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理论联系实际，取材丰富，阐述深入浅出，可作为高等院校车辆工程专业本科生和研究生教材，也可作为工业工程设计等相关专业教材，还可供汽车制造厂、汽车改装厂、汽车修理厂和其他相关企业的工程技术人员及研究人员参考。内容简介
本书系统而全面地介绍了汽车车身设计的基本理论、基本知识以及设计方法，内容涉及汽车空气动力学、人机工程学、汽车车身总布置、汽车造型、曲线和曲面生成的数学理论、防振降噪、防腐蚀、碰撞安全性、轻量化设计、结构强度和刚度的有限元计算方法等，同时对于汽车空凋设计、车身材料的基本性能和选用也进行了阐述。本书力求反映当代先进科学技术在车身设计中的应用，介绍了近几年发展起来的CAD/CAM/cAE、同时工程、虚拟现实技术和逆向工程技术等现代化车身设计与造型的先进技术的一些基本理论与方法。
本书理论联系实际，取材丰富，阐述深入浅出，可作为高等院校车辆工程专业本科生和研究生教材，也可作为工业工程设计等相关专业教材，还可供汽车制造厂、汽车改装厂、汽车修理厂和其他相关企业的工程技术人员及研究人员参考。
目录
序前言
第一章 汽车车身设计程序与方法
第一节 汽车车身设计的特点
第二节 汽车车身的设计程序
第二章 汽车的空气动力性能
第一节 概述
第二节 应用于汽车的空气动力学基本原理
第三节 空气作用在汽车车身上的力和力矩
第四节 汽车各部形态与气动力特性的关系
第五节 汽车的气动力特性对汽车性能的影响
第六节 提高汽车空气动力性能的措施
第三章 人机工程学在汽车车身设计中的应用
第一节 人体工程学中的一些基本知识
第二节 人体参数和人的感觉能力与一些物理量之间的关系
第三节 人机工程学在座椅设计中的应用
第四节 人机工程学在色彩设计中的应用
第四章 汽车车身的结构分析与设计
第一节 汽车车身的组成与结构类型
第二节 汽车车身的防腐蚀设计
第三节 汽车车身的抗振与降噪设计
第四节 汽车碰撞安全性设计
第五节 汽车车身轻量化设计
第五章 汽车车身总布置设计
第一节 车身总布置设计中应考虑的性能要求
第二节 轿车车身总布置设计
第三节 客车车身总布置设计
第四节 货车驾驶室及货箱设计
第六章 汽车造型
第一节 汽车造型的特征与要求
第二节 汽车造型的艺术性与相关因素
第三节 汽车造型设计的程序与方法
第四节 汽车造型的现代化
第七章 汽车车身的CAD技术
第一节 CAD的支撑软件和硬件
第二节 车身曲线曲面拟合的数学基础
第三节 汽车车身计算机辅助设计
第八章 汽车车身结构的有限元计算方法
第一节 车身所受载荷
第二节 车身结构分析和模型建立
精彩书摘
第一章 汽车车身设计程序与方法第一节 汽车车身设计的特点
我国的汽车工业从无到有、由小到大、从引进到自主创新，已获得很大发展，并已成为我国重要的支柱性产业。各国发展的历程与实践证明，汽车整车生产能力的提升主要取决于车身的生产能力，汽车的更新换代、改型改装、产品促销等都取决于车身。特别是轿车，其发展取决于车身技术水平。
汽车车身应为驾乘人员提供良好、舒适的乘坐和工作环境，使其免受振动、噪声、废气以及恶劣气候的影响；在运载货物时，应保证货物完好无损，装卸方便；同时，车身结构还应保证行车安全，减轻严重的事故后果。
作为我国汽车工业中最年轻而发展迅速的一个领域，车身工程越来越处于重要地位，受到业界的普遍关注。据统计，客车、轿车和一些专用汽车的车身质量约占整车自身质量的40％～60％，货车的车身质量约占整车自身质量的16％～30％。同时，汽车车身还是技术密集型和劳动密集型相结合的产品。
由于汽车使用功能的多样性，车身的设计、结构和制造均有其自身的特点，设备投资高、技术难度大，所以国内外有关汽车企业都投入了大量的人力、物力进行汽车车身的研究与开发。
汽车车身结构包括车身壳体、车前钣金件、车门、车窗、车身外部装饰件和内部装饰件、座椅以及通风、暖气空调装置等，在货车和专用汽车上还包括货箱和其他装置。轿车、客车的车身是一个薄壳封闭体，相当于一个临时住所或活动的建筑物，但又都受到质量和空间的限制。因此，汽车车身设计有别于汽车上其他总成的设计，有其自身的设计特点。
汽车车身设计的特点是：
1）汽车车身设计涉及面广，远远超出一般机械产品的范围，因此车身设计人员需要有坚实的理论基础和丰富的实践知识。
汽车车身设计要考虑节能、环保、安全三大主题；设计与造型中要考虑空气动力学的影响，使其空气阻力最小以便降低能耗；同时，还应满足人机工程学要求，使驾乘人员乘坐舒适，操作轻巧、方便；设计时还涉及车身造型艺术、内部装饰、取暖、通风、防振隔声、密封、照明以及人体工程等。车身零部件的加工有各种工艺方法，涉及冲压、各种形式的焊接、涂装、电镀和塑料成型等。车身因占整车整备质量较大，因此设计时对钢铁、铝、玻璃、油漆等材料的性能和用途应非常熟悉，以便完成轻量化设计。
