职业技能培训鉴定教材:汽车驾驶员(高级)

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人力资源和社会保障部教材办公室 编
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出版社: 中国劳动社会保障出版社
ISBN:9787504599445
版次:1
商品编码:11138363
包装:平装
丛书名: 职业技能培训鉴定教材
开本:16开
出版时间:2012-10-01
用纸:胶版纸
页数:254
字数:358000
正文语种:中文

具体描述

内容简介

  《职业技能培训鉴定教材:汽车驾驶员(高级)》以《国家职业标准·汽车驾驶员》为依据,紧紧围绕“以企业需求为导向,以职业能力为核心”的编写理念,力求突出职业技能培训特色,满足职业技能培训与鉴定考核的需要。
  本教材详细介绍了高级汽车驾驶员要求掌握的新实用知识和技术。《职业技能培训鉴定教材:汽车驾驶员(高级)》分为7个单元,主要内容包括:特殊条件下汽车驾驶操作、发动机基础、汽车性能、点燃式发动机电控系统、电控自动变速器、制动防抱死系统与驱动防滑系统,以及汽车检测。每一单元后安排了单元测试题及答案,全书最后设置了理论知识考核试卷和操作技能考核试卷,供读者巩固、检验学习效果时参考使用。
  本教材是高级汽车驾驶员职业技能培训与鉴定考核用书,也可供相关人员参加在职培训、岗位培训使用。

目录

第1单元 特殊条件下汽车驾驶操作
第一节 通过桥梁、隧道、涵洞的驾驶操作
第二节 通过泥泞、翻浆道路的驾驶操作
第三节 涉水、过摆渡的驾驶操作
第四节 牵引其他车辆和拖带挂车时的驾驶操作
第五节 恶劣气候驾驶操作
第六节 场地驾驶
单元测试题
单元测试题答案

第2单元 发动基础
第一节 工程热力学基础知识
第二节 热力过程简介
第三节 发动机的理论循环
第四节 发动机的性能指标
第五节 发动机的换气过程
第六节 发动机的压缩过程
第七节 燃料与燃烧
第八节 点燃式发动机的燃烧过程
第九节 柴油发动机的燃烧过程
第十节 发动机的膨胀过程
第十一节 发动机的特性
单元测试题
单元测试题答案

第3单元 汽车性能
第一节 汽车动力性
第二节 汽车制动性
第三节 汽车操纵稳定性
第四节 汽车通过性
第五节 汽车燃料经济性
第六节 汽车行驶的平顺性
单元测试题
单元测试题答案

第4单元 点燃式发动机电控系统
第一节 点燃式发动机电控技术
第二节 点燃式发动机电控系统的基本结构
第三节 点燃式发动机电控供给系统的分类与控制
第四节 尾气排放的控制
第五节 可变进气系统与增压进气系统控制
第六节 电控点燃式发动机的自诊断功能
第七节 辅助控制系统
单元测试题
单元测试题答案

第5单元 电控自动变速器
第一节 概述
第二节 其他形式的自动变速器
第三节 自动变速器的正确使用与维护
第四节 自动变速器的简易故障判断
单元测试题

第6单元 制动防抱死系统与驱动防滑系统
单元测试题答案
第一节 汽车制动防抱死系统和驱动防滑系统的理论基础
第二节 汽车制动防抱死系统和驱动防滑系统的分类与基本组成
单元测试题
单元测试题答案

