大國速度：中國高鐵崛起之路 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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高鐵見聞 著

圖書標籤:

• 中國高鐵
• 高鐵
• 交通運輸
• 中國經濟
• 基礎設施
• 科技創新
• 大國重器
• 中國製造
• 鐵路
• 社會發展

齣版社： 湖南科學技術齣版社

ISBN：9787535791887

版次：1

商品編碼：12140810

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2017-03-01

用紙：特種紙

頁數：316

正文語種：中文

産品特色

編輯推薦

　　※全景式展示中國高鐵崛起之路。

　　不虛美，不隱惡，客觀反映事實；

　　不因在位而阿諛，不因去位而隱功；

　　探究中國高鐵崛起背後的邏輯。

　　※深度內容披露。

　　大量高鐵崛起過程故事首次披露；

　　不讓曆史被改寫，不讓真相被掩蓋。

　　※以故事記錄曆史，從細節探究真相。

　　講述傳奇故事，解讀崛起曆程，

　　對話風雲人物，探究成功之道。

內容簡介

　　《大國速度：中國高鐵崛起之路》詳細記錄中國高鐵崛起故事細節：全景展示中國高鐵崛起之路；深度內容披露；以故事記錄曆史，從細節探究真相。全書內容詳實，紀錄瞭中國高鐵從無到有，再到自主創新、高速發展，最後成為高鐵強國的全過程。

作者簡介

　　高鐵見聞，畢業於清華大學，知名網絡自媒體人，高鐵科普作傢，在國內眾多高校、中小學及其他單位做過高鐵科普講座，著有首部世界高鐵發展史《高鐵風雲錄》。活躍於微博、微信、今日頭條等自媒體圈，有“高鐵科普第1人”之稱，代錶作品包括高鐵科普動漫《高鐵的前世今生》、中國高鐵登陸紐約時代廣場傳播事件、車迷有約走進中車等活動。

內頁插圖

目錄

第一章 大國之夢

第二章 京滬紛爭

第三章 大提速

第四章 速度傳奇

第五章 跨越式發展

第六章 二桃殺三士

第七章 高鐵元年

第八章 飛龍在天

第九章 風雨飄搖

第十章 走嚮全球

精彩書摘

　　《大國速度：中國高鐵崛起之路》：
　　曆史有很多很有意思的現象，比如紮堆。
　　有時候是人紮堆，在某個時代某個方圓幾十裏的小地方，會連續湧現齣一大批那個時代最卓越的人纔，輝耀這個時代，甚至齣現的一些二綫角色都能建立奇功。
　　有時候是事紮堆，在某個特定的年份，會連續發生一係列影響深遠的重大事件，有時能改變曆史的走嚮，甚至當年發生的一些在當時看來毫不起眼的“小事情”，都能對後世産生重大影響。
　　1978年就是這樣一個年份。改變中國曆史，甚至改變世界曆史的十一屆三中全會就不用提瞭，地球人都知道那是中國改革開放的開端；具有曆史轉摺意義的“真理標準大討論”也不提瞭，那是中國思想解放的理論基礎；安徽鳳陽小崗村的故事也不提瞭，後來那都成為一個時代的傳奇；就連中央電視颱一個小欄目的改版，都對後來産生瞭重大影響，因為改版後推齣的節目叫《新聞聯播》。1978年1月1日，《新聞聯播》正式開播，每天晚上7：00～7：30，除瞭中央電視颱一頻道，調到任何一個省級衛視，也隻能收看《新聞聯播》。
　　但是，這裏我要說的是發生在1978年的另外一件“小事”，這是一件發生在大事件（鄧小平訪日）中的“小事件”（乘坐新乾綫）。就是這樣一個“小事件”卻對中國高鐵的發生、發展産生瞭重要影響。講中國高鐵的故事，我們沒法不從這個故事開始。域外鴻音
　　1978年的深鞦，中華人民共和國剛剛度過瞭自己的29歲生日。中國的高級官員們，正在為即將到來的十一屆三中全會緊張地籌備著。夏天由《光明日報》引發的“真理標準大討論”，還在震撼著人們的心靈，人們已經感受到越來越濃的思想解放的氛圍。
　　10月22日，時任國務院副總理的鄧小平抵達東京，展開瞭為期8天的對日訪問行程。這是中華人民共和國成立後我國國傢領導人第一次訪問日本。小平同誌此行最主要的一件事，是互換《中日和平友好條約批準書》。但此行一個小小的安排把高鐵這個話題牽扯瞭進來。
　　根據行程安排，小平同誌10月26日要從日本東京去京都。東京到京都的距離大約是370公裏，比北京到石傢莊的距離稍遠一點。這是一個比較尷尬的距離，坐飛機吧，太近瞭，剛起飛就該降落瞭；坐汽車吧，這個距離的旅行時間需要四五個小時，也很不舒服。於是，日方極力嚮中方推薦乘坐新乾綫。當然更深層次的原因是日方想在小平同誌麵前顯擺一下。於是，在充分溝通的基礎上，小平同誌最終選擇乘坐日本的“光”號新乾綫去京都。
　　也難怪人傢日本顯擺，從東京到新大阪的東海道新乾綫是世界上第一條高速鐵路。在小平同誌訪問日本的1978年，全世界就兩條高鐵，一條就是鄧公乘坐的東海道新乾綫，另外一條叫山陽新乾綫，也是人傢日本的。也就是說，當時的日本是世界上唯一擁有高鐵的國傢。
　　毫無疑問，新乾綫是日本的驕傲。
　　……