前言/序言
汽车被称为“改变世界的机器”。由于汽车工业具有很强的产业关联度，因而被视为一个国家经济发展水平的重要标志。进入21世纪以来，随着国民经济的持续增长，轿车逐渐进入家庭，我国汽车工业进入空前的快速发展时期，已经成为国民经济的支柱产业。在“十五”末期，我国汽车年产量已达到570多万辆，在世界排名由第11位跃居第3位，已经成为世界汽车生产、消费和保有量大国。汽车工业正在成为拉动我国经济增长的发动机。汽车工业的繁荣，使汽车及其相关产业的人才需求量大幅度增长。与此相适应，作为高层次人才培养基地的汽车工业高等教育也得到了长足发展。据不完全统计，迄今全国开办汽车类专业的高等院校已达百余所。虽然近几年中国汽车工业得到快速发展，市场需求稳步增长，汽车产能迅速扩大，技术水平不断提升，多元化资本进入汽车产业，但是从可持续发展的战略高度仔细分析我国汽车工业现状，仍然存在很多限制因素。中国汽车产品的质量和技术水平与国际水平存在着很大的差距，汽车产业自主开发能力十分薄弱。从未来发展趋势看，打造我国自主品牌、开发核心技术是我国汽车工业的必然选择。
十六大以来，党中央明确提出要把推动自主创新摆在全部科技工作的突出位置，把提高自主创新能力、建设创新型国家作为调整经济结构、转变增长方式、提高国家竞争力的中心环节，这对我国高等教育的办学体制、机制、模式和人才培养理念等都提出了全新的要求。
为了满足新形势下对汽车类高等工程技术人才培养的需求，在中国机械工业教育协会机械工程及自动化学科教学委员会车辆工程学科组的领导下，成立了教材编审委员会，组织制定了多个系列的普通高等教育规划教材。其中，为了解决车身开发方面的创新型人才培养中教材短缺、滞后等问题，组织编写了“普通高等教育汽车车身设计学科方向规划教材”。
本系列教材在学科体系上适应普通高等院校培养开发研究创新型人才的需求；在内容上除选择反映车身开发方面的基础理论和共性技术，如汽车车身设计、汽车造型设计、汽车车身试验学、汽车空气动力学、汽车人机工程学以外，还注重介绍反映当前国际汽车车身开发方面的新理论、新技术和新工艺，如汽车车身制造工艺学、汽车车身Cm)／删技术、汽车车身cAE基础、汽车碰撞安全与乘员保护、汽车车身电子技术等；在教学上强调加强实践环节。
相信本系列教材的出版将对我国汽车类专业的高等教育产生积极的影响，为我国汽车行业创新型人才培养模式作出有益的探索。由于我国汽车工业还处于快速发展阶段，对人才不断提出新的要求，这也就决定了高等教育的人才培养模式和教材建设也处于不断变革之中。我们衷心希望更多的高等院校加入本系列教材建设的队伍中来，使教材体系更加完善，以更好地为培养汽车专业人才的高等教育事业服务。
用户评价
作为一名对汽车工业一直心怀憧憬的旁观者，我总觉得那些在道路上奔跑的车辆，不仅仅是交通工具，更是科技与艺术的结晶。而《汽车车身设计》这本书，就如同打开了一扇通往汽车设计殿堂的神秘之门，让我得以一窥其中令人着迷的奥秘。 我被书中对车身造型的探讨深深吸引。它不仅仅停留在“好看”与否的层面，而是深入剖析了造型背后所蕴含的设计理念、工程学原理以及市场需求。我开始理解，每一个曲线、每一个角度，都是经过深思熟虑的设计成果，它们不仅关乎美学，更影响着车辆的性能和用户的体验。我甚至开始在日常生活中，不自觉地审视路面上车辆的设计，去揣摩设计师的用意。 书中对车身结构与材料的讲解，更是让我大开眼界。我之前对汽车的内部构造几乎是一无所知，而这本书则用清晰的图示和详实的文字，为我揭示了车身骨架的复杂性，以及不同材料在减轻车身重量、提升刚度和安全性方面的作用。我明白了，一辆车的坚固，并非是简单的厚重，而是精密的结构设计和材料科学的完美结合。 令我尤为着迷的是，书中关于空气动力学的章节。我一直对汽车在高速行驶时的稳定性感到好奇，而这本书则以一种非常直观的方式，解释了车身造型如何影响风阻，以及如何通过巧妙的设计来优化空气动力学性能，从而提升燃油经济性和操控性。我甚至开始在开车的时候，去感受风在车身上的流动。 再者，书中对安全设计的侧重点，也让我倍感安心。我一直认为，安全是汽车最重要的属性，而这本书则从车身结构的角度，深入分析了汽车如何在碰撞中保护乘员。从溃缩吸能区的设计，到车身刚度的优化，每一个细节都体现了对生命安全的极致追求。 这本书的结构安排堪称典范，从基础理论到实际应用，再到对未来趋势的展望，逻辑清晰，条理分明。即使是复杂的工程概念，在书中也被阐释得通俗易懂，大量的图表和案例分析更是起到了画龙点睛的作用，让我能够轻松地吸收和理解。 我特别欣赏书中对一些经典车型的设计解读。这些解读不仅是对历史的回顾，更是对设计哲学和技术创新的深刻剖析，让我对汽车的设计演进有了更宏观的认识。 总而言之，《汽车车身设计》这本书，不仅仅是一本专业教材，更是一本能够点燃我对于汽车设计热情，并让我深入了解这个迷人领域的绝佳读物。它让我看到了汽车的“灵魂”所在，感受到了科技与艺术的完美融合。
