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闵金卫 著

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出版社： 大连海事大学出版社

ISBN：9787563221493

商品编码：29468437799

包装：平装

出版时间：2008-03-01

图书基本信息
图书名称	GMDSS通信设备
作者	闵金卫
定价	41.00元
出版社	大连海事大学出版社
ISBN	9787563221493
出版日期	2008-03-01
字数
页码	379
版次	1
装帧	平装
开本	16开
商品重量	0.4Kg

内容简介

《GMDSS通信设备》为适应航海通信技术的发展和新的《GMDSS通信设备》教学大纲的要求，为高职高专航海技术专业而编写的教材。 　　《GMDSS通信设备》分上下两篇。上篇系统地介绍了GMDSS设备原理，内容包括：GMDSS的基本概念，电波传播与船用天线的基础知识，GMDSS卫星通信设备和地面通信设备的主要性能、基本组成和工作原理，GMDSS设备对船舶备用电源的要求及使用维护等。下篇是GMDSS典型设备操作。 　　《GMDSS通信设备》为高职高专航海技术专业的教材，其中带“*”号部分可作为选学内容。《GMDSS通信设备》也可作为船舶驾驶人员、无线电人员、航运企业管理人员、GMDSS普通操作员的培训和学习的参考书。

作者简介

目录

上篇 GMDSS原理 章 GMDSS的基本概念 节 GMDSS的功能与作用 第二节 GMDSS组成 第三节 GMDSS海区和船载设备 第四节 GMDSS的实施和发展现状 第二章 电波传播与船用天线 节 无线电波的基本概念 第二节 无线电波的传播 第三节 各波段电波传播特点 *第四节 常用船舶天线介绍 第三章 国际移动卫星通信系统 节 Inmarsat系统概述 第二节 Inmarsat系统组成和工作原理 第三节 Inmarsat-B系统 第四节 Inmarsat-C系统 第五节 Inmarsat-F系统 *第六节 Inmarsat海事卫星电话 *第七节 Inmarsat系统的新技术 第四章 MF/HF无线电通信设备 节 单边带通信概述 *第二节 单边带信号的产生与解调 第三节 MF/HF电台组成及工作种类 第四节 MF/HF发射机 第五节 MF/HF接收机 *第六节 单边带设备实例分析 第五章 数字选择性呼叫及DSC终端 节 DSC设备的组成和技术特性 *第二节 DSC编码和检纠错方式 第三节 DSC呼叫序列的组成 第六章 无线电传及NBDP终端 节 NBDP的组成及工作原理 第二节 NBDP的工作方式及业务功能 *第三节 NBDP的基本工作程序 第四节 NBDP的操作程序 第七章 甚高频（VHF）无线电通信 节 VHF通信概述 第二节 VHF设备的组成和工作原理 第三节 VHF发射机 第四节 VHF接收机 第八章 海上安全信息播发系统 节 MSI系统概述 第二节 NAVTEX系统 第三节 增强群呼（EGC）系统 *第四节 气象传真 第九章 EPIRB和SART系统与设备 节 COSPAS/SARSAT系统 *第二节 EPIRB主要性能和信号格式 第三节 EPIRB设备及使用 第四节 搜救雷达应答器 第五节 SART的使用和维护 第十章 GMDSS船舶电源 节 船舶电源的配备及要求 第二节 船舶备用电源 第三节 铅酸电池的使用和维护 下篇 GMDSS典型设备操作 第十一章 Inmarsat卫星通信船站 节 Sailor-B船站操作 第二节 CAPSAT-C船站操作 第三节 FuRuNO一c船站操作 第四节 TT一3000SSA船舶保安报警设备操作 第五节 NERA-F77船站操作 第十二章 MF/HF组合电台 节 JSS-800组合电台操作 第二节 FS-2570组合电台操作 第十三章 VHF/DSC无线电设备 节 JHS-31型VHF-DSC 第二节 NRE-63值守机 第三节 SKANTIVHF3000设备 第四节 SKANTIVHF-DsC设备 第十四章 NAVTEX及气象传真接收机 节 NCR-300型NAVTEX接收机 第二节 NX-500型NAVTEX接收机 第三节 FAX-208MARK-Ⅱ型气象传真接收机 第十五章 EPIRB卫星无线电示位标 节 TRON-30S型EPIRB 第二节 KANNAD-406型EPIRB 第十六章 SART搜救雷达应答器 节 RESCUER型雷达应答器 第二节 McMurdoS4型雷达应答器 第十七章 TWO-WAYVHF双向无线电话 节 AXIS250型双向无线电话 第二节 McMurd0R2型双向无线电话 附录一 Inmarsat-C系统地面站识别码 附录二 Inmarsat-M/B系统地面站识别码 附录三 Inmarsat-F系统地面站识别码（运营中） 附录四 国际电传、电话国家码 附录五 部分国家或地区海上识别数字（MID）码 附录六 卫星天线仰角与方位角对应图 附录七 北京船舶通信导航公司卫星通信业务资费表 附录八 与移动卫星通信有关的参数介绍 附录九 世界开放无线电传业务的部分海岸电台表 附录十 Inmarsat常用缩写字 参考文献

