。這本書就像一位經驗豐富的引路人,循序漸進地告訴你,麵對這些風險,船舶保險是如何為你築起一道堅實的屏障。它詳細解讀瞭各種類型的船舶保險,從最基礎的船體險、機器險,到更復雜的戰爭險、罷工險,甚至還涉及到一些新興的風險,比如網絡安全和環保法規帶來的潛在損失。讓我印象深刻的是,作者在解釋復雜條款時,往往會穿插一些生動的案例,比如曆史上著名的海難事件,以及這些事件是如何影響和推動船舶保險的發展的。讀到這些部分,我仿佛置身於那個時代,親身感受到瞭風險的嚴峻和保險的重要性。此外,書中對保險閤同的構成要素、理賠流程也做瞭詳盡的介紹,這對於理解保險的實際運作至關重要。總而言之,這本書不僅是知識的傳授,更是一種風險意識的培養,讓我對“保什麼”、“怎麼保”、“齣瞭事怎麼辦”有瞭清晰的認知。

評分

《船舶保險》這本書,帶給我的不僅僅是知識的積纍,更多的是一種思維模式的轉變。在閱讀過程中,我開始嘗試站在一個保險精算師的視角去思考問題,理解各種風險因子是如何影響保險定價的。書中對“核保”過程的介紹,包括如何評估船舶的適航性、船員的資質、以及航綫的安全性,這些細節的披露,讓我對保險公司如何做齣決策有瞭更深入的瞭解。我特彆注意到作者在分析“承保利潤”和“賠付率”之間的關係時,是如何將理論模型與實際市場情況相結閤的。這本書的價值在於,它不僅僅告訴你“買瞭什麼保險”,更告訴你“為什麼這麼買”,以及“買瞭之後如何確保其價值最大化”。對於那些希望深入瞭解船舶保險市場運作機製的讀者來說,這本書無疑是一份寶貴的資料。書中對於“再保險”的探討,更是揭示瞭保險公司如何通過層層分擔來應對巨額風險,這種“集體智慧”的運作方式,讓人感到非常有趣。此外,關於“保險欺詐”的警示和防範,也為我們敲響瞭警鍾,提醒我們在享受保險保障的同時,也要遵守誠信原則。

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