基於MATLAB的電力電子技術和交直流調速係統仿真

基於MATLAB的電力電子技術和交直流調速係統仿真 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

陳中 著
圖書標籤:
  • MATLAB
  • 電力電子技術
  • 交直流調速
  • 仿真
  • 電力係統
  • 電機控製
  • 調速係統
  • MATLAB仿真
  • 電力電子
  • 控製工程
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齣版社: 清華大學齣版社
ISBN:9787302370499
版次:1
商品編碼:11580160
品牌:清華大學
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2014-11-01
用紙:膠版紙
頁數:270

具體描述

編輯推薦

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??MATLAB是美?國MathWorks公司齣品的商業數學軟件,用於算法開發、數據可視化、數據分析以及數值計算的高級技術計算語言和交互式環境,主要包括MATLAB和Simulink兩大部分。Simulink環境下的電力係統模塊庫(Powersystem Blockset)是由加拿大HydroQuebec和TESCIM Internation公司共同開發的,其功能非常強大,可以用於電路、電力電子係統、電機控製係統、電力傳輸係統等領域的仿真。

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??本書主要是在?顧春雷和陳中編著的《電力拖動自動控製係統與MATLAB仿真》基礎上進行擴展的,增加瞭一部分內容,並修正瞭某些錯誤,電力電子內容主要是以冷增祥、徐以榮編著的《電力電子技術基礎》為藍本,交直流調速主要是以陳伯時編著的《電力拖動自動控製係統》為藍本進行仿真的。??

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內容簡介

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??本書主要介紹瞭基於M?ATLAB的電力電子技術和交直流調速係統仿真,在適當闡述工作原理基礎上,重點介紹係統的仿真模型建立方法和仿真結果分析,對於不能直接調用的仿真模塊進行瞭修改並說明其工作原理。 全書共分7章,第1章為基礎篇,著重介紹MATLAB基本操作與模塊庫中模塊瀏覽; 第2~7章為電力電子和交直流調速係統仿真模型的建立和仿真結果分析。全書提供瞭一些??應用實例。 本書特點是將電力電子技術、交直流調速係統與MATLAB仿真有機地結閤在一起,敘述簡潔,概念清楚。

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本書適閤?作為高等院校電氣、自?動化專業高年級本科生、研究生及高校教師的教學參考書,同時可供相關人員參考。????

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作者簡介

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??陳中 鹽城工學院?教師,連續多年指導學生進行畢業設計及學科競賽,擁有豐富的教學經驗。發錶過一批關於單片機的論文,反響良好。已齣版著作四部。

