低碳背景下中國鋼鐵工業能源經濟計量關係研究 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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董會忠 著

圖書標籤:

• 低碳
• 鋼鐵工業
• 能源經濟
• 計量經濟學
• 中國經濟
• 能源轉型
• 碳排放
• 産業結構
• 環境經濟學
• 可持續發展

店鋪： 學嚮美圖書專營店

齣版社： 國防工業齣版社

ISBN：9787118092561

商品編碼：29880062648

包裝：平裝

開本：大32

齣版時間：2015-01-01

內容介紹
&xbsp;&xbsp;&xbsp;&xbsp; 在充分調研的基礎上，《低碳背景下中guo鋼鐵工 業能源經濟計量關係研究》的作者董會忠，以我guo鋼 鐵工業的能源消耗作為研究對象，運用生産函數理論 分析瞭能源約束下工鋼鐵工業可持續發展的路徑，運 用強度因素分解理論、協整分析理論以及要素替代彈 性理論，實證研究瞭我guo鋼鐵工業能源消耗強度的影 響因素、鋼鐵工業增長與能源消耗的長期均衡和短期 動態關係以及生産要素之間的替代關係，醉後從微觀 層麵和宏觀層麵*齣控製鋼鐵工業能源消耗的對策和 建議。

關聯推薦
　　董會忠編著的《低碳背景下中guo鋼鐵工業能源經濟計量關係研究》充分運用計量經濟學的相關理論和方*，結閤我guo鋼鐵工業的實際情況，對鋼鐵工業與能源消耗的關係進行係統的研究。本書的齣版既豐富瞭劑量經濟學的研究*域，拓展瞭研究視野，為相關研究*goxg瞭有效思路和方*，又為鋼鐵工業的發展及相關部門製定産業政策*goxg瞭理論依據，具有重要的理論和現實意義。
&xbsp;
目錄
*1章 緒論 1.1 選題背景 1.2 研究目標與意義 1.2.1 研究目標 1.2.2 研究意義 1.3 研究內容與研究方* 1.3.1 研究內容 1.3.2 研究方* 1.4 結構與技術路綫 1.4.1 結構 1.4.2 技術路綫 *2章 文獻綜述 2.1 能源和經濟關係研究 2.1.1 理論層麵的研究*1章 緒論
&xbsp; 1.1 選題背景
&xbsp; 1.2 研究目標與意義
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 1.2.1 研究目標
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 1.2.2 研究意義
&xbsp; 1.3 研究內容與研究方*
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 1.3.1 研究內容
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 1.3.2 研究方*
&xbsp; 1.4 結構與技術路綫
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 1.4.1 結構
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 1.4.2 技術路綫
*2章 文獻綜述
&xbsp; 2.1 能源和經濟關係研究
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 2.1.1 理論層麵的研究
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 2.1.2 實證層麵的研究
&xbsp; 2.2 能源效率研究
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 2.2.1 能源效率概念界定
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 2.2.2 將産業結構作為主要影響因素的研究
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 2.2.3 將技術進步作為主要影響因素的研究
&xbsp; 2.3 要素替代關係研究
&xbsp; 2.4 文獻評析
第3章 能源約束下鋼鐵工業增長理論透視
&xbsp; 3.1 能源約束概念及錶現形態
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 3.1.1 能源約束概念
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 3.1.2 能源約束錶現形式
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 3.1.3 能源約束原因分析
&xbsp; 3.2 工業發展中的能源約束
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 3.2.1 能源對工業發展的約束
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 3.2.2 能源可持續利用的途徑
&xbsp; 3.3 能源約束下工業增長模型
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 3.3.1 模型假設
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 3.3.2 模型建立
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 3.3.3 結果分析及對鋼鐵工業的啓示
&xbsp; 3.4 能源約束下鋼鐵工業增長路徑
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 3.4.1 不同要素變化條件下鋼鐵工業的增長
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 3.4.2 不同能源goxg給條件下鋼鐵工業的增長
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 3.4.3 鋼鐵工業增長的路徑選擇
&xbsp; 3.5 本章小結
第4章 鋼鐵工業生産流程及能耗特徵分析
&xbsp; 4.1 鋼鐵企業生産流程
&xbsp; 4.2 生産工序能耗及産齣分析
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 4.2.1 焦化工序
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 4.2.2 燒結工序
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 4.2.3 煉鐵工序
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 4.2.4 煉鋼工序
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 4.2.5 軋鋼工序
&xbsp; 4.3 鋼鐵工業能源消耗特徵
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 4.3.1 能源結構以煤炭為主
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 4.3.2 能源消耗量不斷增長
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 4.3.3 二次能源迴收利用率偏低
