最强空战联队：德国空军第52战斗机联队史 [Das Jagdgeschwader 52 Der Luftwaffe im 2. Weltkrie] pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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冯涛 著

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• 二战史
• 德国空军
• 战斗机联队
• 空战
• 军事历史
• JG52
• 飞行员
• 战争回忆录
• 航空史
• 欧洲战场

出版社： 台海出版社

ISBN：9787516813324

版次：1

商品编码：12188236

包装：平装

外文名称：Das Jagdgeschwader 52 Der Luftwaffe im 2. Weltkrie

开本：16开

出版时间：2017-05-01

用纸：铜版纸

页数：256

正文语种：中文

编辑推荐

内容简介

　　本书讲述了德国空军第52战斗机联队（JG52）成立以及战斗的经过。本书通过大量珍贵的图片及详实的历史资料为读者重现了该联队那些王*飞行员的历史。从初出茅庐到西欧战役，从不列颠空战到巴巴罗萨行动，展现了JG-52崛起的过程。从1943年的苦战到1945年奥德河畔的离歌，又呈现JG52逐渐衰败的历史。

作者简介

　　冯涛，1986年生于江西广丰，2007年毕业于南昌大学外国语学院德语系。自2007年起成为军事刊物专职德文翻译，2009年起担任编辑，从事德国军事历史题材翻译、编辑工作长达8年，翻译、编辑并编写了大量相关文章，著有《反攻欧陆：1944-1945年西北欧战区英国陆军总览》，合编著有《意大利空战1943-1945：欧洲软肋上空的殊死争夺》《二战德国陆军第197突击炮营战史：第653重装甲歼击营前身部队的作战历程》。

目录

前言

初出茅庐

静坐西欧

西欧攻势

不列颠空战

出师未捷

蹈火不列颠

西线1941

南进

“巴巴罗萨”的利剑

砺剑直击

黑海上空的鹰

深入乌克兰

“台风”惊魂

第3大队的1941年冬天

1942年蓝色主旋律

报喜迎春

“猎鸨”行动

黑色6月

“蓝色”行动

挺进高加索

斯大林格勒特遣队

初出茅庐的王者

曲终

1943年苦战

库班空战

格里斯拉夫斯基的忠告

王牌对王牌

乐极生悲

“堡垒”空战

撤离库班

第13（斯洛伐克）中队

第15（克罗地亚）中队

勇攀8000架“高峰”

1944年在撤退中加冕

终战乌克兰

告别克里米亚

重返罗马尼亚

东线加冕

传奇归来

转战东普鲁士

匈牙利

1945年传奇谢幕

奥德河畔之离歌

传奇终结

附录第52战斗机联队骑士十字勋章获得者名录

参考文献

精彩书摘

　　苏联空军尽管在4月20日蒙受重大损失，但库班上空的血腥空战依旧在继续。4月21日清晨6时，JG52联队第7中队遭遇到苏军第229歼击航空兵师的一个La-5战斗机机群。格里斯拉夫斯基随后从中分离出一架并将其击落，作为自己的第97个战果。当天苏军还出动了近卫第16歼击航空兵团和第45歼击航空兵团所装备的P-39战斗机。同时这两支部队也是JG52联队第3大队在1941年底在米乌斯前线、1942年5月在刻赤半岛和高加索南面的老对手。现在他们已经成为苏军最富经验的战斗机部队。第45歼击航空兵团中最著名的王牌当属鲍里斯·格林卡（BorisGlinka，30个战果）和德米特里·格林卡中尉（DmitriyGlinka，50个战果）兄弟俩，其中后者曾在1943年4月15日被第7中队的约瑟夫·茨韦内曼击落，但还是迅速重返战斗并在这时被推荐授予“苏联英雄”称号，4月21日这天他获得了自己的第21个战果。近卫第16歼击航空兵团则拥有包括著名的亚历山大·波克雷什金上尉（AleksandrPokryshkin）、格里高利·列奇卡洛夫上尉（GrigoriyRechkalov）和瓦季姆·法捷耶夫中尉（VadimFadeyev）在内的另一批王牌飞行员。这三人在1943年4月9日至20日期间在库班空战中共击落了57架德国飞机。

