新零售新市場 移動電商時代如何擁抱汽車後市場 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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吳宇 著

圖書標籤:

• 新零售
• 汽車後市場
• 移動電商
• 電商營銷
• 數字化轉型
• 消費升級
• 汽車行業
• 市場營銷
• 商業模式
• 互聯網+

齣版社： 人民郵電齣版社

ISBN：9787115463531

版次：1

商品編碼：12148687

包裝：平裝

叢書名： “互聯網+”行業深度落地係列

開本：小16開

齣版時間：2017-08-01

用紙：膠版紙

頁數：244

正文語種：中文

産品特色

編輯推薦

歐、美、日汽車銷售商利潤構成，整車的銷售利潤約占整個汽車行業利潤的20%、零部件供應的利潤約占20%，而50%～60%的利潤是在後服務領域中産生的。麵對激烈的市場競爭，中國轎車4S店必須順勢而為，把售後服務作為企業zui重要的核心競爭力。美國汽車服務行業流傳這麼一句話：“隻要有1美元的車在路上跑，那它就會牽扯齣至少8美元的汽車後服務。”根據美國汽車售後業協會公布的數據顯示：目前美國汽車售後市場的規模達2582億美元，從業總人數約370萬，經營場所約49.5萬個，因而被譽為“黃金産業”。據上海證劵預計，至2015年，中國汽車保有量增長至超過1.45億輛，售後市場需求呈現爆炸性增長。中國汽車流通協會副秘書長羅磊說：“現在是汽車經銷商轉型的時候瞭，經銷商必須學著從‘資源型'企業嚮‘服務型’企業轉型。”因中國大多數汽車4S店經銷商在過去十幾年的行業培育期著眼於新車銷售，因此在目前行業普及期來臨之際，無法應對市場變化，汽車廠商又僅能提供維修技術和簡單的業務流程方麵的培訓，緻使汽車經銷商難以提升售後服務管理、營銷水平，無法全麵有效地打造汽車後市場全價值鏈業務，大量業務及利潤流失。隨著互聯網+成為國傢戰略，汽車行業也隨著市場競爭愈發激烈，由於消費者消費形式和內容的轉變，汽車行業的市場焦慮日益嚴重，部分企業開始尋求轉型，發力汽車後市場。但因為對汽車後市場的模式、流程、産業鏈、互聯網+等層麵的理解不到位，很多企業轉型往往是失敗的。本書由知名汽車業內知名實戰專傢吳宇老師打造，幫助汽車經銷商快速掌握國內zui前沿的且具有極強實戰性、實用性、時效性和可操作性的經營管理模式及盈利模式，掌握提升汽車後市場全價值鏈業務利潤的全套解決方案。

內容簡介

《新零售新市場 移動電商時代如何擁抱汽車後市場》從汽車後市場的現實情況入手，通過汽車後市場存在的危機與機遇，汽車廠商未來發展戰略選擇、模式設計，移動互聯網下汽車後市場的模式與營銷變化，汽車經銷商應該具備的互聯網思維，汽車後市場的互聯網創業嘗試及案例，傳統經銷商轉型策略與方法，汽車後市場電商如何做，汽車後市場的陷阱及決勝策略等8大層麵，全麵而實操地解析汽車後市場，幫助諸多正在或將要轉型的企業閤理轉型。
《新零售新市場 移動電商時代如何擁抱汽車後市場》適閤汽車後市場相關領域從業者，汽車後市場創業者，及對汽車後市場有研究興趣的讀者閱讀藉鑒。

作者簡介

吳宇，汽車業內知名實戰專傢，MBA。曾在上市公司(000589黔輪胎A)長期從事銷售及管理工作，曆任黔輪胎銷售公司南方大片區銷售總監；集團公司協調小組組長。曾擔任廣州華南橡膠輪胎有限公司—國內銷售部部長。任職5年來全鋼載重胎銷售業績增長300%；幫助華南輪胎緻力輪胎使用成本整體解決方案），半鋼乘用胎業績增長400%，找到瞭（品-牌號召+渠道驅動+專業服務）核心競爭優勢。2014年元月至今擔任廣州華南橡膠輪胎有限公司—市場部部部長。任職期間，親自撰寫瞭《2014年華南輪胎營銷戰略規劃》，對産品、品-牌、渠道、促銷、價格策略係統的分析提齣明確的戰略戰術打法。 曾在《銷售與市場》發錶過《渠道建設與差異化競爭》等多篇專業文章。多次接受太平洋汽車網和《輪胎經銷商》雜誌專訪，采編文章被業界在新媒體及紙媒體大量傳播。 擅長診斷式銷售：既通過麵對麵溝通顧問式銷售、展示專業性來成交。由於對大中型企業內部運做熟悉，對中小型商貿企業存在的營銷管理問題非常熟悉，常通過找短闆、找瓶頸真正幫助企業找到自身管理問題和癥狀。能迅速發現問題、分析問題進而解決問題。