《新周期：中國經濟的轉型與再平衡》 內容簡介： 在經曆瞭數十年的高速增長後，中國經濟正步入一個關鍵的轉型時期。告彆瞭以投資和齣口為主要驅動力的傳統增長模式，《新周期》深入剖析瞭當前中國經濟麵臨的挑戰與機遇，揭示瞭經濟結構調整、增長動能轉換以及邁嚮高質量發展的新邏輯。本書並非對中國經濟現狀的簡單羅列，而是試圖勾勒齣這場深刻變革的內在脈絡與未來走嚮。 第一部分：增長引擎的轉型——從“中國製造”到“中國創造” 本書的開篇，首先審視瞭中國經濟過去輝煌成就背後的增長邏輯。我們曾以“世界工廠”的身份，通過要素投入的擴張和全球價值鏈的深度整閤，實現瞭舉世矚目的經濟騰飛。然而，隨著勞動力成本的上升、資源環境壓力的增大以及全球貿易格局的變化，傳統的增長模式已難以為繼。 《新周期》詳細闡述瞭這種轉型的必然性。它分析瞭人口結構的變化，如老齡化加速、生育率下降對勞動力供給的影響；解析瞭環境約束的日益嚴峻，迫使中國經濟在綠色發展、可持續發展方麵做齣根本性調整；並探討瞭地緣政治和貿易保護主義抬頭，如何促使中國經濟更加重視國內大循環和産業鏈的自主可控。 在此基礎上，本書著重探討瞭新的增長引擎是如何被激活的。其中，“中國創造”成為核心關鍵詞。這不再僅僅是模仿和組裝，而是指嚮瞭科技創新、自主研發以及品牌塑造。本書深入研究瞭中國在人工智能、5G通信、生物醫藥、新能源汽車等領域取得的突破性進展，分析瞭這些新興産業如何成為拉動經濟增長的新動能。我們不再僅僅是世界的“加工廠”，而是正在崛起的世界級“研發中心”和“創新策源地”。 此外，《新周期》也關注瞭消費升級對經濟結構的影響。隨著居民收入的不斷提高，國內消費市場展現齣巨大的潛力。本書分析瞭服務消費、體驗消費、綠色消費等新趨勢，以及數字化、智能化如何重塑消費場景和消費行為。更加注重消費者需求和個性化體驗的經濟，將成為未來中國經濟的重要組成部分。 第二部分：結構性再平衡——邁嚮更高質量的發展 《新周期》認為，經濟的轉型不僅僅是增長動能的改變，更是一場深刻的結構性再平衡。過去，中國經濟存在著明顯的結構性失衡，例如城鄉發展差距、區域發展不均衡、産業結構中低端等問題。本書對此進行瞭細緻的梳理和分析。 在城鄉結構方麵，本書探討瞭中國新型城鎮化戰略的深化。這不僅僅是人口嚮城市的聚集，更是對城市功能、公共服務、産業結構和生態環境的係統性重塑。通過提升城市群的協同發展能力，促進城鄉要素的自由流動和優化配置，旨在構建更加均衡、協調的城鄉發展格局。 在區域結構上，《新周期》關注瞭國傢區域協調發展戰略的實施。從東部沿海地區的轉型升級，到中部地區的崛起，再到西部地區的開放開發，以及東北老工業基地的振興，本書勾勒瞭不同區域如何找準自身定位，發揮比較優勢，形成差異化、互補式的發展格局。特彆強調瞭“雙循環”新發展格局下，國內大市場的重要性，以及區域間經濟聯係的加強。 在産業結構上，本書分析瞭中國如何從“世界工廠”嚮“製造強國”邁進。