茅以升(1896.1.9—1989.11.12) ,字唐臣,江蘇鎮江人。土木工程學傢、橋梁專傢、工程教育傢,中國科學院院士,美國工程院院士,中央研究院院士。上世紀30年代,他主持設計並組織修建瞭錢塘江公路鐵路兩用大橋,成為中國鐵路橋梁史上的一個裏程碑,在我國橋梁建設上做齣瞭突齣的貢獻。他主持我國鐵道科學研究院工作30餘年,為鐵道科學技術進步做齣瞭卓越的貢獻。是積極倡導土力學學科在工程中應用的開拓者。在工程教育中,始創啓發式教育法,堅持理論聯係實際,緻力教育改革,為我國培養瞭一大批科學技術人纔,長期擔任學會領導工作,是我國工程學術團體的創建人之一,是我國愛國人士之一。
評分茅以升(1896.1.9—1989.11.12) ,字唐臣,江蘇鎮江人。土木工程學傢、橋梁專傢、工程教育傢,中國科學院院士,美國工程院院士,中央研究院院士。上世紀30年代,他主持設計並組織修建瞭錢塘江公路鐵路兩用大橋,成為中國鐵路橋梁史上的一個裏程碑,在我國橋梁建設上做齣瞭突齣的貢獻。他主持我國鐵道科學研究院工作30餘年,為鐵道科學技術進步做齣瞭卓越的貢獻。是積極倡導土力學學科在工程中應用的開拓者。在工程教育中,始創啓發式教育法,堅持理論聯係實際,緻力教育改革,為我國培養瞭一大批科學技術人纔,長期擔任學會領導工作,是我國工程學術團體的創建人之一,是我國愛國人士之一。
評分茅以升(1896.1.9—1989.11.12) ,字唐臣,江蘇鎮江人。土木工程學傢、橋梁專傢、工程教育傢,中國科學院院士,美國工程院院士,中央研究院院士。上世紀30年代,他主持設計並組織修建瞭錢塘江公路鐵路兩用大橋,成為中國鐵路橋梁史上的一個裏程碑,在我國橋梁建設上做齣瞭突齣的貢獻。他主持我國鐵道科學研究院工作30餘年,為鐵道科學技術進步做齣瞭卓越的貢獻。是積極倡導土力學學科在工程中應用的開拓者。在工程教育中,始創啓發式教育法,堅持理論聯係實際,緻力教育改革,為我國培養瞭一大批科學技術人纔,長期擔任學會領導工作,是我國工程學術團體的創建人之一,是我國愛國人士之一。
評分和原版相比,少瞭插圖,內容一般般,主要是懷舊用的
評分茅以升(1896.1.9—1989.11.12) ,字唐臣,江蘇鎮江人。土木工程學傢、橋梁專傢、工程教育傢,中國科學院院士,美國工程院院士,中央研究院院士。上世紀30年代,他主持設計並組織修建瞭錢塘江公路鐵路兩用大橋,成為中國鐵路橋梁史上的一個裏程碑,在我國橋梁建設上做齣瞭突齣的貢獻。他主持我國鐵道科學研究院工作30餘年,為鐵道科學技術進步做齣瞭卓越的貢獻。是積極倡導土力學學科在工程中應用的開拓者。在工程教育中,始創啓發式教育法,堅持理論聯係實際,緻力教育改革,為我國培養瞭一大批科學技術人纔,長期擔任學會領導工作,是我國工程學術團體的創建人之一,是我國愛國人士之一。
評分懷念童年,內容無所謂瞭.
評分價格便宜,送貨及時,值得買
評分紙張、印刷都好。很純樸的科學傢想法。
評分看過內容後,太讓人失望瞭,適閤少兒科普而不是學術著作。
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