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吴宇 著

图书标签:

• 新零售
• 汽车后市场
• 移动电商
• 电商营销
• 数字化转型
• 消费升级
• 汽车行业
• 市场营销
• 商业模式
• 互联网+

出版社： 人民邮电出版社

ISBN：9787115463531

版次：1

商品编码：12148687

包装：平装

丛书名： “互联网+”行业深度落地系列

开本：小16开

出版时间：2017-08-01

用纸：胶版纸

页数：244

正文语种：中文

产品特色

编辑推荐

欧、美、日汽车销售商利润构成，整车的销售利润约占整个汽车行业利润的20%、零部件供应的利润约占20%，而50%～60%的利润是在后服务领域中产生的。面对激烈的市场竞争，中国轿车4S店必须顺势而为，把售后服务作为企业zui重要的核心竞争力。美国汽车服务行业流传这么一句话：“只要有1美元的车在路上跑，那它就会牵扯出至少8美元的汽车后服务。”根据美国汽车售后业协会公布的数据显示：目前美国汽车售后市场的规模达2582亿美元，从业总人数约370万，经营场所约49.5万个，因而被誉为“黄金产业”。据上海证劵预计，至2015年，中国汽车保有量增长至超过1.45亿辆，售后市场需求呈现爆炸性增长。中国汽车流通协会副秘书长罗磊说：“现在是汽车经销商转型的时候了，经销商必须学着从‘资源型'企业向‘服务型’企业转型。”因中国大多数汽车4S店经销商在过去十几年的行业培育期着眼于新车销售，因此在目前行业普及期来临之际，无法应对市场变化，汽车厂商又仅能提供维修技术和简单的业务流程方面的培训，致使汽车经销商难以提升售后服务管理、营销水平，无法全面有效地打造汽车后市场全价值链业务，大量业务及利润流失。随着互联网+成为国家战略，汽车行业也随着市场竞争愈发激烈，由于消费者消费形式和内容的转变，汽车行业的市场焦虑日益严重，部分企业开始寻求转型，发力汽车后市场。但因为对汽车后市场的模式、流程、产业链、互联网+等层面的理解不到位，很多企业转型往往是失败的。本书由知名汽车业内知名实战专家吴宇老师打造，帮助汽车经销商快速掌握国内zui前沿的且具有极强实战性、实用性、时效性和可操作性的经营管理模式及盈利模式，掌握提升汽车后市场全价值链业务利润的全套解决方案。

内容简介

《新零售新市场 移动电商时代如何拥抱汽车后市场》从汽车后市场的现实情况入手，通过汽车后市场存在的危机与机遇，汽车厂商未来发展战略选择、模式设计，移动互联网下汽车后市场的模式与营销变化，汽车经销商应该具备的互联网思维，汽车后市场的互联网创业尝试及案例，传统经销商转型策略与方法，汽车后市场电商如何做，汽车后市场的陷阱及决胜策略等8大层面，全面而实操地解析汽车后市场，帮助诸多正在或将要转型的企业合理转型。
《新零售新市场 移动电商时代如何拥抱汽车后市场》适合汽车后市场相关领域从业者，汽车后市场创业者，及对汽车后市场有研究兴趣的读者阅读借鉴。

作者简介

吴宇，汽车业内知名实战专家，MBA。曾在上市公司(000589黔轮胎A)长期从事销售及管理工作，历任黔轮胎销售公司南方大片区销售总监；集团公司协调小组组长。曾担任广州华南橡胶轮胎有限公司—国内销售部部长。任职5年来全钢载重胎销售业绩增长300%；帮助华南轮胎致力轮胎使用成本整体解决方案），半钢乘用胎业绩增长400%，找到了（品-牌号召+渠道驱动+专业服务）核心竞争优势。2014年元月至今担任广州华南橡胶轮胎有限公司—市场部部部长。任职期间，亲自撰写了《2014年华南轮胎营销战略规划》，对产品、品-牌、渠道、促销、价格策略系统的分析提出明确的战略战术打法。 曾在《销售与市场》发表过《渠道建设与差异化竞争》等多篇专业文章。多次接受太平洋汽车网和《轮胎经销商》杂志专访，采编文章被业界在新媒体及纸媒体大量传播。 擅长诊断式销售：既通过面对面沟通顾问式销售、展示专业性来成交。由于对大中型企业内部运做熟悉，对中小型商贸企业存在的营销管理问题非常熟悉，常通过找短板、找瓶颈真正帮助企业找到自身管理问题和症状。能迅速发现问题、分析问题进而解决问题。