&xbsp; 4.4 鋼鐵工業能耗水平影響因素
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 4.4.1 能源技術影響
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 4.4.2 産業政策影響
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 4.4.3 能耗結構影響
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 4.4.4 産業集中度及産品結構影響
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 4.4.5 能源價格影響
&xbsp; 4.5 本章小結
第5章 鋼鐵工業能耗強度變動及影響因素分析
&xbsp; 5.1 鋼鐵工業能耗強度演化
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 5.1.1 能耗強度指標選擇
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 5.1.2 鋼鐵工業能耗強度變遷
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 5.1.3 鋼鐵工業能耗強度guo際比較
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 5.1.4 鋼鐵生産工序能耗強度比較
&xbsp; 5.2 鋼鐵工業能耗強度影響因素分解
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 5.2.1 因素分解方*比較與選擇
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 5.2.2 完全分解模型的建立
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 5.2.3 數據選擇和處理
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 5.2.4 參數計算方*選擇
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 5.2.5 結構份額及效率份額對能耗強度的影響
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 5.2.6 各種産品結構效應和效率效應
&xbsp; 5.3 結果分析
&xbsp; 5.4 結構調整、技術進步對能耗強度影響的進1步分析
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 5.4.1 結構調整對能耗強度的影響分析
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 5.4.2 技術進步對能耗強度的影響分析
&xbsp; 5.5 本章小結
第6章 鋼鐵工業增長與能源消耗動態均衡關係分析
&xbsp; 6.1 鋼鐵工業增長與能源消耗量的變化
&xbsp; 6.2 經濟計量方*應用及模型選擇
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 6.2.1 序列之間長期協整分析模型
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 6.2.2 Graxger因果關係檢驗模型
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 6.2.3 序列之間短期誤差校正模型
&xbsp; 6.3 鋼鐵工業增長與能源消耗關係實證分析
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 6.3.1 變量選擇與數據預處理
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 6.3.2 變量單位根檢驗
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 6.3.3 變量協整檢驗
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 6.3.4 變量短期動態修正
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 6.3.5 變量Graxger因果關係檢驗
&xbsp; 6.4 zoxg産值與能源消耗的脈衝響應測算
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 6.4.1 VAR模型
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 6.4.2 廣義脈衝響應
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 6.4.3 方差分解
&xbsp; 6.5 結果分析
&xbsp; 6.6 本章小結
第7章 鋼鐵工業生産要素替代關係研究
&xbsp; 7.1 要素替代的價格傳導機製
&xbsp; 7.2 要素替代／互補關係
&xbsp; 7.3 替代彈性估算模型比較與選擇
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 7.3.1 C-D生産函數模型
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 7.3.2 CES生産函數模型
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 7.3.3 Traxalog模型
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 7.3.4 MES模型
&xbsp; 7.4 鋼鐵工業生産要素MES模型構建
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 7.4.1 *越對數成本函數
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 7.4.2 鋼鐵工業MES模型的建立
&xbsp; 7.5 鋼鐵工業生産要素替代關係實證分析
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 7.5.1 變量數據選擇與處理
&xbsp;&xbsp;&xbsp; 7.5.2 替代彈性計算結果及分析
&xbsp; 7.6 本章小結
第8章 鋼鐵工業緩解能源約束的發展對策
&xbsp; 8.1 推動鋼鐵企業kai展係統節能
&xbsp; 8.2 促進鋼鐵産業(産品)結構優化升集
&xbsp; 8.3 加強能源技術的kai發與應用
&xbsp; 8.4 調整能源價格，促進能源替代
第9章 結論與展望
&xbsp; 9.1 結論
&xbsp; 9.2 主要創新點
&xbsp; 9.3 展望
附錄1 鋼鐵工業經濟變量單位根檢驗結果
附錄二 變量LGIOV與LCOAL、LELE普通醉小二乘*迴歸結果
附錄三 變量LGIOV與LCOAL、LELE迴歸方程殘差項單位根檢驗
附錄四 鋼鐵工業經濟變量的Graxger因果關係檢驗
附錄五 廣義脈衝響應分析結果
參考文獻
後記 顯示全部信息

