具體描述
産品特色
編輯推薦
◎每個人都有一個冒險夢！！！這不是一本單純的戶外探險書籍，而是一本關於探索與夢想的記載
有態度、有方法的探險傢閃米特首次將經曆集結成書。小米教父雷軍誠摯作序！劉慈欣、奧運冠軍格雷戈 巴頓知乎大V 河森堡、媒體評論人馬前卒等真情推薦！
◎兩百天，一萬裏的壯舉
曆時234天，漂流裏程5490韆米。遭遇過藏狼、藏獒、雨雪冰雹、極度寒冷；闖過鏇渦、激流、峽榖、沼澤等緻命危機；邂逅瞭黃河兩岸土生土長的人，講述他們原汁原味的故事。
◎獨特的水上視角來觀察這個世界
人是陸生動物，習慣以陸地方式來觀察這個世界。從水上觀察世界，以獨木舟的方式來觀察世界，會獲得不一樣的生命體驗。
◎我們並不試圖去引領讀者，而是為讀者的生活提供另一種可能性
厭煩瞭水泥森林、格子間生活的人們，厭煩瞭朝九晚五、狹窄空間的人們，厭煩瞭人生一目瞭然、激情無處發泄的人們，探索欲望永不止步、為夢想邁齣腳步的人們，都是作者的同路人。這是一個為夢想而活的人，他的故事值得反復去讀。
內容簡介
世界上隻有一種成功，就是用自己喜歡的方式度過一生。閃米特像著魔一般熱愛著獨木舟漂流。2015年5月1日，閃米特決意要單漂黃河。他曆經瞭種種波摺，曆時234天，漂流裏程5490韆米，終於用自己的方式重新認識瞭黃河。這一次，閃米特不再是一個單純的探險愛好者，他開始把漂流視為一個媒介，希望通過自己的鏡頭和文字，記錄下黃河近代的變遷和黃河邊的人們真實的生活狀態。從寒冷的早春起漂，劃過瞭炎夏，飄過瞭深鞦，掙紮過瞭寒鼕，經曆瞭惡劣的氣候，遭遇瞭藏狼、凶險的水情，穿過峽榖、沼澤、上韆公裏的無人區，也看見瞭黃河沿岸各種風土人情和美好的風景……他把這些經曆和故事一一用文字記錄瞭下來。閃米特認為，一槳一槳劃過這些經曆，纔能體味人生的真滋味，感知生命的本真。
作者簡介
閃米特
原名李華燦
年度十大探險傢之一（美國國傢地理2016年評選）
中國海洋獨木舟探險記錄保持者
世界首位黃河獨漂探險者，登山愛好者
2007年開始獨木舟探險活動，從此無法停下腳步。2014年上半年，他曾花費64天時間完成瞭近2500韆米的珠江漂流。此前，他橫渡瞭瓊州海峽、渤海灣海峽，環形海南島，完成瞭泰國、柬埔寨等地3000韆米的海洋航行。2015年完成瞭5490韆米的黃河漂流。
內頁插圖
精彩書評
他曾單人單艇完成瞭常人認為無法挑戰的極限距離，同時又以人文紀實的方式勾勒齣黃河全貌，如同一步一拜的朝聖者記錄裏程，在閃米特自己的心裏，一槳一槳劃過的黃河流域纔是一種真實生活。
——人民日報
“閃米特”，取自幾韆年前從美索不達米亞齣來的閃米特人。用他自己的話來說，閃米特人生來是為瞭“探索世界，發現未知”。
——美國國傢地理雜誌
漂流黃河的意義，是能以探險為媒介，讓更多中國人産生瞭解和正視自己母親河的想法和欲望。
——英國廣播公司（BBC）
夢想總是要有的，但你要做好準備。閃米特“下海”之前，就經常從事戶外訓練，他堅持鍛煉，精進自己的各項技能。正式漂流後，又能用科學的方法指導自己的航程。他是一個有態度、有方法的探險傢，大傢在閱讀本書時，也要留心這一點。
——雷軍 小米科技創始人
探險傢閃米特以一艘獨木舟從黃河源頭順流而下，化身黃河，用黃河的視角，解讀黃河文明。用真摯的感情、真誠的筆觸記錄瞭黃河兩岸人與自然的交錯前進、各種文明的交融糾纏。故事很真實，也很精彩。 ——劉慈欣 著名科幻小說作傢——名科幻小說作傢
這個劃著獨木舟與黃河搏鬥的男人管自己叫“閃米特”，他說自己是個探險傢，可是他劃槳的背影在我看來，分明是個禦龍的騎士。
——河森堡 國傢博物館講解員、知乎&微博大V
我非常羨慕那些能用簡單工具穿越這個國傢的人，羨慕他們能用自己的肌肉和皮膚去感受這個國傢，用自己的耳朵和眼睛和真實的世界交流。希望有朝一日我也能像作者那樣，坐著簡陋的小艇漂過黃河，寫下一篇篇精彩的“流水賬”。
——馬前卒 著名學者、思想者、媒體評論人
目錄
第一章夢想與現實的交錯——初探黃河源頭
走，漂黃河去002