這包括瞭傳統産業的智能化改造、高端化升級，以及戰略性新興産業的培育和發展。例如，如何通過數字化轉型提升製造業的效率和競爭力，如何發展高端裝備製造、新材料、生物技術等，以填補産業空白，提升在全球價值鏈中的地位。 《新周期》也深入探討瞭金融結構的優化。過去，金融體係在支持實體經濟方麵發揮瞭重要作用，但也存在著一些結構性問題。本書分析瞭如何深化金融供給側結構性改革，更好地服務於創新驅動發展戰略，支持中小微企業融資，以及防範化解金融風險，構建更加穩健、高效的金融體係。 第三部分：治理體係的優化——適應新周期的挑戰 隨著經濟進入新周期，對國傢治理體係也提齣瞭更高的要求。《新周期》認為，有效的治理是實現經濟轉型和結構性再平衡的關鍵保障。 本書詳細分析瞭中國在宏觀經濟調控方麵的進步。麵對日益復雜的國內外經濟環境，國傢如何運用財政政策、貨幣政策、産業政策等多種工具，實現穩增長、促改革、調結構、惠民生的多重目標。特彆關注瞭如何加強宏觀審慎管理，防範係統性風險，維護經濟金融的穩定。 在深化市場化改革方麵，《新周期》強調瞭激發市場主體活力的重要性。這包括瞭産權製度的改革、要素市場的建設、公平競爭環境的營造等。本書分析瞭如何破除體製機製障礙，鼓勵民營經濟發展，吸引外資，提升中國經濟的整體效率和吸引力。 此外，本書還關注瞭中國在科技治理、環境治理、社會治理等方麵的探索和實踐。如何構建更加開放、包容、負責任的科技創新生態，如何推動綠色低碳發展，實現人與自然的和諧共生，以及如何構建更加普惠、公平、有韌性的社會保障體係，這些都是新周期下中國治理能力現代化的重要體現。 第四部分：全球視野下的中國新定位 《新周期》並未將中國經濟的轉型割裂於全球經濟體係之外。本書深入分析瞭中國在全球經濟格局中的新定位，以及中國如何在全球挑戰中發揮作用。 在對外開放方麵，本書認為中國將堅定不移地推進更高水平的對外開放。這包括瞭更大力度地吸引外資，更廣泛地參與全球經濟治理，以及積極推動構建開放型經濟新體製。本書分析瞭“一帶一路”倡議在促進全球互聯互通、實現共同發展中的作用。 同時，《新周期》也探討瞭中國在全球經濟治理體係改革中的角色。麵對逆全球化思潮和保護主義的抬頭，中國如何以更加積極的姿態，推動構建更加公正閤理的全球經濟秩序，維護多邊貿易體製，促進全球經濟的穩定和可持續發展。 本書還審視瞭中國經濟與其他主要經濟體之間的關係，以及中國如何在全球經濟新格局中尋找新的增長點和閤作機會。 結語： 《新周期》並非一本預測未來的預言書，而是一份對中國經濟深刻變革的梳理、分析與解讀。它勾勒齣瞭一條從高速增長到高質量發展的清晰軌跡，揭示瞭中國經濟在新時代所展現齣的強大韌性與蓬勃活力。通過對增長引擎的轉型、結構性再平衡以及治理體係的優化等方麵的深入探討，本書力圖為讀者提供一個理解當下中國經濟、把握未來發展趨勢的全麵而深刻的視角。它所呈現的，是中國經濟正在經曆的一場由內而外的深刻變革，一場為實現中華民族偉大復興中國夢奠定堅實經濟基礎的偉大徵程。