第7单元 汽车检测
第一节 发动机检测
第二节 汽车转向轮定位检测

精彩书摘

  2.过渡工况对可燃混合气浓度的要求
  汽车在实际运行过程中,发动机要适应不断变化的情况,更多的是在非稳定工况运转,负荷和转速随时间不断变化。
  汽车冷起动时,燃油和空气的温度很低(冬季时均在零下),燃料蒸发性差;为保证顺利起动,需要供给极浓的可燃混合气,空燃比可小至A/F=2。
  起动后,发动机进入暖机阶段,仍然需要供给较浓的可燃混合气,其浓度应随发动机温度逐渐提高而降低,直至发动机温度达到正常值能以正常的可燃混合气浓度稳定运转为止。
  汽车加速时,节气门突然开大,进气管压力随之增加;由于燃料的惯性较空气大,加之进气管压力增大后燃料蒸发量减小,使进入气缸内的可燃混合气瞬间变稀,加速时甚至出现过稀,导致发动机输出功率下降,转速下降。为防止出现这种现象,加速时应适当加大可燃混合气浓度给予补偿,以获得良好的加速过渡性。
  在汽车减速时,驾驶员抬起加速踏板,节气门突然关闭;但是,由于惯性作用发动机仍保持很高的转速,致使进气管内压力急剧降低,进气量急剧减少,使可燃混合气过浓。为避免出现这种现象,减速时最好能暂时停止燃料供给,待发动机降到适当转速时再恢复供给燃料。
  由上述分析可知,点燃式发动机为得到理想的性能,必须依据各种工况的不同要求精确控制可燃混合气的空燃比和进入气缸的可燃混合气的数量;而且随着对汽车各方面性能要求的提高,对空燃比和进入气缸的可燃混合气数量的计量精度要求也越来越高。传统燃料供给装置已无法达到如此高的控制精度,只有采用电控燃料供给系统才能实现对燃料供给量和空燃比的精确控制。二、点火提前角对发动机工作的影响
  发动机气缸内被压缩了的可燃混合气从开始点火到完全燃烧需要一定的时间才能完成。在可燃混合气浓度和数量相同的条件下,为使发动机输出更大的功率,不能到压缩终了才点火,必须适当提前点火,才能充分利用燃料的能量。点燃式发动机的点火时刻用点火提前角表示,它是指从火花塞开始点火到活塞运行到上止点时曲轴所转过的角度。对于现代发动机,最佳点火提前角既要保证发动机具有好的经济性、动力性,还要有良好的排放性能。
  不同发动机的最佳点火提前角不同,即使同一台发动机在不同使用工况和条件下,最佳点火提前角也不同。影响最佳点火提前角的主要因素有:发动机转速、可燃混合气浓度、进气歧管绝对压力、进气压力、冷却液温度、燃料的辛烷值、发动机的压缩比、发动机燃烧室形状等。
  ……

