重型卡车整车电气线路图集大全+常见重型载货 载客汽车电气线路及柴油机电控电路图集2版 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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瑞佩尔 著

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出版社： 化学工业

ISBN：9787122316905

商品编码：29374189520

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SL619  9787122316905 9787111457527

书名: 重型卡车整车电气线路图集大全

定价: 128.00元

出版社名称: 化学工业出版社

出版时间: 20180701

作者: 瑞佩尔 主编

开本: 16开

ISBN编号: 9787122316905

本书收集整理了目前国内常见重型载货汽车电气线路方面的技术资料。具体品牌包括重汽豪沃、福田欧曼、解放J5-J6车系、陕汽德龙-奥龙-德御车系、东风天龙-乘龙车系、江淮格尔发车系、北奔重卡、日野700车系、联合卡车、杰狮等。线路图都为整车电路图，包括发动机电控、底盘电控、车身电气等。 
本书编排紧凑，内容实用，在当今重型汽车和柴油电控资料稀缺的情况下，实为广大相关重卡及电控柴油机维修行业技术人员的宝贵参考资料。同时，本书也可供各汽车职业院校与培训机构作为教学参考读物使用。

1 重汽豪沃车系整车电气线路图 1 
1.1 豪沃EGR车型CSA (仪表)整车电气线路图 1 
1.2 豪沃共轨车型(SAC仪表)整车电气线路图 9 
1.3 豪沃天然气车型整车电气线路图 21 
1.4 豪沃T7H 车系(AMT-EDC17-CBCU)整车电气线路图 30 
2 福田欧曼车系整车电气线路图 44 
2.1 欧曼EXT自卸车整车电气线路图 44 
2.2 欧曼EXT牵引车整车电气线路图 53 
2.3 欧曼GTL (CBCU)车型整车电气线路图 63 
3 一汽解放车系整车电气线路图 76 
3.1 解放J5换代标配车型电气线路图 76 
3.2 解放J5换代高配车型电气线路图 85 
3.3 解放J5车型国三标准整车电气线路图 98 
3.4 解放J5M配DEUTZ欧4标准电气线路图 115 
3.5 解放J6P车型电控电气线路图 126 
4 陕汽重卡德龙车系整车电气线路图 130 
4.1 德龙F2000车型整车电气线路图 130 
4.2 德龙F3000车型整车电气线路图 137 
4.3 德龙新M3000天然气车型整车电气线路图 142 
4.4 德龙新M3000 EGR车型整车电气线路图 148 
4.5 德龙X3000车型整车电气线路图 151 
4.5.1 康明斯ISM发动机配置车型线路图 151 
4.5.2 潍柴WP13(BCM)发动机配置车型线路图 156 
4.5.3 天然气(BCM)车型线路图 161 
4.5.4 EDC17(CBCU)配置车型线路图 165 
4.5.5 X3000 EDC17 DeNOx2.2配置车型线路图 169 
5 陕汽重卡奥龙-德御车型电气线路图 173 
5.1 奥龙潍柴WP发动机配置车型电气线路图 173 
5.2 奥龙S2000车型电磁离合器风扇电气线路图(ECU控制) 180 
5.3 德御配潍柴WP发动机车型电气线路图 181 
6 东风天龙车系整车电气线路图 189 
6.1 天龙配雷诺DCI-EDC7发动机车型电气线路图 189 
6.2 天龙配雷诺DCI-LNG发动机车型电气线路图 196 
6.3 天龙配康明斯ISLE发动机车型电气线路图 202 
7 东风乘龙车系电气线路图 203 
7.1 乘龙H7车型配载发动机电控电路图 203 
7.2 乘龙H7车型底盘电控电路图 207 
7.3 乘龙H7车型车身电器与附件电路图 209 
7.4 乘龙M7车型整车电气线路图 218 
7.5 乘龙M5车型整车电气线路图 226 
7.6 乘龙M3车型整车电气线路图 237 
8 江淮重卡格尔发车系整车线路图 245 
8.1 格尔发AL、KL整车电气线路图 245 
8.2 格尔发AW、KW 整车电气线路图 251 
9 北奔重卡自卸车型整车电气线路图 257 
10 广汽日野700车系电气线路图 263 
10.1 日野700系列底盘电控电路图 263 
10.2 日野700系列仪表电气线路图 267 
10.3 日野700系列空调电气线路图 268 
10.4 日野700系列电源与接地分配电路 269 
10.5 日野700系列熔丝与继电器位置 272 
11 联合卡车线束端子图与针脚信息 277 
11.1 联合卡车底盘控制模块针脚信息 277 
11.2 联合卡车BCM 车身控制模块针脚信息 279 
11.3 联合卡车车门控制模块针脚信息 282 
11.4 线束接口定义 284 
12 红岩杰狮车系整车电气线路图 289 
12.1 杰狮C100欧Ⅲ车型电气线路图 289 
12.2 杰狮豪华版S100车型电气线路图 298