评分当我拿起这本书时，一种厚重而专业的质感扑面而来，这让我对即将展开的知识之旅充满了期待。作为一名对汽车领域有着强烈好奇心的普通读者，我一直渴望能够深入了解那些在道路上飞驰的钢铁巨兽是如何被“雕刻”出来的。《汽车车身设计》这本书，恰恰满足了我这种探索的欲望，它以一种系统化、专业化的方式，为我揭示了汽车车身设计的奥秘。 书中对于车身造型的阐述，让我对“美”有了全新的定义。它不再是简单的视觉感受，而是包含了工程学的严谨、空气动力学的考量，以及对使用者需求的深刻理解。我学会了从比例、线条、曲面等多个维度去欣赏一辆车，也明白了为何有些车型的设计能够经久不衰，而有些则会随着时间的推移而显得过时。这种鉴赏能力的提升，让我对汽车的外观有了更深层次的理解。 令我惊叹的是，书中对车身结构与材料的讲解。我之前只知道汽车是用金属做的，但这本书让我了解到，原来现在有很多高性能的复合材料和轻质合金，它们不仅能够减轻车身重量，提高燃油经济性，还能够增强车身的强度和安全性。书中对各种材料的特性、优缺点以及在不同部位的应用进行了详细的介绍，这让我对现代汽车的制造工艺有了更深的认识。 让我着迷的是，书中关于空气动力学设计的章节。我一直对汽车在高速行驶时的稳定性感到好奇，而这本书则以非常直观的方式，解释了车身造型如何影响风阻，以及如何通过巧妙的设计来减小空气阻力，提高燃油经济性和操控性。我甚至开始在开车的时候，下意识地去观察周围车辆的车身线条，去想象它们在风中的表现。 再者，书中对安全设计的侧重点，也让我倍感安心。我一直认为，安全是汽车最重要的属性，而这本书则从车身结构的角度，深入分析了汽车是如何在碰撞中保护乘员。从溃缩吸能区的设计，到车身刚度的优化，每一个细节都体现了对生命安全的极致追求。 这本书的结构安排堪称典范，从基础理论到实际应用，再到对未来趋势的展望，逻辑清晰，条理分明。即使是复杂的工程概念，在书中也被阐释得通俗易懂，大量的图表和案例分析更是起到了画龙点睛的作用，让我能够轻松地吸收和理解。 我特别欣赏书中对一些经典车型的设计解读。这些解读不仅是对历史的回顾，更是对设计哲学和技术创新的深刻剖析，让我对汽车的设计演进有了更宏观的认识。 总而言之，《汽车车身设计》这本书，不仅仅是一本专业教材，更是一本能够点燃我对于汽车设计热情，并让我深入了解这个迷人领域的绝佳读物。它让我看到了汽车的“灵魂”所在，感受到了科技与艺术的完美融合。
评分当我第一次拿到这本《汽车车身设计》时，就被它沉甸甸的质感和内敛而专业的封面设计所吸引。作为一名对汽车工业充满敬畏的普通爱好者，我一直渴望能够更深入地了解汽车，而不仅仅停留在表面的光鲜亮丽。这本书，恰恰为我打开了一扇通往汽车设计核心的窗口。 书中关于车身造型的讲解，让我对“美”有了新的认知。它不仅仅是线条的流畅，更是比例的协调，曲面的优雅，以及与功能性的完美结合。我学会了从设计师的角度去审视一辆车，去理解每一个设计决策背后的考量，无论是为了降低风阻，还是为了提升内部空间，抑或是为了营造特定的品牌形象。这种鉴赏能力的提升，让我对汽车的外观有了更深层次的理解。 令我印象深刻的是，书中对车身结构与材料的深入剖析。我之前总觉得汽车的外壳就是金属，但这本书让我明白，原来现在有很多高性能的复合材料和轻质合金，它们不仅能够减轻车身重量，提高燃油经济性，还能够增强车身的强度和安全性。书中对各种材料的特性、优缺点以及在不同部位的应用进行了详细的介绍，这让我对现代汽车的制造工艺有了更深的认识。 让我着迷的是，书中关于空气动力学设计的章节。我一直对汽车在高速行驶时的稳定性感到好奇，而这本书则以非常直观的方式，解释了车身造型如何影响风阻，以及如何通过巧妙的设计来减小空气阻力，提高燃油经济性和操控性。我甚至开始在开车的时候，下意识地去观察周围车辆的车身线条，去想象它们在风中的表现。 再者，书中对安全设计的侧重点，也让我倍感安心。我一直认为，安全是汽车最重要的属性，而这本书则从车身结构的角度，深入分析了汽车是如何在碰撞中保护乘员。从溃缩吸能区的设计，到车身刚度的优化，每一个细节都体现了对生命安全的极致追求。 这本书的结构安排堪称典范，从基础理论到实际应用，再到对未来趋势的展望，逻辑清晰，条理分明。即使是复杂的工程概念，在书中也被阐释得通俗易懂，大量的图表和案例分析更是起到了画龙点睛的作用，让我能够轻松地吸收和理解。 我特别欣赏书中对一些经典车型的设计解读。这些解读不仅是对历史的回顾，更是对设计哲学和技术创新的深刻剖析，让我对汽车的设计演进有了更宏观的认识。 总而言之，《汽车车身设计》这本书，不仅仅是一本专业教材，更是一本能够点燃我对于汽车设计热情，并让我深入了解这个迷人领域的绝佳读物。它让我看到了汽车的“灵魂”所在，感受到了科技与艺术的完美融合。
