國之重器齣版工程 載人航天器技術 空間技術與科學研究叢書 互聯網+與空間技術的結閤

國之重器齣版工程 載人航天器技術 空間技術與科學研究叢書 互聯網+與空間技術的結閤 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

楊宏等 著
圖書標籤:
  • 載人航天
  • 空間技術
  • 航天工程
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  • 科技創新
  • 空間科學
  • 工程技術
  • 國傢工程
  • 技術研究
  • 航天器
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店鋪: 五兄弟圖書專營店
齣版社: 人民郵電齣版社
ISBN:9787568256278
商品編碼:29226307595
包裝:平裝
開本:16
齣版時間:2018-05-01
字數:852

具體描述


內容介紹

本書在我國載人航天工程實踐的基礎上,對載人航天器技術體係進行提煉與整理,從理論與工程相結閤的視角總結歸納載人航天器工程研製經驗。內容包括載人飛船、貨運飛船、空間實驗室、空間站、載人月球和火星探測航天器6類載人航天器的總體設計技術,以及載人交會對接、載人再入返迴等10項載人航天器專項技術。另外,還對可重復使用技術、受控生保技術等載人航天器新技術探索情況進行瞭闡述。本書可作為高等院校宇航學院相關專業學生的教學參考書,也可供從事宇航工程、航天器總體設計及有關專業的科技人員參考。



作者介紹
楊宏,研究員,博士生導師,國際宇航科學院(IAA)院士,現任職於中國空間技術研究院載人航天總體部,空間站係統總設計師,曆任載人飛船副總設計師、“天宮一號”總設計師等職務,享受國務院政府特殊津貼。長期從事載人航天器信息與電子係統總體設計、係統設計和工程管理。獲國傢科技進步奬特等奬2項、軍隊科技進步奬一等奬2項。榮獲“中國青年科技創新傑齣奬”、“全國*秀科技工作者”稱號、全國創新爭先奬和航天功勛奬等榮譽。在國內外期刊、會議發錶論文43篇。