前言/序言


《驾驭未来:深度解析高级汽车驾驶技巧与前沿科技》 一、 时代浪潮下的驾驶革新:为何需要进阶? 随着汽车产业的飞速发展,现代交通环境日益复杂,消费者对汽车的需求也从简单的代步工具,演变为对驾驶体验、安全性能、节能环保以及科技互联的全面追求。传统的驾驶技能教育,在很大程度上侧重于基础操作的熟练掌握,对于应对日益严峻的道路状况、理解汽车的深度性能、以及拥抱层出不穷的智能化技术,已显得力不从心。 “高级汽车驾驶”的概念,正是在这样的背景下应运而生。它不再局限于“会开”的层面,而是升华至“精通”、“安全”、“高效”、“智能”和“可持续”的境界。这不仅是对驾驶员个人技能的提升,更是对驾驶行为的深刻反思,是对人、车、路三者关系的全新解读。 本书《驾驭未来:深度解析高级汽车驾驶技巧与前沿科技》旨在填补这一教育空白,为渴望突破基础驾驶瓶颈,迈向更高层次驾驶艺术的广大汽车爱好者、准专业驾驶员以及对汽车科技充满好奇的读者,提供一套系统、深入、前瞻性的学习指南。我们不重复基础的油门刹车、换挡转向,而是将目光聚焦于那些能够真正提升驾驶品质、保障出行安全、并引领未来驾驶潮流的关键领域。 二、 深度驾驶艺术:超越操作的精妙掌控 高级驾驶,首先意味着对车辆动态性能的深刻理解和极致运用。本书将带领读者走进车辆操控的“幕后”,揭示隐藏在每一次加速、每一次转向、每一次制动背后的物理原理与工程智慧。 车辆动态学基础与应用: 重心转移的奥秘: 深入剖析车辆在加速、制动、转向过程中重心的变化,以及它如何直接影响轮胎抓地力、转向响应和车身姿态。我们将通过具体场景,讲解如何利用重心转移来优化过弯速度、减小制动距离,甚至实现更精妙的动态控制。 轮胎抓地力的极限艺术: 轮胎是车辆与地面唯一的连接,其抓地力是实现一切驾驶操作的基石。本书将详细解析不同路况(干地、湿地、冰雪)、不同速度下轮胎的抓地力特性,以及如何通过细微的油门、刹车、转向配合,将轮胎的性能发挥到极致,实现稳定而高效的过弯。 制动系统的精妙调校: 除了基础的踩踏制动,高级驾驶还包括理解ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配)、刹车辅助等技术的原理,以及在紧急情况下的合理运用。我们将探讨如何实现“点刹”与“重刹”的最佳组合,如何利用发动机制动来辅助减速,以及如何评估和应对制动系统失效的风险。 转向技术的进阶: 从基础的“双手握方向盘”到“高阶转向技巧”,本书将讲解如何根据路况和车速,调整握持方式和转向力度,以获得更精准的操控感。我们将深入探讨“反向修正”的应用,如何应对车辆侧滑,以及如何通过平顺、连续的转向动作,实现车辆在复杂路况下的稳定行驶。 “驾驶信心”的建立与提升: 驾驶信心并非盲目自信,而是建立在对车辆性能、自身技术以及环境判断的全面掌握之上。本书将提供一系列训练方法和思维导图,帮助读者逐步建立起在各种复杂情境下的自信心,从而做出更冷静、更准确的驾驶决策。 极端路况下的应对之道: 湿滑路面的攻防: 雨、雪、霜冻路面是驾驶员的“噩梦”。本书将提供一套详细的雨雪天驾驶“生存法则”,包括起步、加速、制动、转向的特殊技巧,以及如何利用低速四驱(如适用)、档位控制来增强抓地力。 山路驾驶的挑战与乐趣: 弯道重重、坡度起伏的山路,是考验驾驶技术与车辆性能的绝佳场所。我们将讲解如何掌握“视线引导”、“切弯路线选择”、“油门刹车配合”等山路驾驶核心要素,将驾驶过程变成一种享受。 恶劣天气下的视野保障与感知: 大雾、暴雨、沙尘暴等恶劣天气,极大地限制了驾驶员的视野和感知能力。本书将提供一套全面的应对策略,包括如何合理使用灯光、雨刷、除雾功能,如何通过听觉和感觉来辅助判断路况,以及在极端能见度下的安全驾驶原则。 三、 智能驾驶时代:人机协同的崭新篇章 汽车智能化已是不可逆转的趋势。高级驾驶员不仅要掌握“开车”的技能,更要理解“智能”的内涵,学会与汽车的智能系统协同工作,最大化安全与效率。 ADAS(高级驾驶辅助系统)的深度解析与实操: ACC(自适应巡航控制)的智能运用: 告别简单的定速巡航,本书将深入讲解ACC如何根据前方车辆速度自动调整车速,在不同交通场景下的最佳设置与使用技巧,以及何时需要人工干预。 AEB(自动紧急制动)的信任与协作: 理解AEB的触发机制,知道它在关键时刻能做什么,以及在哪些情况下可能“误判”。