目录

第一章 风口上的汽车后市场，危机OR转机
1．1 互联网跨界争夺战，汽车后市场的焦虑
1．1．1 焦虑源自对自身和互联网的无知
1．1．2 跨界争夺，互联网+布局也焦虑
1．2 汽车后市场+互联网前景广阔，为何失败频频
1．3 重线下重门店，是负担还是财富
1．4 互联网下的汽车后市场是蓝海，还是红海（寡头缺位）
第二章 战略？模式？汽车后市场到底缺什么
2．1 汽车后市场巨变，产商怎么办
2．1．1 汽车市场的4个痛
2．1．2 汽车后市场发展的6个趋势
2．1．3 汽车门店寒冬将至
2．2 互联网下的汽车后市场走向何方
2．2．1 精确化：OBD如何提升驾驶体验
2．2．2 智能化：汽车控制系统的互联网化与机器智能
2．2．3 共享化：共享经济下的汽车后市场如何玩（主要说租赁、共享）
2．3 移动互联网下，轮胎行业的战略突围
2．4 如何构建汽车后市场产业链
2．5 汽车后市场5大缺陷，如何应对
第三章 移动互联网下的汽车营销新模式
3．1 移动端营销：零售与服务的移动端新趋势
3．2 情感营销：市场细分与价值定位决定消费者选择
3．3 场景营销：无场景就无法打动消费者
3．4 娱乐营销：新消费主义下厂商的最佳选择
3．4．1 用车体验娱乐化
3．4．2 娱乐场景下的汽车营销模式
3．5 销售电商化：4S店体验，线上下单常态化
3．6 门店微商化：全渠道营销与全民营销
3．7 购买口碑化：论坛口碑决定消费者选择
第四章 互联网浪潮下，经销商如何突围
4．1 熟客思维：移动社交下的新营销模式
4．2 商圈思维：做好一条龙式服务
4．3 标准化思维：标准化是经销商成败关键
4．4 公司化运作思维：通盘考虑，协调整合
4．5 项目结构思维：围点打援，重点突围
4．6 成本意识：如何将钱用在刀刃上
4．7 学习思维：懂得学习，才跟得上形势
4．8 门店思维：守住线下门店优势，才能做好线上
4．8．1 标准体系与线下服务
4．8．2 如何管理好门店的客户关系（包括盘活老客，发展新客）
4．8．3 门店信息化与精细化运营
4．8．4 后市场门店进化论
第五章 敢创新，抢占汽车后市场的机会红利（汽车后市场的互联网创业尝试及案例）
5．1 后市场上门服务的成与败
5．1．1 响马帮、呱呱洗车：上门洗车的出路在哪
5．1．2 58陪练：服务是关键
5．1．3 车库网：汽车保养的线上与线下对接
5．2 汽车金融是掘金地，如何参与
5．3 共享租赁，市场红利如何抢占
5．4 二手车市场有哪些机遇与挑战
5．5 供应链整合，如何拼能力与模式
5．6 线下门店根据地，汽车体验是中心
第六章 传统经销商转型升级的八大策略
6．1 坚守产业链优势，整合线上线下优势资源
6．1．1 牢牢把控上游供应商
6．1．2 发挥线下门店优势
6．1．3 卖产品转向卖服务
6．1．4 轮胎行业如何整合资源
6．2 精准定位，兼顾大而全与小而美
6．3 重垂直，做好渠道下沉后的市场运营
6．4 抓住“聚焦点”，做精“盈利点”
6．5 做好大数据，精准匹配需求与产品
6．6 深挖细分市场，以门店为中心确保区域精耕
6．7 提供增值服务，深化客户关系
6．8 加强人员培养，打造强势队伍
第七章 全民电商化，汽车后市场电商如何做
7．1 自建或入驻电商平台：零配件价格更便宜更透明
7．1．1 借力资讯、论坛平台，实现电商转型
7．1．2 入驻电商平台，设置官方旗舰店
7．1．3 自建电商平台，整合线上线下资源
7．2 APP+微信公众号：匹配信息，主动基于位置选择门店
7．3 构建品牌连锁，“门店+微店”打通线上线下
7．4 做好社群电商，以情感维系用户
7．5 规范在线服务，完善汽车金融
7．5．1 消费贷款
7．5．2 融资租赁
7．5．3 在线车险
7．5．4 融资P2P
第八章 汽车后市场的陷阱及决胜策略
8．1 汽车后市场的5个陷阱
8．1．1 陷阱1：强线上，弱线下
8．1．2 陷阱2：整合能力弱，各自为政
8．1．3 陷阱3：无品牌，无核心竞争力
8．1．4 陷阱4：不重服务，重营销
8．4．5 陷阱5：人员素质不高，客户信任不足
8．2 抬头看路，实现市场突围
8．2．1 深挖细分市场，确保区域精耕
8．2．2 积极拓展商圈，强化优势业务
8．2．3 提供增值服务，深化客户关系
8．2．4 完善基础管理，提高运营效率
8．2．5 加强人员培养，打造强势队伍
8．3 实现渠道转型，扬长避短
8．3．1 构建完善管理体系，提供最优服务
8．3．2 协调线上线下利益，不自毁核心优势
8．3．3 分步骤寻时机，不可一蹴而就
8．4 创新模式，利用分享经济风口
8．5 提升门店运营质量，牢牢掌控后市场服务入口
第九章 互联网颠覆者如何重启汽车市场
9．1 人性本质需求出发，提供全方位、一体化服务
9．2 大数据营销与服务，准确把握客户需求
9．2．1 大数据发掘客户潜在需求
9．2．2 大数据推动服务细节更规范
9．2．3 大数据丰富客户汽车生活
9．2．4 大数据解决客户与服务商（代理商、门店）信任
9．3 新能源+互联网，改变用车模式
9．3．1 新能源车的分时租赁尝试
9．3．2 车辆管理的互联网化
9．3．3 用车社群化、社交化
9．4 个性化保养与改装，品牌更显价值
9．5 从分散走向聚拢，独角兽企业崛起