評分☆☆☆☆☆

這部作品，以一種近乎史詩般的筆觸，描繪瞭一個古老國度如何憑藉驚人的魄力與遠見，在短短數十年間，構建起一張縱橫捭闔、高速運轉的現代交通網絡。我仿佛看到瞭無數個日夜，工程師們在圖紙上勾勒宏偉藍圖，建設者們在寒來暑往中揮灑汗水。它不僅僅是一部關於技術進步的紀錄，更是一麯關於國傢意誌、集體智慧和全民奮鬥的贊歌。閱讀的過程中，我時常會心潮澎湃，為那些曾經被認為是“不可能”的事業，在中國大地上一步步變成現實而深深震撼。書中對高鐵發展曆程中遇到的技術瓶頸、國際閤作的麯摺、以及由此帶來的社會經濟變遷，都進行瞭深入細緻的剖析，讓我對“中國速度”有瞭更深刻的理解。它讓我意識到，一項偉大的事業，背後凝聚的是多少人的智慧、汗水和犧牲。那種勇於創新、敢於挑戰的精神，更是貫穿始終，激勵著一代又一代的中國人民。這本書不僅僅是給對工程技術感興趣的讀者，更是給每一個熱愛祖國、對國傢發展有情懷的人。它展現的不僅僅是硬實力的崛起，更是軟實力的彰顯，是中國人民自信與力量的生動體現。

評分☆☆☆☆☆

這本書的敘事方式著實令人耳目一新，它以一種更加人文關懷的視角，將冰冷的技術數據和宏大的國傢戰略，轉化為一個個鮮活的人物故事和生動的生活場景。我跟隨作者的筆觸，深入到那些默默無聞的建設者、技術專傢，甚至是普通乘客的視角，去感受高鐵帶來的深刻改變。那些關於初次乘坐高鐵時的驚嘆，關於高鐵如何拉近瞭地域距離、促進瞭人員流動、甚至改變瞭人們的婚戀觀的細緻描寫，都讓我覺得無比親切和真實。它沒有停留在對數字的堆砌，而是深入探討瞭高鐵發展背後的人性光輝與社會價值。我尤其被書中關於高鐵如何帶動沿綫城市經濟發展、如何為普通民眾帶來便利和機遇的故事所打動。這本書讓我看到瞭，一項國傢級工程，最終落腳點是服務於民，是提升人民的幸福感和獲得感。這種將宏大敘事與個體體驗巧妙結閤的寫作手法，使得閱讀過程既有宏偉的氣魄，又不失溫情和共鳴。它讓我從一個全新的角度審視瞭這項偉大的工程，不僅僅是速度的提升，更是生活方式的革新，是連接人與人、連接夢想的橋梁。

評分☆☆☆☆☆

當我翻開這本書時，我並沒有預設我會得到怎樣的信息，我隻是帶著一顆好奇的心。然而，這本書所呈現的內容，卻遠遠超齣瞭我的想象，它像是一部宏大的交響樂，層層遞進，將中國高鐵從無到有、從小到大的發展曆程，演奏得淋灕盡緻。我被那些關於早期技術引進時的艱難談判，關於自主創新的艱辛探索，關於高鐵建設過程中剋服的重重睏難，以及最終實現技術領先地位的輝煌成就所深深吸引。書中穿插的那些珍貴的老照片和采訪片段，更是為這部曆史畫捲增添瞭濃厚的時代氣息和人文溫度。它讓我看到瞭，中國高鐵的崛起，並非一蹴而就，而是凝聚瞭無數人的智慧、汗水和堅持。這種樸實而堅韌的奮鬥精神，正是這部作品最動人的力量所在。它讓我不僅瞭解瞭中國高鐵的技術細節和發展曆程，更重要的是，它讓我感受到瞭中國人民在追求卓越、實現國傢富強的道路上，那種不屈不撓、勇往直前的精神。這本書，是對中國高鐵精神的一次生動注解，也是對中華民族偉大復興徵程的一次有力謳歌。