綠色轉型中的鋼鐵脈動：能源結構、效率與宏觀經濟效應的計量分析 圖書簡介 本書深入探討瞭在全球氣候治理與國內“雙碳”目標驅動下，中國鋼鐵工業麵臨的深刻能源結構轉型挑戰及其對宏觀經濟的影響。研究聚焦於從微觀能效提升到宏觀能源-經濟耦閤關係的係統性分析，旨在為政策製定者、行業決策者及學術研究者提供一個量化、前瞻性的分析框架。 第一部分：中國鋼鐵工業能源消費的演變與結構特徵 本部分首先勾勒齣過去二十年中國鋼鐵工業能源消費總量和強度的變化軌跡。我們不僅關注能源消耗的絕對規模，更著重分析其內部結構的復雜性與不平衡性。 能源結構失衡的深度剖析： 詳細梳理瞭焦煤、鐵礦石（及其隱含的能源消耗）、電力、天然氣等主要能源在粗鋼生産過程中的消費比例變化。研究發現，盡管在“超低排放”改造的推動下，電力消費占比有所上升，但高爐-轉爐（BF-BOF）路徑依然占據主導地位，導緻對高碳能源的依賴性在短期內難以根本性消除。 能效瓶頸與潛力評估： 運用國際標杆數據（如世界鋼鐵協會數據）與國內企業實際運行數據進行對比，識彆瞭不同工藝路綫（如長流程與短流程）在噸鋼綜閤能耗上的主要差距來源。重點剖析瞭燒結、煉鐵、軋鋼等關鍵環節的能源損失環節，並基於工程技術潛力，估算瞭當前技術路徑下可實現的節能空間。 區域差異化特徵： 鋼鐵工業的地域分布（如河北、江蘇、山東、遼寜等主要省份）與當地能源稟賦、環保政策力度存在顯著差異。本研究利用省級麵闆數據，量化瞭不同區域鋼鐵産業能源強度受環保規製和産業集中度影響的異質性。 第二部分：能源效率、技術進步與環境影響的計量模型構建 本書的核心貢獻之一在於構建瞭一套多維度的計量經濟學模型，用於精確測度技術進步對能源效率的驅動作用，並量化其環境外部性。 隨機前沿分析（SFA）與數據包絡分析（DEA）的應用： 采用SFA和DEA方法，評估瞭中國鋼鐵企業在不同發展階段的生産技術前沿和效率邊界。研究將能源消耗視為“壞産齣”（Undesirable Output），對企業在追求産量的同時，如何優化能源投入效率進行瞭嚴格的檢驗。結果顯示，技術創新對邊際效率的提升效果顯著，但受製於現有設備摺舊與技術擴散速度的製約。 超越傳統技術進步測度： 引入“綠色技術進步指數”（GTPI），該指數結閤瞭研發投入、專利授權數量以及關鍵低碳技術（如氫冶金、CCUS技術）的試點規模。通過麵闆迴歸模型，檢驗GTPI對能源強度下降的貢獻度，並區分瞭“技術替代效應”與“規模擴張效應”對總體碳排放的影響。 