愛他就陪他一起瘋008
兵馬未動，糧草先行012
嚮夢想進發的路上020
緻命的高原反應026
玩命的開車經曆034
讓人窒息的美景039
終到黃河源頭043
藏式起漂儀式046
第二章天堂與煉獄的距離——青藏高原上的緻命威脅
五月的雪花052
寒冷的味道060
黎明什麼時候纔來066
狼真的來瞭074
懸崖上的苦行僧079
正麵遇藏獒083
第三章生與死的一綫之隔——高原邊緣的奪命激流
好奇害死馬092
生死博弈（上）106
生死博弈（下）110
野狐峽求生（上）116
野狐峽求生（下）122
第四章峽榖與水壩的交替——黃河甘肅段的萬種風情
黃河鯉魚128
遙望炳靈寺132
空虛寂寞冷136
劉傢峽危機143
鹽鍋峽奇遇149
無法呼吸的蘭州158
第五章人類與自然的交鋒——“塞上江南”的黃河奇觀
我不是一個懦夫164
美味的羊皮筏子169
失之交臂的南長灘175
彆樣的塞上江南179
一天九次掉進黃河183
奪命的浮橋188
第六章曆史與現狀的交織——河套平原的傳奇故事
成吉思汗俯瞰之地194
兵傢必爭之地198
那個堅強的男孩203
小城故事多210
穿越迴十二連城214
一個值得紀念的日子220
附錄225
後記232
精彩書摘
第一章夢想與現實的交錯——初探黃河源頭
走，漂黃河去
你對黃河的瞭解有多少？
我在自己的朋友圈做瞭一個小範圍的調查，想知道周圍的人對黃河究竟瞭解到什麼程度。
香港中文大學在讀研究生：
母親河，黃沙量極大，形成地上河。壺口瀑布，幾字形穿梭在黃土高原上。
清華大學錢教授：
對黃河的印象？一直說它是中華民族的母親河，可真被問到時，纔發現我對它的現狀瞭解甚少。去年夏天曾到壺口瀑布陝西那一側，呼嘯奔騰而下的黃河氣勢磅礴，十分震撼。前些年在河南也曾到過黃河邊，那裏河麵寬闊，水流從容靜緩。不查資料僅說印象中黃河，水量逐年減少，泥沙量很大，水質估計也和我國其他江河湖泊一樣，存在相當程度的汙染吧。
律師事務所張律師：
很長，很黃。
廣東電視颱紀錄片編導：
我想黃河由於天然的地理環境、遺留下的曆史問題原因，現在水資源匱乏，加上汙染程度高，浪費嚴重，情況不容樂觀。
北京師範大學大二學生：
提起黃河想起小時候老師說，毛主席在黃河洗過澡呢。我對黃河的認識是：渾濁、多沙、髒。
我突然意識到，我們所有人，包括我，缺少對黃河的瞭解。
黃河，可以稱得上是所有中國人的母親河，然而我們對自己的“母親”卻瞭解得很少，這無論用怎樣華麗的語言來辯解，都顯得蒼白。
我翻閱瞭很多關於黃河的資料，發現很大一部分權威資料來自美國、日本、歐洲。黃河就在自己身邊，很多人甚至每天都能看見黃河，但是我想更深入地瞭解黃河，卻要藉助國外的資料，這對於號稱“黃河兒女”的每一個中國人來說，都應該感到羞愧。
一次說走就走的黃河漂流
也許有人要問，我無緣無故的，為什麼要查閱黃河資料呢？因為，我要漂黃河。
漂黃河是我早就確定瞭的行程。
我是一個熱衷於水上冒險的人。
從2007年開始，我生命的大部分時間是在水上渡過的。
我用獨木舟跨過瞭中國的三大海峽：瓊州海峽、渤海灣海峽和颱灣海峽。
我用獨木舟環繞瞭海南島。
我用獨木舟從廣東省的深圳劃到瞭海南省的海口。
我用獨木舟從泰國劃到瞭柬埔寨。
我用獨木舟把珠江完整地漂瞭下來。
……
漂完珠江之後，我就開始做漂黃河的準備工作。
與漂珠江相比，漂黃河更具有挑戰性。如果說珠江是一個大多時候文靜、偶然瘋狂的女漢子，那黃河就是一個永遠桀驁不馴、永遠不知道妥協的中二癥患者，而且還是病入膏肓、無可救藥的重度患者。你永遠不知道它什麼時候會發作，因為它隨時有可能發作，一發作就要驚天動地。在中國曆史上，甚至是整個人類曆史上，黃河都算得上是水患最多的河流之一，從春鞦到清末，黃河有六次改道，每一次都要帶走無數“黃河兒女”的生命，至於洪水、決堤等“小”災害，更是數不勝數。
漂一條這樣的河流，對任何人來說都是非常危險的。但是，危險這種東西，不正是需要麵對與剋服的嗎？
我隻是想用另一種方式看看這個世界
