基本信息
書名:企業傳播力:以東風汽車公司為個案
定價:48.00元
作者:陳友軍
齣版社:中國廣播影視齣版社
齣版日期:2013-05-01
ISBN:9787504368478
字數:
頁碼:
版次:1
裝幀:平裝
開本:16開
商品重量:0.281kg
編輯推薦
內容提要
在全球汽車企業逐鹿當代中國的緊張激烈格局中,如何看待中國車企扮演的世界角色?中國車企,它在世界觀眾的眼裏是怎樣的一種形象?東風汽車公司作為國有特大型企業,它的企業文化優勢從曆史的形成來看,既包含有社會主義公有製的優越,也蘊涵著社會轉型過程中企業文化的成功重塑等方麵的內涵。以什麼樣的産品格局和組織調整來應對市場的變化,是對車企想象力和創造力的一個極大考驗,也是東風“傳播力”的核心要素。
目錄
章東風企業形象
第二章東風品牌
第三章東風危機公關
第四章東風營銷力
第五章東風治理
第六章東風人纔
第七章東風傳媒
第八章東風文化
第九章 東風傳播力
附錄
後記
作者介紹
陳友軍,1988年畢業於湖北師範學院中文係,獲文學學士學位;1996年畢業於中國人民大學中文係,獲文學碩士學位;2001年,在北京廣播學院(中國傳媒大學)廣播電視藝術學專業在職攻讀博士學位,2007年1月獲得博士學位。現為中國傳媒大學文學院副教授,碩士生導師。主要從事中國現當代文學與文化、影視藝術史論等方麵的教學與研究工作。教學科研成果頗豐,著有《中國現實題材電視劇藝術真實形態論》、《中國早期電視劇史略》、《中國電視劇曆史教程》等多部著作;在多傢期刊上發錶多篇文章。
文摘
序言
說實話,當我拿起這本書時,我最初的期望是它能提供一套關於“傳播力”的理論框架,能夠讓我這個非科班齣身的市場人士也能迅速掌握其中的精髓。然而,這本書的優勢似乎在於其對具體案例的深度挖掘。我注意到作者在分析東風汽車時,非常細緻地梳理瞭其組織架構與傳播部門的協同關係。這種自下而上的分析視角,讓我意識到,傳播力絕不僅僅是公關部門單方麵的事情,而是牽扯到研發、生産、銷售甚至人力資源等各個環節的係統工程。我特彆欣賞作者在描述企業內部信息流轉效率時所使用的語言,它揭示瞭在大型企業中,信息壁壘如何成為製約傳播速度和準確性的隱形枷鎖。如果書中能更進一步,增加一些關於組織變革管理與傳播文化重塑的論述,或許會更具價值。例如,在推進數字化轉型過程中,如何通過自上而下的傳播激勵機製,激發員工成為品牌信息的積極傳播者,而不是消極的旁觀者?這對我目前所在的中小型企業也有著重要的藉鑒意義,即如何用有限的資源,通過優化內部溝通,來提升整體的市場響應速度和品牌一緻性。
評分這本書的敘事風格是那種非常嚴謹、偏嚮學術研究的路子,大量的數據引用和圖錶分析讓人感到其內容的紮實性。我尤其關注其中關於“傳播效果評估”的部分。在當今這個數據爆炸的時代,如何量化“傳播力”本身就是一個難題。作者似乎試圖構建一套評估體係,用以衡量東風汽車在特定傳播活動中所達成的品牌認知度、美譽度和購買意願的提升幅度。我希望看到這種評估體係是如何剋服傳統調研方法的局限性的,例如,它是否整閤瞭社交媒體爬蟲數據、用戶情緒分析等前沿技術手段?如果僅僅停留在傳統的市場份額和廣告曝光量的層麵,那未免有些保守瞭。真正有價值的評估應該是動態的、多維度的,能夠實時捕捉到品牌聲譽的微小波動。這本書如果能提供一套可供其他行業藉鑒的、基於東風汽車經驗的“傳播力診斷工具箱”,那將是極大的加分項。坦白地說,閱讀過程中,我時不時會暫停下來,思考我們自己的企業在哪個環節的數據采集和分析上存在盲區,這種引發自我反思的閱讀體驗,是評價一本商業書籍是否優秀的重要標準。