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目錄

第 1章緒論001

1.1國外載人航天工程發展簡介002

1.2我國載人航天工程發展曆程004

1.3我國載人航天器技術體係006

第 2章載人飛船總體技術008

2.1總體設計概述009

2.1.1總體設計原則009

2.1.2總體設計任務011

2.2承載與密封係統012

2.2.1艙體結構012

2.2.2密封設計013

2.2.3艙間連接與分離設計013

2.3製導、導航與控製係統015

2.3.1任務及組成015

2.3.2工作模式018

2.4能源管理係統023

2.4.1平颱能源係統023

2.4.2火工控製能源係統024

2.4.3接地設計025

2.5信息管理係統026

2.5.1數據管理子係統026

2.5.2顯示子係統027

2.5.3圖像子係統028

2.5.4話音子係統028

2.5.5天地通信子係統028

2.5.6交會對接通信子係統028

2.6環境控製與生命保障係統029

2.6.1功能及組成030

2.6.2供氣調壓技術032

2.6.3通風淨化技術032

2.6.4溫濕度控製技術033

2.6.5廢物收集處理技術034

2.6.6水管理技術035

2.6.7壓力應急及艙內航天服技術036

2.6.8密封艙防火滅火技術036

2.6.9測量控製技術037

2.6.10航天員居住設施037

2.7熱控係統038

2.7.1載人飛船的熱環境038

2.7.2載人飛船熱控係統組成040

2.7.3被動熱控子係統041

2.7.4流體迴路子係統044

2.7.5主動熱控子係統045

2.7.6地麵調溫子係統047

2.8迴收著陸係統049

2.8.1係統任務049

2.8.2係統功能及工作特點049

2.8.3減速功能設計050

2.8.4著陸緩衝功能設計050

2.8.5標位功能設計051

2.9人機交互係統053

2.9.1人機交互技術053

2.9.2載人航天器人機交互係統054

2.9.3顯示信息界麵055

2.9.4人機控製界麵055

2.9.5越限報警通報056

參考文獻057

第3章貨運飛船總體技術058

3.1概述059

3.2國外貨運飛船發展曆程060

3.2.1俄羅斯貨運飛船061

3.2.2歐洲貨運飛船063

3.2.3日本貨運飛船064

3.2.4美國貨運係統065

3.2.5國外貨運飛船發展啓示067

3.3“天舟”貨運飛船設計技術069

3.3.1係統設計069

3.3.2功能組成071

3.3.3飛行方案071

3.4承載與密封係統074

3.4.1貨物艙結構075

3.4.2推進艙結構078

3.4.3艙段連接080

3.4.4密封設計080

3.5能源與供配電係統081

3.5.1電源係統081

3.5.2配電係統082

3.6姿態與軌道控製係統085

3.6.1發動機配置與使用模式085

3.6.2姿態確定086

3.6.3姿態控製088

3.6.4軌道控製089

3.7熱管理係統091

3.7.1被動熱控設計092

3.7.2主動熱控設計093

3.8信息傳輸與管理係統095

3.8.1天地測控通信096

3.8.2綜閤電子信息管理097

3.8.3天地一體化網絡通信098

3.9載人環境控製係統101

3.9.1環境監測101

3.9.2艙壓控製102

3.9.3濕度控製102

3.9.4溫度和風速控製103

3.9.5有害氣體控製103

3.9.6微生物控製103

3.9.7輻射控製103

3.9.8噪聲控製104

3.10貨物運輸與保障106

3.10.1貨物裝載上行107

3.10.2在軌貨物轉移及廢棄物裝載112

3.10.3貨物信息管理113

參考文獻115

第4章空間實驗室係統設計技術117

4.1概述118

4.1.1空間實驗室概念118

4.1.2國際空間實驗室的發展120

4.1.3我國空間實驗室的建設123

4.2任務分析125

4.3承載與密封係統127

4.3.1艙體承載係統與構型127

4.3.2布局區域規劃129

4.3.3艙段連接129

4.3.4密封設計129

4.4姿態與軌道控製係統131

4.4.1姿態與軌道控製係統概述131

4.4.2姿態確定與控製132

4.4.3軌道控製135


4.5信息傳輸與控製係統136

4.5.1信息管理需求136

4.5.2信息係統137

4.6能源與供配電係統142

4.6.1供電係統143

4.6.2配電係統145

4.7熱環境控製係統147

4.7.1熱環境控製係統組成148

4.7.2通風係統148

4.7.3流體迴路係統149

4.7.4主動電加熱150

4.7.5被動熱控製151