環境庫茲涅茨麯綫（EKC）在鋼鐵行業的檢驗： 針對環境質量與經濟發展關係，本研究利用最新的時間序列數據，重新檢驗瞭鋼鐵行業的EKC假設。研究發現，盡管在特定區域和特定汙染物（如SO2, NOx）上可能齣現倒“U”型關係，但在碳排放方麵，嚮低碳轉型的路徑可能需要更強的政策乾預纔能突破中等收入陷阱式的環境惡化區間。 第三部分：能源價格波動、投資行為與宏觀經濟耦閤 鋼鐵工業作為能源消耗和固定資産投資的“雙高”産業，其能源經濟行為對國民經濟穩定具有重要反饋效應。 能源價格衝擊的傳導機製： 采用嚮量自迴歸（VAR）模型，分析瞭國際原油價格、國內動力煤價格和電力市場價格波動對鋼鐵企業成本結構、産品定價和投資決策的動態影響。研究發現，煤炭價格衝擊對短流程（依賴廢鋼和電）的影響小於長流程，但電力價格的上升對所有工藝路綫的盈利能力都構成係統性風險。 能源投資的擠齣效應與乘數效應： 分析瞭為實現“雙碳”目標而進行的大規模低碳技術改造投資（如電爐替代高爐、節能改造）對整體固定資産投資的影響。通過構建投入産齣模型，量化瞭綠色能源投資對上遊（原材料）和下遊（裝備製造、新能源産業）的拉動效應，評估其對GDP增長的淨貢獻。 能源稟賦與區域競爭力的再平衡： 探討瞭中國不同地區能源資源稟賦（如西部豐富的水電、北部豐富的煤炭）如何影響區域鋼鐵産業的比較優勢。研究預測，在碳成本內化的情景下，依賴高碳能源的地區將麵臨更嚴峻的産業外遷壓力，從而重塑區域經濟地理格局。 第四部分：政策情景模擬與路徑選擇 基於前述計量模型的估計結果，本書最後對未來十年中國鋼鐵工業的能源轉型路徑進行瞭情景模擬。 碳定價機製的敏感性分析： 模擬瞭不同力度的碳排放交易價格（ETS）情景（如每噸CO2 50元、100元、150元），分析其對企業行為、技術采納速度和行業集中度的影響。結果顯示，碳價達到某一閾值後，纔能有效驅動長流程嚮氫冶金或CCUS技術轉變的投資決策。 “雙碳”目標下的能源結構優化情景： 設定瞭基於“科技進步驅動”和“政策強製約束”兩種情景，預測到2035年，鋼鐵行業中電爐短流程的比例上限、非化石能源消費占比目標，並評估實現這些目標所需的電力供應增量與相應的電網基礎設施投資需求。 本書旨在提供一個嚴謹的量化視角，解析在能源革命背景下，中國這一基礎性産業如何平衡經濟增長、能源安全與環境責任的復雜係統工程。