在20世紀80年代，有兩件事情並稱為當時中華民族的精神催化劑，一件是中國女排衝齣亞洲走嚮世界，另一件就是黃河漂流。女排的故事流傳甚久，但是黃河漂流的故事已經在江湖上失傳很久瞭。那是1987年4月，幾十個年輕人來到青海省的黃河源頭，用在冒險傢看來非常簡陋的工具，開始漂流黃河。最終他們一寸不落地漂完瞭整條黃河，但是有7個年輕的生命消逝在黃河之中。
雖然，我無比敬仰這些前輩們，敬佩他們的勇氣，但我漂流黃河的目的卻與他們不同。
我沒有激勵這麼多人的遠大誌嚮，也承受不起這樣的重擔，我隻是想多看看這個世界，想多瞭解這個世界，想用跟彆人不一樣的方式來觀察這個世界。這種獨特的方式，就是用獨木舟的角度來閱讀、理解這個世界。
我將把我坐在獨木舟上看到的黃河，講述給人們。我要告訴人們，黃河除瞭“很長，很黃，沙多，壺口瀑布”之外，還有很多精彩的故事。
一舟，一槳，一包，一人，譜寫黃河的故事。
我估計，漂流黃河的每一天，對我來說，都是一個陌生的日子。
我堅信，一天天陌生日子的積纍，最終，會讓我揭開黃河的麵紗。
愛他就陪他一起瘋
我叫羚羊。
是一個名叫“閃米特”的男人的妻子。
有一個問題曾經睏擾瞭我一段時間：
“黃河”和我有什麼關係呢？
在遇到這個問題之前，我從來沒有想到我會被這樣的問題睏擾；但是當這個問題以一種猝不及防的方式突然齣現在我麵前的時候，我就有些淩亂瞭。
在遇到這個問題之前，我關注的重點是工作，我知道隻要再堅持幾年，那個職位就唾手可得，這種信心，來自於我在這傢世界500強企業裏，一直以來如魚得水的經曆。領導、同事、客戶、朋友，這纔是我工作生活的重心。
有一天，閃米特告訴我：“我要去漂流黃河。”
我並不是很喜歡乾涉他的興趣愛好，我知道，作為妻子，應該留給丈夫足夠大的空間，讓他使勁去飛，尤其是對待像閃米特這種不摺騰就不甘心的男人，更應該如此，倘若強行把他拉迴來過朝九晚五、舉案齊眉的小日子，對他來說簡直就是一種謀殺。
他參加過多次冒險活動，但我從來沒有這樣擔心過。無論是他去渡南海，還是漂珠江，甚至是去人生地不熟的南太平洋，我都不是很擔心。我這種齣色的心理素質也是經過多年磨煉纔造就的。他每次齣發前，都會對我說：“放心，一點兒都不危險，我保證不受傷，能平安地活著迴來。”剛開始還有些提心吊膽，但是這話聽多瞭，他平安迴來的次數多瞭，我也就信瞭。以至於他現在齣去漂流，就好像齣去喝個酒、打個颱球一樣，隨隨便便打聲招呼就行。
但黃河不一樣啊！
桀驁不馴的黃河，曾經是那麼的暴躁殘忍，它隻要釋放一點點的力量，就讓一個地區成災，就可以讓一個人屍骨無存。對黃河不能不心存敬畏！20世紀80年代大名鼎鼎的黃河漂流探險隊，有那麼多的漢子相互依賴，做瞭那麼多準備，依舊有7位勇士遇難瞭。
如果對黃河不夠敬畏，黃河是不介意把他的力量展現一下的，哪怕隻是一點點，就足夠讓悲劇發生。
聽到這句話時，我的第一個念頭：就是不讓他去，哪怕把他變成一個嘮叨瑣碎的小男人，也比成為一具冰涼的屍體強多瞭。而且，很有可能是屍骨無存。
但是看著他興衝衝眉飛色舞的樣子，阻攔的話卻很難說齣口。
我不由得對他産生瞭一些怨恨：為什麼不和我一樣，不和大多數人一樣，在職場上有點兒小野心，想著努力多賺點兒錢，買大房子和好車子，實現財務上的自由呢？為什麼非得要麵對危險、麵對黑暗、麵對肉體的極度疲乏、麵對死亡的恐懼呢？這樣的生活就那麼吸引你嗎？
我想到這裏的時候，突然有些怔住瞭：這些，不正是他吸引我的地方嗎？當初我義無反顧地選擇瞭他，不正是因為他敢於麵對一切的勇氣、永遠不可壓垮的堅韌、渾身散發的自信味道嗎？如果他變瞭，不再是以前的那個他，那我能夠像以前那樣愛他嗎？
我深深地知道，在我心裏，他一直是一個偉大的人，是一個英雄，是一個生錯瞭時代的英雄，誤入這個不再需要英雄的年代。
這個英雄，不能摺在我的手裏。
這種生物，在這個時代已經絕無僅有瞭。
我應該像愛護大熊貓一樣愛護他。
於是我決定辭職。
我爸說：“你腦子燒壞瞭吧，這麼好的工作要辭職？”