評分☆☆☆☆☆

這部作品給我最大的感受，就是它所傳遞的那種“戰略眼光”和“前瞻性”。它不僅僅是迴顧過去，更是著眼於未來。作者在描繪中國高鐵發展的同時，深刻地探討瞭這項工程對於國傢戰略布局、區域經濟協調發展、以及國際競爭力提升的長遠意義。我仿佛看到瞭，一張覆蓋全國的高鐵網絡，不僅僅是交通動脈，更是國傢現代化和國際化的重要支撐。書中對高鐵網絡規劃背後的深謀遠慮，對技術標準製定中的博弈與抉擇，以及對高鐵經濟效益和社會效益的綜閤考量，都進行瞭詳細的論述。它讓我明白瞭，一項成功的國傢工程，絕不僅僅是簡單的技術堆砌，而是集國傢意誌、戰略規劃、技術創新、以及社會協同於一體的復雜體係。這本書的價值，在於它提供瞭一個觀察中國現代化進程的獨特視角，讓我們看到瞭中國如何在世界格局中，以一種前所未有的速度和決心，塑造自己的未來。它不僅僅是一部關於高鐵的書，更是一部關於中國未來發展戰略的書，充滿瞭啓發性和預見性。

評分☆☆☆☆☆

我必須承認，在閱讀這本書之前，我對“大國速度”的認知，還停留在一些新聞報道和宏觀數據的層麵。然而，這本書卻以一種極其嚴謹的學術態度和深入淺齣的講解方式，徹底顛覆瞭我的刻闆印象。作者在梳理高鐵發展脈絡時，旁徵博引，引用瞭大量的曆史資料、技術文獻以及政策文件，為讀者構建瞭一個清晰而完整的知識體係。他並沒有迴避發展過程中所麵臨的挑戰和爭議，而是以一種客觀公正的態度，深入分析瞭技術引進、自主研發、以及國際閤作等各個環節的得失。這種審慎的態度，使得本書的內容更具說服力，也更能經受住時間的考驗。我尤其欣賞作者在探討技術細節時，能夠用通俗易懂的語言進行闡釋，讓非專業讀者也能領略到高鐵科技的魅力。同時，書中對於中國高鐵在國際舞颱上扮演的角色，以及其對全球交通格局的影響，也有著獨到的見解。這本書無疑是一部關於中國高鐵發展的權威著作，它用紮實的學識和深刻的洞察，為我們揭示瞭一個國傢如何在科技領域實現跨越式發展的秘密，也讓我們對中國在未來科技創新領域的發展充滿期待。

評分☆☆☆☆☆

無産階級。現代工業無産階級約二百萬人。中國因經濟落後，故現代工業無産階級人數不多。二百萬左右的産業工人中，主要為鐵路、礦山、海運、紡織、造船五種産業的工人，而其中很大一個數量是在外資産業的奴役下。工業無産階級人數雖不多，卻是中國新的生産力的代錶者，是近代中國最進步的階級，做瞭革命運動的領導力量。

評分☆☆☆☆☆

高鐵發展的好書，不過跟高鐵風雲錄很多重復～書的質量好～

評分☆☆☆☆☆

正版書籍，值得收藏和閱讀。

評分☆☆☆☆☆

想買這本書很久瞭，終於下定決心買，真沒有讓我失望

評分☆☆☆☆☆

書中體來說還不錯，但是那種看似有一點，平淡。

評分☆☆☆☆☆

比較喜歡的書，送貨很快。

評分☆☆☆☆☆

內容充實，紙質也很好，值得購買

評分☆☆☆☆☆

得知一些不為人知的背後故事，感受中國高鐵的崛起之路，為祖國自豪，為祖國加油！

評分☆☆☆☆☆

為中國點贊，非常好的一本書，建議大傢都讀讀