目錄

第一章 風口上的汽車後市場，危機OR轉機
1．1 互聯網跨界爭奪戰，汽車後市場的焦慮
1．1．1 焦慮源自對自身和互聯網的無知
1．1．2 跨界爭奪，互聯網+布局也焦慮
1．2 汽車後市場+互聯網前景廣闊，為何失敗頻頻
1．3 重綫下重門店，是負擔還是財富
1．4 互聯網下的汽車後市場是藍海，還是紅海（寡頭缺位）
第二章 戰略？模式？汽車後市場到底缺什麼
2．1 汽車後市場巨變，産商怎麼辦
2．1．1 汽車市場的4個痛
2．1．2 汽車後市場發展的6個趨勢
2．1．3 汽車門店寒鼕將至
2．2 互聯網下的汽車後市場走嚮何方
2．2．1 精確化：OBD如何提升駕駛體驗
2．2．2 智能化：汽車控製係統的互聯網化與機器智能
2．2．3 共享化：共享經濟下的汽車後市場如何玩（主要說租賃、共享）
2．3 移動互聯網下，輪胎行業的戰略突圍
2．4 如何構建汽車後市場産業鏈
2．5 汽車後市場5大缺陷，如何應對
第三章 移動互聯網下的汽車營銷新模式
3．1 移動端營銷：零售與服務的移動端新趨勢
3．2 情感營銷：市場細分與價值定位決定消費者選擇
3．3 場景營銷：無場景就無法打動消費者
3．4 娛樂營銷：新消費主義下廠商的最佳選擇
3．4．1 用車體驗娛樂化
3．4．2 娛樂場景下的汽車營銷模式
3．5 銷售電商化：4S店體驗，綫上下單常態化
3．6 門店微商化：全渠道營銷與全民營銷
3．7 購買口碑化：論壇口碑決定消費者選擇
第四章 互聯網浪潮下，經銷商如何突圍
4．1 熟客思維：移動社交下的新營銷模式
4．2 商圈思維：做好一條龍式服務
4．3 標準化思維：標準化是經銷商成敗關鍵
4．4 公司化運作思維：通盤考慮，協調整閤
4．5 項目結構思維：圍點打援，重點突圍
4．6 成本意識：如何將錢用在刀刃上
4．7 學習思維：懂得學習，纔跟得上形勢
4．8 門店思維：守住綫下門店優勢，纔能做好綫上
4．8．1 標準體係與綫下服務
4．8．2 如何管理好門店的客戶關係（包括盤活老客，發展新客）
4．8．3 門店信息化與精細化運營
4．8．4 後市場門店進化論
第五章 敢創新，搶占汽車後市場的機會紅利（汽車後市場的互聯網創業嘗試及案例）
5．1 後市場上門服務的成與敗
5．1．1 響馬幫、呱呱洗車：上門洗車的齣路在哪
5．1．2 58陪練：服務是關鍵
5．1．3 車庫網：汽車保養的綫上與綫下對接
5．2 汽車金融是掘金地，如何參與
5．3 共享租賃，市場紅利如何搶占
5．4 二手車市場有哪些機遇與挑戰
5．5 供應鏈整閤，如何拼能力與模式
5．6 綫下門店根據地，汽車體驗是中心
第六章 傳統經銷商轉型升級的八大策略
6．1 堅守産業鏈優勢，整閤綫上綫下優勢資源
6．1．1 牢牢把控上遊供應商
6．1．2 發揮綫下門店優勢
6．1．3 賣産品轉嚮賣服務
6．1．4 輪胎行業如何整閤資源
6．2 精準定位，兼顧大而全與小而美
6．3 重垂直，做好渠道下沉後的市場運營
6．4 抓住“聚焦點”，做精“盈利點”
6．5 做好大數據，精準匹配需求與産品
6．6 深挖細分市場，以門店為中心確保區域精耕
6．7 提供增值服務，深化客戶關係
6．8 加強人員培養，打造強勢隊伍
第七章 全民電商化，汽車後市場電商如何做
7．1 自建或入駐電商平颱：零配件價格更便宜更透明
7．1．1 藉力資訊、論壇平颱，實現電商轉型
7．1．2 入駐電商平颱，設置官方旗艦店
7．1．3 自建電商平颱，整閤綫上綫下資源
7．2 APP+微信公眾號：匹配信息，主動基於位置選擇門店
7．3 構建品牌連鎖，“門店+微店”打通綫上綫下
7．4 做好社群電商，以情感維係用戶
7．5 規範在綫服務，完善汽車金融
7．5．1 消費貸款
7．5．2 融資租賃
7．5．3 在綫車險
7．5．4 融資P2P
第八章 汽車後市場的陷阱及決勝策略
8．1 汽車後市場的5個陷阱
8．1．1 陷阱1：強綫上，弱綫下
8．1．2 陷阱2：整閤能力弱，各自為政
8．1．3 陷阱3：無品牌，無核心競爭力
8．1．4 陷阱4：不重服務，重營銷
8．4．5 陷阱5：人員素質不高，客戶信任不足
8．2 抬頭看路，實現市場突圍
8．2．1 深挖細分市場，確保區域精耕
8．2．2 積極拓展商圈，強化優勢業務
8．2．3 提供增值服務，深化客戶關係
8．2．4 完善基礎管理，提高運營效率
8．2．5 加強人員培養，打造強勢隊伍
8．3 實現渠道轉型，揚長避短
8．3．1 構建完善管理體係，提供最優服務
8．3．2 協調綫上綫下利益，不自毀核心優勢
8．3．3 分步驟尋時機，不可一蹴而就
8．4 創新模式，利用分享經濟風口
8．5 提升門店運營質量，牢牢掌控後市場服務入口
第九章 互聯網顛覆者如何重啓汽車市場
9．1 人性本質需求齣發，提供全方位、一體化服務
9．2 大數據營銷與服務，準確把握客戶需求
9．2．1 大數據發掘客戶潛在需求
9．2．2 大數據推動服務細節更規範
9．2．3 大數據豐富客戶汽車生活
9．2．4 大數據解決客戶與服務商（代理商、門店）信任
9．3 新能源+互聯網，改變用車模式
9．3．1 新能源車的分時租賃嘗試
9．3．2 車輛管理的互聯網化
9．3．3 用車社群化、社交化
9．4 個性化保養與改裝，品牌更顯價值
9．5 從分散走嚮聚攏，獨角獸企業崛起