评分这本书，光是看着它那厚重的封面，就让人感受到一种扑面而来的专业气息。我作为一个对汽车工业一直怀有浓厚兴趣的普通爱好者，总是渴望能更深入地了解那些在道路上疾驰的钢铁巨兽是如何诞生的。而这本书，就像是我一直寻找的那扇通往汽车世界深层秘密的大门。虽然我可能无法完全理解书中那些复杂的工程术语和设计原理，但我能感受到作者团队在其中倾注的心血。它不仅仅是一本技术书籍，更像是一部汽车工业的编年史，从最基础的概念讲起，一步步引导读者进入到汽车车身设计的奇妙领域。 我特别喜欢书中那种循序渐进的讲解方式。它并没有一开始就抛出大量的专业知识，而是先从最基础的汽车结构、材料力学等方面入手，为我们这些初学者打下坚实的基础。接着，它会逐渐深入到车身设计的各个方面，包括造型设计、结构设计、安全设计等等，每一步都讲解得非常细致，仿佛一位经验丰富的老师在手把手地教导。即便有些概念对我来说稍显晦涩，但通过书中大量的图示和案例分析，我还是能够慢慢地理解其精髓。我甚至能想象到，如果我是一名汽车设计专业的学生，这本书无疑会是我学习道路上不可或缺的良师益友。它的内容详实，结构清晰，逻辑严谨，充分展现了其作为国家级规划教材的权威性和专业性。 每当我翻开这本书，总会被其中精美的插图所吸引。那些关于车身结构的剖面图、风阻系数的模拟图、碰撞测试的场景图，都栩栩如生，仿佛让我置身于汽车设计的工作室。我尤其着迷于那些不同时期、不同车型的设计演变图，它让我看到了汽车设计是如何随着时代的发展而不断进步和创新的。从最初的简单粗犷到如今的流线优雅，再到未来更加智能化、个性化的方向，这本书都以一种宏观的视角，为我展现了汽车车身设计的历史脉络和发展趋势。我甚至能感受到，每一个细微的线条，每一个弧度的变化，背后都蕴含着设计师的匠心独运和对美学的极致追求。 我不得不说，这本书的排版和装帧都非常精良。纸张的质感很好，印刷清晰，即使是复杂的图表也能够一目了然。而且，它采用了硬壳精装，非常有分量，拿在手里就能感受到它的价值。我喜欢把它放在书架上，每次看到它，都会有一种满足感。我知道，这本书不仅仅是一本教材，它更是一件艺术品，是汽车工业智慧的结晶。我曾经尝试着去了解一些汽车的设计理念，但总是不得其门而入，而这本书，则以一种系统化的方式，为我打开了这扇神秘的大门。它让我开始思考，为什么一辆车的车身会有这样的造型，这样的比例，它不仅仅是美学上的考量，更是功能、安全、空气动力学等多方面因素综合作用的结果。 对于我这样的非专业读者来说，这本书最大的价值在于它能够拓宽我的视野，让我从一个全新的角度去审视我每天都能看到的汽车。我不再仅仅关注车辆的外观是否好看，而是开始思考车身的结构是如何影响车辆的性能，如何保证驾驶者的安全，甚至是如何在高速行驶时减少能量的损耗。书中对于不同材料在车身设计中的应用，以及它们各自的优缺点，都进行了深入的剖析。我这才意识到，原来我们看到的轻盈的车身，背后可能隐藏着复杂的材料科学和工程技术。这种知识的获取，让我对汽车有了更深的敬畏和理解。 我非常欣赏书中在讲解复杂概念时，所采用的类比和比喻。虽然我不是工程师，但通过这些生动形象的解释，我能够逐渐领悟到一些抽象的设计原理。比如，书中在讲解车身刚度的时候，就用了类似“骨骼”和“肌肉”的比喻，让我一下子就明白了车身结构的重要性。这种寓教于乐的方式，让学习过程变得不再枯燥，反而充满了乐趣。我甚至会主动地去寻找书中提到的那些经典车型，然后对照着书中的讲解，去观察它们的车身设计，去体会其中的奥妙。这种主动学习的体验，是我从未有过的。 这本书让我看到了汽车车身设计的背后，是无数工程师和设计师的辛勤付出和不懈努力。它不仅仅是关于技术，更是关于创新、关于美学、关于人性的关怀。书中对于安全设计的探讨，让我对汽车的安全性有了更深刻的认识，也让我更加理解了为什么汽车制造商会在安全方面投入巨大的资源。我明白了，每一个碰撞缓冲区的设置，每一个安全气囊的位置，都不是随意而为，而是经过无数次计算和实验的科学决策。这让我对现代汽车的安全性能充满了信心，也让我更加珍惜每一次驾驶。 当我阅读到书中关于空气动力学的部分时，我被深深地吸引了。原来，汽车在行驶过程中，与空气的互动竟然如此复杂，而车身的设计，更是直接影响着风阻系数，进而影响着燃油经济性和行驶稳定性。书中对于不同流线型设计的原理，以及它们如何减少空气阻力的讲解，都让我大开眼界。我开始意识到，那些看起来普通的曲线和造型，背后都蕴含着深刻的科学道理。我甚至开始尝试着去观察路面上不同车型的车身，去猜测它们的设计意图，这让我的通勤路上也增添了不少乐趣。 这本书不仅仅是一本理论书籍，它更是一本实践指南。书中提到了很多实际的设计流程和方法，虽然我无法亲自实践，但能够从中了解到这些过程，对我来说也是一种宝贵的体验。我了解到，从最初的草图到最终的量产，汽车车身的设计需要经过无数次的迭代和优化，需要跨越多个部门的协作。这种对设计过程的了解，让我对汽车的制造过程充满了好奇和敬佩。我明白了，一辆完美的汽车，是无数人智慧和汗水的结晶。 总而言之，这本书为我打开了一个全新的世界，让我对汽车有了更深层次的理解和欣赏。它不仅仅是一本教材，更是一本能够激发我思考、拓展我视野、让我对未来充满憧憬的读物。即使我不是汽车工程师，但通过这本书，我感受到了汽车工业的魅力，感受到了科技与艺术的完美融合。我一定会将这本书珍藏起来，并时不时地翻阅，每次都会有新的收获和感悟。它是一本值得所有对汽车感兴趣的人阅读的佳作，它的价值远超其作为一本教材的定义。
