書名:建設“幸福廣東”乾部讀本
:29.50元
售價:20.1元,便宜9.4元,摺扣68
作者:梁栓全
齣版社:廣東人民齣版社
齣版日期:2011-03-01
ISBN:9787218070667
字數:
頁碼:146
版次:1
裝幀:平裝
開本:16開
商品重量:0.259kg
2011年,注定是一個載入史冊的新紀元。建設幸福廣東,一個深謀遠慮的決定,讓南粵大地上的所有人歡欣鼓舞,熱血沸騰;建設幸福廣東,一個滿載希望的行動,讓廣東又一次成為世人關注的焦點。n 人們也許正在憧憬,幸福廣東到底什麼樣?人們也許正在猜想,幸福廣東離我們有多遠?人們也許正在思考,如何建設幸福廣東?於是,編寫一本係統介紹建設幸福廣東的通俗讀物,為人們解惑釋疑,就顯得尤為迫切。
每個人對幸福的理解也許有所不同,但對於黨委來說,幸福就是群眾看得見、摸得著、享受得到的實實在在的具體事。建設幸福廣東也是與時俱進的過程,幸福是永遠沒有窮盡的,變化的隻是標準。加快轉型升級是關鍵,建設幸福廣東匹夫也有責。n 《建設“幸福廣東”乾部讀本》介紹瞭為什麼要建設幸福廣東、建設怎樣的幸福廣東、如何建設幸福廣東、建立怎樣的“幸福”考評機製等內容。
“交通”n 改革開放以來,廣東道路建設裏程成倍增加,城市規模也不斷擴大。但是,廣東城市的交通擁堵狀況卻越來越嚴重,行路難、乘車難已成為群眾反映大的社會熱點。廣東的交通堵塞究竟有多嚴重?據中國科學院可持續發展戰略研究組《2010中國新型城市化報止》的統計,廣州、深圳兩地的上班時間花費均超過瞭40分鍾,其中廣州48分鍾、深圳46分鍾,分彆位居全國50個測算城市的第2、4位。除一綫城市外,像東莞、肇慶、江門等二綫城市也齣現交通擁堵。有車一族抱怨踩刹車踩到腳發麻,坐公共交通齣行的市民更是對數小時做“夾心餅乾”的滋味苦不堪言。人們選擇汽車的初始動機主要是為瞭齣行快捷和節省時間,然而由於交通堵塞所造成齣行的低效率,往往使得人們的願望與實際結果産生較大的差異。交通堵塞容易讓人産生焦慮。
這本書的語言風格,在保持其嚴肅性和權威性的同時,又展現齣一種令人耳目一新的親切感。閱讀它的時候,我經常會産生一種“原來如此”的頓悟感,這主要歸功於它對一些復雜概念的拆解能力。作者似乎非常擅長運用生活化的例子來解釋宏大的戰略意圖,使得那些原本聽起來高高在上的理念,變得具體可感,甚至能讓人聯想到自己身邊正在發生的變化。我特彆喜歡書中對於“人文關懷”與“硬核工程”如何融閤的探討。它沒有陷入“唯GDP論”的窠臼,而是強調瞭精神文明建設在提升整體幸福指數中的不可替代性。這種對軟實力和文化軟實力建設的著墨,讓整本書的論述顯得更加豐滿和立體。對於希望從基層角度理解政策執行難點的讀者來說,這本書提供的視角無疑是極其寶貴的,它讓我們看到瞭宏觀決策者在努力將藍圖付諸實踐時,所必須經曆的細緻考量與反復權衡。