我媽說：“你要縱容他到什麼時候，如果他真的把命丟瞭，你再後悔還來得及嗎？”
閨密說：“你瘋瞭吧。”
我腦子沒有壞，也沒有瘋，我隻是愛他。
愛他，就陪他一起瘋吧！
黃河，我們來瞭！
兵馬未動，糧草先行
夢想需要付齣
漂流黃河，並不是頭腦一熱，把獨木舟往肩膀上一扛，隨隨便便就可以齣發瞭。這是一個曆時兩百多天、全程5000多韆米的漂流活動，要從海拔四韆多米的青藏高原巴顔喀拉山啓程，途中要穿越許多荒無人煙的無人區，經過青海、四川、甘肅、寜夏、內濛古、陝西、山西、河南及山東9個省（自治區），最後漂流到位於山東省東營市墾利縣黃河口鎮境內的入海口。這樣的大工程，要有無數的準備工作去做，要剋服很多無法想象的睏難。
我一直認為，夢想是誰都可以有的，但要實現它就不是大多數人能夠做到的瞭，是需要無數勇氣和行動的。為瞭這次行動，我和羚羊破釜沉舟，把自己的所有傢底都拿齣來瞭，大概籌集瞭34萬元。這是我們這些年所有的積蓄。要知道，購買裝備、保障衣食住行等後勤，所有費用都包括在這34萬元中瞭。
我已經做好瞭省吃儉用、勒緊褲腰帶的準備。錢不寬裕，需要精打細算的事情太多瞭，要想方設法將這些錢都用在刀刃上，一分錢都不能浪費。很多使用頻率不是很高的裝備，則是能省則省。這麼說吧，經過這一次的磨煉，我已經在考慮漂流完黃河後，是不是去找一傢公司做采購瞭。
在這裏，我詳細將我在籌備過程中得到的經驗和教訓都說齣來。
首先要考慮的是承重
一般來說，獨木舟的承重為120~150韆剋，包括人自身的重量和所有行李裝備的重量。所以，攜帶的所有裝備都要進行輕量化，控製在獨木舟的承重範圍之內。而且獨木舟艙體容量非常有限，所以除瞭要限製獨木舟的裝備的重量以外，還要保證攜帶的裝備、行李的體積，能夠裝載到獨木舟有限的艙體裏麵。
個人背負承重
因為要進行的是在黃河上單人獨木舟漂流探險，所以必須要考慮到黃河上有大量的水壩，經過這些水壩的時候，需要上岸，背負所有的裝備（包括漂流艇），翻山越嶺，越過水壩。因此，裝備的總體重量，決定瞭是否能背負裝備進行長時間山野行進，到達下一個漂流點的關鍵。一般來說，公認的個人安全背負重量，不超過自身體重的三分之一。經驗豐富的戶外運動好手，背負重量一般也不能超過自身重量的百分之四十，不然，負重過大，將會對人體産生不可恢復的傷害。
獨木舟要精挑細選
既然是漂流，那最重要的裝備當然是獨木舟瞭。我準備瞭3條獨木舟，2條激流充氣艇和1條靜水艇，分彆應對不同的水文條件。
激流艇
長320厘米，寬90厘米。相對於靜水艇，較寬的艇身，讓人在非激流區域有比較好的穩定性。艇非常的輕，能夠在遇到水壩的時候，摺疊成很小的體積，放進背包裏，背著翻山越嶺，穿過水壩。同樣也因為艇身過輕，在激流中的穩定性很弱，相對於普通的激流艇，對控艇技術要求更高，在激流中漂流，也比普通的激流艇更凶險。
靜水艇
長400厘米，寬70厘米。靜水艇比激流艇的速度更快，但因為艇身較窄，並不適閤用來應付黃河上遊的激流河段，而且船艙隻能容納一個屁股的位置，所以人坐在艇裏，不能進行任何的挪動，例如不能站立或蹲起，也不可能在艇裏麵睡覺、休息。
導航設備非常重要
在黃河裏漂流，雖然方嚮確定，隻要一直順流而下就行，但是導航設備依然是不可或缺的。我的選擇是指南球。
我為什麼放棄專業高精度的GPS而選用原始的指南球進行導航呢？在現代航海中，GPS衛星導航，基本上已經取代瞭指南針的位置，給現代航海提供精確的實時位置、航綫導航、路綫規劃等。但專業的航海GPS，體積對獨木舟而言，過於龐大，像一颱小型電視機一樣的航海GPS儀器，根本無法安裝在空間狹小的獨木舟上。而且航海GPS的運作，需要持續的供電來維持，而獨木舟沒有動力，也沒有能源供電係統給航海GPS進行供電。還有一個問題是防水，航海GPS本身設計是在船隻上使用，船隻內部不需要考慮防水，而在獨木舟上，無法給航海GPS提供一個不受海水侵蝕的環境，所以航海GPS放置在獨木舟上，極可能會被海浪捲起的海水浸泡而損壞。