　　在4月21日，不肯接纳好友建议的赫尔穆特·卡比什在卡巴尔金卡（Kabardinka）以北的空战中被击落，所幸没有丧命。击中他的可能就是瓦季姆·法捷耶夫中尉，后者声称当天在卡巴尔金卡以北两公里处的上空击落了一架Bf109战斗机。格里斯拉夫斯基随即也接到了卡比什被击落并被送往野战医院的消息。后来，卡比什在康复后又回到了第2中队，但是未能摆脱格里斯拉夫斯基的可怕预言，于1943年9月1日被一架Il-2攻击机的尾炮再次击落，当场身亡。

　　苏联空军逐渐获得了空中优势，德军的“海王星”行动已经看不到胜利的曙光。当苏军地面部队在4月24日发起反击时，德军第1航空队只能出动281架次的飞机以应对这一威胁。在这次反击攻势中，德国飞行员们首次在东线遭遇苏军的“喷火”战斗机。但是，这些“喷火”是英国皇家空军曾在北非战场上用过的老式或二手的MkVb型（1943年3月英国向苏联转让了143架该型战斗机）。4月27日，格里斯拉夫斯基在10时30分开始执行当天的第一次任务。当他在55分钟后返航时，个人战绩终于突破百架，击落了一架LaGG-3战斗机。对于他来说，这个战果实际上并没有什么可喜之处。但他的地勤人员和第7在接下来两年的战斗中经历更多的磨难。

　　4月29日，德国空军终于意识到了苏军已经在该地区获得了空中优势。当天，仅苏军第4空军集团军就出动了1028架次的作战飞机。但JG52联队还是在这天声称击落63架飞机，其中包括5架“喷火”战斗机，而苏军的战报却只声称损失了两架“喷火”。这天格里斯拉夫斯基出动了4次，在第3次任务中他也遇到了一群“喷火”。此前一天，首个装备该型战斗机的苏军歼击航空兵团——近卫第57歼击航空兵团也被投入到库班地区。4月29日这天，该团的8架“喷火”在切尔涅佐夫上尉（Chernetsov，8个战果）的带领下，为在克雷姆斯卡亚（Krymskaya）作战的地面部队提供空中掩护，格里斯拉夫斯基等人遇到的就是他们。

　　切尔涅佐夫上尉也是格里斯拉夫斯基在1942年春天在克里米亚战斗期间的老对手，当时他在第36歼击航空兵团（近卫第57歼击航空兵团的前身）驾驶I-16战斗机。随后的混战中，苏军斯克沃尔佐夫少尉（Skvortsov）追赶着一架德机，但未能中队的其他飞行员却分享了他的快乐，为他举行了一场庆祝仪式。令人费解的是，他在战后却无法回忆起这件事，也无法回忆起获得第100个战果的过程。这种情况只有一种解释：当时的战事已经激烈到了无法让他更多地思考个人成绩的地步。显然，尽管德军拥有大量出色的王牌飞行员，但当时根本无法扭转败局，而这种败局将让他们将其击落。期间，格里斯拉夫斯基也试图在一架“喷火”的后面抢占攻击位置，但同样未能获得成功。最终，双方默契地选择脱离接触。

　　当格里斯拉夫斯基回到基地报告了战况后，大队长伯宁少校根本无法相信自己的手下碰到了“喷火”，直至另外一名飞行员报告称曾在空中同对手发生碰撞，并找到“喷火”的碎片后，他才不得不相信三年前海峡上空的“老对手”已经来到东线。4月30日，第2大队的格哈德·巴尔克霍恩中尉和二级中士维克多·彼得曼（VictorPetermann）各声称击落了一架这种战斗机。同日，苏军近卫第57歼击航空兵团则宣布飞行员马尔琴科上士（SerzhantMarchenko）失踪，奥尔季纳采夫中尉（Ordinartsev）被击落并成功跳伞，从另一方面证实了巴尔克霍恩两人的战果。同样在这天，埃里希·哈特曼在塔曼半岛附近击落两架LaGG-3战斗机，个人总战绩达到11架。