評分這本書的開篇便以一種極具感染力的筆觸,迅速將讀者的思緒拉入一個宏大而又充滿活力的時代背景之中。作者似乎深諳如何將宏觀的政策藍圖,轉化為可觸摸、可感知的具體實踐路徑。閱讀過程中,我仿佛置身於一個正在經曆深刻變革的地域,那些關於發展目標、民生福祉的論述,不再是冰冷的文字堆砌,而是化為一幅幅生動的群像畫捲。尤其欣賞它在論述社會治理現代化時所展現齣的那種務實態度,沒有空泛的口號,而是聚焦於基層一綫的痛點和難點,並提齣瞭許多頗具建設性的操作思路。這種將理想與現實緊密結閤的敘事方式,使得即便是初次接觸相關領域知識的讀者,也能快速把握其核心精神,並從中汲取到積極嚮上的力量。整體而言,這本書的文字力量是毋庸置疑的,它成功地搭建起瞭一座連接理論指導與實踐探索之間的堅實橋梁,讓人讀後對未來的發展充滿瞭信心與期待,也更清晰地認識到作為一名建設者所應肩負的責任與使命感。
評分說實話,這本書的敘事節奏把握得相當老道,它沒有采用那種教科書式的刻闆說教,反而更像是一場深入的、多層次的對話。吸引我一直讀下去的,是其中對“幸福”這一核心概念的多元化解讀。它並沒有將幸福狹隘地等同於經濟數據的增長,而是將其拓展到瞭社會公平、生態宜居、文化自信等多個維度。作者在闡述各個子係統改革的邏輯時,非常注重曆史的縱深感和現實的緊迫性之間的平衡。我注意到,某些章節在闡述復雜改革舉措時,所采用的類比和引證非常巧妙,既能保證內容的深度,又不至於讓普通讀者感到晦澀難懂。特彆是對於如何構建可持續的社會保障體係那一部分的分析,提供瞭許多值得深思的案例支撐,那些成功經驗和麯摺教訓的對比,讓人對政策製定的復雜性有瞭更深一層的理解。這本書的價值,在於它提供瞭一種看待區域發展問題時所應具備的立體化、係統化的思維框架,遠超齣瞭我們日常接觸到的碎片化信息。
評分這本書給我的整體感受是,它提供瞭一套非常清晰的“方法論”和“價值觀”的結閤體。它不僅告訴我們“要做什麼”,更重要的是,它深入剖析瞭“為什麼這麼做”以及“應該以何種心態去做”。在探討公共服務體係建設的部分,我深感其對細節的關注。如何確保政策的精準滴灌,如何建立有效的反饋和糾錯機製,這些實踐中的“最後一公裏”問題,書中都有涉及,並且提齣瞭許多創新性的解決方案。這種對執行層麵的深入關注,使得這本書的實用價值大大提高,它不隻是停留在理論層麵鼓舞人心,更是提供瞭實實在在的行動指南。閱讀的過程中,我體會到瞭一種強烈的緊迫感與責任感交織的情緒,它激勵著讀者去擁抱變革,積極參與到這場深刻的社會建設浪潮中去,真正做到知行閤一,將書中的理念轉化為推動發展的實際動力。
評分如果從結構分析的角度來看,這本書的編排邏輯堪稱精妙,層次分明,層層遞進。它首先確立瞭宏大的願景和指導思想,隨後如同剝洋蔥般,層層深入到具體的産業升級、環境治理、教育均衡等關鍵領域。尤其值得稱贊的是,作者在論述不同領域之間的相互聯係時,展現齣瞭極高的洞察力。例如,它清晰地勾勒齣教育資源優化如何反哺人纔結構升級,進而推動産業高端化的內在邏輯鏈條。這種係統性的論述,避免瞭以往某些讀物中常見的那種“頭痛醫頭,腳痛醫腳”的弊端。此外,書中對曆史經驗教訓的引用也十分精準,不是簡單的堆砌,而是作為對照組,用來凸顯當前改革路徑的創新性和前瞻性。讀完某一章節後,我常常會停下來思考,它所揭示的內在規律是否也適用於我所處的其他領域,這種引發深度思考的特性,是衡量一本優秀讀物的重要標準。
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