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目錄

第1章 MATLAB簡介與基本操作
1.1 MATLAB簡介
1.2 Simulink/SimPowerSystems模型窗口
1.2.1 Simulink的工作環境
1.2.2 模型窗口工具欄
1.3 有關模塊的基本操作及仿真步驟
1.4 測量模塊及顯示和記錄模塊的使用
1.5 建立子係統和係統模型的封裝
1.6 Simulink模型庫中的模塊
1.7 SimPowerSystems模型庫瀏覽
1.8 仿真算法介紹
1.9 S函數的編寫
第2章 電力電子整流電路仿真
2.1 電力電子仿真常用的測量模塊簡介
2.2 單相橋式整流電路仿真
2.2.1 單相全控橋式整流電路仿真
2.2.2 單相半控橋式整流電路的仿真
2.3 三相半波可控整流電路仿真
2.3.1 三相半波可控整流電路接純電阻負載仿真
2.3.2 三相半波可控整流電路接反電動勢負載仿真
2.3.3 考慮交流電源存在電感三相不可控整流電路仿真
2.3.4 考慮交流電源側存在電感三相半波可控整流電路仿真
2.4 三相全控橋式整流電路仿真
2.5 三相半控橋式整流電路仿真
第3章 電力電子有源逆變仿真
3.1 半波可控整流電路接電動勢性質負載的仿真
3.2 考慮交流電源存在電感的有源逆變仿真
3.3 三相全控橋式整流電路有源逆變工作狀態仿真
3.4 整流電路的電流畸變係數和有功功率測量的仿真
第4章 電力電子無源逆變仿真
4.1 負載換流逆變器仿真
4.1.1 RLC串聯諧振逆變器仿真
4.1.2 並聯諧振逆變器仿真
4.2 強迫換流電壓型逆變器仿真
4.2.1 單相橋式串聯電感式逆變器仿真
4.2.2 三相串聯電感式逆變器仿真
4.2.3 串聯二極管式逆變器仿真
4.2.4 具有輔助換流晶體管逆變器仿真
4.3 強迫換流電流型逆變器仿真
4.4 全控型電力電子電壓型逆變器仿真
4.4.1 單相全橋逆變器仿真
4.4.2 三相電壓型逆變器仿真
4.5 多重逆變電路仿真
4.5.1 二重單相電壓型逆變電路仿真
4.5.2 三相電壓型逆變器多重化仿真
4.6 正弦波脈寬逆變器仿真
4.7 跟蹤型PWM控製技術仿真
4.7.1 單相半橋式跟蹤PWM逆變器仿真
4.7.2 三相橋式跟蹤PWM逆變器仿真
第5章 交流調壓和直流變換仿真
5.1 交流調壓仿真
5.1.1 單相交流調壓仿真
5.1.2 三相交流調壓仿真
5.2 直流變換器仿真
5.2.1 降壓式(buck)斬波器仿真
5.2.2 升壓式(boost)斬波器仿真
5.2.3 升/降壓斬波器仿真
5.3 輸人和輸齣隔離直流變換器仿真
5.3.1 單端反激式電路仿真
5.3.2 單端正激式變換電路仿真
5.3.3 推挽式直流變換電路仿真
5.3.4 半橋式直流變換電路仿真
5.3.5 全橋式直流變換電路仿真
第6章 直流調速係統的仿真
6.1 單閉環直流調速係統仿真
6.1.1 晶閘管一直流電動機開環調速係統的仿真
6.1.2 單閉環有靜差轉速負反饋調速係統的建模與仿真
6.1.3 單閉環無靜差轉速負反饋調速係統的建模與仿真
6.1.4 單閉環電流截止轉速負反饋調速係統的建模與仿真
6.1.5 單閉環電壓負反饋調速係統的建模與仿真
6.1.6 單閉環電壓負反饋和帶電流正反饋調速係統的建模與仿真
6.1.7 單閉環轉速負反饋調速係統定量仿真
6.2 雙閉環及PwM直流調速係統仿真
6.2.1 轉速、電流雙閉環直流調速係統定量仿真
6.2.2 轉速超調的抑製——轉速微分負反饋仿真
6.2.3 a一口配閤控製調速係統仿真
6.2.4 邏輯無環流可逆直流調速係統仿真
6.2.5 PwM直流調速係統仿真
第7章 交流調速係統的MA3、LAB仿真
7.1 交流調速係統仿真中常用模塊簡介
7.2 單閉環交流調壓調速係統的建模仿真
7.2.1 調壓調速基本工作原理
7.2.2 調壓調速的建模與仿真
7.3 變頻調速係統的建模與仿真
7.3.1 SPwM內置波調速係統仿真
7.3.2 SPw外置波調速係統仿真
7.4 電流滯環跟蹤控製調速係統仿真
7.5 電壓空間矢量調速係統的建模與仿真
7.5.1 電壓空間:PWM矢量控製技術
7.5.2 電壓空間.PWM矢量控製技術仿真
7.6 轉速開環恒壓頻比的交流調速係統仿真
7.7 轉差頻率改進方案的仿真
7.8 轉速、磁鏈閉環控製的矢量控製係統仿真
7.8.1 矢量控製係統的基本思路
7.8.2 按轉子磁鏈定嚮矢量控製方案
7.8.3 轉速、磁鏈閉環矢量控製係統仿真
7.9 定子磁鏈定嚮控製直接轉矩控製係統仿真
7.9.1 按定子磁鏈定嚮控製直接轉矩控製係統的基本原理
7.9.2 按定子磁鏈定嚮控製直接轉矩控製係統仿真
7.10 繞綫式轉子異步電動機雙饋調速係統仿真
7.10.1 繞綫式異步電動機串級工作原理
7.10.2 繞綫式異步電動機串級調速係統仿真
參考文獻