　　在苏德两军在空中激烈交战的同时，库班前线的地面战斗陷入僵持。苏军试图夺取德军库班桥头堡的重要据点克雷姆斯卡亚，但归于失败，德军牢牢守住了他们口中的“蔚蓝色防线”；同样，德军企图肃清苏军梅斯哈科桥头堡的努力也没有成功。库班大空战一直持续到了5月。格里斯拉夫斯基在5月的前两周中总共执行了37次行动，大多数情况下都发生了激烈的“狗斗”。5月5日在一次为俯冲轰炸机提供护航的任务中，苏近卫第16歼击航空兵团的P-39战斗机机群在波克雷什金上尉的指挥下，向格里斯拉夫斯基的机群发起了进攻。就在几个小时前，波克雷什金上尉听说他的好朋友瓦季姆·法捷耶夫中尉被一架Bf109战斗机击落身亡，而“凶手”可能就是JG52联队第8中队的京特·拉尔上尉。现在气势汹汹的波克雷什金上尉找到了复仇的机会。最后，这位苏联超级王牌带着一架Bf109战斗机和一架Ju87俯冲轰炸机的战果胜利返航。

　　5月7日，格里斯拉夫斯基在为俯冲轰炸机执行护航的另一次任务中再次遭遇“喷火”战斗机。切尔涅佐夫上尉命令6架“喷火”攻击德军俯冲轰炸机，却遭到了Bf109战斗机的阻击。格里斯拉夫斯基首次开火便击中了“喷火”的长机，随即机动脱离，以摆脱切尔涅佐夫的僚机飞行员里莫诺夫上士（Limonov）的攻击。切尔涅佐夫上尉随后在阿宾斯卡亚（Abinskaya）以机腹着陆的方式迫降，脸部受了些轻伤。战斗并没有因苏军指挥官的坠落而停止。随后两架Bf109战斗机攻击了斯克沃尔佐夫少尉，接着他又遭到JG52联队第9中队二级下士库尔特·雅各布（KurtJakober）的机炮攻击，导致飞机失控坠地。谢尔班上士（Scherban）的“喷火”同样也受到了“特别照顾”，后来在斯拉维扬斯卡亚（Slavjanskaya）迫降。

　　5月8日，5名苏军王牌飞行员在行动中丧生或落入德国人手中。但此时JG52联队的伤亡也在增加，尤其是有经验的编队指挥官损失很大，这引起了大家的担忧。就在这天，第5中队长赫尔穆特·哈贝达少尉（HelmutHaberda，58个战果）在空战中丧生。两天后，接替赫尔曼·格拉夫担任第9“卡拉亚”中队长的恩斯特·埃伦贝格上尉也阵亡了。同日，第1大队长赫尔穆特·贝内曼少校身负重伤，无法再领导大队。于是第2中队长约翰内斯·维泽上尉就成了代理大队长。联队就这样不断减员。在内米茨之后担任第6中队长的卡尔·里岑贝格尔中尉（KarlRitzenberger，21个战果）在这个岗位上只坐了一个月多一点，5月24日就在新罗西斯克上空被一架“雅克”战斗机击落。在如此高的损失下，交战双方不得不“默契”地减少了出击的频率，以获得喘息的机会，但这同样只是暴风雨前的片刻平静。