《数字浪潮下的汽车生活变革》 引言 汽车，早已超越了单纯的交通工具属性，深刻地融入了现代人的生活方式，成为身份、品味乃至情感的延伸。而在这个日新月异的数字时代，科技的飞速发展正在以前所未有的力量重塑着汽车的消费、使用与服务生态。我们正站在一个历史性的交汇点，一个由数据驱动、智能赋能、用户导向的全新汽车生活图景正在徐徐展开。《数字浪潮下的汽车生活变革》便是在此背景下应运而生，它并非聚焦于某个单一的商业模式或技术应用，而是旨在深刻剖析并描绘出数字技术如何从根本上改变汽车行业的方方面面，为从业者、爱好者以及每一个关心汽车未来的人们提供一份前瞻性的思考与全景式的洞察。 本书的核心在于“变革”。这种变革是多维度的，它触及了汽车的生命周期中的每一个环节：从最初的购买决策，到日常的出行体验，再到后期的维护保养，乃至最终的二手流通，无一不被数字化的浪潮所席卷、重塑。我们不再仅仅关注“车”本身，而是将目光投向了围绕“车”所构建起来的整个生态系统，以及在这个生态系统中，数字技术所扮演的关键角色。 第一部分：重塑购买体验——智能决策与个性化链接 汽车的购买，历来是一项重大决策。然而，传统的线下体验模式正面临着前所未有的挑战。互联网的普及，使得信息获取变得无比便捷，消费者在购车前已经通过海量的线上数据进行了充分的研究，他们对车辆的性能、价格、用户评价等信息了如指掌，甚至比销售人员还要了解。 本书将深入探讨，在移动互联网和大数据时代，如何通过数字化的手段，为消费者提供更精准、更个性化的购车体验。这包括： 全景式线上展厅与虚拟试驾： 借助3D建模、VR/AR技术，打破地域和时间的限制，让消费者足不出户即可沉浸式地了解车辆的每一个细节，实现“身临其境”的试驾体验。这不仅仅是技术的展示，更是情感链接的建立，让潜在客户在决策初期就对心仪的车型产生更深切的认同感。 数据驱动的个性化推荐： 通过分析用户的浏览行为、消费偏好、甚至社交媒体的兴趣标签，智能推荐最适合其需求的车型、配置以及金融方案。这种“懂你”的服务，将极大地提升购车效率和满意度，化解信息过载的焦虑。 线上线下一体化（O2O）购车流程： 打通线上咨询、线下一站式体验、在线签约支付等环节，实现无缝衔接。消费者可以自由选择最便捷的购车路径，无论是线上完成大部分流程，还是线下来店深度体验，都能获得流畅统一的服务。 智能金融与保险解决方案： 利用大数据进行风险评估，为消费者提供更灵活、更具吸引力的汽车金融贷款和保险产品。例如，基于驾驶行为的UBI（Usage-Based Insurance）保险，可以根据个人实际驾驶表现进行保费定价，既鼓励安全驾驶，又降低了用户的保险成本。 第二部分：革新出行体验——智能网联与服务升级 汽车在购买之后，其价值才真正开始释放。数字技术正在以前所未有的方式，提升着每一次出行的品质与效率，并构建起一个围绕汽车的智能化服务体系。 本书将重点分析： 智能网联汽车（ICV）的普及与未来： 从车载信息娱乐系统、远程控制、OTA（Over-the-Air）升级，到V2X（Vehicle-to-Everything）通信，探讨智能网联汽车如何让驾驶变得更轻松、更安全、更互联。