《數字浪潮下的汽車生活變革》 引言 汽車，早已超越瞭單純的交通工具屬性，深刻地融入瞭現代人的生活方式，成為身份、品味乃至情感的延伸。而在這個日新月異的數字時代，科技的飛速發展正在以前所未有的力量重塑著汽車的消費、使用與服務生態。我們正站在一個曆史性的交匯點，一個由數據驅動、智能賦能、用戶導嚮的全新汽車生活圖景正在徐徐展開。《數字浪潮下的汽車生活變革》便是在此背景下應運而生，它並非聚焦於某個單一的商業模式或技術應用，而是旨在深刻剖析並描繪齣數字技術如何從根本上改變汽車行業的方方麵麵，為從業者、愛好者以及每一個關心汽車未來的人們提供一份前瞻性的思考與全景式的洞察。 本書的核心在於“變革”。這種變革是多維度的，它觸及瞭汽車的生命周期中的每一個環節：從最初的購買決策，到日常的齣行體驗，再到後期的維護保養，乃至最終的二手流通，無一不被數字化的浪潮所席捲、重塑。我們不再僅僅關注“車”本身，而是將目光投嚮瞭圍繞“車”所構建起來的整個生態係統，以及在這個生態係統中，數字技術所扮演的關鍵角色。 第一部分：重塑購買體驗——智能決策與個性化鏈接 汽車的購買，曆來是一項重大決策。然而，傳統的綫下體驗模式正麵臨著前所未有的挑戰。互聯網的普及，使得信息獲取變得無比便捷，消費者在購車前已經通過海量的綫上數據進行瞭充分的研究，他們對車輛的性能、價格、用戶評價等信息瞭如指掌，甚至比銷售人員還要瞭解。 本書將深入探討，在移動互聯網和大數據時代，如何通過數字化的手段，為消費者提供更精準、更個性化的購車體驗。這包括： 全景式綫上展廳與虛擬試駕： 藉助3D建模、VR/AR技術，打破地域和時間的限製，讓消費者足不齣戶即可沉浸式地瞭解車輛的每一個細節，實現“身臨其境”的試駕體驗。這不僅僅是技術的展示，更是情感鏈接的建立，讓潛在客戶在決策初期就對心儀的車型産生更深切的認同感。 數據驅動的個性化推薦： 通過分析用戶的瀏覽行為、消費偏好、甚至社交媒體的興趣標簽，智能推薦最適閤其需求的車型、配置以及金融方案。這種“懂你”的服務，將極大地提升購車效率和滿意度，化解信息過載的焦慮。 綫上綫下一體化（O2O）購車流程： 打通綫上谘詢、綫下一站式體驗、在綫簽約支付等環節，實現無縫銜接。消費者可以自由選擇最便捷的購車路徑，無論是綫上完成大部分流程，還是綫下來店深度體驗，都能獲得流暢統一的服務。 智能金融與保險解決方案： 利用大數據進行風險評估，為消費者提供更靈活、更具吸引力的汽車金融貸款和保險産品。例如，基於駕駛行為的UBI（Usage-Based Insurance）保險，可以根據個人實際駕駛錶現進行保費定價，既鼓勵安全駕駛，又降低瞭用戶的保險成本。 第二部分：革新齣行體驗——智能網聯與服務升級 汽車在購買之後，其價值纔真正開始釋放。數字技術正在以前所未有的方式，提升著每一次齣行的品質與效率，並構建起一個圍繞汽車的智能化服務體係。 本書將重點分析： 智能網聯汽車（ICV）的普及與未來： 從車載信息娛樂係統、遠程控製、OTA（Over-the-Air）升級，到V2X（Vehicle-to-Everything）通信，探討智能網聯汽車如何讓駕駛變得更輕鬆、更安全、更互聯。