书名:常见重型载货、载客汽车电气线路及柴油机电控电路图集 2版

定价：49.80元

作者:胡欢贵 主编

出版社：机械工业出版社

出版日期：2014-08-01

ISBN：9787111457527

字数：5200

页码：269

版次：2

装帧：平装

开本：大16开

本书从重型载货、载客汽车厂商、柴油机生产厂商，柴油机电控技术提供商三方面出发组织材料，收集整理了目前国内常见重型载货、载客汽车车型或国III电控柴油机相关维修技术资料。具体品牌括重汽豪沃、东风天龙/锦龙/霸龙、一汽解放、陕汽F2000/F3000/德御/德龙/奥龙、福田欧曼、金龙客车、五十铃、道依茨、康明斯、日野、潍柴、玉柴、博世、德尔福、电装、威特电喷等。这其中既有电气线路图、线束图、发动机电脑端口图，也有ECU针脚说明、故障码及常见故障的排除与检修数据参考。

前言
电路识读示例
重汽豪沃EGR车型全车电气线路图
重汽豪沃共轨车型全车电气线路图
重汽豪沃A7 EGR车型全车电气线路图
重汽豪沃WD615发动机电控电路图
重汽豪沃D12发动机电控电气资料
东风天龙DFL1203A整车电气线路图
东风天锦D530整车电气线路图
东风柳汽霸龙507电气线路图
东风大力神DFL3251A整车电气线路图
东风日产柴UD MD9L/MD9M发动机电控针脚资料
东风康明斯发动机电控电路与诊断故障码
东风康明斯发动机电控电路图
一汽解放J6整车电气线路图
一汽解放载货汽车电装电气接线图
一汽锡柴CA4DF3发动机电控电气资料
一汽锡柴CA4DL发动机电控电气资料
一汽锡柴CA6DL发动机电控电气资料
一汽锡柴CA6DL1发动机电控电气资料
一汽锡柴CA6DL2发动机电控电路图
一汽锡柴CA6DL32发动机电控电气资料
一汽大柴道依茨BFM13/2012/2013发动机电控电气资料
北汽福田欧曼整车电气线路图
北汽福田欧曼雄狮整车电气线路图
北汽福田欧曼上柴发动机电控资料
北汽福田欧曼上柴SC9DF发动机电控资料
陕汽德龙F2000整车电气线路图
陕汽德龙F3000整车电气线路图
陕汽德龙F3000 WP/WP12发动机电控电气资料
陕汽德御整车电气线路图
陕汽奥龙整车电气线路图
广汽日野P11C发动机电控电气资料
广汽日野E13C发动机电控电气资料
华菱重型载货汽车灯光电气线路图
金龙斗山DL06发动机电控电气资料
金龙斗山DV发动机电控电气资料
五十铃6wAl—Tc发动机电控电气资料
五十铃6wGl一Tc发动机电控电气资料
江铃N系列Jx493ZLQ发动机电控电气资料
江铃T系列欧Ⅲ发动机电控电气资料
庆铃4KHl—Tc发动机电控电气资料
道依茨发动机单体泵电控电气资料
日野J05E／J08E发动机电控电气资料
玉柴发动机电控电气资料
云内动力D16TcI／D19TcI发动机电气资料
索菲姆(SOFIM)发动机EDcl6电气资料
博世(BOSCH)高压共轨电气资料
德尔福(DELPHI)高压共轨电气资料
电装(DENSO)高压共轨电气电路图
电装(DENSO)高压共轨电控针脚资料
电装(DENSO)高压共轨故障码表
威特WP2000单体泵电控电气资料