这不仅仅是技术的迭代，更是出行方式的重塑，未来的汽车将成为一个集信息、娱乐、社交和工作于一体的移动空间。 出行即服务（MaaS）的兴起： 共享出行、网约车、顺风车等模式的蓬勃发展，正在改变着人们对汽车拥有和使用的观念。本书将分析MaaS如何利用数字平台整合各类出行资源，提供个性化、高效率的出行解决方案，并探讨其对城市交通、环境保护及汽车产业的深远影响。 数据驱动的交通管理与优化： 通过对海量出行数据的收集与分析，赋能城市交通管理者，实现更智能的交通信号控制、更精准的停车诱导、更有效的路线规划，从而缓解城市拥堵，提升通行效率，并为自动驾驶技术的落地奠定基础。 个性化车载服务生态： 围绕用户在车内的需求，构建丰富多样的服务生态。例如，智能语音助手可以提供实时路况、音乐播放、新闻播报、甚至在线购物等服务。未来的汽车将成为一个连接用户与外部世界的移动智能终端。 第三部分：重塑售后服务——数字化维护与生态共赢 汽车的生命周期中，售后服务占据着举足轻重的地位，它直接关系到用户的用车体验和品牌忠诚度。数字技术的引入，正在彻底改变着传统的售后服务模式。 本书将深入探讨： 数字化诊断与预测性维护： 通过车载传感器收集的车辆数据，结合大数据分析和人工智能算法，实现对车辆健康状况的实时监控。这使得维修不再是“头痛医头、脚痛医脚”，而是能够提前预知潜在故障，进行预防性维护，大大降低了故障率，提升了用户的用车安心度。 线上预约与服务可视化： 通过APP或小程序，用户可以方便地进行维修保养预约，实时查看维修进度，了解维修明细和费用。这种透明化的服务，将极大提升用户的信任感和满意度。 供应链的数字化升级： 利用物联网和区块链技术，对汽车零部件的生产、仓储、物流进行全程可追溯管理，确保原厂配件的品质，打击假冒伪劣产品，为用户提供可靠的维修保障。 社区化与社交化售后服务： 构建车主社群，提供在线互动、经验分享、活动组织等服务，将售后服务从单向的维修提供，转变为双向的互动与情感连接。车主之间的交流，有助于提升品牌粘性，并为品牌提供宝贵的反馈。 二手车交易的智能化与透明化： 借助大数据和人工智能，对二手车进行精准的估值，并提供全程在线化的交易平台，简化交易流程，保障交易双方的权益，提升二手车市场的流通效率和可信度。 结论：迈向人车生活新纪元 《数字浪潮下的汽车生活变革》并非停留在对现有技术的罗列，而是着眼于这些技术如何汇聚成一股强大的变革力量，驱动整个汽车行业向前发展。本书旨在启发读者思考： 用户中心主义的回归： 在数字时代，一切的创新都应围绕用户需求展开。技术的发展，最终是为了更好地服务于人，提升人们的生活品质。 跨界融合与生态构建： 汽车行业不再是孤立的行业，它与互联网、人工智能、大数据、物联网等技术深度融合，形成了全新的生态系统。成功的企业，将是善于构建和运营生态的玩家。 拥抱变化与持续创新： 数字浪潮是不可逆转的趋势。唯有积极拥抱变化，持续创新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。 本书献给每一位对汽车行业未来充满好奇与期待的探索者。它将带您穿梭于数字技术的宏伟蓝图，理解汽车行业正在经历的深刻变革，并为您预见一个更加智能、便捷、个性化的汽车生活新纪元。

