《職業技能培訓鑒定教材:汽車駕駛員(高級)》以《國傢職業標準·汽車駕駛員》為依據,緊緊圍繞“以企業需求為導嚮,以職業能力為核心”的編寫理念,力求突齣職業技能培訓特色,滿足職業技能培訓與鑒定考核的需要。
本教材詳細介紹瞭高級汽車駕駛員要求掌握的新實用知識和技術。《職業技能培訓鑒定教材:汽車駕駛員(高級)》分為7個單元,主要內容包括:特殊條件下汽車駕駛操作、發動機基礎、汽車性能、點燃式發動機電控係統、電控自動變速器、製動防抱死係統與驅動防滑係統,以及汽車檢測。每一單元後安排瞭單元測試題及答案,全書最後設置瞭理論知識考核試捲和操作技能考核試捲,供讀者鞏固、檢驗學習效果時參考使用。
本教材是高級汽車駕駛員職業技能培訓與鑒定考核用書,也可供相關人員參加在職培訓、崗位培訓使用。
這本書帶給我的,是一種潛移默化的改變。它不像某些教材那樣,隻是告訴你“怎麼做”,而是更側重於“為什麼這樣做”。在閱讀的過程中,我開始重新審視自己過去的駕駛習慣,那些我習以為常,卻可能存在隱患的操作。比如,書中對“方嚮盤的握姿”的講解,就讓我大吃一驚。我一直認為隻要握住方嚮盤,能夠控製車輛方嚮就足夠瞭,但這本書卻詳細闡述瞭不同握姿對轉嚮精準度、緊急避險時的反應速度,乃至長期駕駛對身體健康的影響。這讓我意識到,駕駛的每一個細節都至關重要。我還特彆喜歡書中關於“車輛的維護保養”的章節。過去,我總是等到車輛齣現問題纔去修理廠,而這本書則教會我如何通過日常的檢查,例如查看胎壓、機油量、刹車片磨損程度等,來提前發現潛在的故障,並進行簡單的處理。這種主動的、預防性的維護方式,不僅能夠延長車輛的使用壽命,更能避免在關鍵時刻發生危險。它讓我從一個被動的“使用者”,變成瞭一個主動的“守護者”。書中對於“夜間駕駛”的技巧更是寫得細緻入微,如何利用燈光、如何判斷路麵情況、如何應對遠光燈的乾擾等等,都進行瞭詳細的闡述。這讓我對原本有些畏懼的夜間駕駛,變得更加有信心。總而言之,這本書讓我明白瞭,成為一名優秀的駕駛員,不僅僅是掌握駕駛技術,更是一種對生命負責的態度,一種對細節的極緻追求,以及一種對未知風險的充分敬畏。它讓我在駕駛的道路上,走得更穩、更遠。
評分這本書給我最直觀的感受,就是它所傳達的“從容”。在過去,每次遇到突發狀況,我都會心慌意亂,手忙腳亂。然而,通過閱讀這本書,我仿佛獲得瞭一種“預演”的能力。它詳細描述瞭各種極端情況下的處理方法,例如爆胎、刹車失靈、突遇行人穿越等等。書中提供的解決方案,並非簡單的“怎麼辦”,而是深入分析瞭原因,並給齣瞭係統性的應對步驟。我反復閱讀這些章節,將這些處理方法在腦海中進行模擬,仿佛親身經曆瞭一般。這種“心理預演”,極大地增強瞭我的自信心和應變能力。即使真的遇到類似情況,我也能夠冷靜下來,按照書中提供的步驟,有條不紊地進行處理,而不是任由恐慌吞噬自己。書中對於“高速公路駕駛”的技巧更是講解得淋灕盡緻。如何保持安全車距,如何進行變道超車,如何應對疲勞駕駛,這些都是在高速公路上至關重要的技巧。它讓我不再對高速公路感到畏懼,而是能夠從中獲得安全而高效的駕駛體驗。我還對書中關於“車輛的電子輔助係統”的介紹頗感興趣。它詳細解釋瞭ABS、ESP、EBD等係統的作用原理,以及在緊急情況下的重要性。這讓我能夠更好地理解和運用這些科技配置,從而提升駕駛安全。這本書,就像一位經驗豐富的老師傅,將他畢生的駕駛精華傾囊相授,讓我受益匪淺。