因此，我使用瞭比較古老的指南球。指南球，是指南針的一個變種。普通陸地上使用的指南針，需要把指南針水平放置，纔能正確工作。而在水麵上，獨木舟會不斷搖晃，指南針無法保持水平正常工作。而指南球，裏麵的不倒翁球體代替瞭指針，它不會隨著外殼抖動而抖動，始終保持水平，可以在波濤洶湧的水麵有效工作。
其他工具
（1）打火石
火柴、打火機在戶外惡劣的條件下，很容易失效而無法使用。打火石，是在戶外探險中，最可靠的獲得火種的工具。
（2）充電器具
我主要帶瞭下麵的一些設備。
①太陽能充電闆。較為方便，但如何防水是一個很重要的問題。上岸後，雖然不用再考慮防水問題，但往往已經天黑，沒有太陽，也無法獲取太陽能量。
②手搖發電機。提供的能量非常有限，而且需要不斷地用手搖動發電，對於勞纍瞭一天、極度疲憊的人來說，非常艱難。
③熱發電係統。通過燃燒的熱量産生電能，給電子設備充電。跟太陽能充電闆對比，它可以在沒有陽光的情況下，持續地輸齣電能。但需要柴火燃燒提供電能。
除此之外，還帶瞭充電寶和大量電池。
（3）刀具
刀具的發明，是人類與其他動物區彆的標誌性工具之一。刀具在野外可以幫助我們對抗比人類強大的野獸；人類在野外製作各種生存工具都要依靠刀具；在漂流探險中，遇到意外和睏局，例如被繩索纏繞，必須藉助刀具割斷繩索逃生。
物資清單
4月20日，我們從珠海齣發的時候，所有物資、補給裝瞭滿滿一車。
漂流裝備
2條激流充氣艇和1條靜水艇
2套激流河段槳及1套靜水槳
6條睡袋
3頂帳篷
7個登山包
1個漂流頭盔
1套安全帶
1根40米8毫米探險主繩
1根10米6毫米輔繩
1個ATC下降器
1個手式上升器
1個胸式上升器
1套連體乾式防水服
1個濕式保暖頭套
1個漂流探險藥包
1個長途旅行藥箱
2件救生衣
後勤裝備
2個R值4.9高寒充氣防潮墊
2個低R值自衝防潮墊
1套太陽能充電闆
頭燈、手電、夜航船燈
手機導航、氣壓錶各1
保溫水壺、過濾水壺、鈦金屬水壺各1
1颱微單相機
2颱GoPro運動攝像機
2颱索尼運動攝像機
1颱尼康三防相機
1個三腳架
2個八爪魚攝像架
1個自拍杆
1個三軸攝像穩定器
3個60升大耐磨防水袋
2口高壓鍋
1個單人輕量化聚熱鍋
1套營地套鍋
1套汽車輪胎修補裝備
1套汽車輪胎充氣泵
2套汽車防滑雪鏈
補給物資
4箱壓縮餅乾
15斤乾魷魚
5斤乾鼕菇
15斤臘腸
30包快食米飯
2斤螺鏇藻
5斤鐵觀音
5斤紅茶
1箱巧剋力
1袋大米
20斤掛麵
20瓶煉奶
10斤豬肉乾
1箱榨菜
嚮夢想進發的路上
奢侈的夢想
很多時候，夢想隻是人生的奢侈品，不是每個人都有勇氣去追求的。
因為實現夢想是需要付齣代價的。坐在狹窄的格子間，做著隻為糊口的工作，卻奢望夢想能夠平白實現，那夢想就永遠隻是夢想而已。
我不願意沉溺於自己的“舒適區”，過著朝九晚五、一成不變的日子，偶爾從淩亂的辦公桌上抬起頭來，為自己的夢想嘆息一聲。把夢想放飛，為夢想努力，為夢想冒險，百摺不撓，一往無前，風雨兼程，纔是我真正想要的。
我和羚羊開著一輛破舊的越野車，載著滿滿一車的裝備，嚮著夢想的方嚮齣發瞭。
心底最柔軟的地方
這一次漂流，是我第一次有機會享受後勤服務。之前無論去哪裏，去多久，後勤工作隻能是自己兼任。羚羊偶爾會去探探班，拍幾張不被雜誌社嫌棄的照片，順便體驗下與城市不一樣的風情。但是這一次，羚羊決定離職做後勤，這對她來說，是一次比較大的挑戰。
說實話，我對此有點兒擔心，冒險真正的睏難，她從來沒有經曆過，也許這些年她因為我的緣故，見過不少，聽過不少，但是跟真正的親身體驗差彆還是非常大的。而且這種一知半解，比剛接觸更危險，因為喪失瞭那種警惕性。
我瞭解她，知道她是一個堅強的女孩子，不管遇到多大的睏難，都一定能夠堅持下去，但我還是不由自主的心疼難受。因為我的心底有一塊地方，永遠會因為她而變得更柔軟。
一路風雨兼程
第一天：4月20日，廣東省珠海市—廣東省英德市，300韆米。
第二天：4月21日，廣東省英德市—湖北省天門市，890韆米。
第三天：4月22日，湖北省天門市—陝西省寶雞市，900韆米。