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前言/序言

　　一支战斗机部队的表现和绩效如何，评估的标准可谓五花八门。有的战斗机部队在执行轰炸机护航任务时，没有损失任何轰炸机，因此而名扬天下；有的部队同样可以自豪，因为他们的飞机的完好率出类拔萃，在受到召唤时总是能够出动强大的机群；还有的部队可以在巡航作战中以极小的损失给敌人造成重大创伤。但是，对战斗机部队是否成功，最常见，也是最为人们所广泛接受的衡量标准还是击落敌机的数量。如果使用这种相对简单的标准的话，那么有一支战斗机部队可以当仁不让地坐上头把交椅。它便是德国空军的第52战斗机联队（JG52），该联队在第二次世界大战中总共击落了超过10000架敌机。这个纪录在军事航空史上至今还无人能够望其项背，并且很可能永远也不会被打破。

　　但是，在少数航空战史专家和军事发烧友的小圈子之外，JG52联队的故事仍然鲜为人知。其部分原因在于，该联队从来没有获得过荣誉称号，也没有在公众中得到过任何绰号。从整体来说，JG52联队的飞行员们不像“里希特霍芬的马戏团”（RichthofenCircus，第2战斗机联队）或者“阿伯维尔小子”（AbbevilleBoys，第26战斗机联队，因为其部分单位的基地在法国阿伯维尔，遂被英美方面赋予这个绰号）那样出名。JG52联队的“带翼宝剑”队徽也不像其他联队的队徽那样妇孺皆知，比如JG53联队的“黑桃A”和JG54联队的“绿心”。

　　这支全世界战绩最高的战斗机部队名气不大的最主要原因无疑是其大约三分之二的时间都是在东线作战，很多战斗都是在广袤无垠、缺少地形特征的俄国大草原上，或是在名不见经传、地图上根本无法标注的小村庄上空进行的。而且该联队的“猎物”大多是苏联空军的飞机。二战中的苏联空军良莠不齐，很多飞行员在很大程度上至今仍然默默无闻——“猎杀无名猎物的猎手”的确也很难出名。

　　战后，在西方史学界长期存在这样一种观点，即由于苏联空军素质低劣、战斗力差，所以德军飞行员在东线战场上更容易取得战果，德国空军在东线取得的击落战果充满水分，其含金量远不能与西线战场的空战战果相比，这样就不难理解在很多西方著作中，“非洲之星”马尔塞尤的声誉反而比很多战绩更高的东线王牌更胜一筹。实际上，这种观点很大程度上是受到战后东西方冷战和意识形态对立的影响，东线空战与西线空战截然不同，苏联空军的作战素质也在战争中不断提升，在东线作战并取得突出战绩的德军飞行员毫无疑问都是最顶尖的空中斗士。

　　作为东线战场上最令人畏惧的德军战斗机联队，JG52联队拥有整个德国空军，乃至战争史上战绩最高的王牌飞行员群体，其中最著名的就是世界空战史上的头号王牌，总战绩为352架的埃里希·哈特曼（ErichHartmann），他从始至终都是在该联队服役！他的战绩同样前无古人后无来者。如果JG52联队当年被部署在德国本土，执行柏林、汉堡或者科隆等大城市的防空任务，或者守卫西欧的天空，与名气更大、得到更多宣传的英国皇家空军或者美国陆军航空队的战斗机部队及其王牌们交锋的话，那么该联队的故事一定会大不相同。