编辑推荐

文摘

序言

《船舶航海技术发展史》 引言 人类自古以来，便怀揣着探索未知、征服海洋的梦想。从原始的木筏到如今的巨型船舶，船舶的每一次进步，都凝结着智慧与汗水，承载着人类对海洋的理解与利用。而船舶的航行，更是一场与自然环境的殊死搏斗，需要精湛的技艺、先进的工具以及对航海规律的深刻洞察。本书将带领读者穿越时空的长河，追溯船舶航海技术的发展脉络，展现人类在掌握海洋、拓展疆域过程中的辉煌成就与不懈探索。 第一章：远古的探索与初步的航行 在文字诞生之前，人类就已经开始了对水域的探索。最初的航行，可能源于漂浮的残骸或偶然的木筏，但逐渐地，人类学会了利用自然材料，编织或捆扎，制作出简单的漂浮工具，如独木舟、皮筏等。这些简陋的工具，使人类得以跨越小河流、湖泊，甚至进行近岸的渔猎活动。 早期材料与工具： 树干、藤蔓、兽皮、芦苇等自然材料是构建早期航行工具的基础。人类通过观察动植物的漂浮特性，以及利用简单的工具（如石斧、骨刀）进行加工，完成了最初的“造船”。 风的利用与方向的感知： 尽管没有完善的导航工具，但早期人类敏锐地观察到了风力的作用，并学会了借助风力前进。同时，他们通过太阳、月亮、星辰的轨迹，以及潮汐、洋流的规律，初步感知了方向。 海岸线的认知与陆标导航： 最初的航行，大多沿着海岸线进行，利用熟悉的地形地貌（如山脉、河流入海口）作为参照物，进行“陆标导航”。这种方式虽然局限性大，但为日后更远距离的航行奠定了基础。 部落间的交流与扩张： 随着航行技术的缓慢发展，不同地区的人类得以通过水路进行交流，交换物品、信息，甚至迁徙，这在很大程度上促进了人类文明的传播与扩张。 第二章：古代航海的飞跃：风帆、罗盘与星象导航 随着文明的发展，人类对海洋的认识不断深入，航海技术也迎来了质的飞跃。风帆的出现，大大提高了船舶的航行效率；罗盘的发明，使方向的辨别更加准确；而星象导航的成熟，则让远洋航行成为可能。 风帆技术的演进： 从最初的简单方帆，到后来的三角帆、多层帆，风帆的形状、结构和张力控制不断优化，能够更有效地捕捉不同方向的风力。不同种类的船只，如战船、商船，也根据其用途设计出不同类型的帆装。 罗盘的发明与传播： 磁性罗盘的发明，是航海史上的一项革命。它使得航行者在阴天、夜间，甚至茫茫大海上，都能准确地辨别方向，摆脱了对陆标和天文的完全依赖。中国古代的司南，以及后来在中世纪欧洲发展成熟的磁针罗盘，都为人类探索海洋提供了强大的助力。 星象导航的系统化： 古希腊、古罗马以及阿拉伯航海家对天文学的研究，使得星象导航变得更加系统化。他们利用北极星、南十字星等固定星体，以及太阳和月亮的运动规律，配合象限仪、星盘等天文仪器，计算出船只的纬度，甚至通过航迹推算经度。 大型船舶的建造与航海术的结合： 随着航海技术的进步，能够承载更多货物和船员的大型船舶被建造出来。这些船舶的设计，如船体结构、龙骨的加固，使其能够承受风浪的冲击，适合长途航行。