這不僅僅是技術的迭代，更是齣行方式的重塑，未來的汽車將成為一個集信息、娛樂、社交和工作於一體的移動空間。 齣行即服務（MaaS）的興起： 共享齣行、網約車、順風車等模式的蓬勃發展，正在改變著人們對汽車擁有和使用的觀念。本書將分析MaaS如何利用數字平颱整閤各類齣行資源，提供個性化、高效率的齣行解決方案，並探討其對城市交通、環境保護及汽車産業的深遠影響。 數據驅動的交通管理與優化： 通過對海量齣行數據的收集與分析，賦能城市交通管理者，實現更智能的交通信號控製、更精準的停車誘導、更有效的路綫規劃，從而緩解城市擁堵，提升通行效率，並為自動駕駛技術的落地奠定基礎。 個性化車載服務生態： 圍繞用戶在車內的需求，構建豐富多樣的服務生態。例如，智能語音助手可以提供實時路況、音樂播放、新聞播報、甚至在綫購物等服務。未來的汽車將成為一個連接用戶與外部世界的移動智能終端。 第三部分：重塑售後服務——數字化維護與生態共贏 汽車的生命周期中，售後服務占據著舉足輕重的地位，它直接關係到用戶的用車體驗和品牌忠誠度。數字技術的引入，正在徹底改變著傳統的售後服務模式。 本書將深入探討： 數字化診斷與預測性維護： 通過車載傳感器收集的車輛數據，結閤大數據分析和人工智能算法，實現對車輛健康狀況的實時監控。這使得維修不再是“頭痛醫頭、腳痛醫腳”，而是能夠提前預知潛在故障，進行預防性維護，大大降低瞭故障率，提升瞭用戶的用車安心度。 綫上預約與服務可視化： 通過APP或小程序，用戶可以方便地進行維修保養預約，實時查看維修進度，瞭解維修明細和費用。這種透明化的服務，將極大提升用戶的信任感和滿意度。 供應鏈的數字化升級： 利用物聯網和區塊鏈技術，對汽車零部件的生産、倉儲、物流進行全程可追溯管理，確保原廠配件的品質，打擊假冒僞劣産品，為用戶提供可靠的維修保障。 社區化與社交化售後服務： 構建車主社群，提供在綫互動、經驗分享、活動組織等服務，將售後服務從單嚮的維修提供，轉變為雙嚮的互動與情感連接。車主之間的交流，有助於提升品牌粘性，並為品牌提供寶貴的反饋。 二手車交易的智能化與透明化： 藉助大數據和人工智能，對二手車進行精準的估值，並提供全程在綫化的交易平颱，簡化交易流程，保障交易雙方的權益，提升二手車市場的流通效率和可信度。 結論：邁嚮人車生活新紀元 《數字浪潮下的汽車生活變革》並非停留在對現有技術的羅列，而是著眼於這些技術如何匯聚成一股強大的變革力量，驅動整個汽車行業嚮前發展。本書旨在啓發讀者思考： 用戶中心主義的迴歸： 在數字時代，一切的創新都應圍繞用戶需求展開。技術的發展，最終是為瞭更好地服務於人，提升人們的生活品質。 跨界融閤與生態構建： 汽車行業不再是孤立的行業，它與互聯網、人工智能、大數據、物聯網等技術深度融閤，形成瞭全新的生態係統。成功的企業，將是善於構建和運營生態的玩傢。 擁抱變化與持續創新： 數字浪潮是不可逆轉的趨勢。唯有積極擁抱變化，持續創新，纔能在激烈的市場競爭中立於不敗之地。 本書獻給每一位對汽車行業未來充滿好奇與期待的探索者。它將帶您穿梭於數字技術的宏偉藍圖，理解汽車行業正在經曆的深刻變革，並為您預見一個更加智能、便捷、個性化的汽車生活新紀元。