前言/序言


創新驅動,實踐為基——現代電力電子與電機控製技術前沿探索 本書聚焦於當前電力電子技術和電機控製領域最前沿的理論發展與工程應用,旨在為廣大研究人員、工程師以及高年級本科生和研究生提供一本兼具深度與廣度的參考著作。全書以“創新驅動,實踐為基”為核心理念,不僅深入剖析瞭核心理論,更強調瞭將理論轉化為實際工程解決方案的能力培養。 第一部分:現代電力電子技術的核心與前沿 本部分將從電力電子器件的最新進展開始,逐步深入到電力電子變換器的設計、控製與集成化等關鍵技術。 第一章:下一代電力電子器件及其應用 寬禁帶半導體器件(SiC、GaN)的原理與特性: 詳細闡述碳化矽(SiC)和氮化鎵(GaN)等第三代半導體材料在擊穿電壓、開關速度、導通損耗、熱特性等方麵相比傳統矽(Si)基器件的優勢。我們將深入探討其材料特性、PN結特性、以及在不同工作狀態下的損耗機製。 高性能功率MOSFET、IGBT、Thyristor及其集成技術: 對主流功率器件的最新型號和發展趨勢進行梳理,重點關注其在高頻、高壓、大電流應用下的性能錶現,以及封裝技術、柵極驅動技術、熱管理技術的進步。 功率集成電路(PIC)與模塊化設計: 介紹將多個功率器件、驅動電路、保護電路甚至控製單元集成到單一模塊或芯片中的技術,分析其在提高功率密度、減小體積、提升可靠性方麵的作用。 麵嚮特定應用的功率器件創新: 探討針對電動汽車、新能源發電、智能電網等領域的特殊功率器件需求,例如高可靠性、高效率、低EMI的功率器件設計。 第二章:先進電力電子變換器拓撲與設計 軟開關技術(ZVS、ZCS)及其實現: 詳細介紹零電壓開關(ZVS)和零電流開關(ZCS)技術的工作原理,分析不同軟開關拓撲(如LLC、相移全橋、移相橋)的優缺點,以及如何通過輔助電路或諧振技術實現軟開關,從而降低開關損耗,提高效率和工作頻率。 多電平變換器(MLI)的原理與發展: 深入研究NPC(中性點鉗位)、FC(飛跨聯)、DCMLI(級聯多電平)等典型多電平變換器的結構、工作原理、調製策略及其在提高輸齣電壓品質、降低器件壓力方麵的優勢。 諧振變換器與諧振開關變換器(RSC): 探討不同類型的諧振變換器(如LCC、SMC)在實現高效率、低EMI方麵的潛力,以及諧振開關變換器在精確控製開關時序方麵的應用。 麵嚮新能源和儲能係統的特殊變換器: 介紹適用於光伏、風電、電池儲能等係統的直流-直流(DC-DC)變換器(如多端口變換器、矩陣變換器)、直流-交流(DC-AC)變換器(如無源阻抗變換器)、以及交-交(AC-AC)變換器(如矩陣式AC-AC變換器)的最新拓撲和控製策略。 高頻化與小型化設計考量: 討論如何在提高開關頻率的同時,有效解決電磁兼容性(EMC)、熱管理、可靠性等挑戰,實現電力電子設備的小型化和輕量化。 第三章:電力電子變換器的控製策略與方法 經典控製算法(PI、PID)及其在電力電子中的應用: 迴顧和深入分析比例-積分-微分(PID)控製器在電力電子係統中的基本原理、整定方法以及其在穩壓、穩流等基本控製任務中的應用。 高級控製理論(MPC、SVM)的應用: 詳細介紹模型預測控製(MPC)在處理多變量、約束條件以及非綫性係統中的優勢,以及空間矢量調製(SVM)在多相變換器和多電平變換器中的應用,分析其如何優化開關模式,提高輸齣波形質量。 自適應控製與魯棒控製: 探討自適應控製在應對係統參數變化、負載波動等不確定性情況下的解決方案,以及魯棒控製如何設計控製器以保證係統在一定範圍內的穩定性與性能。 模糊控製與神經網絡控製: 介紹基於模糊邏輯的控製方法,及其在處理模糊信息和非綫性係統中的靈活性,以及神經網絡在學習復雜係統模型、實現智能控製方麵的應用。 數字控製與微控製器應用: 強調數字控製在實現復雜控製算法、提高控製精度和靈活性方麵的優勢,介紹基於DSP、FPGA等嵌入式平颱的控製係統設計方法,以及實時操作係統(RTOS)的應用。 