　　本书就为读者们揭开了这支史上最强战斗机联队的面纱，回到半个多世纪以前去追寻那些王牌飞行员的踪迹。

　　冯涛

　　2016年12月

鹰击长空，浴血荣耀——德意志空军王牌的传奇征程 本书并非仅仅是一部枯燥的战史记录，而是一部波澜壮阔的史诗，它将带领读者穿越二战最激烈的空战天幕，深入探寻一个名字——德国空军第52战斗机联队（Jagdgeschwader 52，简称JG 52）。这支部队，以其惊人的战绩、卓越的飞行员和无与伦比的战斗意志，在第二次世界大战的天空中留下了浓墨重彩的一笔。它们是纳粹德国空军最闪耀的明星，是无数次空战的决定性力量，也是那个时代最为令人畏惧的空中之鹰。 JG 52的传奇，始于战争的阴影笼罩欧洲之际。然而，它的故事并非从一开始就注定了辉煌。它经历了初期的磨砺，吸收了宝贵的经验，并在战争的烈火中涅槃重生，最终成长为一架无坚不摧的空中战车。本书将深入剖析JG 52的崛起之路，从其组建初期的青涩，到在波兰战役、法国战役中逐渐崭露头角，再到在不列颠空战中面对强大的英国皇家空军的严峻考验，以及其在广袤的东线战场上，与苏联空军进行殊死搏斗的残酷现实。 JG 52的战斗生涯，是一部不断适应、不断进化的史诗。本书将详细介绍该联队在不同战区、不同时期所面临的独特挑战。在东线战场，面对数量庞大、战术多变的苏联空军，JG 52的飞行员们必须时刻保持高度警惕，并不断创新战术以应对来自四面八方的威胁。从伏尔加河畔的斯大林格勒到白俄罗斯的广袤森林，每一次空战都充满了未知与危险，每一次胜利都来之不易。本书将通过生动详实的描写，让读者身临其境地感受那些惊心动魄的空中对决，以及飞行员们在生死边缘的抉择。 要理解 JG 52的卓越，离不开对其核心——那些王牌飞行员的深入解读。本书将聚焦于那些名垂青史的空中战士，如埃里希·哈特曼（Erich Hartmann），这位被誉为“德国空军之星”的王牌，以其惊人的1825次击落敌机记录，成为人类历史上最成功的战斗机飞行员。他的飞行技巧、战术智慧以及超乎常人的冷静，将成为本书浓墨重彩的篇章。此外，本书还将介绍赫尔曼·格拉夫（Hermann Graf）、格哈德·巴克霍恩（Gerhard Barkhorn）等其他杰出的王牌飞行员，他们的故事，是JG 52辉煌战绩的生动注脚。读者将了解到他们的成长经历、训练方式、战斗风格，以及他们在面对胜利与失败时的不同心态。 JG 52的成功，绝非偶然。本书将深入探讨支撑其辉煌的背后因素。这包括： 先进的飞机与技术： 梅塞施密特 Bf 109（Messerschmitt Bf 109）和福克-沃尔夫 Fw 190（Focke-Wulf Fw 190）这两款卓越的战斗机，是JG 52飞行员们手中的利剑。本书将对其性能、发展历程以及在实战中的表现进行详细的分析，展现当时最先进的航空技术如何影响空战的进程。 精湛的飞行训练与战术： JG 52拥有一套严苛而高效的飞行训练体系，培养出了一批批技艺精湛的飞行员。本书将深入剖析其训练方法、战术思想，以及他们如何根据不同的战况灵活运用各种战术，例如“四机编队”（Schwarm）的运用，以及如何有效地进行近距离缠斗和能量战。 强大的组织与指挥： 一个高效的组织和英明的指挥是任何军事单位取得成功的基石。本书将探讨JG 52的组织结构、各级指挥官的作用，以及他们如何管理这支庞大而精锐的部队，确保其在复杂的战场环境中保持高效的战斗力。 飞行员的个人素质： 除了技术和战术，飞行员个人的勇气、决心、团队精神以及对胜利的渴望，也是 JG 52成功的关键。本书将通过大量的史料和案例，展现这些飞行员在极端压力下的心理素质，以及他们之间的深厚战友情谊。 本书的叙事风格将力求客观而生动，避免空洞的理论说教，而是通过丰富的细节、鲜活的人物和惊心动魄的战役描写，将历史展现在读者面前。读者将跟随 JG 52的脚步，穿越欧洲的战场，体验战争的残酷与壮丽。从阿拉斯上空的激战，到克里特岛上空的争夺，再到东线战场上一次又一次的血腥空战，每一个章节都充满了历史的重量和情感的张力。 此外，本书还将触及 JG 52在战争后期所面临的困境。随着战争的进程，盟军的空中力量日益强大，德国的工业生产也逐渐受到严重打击。 JG 52作为德国空军的精锐，承受的压力也越来越大。本书将探讨他们在资源匮乏、兵力减员的情况下，如何坚持战斗，以及他们在战争末期的挣扎与抗争。 最终，JG 52的故事，不仅仅是一个军事单位的兴衰史，更是一个时代的回响。它折射出二战期间空战技术的飞速发展，也展现了人类在战争中的勇气、智慧与牺牲。本书将力求还原历史的真相，让读者对那个充满冲突与变革的时代，以及那些在天空中书写传奇的飞行员们，有一个更深刻的理解。 这是一部关于勇气、技巧、牺牲与传奇的史诗。它将带领你飞越历史的天空，见证一支部队如何从默默无闻走向不朽，成为军事史上一座难以逾越的丰碑。准备好，与“最强空战联队”一同，感受那份震撼心灵的鹰击长空，浴血荣耀。