航海家们更是将天文、地理、数学知识融会贯通，形成了一套完整的航海术。 大航海时代的序幕： 这一时期的航海技术成就，为后来的大航海时代奠定了坚实的基础。勇敢的航海家们得以扬帆远航，发现新大陆，开辟新的贸易航线，将世界紧密地联系在一起。 第三章：地理大发现与航海技术的革新 地理大发现是人类历史上一个波澜壮阔的时代，而这一切的背后，是航海技术的不断革新和突破。这一时期，欧洲航海家们凭借着先进的造船技术、精密的导航仪器以及对航海知识的熟练运用，开启了环球航行的壮举。 造船技术的突破： 能够适应远洋航行、载货量大的三桅帆船（如卡拉维尔帆船、卡拉克帆船）成为主流。船体的设计更加符合流体力学原理，提高了航行速度和稳定性。船舵的改进，也使船舶的操控性大大增强。 导航仪器的升级： 除了罗盘，象限仪、星盘等天文导航仪器得到广泛应用和改进，能够更精确地测量天体高度。后来出现的六分仪，更是将测量精度提升到了新的高度，成为远洋导航的重要工具。 航海图的绘制与完善： 航海家们在航行中不断绘制和修正航海图，记录航线、水深、港口、岛屿等信息。这些航海图的出现，极大地减少了航行的盲目性，提高了航行的安全性。 经度测定难题的攻克： 经度的测定一直是困扰航海家的难题。直到18世纪，通过改进精密机械钟表（即航海钟）并解决其在海上的准确性问题，才最终解决了经度测定的难题，这使得远洋航行真正具备了全方位的导航能力。 环球航行的壮举： 麦哲伦船队的环球航行，便是这一时期航海技术成就的集中体现。尽管麦哲伦本人未能完成航行，但他的船队最终证明了地球是圆的，并且开辟了新的航线，对世界格局产生了深远影响。 第四章：工业革命与机械化航海 工业革命的到来，为航海技术注入了新的活力。蒸汽机的发明和广泛应用，彻底改变了船舶的动力来源，使航海不再完全依赖风力，开启了机械化航海的新篇章。 蒸汽机的引入： 蒸汽机最初被用于陆地，但很快便被应用到船舶上，产生了蒸汽动力船舶。最早的蒸汽船虽然速度不快，且需要消耗大量煤炭，但其稳定可靠的动力，不受风力限制的特点，预示着航海的未来。 内燃机的出现与发展： 随着内燃机的发明和改进，其更高的效率、更小的体积和更易于操作的特点，逐渐取代了蒸汽机，成为船舶主要的动力来源。柴油发动机的普及，使船舶的航速、续航能力和可靠性都得到了显著提升。 金属船舶的建造： 铁、钢等金属材料的广泛应用，使得船舶结构更加坚固、轻便，能够建造更大、更快的船舶。铁壳船、钢壳船的出现，取代了传统的木壳船，提高了船舶的抗沉性。 机械化推进系统： 螺旋桨的出现和发展，比传统的明轮更加高效，成为现代船舶主要的推进方式。齿轮箱、传动轴等机械部件的配合，实现了动力的高效传输。 机械化时代的航海： 机械化航海不仅提高了航行的速度和效率，也使得航海活动能够进行得更加频繁和深入。全球贸易、客运运输、军事力量的投送，都在机械化航海的支持下达到了新的高度。 