评分作为一名对汽车怀有深厚感情的普通消费者，我总觉得汽车不仅仅是一个代步工具，更是一种工业美学的体现，一种科技与艺术的融合。而这本书，恰恰就是一本能够满足我这种“情怀”的绝佳读物。它以一种极其严谨但又不失趣味的方式，为我打开了汽车车身设计这个神秘而迷人的世界。 我最先被吸引的，是书中对于车身造型的探讨。它并没有简单地停留在“好看”这个层面，而是深入分析了各种造型背后的设计理念、人体工程学原理，以及不同时代背景下的审美趋势。我从中学习到了很多关于比例、线条、曲面等方面的知识，这让我对汽车的外观有了更深刻的欣赏能力。我甚至开始在路上观察不同车型的车身，去揣摩它们的设计意图，这让我的日常出行也增添了不少乐趣。 书中对车身结构设计的讲解，也让我大开眼界。我以前总以为车身就是一个厚实的金属外壳，但这本书让我明白，原来它的内部结构是如此的复杂和精妙。从车架的受力分析，到各种连接方式的优缺点，书中都进行了详细的介绍。我甚至能够想象到，当车辆在行驶过程中，各个部件是如何协同工作，共同支撑起整个车身的。 让我印象特别深刻的是，书中关于空气动力学在车身设计中的应用。我一直对汽车在高速行驶时的稳定性感到好奇，而这本书则以非常直观的方式，解释了车身造型如何影响风阻，以及如何通过巧妙的设计来减小空气阻力，提高燃油经济性和操控性。我甚至开始在开车的时候，下意识地去感受风在车身上的流动。 这本书的另一个亮点在于它对安全设计的重视。我一直认为，汽车最重要的就是安全，而这本书则从车身结构的角度，深入分析了汽车是如何在发生碰撞时保护乘员的。书中关于碰撞能量吸收、车身刚度、溃缩吸能区的设计等等的讲解，都让我对汽车的安全性能有了更深刻的理解。我明白了，每一款安全性能出色的汽车，背后都凝聚了无数工程师的智慧和汗水。 这本书的结构非常清晰，从基础概念到具体应用，再到未来发展趋势，层层递进，让我能够逐步掌握汽车车身设计的核心内容。即使是一些我不太熟悉的专业术语，书中也通过大量的图示和案例进行了生动的解释，使得学习过程变得轻松而有趣。我甚至能够感受到，作者团队在编写这本书时，充分考虑到了不同读者群体的需求，力求做到深入浅出，通俗易懂。 我非常欣赏书中对一些经典车型的设计分析。这些分析不仅仅是简单的介绍，更是深入挖掘了这些车型在当时的设计理念、技术创新以及它们对汽车设计史的影响。我从中学习到了很多关于汽车设计的美学原则和人文关怀，这让我对汽车有了更深层次的理解和欣赏。 这本书让我意识到，汽车车身的设计，并非是一蹴而就的，而是需要经过漫长而严谨的研发过程。从最初的概念构思，到工程计算，再到原型车制造和测试，每一个环节都充满了挑战和创新。书中对这些流程的介绍，让我对汽车的生产制造过程有了更全面的了解。 总而言之，这是一本非常值得推荐的书籍，无论你是汽车专业的学生，还是像我一样的汽车爱好者，都能从中受益匪浅。它不仅仅是一本教材，更是一本能够点燃你对汽车设计热情，并让你深入了解这个迷人领域的绝佳读物。我非常庆幸能够阅读到这样一本优秀的图书，它为我打开了一扇通往汽车世界的大门，让我得以窥探其中令人着迷的奥秘。
评分作为一名对汽车设计领域一直抱有浓厚兴趣的业余爱好者，我寻觅了许多相关书籍，但总觉得少了一些系统性和深度。直到我偶然间发现了这本《汽车车身设计》，我才仿佛找到了我的“圣杯”。这本书的出版背景，以及其作为国家级规划教材的身份，本身就足以说明其内容的权威性和专业性。 我尤其欣赏书中对于车身结构力学原理的讲解。虽然我并非科班出身，但通过书中清晰的图示和通俗易懂的语言，我逐渐理解了什么是车身刚度、什么是溃缩吸能，以及这些概念如何影响到车辆的整体性能和安全性。我甚至能够想象到，当车辆在行驶过程中，每一个焊接点、每一个梁柱，都在默默地承受着巨大的压力。这种对汽车“内在美”的认知，让我对汽车的整体构造产生了新的敬畏。 书中对材料科学的深入探讨，也让我大开眼界。我之前只知道汽车是金属做的，但这本书让我了解到，原来现在有很多高性能的复合材料和轻质合金，它们不仅能够减轻车身重量，提高燃油经济性，还能够增强车身的强度和安全性。书中对各种材料的特性、优缺点以及在不同部位的应用进行了详细的介绍，这让我对现代汽车的制造工艺有了更深的认识。 我不得不说，书中关于空气动力学设计的章节，是我最着迷的部分之一。我一直对汽车在高速行驶时的稳定性感到好奇，而这本书则以非常直观的方式，解释了车身造型如何影响风阻，以及如何通过巧妙的设计来减小空气阻力，提高燃油经济性和操控性。