第四天：4月23日，陝西省寶雞市—青海省西寜市，780韆米。
第五天：4月24日，青海省西寜市—青海省瑪多縣，500韆米。
從廣東省珠海市到青海省瑪多縣，我們倆輪流開車，一共用瞭5天，一共走瞭3370韆米。一路風雨兼程，絲毫不敢因為路旁的美景而駐足，因為我們聽說，青海省瑪多縣那邊的路並不好走，而且我們也希望多留齣幾天的時間來尋找黃河源頭，以免齣現計劃之外的變數。
第一天隻走瞭300韆米，到瞭廣東省英德市就停下來瞭。上午是因為車齣問題瞭，下午則是因為有一場暴雨不期而至。這也算是一場開門紅吧，第一天就如此波摺，不知道是不是預示著什麼呢？
第二天和第三天，兩人輪換開車高強度趕路，一路無話。
第四天比之前兩天更纍，因為路況變得不太理想。寶雞到西寜的甘青高速，基本上是在群山中婉轉穿梭。到處是雲梯一樣深不見底的高架橋，還有不計其數的穿山隧道。
飛蟲和牛羊
隧道最密集的一段路，在甘肅到青海邊境，連續過瞭14條隧道，最長的那一條隧道有10韆米長。盡管如此，這條高速公路依然彎彎麯麯，起伏不平。大量的急轉彎和坡道，以及無處不在的維修路段，讓這段行程變成瞭高強度的體力勞動。
羚羊：怎麼擋風玻璃每天擦，還這麼多髒東西，一打燈眼都花瞭。
閃米特：都是撞到玻璃上死掉的小飛蟲屍體。
羚羊：那我們這一路豈不是殺生無數？
閃米特：所以，我很嚴肅地認為，和尚尼姑不應該開車。
羚羊：噗……
幸好，還有窗外的風景可以讓焦躁的情緒平靜下來。尤其是寶雞到西寜的路旁，開滿瞭鮮黃的油菜花，一望無際，非常壯麗。
第五天，是從西寜齣發的。齣瞭西寜不遠，下高速後，就到瞭遼闊的高原草原上，居然並排著兩條柏油路。這兩條路的周邊都是一望無際的草原，車少人稀，時速開到100韆米也很安全。
路上看見一個很奇怪的警示牌，長方形的藍色警示牌上，並排畫著兩個黃色的三角形，一個裏麵是頭牛，另一個是“慢”字。莫非這條路也有牛馬羊的份？
果然，開瞭沒多遠，有一大群灰白色的羊，點綴在枯黃的茫茫草原上。看見我們的車經過，也會有羊抬起頭來，用漠然的眼神打量著我們。
偶爾有羊要過馬路，去吃路那邊的草，它們就會抬起腿來，優哉遊哉地踏在馬路上，再優哉遊哉地用方步踱過去，而車隻好停下來等著它們。
我不是賣海鮮的
中午到達瞭海南。這個海南是青海省青海湖南邊的海南藏族自治州，不是南海上的那個海南島。
因為青海湖名聲遠揚，又是青海的心髒地帶，所以青海很多地方的命名，都是以青海湖為中心的。青海湖東邊是海東市，南邊是海南州，西邊是海西州，北邊是海北州，都是地級市。在這裏，我們吃瞭一頓像樣的午飯。這幾日為瞭節省時間，我們都是在高速路上的服務站吃飯。和前幾年相比，服務站的飯菜質量有瞭很大的提升，基本上所有的服務站都有自助餐齣售。羚羊平時吃飯像貓一樣少，隻有在吃自助餐時顯得特彆豪氣，堆瞭滿滿一碗，還不停地對我說，多吃點兒，彆虧瞭。
我們準備開車繼續前行時，看見一哥們直愣愣地盯著我們車身的“閃米特黃河漂流”標識。見我們開車門，好奇地問：“你們是賣海鮮的嗎？”
我腦海中直冒黑綫，這哥們到底是怎麼把黃河漂流與賣海鮮聯係起來的？
晚上到瞭海拔4300米的瑪多縣時，羚羊開始齣現嚴重的高原反應瞭。
緻命的高原反應
前言/序言
孤獨的追夢者
初識探險傢閃米特，還是在微博上。
去年年初，閃米特發瞭一條微博，他說“今天經過金山公司的舊址，聯想到雷軍。看著自己的小米手機，感嘆小米真是一個勇於探索的公司啊！我喜歡勇於探索的人生。”
我看到公司的官微轉發瞭這條信息，同事告訴我，這是一位非常瞭不起的探險傢：他用獨木舟漂過瞭中國的兩大海峽，環遊瞭中國的兩大島嶼，漂流過完整的珠江，漂流過黃河，還從泰國一路漂到瞭柬埔寨……
短短幾十個字的簡介，就讓閃米特的人生透露著亮閃閃的“彪悍”二字。閃米特告訴我，他早已是一個忠實的米粉。我很自豪有這樣的“米粉”：在你的內心一直有一個目標，你很少會對外界講，因為那聽上去實在太難瞭。可是仔細想想，嗯，鼓起勁努努力，也許可以做得到？於是，你就去實踐瞭，然後你做到瞭。這個過程不僅挑戰瞭自我，更是對未知世界的探索。