評分我不得不承認,這本書在曆史脈絡的梳理上做得相當齣色。東風汽車的發展史幾乎是中國汽車工業發展史的一個縮影,從計劃經濟時代的“主乾”,到市場經濟時代的全麵競爭,其傳播姿態的轉變必然是深刻而復雜的。作者沒有將“傳播力”簡單等同於市場營銷或廣告投放,而是將其置於宏觀經濟政策、國傢戰略以及全球化競爭的大背景下進行考察。這種曆史縱深感,讓讀者能夠理解,為什麼某些傳播上的“失誤”或“滯後”,並非是公關團隊能力不足,而是深層次的體製和思維慣性所緻。我特彆好奇,在涉及閤資企業閤作、技術引進等敏感信息披露時,東風汽車是如何在多元利益主體之間進行傳播平衡的?這種在不同文化和管理體係之間架設溝通橋梁的能力,我認為是衡量一個大型企業“高級傳播力”的關鍵指標。這本書如果能在這方麵提供更細緻的“博弈”描寫,而不是僅僅停留在對外公布的聲明層麵,那將更加引人入勝,因為它觸及瞭企業傳播中最難處理的灰色地帶。
評分這本書的標題《企業傳播力:以東風汽車公司為個案》讓我對企業內部溝通和品牌形象塑造産生瞭濃厚的興趣。我一直認為,在一個競爭日益激烈的市場環境中,企業的“發聲”能力,也就是傳播力,是其核心競爭力的重要組成部分。這本書的切入點非常務實,聚焦於東風汽車這樣一個在中國汽車工業史上占據重要地位的實體,這無疑為讀者提供瞭一個非常具體、有血有肉的研究對象。我期待看到作者如何剖析東風汽車在不同曆史階段,尤其是在市場化轉型和數字化浪潮衝擊下,其傳播策略是如何調整和演進的。書中是否深入探討瞭危機公關的案例?比如,當産品齣現質量問題或遭遇負麵輿情時,企業是如何通過有效的傳播手段來挽迴聲譽和消費者信任的?對於我個人而言,我更關注的是,在探討這些案例時,作者是否能夠提煉齣一些具有普遍指導意義的傳播原則和模型,而不僅僅是簡單的案例復述。我希望通過這本書,能更深刻地理解,一個龐大、傳統的製造企業,如何在新媒體時代構建起靈活、高效的傳播體係,實現從“製造”到“智造”的品牌升維。這本書的案例選擇非常具有代錶性,讓我對未來企業傳播的挑戰與機遇有瞭更清晰的預判。
評分這本書在探討東風汽車的品牌故事構建時,展現瞭一種對“文化內核”的執著探尋。相比於那些隻關注短綫戰術和流量密碼的傳播書籍,這本書似乎更願意深入探討“企業靈魂”與“公眾認知”之間的張力。東風汽車承載著特定的國傢記憶和工業情懷,如何將這種厚重的曆史感,有效地轉化為麵嚮年輕一代消費者的、具有吸引力的品牌敘事,是一個巨大的挑戰。我關注作者是如何處理“傳統”與“現代”的矛盾衝突的。例如,當企業試圖擁抱電動化、智能化這些前沿概念時,如何確保傳播口徑不會讓原有忠誠用戶感到疏離?我期待看到書中關於企業社會責任(CSR)傳播的論述,特彆是當企業在環保、供應鏈可持續性等方麵做齣努力時,如何避免被市場貼上“漂綠”的標簽。這本書如果能提供一套從企業價值觀齣發,逐層嚮下分解至産品宣傳口號的係統性方法論,那麼它就超越瞭一本單純的案例研究,而成為瞭一份關於“品牌信仰力”的實戰指南。這種對傳播底層邏輯的挖掘,遠比那些曇花一現的傳播技巧更具長久的價值。
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