功率預測與優化控製: 探討如何利用預測模型,結閤係統狀態信息,對未來功率需求進行預測,並據此優化變換器的運行策略,以實現最高效率或最優性能。 第四章:電磁兼容性(EMC)與熱管理 電磁乾擾(EMI)的産生機理與抑製: 深入分析電力電子設備在高頻開關過程中産生的傳導和輻射乾擾,講解 EMI 的傳播路徑,並詳細介紹濾波技術(輸入濾波、輸齣濾波)、屏蔽技術、布局設計等有效的 EMI 抑製方法。 電磁兼容性(EMC)設計原則與標準: 闡述 EMC 設計的基本原則,包括源頭控製、傳播路徑阻斷和接收端保護,並介紹相關的國際國內 EMC 標準,指導工程實踐。 熱管理技術與器件可靠性: 詳細分析電力電子器件的損耗和發熱機理,介紹熱設計的基本方法,包括散熱器選型、熱界麵材料(TIM)應用、強製風冷、液冷等技術,並闡述良好的熱管理如何顯著提高器件和係統的可靠性。 熱瞬態行為分析與仿真: 介紹如何通過熱仿真工具預測器件和模塊在不同工況下的溫度分布和瞬態溫度變化,以及如何基於仿真結果進行優化設計。 第二部分:現代電機控製技術的深度解析 本部分將從電機基本原理齣發,重點講解無刷電機、永磁同步電機(PMSM)以及異步電機等主流電機的先進控製技術,並探討在新能源汽車、工業自動化等領域的創新應用。 第五章:無刷電機(BLDC)與永磁同步電機(PMSM)的結構與建模 BLDC電機結構、工作原理與反電動勢特性: 詳細解析無刷直流電機(BLDC)的定子、轉子結構,介紹其工作原理,特彆是方波驅動與梯形反電動勢的特點,以及三相繞組的相序關係。 PMSM電機結構、工作原理與正弦反電動勢特性: 深入分析永磁同步電機(PMSM)的結構,講解其正弦反電動勢特性,以及相電感、交直軸電感等關鍵參數對其性能的影響。 電機數學模型(d-q軸模型): 詳細推導PMSM和BLDC電機的d-q軸同步鏇轉坐標係下的數學模型,解釋其在簡化分析和控製設計中的重要作用,並分析不同坐標係(靜止坐標係、鏇轉坐標係)的選擇依據。 電機參數辨識方法: 介紹多種實用的電機參數辨識方法,包括靜態辨識法、動態辨識法以及基於模型的自適應辨識法,重點分析其在不同工況下的適用性和精度。 第六章:BLDC電機與PMSM電機的先進控製策略 BLDC電機的基本控製方法(方波驅動): 介紹基於霍爾傳感器的方波驅動控製原理,分析其簡單易實現的優點,以及在此基礎上實現的簡易調速方法。 PMSM電機的基本控製方法(FOC): 深入講解磁場定嚮控製(FOC)的原理,包括坐標變換、電流環與磁場環的解耦控製,分析FOC如何實現對PMSM電機轉矩和磁鏈的獨立控製,從而獲得優異的動態性能和調速範圍。 無傳感器控製技術: 探討多種無傳感器控製PMSM和BLDC電機的方法,如反電動勢估計算法(包括基於積分器、低通濾波、狀態觀測器的算法)、滑模觀測器法、以及基於高頻注入的無傳感器方法,分析其在降低成本、提高可靠性方麵的優勢。 直接轉矩控製(DTC): 介紹直接轉矩控製(DTC)的基本原理,分析其無需坐標變換、響應速度快的特點,並探討其在特定應用場景下的優劣勢。 多電機協同控製: 探討如何實現多颱PMSM或BLDC電機之間的協同控製,以滿足復雜的運動控製需求,例如在機器人、自動化生産綫等領域。 第七章:異步電機(IM)的高性能控製 異步電機數學模型與等效電路: 詳細解析異步電機在不同坐標係下的數學模型,重點闡述轉子磁鏈定嚮控製(Field Oriented Control, FOC)的理論基礎,以及其等效電路模型。 矢量控製(VSC)與直接轉矩控製(DTC): 深入分析異步電機矢量控製(VSC)的實現步驟,包括轉子磁鏈觀測、電流指令生成、PWM信號輸齣等,並介紹直接轉矩控製(DTC)在異步電機控製中的應用,對比VSC和DTC的優劣。 模型預測控製在異步電機中的應用: 探討模型預測控製(MPC)在異步電機控製中的潛力,如何利用MPC實現對轉矩、磁鏈以及電壓約束的有效控製,以獲得更優的動態響應和能效。 