荣耀之海：19世纪英国海军战略与帝国海权 下载 mobi epub pdf 电子书 2024

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内容简介

　　《荣耀之海：19世纪英国海军战略与帝国海权》旨在考察19世纪英国海军战略演变和帝国海权发展历程：从国家战略高度审视海军在世界体系形成和维护中的地位和作用，以及海军战略与国家政策间的相互影响；另一方面，从军事技术层面对海军技战术的革新、海权争夺与掌控的历程进行探讨和总结。

目录

绪论
一、关于英国海军战略和海权
二、概念与分析架构
三、国内外研究概况

第一章 近代早期的英国海军与海权
第一节 近代早期英国海军的崛起
一、伊丽莎白一世的海军政策与英西之战
二、《航海条例》与英荷海上争霸
第二节 英国与法国、美国的海权之争
一、英国与法国的海上斗争
二、美国独立战争引发的海上冲突

第二章 英国海军战略与欧洲海权争夺（1793-1815）
第一节 英国海军的战略选择
一、海权、海军与帝国贸易
二、北关独立后英国海军的战略选择
第二节 海军战略与英法海权争夺
一、法国大革命战争：地中海的海上角逐
二、拿破仑战争：封锁与反封锁的较量
三、海外利益争夺：交通线、基地与殖民地
第三节 风帆时代海军的最后岁月
一、风帆时代的海军技术
二、风帆时代的海军战术
小结：1793-1815年英国海军战略的评析

第三章 英国海军战略变革与近东海权博弈（1815-1856）
第一节 英国海军战略转向
一、海军战略变革的工商业基础
二、1815年后的国际关系与英国海军战略转向
第二节 东方问题与英俄海权博弈
一、地中海秩序：英国海权强化与埃及之争
二、英俄的黑海纷争：近东角逐与大国博弈
三、克里米亚战争：霸权冲突与均势重建
第三节 “风帆-蒸汽”时代的英国海军
一、海军技术发展与战术的革新
二、对海军战术的影响
小结：1815-1856年英国海军战略的评析

第四章 英国海军战略调整与世界海权维护（1856-1902）
第一节 克里米亚战争后的英国海军战略布局
一、全球市场与金融霸权下的海权优势
二、世界秩序与英国海军的战略布局
第二节 英国海军战略与世界海权维护
一、海权的区域纷争：海峡与运河之“瓶颈”
二、“两强标准”：来自法国和俄国的海上威胁
三、英印帝国与布尔战争：海洋殖民帝国的发展
第三节 蒸汽时代的英国海军
一、海军近代化的推进与战术革新
二、对海战的意义和影响
小结：1856-1902年英国海军战略的评析

第五章 英国战略困境与海权危机
第一节 德国的崛起与英国海军战略收缩
一、德国的崛起与英、德海军军备竞赛
二、英国海军的战略收缩
第二节 费舍尔的海军改革与备战计划
一、费舍尔的战略构想与海军改革
二、第一次世界大战前夕的英国海军战略计划

第六章 海军战略理论的发展变迁
第一节 英国海军战略理论的发展变迁
一、早期的“蓝水学派”海军战略思想
二、从科贝特到里奇蒙德
第二节 其他国家的海军战略理论
一、“青年学派”和提尔皮茨战略
二、马汉的海权思想