第五章：现代航海：电子导航、自动化与智能化 进入20世纪，科学技术的飞速发展，尤其是电子技术和计算机技术的兴起，将航海技术推向了全新的高度。电子导航系统、自动化控制以及未来的智能化发展，正在重塑着我们对海洋的认知和利用方式。 电子导航系统的革命： 雷达（Radar）： 在第二次世界大战期间得到发展的雷达技术，能够探测远距离的障碍物、其他船舶以及陆地，大大提高了航行安全，尤其是在能见度低的情况下。 声纳（Sonar）： 最初用于军事目的的声纳技术，在探测海底地形、水下障碍物、识别鱼群等方面发挥着重要作用。 卫星导航系统（GPS/GLONASS/Galileo/北斗）： 卫星导航系统的出现，彻底改变了导航的方式。通过接收来自多颗卫星的信号，船舶能够实时、精确地确定自身的位置、速度和航向，无论身处何方。 惯性导航系统（INS）： 即使在卫星信号被干扰或丢失的情况下，惯性导航系统也能够通过测量载体的加速度和角速度，来推算其位置和姿态，为导航提供了冗余和可靠性。 电子海图显示与信息系统（ECDIS）： ECDIS集成了电子海图、航线规划、导航信息显示、船舶监控等多种功能，取代了传统的纸质海图，极大地提高了航海的效率和安全性。 自动化与智能化趋势： 自动舵（Autopilot）： 自动舵能够根据预设航线或指令，自动控制船舶的方向，减轻了船员的劳动强度，提高了航行的稳定性和精确性。 船舶监控与管理系统（VMS/AIS）： 船舶自动识别系统（AIS）能够实时广播和接收其他船舶的位置、航速、航向等信息，提高了态势感知能力。船舶监控系统则可以远程监测船舶的运行状态，实现优化管理。 无人驾驶技术（Autonomous Shipping）： 随着人工智能、传感器技术和通信技术的发展，无人驾驶船舶的研究和试验正在逐步推进。未来的船舶可能实现高度自动化甚至完全无人驾驶，这将对航运业带来颠覆性的变革。 大数据与人工智能的应用： 对航海数据的分析，如天气数据、航线数据、船舶运行数据等，能够为航线优化、燃油效率提升、故障预测等方面提供支持。人工智能在港口调度、船舶管理、航线规划等方面也将发挥越来越重要的作用。 绿色航海与可持续发展： 随着全球对环境保护意识的提高，绿色航海成为现代航海的重要发展方向。新型环保发动机、LNG（液化天然气）燃料船舶、风力辅助推进系统、纯电动船舶等都在积极研发和应用中，旨在减少航运业对环境的影响。 结语 从最初的仰望星空、依凭自然，到如今的卫星导航、智能操控，船舶航海技术的发展史，就是一部人类不断挑战极限、征服自然的壮丽史诗。每一次技术的革新，都拓展了人类的视野，缩短了世界的距离，促进了文明的交流与进步。在未来，随着科技的不断发展，航海技术必将继续向前，为人类探索更广阔的海洋，实现更可持续的发展，贡献新的力量。本书所梳理的航海技术发展历程，旨在为读者提供一个宏观的视角，理解航海的艰辛与辉煌，也展望着更加美好的航海未来。

