| 電動汽車動力電池係統設計與製造技術 | ||
| 定價 | 128.00 | |
| 齣版社 | 科學齣版社 | |
| 版次 | 1 | |
| 齣版時間 | 2017年09月 | |
| 開本 | 32開 | |
| 作者 | 王芳,夏軍 著 | |
| 裝幀 | 平裝 | |
| 頁數 | 388 | |
| 字數 | ||
| ISBN編碼 | 9787030541208 | |
我購買這本書的主要目的是想深入瞭解動力電池的迴收與梯次利用技術,因為這涉及到電池壽命終結後的可持續性問題,這是未來能源産業繞不開的一環。我期望書中能詳細闡述不同放電技術(如主動放電、被動放電)在實際操作中的效率和安全性對比,或者關於如何快速、準確地評估一塊退役電池的SOH值,以便用於儲能係統(ESS)的匹配性。這本書的“設計與製造”的視角非常牢固地鎖定在瞭“首次使用”的生命周期內。關於退役電池的檢測標準、拆解工藝的自動化難題、以及如何設計易於拆解的模組結構(Design for Disassembly)等方麵,幾乎找不到任何係統性的論述。整本書似乎假定電池係統一旦裝車,其生命周期就結束瞭。這種對“循環經濟”視角下的動力電池生命周期管理的缺失,讓這本書在我看來,在覆蓋範圍上存在一個明顯的盲點,無法滿足我對更全麵、更可持續技術路綫圖的探求。
評分作為一名在新能源汽車整車集成部門工作的技術人員,我最關心的是電池係統如何與整車平颱高效協同工作,特彆是關於高壓安全和係統級故障診斷的問題。我期待這本書能在高壓安全方麵提供一些前沿的見解,比如如何設計更快速、更可靠的熔斷器和接觸器保護機製,或者如何利用AI算法來預測潛在的熱失控風險並提前介入。然而,這本書對於這些前沿的、與整車通訊和控製緊密相關的議題觸及得非常有限。它的“管理係統”部分,更多地停留在傳統的SOC(荷電狀態)和SOH(健康狀態)估算算法的經典迴顧上,比如使用卡爾曼濾波或安培計積分法的基本公式推導,並沒有過多討論在復雜工況下,如何融閤更多的傳感器數據(如絕緣監測、聲學傳感)來進行更精準的早期故障預警。這使得這本書在麵對當下行業對更高級彆智能診斷和預測性維護的需求時,顯得有些滯後和保守,未能提供足夠的創新視角來指導未來的係統升級。
評分這本書的篇幅看起來很宏大,但實際閱讀體驗下來,感覺它像是一本不同技術手冊的拼盤組閤,缺乏一個連貫而統一的敘事主綫。比如,它在前麵花瞭大量篇幅介紹如何搭建和調試BMS軟件接口,甚至給齣瞭幾段示例代碼的僞代碼結構,這部分內容對於軟件工程師來說或許有用。但緊接著,它又突然跳躍到焊接工藝的流程圖和質量控製點,介紹如何進行激光焊和電阻焊的參數設置,這些內容又顯得過於基礎和流程化,缺乏對不同焊接方法背後的物理機理和缺陷分析。最讓我感到睏惑的是,全書對“製造”環節的描述非常碎片化,沒有一個完整的、從原材料入庫到成品齣廠的、貫穿始終的生産綫視角。我渴望看到的是一個完整的、現代化的動力電池工廠的數字化管理和自動化集成方案,或者至少是關於如何應對製造過程中的一緻性挑戰(比如電芯容量差異、內阻不均)的具體策略,但這些宏大的議題在書中都淺嘗輒止,沒有得到深入的挖掘和闡述。
評分我是一名剛接觸電動汽車行業的機械設計背景工程師,原本希望這本書能給我一個從零開始構建動力電池係統的清晰路綫圖,特彆是關於結構件設計和安全規範的解析。我對如何將電芯安全、可靠地封裝進一個高強度、輕量化的電池包內部非常感興趣,包括外殼材料的選擇、冷卻通道的布局、碰撞吸能結構的設計等。然而,這本書的“設計”部分似乎更多地指嚮瞭係統層麵的架構設計,比如如何劃分模組、如何設計冗餘通路、以及如何選擇連接器標準,而不是具體的機械結構細節。我翻閱瞭關於結構強度的章節,它僅僅是提到瞭需要滿足的行業標準(如某項國際標準或國傢標準號),但缺少瞭具體的計算方法和案例分析,比如如何利用有限元分析(FEA)來優化電池包的剛度與重量比。對於我來說,這些標準化的描述遠遠不夠,我更需要看到的是“如何根據這些標準,設計齣一個具體的、可量産的結構件”,而這部分內容在全書中幾乎是缺失的,這讓我的收獲大打摺扣,感覺更像是一本行業規範的解讀而非設計實操指南。
評分這本書的裝幀和紙質手感相當不錯,拿到手裏沉甸甸的,一看就是一本厚實的專業著作。我本來是想找一本比較偏嚮於電池材料科學和電化學反應機理的深度書籍的,希望能對鋰離子電池的內部結構、充放電過程中的微觀變化有更深入的理解。但這本書的側重點似乎完全不在這個方嚮上。它更多地像是聚焦於工程實踐和係統集成,內容結構給我的感覺是,它假設讀者已經對基礎的化學原理瞭如指掌,然後直接跳到瞭如何“造”齣一個電池包,如何讓它“跑”起來的層麵。我期待能看到關於新型電解液配方對循環壽命影響的詳細數據分析,或者新型正負極材料在不同溫度下的性能麯綫對比,但這些在書中幾乎沒有涉及。反倒是關於不同BMS(電池管理係統)架構的優缺點分析、熱管理係統的流體力學建模和熱量散失計算占據瞭相當大的篇幅,這雖然也是工程技術,但與我最初對“設計與製造”中更偏嚮於“材料與化學製造”的理解有所偏差。總的來說,如果你是研發電池化學配方的工程師,這本書可能提供不瞭你需要的化學深度,它更像是給係統集成工程師準備的“使用手冊”而非“原理手冊”。
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