《现代重型汽车电气系统与电控技术详解》 内容概述 本书系统性地阐述了现代重型汽车电气系统的基本原理、构成、工作方式以及最新的电控技术。本书内容全面，结构严谨，旨在为读者提供深入、细致的专业知识，帮助读者理解和掌握重型汽车复杂的电气化和智能化技术。 第一部分：重型汽车电气系统的基础理论与构成 本部分着重于构建读者对重型汽车电气系统的宏观认知。 第一章：重型汽车电气系统的演进与发展趋势 从早期简单的照明和点火系统，到如今集成化的电子控制单元（ECU），详细梳理重型汽车电气系统技术发展的脉络。 分析当前和未来重型汽车电气系统发展的主要方向，包括但不限于：新能源汽车的电气化架构、高级驾驶辅助系统（ADAS）的集成、车联网（V2X）技术、以及电气系统的轻量化与高效率设计。 探讨环境法规、燃油经济性要求以及智能化需求如何驱动电气系统技术的革新。 第二章：重型汽车电气系统的基本组成 电源系统： 深入剖析重型汽车的电池（启动电池、备用电池）、发电机（交流发电机）的类型、工作原理、充电管理系统。详细介绍不同类型电池（如铅酸电池、锂离子电池）在重型汽车中的应用与优势，以及发电机及其调压器的电子化控制。 启动系统： 详细讲解电动机式启动器（启动马达）的结构、工作过程、启动电路的设计，以及其在不同工况下的启动能力要求。 点火系统（汽油发动机）： 介绍传统的火花塞点火系统（分电器式、无分电器式）以及现代发动机的点火控制技术，重点分析电子点火系统（ECU控制的独立点火线圈）的工作原理和参数调节。 燃油供给系统（汽油发动机）： 概述汽油发动机的燃油供给方式，包括燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴的工作原理，并初步介绍电控燃油喷射（EFI）系统的基本概念。 照明与信号系统： 详细介绍前大灯（卤素灯、氙气灯、LED灯）、尾灯、转向灯、刹车灯、雾灯等各类灯具的电气线路连接、控制方式以及相关的传感器（如光线传感器）的应用。分析灯光亮度、颜色、配光等方面的技术要求。 仪表与指示系统： 讲解车速表、转速表、燃油表、水温表等指示仪表的工作原理，以及各种警告灯（如机油压力警告灯、制动系统警告灯）的触发条件和电路连接。 辅助电器系统： 涵盖雨刮器、空调系统（压缩机、风扇、控制面板）、音响系统、电动车窗、电动后视镜、座椅调节等各类辅助电器的电气控制原理与线路。 线束与连接器： 重点介绍重型汽车线束的设计原则、材料选择、敷设方式，以及各种连接器（插接件、端子）的类型、选型、安装和防护措施。强调线束的耐磨损、耐高温、抗干扰能力。 第三章：重型汽车电气系统的故障诊断与维修基础 故障诊断的一般原则： 介绍系统化、逻辑化的故障诊断流程，从现象入手，逐步缩小范围。 常用诊断工具与设备： 详细介绍万用表、示波器、诊断仪（OBD-II扫描仪）、电源模拟器等工具在电气故障诊断中的应用。 常见电气故障类型分析： 总结断路、短路、接触不良、元件损坏、信号干扰等常见故障的表现及产生原因。 基础维修方法与注意事项： 讲解导线连接、保险丝更换、继电器测试、灯具维修等基本操作，并强调安全操作规程和避免二次损坏的注意事项。 第二部分：重型汽车电控系统的原理与应用 本部分将深入探讨现代重型汽车的核心——电控系统。 第四章：发动机电子控制系统（ECU） ECU的基本功能与结构： 介绍发动机控制单元（ECM/PCM）的硬件构成（微处理器、存储器、输入/输出接口）和软件架构，以及其作为“大脑”的核心作用。 传感器技术在发动机控制中的应用： 详细介绍各类发动机传感器，包括： 进气系统传感器： 空气流量计（MAF）、进气压力传感器（MAP）、进气温度传感器。 燃油系统传感器： 燃油压力传感器、氧传感器（Lambda传感器）、爆震传感器。 点火与喷射控制传感器： 曲轴位置传感器（CKP）、凸轮轴位置传感器（CMP）。 