我们将强调,AEB是辅助而非替代,驾驶员的注意力始终是安全的关键。 LKA(车道保持辅助)与LDW(车道偏离预警)的边界: 了解这些系统的工作原理,如何在长途驾驶中有效利用它们减轻疲劳,同时警惕其可能存在的局限性。 APA(自动泊车辅助)的精准操控: 不仅仅是按下按钮,本书将讲解如何辅助APA完成更复杂的泊车场景,以及在APA失效时的应急处理。 其他前沿ADAS技术: 如盲点监测、后方交通预警、交通标志识别、驾驶员疲劳监测等,我们将逐一介绍其功能、原理及在实际驾驶中的应用价值。 自动驾驶技术的发展与未来展望: L2、L3、L4、L5级自动驾驶的定义与区别: 梳理自动驾驶技术的不同发展阶段,理解每个阶段对驾驶员的角色要求。 自动驾驶的伦理与安全挑战: 探讨“电车难题”、责任划分等自动驾驶带来的新问题,以及当前行业正在探索的解决方案。 高级驾驶员在自动驾驶时代的定位: 即使自动驾驶技术成熟,高级驾驶员的角色依然重要。我们将探讨在过渡时期,驾驶员如何与自动驾驶系统协同,如何成为“智能交通的监督者”和“紧急情况的接管者”。 四、 绿色高效出行:可持续发展的驾驶智慧 环保与节能已成为现代社会的重要议题,高级驾驶员也应具备相应的环保意识与节能技术。 燃油经济性提升技巧: 预测性驾驶: 学习通过观察前方路况,提前做出加速、减速、滑行等决策,最大程度减少不必要的油耗。 档位与转速的合理匹配: 讲解不同车型、不同路况下,最优的档位与转速组合,以及如何通过平顺换挡来降低油耗。 轮胎胎压与磨损的影响: 强调正确胎压和及时更换磨损轮胎对燃油经济性的重要性。 车辆轻量化与负载管理: 介绍不必要的物品对车辆油耗的影响,以及如何在日常使用中进行合理管理。 新能源汽车的驾驶特性与优化: 电动汽车的动能回收系统: 深入讲解不同模式下的动能回收原理,以及如何通过巧妙的驾驶技巧,最大化回收效率,延长续航里程。 混合动力汽车的能量管理: 理解电动机与内燃机协同工作的逻辑,掌握在不同工况下的最优驾驶策略。 氢燃料电池汽车的潜力与挑战: 简要介绍未来能源形式,让读者对汽车动力系统的发展趋势有更全面的认知。 安全驾驶与环保的内在联系: 平稳驾驶减少排放: 急加速、急刹车不仅增加油耗,也会产生更多的尾气排放。平稳、连续的驾驶行为,是兼顾安全与环保的最佳方式。 “驾驶习惯”对车辆寿命的影响: 良好的驾驶习惯,能有效降低车辆部件的磨损,延长车辆的使用寿命,这也是一种重要的资源节约。 五、 驾驶安全与风险管理:生命的守护者 高级驾驶的最高境界,是成为道路上的安全守护者。本书将以严谨的态度,深入剖析交通安全的核心要素。 风险评估与预判能力: “眼观六路,耳听八方”的哲学: 如何扩大视野范围,捕捉潜在的危险信号。 “驾驶者视线”的引导与运用: 学习如何通过视线来预测他人的行为,并做出正确的反应。 “危险探测”的训练: 识别潜在危险源,如路边的行人、突然变道的车辆、非机动车等。 紧急情况下的科学应对: 爆胎的处理: 详细指导在爆胎瞬间如何保持冷静,如何控制方向和制动。 刹车失灵的自救: 讲解在制动系统失效时,如何利用其他方法(发动机制动、手刹等)减速。 车辆侧滑的纠正: 掌握在不同驱动形式下,如何通过方向盘和油门、刹车的配合来纠正侧滑。 碰撞前的避险策略: 在不可避免的碰撞发生前,如何通过调整方向和姿态,将伤害降到最低。 “防御性驾驶”的全面实践: 学习预判他人的错误,为自己留有余地,避免卷入不必要的冲突。 交通法规的深层理解与遵行: 不仅仅是“不违章”,而是“理解为何不违章”: 深入解析交通法规背后的安全逻辑,让读者从内心产生对规则的敬畏。 道路交通安全心理学: 分析交通事故的心理成因,帮助读者认识并克服自身可能存在的驾驶心理盲点。 六、 总结与未来:持续学习,驾驭无限可能 《驾驭未来:深度解析高级汽车驾驶技巧与前沿科技》不是一本终结性的教材,而是一个开启您高级驾驶探索之旅的起点。汽车技术和社会环境在不断变化,驾驶技能的学习也应是一个持续进步的过程。 本书所涵盖的知识与技能,旨在为您打下坚实的基础,激发您对驾驶艺术的无限热爱,并为您在未来的驾驶生涯中,应对各种挑战,拥抱科技变革,实现安全、高效、绿色、愉悦的出行体验,提供强有力的支持。 阅读本书,您将不仅仅是一位“驾驶员”,更将成为一位“行走的思考者”、“科技的协调者”以及“安全的践行者”。让我们一起,驾驭未来,驶向更美好的出行世界。