评分☆☆☆☆☆

《最强空战联队：德国空军第52战斗机联队史》这个书名，一下就勾起了我对二战空战史的浓厚兴趣。我一直对那些在天空中创造无数传奇的战斗机部队充满了敬意，而第52战斗机联队无疑是其中最耀眼的存在之一。《Das Jagdgeschwader 52 Der Luftwaffe im 2. Weltkrie》这个德语书名，也让我觉得这本书的资料肯定相当翔实和权威。我非常期待书中能够详细呈现第52联队从创建到解散的完整历史脉络，包括其在不同战区的作战表现，尤其是其在东线战场上的辉煌战绩。我希望书中能够详细描绘那些惊心动魄的空战场景，例如飞机在空中缠斗时的惊险瞬间，飞行员们在高G力下的操控技巧，以及他们如何利用战术优势击败敌人。除了宏大的战争叙事，我也希望能看到书中对联队内普通飞行员的刻画，他们的训练日常、战友情谊、面对生死抉择时的心理斗争，这些细节往往能让历史更加鲜活。这本书如果能做到既有宏观的战略视角，又有微观的个体描写，那将是一部非常杰出的军事史著作。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计就足够吸引人，那架标志性的梅塞施密特Bf 109战机，在硝烟弥漫的战场上划出一道锐利的弧线，仿佛能听到引擎的轰鸣和弹壳落地的声音。我一直对二战时期的空战史非常感兴趣，特别是那些在天空中留下传奇的王牌飞行员和他们的战队。听闻《最强空战联队：德国空军第52战斗机联队史》详细描绘了这支在二战中战绩卓著的联队，从其成立初期的摸索，到战争后期在残酷的空战中不断成长，直至最终的落幕。书中对第52联队在东线和西线的辉煌战绩，那些令人瞠目结舌的击落数据，以及无数次惊心动魄的空战细节，都充满了我期待的阅读内容。我尤其想了解，是什么样的训练、技术以及飞行员的精神，铸就了这支被誉为“最强”的空战联队。书中是否深入剖析了那些著名的王牌飞行员，比如埃里希·哈特曼、格哈德·巴克霍恩等人，他们是如何在高压环境下保持超凡的技艺和战斗意志的？他们的战术思想、临场应变以及他们在空战中的心理状态，都将是我想在这本书中找到的答案。战争的残酷和英雄的诞生总是交织在一起，我相信这本书能让我身临其境地感受到那个年代空战的血与火。

评分☆☆☆☆☆

《最强空战联队：德国空军第52战斗机联队史》这个书名，一下就抓住了我对于战争史中最具吸引力部分的关注点——那些在空中叱咤风云的战士们。《Das Jagdgeschwader 52 Der Luftwaffe im 2. Weltkrie》这个德文书名也让我感受到一种原汁原味的历史厚重感。我非常期待书中能够对第52联队的关键战役进行深入的解析，比如他们是如何在东线战场上取得压倒性优势的，又如何在西线面对实力强大的盟军轰炸机编队和护航战斗机。我希望能从中看到具体的战术部署、飞行员的个人技术展示，以及那些决定战争走向的瞬息万变的空战场景。书中是否会包含一些珍贵的历史照片、战术图表，甚至是飞行员的日记或信件摘录？这些都能极大地增强阅读的真实感和代入感。我尤其想了解，在战争的后期，当德国空军整体实力逐渐下滑时，第52联队是如何维持其战斗力的？他们的士气如何？是否有一些不为人知的牺牲和坚持？这本书如果能提供这些细致入微的描写，那将是一部非常值得深入品读的军事历史著作。