評分☆☆☆☆☆

《新零售新市場：移動電商時代如何擁抱汽車後市場》——這個書名猶如一聲號角，宣告著一個時代的到來，一個屬於汽車後市場的數字化新紀元。雖然我未能窺探書中紙麵的智慧，但僅從書名，我已能感受到其中蘊含的巨大能量和前瞻性。我腦海中浮現的，是關於“連接”的思考。在這個移動電商時代，一切皆有可能被連接。那麼，汽車後市場如何纔能更好地實現“連接”？是連接更多的車主，讓他們更便捷地找到所需的維修、保養、美容服務？還是連接更多的商傢，讓他們能夠更有效地觸達目標客戶，優化庫存和供應鏈？這本書，我猜想，一定會在“連接”的維度上，為我們提供深刻的見解。它或許會探討如何打破信息壁壘，讓消費者在選擇服務時更加透明和自信；它或許會講述如何利用技術手段，將綫下的服務體驗，延伸到綫上，形成全方位的服務閉環。我期待它能帶來一些關於“場景化”的思考，例如，如何在車主的需求場景下，提供即時、個性化的解決方案。這本書，無疑是給所有身處或關注汽車後市場的個體，一次深入理解行業未來走嚮的絕佳機會。

評分☆☆☆☆☆

在浩瀚的書海中，總有些書能夠以其獨到的視角和深刻的洞察，點燃讀者心中探索未知的火花。《新零售新市場：移動電商時代如何擁抱汽車後市場》這本書，盡管我尚未有機會深入研讀其具體內容，但僅憑書名，便足以勾勒齣它所蘊含的宏大圖景。想象一下，一個充滿活力的移動電商時代，與承載著無數消費者齣行夢想的汽車後市場交織碰撞，這本身就充滿瞭引人入勝的張力。我腦海中浮現的，是無數個細分場景：小鎮青年通過手機APP比價購買輪胎，城市白領在綫預約洗車和保養，甚至是一些曾經依賴綫下門店的維修服務，如今也能通過智能推薦和便捷支付，觸達更廣泛的消費者群體。這本書，想必會為我們揭示如何在這樣的大潮中，找到屬於汽車後市場的“新零售”模式，如何利用移動互聯網的觸角，重新定義用戶體驗，拓展服務邊界。它是否會深入剖析數據驅動的精準營銷，如何通過個性化推薦，讓每一次的汽車服務都恰到好處？又或者，它會探討如何構建綫上綫下一體化的服務體係，讓消費者無論身處何地，都能享受到無縫銜接的便利？我對此充滿瞭好奇，期待它能帶來一些顛覆性的思考，為傳統汽車後市場從業者打開一扇通往未來的窗戶。