用户评价

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这本书的阅读体验,就像是在一场精彩的驾驶技术表演中,担任了重要的角色。它不仅仅是让你观看,而是让你参与,让你去思考。书中对于“判断与决策”的论述,让我明白了驾驶的核心并非是反应速度,而是精准的判断和果断的决策。它通过大量的模拟场景,训练我的分析能力和决策能力,让我能够在复杂多变的路况中,做出最优的选择。我反复练习书中的那些“情景模拟”,仿佛置身于真实的驾驶环境中,锻炼着我的“驾驶大脑”。书中对“超车与变道”的讲解更是细致入微,它不仅仅告诉你如何操作,更重要的是告诉你什么时候超车,什么时候变道,以及如何确保安全。它让我明白,每一次超车和变道,都需要经过深思熟虑,而不仅仅是凭一时兴起。我还对书中关于“车辆的制动系统”的讲解印象深刻。它详细阐述了不同类型制动系统的原理,以及在紧急情况下的最佳制动方式。这让我对车辆的制动能力有了更深的认识,也对如何最大化利用制动系统来保证安全有了更清晰的理解。这本书,让我在驾驶的道路上,走得更加自信,也更加从容。它不仅仅是一本教材,更是一本关于“驾驶智慧”的宝典。

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这本书就像一本古老的航海日志,记录着驾驶的无数风浪与心得。翻开它,我仿佛置身于一个技艺精湛的老司机身旁,他一边熟练地操作着方向盘,一边娓娓道来那些看似简单却蕴含深刻哲理的驾驶技巧。从最基础的离合器配合,到复杂的坡道起步,再到雨雪天气下的安全驾驶,每一个章节都像是一次细致入微的拆解和重塑。我尤其欣赏书中对于“预判”的强调。过去,我总以为驾驶就是眼观六路、耳听八方,但这本书让我明白了,真正的驾驶高手,是在千变万化的路况中,提前洞察潜在的风险,并将其扼杀在萌芽状态。它教我如何观察其他车辆的动向,理解行人的意图,甚至感知道路的变化。这种“预判”能力,不仅仅是应用于驾驶,似乎也延展到了生活的方方面面,让我学会了在行动之前,多几分思考,少几分冲动。书中的图文并茂,讲解清晰,很多抽象的概念通过生动的插图变得触手可及。那些关于车辆结构和故障排除的章节,也让我对自己的座驾有了更深的认识,不再仅仅是冷冰冰的交通工具,而是有了生命,有了需要呵护的伙伴。我常常会在夜深人静的时候,捧着这本书,反复揣摩那些关键的要点,想象着自己在不同场景下的应对方式。这种沉浸式的学习体验,远比枯燥的理论讲解来得更为有效和深刻。它让我对“高级驾驶员”这个称谓有了更清晰的认知,原来不仅仅是拿到一张证书,更是内心一种对安全、对责任、对技术的执着追求。这本书,无疑是我在驾驶技能提升道路上的一盏明灯,指引我不断前行,去探索更广阔的驾驶世界。

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这本书,就像一位经验丰富的“引路人”,带领我探索驾驶的无限可能。它不仅仅传授技能,更重要的是启迪智慧。书中对“观察力”的培养,让我明白了驾驶不仅仅是用眼睛“看”,更是用心去“感受”。它教我如何从细微之处发现潜在的危险,如何从车辆的行驶状态中判断出隐藏的问题。我开始有意识地去观察周围的环境,去留意其他车辆的动向,去感知路面的变化。这种敏锐的观察力,让我能够提前预判,从而避免许多不必要的麻烦。书中关于“安全驾驶的心理建设”的章节,更是让我受益匪浅。它分析了各种不良驾驶心态的根源,并提供了有效的心理调适方法。它让我明白了,成为一名安全驾驶员,不仅仅是技术过硬,更是心理素质强大。它让我学会了如何控制自己的情绪,如何在压力下保持冷静,如何在紧急时刻做出正确的判断。它也让我认识到,“礼貌驾驶”的重要性,以及它对整个交通环境的积极影响。这本书,让我明白了,驾驶不仅仅是一项技能,更是一种修行。它让我在这个过程中,不断学习,不断成长,最终成为一个更优秀、更负责任的驾驶员。