评分☆☆☆☆☆

当看到《最强空战联队：德国空军第52战斗机联队史》这个书名时，我的脑海中立刻浮现出无数关于二战空战的经典画面。我一直对德国空军在二战中扮演的角色感到好奇，特别是那些以惊人战绩著称的战斗机联队。《Das Jagdgeschwader 52 Der Luftwaffe im 2. Weltkrie》这个书名，更增添了一层历史的真实感。我希望这本书能够全面地梳理第52联队的组建、发展、战斗历程，以及其在二战各个时期的具体表现。书中是否会详细介绍联队的装备，尤其是那些经典的Bf 109和Fw 190战斗机，以及它们在实战中的性能表现？更重要的是，我期待书中能够深入探讨那些塑造了第52联队传奇的飞行员们。他们是如何在高强度、高死亡率的空战中生存下来的？他们的战术思想、飞行技巧、心理素质，以及他们所代表的那个时代的飞行员精神，都是我想要了解的。这本书如果能通过扎实的史料考证和生动的叙述，带领我走进第52联队那些惊心动魄的空战岁月，那将是一次极具价值的阅读体验。

评分☆☆☆☆☆

作为一名历史爱好者，我对能够深入挖掘某个特定军事单位历史的著作总是充满好奇。《最强空战联队：德国空军第52战斗机联队史》这个书名本身就透露出一种不凡的气势，让人立刻联想到二战战场上那些呼啸而过的战机和硝烟弥漫的天空。我希望这本书能够不仅仅是简单罗列战绩和事件，而是能够深入到联队内部，展现其组织架构、战术发展、技术革新，以及在不同战争阶段面临的挑战与变化。例如，在战争初期，第52联队是如何通过实战快速掌握优势的？在中后期，面对盟军日益强大的空军力量和技术优势，他们又是如何应对的？书中对联队人员的描写是否也同样细致？那些普通飞行员的日常训练、战友之间的情谊、面对死亡的恐惧与勇气，这些凡人的视角往往更能触动人心，也更能展现战争的全貌。我期待书中能够通过鲜活的个体故事，勾勒出第52联队作为一个整体的历史轨迹，以及他们在二战空战史中不可磨灭的印记。德国空军在二战中的发展历程是一个复杂而引人入胜的研究课题，而第52联队无疑是其中浓墨重彩的一笔。

评分☆☆☆☆☆

这本书还是闪电战的原班人马出的特刊，质量一如既往的好，可以说在国内顶尖。第52联队的战绩也是世界第一，但是他们是非正义的一方，失败是必然的。除了定价有点离谱，其他方面还是没话说，当然，京东活动的时候，是最理想入手的咯。

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我为什么每个商品的评价都一样，因为在京东买的东西太多太多了，导致积累了很多未评价的订单，所以我统一用段话作为评价内容。京东购物这么久，有买到很好的产品，也有买到比较坑的产品，如果我用这段话来评价，说明这款产品没问题，至少85分以上，而比较垃圾的产品，我绝对不会偷懒到复制粘贴评价，我绝对会用心的差评，这样其他消费者在购买的时候会作为参考，会影响该商品销量，而商家也会因此改进商品质量。！

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终于出了，等了好久，谢谢崎峻！谢谢京东！

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屯了好多书，好喜欢，物美价廉，下次再买，活动买的

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不错，书很好，618买的，平均不到半价，很划算

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印刷的还是很精美的 对于一个二战军事迷来说 这本书写的很详实 .

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618买的，性价比高

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经典图书，人文阅读类收藏用

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从下单到收货的时间有点长！