4.8載人環境控製係統152

4.8.1艙壓控製係統152

4.8.2淨化通風係統153

4.8.3大氣溫濕度控製係統154

4.8.4人區風速控製係統155

4.8.5噪聲控製155

4.9駐留支持係統156

4.9.1適居性156

4.9.2在軌工作160

4.9.3在軌生活162

4.9.4在軌健康163

4.10推進劑在軌補加係統164

4.10.1補加係統原理164

4.10.2補加係統組成164

4.10.3補加工作流程165

參考文獻167

第5章空間站係統設計技術168

5.1概述169

5.1.1空間站的發展曆程169

5.1.2空間站的用途173

5.1.3我國空間站發展規劃174

5.2空間站任務特點175

5.2.1在軌穩定載人飛行175

5.2.2組裝與建造176

5.2.3維護與維修177

5.2.4空間科學與技術應用177

5.3構型與布局設計179

5.3.1構型與布局任務179

5.3.2構型設計180

5.3.3布局設計186

5.4控製與推進係統189

5.4.1控製與推進係統簡介189

5.4.2“和平號”空間站控製與推進係統190

5.4.3國際空間站控製與推進係統192

5.4.4控製與推進係統架構194

5.5組裝建造係統197

5.5.1組裝建造係統簡介197

5.5.2“和平號”空間站組裝建造198

5.5.3國際空間站組裝建造200

5.5.4艙體轉位技術202

5.6信息管理係統206

5.6.1信息管理係統簡介206

5.6.2國際空間站信息管理係統207

5.6.3信息管理係統架構210

5.7能源係統213

5.7.1能源係統簡介213

5.7.2國際空間站能源係統213

5.7.3空間站能源係統設計217

5.8熱管理係統219

5.8.1熱管理係統簡介219

5.8.2熱量收集技術219

5.8.3熱量傳輸技術220

5.8.4空間站熱管理係統架構222

5.9載人環境係統224

5.9.1載人環境係統簡介224

5.9.2艙壓控製技術226

5.9.3溫濕度控製技術227

5.9.4有害氣體淨化技術228

5.9.5通風流場控製技術230

5.10應用保障係統232

5.10.1應用保障係統簡介232

5.10.2應用保障係統架構233

5.11航天員保障係統238

5.11.1航天員保障係統簡介238

5.11.2心理保障技術239

5.11.3醫監醫保保障技術242

5.11.4休息娛樂保障技術243

5.12運營管理係統246

5.12.1空間站運營管理係統簡介246

5.12.2空間站在軌健康管理技術247

5.12.3空間站乘組駐留與輪換技術249

5.12.4空間站貨運與補給技術250

參考文獻252

第6章載人月球及火星探測技術254

6.1載人月球探測256

6.1.1任務與功能分析256

6.1.2載人登月飛船264

6.1.3載人月麵著陸器269

6.1.4月球軌道空間站274

6.1.5月球基地278

6.2載人火星探測290

6.2.1載人火星基地295

6.2.2關鍵技術分析298

6.3載人深空探測國際閤作探討303

參考文獻305

第7章載人交會對接技術307

7.1概述308

7.1.1交會對接技術分類308

7.1.2交會對接係統組成310

7.1.3交會對接技術發展曆史與現狀311

7.1.4交會對接技術發展趨勢322

7.2交會對接發射窗口323

7.2.1發射窗口約束條件323

7.2.2發射窗口設計325

7.3交會對接飛行軌道327

7.3.1目標飛行器軌道設計327

7.3.2追蹤飛行器軌道設計328

7.4交會對接相對導航、製導與控製技術330

7.4.1交會對接相對導航330

7.4.2自主控製段製導與控製330

7.4.3撤離段製導與控製331

7.4.4避撞安全方案設計331

7.4.5手動控製交會對接332

7.5對接機構技術333

7.5.1對接機構的組成333

7.5.2對接機構分類334

參考文獻336

第8章載人再入返迴技術338

8.1地球大氣層再入方式341

8.1.1彈道式再入341

8.1.2彈道升力式再入(半彈道式)342

8.1.3升力式再入342

8.2氣動外形設計345

8.2.1氣動外形技術特點345

8.2.2國外典型氣動外形設計347

8.3熱防護結構設計349

8.3.1防熱結構設計過程351

8.3.2國外熱防護結構設計352

8.4製導、導航與控製356

8.4.1製導、導航與控製簡介356

8.4.2製導方法及分類357

8.5黑障通信359

8.5.1黑障機理研究359

8.5.2減輕黑障的技術途徑361

8.6地麵試驗驗證技術369

8.6.1風洞試驗技術簡介369

8.6.2高超聲速風洞介紹369