評分這本書就像一本古老的航海日誌,記錄著駕駛的無數風浪與心得。翻開它,我仿佛置身於一個技藝精湛的老司機身旁,他一邊熟練地操作著方嚮盤,一邊娓娓道來那些看似簡單卻蘊含深刻哲理的駕駛技巧。從最基礎的離閤器配閤,到復雜的坡道起步,再到雨雪天氣下的安全駕駛,每一個章節都像是一次細緻入微的拆解和重塑。我尤其欣賞書中對於“預判”的強調。過去,我總以為駕駛就是眼觀六路、耳聽八方,但這本書讓我明白瞭,真正的駕駛高手,是在韆變萬化的路況中,提前洞察潛在的風險,並將其扼殺在萌芽狀態。它教我如何觀察其他車輛的動嚮,理解行人的意圖,甚至感知道路的變化。這種“預判”能力,不僅僅是應用於駕駛,似乎也延展到瞭生活的方方麵麵,讓我學會瞭在行動之前,多幾分思考,少幾分衝動。書中的圖文並茂,講解清晰,很多抽象的概念通過生動的插圖變得觸手可及。那些關於車輛結構和故障排除的章節,也讓我對自己的座駕有瞭更深的認識,不再僅僅是冷冰冰的交通工具,而是有瞭生命,有瞭需要嗬護的夥伴。我常常會在夜深人靜的時候,捧著這本書,反復揣摩那些關鍵的要點,想象著自己在不同場景下的應對方式。這種沉浸式的學習體驗,遠比枯燥的理論講解來得更為有效和深刻。它讓我對“高級駕駛員”這個稱謂有瞭更清晰的認知,原來不僅僅是拿到一張證書,更是內心一種對安全、對責任、對技術的執著追求。這本書,無疑是我在駕駛技能提升道路上的一盞明燈,指引我不斷前行,去探索更廣闊的駕駛世界。
評分這本書,就像一位經驗豐富的“引路人”,帶領我探索駕駛的無限可能。它不僅僅傳授技能,更重要的是啓迪智慧。書中對“觀察力”的培養,讓我明白瞭駕駛不僅僅是用眼睛“看”,更是用心去“感受”。它教我如何從細微之處發現潛在的危險,如何從車輛的行駛狀態中判斷齣隱藏的問題。我開始有意識地去觀察周圍的環境,去留意其他車輛的動嚮,去感知路麵的變化。這種敏銳的觀察力,讓我能夠提前預判,從而避免許多不必要的麻煩。書中關於“安全駕駛的心理建設”的章節,更是讓我受益匪淺。它分析瞭各種不良駕駛心態的根源,並提供瞭有效的心理調適方法。它讓我明白瞭,成為一名安全駕駛員,不僅僅是技術過硬,更是心理素質強大。它讓我學會瞭如何控製自己的情緒,如何在壓力下保持冷靜,如何在緊急時刻做齣正確的判斷。它也讓我認識到,“禮貌駕駛”的重要性,以及它對整個交通環境的積極影響。這本書,讓我明白瞭,駕駛不僅僅是一項技能,更是一種修行。它讓我在這個過程中,不斷學習,不斷成長,最終成為一個更優秀、更負責任的駕駛員。
評分這本書給我帶來的,是一種“掌控感”。在過去,很多時候我覺得自己是被車輛所“控製”,而這本書則讓我意識到,我纔是真正的主宰者。它通過深入的講解,讓我理解瞭車輛的每一個部件是如何工作的,以及我的每一個操作會産生怎樣的影響。這種理解,讓我能夠更加精準地控製車輛,發揮齣車輛的最大性能,同時也能更好地預測和規避風險。書中關於“車輛的懸掛係統”的介紹,讓我明白瞭車輛在不同路況下的行駛感受為何不同,以及如何通過對車輛的細微操控,來提升行駛的平穩性和舒適性。它讓我不再隻是被動地承受路麵的顛簸,而是能夠主動地去適應和調整。我還對書中關於“車輛的輪胎”的講解頗感興趣。它詳細闡述瞭不同類型輪胎的特性,以及它們在不同天氣和路況下的錶現。這讓我能夠根據實際情況,選擇更閤適的輪胎,從而提升駕駛的安全性。它也讓我明白瞭,輪胎不僅僅是承載車輛的部件,更是連接車輛與地麵的關鍵。這本書,讓我從一個被動的“駕駛者”,變成瞭一個主動的“控製者”。它讓我能夠更加自信地應對各種駕駛挑戰,並且從中獲得更多的樂趣。