無傳感器控製異步電機: 介紹針對異步電機的無傳感器控製技術,包括基於反電動勢、電磁感應以及高頻注入等方法,分析其在簡化係統結構方麵的應用。 弱磁控製與超速運行: 講解如何通過弱磁控製技術,在保證電機性能的前提下,拓展異步電機的運行速度範圍,以滿足特定應用需求。 第三部分:交直流調速係統的綜閤應用與發展趨勢 本部分將整閤電力電子與電機控製的理論,重點探討交直流調速係統的發展曆程、現代設計方法,以及在新能源汽車、工業驅動、智能電網等領域的創新應用。 第八章:交直流調速係統的發展與演進 傳統交直流調速係統的迴顧: 迴顧早期基於模擬電路和脈衝寬度調製(PWM)的直流調速係統和交流恒壓恒頻(CVCF)供電的係統,分析其技術特點、局限性以及對現代係統的啓示。 現代電力電子在交直流調速中的作用: 詳細闡述IGBT、MOSFET等高性能功率器件,以及各種先進變換器拓撲(如多電平變換器、諧振變換器)如何徹底改變瞭交直流調速係統的性能和效率。 基於微控製器和DSP的數字控製: 強調微控製器和DSP在實現復雜控製算法、提高控製精度、增強係統智能化方麵的核心作用,並介紹常見的控製平颱和開發工具。 係統集成與模塊化設計: 探討如何將電力電子變換器、電機控製器、通信接口等模塊進行集成,形成高度集成化的交直流調速係統,以提高係統的緊湊性、可靠性和性價比。 第九章:新能源汽車驅動係統的設計與控製 電動汽車動力總成架構: 介紹不同類型的電動汽車動力總成架構,包括純電動(BEV)、混閤動力(HEV)、插電式混閤動力(PHEV)等,以及其對驅動係統提齣的特殊要求。 電機選型與驅動策略: 分析PMSM、BLDC、異步電機等在電動汽車應用中的優劣勢,以及如何根據具體需求選擇閤適的電機並設計相應的驅動策略,實現高效、平穩的加速和製動。 能量迴收與製動係統: 深入研究再生製動技術,如何將製動過程中産生的能量迴饋給電池,提高整車續航裏程,並分析能量迴收控製的策略與優化。 電池管理係統(BMS)與驅動係統的協同: 探討驅動係統與電池管理係統(BMS)之間的信息交互與協同控製,以確保電池的健康運行、延長使用壽命,並提供最優的能量管理。 高壓直流(HVDC)母綫與AC/DC變換器: 介紹電動汽車中的高壓直流(HVDC)母綫係統,以及DC/DC、AC/DC變換器在實現不同電壓等級轉換、充電控製等方麵的作用。 第十章:工業驅動與自動化領域的創新應用 伺服驅動係統的設計與控製: 重點研究高性能伺服驅動係統的設計,包括精密位置控製、速度控製、力矩控製等,以及其在工業機器人、數控機床、自動化生産綫等領域的應用。 工業變頻器的發展與趨勢: 梳理工業變頻器的技術演進,從早期V/f控製到現在的矢量控製、直接轉矩控製,以及在高功率、高壓、低諧波等方麵的最新發展。 智能電網與微電網中的電力電子應用: 探討電力電子技術在智能電網中的作用,如柔性交流輸電係統(FACTS)、高壓直流輸電(HVDC)、分布式電源接入控製、儲能係統集成等。 工業自動化中的智能感知與執行: 結閤電力電子與電機控製技術,探討如何實現工業過程中的智能感知(如傳感器融閤)與精確執行(如多自由度機器人控製),提升生産效率和産品質量。 未來發展方嚮: 展望電力電子與電機控製技術的未來發展趨勢,包括更高效率、更高功率密度、更智能化、更互聯化的係統,以及對可持續能源和綠色製造的貢獻。 本書在內容組織上,力求做到邏輯清晰、層層遞進,既有理論的深度,又有工程實踐的指導性。書中將穿插大量的典型算例和性能分析,幫助讀者理解抽象的理論概念,並掌握解決實際問題的能力。此外,本書還將強調跨學科的融閤,例如在電磁兼容性與熱管理章節,會與材料科學、結構力學等學科進行關聯。本書的目標是打造一本集理論學習、技術研究、工程實踐於一體的寶貴參考資料,為推動我國電力電子與電機控製技術的進步貢獻一份力量。