第七章 关于海洋强国的中国思考
一、19世纪英国海军战略成败的经验教训
二、中国的海权困境与战略思考

附录
英国海军战事及有关历史事件年表（1793-1914年）
附：19-20世纪初英国海军大事年表（技术与制度方面）
英国19世纪各阶段主要海军战略一览
后记

精彩书摘

　　一、法国大革命战争：地中海的海上角逐
　　对欧洲海洋国家而言，地中海具有无可比拟的战略价值。该区域地理环境复杂，人口众多，物产资源丰富，山地盛产木材，特别是雪松等造船用的珍贵木材。该区域不但可以为海军提供良好港口，同时也能够供应充裕的粮草和海上物资，足以供养大规模的海军舰队。
　　地中海海权的掌控关键在于控制战略价值显著的岛屿和港口，将其作为海军基地和战略要塞。一旦建成防御工事，这些据点将很难被敌方所攻克。战争爆发时，英国在地中海仍然维持着几个孤立的据点，并且一度在1794-1796年占据着科西嘉岛。然而，当1796年英西同盟瓦解之后，英国海上力量便因后勤压力而被迫退出了西地中海，而英国的撤离也成为奥地利军队迅速败退的一个重要原因。
　　（一）东地中海争夺：科西嘉岛攻守战
　　胡德在失去土伦海军基地之后，便将目光投向了科西嘉岛。科西嘉岛原属热那亚，是地中海第四大岛。该岛地处法国东南，距离法国大陆最南部仅170千米。1768年时，法国从热那亚人手中买下了科西嘉岛，次年该地正式成为法国的一个行省。科西嘉岛盛产木材且淡水资源十分丰富，法国与意大利的所有海上往来都需经过该岛附近。如果控制了科西嘉岛，不但能够为己方船队提供掩护，还有助于监视或阻断法国向东的航路，进一步挤压法国在地中海的活动空间。在胡德舰队开进之时，科西嘉行省正处于动乱，而法军也正忙于东线战事而无暇分心，这正好为英国提供了一个有利的时机。在陆军的协助之下，英国海军顺利攻占了法军驻守的圣菲奥佐伦、巴斯蒂亚和卡尔维的海港，将法军赶出了科西嘉。1794年6月，科西嘉立法机构正式决定将该岛交由英国控制，英国成功占领了整个岛屿。
　　英国对科西嘉的占领，使其战略线拓展到法国海岸的前沿。这样一来，科西嘉、土伦与热那亚之间的水域便成为英、法两军的必争之地。1795年初，法国在土伦集结了近20000名士兵试图夺回科西嘉岛，但是，海上力量的薄弱却使法国政府大伤脑筋：土伦的舰队只有15艘战列舰及7艘快速帆船，在力量方面原本就居于劣势，以这样的军力打破英国的海上防线都绝非易事，更不用说掩护和大规模运送陆军登岛了。因此，法国方面只得派遣土伦舰队单独出海，试图夺取法国与科西嘉海域的控制权。然而，法军舰队一出海便遭到英国海军的拦截。英国在该地部署有近20艘战列舰，其海员在经验、组织和士气方面都占据优势，因此能够轻而易举地阻挡法国海军的攻势。1794-1796年间，英、法双方在该处海域进行了数次交锋，法国方面以土伦基地为依托，而英国则以直布罗陀及科西嘉的圣菲奥佐伦湾为前进基地，沿法国南部海岸展开角逐，但都未取得决定性的战果。
　　拿破仑在欧洲大陆的节节胜利却对英国地中海舰队的作战行动带来了沉重的压力。1796年5月，撒丁王国被法军击败，被迫签订条约退出反法同盟，这样奥地利与英国地中海舰队的联系就被切断了。同年6月初，那不勒斯与法国议和，之后拿破仑的军队又成功地占据了里窝那。里窝那是意大利北部的重要海港，与科西嘉仅一海之隔，里窝那的失守无疑给科西嘉的安全构成了严重威胁。为防止法军的突然进攻，英国只得腾出手来应对东方的威胁：一方面，由杰维斯继续监视法国的土伦港口；另一方面，由纳尔逊指挥舰队在热那亚海域巡航并对里窝那港口实施封锁。另外，意大利的沦陷阻断了英国海军与欧洲大陆方面的联结，这使海军的物资供应也变得难以为继。8月，西班牙也与法国签订了同盟条约，转而协助法国对英作战，这一事件彻底打乱了英国在地中海的战略布局，作为战略前沿的科西嘉岛也立刻陷入了三面受敌的孤立窘境。为避免不必要的损失，9月，英国军方决定收缩战线，放弃科西嘉岛并将部队撤往直布罗陀。10月19日，英国地中海舰队全部撤出该岛。
　　……