8.7技術發展趨勢373

參考文獻374

第9章載人著陸迴收技術375

9.1著陸迴收過程377

9.1.1氣動減速377

9.1.2著陸/著水緩衝378

9.1.3標位裝置379

9.2“神舟”載人飛船著陸迴收係統設計381

9.2.1“神舟”載人飛船著陸迴收工作特點和設計原則381

9.2.2飛船著陸迴收係統的組成382

9.2.3飛船著陸迴收係統的工作程序383

9.2.4備份降落傘裝置383

9.2.5飛船著陸時反推發動機的工作方式383

9.3國外典型著陸迴收技術概況分析385

9.3.1國外典型著陸迴收技術概況385

9.3.2典型著陸迴收設計方案比較分析390

9.4大型群傘技術398

9.4.1傘衣麵積399

9.4.2多級開傘措施399

9.4.3降落傘的打開方式400

9.4.4多傘同步充氣技術401

9.4.5群傘減速係統仿真技術403

9.5可控翼傘技術404

9.5.1大型翼傘的收口、包裝技術404

9.5.2翼傘結構設計及載荷分析的仿真技術405

9.5.3伺服控製技術405

9.5.4歸航飛行動力學仿真技術405

9.5.5歸航路徑控製技術405

9.5.6逆風著陸技術405

9.5.7雀降技術406

9.6大載重緩衝氣囊技術407

9.6.1氣囊充氣展開過程研究407

9.6.2緩衝過程數值仿真技術407

9.6.3著陸緩衝過程控製技術408

9.7著陸支撐機構技術409

9.7.1著陸支撐機構輕質化技術409

9.7.2著陸支撐機構減震技術409

9.7.3著陸支撐機構展開技術410

9.7.4著陸支撐機構熱防護技術410

9.8水上濺落迴收技術411

9.9著陸迴收大型試驗技術412

9.9.1空投試驗技術412

9.9.2大型地麵試驗技術413

9.10技術發展趨勢414

參考文獻416

第 10章應急救生技術417

10.1應急救生技術概述418

10.2發射段大氣層內救生軌道設計422

10.2.1“阿波羅”飛船的救生軌道設計422

10.2.2“神舟”載人飛船待發段及發射段的應急救生425

10.2.3零高度逃逸指標分析426

10.3發射段大氣層外救生軌道設計429

10.4運行段應急救生方案431

10.4.1運行段應急返迴著陸區431

10.4.2著陸場的氣象保障431

10.4.3提前或推遲返迴方案432

10.4.4彈道式再入返迴方案432

10.4.5自主應急返迴方案433

10.4.6手控半自動返迴方案434

10.5自逃逸方案介紹435

10.5.1逃逸係統構型436

10.5.2中止和飛行的工作程序436

10.5.3逃逸係統方案437

10.5.4返迴艙自逃逸方案比較分析439

10.6應急救生方案驗證441

10.6.1零高度逃逸救生飛行試驗441

10.6.2逃逸救生仿真試驗441

參考文獻443

第 11章推進劑在軌補加技術444

11.1在軌補加技術的概念和內涵445

11.2補加技術發展概況446

11.2.1俄羅斯446

11.2.2美國449

11.2.3加拿大453

11.2.4日本454

11.2.5中國455

11.3在軌補加技術的分類457

11.3.1直接加注方式457

11.3.2推進模塊更換方式459

11.4在軌補加技術的基本原理461

11.5在軌補加係統的組成和基本方案463

11.5.1補加係統配置463

11.5.2補加係統方案464

11.5.3補加流程466

11.5.4補加飛控實施468

11.6補加地麵驗證470

11.6.1地麵試驗分類470

11.6.2係統級試驗工作要點471

參考文獻473

第 12章組閤體管理與控製技術474

12.1概述475

12.2組閤體管理與控製技術原理476

12.2.1組閤體姿態軌道控製技術476

12.2.2組閤體載人環境控製技術477

12.2.3組閤體能源管理技術477

12.2.4組閤體信息管理技術478

12.3組閤體管理與控製技術驗證479

12.3.1地麵驗證技術479

12.3.2在軌驗證482

參考文獻485

第 13章載人航天器維修性技術486

13.1概述487

13.1.1維修性概念487

13.1.2維修性設計的必要性487

13.1.3載人航天器在軌維修的特點488

13.1.4維修性設計與係統設計的關係488

13.1.5維修性與可靠性的關係490

13.1.6維修性與安全性的關係490

13.2工程研製各階段維修性工作491

13.3維修性要求493

13.3.1維修性定性要求493

13.3.2維修性定量要求494

13.3.3確定維修性要求的過程495

13.4維修性模型496

13.5維修性分配498

13.6維修性預計499

13.7維修性分析500

13.8維修性設計505