冷却系统传感器： 水温传感器（ECT）。 排放控制传感器： 催化转化器前后氧传感器。 执行器技术在发动机控制中的应用： 详细介绍各类发动机执行器，包括： 燃油喷射控制： 燃油喷射器（喷油嘴）的类型（侧喷、顶喷、直喷）、控制方式（脉宽控制）。 点火控制： 点火线圈、点火模块。 进气与怠速控制： 怠速控制阀（ISC）、节气门体（电子节气门）。 排放控制执行器： 废气再循环（EGR）阀、碳罐电磁阀。 增压控制： 涡轮增压器（VTG）控制阀。 喷射与点火策略： 讲解ECU如何根据传感器信号，通过复杂的算法，精确控制燃油喷射量、喷射时刻以及点火时刻，以实现最佳的动力输出、燃油经济性和排放控制。 诊断故障码（DTC）与数据流： 介绍ECU存储的故障码及其意义，以及如何通过诊断仪读取实时数据流来分析发动机工作状态。 第五章：变速器电控系统（TCU） 自动变速器（AT）的电控原理： 讲解液力变矩器、行星齿轮组、换挡执行元件（油压控制阀体、电磁阀）与TCU之间的协同工作。 TCU的功能： 包括档位选择、换挡时机控制、锁定控制、故障保护等。 传感器与执行器： 介绍车速传感器、油门踏板位置传感器、发动机转速信号等输入信号，以及电磁阀、液压控制单元等输出执行元件。 手动/自动离合器（AMT）的电控： 简述AMT系统的电控原理，包括离合器执行单元和换挡执行单元的控制。 双离合变速器（DCT）的电控： 概述DCT系统的双离合器控制、档位切换逻辑。 第六章：制动系统电控（ABS/ESC/EBS） 防抱死制动系统（ABS）： 工作原理： 详细讲解ABS如何通过轮速传感器监测车轮转速，并通过液压控制单元（HCU）对制动压力进行快速、周期性的脉冲调节，防止车轮抱死。 主要部件： ABS控制单元、轮速传感器、液压调节器（电磁阀）。 诊断与故障排除： 分析ABS指示灯亮起、制动踏板震动等现象的原因。 电子稳定控制系统（ESC/ESP）： 工作原理： 在ABS的基础上，集成转向角传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等，通过对各车轮制动压力和发动机扭矩的独立控制，纠正车辆的转向不足或转向过度，提高行驶稳定性。 主要部件： ESC控制单元、集成传感器、ABS液压单元。 电子制动系统（EBS）： 概念与优势： 介绍EBS作为新一代电子控制制动系统，实现制动信号的电子化传输，提高响应速度和制动精度，并可与ABS、ESC等系统深度集成。 功能扩展： 提及EBS与自动驾驶、车辆动力学控制的结合。 第七章：转向系统电控（EPS） 电动助力转向（EPS）系统： 工作原理： 详细介绍EPS如何通过电机提供转向助力，并由EPS控制单元根据车速、方向盘转角、转向力矩等传感器信号，智能调节助力大小。 系统组成： 方向机总成（包含电机、齿条）、转矩传感器、转角传感器、车速传感器、EPS控制单元。 优势分析： 燃油经济性、助力可调性、集成ADAS功能。 第八章：其他电控系统 排放控制系统（SCR/DPF）： 详细介绍柴油机选择性催化还原（SCR）系统（尿素喷射控制）和柴油颗粒捕集器（DPF）再生控制的电控原理。 车身控制模块（BCM）： 介绍BCM在集成灯光、门锁、雨刮、中控等车身附件控制中的作用。 仪表与信息娱乐系统： 探讨数字化仪表盘、导航系统、影音娱乐系统等的电气连接与控制。 第三部分：新能源重型汽车电气系统与电控技术 本部分将聚焦于当前和未来重型汽车电气化发展的前沿技术。 第九章：混合动力重型汽车电气系统 混合动力系统架构： 介绍串联式、并联式、混联式混合动力系统的基本架构。 动力电池与电池管理系统（BMS）： 讲解高压动力电池的类型（如三元锂、磷酸铁锂）、结构、能量密度、功率密度，以及BMS在电池状态监测、均衡管理、热管理、安全保护等方面的核心作用。 