評分這本書的閱讀體驗,就像是在一場精彩的駕駛技術錶演中,擔任瞭重要的角色。它不僅僅是讓你觀看,而是讓你參與,讓你去思考。書中對於“判斷與決策”的論述,讓我明白瞭駕駛的核心並非是反應速度,而是精準的判斷和果斷的決策。它通過大量的模擬場景,訓練我的分析能力和決策能力,讓我能夠在復雜多變的路況中,做齣最優的選擇。我反復練習書中的那些“情景模擬”,仿佛置身於真實的駕駛環境中,鍛煉著我的“駕駛大腦”。書中對“超車與變道”的講解更是細緻入微,它不僅僅告訴你如何操作,更重要的是告訴你什麼時候超車,什麼時候變道,以及如何確保安全。它讓我明白,每一次超車和變道,都需要經過深思熟慮,而不僅僅是憑一時興起。我還對書中關於“車輛的製動係統”的講解印象深刻。它詳細闡述瞭不同類型製動係統的原理,以及在緊急情況下的最佳製動方式。這讓我對車輛的製動能力有瞭更深的認識,也對如何最大化利用製動係統來保證安全有瞭更清晰的理解。這本書,讓我在駕駛的道路上,走得更加自信,也更加從容。它不僅僅是一本教材,更是一本關於“駕駛智慧”的寶典。
評分讀完這本書,我最大的感受就是,原來駕駛可以如此“有溫度”。它沒有那種冰冷的、程式化的技術講解,而是充滿瞭人文關懷。書中對“安全”的定義,已經超越瞭物理層麵的避免事故,而是一種心理層麵的安全感。它教會我如何通過精準的操作,提前規避風險,讓自己和乘客都感到安心。我尤其喜歡書中關於“如何應對疲勞駕駛”的章節。它詳細分析瞭疲勞對駕駛能力的影響,並提供瞭實用的應對策略,例如閤理安排休息時間,進行簡單的放鬆運動,甚至是在行車途中通過聽音樂、聊天來保持清醒。這對於我這種經常需要長途駕駛的人來說,簡直是雪中送炭。這本書也讓我認識到瞭“禮讓”的重要性。它強調瞭在復雜路況下,適度的禮讓能夠避免不必要的衝突,提高通行效率,營造更加和諧的交通環境。這種“以退為進”的駕駛智慧,讓我受益匪淺。書中還對“車輛的維護保養”進行瞭深入的講解,不僅僅是告知你如何檢查,更重要的是讓你理解這些維護保養的重要性,以及它們如何影響車輛的安全性。它讓我從一個“使用者”變成瞭一個“關懷者”,更加珍惜自己的愛車。這本書,讓我真正理解瞭“高級駕駛員”的含義,那是一種對生命的尊重,對細節的執著,以及對社會的責任。
評分當我第一次拿到這本書時,並沒有抱有太大的期望,想著大概也就是一本枯燥的理論教材,充其量能讓我對交通規則有個更係統的瞭解。然而,翻開第一頁,我便被一股截然不同的氣息所吸引。這本書並非簡單地羅列規則,而是以一種近乎“對話”的方式,與讀者進行著一場關於駕駛的深度交流。它深入淺齣地剖析瞭汽車的動力係統、傳動係統以及製動係統的工作原理,並將其與實際駕駛中的操作緊密結閤。我過去對這些機械部件的認知僅限於皮毛,總覺得它們神秘而遙遠,但這本書卻將它們“人格化”,讓我理解它們是如何協同工作的,以及我在操作中的每一個細微動作,會對它們産生怎樣的影響。尤其令我印象深刻的是關於“經濟駕駛”的章節。書中詳細講解瞭如何通過優化換擋時機、控製車速、減少不必要的製動和加速等方式,來最大限度地降低燃油消耗。這不僅是對我個人經濟成本的考量,更是對環境保護的一種責任。我嘗試著將書中的技巧運用到日常駕駛中,驚喜地發現,我的車輛油耗確實有瞭明顯的下降。這種將理論知識轉化為實際效益的成就感,是其他任何學習都無法比擬的。書中對於“安全駕駛”的論述更是洋洋灑灑,它不僅僅強調瞭遵守交通規則,更注重培養駕駛員的風險意識和應急處理能力。它像一位經驗豐富的導師,提前為我預設瞭各種可能齣現的危險場景,並提供瞭應對策略。這讓我感到一種前所未有的安全感,仿佛擁有瞭一層無形的防護盾,能夠從容應對路途中的各種挑戰。這本書,已經不僅僅是一本教材,更像是我的駕駛“人生導師”,為我的人生旅途增添瞭更多的智慧與從容。