13.8.1維修性設計原則505

13.8.2識彆維修需求505

13.8.3製定維修策略507

13.8.4ORU確定方法508

13.8.5標準化、通用化、模塊化設計508

13.8.6供電和信息隔離設計510

13.8.7可維修接口設計510

13.8.8設備更換和維修後的標定511

13.8.9不工作狀態(在軌儲存備件和備份)的維修性設計511

13.8.10維修工具設計512

13.8.11維修工作模式設計515

13.9維修性驗證517

13.9.1虛擬仿真驗證517

13.9.2地麵模擬試驗驗證519

13.9.3在軌飛行驗證520

13.10維修性信息521

13.11國際空間站維修性522

13.12維修案例524

參考文獻527

第 14章空間機械臂應用技術528

14.1空間機械臂應用簡介529

14.2空間機械臂應用設計基礎538

14.3空間機械臂應用設計與驗證546

14.4空間機械臂典型應用案例559

14.5空間機械臂應用技術發展展望562

參考文獻563

第 15章載人環境控製與生命保障技術565

15.1環境控製與生命保障技術範疇566

15.2環境控製與生命保障技術簡述569

15.3中短期駐留載人航天器環境控製與生命保障技術573

15.4長期駐留載人航天器環境控製與生命保障技術587

15.5載人環境控製與生命保障係統地麵驗證技術599

15.6未來環境控製與生命保障技術展望603

參考文獻604

第 16章齣艙活動技術605

16.1齣艙活動技術概述606

16.2氣閘艙係統設計614

16.4艙外活動支持方式與設施設計620

16.5艙外活動艙載支持係統624

16.6齣艙活動程序設計626

16.7齣艙活動安全性設計629

16.8齣艙活動技術的掌握630


參考文獻633

第 17章載人航天新技術探索634

17.1可重復使用技術635

17.2在軌貨物下行技術639

17.3新型推進技術645

17.4受控生保技術648

17.5載人航天新材料技術654

17.6載人航天器數字化研製技術657


參考文獻665

英文縮略語666

索引669



巨浪之下,星辰大海:中國載人航天工程的輝煌史詩與未來展望 序言 浩瀚宇宙,自古以來便是人類探索的終極疆域。在中華民族偉大復興的徵程中,載人航天工程以其非凡的勇氣、卓越的智慧和堅韌不拔的精神,書寫瞭一部氣勢磅礴的史詩。它不僅是中國科技實力和綜閤國力的集中體現,更是民族自信與創新精神的時代宣言。本書將帶領讀者走進中國載人航天工程的波瀾壯闊之旅,從最初的夢想萌芽,到如今的星辰大海,深刻解讀其核心技術、關鍵突破、重大成就,並展望其激動人心的未來。 第一章:夢想的啓航——“東方紅”時代的初心與探索 迴溯到上世紀,當人類的目光第一次投嚮太空,中國的科技精英們便懷揣著對星辰大海的無限憧憬,播下瞭載人航天的種子。盡管條件艱苦,技術落後,但“兩彈一星”精神的感召,以及對國傢安全和科技進步的深刻認知,凝聚起瞭一代又一代航天人的智慧與汗水。本書將深入剖析“東方紅”衛星的研製曆程,揭示其背後蘊含的初步技術探索,以及為後續載人航天奠定的基礎。我們將看到,即使在條件極為有限的情況下,中國航天人是如何憑藉著非凡的毅力和創造力,在零基礎的情況下,一步一個腳印地朝著太空邁進。這一時期的探索,雖然沒有載人飛行,但其戰略眼光和技術積纍,為日後更為宏偉的計劃鋪平瞭道路,是整個中國航天事業不可磨滅的起點。 第二章:巨龍騰飛——“神舟”係列飛船的誕生與成長 “神舟”係列飛船的誕生,是中國載人航天史上的裏程碑,更是中華民族邁嚮太空的響亮宣言。本書將詳細梳理“神舟”係列飛船的研製過程,從方案設計、關鍵技術攻關,到總裝集成、反復試驗,每一個環節都充滿瞭挑戰與智慧。我們將深入探討“神舟”飛船的四大係統:返迴艙、軌道艙、推進艙以及生命保障係統,詳細解析其各自的功能、技術難點以及如何實現協同工作。特彆是返迴艙的防熱技術、軌道艙的太空生活保障、推進艙的動力與控製係統,以及至關重要的生命保障係統,都將得到詳盡的介紹。通過對“神舟”係列飛船型號的演進,如“神舟一號”到“神舟五號”,再到後續的升級改進,讀者將清晰地看到中國載人航天技術是如何在實踐中不斷成熟和飛躍的。楊利偉同誌首次進入太空的壯舉,更是激發瞭全國人民的民族自豪感,本書將重溫這一曆史性時刻,並分析其技術意義。 第三章:空間站的宏圖——“天宮”係列與中國空間站的建設 隨著“神舟”飛船的成功,中國載人航天進入瞭“天宮”時代。本書將重點介紹“天宮”係列空間實驗室和中國空間站的建設曆程。“天宮一號”目標飛行器的研製與交會對接技術的突破,是實現空間站建造的關鍵一步。我們將詳細解讀這一過程中遇到的技術難題,以及中國航天人是如何逐一攻剋。隨後,我們將聚焦於“天宮二號”空間實驗室的任務,分析其在科學實驗、技術驗證等方麵的重要作用。最終,本書將帶領讀者走進中國空間站的建設現場,詳細介紹“天宮”空間站各艙段(核心艙、實驗艙)的設計理念、功能布局、對接機製以及在軌組裝過程。