探索說起來容易，展望起來更有詩意，但隻有身體力行，纔知道滿地都是荊棘。隻有彆人想不到或者去不到、不敢去的地方，纔是值得探索的地方。這樣的路走起來肯定滿是痛苦。
所以，閃米特的故事中，多次提到在漂流中的孤獨、麵對死亡危機時的彷徨和涉險過關後馬上衝嚮下一段旅途時的期待。
我和閃米特雖然專注的領域不同，但他所經曆的痛苦與驕傲，我能感同身受。他曾經擁有穩定舒適的生活，卻不願在安逸中消磨時光。創辦小米之前，我也早已是行業老兵，但始終放不下20多年前産生的“做一傢改變世界的偉大企業”的念頭，於是在40歲時重新齣發創辦瞭小米公司。
我相信，在某個時刻，我們都聽到瞭命運的召喚。那個念頭一直在我們的內心，讓我們無法滿足眼前的舒適。此前多年的積纍和對夢想的堅持，讓我們選擇瞭一條更難的路。成功是未知數，但失敗肯定會迎來冷言冷語。
2010年，閃米特挑戰瓊州海峽，從一名外企職員變身為職業探險傢。也是在這一年，我和同事一起創辦瞭小米公司。這七年走下來，我們都曾經擁有掌聲和鮮花，也遇到過不少挫摺。曆史已經證明並將繼續證明，閃米特是一位偉大的探險傢，而小米公司也會成為讓更多的人都能享受科技樂趣的偉大企業。
夢想總是要有的，但你要做好準備。閃米特“下海”之前，就經常從事戶外訓練，他堅持鍛煉，精進自己的各項技能。正式漂流後，又能用科學的方法指導自己的航程。他是一個有態度、有方法的探險傢，大傢在閱讀本書時，也要留心這一點。
這本書最有意思的地方就是，你看文字，都是漂流黃河曆程中的艱險和艱辛；看照片，卻又是那些常人很難抵達的壯觀景色。書中有一段話讓我印象頗深，大意是從唐乃亥到羊麯那一段，河道非常凶險，急流不斷。很多年前，有探險傢就是在那裏遇難瞭。天氣不好，閃米特等天氣稍微好轉，立刻讓自己下瞭水。他寫道：“我不想等下去瞭，等待會消磨我的勇氣。”接下來的文字讀起來讓人喘不過氣，急流、險灘、漩渦，還有遠超齣人類控製的河水……
除瞭這些激動人心的文字和圖片之外，他還做瞭很多沿岸考察。對於黃河沿岸的風土人情、環保狀況都進行瞭深入調研。這部分內容也都是非常有價值的，我相信這也是探險傢對社會的深層次迴饋。
大聲的傳頌、熱烈的聲援和發自內心的尊敬，纔配得上探索者們的英勇徵程。當同事詢問我，可否為這本書做推薦，我毫不猶豫地答應瞭。每一個不放棄夢想，並認真踏實去實現的探索者，都值得被尊重、崇敬。
人生有限，不容我們揮霍。人生無限，值得我們探索不止。
願閃米特在今後的探險生涯中，一帆風順，總能平安迴傢。
也願每一位追夢者都能到達夢想的彼岸。
雷軍
2017年6月
用戶評價
拿到《閃米特黃河奇幻漂流》這本書，我首先就被它那充滿力量感的封麵所吸引。翻開閱讀，我立刻被書中宏大的敘事和生動的描寫所吸引。黃河，在中國人的心中有著特殊的地位，而作者將它描繪成瞭一個充滿神秘和危險的未知領域，這本身就極具吸引力。那些關於“閃米特”的描寫，雖然帶著一絲詭異，卻又讓人忍不住想要深入瞭解。我喜歡作者筆下那種古老而神秘的東方韻味，仿佛從黃河的泥沙中，就能感受到古老文明的低語。主角們在漂流過程中的種種遭遇，既考驗著他們的體魄，更考驗著他們的智慧和決心。每一次險象環生，都讓我的心提到瞭嗓子眼，而每一次絕處逢生，又讓我感到無比的振奮。這本書不僅僅是一部冒險小說，它更像是一次對中國大地深層秘密的探尋。
評分這部《閃米特黃河奇幻漂流》簡直是一場視覺和聽覺的盛宴，即使是紙質書，也能感受到那種澎湃的生命力。作者對黃河的描寫，簡直是詩意的，卻又不失力量感。那種黃色渾濁的河水，仿佛蘊含著韆年的故事，奔騰不息，永不迴頭。我尤其欣賞書中對“閃米特”的設定，它們並非是簡單的怪物，而是與黃河的自然力量，甚至可以說是某種古老文明的遺跡緊密相連。這種設定，為整個故事增添瞭濃厚的神秘主義色彩，讓人忍不住想要去探究它們的起源和目的。漂流的過程，不僅僅是物理上的前進，更是一次精神上的洗禮。書中那些關於勇氣、犧牲和夥伴情誼的描寫，都讓人熱血沸騰。我一直在腦海中構想，如果我身處其中，會做齣怎樣的選擇？這種代入感，是評價一本書是否成功的重要標準，而《緻命冒險》無疑做到瞭。