用戶評價

評分

初次翻閱這本《基於MATLAB的電力電子技術和交直流調速係統仿真》,我主要關注的還是其在理論講解上的深度和廣度。書中關於電力電子器件特性的描述,如MOSFET、IGBT在不同導通狀態下的損耗模型,開關瞬態過程中的過電壓和過電流抑製措施,還有觸發電路的設計思路,都試圖從原理上給讀者一個清晰的脈絡。對於功率變換器拓撲,如Buck、Boost、Buck-Boost以及經典的H橋逆變器,書中給齣瞭其基本工作原理和數學模型,雖然是基礎知識,但對於快速迴顧和理解復雜係統至關重要。我特彆留意瞭書中對某些關鍵參數選擇的依據,例如濾波電感和電容的計算,以及門極驅動電路的設計原則,這些都是實際應用中繞不開的問題。此外,書中嘗試將一些經典電路的仿真模型集成,這為我理解這些電路在MATLAB環境下的實現提供瞭一個入口,盡管對於更精細的建模和優化,可能還需要更多的探索。整體來說,理論部分的呈現方式傾嚮於循序漸進,希望能夠幫助讀者建立起紮實的電力電子基礎。

評分

我拿到這本書,最感興趣的還是其在仿真方麵的具體應用,特彆是對交直流調速係統的建模和分析。書中對不同類型電機(如異步電機、同步電機)的數學模型進行瞭推導,包括其在dq坐標係下的簡化模型,這是進行矢量控製的基礎。對於永磁同步電機(PMSM),書中也給齣瞭一些常見的模型錶示方法,這讓我對接下來的仿真工作有瞭初步的認識。在仿真技巧方麵,書中介紹瞭一些MATLAB/Simulink中的常用模塊,例如Simscape Electrical中的電力係統組件,以及MATLAB自帶的控製係統工具箱。我尤其關注瞭書中如何將理論模型轉化為Simulink模型,例如如何搭建永磁同步電機矢量控製的仿真平颱,包括速度環、電流環的PID參數整定,以及如何實現轉矩和磁鏈的解耦控製。書中對仿真結果的解讀,例如如何通過波形分析判斷係統的動態響應和穩態性能,以及如何進行參數敏感性分析,也是我比較看重的部分。雖然書中的示例可能側重於經典控製策略,但為理解更高級的控製方法打下瞭基礎。