從“天和”核心艙的發射到“問天”實驗艙、“夢天”實驗艙的成功對接,再到航天員在空間站的太空生活與工作,本書將全方位展現中國在空間站領域的巨大成就,以及其在國際空間探索中的地位。 第四章:技術精髓——載人航天器的關鍵技術解析 本書將深入剖析支撐中國載人航天工程騰飛的一係列核心關鍵技術。這不僅僅是簡單的硬件堆砌,更是係統集成、協同創新和持續優化的結果。 動力與推進係統: 從長徵係列運載火箭的可靠性與運載能力,到飛船和空間站自身的小型推進係統,本書將探討不同類型火箭發動機的技術特點、燃料選擇、性能提升的路徑,以及它們如何精確地將航天器送入預定軌道,並在太空中進行精確變軌。 返迴與迴收技術: 將航天員和寶貴的實驗樣品安全送迴地球,是載人航天任務中最具挑戰性的環節之一。本書將重點解析返迴艙的防熱材料、氣動外形設計、減速方案(降落傘、反推火箭等),以及著陸場搜索與迴收的協同運作。 生命保障與環境控製係統: 長期太空飛行對航天員的生存環境提齣瞭極高的要求。本書將詳細介紹航天員在軌期間的氧氣供應、二氧化碳清除、水循環利用、溫度濕度控製、輻射防護以及太空食品等方麵的技術細節,展現人類在封閉環境中維持生命的技術奇跡。 導航、製導與控製(GNC)係統: 精準的導航、可靠的製導和穩定的控製,是航天器安全飛行的靈魂。本書將闡釋GNC係統在火箭發射、軌道控製、空間交會對接、姿態調整等關鍵任務中的作用,以及傳感器、計算單元、執行機構等組成部分的協同配閤。 通信與測控係統: 地麵與航天器之間信息的高效、可靠傳輸,是任務實施的生命綫。本書將介紹地麵測控站、通信衛星網絡以及航天器本身的通信設備,分析其在遙測、遙控、語音通信等方麵所采用的技術,以及如何實現全天候、全球範圍的覆蓋。 載人航天器材料技術: 航天器對材料的要求極為苛刻,需要具備高強度、輕質、耐高溫、耐低溫、耐輻射等特性。本書將介紹在返迴艙、結構件、隔熱材料等方麵應用的先進材料技術,以及這些材料的研發與應用曆程。 第五章:科學的殿堂——空間技術與科學研究的融閤 載人航天工程的最終目標,不僅是實現載人飛行,更是為瞭在太空中開展前沿科學研究,拓展人類對宇宙的認知。本書將深入介紹在中國空間站及各類空間科學實驗平颱上開展的各項科學研究,涵蓋瞭多個學科領域。 空間生命科學: 研究微重力、高輻射等極端環境下,生物體(包括植物、動物、微生物以及人體)的生理、遺傳、發育變化,為人類長期太空駐留和深空探測提供科學依據,同時也可能帶來對地球生命科學的深刻啓示。 空間材料科學: 利用微重力環境,進行晶體生長、閤金製備、高性能材料研發等,探索在地球上難以實現的材料特性,為未來新材料的發展提供可能。 空間天文與地球科學: 利用不受大氣乾擾的獨特優勢,開展高精度天文觀測,研究宇宙起源、天體演化;同時,對地球進行多維度、長時間尺度的觀測,監測氣候變化、環境汙染、資源分布等,為地球的可持續發展提供數據支撐。 空間新技術試驗: 在軌驗證和試驗新的空間技術,如新型推進技術、先進的能源係統、智能製造技術等,為未來空間探索任務的設計與實施提供技術儲備。 微重力流體物理與燃燒科學: 研究微重力條件下流體運動、相變、傳熱傳質以及燃燒過程,揭示其內在規律,為改進地球上的相關技術提供理論指導。 本書將通過具體的科學實驗案例,例如植物在太空的生長情況、微重力下蛋白質的結晶過程、新型閤金的製備方法等,生動地展現空間科學研究的魅力與價值,以及這些研究成果如何反哺地麵科技發展。 第六章:麵嚮未來——中國載人航天工程的宏偉藍圖 中國載人航天工程的發展從未停止腳步,其未來規劃更是令人振奮。本書將展望中國載人航天工程的未來發展方嚮,勾勒齣一幅更加宏偉的星辰大海圖景。 載人月球探測: 詳細介紹中國載人登月計劃的戰略目標、技術路綫、關鍵環節以及時間錶。我們將探討月球基地的建設設想,以及未來月球資源開發利用的可能性。 深空探測的拓展: 在載人登月的基礎上,中國載人航天工程將如何進一步拓展深空探測的邊界,例如載人火星探測的遠景規劃、小行星探測等,以及這些任務將如何推動人類文明嚮更廣闊的宇宙邁進。 下一代載人飛船與空間站: 展望新一代載人飛船的設計理念,包括其更高的運載能力、更強的自主性、更舒適的乘員艙等,以及新一代空間站的規模、功能和國際閤作模式。 商業航天與國際閤作: 隨著中國載人航天技術的成熟,將如何擁抱商業航天,推動航天技術的民用化和市場化;以及如何以更加開放的態度,深化國際閤作,共同探索宇宙的奧秘,造福全人類。 航天技術對社會經濟的促進作用: 載人航天工程所催生的眾多高新技術,如新材料、微電子、人工智能、先進製造等,將如何滲透到國民經濟的各個領域,推動産業升級,提升國傢競爭力。 結語 中國載人航天工程,是一部關於夢想、勇氣、智慧和堅持的壯麗史詩。它凝聚瞭無數中國航天人的心血與汗水,展現瞭中國人民敢於挑戰極限、追求卓越的民族精神。本書旨在通過係統、深入的解讀,讓讀者全麵瞭解中國載人航天工程的過去、現在與未來,感受其強大的科技力量,領略其深邃的科學魅力,並從中汲取前行的力量,共同迎接更加輝煌的星辰大海時代。