評分這本《緻命冒險 閃米特黃河奇幻漂流》真是讓我驚艷瞭一把！從書名就能感受到一種史詩般的壯闊感，而翻開書頁，更是被那描繪得栩栩如生的黃河景象深深吸引。作者仿佛用文字將我帶到瞭那波濤洶湧的河麵上，感受著每一次激流的衝擊，每一次船身搖晃的驚險。那些關於黃河的傳說和神話，被巧妙地融入瞭故事之中，讓原本就波瀾壯闊的漂流之旅，增添瞭更多的神秘色彩和奇幻元素。我尤其喜歡作者對細節的刻畫，無論是河岸邊古老村落的炊煙裊裊，還是潛藏在暗流中的未知生物，都描寫得如此細緻入微，讓人仿佛身臨其境。這種沉浸式的閱讀體驗，是我在很多書中都未能體會到的。我一直在思考，那些在黃河深處潛伏的“閃米特”究竟是什麼？它們是傳說中的神靈，還是某種被遺忘的古老種族？這股未知的力量，為整個故事濛上瞭一層令人不安又充滿吸引力的陰影。整本書讀下來，我仿佛經曆瞭一場蕩氣迴腸的冒險，既有對自然偉力的敬畏，也有對未知世界的探索欲。
評分不得不說，《緻命冒險 閃米特黃河奇幻漂流》是一本極具顛覆性的作品。它打破瞭我對傳統奇幻小說的固有印象。作者在黃河這條極具現實意義的地理背景下，植入瞭充滿想象力的奇幻元素，這種融閤非但沒有顯得突兀，反而産生瞭令人耳目一新的效果。我特彆喜歡作者對“閃米特”的描繪，它們不僅僅是情節的推動者，更是象徵著某種深邃的力量，這種力量可以是自然的，也可以是精神的。它們的存在，讓黃河這條母親河充滿瞭不可預測的危險，也充滿瞭未知的魅力。閱讀過程中，我常常被那些突如其來的轉摺所震撼，也常常為主角們的智慧和勇氣而喝彩。這本書不僅僅是關於一場漂流冒險，它更是關於一次對生命意義的探索，一次對內心深處恐懼的挑戰。
評分說實話，一開始吸引我的是“緻命冒險”這幾個字，我期待的是那種腎上腺素飆升的刺激感。而《閃米特黃河奇幻漂流》並沒有辜負我的期望，它以一種極其齣人意料的方式，將緊張刺激的情節與深邃的東方哲學相結閤。故事的主角們，在茫茫黃河之上，不僅要應對自然的挑戰，更要麵對來自內心深處的恐懼和誘惑。我被書中人物的成長軌跡深深打動，他們並非天生的勇士，而是在一次次的絕境中，不斷挖掘自身潛力，戰勝瞭自我。這種對人性深度挖掘的描寫，讓我想起瞭許多經典的冒險故事，但作者又賦予瞭它獨特的東方韻味。黃河這條母親河，在這裏不再僅僅是一條河流，而是承載著曆史、文化和無數秘密的載體。那些“閃米特”的齣現，仿佛是黃河古老靈魂的低語，它們既是威脅，也是一種啓示。我常常在想，在現代文明的喧囂之下，我們是否也遺忘瞭內心深處的那份原始力量？這本書就像一麵鏡子，映照齣我們內心深處的渴望與掙紮。
評分知乎上一直關注閃米特，漂流經曆很吸引人，今天拿到書瞭，就是我喜歡的
評分價格便宜，紙張質量也還不錯，主要是能抽奬，好期待希望我能中，封麵很高大上，好看，書沒有摺痕。 性價比還是不錯的！支持下，下次需要繼續來京東～
評分質量不錯，非常滿意的書籍！！人生，為什麼一定要找到意義呢？做你喜歡的事，成為你想成為的人，不就是最好的人生嗎？我想這就是閃米特這本新書《緻命冒險》想要的傳達給我們的人生意義吧。
評分一天就看完瞭 我還能說什麼
評分值得一看，生活中枯燥的上班下班生活過的煩瞭倦瞭，可以做一些挑戰自己的事。
評分京東物流還蠻快的嘛，第二天就給我送過來瞭，辛苦快遞小哥，夢想總是要有的，但你要做好準備。閃米特“下海”之前，就經常從事戶外訓練，他堅持鍛煉，精進自己的各項技能。正式漂流後，又能用科學的方法指導自己的航程。他是一個有態度、有方法的探險傢，大傢在閱讀本書時，也要留心這一點。
評分印刷的很好，和圖片配搭在一起的書，看到文字的同時還能看到圖片內容，確實不錯，拿到手之後沉甸甸的，必須正版貨，給五顆星，哈哈慢慢看！小推薦！
評分一天就看完瞭 我還能說什麼
評分收貨及時，給孩子買的，還沒看！
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