前言/序言

　　近代以来，英国放弃传统的征服欧洲大陆的战略，转而致力于发展海洋战略；此际，正值欧洲海上战场硝烟四起，群雄逐鹿。英国在与西班牙、荷兰和法国的激烈海上角逐中，其海军由弱到强，渐趋发展壮大，相继掌握了北海、地中海和大西洋上的制海权。不断膨胀的海洋利益推动了大不列颠帝国的崛起，使之一跃成为世界海洋强国。从19世纪英国争夺世界霸权的历程中可以清晰地看到，强大的海军乃是英国近代资本主义工商业兴起和国家永续发展的前提和保障，而正是“向海而兴，因海而盛”的英国历史，为我们书写了一部关于海权争夺和战略选择的现实教材。正如马汉所言：“所有帝国的兴衰，决定性的因素在于是否控制了海洋。”从一定意义上而言，近代以来英国的历史几乎就是大不列颠海军兴旺的历史，就是大不列颠海权至上的历史，而正是基于强大的海军以及它所拟定的维护海权之战略，使得英国国家历史的演绎从19世纪之后即与海洋密不可分了。
　　即使今日，海洋仍是国际政治、经济和军事斗争的重要舞台。对中国而言，随着经济社会的快速发展和国家经济模式的转变，参与经济全球化和区域经济一体化程度不断加深，中国的海洋战略利益空间也进一步拓展，海洋对于中国既事关经济社会的可持续发展，又事关领土完整、国家安全，成为实现中华民族伟大复兴的中国梦的重要载体。但随之而来的不仅是日益多元的海洋权益，还有日益增多的现实和潜在威胁。某些周边国家在谋求自身海洋发展的同时，借助西方势力的支持，不断强化和扩大其海洋权益诉求，实施具有扩张性的海洋战略，极力与中国争夺海洋主权和相关权益，致使中国周边海洋问题趋向国际化和复杂化。海上争端日益突出.矛盾纠纷愈演愈烈，海疆挑战层出不穷，对中国经济发展和战略安全利益构成严峻威胁。可以说，中国的和平发展面临着前所未有的考验。当然，从另一个侧面来看，这种“陆稳海动，陆缓海紧”的态势反映出国家海洋控制、协调能力的先天不足。随着中国对世界各国经济、文化的影响力的持续提升，与世界各国经济、文化的联系也在不断加深，我们需要从国防安全角度调整战略政策，需要从承担更多国际义务的角度对原有战略设计进行必要变革。领导人总书记强调指出：建设海洋强国是中国特色社会主义事业的重要组成部分，对实现全面建成小康社会目标、进而实现中华民族伟大复兴都具有重大而深远的意义。海洋权益是国家主权、尊严和利益之所在，关系到国家可持续发展和综合国力的提高。因此，如何在维护世界和平发展的总体战略框架下，谋划更加科学的海洋战略，全面提高我国开发海洋、建设海洋、管理海洋、管控海洋的综合能力，这是我们在“建设海洋强国”过程中不能回避的、迫在眉睫的重要问题。如果说实施海洋开发、发展海洋经济，是促进国民经济持续增长和经济发展方式加快转变的重要动力的话，那么维护我国海洋主权和相关权益，则是从战略上突破“岛链”，有效管控区域海洋，进而推动“和谐海洋”建设的必然要求。
　　自15、16世纪进入大航海时代，即开启了人类海洋文明蓬勃兴起的大幕。到20世纪初，葡萄牙、西班牙、荷兰、英国、法国、美国、苏联、德国和日本等国家，先后发展成为海洋强国。历史表明，走向海洋是国家发展、强盛的必由之路。正所谓“它山之石，可以攻玉”“知己知彼，百战不殆”，在我们“建设海洋强国”的进程中，充分汲取西方海洋大国发展的历史经验和教训，显然是不可或缺的。而英国这个海洋帝国崛起的历史，富有典型的理论价值和实践意义，确有许多值得我们学习和借鉴之处。
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