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这本书给我最直观的感受,就是它所传达的“从容”。在过去,每次遇到突发状况,我都会心慌意乱,手忙脚乱。然而,通过阅读这本书,我仿佛获得了一种“预演”的能力。它详细描述了各种极端情况下的处理方法,例如爆胎、刹车失灵、突遇行人穿越等等。书中提供的解决方案,并非简单的“怎么办”,而是深入分析了原因,并给出了系统性的应对步骤。我反复阅读这些章节,将这些处理方法在脑海中进行模拟,仿佛亲身经历了一般。这种“心理预演”,极大地增强了我的自信心和应变能力。即使真的遇到类似情况,我也能够冷静下来,按照书中提供的步骤,有条不紊地进行处理,而不是任由恐慌吞噬自己。书中对于“高速公路驾驶”的技巧更是讲解得淋漓尽致。如何保持安全车距,如何进行变道超车,如何应对疲劳驾驶,这些都是在高速公路上至关重要的技巧。它让我不再对高速公路感到畏惧,而是能够从中获得安全而高效的驾驶体验。我还对书中关于“车辆的电子辅助系统”的介绍颇感兴趣。它详细解释了ABS、ESP、EBD等系统的作用原理,以及在紧急情况下的重要性。这让我能够更好地理解和运用这些科技配置,从而提升驾驶安全。这本书,就像一位经验丰富的老师傅,将他毕生的驾驶精华倾囊相授,让我受益匪浅。

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这本书给我带来的,是一种“掌控感”。在过去,很多时候我觉得自己是被车辆所“控制”,而这本书则让我意识到,我才是真正的主宰者。它通过深入的讲解,让我理解了车辆的每一个部件是如何工作的,以及我的每一个操作会产生怎样的影响。这种理解,让我能够更加精准地控制车辆,发挥出车辆的最大性能,同时也能更好地预测和规避风险。书中关于“车辆的悬挂系统”的介绍,让我明白了车辆在不同路况下的行驶感受为何不同,以及如何通过对车辆的细微操控,来提升行驶的平稳性和舒适性。它让我不再只是被动地承受路面的颠簸,而是能够主动地去适应和调整。我还对书中关于“车辆的轮胎”的讲解颇感兴趣。它详细阐述了不同类型轮胎的特性,以及它们在不同天气和路况下的表现。这让我能够根据实际情况,选择更合适的轮胎,从而提升驾驶的安全性。它也让我明白了,轮胎不仅仅是承载车辆的部件,更是连接车辆与地面的关键。这本书,让我从一个被动的“驾驶者”,变成了一个主动的“控制者”。它让我能够更加自信地应对各种驾驶挑战,并且从中获得更多的乐趣。

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这本书带给我的,是一种潜移默化的改变。它不像某些教材那样,只是告诉你“怎么做”,而是更侧重于“为什么这样做”。在阅读的过程中,我开始重新审视自己过去的驾驶习惯,那些我习以为常,却可能存在隐患的操作。比如,书中对“方向盘的握姿”的讲解,就让我大吃一惊。我一直认为只要握住方向盘,能够控制车辆方向就足够了,但这本书却详细阐述了不同握姿对转向精准度、紧急避险时的反应速度,乃至长期驾驶对身体健康的影响。这让我意识到,驾驶的每一个细节都至关重要。我还特别喜欢书中关于“车辆的维护保养”的章节。过去,我总是等到车辆出现问题才去修理厂,而这本书则教会我如何通过日常的检查,例如查看胎压、机油量、刹车片磨损程度等,来提前发现潜在的故障,并进行简单的处理。这种主动的、预防性的维护方式,不仅能够延长车辆的使用寿命,更能避免在关键时刻发生危险。它让我从一个被动的“使用者”,变成了一个主动的“守护者”。书中对于“夜间驾驶”的技巧更是写得细致入微,如何利用灯光、如何判断路面情况、如何应对远光灯的干扰等等,都进行了详细的阐述。这让我对原本有些畏惧的夜间驾驶,变得更加有信心。总而言之,这本书让我明白了,成为一名优秀的驾驶员,不仅仅是掌握驾驶技术,更是一种对生命负责的态度,一种对细节的极致追求,以及一种对未知风险的充分敬畏。它让我在驾驶的道路上,走得更稳、更远。