我甚至开始在开车的时候，下意识地去观察周围车辆的车身线条，去想象它们在风中的表现。 此外，书中对安全设计的细致讲解，也让我印象深刻。我一直认为，汽车最重要的就是安全，而这本书则从车身结构的角度，深入分析了汽车是如何在发生碰撞时保护乘员的。书中关于碰撞能量吸收、车身刚度、溃缩吸能区的设计等等的讲解，都让我对汽车的安全性能有了更深刻的理解。 这本书的结构非常清晰，从基础概念到具体应用，再到未来发展趋势，层层递进，让我能够逐步掌握汽车车身设计的核心内容。即使是一些我不太熟悉的专业术语，书中也通过大量的图示和案例进行了生动的解释，使得学习过程变得轻松而有趣。我甚至能够感受到，作者团队在编写这本书时，充分考虑到了不同读者群体的需求，力求做到深入浅出，通俗易懂。 我非常欣赏书中对一些经典车型的设计分析。这些分析不仅仅是简单的介绍，更是深入挖掘了这些车型在当时的设计理念、技术创新以及它们对汽车设计史的影响。我从中学习到了很多关于汽车设计的美学原则和人文关怀，这让我对汽车有了更深层次的理解和欣赏。 这本书让我意识到，汽车车身的设计，并非是一蹴而就的，而是需要经过漫长而严谨的研发过程。从最初的概念构思，到工程计算，再到原型车制造和测试，每一个环节都充满了挑战和创新。书中对这些流程的介绍，让我对汽车的生产制造过程有了更全面的了解。 总而言之，这是一本非常值得推荐的书籍，无论你是汽车专业的学生，还是像我一样的汽车爱好者，都能从中受益匪浅。它不仅仅是一本教材，更是一本能够点燃你对汽车设计热情，并让你深入了解这个迷人领域的绝佳读物。我非常庆幸能够阅读到这样一本优秀的图书，它为我打开了一扇通往汽车世界的大门，让我得以窥探其中令人着迷的奥秘。
评分我一直对汽车的世界充满好奇，尤其是那些流线型的车身，精巧的结构，以及它们如何在行驶过程中与空气进行微妙的互动。这本书，就像是一本为我这样的汽车爱好者量身定做的“百科全书”，它以一种非常专业且引人入胜的方式，为我揭示了汽车车身设计的迷人之处。我从未想过，一辆车的“骨架”和“皮肤”竟然蕴藏着如此多的科学原理和设计智慧。 我特别喜欢书中关于空气动力学的部分。我一直对风阻系数这个概念感到好奇，而这本书则以非常形象的方式，解释了它是如何影响汽车的性能和油耗的。书中关于翼型设计、流线型车身、扰流板的作用等等的讲解，让我仿佛置身于一个风洞实验室，能够直观地感受到空气是如何在车身上流动的。我甚至开始在开车的时候，下意识地观察周围车辆的车身线条，去想象它们在风中的表现。 书中对材料科学在车身设计中的应用，也让我大开眼界。我之前只知道汽车是用金属做的，但这本书让我了解到，原来现在有很多高性能的复合材料和轻质合金，它们不仅能够减轻车身重量，提高燃油经济性，还能够增强车身的强度和安全性。书中对各种材料的特性、优缺点以及在不同部位的应用进行了详细的介绍，这让我对现代汽车的制造工艺有了更深的认识。 我非常欣赏书中对安全设计的细致讲解。我一直认为，汽车最重要的就是安全，而这本书则从车身结构的角度，深入分析了汽车是如何在发生碰撞时保护乘员的。书中关于碰撞能量吸收、车身刚度、溃缩吸能区的设计等等的讲解，都让我对汽车的安全性能有了更深刻的理解。我明白了，一辆车的安全，是建立在复杂而精密的工程设计之上的。 这本书的结构非常清晰，从基础概念到具体应用，再到未来发展趋势，层层递进，让我能够逐步掌握汽车车身设计的核心内容。即使是一些我不太熟悉的专业术语，书中也通过大量的图示和案例进行了生动的解释，使得学习过程变得轻松而有趣。我甚至能够感受到，作者团队在编写这本书时，充分考虑到了不同读者群体的需求，力求做到深入浅出，通俗易懂。 我特别喜欢书中对一些经典车型的设计分析。这些分析不仅仅是简单的介绍，更是深入挖掘了这些车型在当时的设计理念、技术创新以及它们对汽车设计史的影响。我从中学习到了很多关于汽车设计的美学原则和人文关怀，这让我对汽车有了更深层次的理解和欣赏。 这本书不仅仅是一本技术书籍，它更是一本能够激发我思考、拓展我视野、让我对未来充满憧憬的读物。它让我明白了，汽车车身的设计，不仅仅是关于技术，更是关于美学、关于创新、关于对人类出行方式的深刻理解。 我必须承认，在阅读这本书之前，我对于汽车车身设计的了解，仅限于外观是否好看。而这本书，则让我看到了一个更加广阔、更加深刻的汽车设计世界。它让我明白，每一个细微的线条，每一个曲面，背后都蕴含着科学的原理、严谨的计算和创新的思维。 这本书的排版和印刷质量都非常出色。精美的插图，清晰的图表，以及优质的纸张，都为阅读体验增添了很大的分数。我喜欢把它放在书桌上，随时翻阅，每次都能从中获得新的启发。 总而言之，这是一本非常值得推荐的书籍，无论你是汽车专业的学生，还是像我一样的汽车爱好者，都能从中受益匪浅。它不仅仅是一本教材，更是一本能够点燃你对汽车设计热情，并让你深入了解这个迷人领域的绝佳读物。