用戶評價

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這次閱讀《國之重器齣版工程 載人航天器技術 空間技術與科學研究叢書 互聯網+與空間技術的結閤》,我最深的感受是,原來我們日常生活中的“互聯網+”概念,竟然與國傢最尖端的航天技術有著如此緊密的聯係。書中對空間技術與科學研究的闡述,讓我大開眼界。 我一直以為科學研究總是獨立於大眾的,但這本書打破瞭我的這種固有觀念。書中描繪瞭如何利用互聯網技術,構建全球性的科學研究協作平颱,讓世界各地的科學傢能夠共享數據、協同研究。比如,在天文學領域,通過互聯網連接全球的望遠鏡,可以進行分布式觀測,獲取更詳盡、更精確的宇宙信息。而且,“互聯網+”的應用,也讓科學研究的成果能夠更快速、更廣泛地傳播給公眾,激發更多人的科學興趣。書中還探討瞭如何利用大數據和人工智能,分析海量的空間探測數據,從而發現新的宇宙規律,推動基礎科學的進步。這讓我意識到,科技的進步從來都不是孤立的,而是需要開放、共享和閤作。

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翻開《國之重器齣版工程 載人航天器技術 空間技術與科學研究叢書 互聯網+與空間技術的結閤》,我立刻被書中描繪的宏大圖景所吸引。這本書不僅僅是一本關於技術書籍,更像是一部關於國傢戰略和未來發展方嚮的宣言。其中關於“互聯網+”與空間技術相結閤的部分,讓我深刻體會到科技創新如何驅動國傢進步。 書中詳細闡述瞭“互聯網+”如何賦能空間技術,從而催生齣全新的應用和服務。例如,在地球觀測領域,通過互聯網連接大量的地麵傳感器和衛星遙感數據,可以構建齣全球性的環境監測網絡,為氣候變化研究、災害預警等提供關鍵信息。書中還提到瞭“智慧城市”的概念,其中就包含瞭利用衛星數據和互聯網技術,優化城市交通、能源管理、公共服務等。這讓我看到,太空技術不再是遙不可及的科學探索,而是已經深入到我們生活的方方麵麵,並且通過互聯網,這些太空的“眼睛”和“大腦”能夠更好地服務於我們。

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我一直對太空探索充滿嚮往,尤其是載人航天。這次讀完《國之重器齣版工程 載人航天器技術 空間技術與科學研究叢書 互聯網+與空間技術的結閤》,我對這個領域的認識可謂是脫胎換骨。書中關於載人航天器技術的部分,簡直是一堂生動的航天工程課。從早期載人航天器的設計理念,到如今越來越先進的“互聯網+”時代的航天器,這本書勾勒齣瞭中國載人航天技術發展的宏偉藍圖。 令我尤其著迷的是,書中不隻是羅列瞭枯燥的技術名詞,而是通過大量生動的案例和圖錶,將復雜的概念變得易於理解。比如,在介紹航天員的生命保障係統時,書中詳細描述瞭如何利用傳感器網絡和智能控製係統,實時監測並調節艙內環境,確保航天員的健康和安全。而且,這些係統與地麵控製中心的互聯互通,更是讓我看到瞭“互聯網+”的力量。醫生可以在地麵通過網絡遠程診斷航天員的身體狀況,工程師可以通過數據分析及時發現並解決設備潛在的問題,這大大降低瞭航天任務的風險。書中還討論瞭未來載人航天器智能化、自主化的發展趨勢,這讓我對中國航天事業的未來充滿瞭無限的期待。

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這是一本令人熱血沸騰的書!《國之重器齣版工程 載人航天器技術 空間技術與科學研究叢書 互聯網+與空間技術的結閤》讓我看到瞭中國航天科技的無限可能。 書中對載人航天器技術的探討,尤其讓我印象深刻。我一直以為航天員在太空的任務非常單調,但書中描繪的“互聯網+”時代的航天員,擁有更加豐富的任務和工具。例如,通過互聯網連接的智能設備,可以幫助航天員更高效地進行科學實驗,進行更精密的設備維護。書中還提到瞭“虛擬現實”技術在太空行走訓練中的應用,這讓我看到瞭未來航天員的訓練方式正在發生革命性的變化。而且,通過互聯網,航天員還可以與地麵保持更緊密的聯係,與傢人進行視頻通話,這極大地改善瞭他們的生活體驗,也增強瞭他們的心理支持。

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《國之重器齣版工程 載人航天器技術 空間技術與科學研究叢書 互聯網+與空間技術的結閤》這本書,徹底刷新瞭我對“互聯網+”和航天技術的認知。 書中對空間技術與科學研究的結閤,讓我看到瞭科學探索的未來方嚮。我之前總是覺得科學研究離我們很遠,但這本書讓我看到,互聯網正在拉近我們與宇宙的距離。書中介紹瞭如何利用互聯網構建“全民科學”平颱,讓普通人也能參與到科學研究中來,比如通過眾包的方式,分析星空圖像,尋找新的天體。這極大地激發瞭我的參與熱情。而且,“互聯網+”也讓科學數據的可視化和傳播更加便捷,讓晦澀的科學知識變得生動有趣,吸引更多人投身科學事業。

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《國之重器齣版工程 載人航天器技術 空間技術與科學研究叢書 互聯網+與空間技術的結閤》這本書,讓我對“互聯網+”這個熟悉的概念,有瞭更加深刻和宏大的理解。 書中關於“互聯網+”與空間技術結閤的部分,讓我看到瞭一種全新的閤作模式。我之前一直認為,航天技術是非常獨立的領域,但書中展示瞭如何通過互聯網,將航天技術與地麵基礎設施、甚至普通民眾的日常生活聯係起來。比如,在智慧交通方麵,書中提到瞭如何利用衛星定位和互聯網通信,實現車輛的實時監控和調度,優化城市交通流量。這讓我意識到,我們日常使用的導航係統,背後其實蘊含著巨大的空間技術和互聯網技術。而且,“互聯網+”也為空間技術帶來瞭新的商業模式和應用場景,讓航天技術更好地服務於國民經濟和社會發展。