评分☆☆☆☆☆

作为一个刚接触海洋通讯领域不久的学生，我对这方面的知识充满了好奇。我最近入手了一本关于通信设备的教材，这本书的排版设计我很喜欢，字体大小适中，段落划分清晰，读起来不会觉得吃力。最吸引我的是，它把很多理论知识都转化成了图文并茂的讲解，这一点对于我这样的初学者来说太友好了。书中有大量的图片、图表和流程图，把复杂的设备结构和工作原理都清晰地展示了出来，让我这个对硬件设备不太敏感的人也能看得懂。而且，书中还穿插了一些小型的案例分析，模拟了在不同场景下设备的使用和维护，这让我感觉学到的知识能够立即应用到实际中去，而不是停留在书本上。我对书中关于天线理论和射频传输的章节尤其感兴趣，希望能通过这本书打下坚实的理论基础，为我未来的学习和工作做好铺垫。

评分☆☆☆☆☆

这本书我拿到手大概有几天了，说实话，一开始抱着学习一下新技术的想法，毕竟现在这个时代，科技发展得太快了，不学点新东西就很容易落伍。我本身是做航海这块儿的，所以对相关的设备技术一直都挺关注的。我注意到这本书的封面设计挺简洁的，书名也比较直观，所以就毫不犹豫地入手了。拿到书后，我迫不及待地翻看了目录，想看看里面大概涵盖了哪些内容，能不能满足我的学习需求。坦白说，目录的内容看起来挺全面的，有一些我之前了解过的概念，也有一些我不太熟悉的领域，这让我觉得很有吸引力，觉得这本书或许能给我带来不少新的知识和启发。我特别关注了其中关于操作流程和故障排除的部分，因为在实际工作中，这些都是非常重要且必须掌握的技能。我对这本书抱有很高的期待，希望能从中找到实用的信息，提升我的专业能力。我也希望书中的例子能够贴近实际操作，这样更容易理解和掌握。

评分☆☆☆☆☆

我一直对海事通信这个领域抱有浓厚的兴趣，尤其是那些能够保障远洋航行安全的通信系统。我最近找到一本关于相关设备的书籍，它的内容深度和广度都让我印象深刻。这本书不仅仅是简单地介绍设备型号和参数，而是深入地剖析了各种通信方式背后的技术原理，比如卫星通信、甚高频无线电等。作者在讲解时，会把这些技术放到更广阔的通信体系中去分析，让我们能够理解它们是如何协同工作的。我尤其欣赏书中对通信协议和标准化的论述，这对于理解不同设备之间的兼容性和互联互通至关重要。而且，它还探讨了一些关于通信安全和可靠性的议题，这让我认识到，在海洋这样一个复杂的环境中，通信系统的稳定运行是多么的关键。这本书对我来说，更像是一次深入的学术探索，让我对这个领域的专业知识有了更系统的认识。

评分☆☆☆☆☆

我最近在读一本关于无线电通信的书，这本书的篇幅不算特别厚，但是内容密度却相当高，信息量特别大。我平时的工作主要是在内河航运这块，接触到的通信设备和技术相对来说没有那么复杂，但随着行业的发展，我也意识到了解更先进的通信技术的重要性。这本书给我最直观的感受就是它的理论性非常强，里面有很多关于电磁波、调制解调、信号传输等方面的深入探讨，这些内容对我来说既有挑战性，也充满了学习的乐趣。我花了很长时间去消化其中的一些原理，有时候甚至需要反复阅读几遍才能完全理解。虽然其中一些技术术语对我来说是全新的，但作者的解释还算清晰，而且每章后面都会有一些小结，帮助我巩固所学。我特别喜欢它在讲解复杂概念时，会穿插一些历史背景或者实际应用的例子，这样就没那么枯燥了，也更容易理解为什么这些技术是这样设计的。

评分☆☆☆☆☆

我是一个经验丰富的船员，在海上工作了十几年，接触过各种各样的通信设备。最近我看到一本关于这个主题的书，抱着学习一下新技术、巩固老知识的心态买了下来。这本书的叙事方式很独特，它没有采用那种枯燥乏味的说明书式的介绍，而是通过一个个生动的故事和案例来展开。作者似乎是在分享他多年在海上与这些设备打交道的经验，其中穿插着一些技术细节的解释。我读到关于设备在恶劣天气下的表现，以及如何在紧急情况下利用有限的资源进行通信的内容，这些都让我觉得非常亲切和实用。书中还提到了一些我之前没怎么留意过的设备特性和维护技巧，这对我来说是很有价值的补充。虽然这本书没有那种特别深奥的理论推导，但它所传达的实践经验和解决问题的思路，对于我这样在实际操作中需要快速反应的船员来说，是非常宝贵的。