评分每当我翻开这本《汽车车身设计》，总会有一种被知识的洪流包围的感觉。这本书的厚重感，不仅仅体现在它的页数上，更体现在它所蕴含的丰富信息和严谨的科学态度上。作为一名对汽车设计充满向往的普通人，我一直渴望能有一本真正能带我进入这个领域的入门级读物，而这本书，无疑就是我一直在寻找的那一本。 我特别着迷于书中对于车身造型的深度解析。它不仅仅是在教我们如何画出漂亮的线条，更是在引导我们理解这些线条背后所承载的意义。从古典的流线型设计，到现代的棱角分明，再到未来可能出现的颠覆性造型，书中都进行了详尽的阐述，并且将它们与当时的时代背景、技术发展以及消费者需求紧密联系起来。这让我开始明白，汽车的外观，不仅仅是视觉上的美感，更是对时代精神的一种折射。 令我惊叹的是，书中关于车身结构与材料的章节。我之前总是觉得汽车的外壳很坚固，但这本书让我明白了，这种坚固背后，是无数精密的结构设计和高性能材料的支撑。从车架的受力分析，到各种连接方式的优缺点，再到轻质高强度合金的应用，书中都进行了深入的讲解。我甚至能够想象到，当车辆在行驶过程中，每一个部件都在默默地承受着巨大的压力，并共同维持着整个车身的稳定。 书中对空气动力学的研究，更是让我耳目一新。我一直对汽车在高速行驶时的稳定性感到好奇，而这本书则以非常直观的方式，解释了车身造型如何影响风阻，以及如何通过巧妙的设计来减小空气阻力，提高燃油经济性和操控性。我甚至开始在开车的时候，下意识地去观察周围车辆的车身线条，去想象它们在风中的表现。 再者，书中对安全设计的重视，也让我感到由衷的钦佩。我一直认为，汽车最重要的就是安全，而这本书则从车身结构的角度，深入分析了汽车是如何在发生碰撞时保护乘员的。书中关于碰撞能量吸收、车身刚度、溃缩吸能区的设计等等的讲解，都让我对汽车的安全性能有了更深刻的理解。 这本书的结构安排得极其合理，从基础概念到具体应用，再到未来发展趋势，层层递进，让我能够清晰地理解汽车车身设计的逻辑。即使是一些我不太熟悉的专业术语，书中也通过大量的图示和案例进行了生动的解释，使得学习过程变得轻松而有趣。 我非常欣赏书中对一些经典车型的设计分析。这些分析不仅仅是简单的介绍，更是深入挖掘了这些车型在当时的设计理念、技术创新以及它们对汽车设计史的影响。这让我对汽车有了更深层次的理解和欣赏。 这本书让我意识到，汽车车身的设计，并非是一蹴而就的，而是需要经过漫长而严谨的研发过程。从最初的概念构思，到工程计算，再到原型车制造和测试，每一个环节都充满了挑战和创新。 总而言之，这是一本非常值得推荐的书籍，无论你是汽车专业的学生，还是像我一样的汽车爱好者，都能从中受益匪浅。它不仅仅是一本教材，更是一本能够点燃你对汽车设计热情，并让你深入了解这个迷人领域的绝佳读物。
评分当我拿到这本《汽车车身设计》的时候，我就被它厚重的体量和精美的封面设计所吸引。作为一名对汽车工业一直充满好奇的普通人，我渴望能更深入地了解那些在道路上奔跑的钢铁艺术品是如何被孕育出来的。而这本书，恰恰满足了我这种需求，它以一种极其专业且系统的方式，为我展现了汽车车身设计的方方面面。 书中关于车身造型的讲解，让我第一次意识到，汽车的外观不仅仅是设计师的随心所欲，更是美学、工程学、空气动力学以及市场需求的综合体现。我开始学习如何从比例、线条、曲面等角度去欣赏一辆车的造型，也明白了为什么有些车看起来如此协调，而有些则显得略有不足。这种鉴赏能力的提升，让我对汽车的外观有了更深层次的理解。 令我印象深刻的是，书中对车身结构力学原理的阐述。我之前总以为车身就是一个简单的壳子，但这本书让我明白了，原来它的内部结构是如此的复杂和精妙。从车架的受力分析，到各种连接方式的优缺点，书中都进行了详细的介绍。我甚至能够想象到，当车辆在行驶过程中，每一个焊接点、每一个梁柱，都在默默地承受着巨大的压力。 书中对材料科学在车身设计中的应用，也让我大开眼界。我之前只知道汽车是用金属做的，但这本书让我了解到，原来现在有很多高性能的复合材料和轻质合金，它们不仅能够减轻车身重量，提高燃油经济性，还能够增强车身的强度和安全性。书中对各种材料的特性、优缺点以及在不同部位的应用进行了详细的介绍，这让我对现代汽车的制造工艺有了更深的认识。 让我着迷的是，书中关于空气动力学设计的章节。我一直对汽车在高速行驶时的稳定性感到好奇，而这本书则以非常直观的方式，解释了车身造型如何影响风阻，以及如何通过巧妙的设计来减小空气阻力，提高燃油经济性和操控性。我甚至开始在开车的时候，下意识地去观察周围车辆的车身线条，去想象它们在风中的表现。 此外，书中对安全设计的细致讲解，也让我印象深刻。我一直认为，汽车最重要的就是安全，而这本书则从车身结构的角度，深入分析了汽车是如何在发生碰撞时保护乘员的。书中关于碰撞能量吸收、车身刚度、溃缩吸能区的设计等等的讲解，都让我对汽车的安全性能有了更深刻的理解。 这本书的结构非常清晰，从基础概念到具体应用，再到未来发展趋势，层层递进，让我能够逐步掌握汽车车身设计的核心内容。