电机与电机控制器： 介绍永磁同步电机、交流异步电机等类型，以及电机控制器（逆变器）在驱动电机、能量再生中的工作原理。 能量流管理： 阐述混合动力系统如何智能地分配发动机、电机以及电池的能量，以实现最佳的燃油经济性和动力性能。 第十章：纯电动重型汽车电气系统 高压电气架构： 介绍纯电动汽车特有的高压电气系统，包括高压电池包、高压连接器、高压线束、高压继电器等。 电机驱动与控制： 深入分析驱动电机（通常为永磁同步电机）的类型、结构、高效运行区域，以及电机控制器（DC/DC转换、DC/AC逆变）的关键技术。 电池充电系统： 讲解车载充电机（OBC）的工作原理，以及不同充电方式（交流慢充、直流快充）的接口与协议。 热管理系统： 强调纯电动汽车电池、电机、电控系统的复杂热管理需求，以及主动与被动热管理技术的应用。 能量回收系统（制动能量回收）： 详细介绍电机在制动或滑行时作为发电机工作的原理，将动能转化为电能储存回电池。 第十一章：车联网与智能化应用 车载通信网络： 介绍CAN（控制器局域网）、LIN（局域网）、FlexRay、以太网等车载通信总线的工作原理、协议以及在重型汽车中的应用。 车联网（V2X）技术： 探讨车辆与基础设施（V2I）、车辆与车辆（V2V）、车辆与网络（V2N）通信在提升交通安全、效率方面的重要性。 高级驾驶辅助系统（ADAS）： 概述雷达、摄像头、激光雷达等传感器在ADAS中的应用，以及ACC（自适应巡航控制）、AEB（自动紧急制动）、LKA（车道保持辅助）等功能的电气控制原理。 OTA（空中下载）更新： 介绍ECU软件通过无线网络进行更新的技术。 第四部分：重型汽车电气系统的综合应用与案例分析 本部分通过实际案例，巩固读者对前述知识的理解。 第十二章：典型重型卡车电气系统集成与诊断 选取几种不同品牌、不同车型的重型卡车，详细分析其整体电气系统架构。 通过具体故障场景，演示如何综合运用所学知识，对卡车电气系统进行深入的故障诊断与排除。例如，发动机无法启动、制动系统异常、仪表显示错误等。 强调不同ECU之间的通信与协同工作。 第十三章：典型重型载客汽车电气系统集成与诊断 重点分析公交车、长途客车等载客汽车的电气系统特点，包括更复杂的乘客信息系统、舒适性配置、应急安全系统等。 通过案例分析，展示载客汽车电气系统在可靠性、安全性方面的特殊要求，以及相应的故障诊断与维修策略。 第十四章：柴油机电控技术在重型汽车中的深度应用 高压共轨（CR）系统： 详细讲解CR系统的工作原理，包括高压油泵、高压油轨、电控喷油器，以及ECU如何精确控制喷射压力和喷射时刻，实现更精细的燃油喷射。 废气再循环（EGR）系统： 分析EGR系统在降低NOx排放中的作用，以及电子控制EGR阀的工作方式。 柴油颗粒捕集器（DPF）与选择性催化还原（SCR）系统的协同控制： 深入探讨DPF的再生策略和SCR系统的尿素喷射控制，以及ECU如何协调两者以达到最理想的排放控制效果。 故障码分析与维修： 针对柴油机电控系统中常见的故障码，提供详细的分析方法和维修建议。 本书特色 理论与实践相结合： 本书不仅讲解理论知识，更注重实际应用，通过丰富的案例分析，帮助读者将理论知识转化为解决实际问题的能力。 系统性与前瞻性： 内容覆盖重型汽车电气系统的基础到前沿，包括新能源汽车的最新技术，具有较强的系统性和前瞻性。 图文并茂： 适时配以原理图、结构图、电路图，使复杂的概念更易于理解。 专业性与易读性兼顾： 在保证专业性的同时，力求语言表达清晰、逻辑严谨，方便不同层次的读者阅读。 适用读者 汽车工程、车辆工程、机械电子工程等相关专业的在校学生。 汽车维修技术人员，尤其是从事重型汽车维修、诊断的工程师。 汽车制造企业、零部件供应商的研发、设计、测试人员。 对重型汽车电气系统和电控技术感兴趣的广大汽车爱好者。