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这本书的深度和广度,着实让我大开眼界。我一直以为“高级驾驶员”只是一个身份的象征,但这本书让我明白,它是一种能力的体现,一种境界的升华。书中对于“路况分析”的讲解,让我不再是简单地“看”路,而是能够“读”路。它教我如何从道路的标志、标线,从车辆的行驶轨迹,从周围的环境,去分析和判断即将可能发生的情况。这种“读路”的能力,让我拥有了更主动的驾驶姿态,而不是被动地被道路牵引。我还对书中关于“情绪管理与驾驶”的章节印象深刻。它深刻地剖析了负面情绪对驾驶安全的影响,并提供了一些有效的心理调适方法。我曾经因为工作压力大,在驾驶时变得焦躁易怒,这本书让我认识到了这种危险性,并学会了如何在开车前调整自己的心态,保持平和。这对我来说,是意义非凡的一课。此外,书中关于“车辆的空气动力学”和“轮胎的抓地力”的探讨,虽然有些专业,但通过通俗易懂的语言和形象的比喻,让我能够理解这些高深的物理概念是如何影响车辆的操控性和稳定性的。这种跨学科的知识融合,让我觉得这本书的编写团队真的是用心良苦。它不仅仅是教你开好车,更是让你理解车,理解驾驶的科学原理。读完这本书,我感觉自己对汽车的理解提升到了一个新的层面,也对驾驶这项技能有了更深刻的敬畏。它让我明白,每一次出行,都是一次对安全、对责任的承诺。

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当我第一次拿到这本书时,并没有抱有太大的期望,想着大概也就是一本枯燥的理论教材,充其量能让我对交通规则有个更系统的了解。然而,翻开第一页,我便被一股截然不同的气息所吸引。这本书并非简单地罗列规则,而是以一种近乎“对话”的方式,与读者进行着一场关于驾驶的深度交流。它深入浅出地剖析了汽车的动力系统、传动系统以及制动系统的工作原理,并将其与实际驾驶中的操作紧密结合。我过去对这些机械部件的认知仅限于皮毛,总觉得它们神秘而遥远,但这本书却将它们“人格化”,让我理解它们是如何协同工作的,以及我在操作中的每一个细微动作,会对它们产生怎样的影响。尤其令我印象深刻的是关于“经济驾驶”的章节。书中详细讲解了如何通过优化换挡时机、控制车速、减少不必要的制动和加速等方式,来最大限度地降低燃油消耗。这不仅是对我个人经济成本的考量,更是对环境保护的一种责任。我尝试着将书中的技巧运用到日常驾驶中,惊喜地发现,我的车辆油耗确实有了明显的下降。这种将理论知识转化为实际效益的成就感,是其他任何学习都无法比拟的。书中对于“安全驾驶”的论述更是洋洋洒洒,它不仅仅强调了遵守交通规则,更注重培养驾驶员的风险意识和应急处理能力。它像一位经验丰富的导师,提前为我预设了各种可能出现的危险场景,并提供了应对策略。这让我感到一种前所未有的安全感,仿佛拥有了一层无形的防护盾,能够从容应对路途中的各种挑战。这本书,已经不仅仅是一本教材,更像是我的驾驶“人生导师”,为我的人生旅途增添了更多的智慧与从容。