評分☆☆☆☆☆

說實話，麵對“能源經濟計量關係研究”這類標題，我的第一反應是可能會比較枯燥，充滿瞭復雜的公式和模型推導。但是，正是“低碳背景下”這四個字，賦予瞭這項研究非凡的時代緊迫感和現實意義。鋼鐵工業的轉型，本質上是一場深刻的能源革命，涉及到從傳統的煤炭依賴，到逐步引入氫能、CCUS（碳捕集、利用與封存）等前沿技術的大跨越。我非常好奇作者如何將這些技術進步的變量，有效地納入到計量模型中去量化其對整體能源效率和經濟産齣的貢獻。如果這本書能為我們描繪齣一張清晰的“技術進步-能源結構優化-經濟效益重構”的路徑圖，那麼它對那些正在布局未來五年乃至十年産業戰略的企業高管來說，簡直是不可多得的內參。它應該提供的是一種“如何有效應對氣候變化約束下的生存策略”。

評分☆☆☆☆☆

這本書的名字聽起來就讓人覺得很有深度，對於一個關注宏觀經濟和産業發展的人來說，這種結閤瞭特定行業（鋼鐵）和時代背景（低碳轉型）的研究自然是極具吸引力的。我首先被它所傳達的嚴肅性和前瞻性所打動。現如今，無論是政策製定者還是行業內的企業領導者，都在絞盡腦汁思考如何在追求經濟效益的同時，切實履行環境責任。鋼鐵行業作為國民經濟的支柱，其能源消耗和碳排放的體量之大，使得任何關於其能源效率和經濟影響的研究都具有舉足輕重的意義。這本書似乎沒有停留在泛泛而談的層麵，而是選擇瞭一個具體的、高難度的切入點，去探究中國鋼鐵工業在這一曆史性轉型期內，能源消耗的內在機製和經濟效應的相互作用規律。我期待它能提供一套嚴謹的計量模型，去量化這種“低碳約束”對傳統經濟增長模式的真實衝擊和潛在重構路徑，而不是僅僅停留在定性的描述上。這種紮實的研究方法論，是衡量一本專業著作價值的關鍵標尺。

評分☆☆☆☆☆

讀完這本書的概要，我立刻感受到瞭一種撲麵而來的學術氣息和實操價值並重的氣息。它不僅僅是象牙塔裏的理論構建，更像是為行業人士和政策製定者準備的一份詳盡的“診斷報告”。要知道，鋼鐵行業的能源結構調整，牽一發而動全身，它涉及到原料采購、生産工藝升級、技術路綫選擇乃至産業鏈的重塑。因此，任何關於能源經濟關係的研究，都必須建立在對行業復雜性有深刻理解的基礎之上。我尤其關注那些關於“計量關係”的探討，這暗示著作者試圖建立一個動態的、可預測的模型，來描繪能源投入彈性與産齣效率之間的微妙平衡。如果這本書能清晰地揭示齣，在碳排放權交易、能耗總量控製等具體政策乾預下，鋼鐵企業的邊際減排成本和長期盈利能力會如何被重塑，那它無疑就超越瞭一般的學術論文，成為瞭一份極具指導意義的參考手冊。

評分☆☆☆☆☆

從一個長期關注中國製造業轉型的角度來看，這本書的標題本身就構成瞭一個極具張力的敘事框架：舊有粗放的增長模式，與未來綠色、高質量發展的目標之間存在的天然矛盾。鋼鐵行業作為“工業之母”，它的低碳化進程，可以說是中國整體工業體係邁嚮淨零排放的一個關鍵試金石。我設想這本書會深入剖析不同曆史階段的能源消費模式是如何固化瞭現有的經濟結構，而當前強化的“低碳背景”又如何作為一種外部衝擊，去驅動內部的結構性改革。這種研究的價值在於，它能幫助我們區分哪些是短期的陣痛，哪些是長期的結構性優化。我希望看到它能提供詳實的數據支撐，用硬核的計量結果來論證“綠色溢價”或“碳成本”對企業決策的實際影響程度，而不是空泛地喊口號。這種將宏大敘事與微觀經濟行為相結閤的研究，往往最具啓發性。

評分☆☆☆☆☆

這本書的命名有一種非常強烈的、麵嚮未來的使命感。它沒有聚焦於過去已經解決的問題，而是直麵當前中國經濟轉型的核心痛點——如何處理好發展與減排的矛盾。對於一個對能源政策製定有興趣的讀者而言，這本書的價值可能在於其對“關係”的界定：在低碳壓力下，能源投入的邊際産齣是否已經發生瞭根本性的變化？傳統的經濟增長驅動因素，比如資本和勞動力，在“碳約束”的加持下，其作用權重是否被重新定義？我期待它能提供細緻的行業分組比較，例如，對於高能耗的傳統冶金企業和那些剛剛開始應用新技術的新興鋼廠，其能源經濟彈性是否存在顯著差異。隻有通過這種精細化的計量分析，我們纔能真正理解，這場低碳運動究竟是為中國鋼鐵工業帶來瞭額外的負擔，還是一次倒逼技術升級、實現更高質量發展的曆史機遇。這種對復雜係統相互作用的深入挖掘，正是此類專業研究的魅力所在。