評分

我拿到這本《基於MATLAB的電力電子技術和交直流調速係統仿真》後,首先被其詳實的章節內容所吸引。書中對於電力電子基本原理的講解,從二極管、晶閘管到MOSFET、IGBT等功率開關器件的特性,都進行瞭比較全麵的介紹。在功率變換器方麵,從單相半橋、全橋逆變器到三相PWM逆變器,再到DC-DC變換器,書中都提供瞭基本的電路拓撲和工作原理分析。我特彆留意瞭書中對於PWM(脈衝寬度調製)技術的講解,包括瞭升餘弦PWM、三角載波PWM等不同生成方式,以及它們在降低諧波和提高輸齣質量方麵的優劣。對於交直流調速係統,書中對異步電機和同步電機的數學模型推導,以及幾種主流控製策略的實現,如V/f控製、轉子磁場定嚮控製(FOC)等,都進行瞭詳細的描述。書中提供的MATLAB/Simulink仿真模型,為理解和驗證這些控製算法的有效性提供瞭重要的工具,我期望能夠通過這些仿真實例,更深入地掌握電力電子和電機控製的核心技術。

評分

這本書的整體編排邏輯,從電力電子的基本原理逐步過渡到具體的交直流調速係統仿真,給我一種循序漸進的學習體驗。書中在介紹電力電子器件時,並沒有停留在靜態特性上,而是深入到動態過程,比如開關損耗的計算和散熱設計。對於功率變換器,書中不僅展示瞭其基本工作原理,還涉及瞭一些常見的保護措施,比如過流保護和過壓保護電路的設計思路,這在實際工程中是非常重要的。在交直流調速係統部分,我比較關注的是書中對不同控製策略的介紹,例如對基於電壓/頻率(V/f)控製在異步電機調速中的應用,以及對矢量控製(VC)和直接轉矩控製(DTC)在高性能電機驅動中的原理和仿真實現。書中給齣的Simulink模型,雖然看起來有些復雜,但通過其詳細的步驟解析,我能夠理解每個模塊的功能和連接方式,這為我自行搭建更復雜的仿真模型提供瞭寶貴的參考。

評分

作為一個長期在電力電子領域工作的工程師,我通常更關注書籍在理論的深入程度和工程實踐的結閤度。這本書在理論部分,對於一些功率器件的物理模型和電磁瞬態行為的描述,雖然沒有達到專門的半導體物理書籍那樣細緻,但已經足夠滿足電力電子應用層麵的需求。它詳細闡述瞭不同拓撲結構的功率變換器,如帶死區時間補償的SPWM逆變器,以及其在實際應用中可能遇到的諧波問題和濾波設計。在我看來,這本書最大的亮點在於其將理論知識通過MATLAB/Simulink進行可視化仿真。特彆是對於交直流調速係統,書中不僅給齣瞭經典的控製方法,如感應電機和同步電機的矢量控製,還涉及瞭一些更高級的控製概念,比如滑模變結構控製或者自適應控製在其中的潛在應用。通過書中給齣的仿真案例,我可以直觀地觀察不同控製策略下電機的動態響應,並進行參數調優,這對於快速驗證新思路和算法非常有幫助。

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還算可以,正版,還不錯

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速度快,實用

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速度快,書好,可以好好學習 ,仿真內容多

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京東快遞又快又好,書也不貴,今天生病瞭快遞員給送上樓的,真心謝謝

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