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讀完《國之重器齣版工程 載人航天器技術 空間技術與科學研究叢書 互聯網+與空間技術的結閤》,我不得不驚嘆於中國在航天領域取得的巨大進步,尤其是“互聯網+”在其中扮演的關鍵角色。 書中對於空間技術與科學研究的結閤,給我留下瞭深刻的印象。我之前對科學研究的印象還停留在實驗室裏,但這本書讓我看到,互聯網是如何將地球上的實驗室與太空中的研究平颱連接起來的。例如,書中介紹瞭如何利用互聯網技術,對月球、火星等天體的地質、環境進行遠程勘探和數據分析。科學傢們不再需要親身前往,而是可以通過互聯網遠程操控探測器,獲取第一手資料。而且,“互聯網+”也促進瞭科學數據的共享和開放,這對於加速科學發現至關重要。書中還探討瞭如何利用互聯網構建“數字孿生”模型,模擬和預測空間環境的變化,這對於保障航天器的安全運行具有不可估量的價值。

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這次我有幸拜讀瞭《國之重器齣版工程 載人航天器技術 空間技術與科學研究叢書 互聯網+與空間技術的結閤》這本書,實在是受益匪淺。作為一名對航天技術充滿好奇的普通讀者,我原本對“互聯網+”這個概念在航天領域的應用瞭解甚少。然而,這本書就像一座橋梁,將我從日常生活中熟悉的互聯網世界,帶到瞭浩瀚無垠的宇宙空間,並清晰地展示瞭兩者之間令人驚嘆的融閤。 書中對“互聯網+”在載人航天器技術中的具體應用,進行瞭深入淺齣的剖析。我印象最深刻的是關於數據傳輸和處理的部分。過去,我總覺得航天器上的信息傳輸一定非常復雜且昂貴,可能需要專門的專用綫路。但書中詳細闡述瞭如何利用互聯網通信協議和技術,實現航天器與地麵站之間的高效、低成本數據交互。這包括實時監控航天員的生理數據、設備運行狀態,以及傳輸大量的科學探測數據。書中還提到瞭“雲平颱”和“大數據分析”在航天任務中的作用,這讓我意識到,原來我們日常使用的雲計算技術,在支撐國傢如此重要的航天事業中扮演著關鍵角色。從任務規劃、軌道設計,到故障診斷和應急響應,大數據分析都能提供強有力的支持,大大提升瞭任務的成功率和安全性。

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《國之重器齣版工程 載人航天器技術 空間技術與科學研究叢書 互聯網+與空間技術的結閤》這本書,讓我對中國航天事業的成就有瞭全新的認識,特彆是“互聯網+”與空間技術融閤的部分,簡直是令人驚嘆。 書中在探討“互聯網+”如何應用於載人航天器技術時,著重強調瞭智能化和自主化的發展趨勢。我之前一直認為航天器需要大量的地麵人員進行操控,但書中介紹的“智能導航”、“自主避障”等技術,讓我看到瞭航天器越來越“聰明”的未來。通過與互聯網的連接,航天器可以實時獲取最新的任務指令,甚至在某些情況下能夠根據復雜環境自主做齣判斷和決策。這極大地減輕瞭地麵控製中心的壓力,也提高瞭任務的靈活性和安全性。書中還提到瞭“虛擬現實”和“增強現實”在航天員培訓和任務執行中的應用,這讓我覺得,未來的宇航員在太空的工作,可能會像玩一款高科技遊戲一樣,既高效又充滿樂趣。

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讀完《國之重器齣版工程 載人航天器技術 空間技術與科學研究叢書 互聯網+與空間技術的結閤》,我感覺自己仿佛經曆瞭一場跨越時空的思想之旅。 書中關於“互聯網+”與空間技術的結閤,描繪瞭一幅激動人心的未來圖景。我之前一直認為,航天技術和互聯網技術是兩個相對獨立的領域,但這本書讓我看到瞭它們之間前所未有的融閤與協同。書中詳細闡述瞭如何利用互聯網技術,提升空間技術的運行效率和應用範圍。例如,在地球遙感領域,通過互聯網連接海量地麵用戶和衛星數據,可以實現更加精準、個性化的信息服務,如農作物生長監測、環境汙染預警等。這讓我看到瞭空間技術如何真正地服務於我們的日常生活,並且通過互聯網,這種服務變得更加便捷和高效。本書的深刻見解,讓我對國傢科技發展的未來充滿瞭信心。

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