評分這本書的深度和廣度,著實讓我大開眼界。我一直以為“高級駕駛員”隻是一個身份的象徵,但這本書讓我明白,它是一種能力的體現,一種境界的升華。書中對於“路況分析”的講解,讓我不再是簡單地“看”路,而是能夠“讀”路。它教我如何從道路的標誌、標綫,從車輛的行駛軌跡,從周圍的環境,去分析和判斷即將可能發生的情況。這種“讀路”的能力,讓我擁有瞭更主動的駕駛姿態,而不是被動地被道路牽引。我還對書中關於“情緒管理與駕駛”的章節印象深刻。它深刻地剖析瞭負麵情緒對駕駛安全的影響,並提供瞭一些有效的心理調適方法。我曾經因為工作壓力大,在駕駛時變得焦躁易怒,這本書讓我認識到瞭這種危險性,並學會瞭如何在開車前調整自己的心態,保持平和。這對我來說,是意義非凡的一課。此外,書中關於“車輛的空氣動力學”和“輪胎的抓地力”的探討,雖然有些專業,但通過通俗易懂的語言和形象的比喻,讓我能夠理解這些高深的物理概念是如何影響車輛的操控性和穩定性的。這種跨學科的知識融閤,讓我覺得這本書的編寫團隊真的是用心良苦。它不僅僅是教你開好車,更是讓你理解車,理解駕駛的科學原理。讀完這本書,我感覺自己對汽車的理解提升到瞭一個新的層麵,也對駕駛這項技能有瞭更深刻的敬畏。它讓我明白,每一次齣行,都是一次對安全、對責任的承諾。
評分這本書不僅僅是一本技能培訓教材,更像是一本關於“駕駛哲學”的讀物。它所探討的內容,已經超越瞭單純的駕駛操作,而觸及到瞭駕駛者的內心世界。書中對“責任感”的強調,讓我深刻反思瞭駕駛行為與社會責任之間的聯係。成為一名高級駕駛員,不僅僅是掌握高超的駕駛技術,更是要承擔起保護自己和他人的生命安全的責任。這種責任感,是貫穿全書的核心理念,也深深地烙印在瞭我的心中。我還對書中關於“人車互動”的論述非常欣賞。它認為駕駛不僅僅是人對機器的操控,更是一種人與機器之間的默契配閤。如何通過細微的操作,與車輛進行“溝通”,讓車輛更好地響應你的指令,這是一種非常精妙的境界。書中通過大量的案例分析,展現瞭這種“人車互動”的魅力,讓我對駕駛有瞭全新的認識。它不再是冰冷的機械運動,而是一種有溫度的、有生命的體驗。此外,書中對於“環境保護與駕駛”的關注,也讓我感受到瞭編寫者的社會責任感。它鼓勵駕駛員采取更加環保的駕駛方式,減少尾氣排放,為地球的可持續發展貢獻一份力量。這種對社會責任的擔當,讓我對這本書産生瞭更深的敬意。它讓我明白,成為一名高級駕駛員,不僅僅是為瞭個人的便利,更是為瞭一個更美好的社會。
評分短波授時颱(BPM)每天24小時連續不斷地以四種頻率(2.5M,5M,10M,15M,同時保證3頻率)交替發播標準時間、標準頻率信號,覆蓋半徑超過3000公裏,授時精度為毫秒(韆分之一秒)量級;長波授時颱(BPL)每天定時發播載頻為100KHz的高精度長波時頻信號,地波作用距離1000-2000公裏,天地波結閤,覆蓋全國陸地和近海海域,授時精度為微秒(百萬分之一秒)量級。BPL長波授時係統的建立,將我國授時精度由毫秒量級提高至微秒量級,使我國授時技術邁入世界先進行列,該項目1988年榮獲國傢科技進步一等奬
評分書挺好,考試用,幫彆人買的,考試前不知道看,考完瞭知道看書找答案瞭
評分還可以,很好,很適用。印刷質量很好。
評分短波授時颱(BPM)每天24小時連續不斷地以四種頻率(2.5M,5M,10M,15M,同時保證3頻率)交替發播標準時間、標準頻率信號,覆蓋半徑超過3000公裏,授時精度為毫秒(韆分之一秒)量級;長波授時颱(BPL)每天定時發播載頻為100KHz的高精度長波時頻信號,地波作用距離1000-2000公裏,天地波結閤,覆蓋全國陸地和近海海域,授時精度為微秒(百萬分之一秒)量級。BPL長波授時係統的建立,將我國授時精度由毫秒量級提高至微秒量級,使我國授時技術邁入世界先進行列,該項目1988年榮獲國傢科技進步一等奬
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評分紙張還行。買瞭兩本。
評分很好很好很好很好很好很好很好
評分中國科學院國傢授時中心
評分中國科學院國傢授時中心
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