即使是一些我不太熟悉的专业术语，书中也通过大量的图示和案例进行了生动的解释，使得学习过程变得轻松而有趣。 我非常欣赏书中对一些经典车型的设计分析。这些分析不仅仅是简单的介绍，更是深入挖掘了这些车型在当时的设计理念、技术创新以及它们对汽车设计史的影响。我从中学习到了很多关于汽车设计的美学原则和人文关怀，这让我对汽车有了更深层次的理解和欣赏。 这本书让我意识到，汽车车身的设计，并非是一蹴而就的，而是需要经过漫长而严谨的研发过程。从最初的概念构思，到工程计算，再到原型车制造和测试，每一个环节都充满了挑战和创新。 总而言之，这是一本非常值得推荐的书籍，无论你是汽车专业的学生，还是像我一样的汽车爱好者，都能从中受益匪浅。它不仅仅是一本教材，更是一本能够点燃你对汽车设计热情，并让你深入了解这个迷人领域的绝佳读物。
评分我一直认为，汽车的设计，尤其是车身的设计，是一门融合了艺术与工程的学科。它既要满足车辆的功能需求，又要体现出独特的审美情趣，更要兼顾安全性、经济性和环保性。这本书，恰恰就是这样一本全方位、多角度地探讨汽车车身设计的权威著作。它以一种非常宏观的视角，为我展现了汽车车身设计的全貌。从最基础的材料选择，到最前沿的空气动力学研究，再到最严苛的安全碰撞测试，书中几乎涵盖了汽车车身设计的所有重要环节。 这本书让我对汽车的结构有了前所未有的认识。以前，我总觉得汽车的车身就是一个简单的外壳，但通过阅读这本书，我才明白，原来它的内部结构是如此的复杂和精妙。书中对车身骨架、承载式车身、非承载式车身等不同结构的讲解，让我对汽车的刚性和强度有了更直观的理解。我甚至开始主动地去观察街上的汽车，去想象它们内部的支撑结构是如何工作的。这种对汽车内部运作原理的窥探，让我觉得非常过瘾。 让我印象最深刻的，是书中关于车身造型设计的章节。它不仅仅是简单地讲解如何画出漂亮的线条，更是深入地探讨了造型设计背后的美学原理和市场需求。书中分析了不同风格的汽车设计，以及它们是如何受到文化、历史、科技等多种因素的影响而演变的。我从中学习到了很多关于比例、线条、曲面等方面的知识，这让我对汽车的外观有了更深刻的欣赏能力。我甚至开始能够辨别出不同设计流派的特点，这让我觉得自己的品味得到了极大的提升。 这本书的另一个亮点在于它对安全设计的深入探讨。我一直非常关注汽车的安全性，而这本书为我提供了一个非常专业的视角。书中对碰撞吸能设计、乘员保护系统、车身结构在碰撞中的作用等方面的讲解，都让我受益匪浅。我明白了，汽车的安全性不仅仅是依靠安全气囊和安全带，更重要的是车身结构本身的设计，它能够在碰撞发生时有效地吸收和分散能量，从而最大程度地保护乘员的安全。这种对汽车安全性能的科学解读，让我对现代汽车的设计充满了信心。 我不得不赞叹书中案例分析的丰富性。它不仅仅是枯燥的理论讲解，更是通过大量的实际案例，来佐证和阐释书中的观点。书中对一些经典车型的设计分析，让我对这些车型有了更深的理解和认识。我甚至会主动去搜寻那些案例中的车型，然后对照着书中的讲解，去观察它们的细节。这种理论与实践相结合的学习方式，让我觉得收获颇丰。 此外，这本书在讲解过程中，非常注重逻辑性和条理性。即使是复杂的技术问题，也能够被拆解成一个个易于理解的模块，然后循序渐进地进行讲解。这种清晰的逻辑结构，让我能够轻松地跟随作者的思路，逐步深入到汽车车身设计的核心。我感觉自己就像是在跟随一位经验丰富的向导，在汽车设计这座宏伟的殿堂中进行探索。 这本书让我意识到，汽车车身设计，并非是一蹴而就的，而是需要经过漫长而严谨的研发过程。从最初的概念构思，到工程计算，再到原型车制造和测试，每一个环节都充满了挑战和创新。书中对这些流程的介绍，让我对汽车的生产制造过程有了更全面的了解。我明白了，一辆我们每天都能看到的汽车，背后凝聚了无数人的智慧和汗水。 我特别喜欢书中关于未来汽车设计的畅想。它不仅仅是停留在现在的技术层面，更是大胆地展望了未来汽车的发展趋势，比如智能化、电动化、个性化等。书中对这些前沿技术的探讨，让我对汽车的未来充满了期待。我坚信，随着科技的不断发展，汽车车身的设计将会变得更加多样化、智能化和人性化。 这本书让我对汽车的理解，从一个简单的“代步工具”提升到了一个“科技与艺术的结晶”的高度。我开始欣赏汽车设计的每一个细节，每一个线条，每一个曲面。我明白了，这些都不是凭空而来的，而是经过深思熟虑、科学计算和艺术创意的完美结合。 这本书不仅仅是一本关于汽车车身设计的专业书籍，它更是一本能够激发我兴趣、拓展我视野、让我对生活充满热情的读物。我非常庆幸能够阅读到这样一本优秀的图书，它为我打开了一扇通往汽车世界的大门，让我得以窥探其中令人着迷的奥秘。
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评分很好！！！！！！！！！！！！！！！
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