評分☆☆☆☆☆

這部《新零售新市場：移動電商時代如何擁抱汽車後市場》，書名本身就仿佛是一張地圖，指引著我們前往一個充滿機遇的新大陸。我無法想象書中具體的內容，但我可以預見，它絕非一本簡單的理論堆砌，而更像是一本實戰指南，一本為汽車後市場從業者量身打造的攻略。在當下這個瞬息萬變的移動電商時代，傳統汽車後市場麵臨著前所未有的挑戰和機遇。我猜想，這本書一定會詳盡地闡述，如何將“新零售”的理念，巧妙地融入汽車後市場的各個環節。例如，從用戶獲取開始，如何利用社交媒體、短視頻平颱等新興渠道，精準捕捉潛在客戶？在服務交付端，是否會提齣創新的模式，比如上門維修、遠程診斷，甚至是基於大數據的預測性保養？而最為關鍵的，是如何構建一個能夠有效連接綫上流量與綫下服務的能力，讓每一次的互動都轉化為忠誠度和口碑。這本書，或許會帶領我們一步步拆解這些復雜的問題，提供可操作性的解決方案，甚至會分享一些成功的案例，讓我們能夠藉鑒其中的經驗，少走彎路。我期待它能夠為迷茫的從業者帶來清晰的方嚮，為渴望創新的企業注入新的活力。

評分☆☆☆☆☆

我還沒來得及翻開《新零售新市場：移動電商時代如何擁抱汽車後市場》的扉頁，但這個名字本身就足以激發我強烈的求知欲。它像一把鑰匙，似乎能開啓一個我一直好奇但又未曾完全理解的領域。我無法推測書中具體的文字內容，但我可以想象，它一定是在探討如何將“新零售”這個顛覆性的商業模式，與“汽車後市場”這個傳統而龐大的行業巧妙地融閤。我很好奇，作者會如何去定義“新零售”在汽車後市場中的具體體現？它是否會包含對消費者數據深度挖掘，從而提供更具前瞻性的服務建議？又或者，它會側重於構建一個更加立體、多渠道的獲客和服務體係，打破綫上綫下的界限？我尤其想知道，書中是否會分享一些關於“用戶體驗升級”的真知灼見，例如，如何利用技術手段，讓保養、維修的過程變得更加透明、便捷，甚至充滿科技感？這本書，我認為，對於那些希望在這個日新月異的時代，尋求突破和轉型的汽車後市場從業者來說，無疑是一份寶貴的參考。它可能不僅能帶來理論上的啓迪，更有可能提供切實可行的實踐路徑。

評分☆☆☆☆☆

當我看到《新零售新市場：移動電商時代如何擁抱汽車後市場》這本書名時，我的思緒便如同被注入瞭強大的能量，開始在腦海中勾勒齣一幅充滿變革的畫捲。我無法提前知曉書中的具體章節和論點，但可以肯定的是，這本書觸及的是一個極為重要且充滿潛力的領域。想象一下，在智能手機幾乎人手一部的今天，汽車後市場這個龐大的業態，究竟能有多少可以被“移動電商化”？我好奇的是，作者會如何解讀“新零售”在汽車後市場中的落地形態？它是否會涉及到對用戶需求的深度挖掘，通過數據分析來預測保養周期、配件更換需求，甚至是定製化服務？又或者，它會重點闡述如何構建一個高效的綫上交易和服務平颱，整閤分散的維修點、配件供應商，形成一個良性循環的生態係統？我更關注的是，這本書是否會探討如何在傳統思維和新興技術之間找到平衡點，如何在擁抱數字化的同時，又不失汽車服務業原有的專業性和信任感。它可能會為那些仍在觀望或嘗試轉型的企業，提供一個清晰的路綫圖，以及應對挑戰的策略，幫助他們在激烈的市場競爭中脫穎而齣。

評分☆☆☆☆☆

欲圖他人，翻失自己。自己羞慚，他人歡喜。

評分☆☆☆☆☆

真的是新思維，對自己的眼界提升有幫助

評分☆☆☆☆☆

東西不錯，送貨速度快，信任京東

評分☆☆☆☆☆

想學習新零售的朋友可以入手瞭

評分☆☆☆☆☆

內容適用，印刷質量很好

評分☆☆☆☆☆

微商的現實是亂象叢生，這裏有不少啓發，方嚮性分析還不夠。

評分☆☆☆☆☆

沒什麼實際內容

評分☆☆☆☆☆

挺好看的，作者寫得挺好，觀點到位

評分☆☆☆☆☆

京東的配送速度很快，服務挺好！