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读完这本书,我最大的感受就是,原来驾驶可以如此“有温度”。它没有那种冰冷的、程式化的技术讲解,而是充满了人文关怀。书中对“安全”的定义,已经超越了物理层面的避免事故,而是一种心理层面的安全感。它教会我如何通过精准的操作,提前规避风险,让自己和乘客都感到安心。我尤其喜欢书中关于“如何应对疲劳驾驶”的章节。它详细分析了疲劳对驾驶能力的影响,并提供了实用的应对策略,例如合理安排休息时间,进行简单的放松运动,甚至是在行车途中通过听音乐、聊天来保持清醒。这对于我这种经常需要长途驾驶的人来说,简直是雪中送炭。这本书也让我认识到了“礼让”的重要性。它强调了在复杂路况下,适度的礼让能够避免不必要的冲突,提高通行效率,营造更加和谐的交通环境。这种“以退为进”的驾驶智慧,让我受益匪浅。书中还对“车辆的维护保养”进行了深入的讲解,不仅仅是告知你如何检查,更重要的是让你理解这些维护保养的重要性,以及它们如何影响车辆的安全性。它让我从一个“使用者”变成了一个“关怀者”,更加珍惜自己的爱车。这本书,让我真正理解了“高级驾驶员”的含义,那是一种对生命的尊重,对细节的执着,以及对社会的责任。

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这本书不仅仅是一本技能培训教材,更像是一本关于“驾驶哲学”的读物。它所探讨的内容,已经超越了单纯的驾驶操作,而触及到了驾驶者的内心世界。书中对“责任感”的强调,让我深刻反思了驾驶行为与社会责任之间的联系。成为一名高级驾驶员,不仅仅是掌握高超的驾驶技术,更是要承担起保护自己和他人的生命安全的责任。这种责任感,是贯穿全书的核心理念,也深深地烙印在了我的心中。我还对书中关于“人车互动”的论述非常欣赏。它认为驾驶不仅仅是人对机器的操控,更是一种人与机器之间的默契配合。如何通过细微的操作,与车辆进行“沟通”,让车辆更好地响应你的指令,这是一种非常精妙的境界。书中通过大量的案例分析,展现了这种“人车互动”的魅力,让我对驾驶有了全新的认识。它不再是冰冷的机械运动,而是一种有温度的、有生命的体验。此外,书中对于“环境保护与驾驶”的关注,也让我感受到了编写者的社会责任感。它鼓励驾驶员采取更加环保的驾驶方式,减少尾气排放,为地球的可持续发展贡献一份力量。这种对社会责任的担当,让我对这本书产生了更深的敬意。它让我明白,成为一名高级驾驶员,不仅仅是为了个人的便利,更是为了一个更美好的社会。

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很实用

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如今我们所说的1秒,其实就是铯原子跃迁振荡9192631770次所用经历的时间,这是1967年10月召开的第十三届国际计时大会正式定义的。国际上规定,取1958年1月1日世界时零时零分零秒的瞬间作为原子时的起点。1968年10月,中国科学院国家授时中心建成。国家授时中心承担着我国的标准时间的发播任务,其授时系统是国家不可缺少的基础性工程和社会公益设施,并被列为由国家财政部专项经费支持的国家重大科学工程之一。自七十年代初正式承担我国标准时间、标准频率发播任务以来,为我国国民经济发展、国防建设、国家安全、互联网金融等诸多行业和部门提供了可靠的高精度的授时服务,基本满足了国家的需求。

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书挺好,考试用,帮别人买的,考试前不知道看,考完了知道看书找答案了

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高级是我的目标,感谢京东为我提供。

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书挺好,考试用,帮别人买的,考试前不知道看,考完了知道看书找答案了

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好,考试占4o分

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如今我们所说的1秒,其实就是铯原子跃迁振荡9192631770次所用经历的时间,这是1967年10月召开的第十三届国际计时大会正式定义的。国际上规定,取1958年1月1日世界时零时零分零秒的瞬间作为原子时的起点。1968年10月,中国科学院国家授时中心建成。国家授时中心承担着我国的标准时间的发播任务,其授时系统是国家不可缺少的基础性工程和社会公益设施,并被列为由国家财政部专项经费支持的国家重大科学工程之一。自七十年代初正式承担我国标准时间、标准频率发播任务以来,为我国国民经济发展、国防建设、国家安全、互联网金融等诸多行业和部门提供了可靠的高精度的授时服务,基本满足了国家的需求。

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东西收到了,很不错。物流很快,下次还会光顾!

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