评分☆☆☆☆☆

从结构布局来看，这本书的目录设置显得有些陈旧，更像是按照部件的物理位置来划分章节，而不是按照电气功能系统来划分。比如，一堆相关的线束图可能散落在“驾驶室内部”、“底盘侧面”、“发动机舱”等多个毫不相关的章节里，寻找一个完整的电路回路，就如同在迷宫里穿行。理想中的图集应该首先按照功能划分，例如：电源与接地系统、仪表与报警系统、制动与安全系统（ABS/EBS）、动力总成控制系统，然后再在这些大类下，按照具体车型或年份进行细分。这样，当我接到一个关于“制动气压传感器信号丢失”的报修时，我能直接翻到“制动与安全系统”这一大章，快速定位到相关的传感器接线图和ECU连接点，而不是在厚厚的几百页中，漫无目的地寻找那个位于底盘后部的线束插头定义。这种组织逻辑上的差异，直接影响了我们一线维修人员在抢修现场的决策速度和准确性。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧和印刷质量，对于这种专业技术书籍来说，简直是决定性的因素。我收到货后立刻翻了翻，发现纸张厚度还行，但油墨的饱和度似乎有点欠缺。有些电路图中，细小的导线用的是很浅的灰色来区分的，在光线稍暗的工作间里，我得眯着眼才能分辨出那是电源线还是接地线，这对于需要精确操作的维修工作来说，简直是灾难。我非常看重图纸的逻辑性布局，比如，如果能将一个子系统（比如仪表盘或制动系统）的电路图放在相邻的几页内，用清晰的方框或颜色块分隔开来，那就太省心了。现在这本书的排版方式，感觉像是把不同年份、不同车型的图纸一股脑儿地堆砌在一起，查找起来非常费劲。我尝试定位一个特定车型的车窗升降控制电路，结果花了不少时间在不同章节间来回翻阅，寻找那个缺失的连接点。如果能有一个详尽的索引，能直接根据功能模块或年份进行快速定位，那对提高工作效率的帮助将是无价的。

评分☆☆☆☆☆

我对比了一下我以前用的几本老资料，这本书在覆盖范围上确实有很大野心，据说囊括了多个系列的重卡。然而，这种“大而全”的策略，有时反而带来了“不精不深”的问题。在某个特定品牌的中高端型号的线路图中，我发现描述的还是基础配置的线路，而针对高配车型中可能增加的辅助功能（例如胎压监测系统、高级驾驶辅助系统的基本传感器接入点）却语焉不详，或者干脆缺失了相关的线路分支。我记得我需要查找一个关于液力缓速器集成电路的详细说明，但在图集里，它似乎只是被简单地作为一个负载连接到主保险盒，关于其信号控制模块与车身电脑的接口细节一笔带过。对于经常处理各种定制化改装或高配车型维修的同行来说，这种覆盖上的“真空地带”是非常令人沮丧的。如果不能确保覆盖主流市场上的高价值、高复杂度的车型配置，那么其“大全”的称号就显得有些言过其实了。

评分☆☆☆☆☆

作为一个资深的柴油机维修技师，我对电控系统图的期待，已经超越了单纯的“连线图”。我需要的是能读懂“思想”的图纸。比如，在柴油机电控部分，我最关心的是ECU的输入/输出点的工作电压范围、信号波形示例，以及最重要的——它如何与排气后处理系统（如SCR/DPF）进行协同工作。这本书里的图纸似乎更侧重于传统的点对点连接，对于现代柴油机复杂的双向通信和诊断协议的描述，着墨不多。我打开一个关于共轨喷油系统测试的章节，图上只标明了喷油器的供电和控制信号线，但对于控制单元如何根据实时反馈（如温度、压力传感器数据）来动态调整喷射时序的内部逻辑流，完全没有涉及。这使得在进行深度故障判断时，我们仍然需要依赖原厂的诊断电脑，而不能仅凭图纸进行推测性维修。希望未来的版本能增加这方面的剖析，哪怕是简化版也好，让技术人员能更深入地理解电控系统的“决策过程”。

评分☆☆☆☆☆

哇，我最近入了本号称“大全”的卡车线路图集，说实话，心里是既期待又有点忐忑。毕竟现在的技术更新速度快得吓人，很多老旧的纸质资料可能跟不上时代的步伐。我主要关注的是现代重卡，尤其是那些自带复杂电控系统的柴油发动机，对它们的诊断和维修一直是个头疼的问题。我希望这本书能提供足够清晰、细致的电路图，最好能涵盖 CAN 通讯总线、ABS/EBS 系统以及发动机管理系统（ECU）的详细接线。如果能附带一些故障排查的流程图或者常见故障代码的解析，那就太棒了。我特别留意了对传感器和执行器供电及信号回路的标注，如果能有三维的插头引脚定义图，那就更方便动手操作了。我手头现有的资料很多都是模糊的扫描件，有时候一个电阻的颜色标识都看不清楚，搞得我不得不拿着万用表一个一个测，效率极低。所以，对新图集的要求就是：分辨率要高，标注要专业，最好能覆盖主流的国产和进口品牌，这样才能真正成为我工具箱里的“定海神针”。目前看来，这本书的宣传册子看起来还算靠谱，但实战效果如何，还需要时间检验。我更希望看到的是对新能源重卡电气系统的初步涉猎，哪怕只是个引子也好，毕竟电气化是趋势啊。