评分☆☆☆☆☆

我还没来得及翻开《新零售新市场：移动电商时代如何拥抱汽车后市场》的扉页，但这个名字本身就足以激发我强烈的求知欲。它像一把钥匙，似乎能开启一个我一直好奇但又未曾完全理解的领域。我无法推测书中具体的文字内容，但我可以想象，它一定是在探讨如何将“新零售”这个颠覆性的商业模式，与“汽车后市场”这个传统而庞大的行业巧妙地融合。我很好奇，作者会如何去定义“新零售”在汽车后市场中的具体体现？它是否会包含对消费者数据深度挖掘，从而提供更具前瞻性的服务建议？又或者，它会侧重于构建一个更加立体、多渠道的获客和服务体系，打破线上线下的界限？我尤其想知道，书中是否会分享一些关于“用户体验升级”的真知灼见，例如，如何利用技术手段，让保养、维修的过程变得更加透明、便捷，甚至充满科技感？这本书，我认为，对于那些希望在这个日新月异的时代，寻求突破和转型的汽车后市场从业者来说，无疑是一份宝贵的参考。它可能不仅能带来理论上的启迪，更有可能提供切实可行的实践路径。

评分☆☆☆☆☆

这部《新零售新市场：移动电商时代如何拥抱汽车后市场》，书名本身就仿佛是一张地图，指引着我们前往一个充满机遇的新大陆。我无法想象书中具体的内容，但我可以预见，它绝非一本简单的理论堆砌，而更像是一本实战指南，一本为汽车后市场从业者量身打造的攻略。在当下这个瞬息万变的移动电商时代，传统汽车后市场面临着前所未有的挑战和机遇。我猜想，这本书一定会详尽地阐述，如何将“新零售”的理念，巧妙地融入汽车后市场的各个环节。例如，从用户获取开始，如何利用社交媒体、短视频平台等新兴渠道，精准捕捉潜在客户？在服务交付端，是否会提出创新的模式，比如上门维修、远程诊断，甚至是基于大数据的预测性保养？而最为关键的，是如何构建一个能够有效连接线上流量与线下服务的能力，让每一次的互动都转化为忠诚度和口碑。这本书，或许会带领我们一步步拆解这些复杂的问题，提供可操作性的解决方案，甚至会分享一些成功的案例，让我们能够借鉴其中的经验，少走弯路。我期待它能够为迷茫的从业者带来清晰的方向，为渴望创新的企业注入新的活力。

评分☆☆☆☆☆

当我看到《新零售新市场：移动电商时代如何拥抱汽车后市场》这本书名时，我的思绪便如同被注入了强大的能量，开始在脑海中勾勒出一幅充满变革的画卷。我无法提前知晓书中的具体章节和论点，但可以肯定的是，这本书触及的是一个极为重要且充满潜力的领域。想象一下，在智能手机几乎人手一部的今天，汽车后市场这个庞大的业态，究竟能有多少可以被“移动电商化”？我好奇的是，作者会如何解读“新零售”在汽车后市场中的落地形态？它是否会涉及到对用户需求的深度挖掘，通过数据分析来预测保养周期、配件更换需求，甚至是定制化服务？又或者，它会重点阐述如何构建一个高效的线上交易和服务平台，整合分散的维修点、配件供应商，形成一个良性循环的生态系统？我更关注的是，这本书是否会探讨如何在传统思维和新兴技术之间找到平衡点，如何在拥抱数字化的同时，又不失汽车服务业原有的专业性和信任感。它可能会为那些仍在观望或尝试转型的企业，提供一个清晰的路线图，以及应对挑战的策略，帮助他们在激烈的市场竞争中脱颖而出。

评分☆☆☆☆☆

《新零售新市场：移动电商时代如何拥抱汽车后市场》——这个书名犹如一声号角，宣告着一个时代的到来，一个属于汽车后市场的数字化新纪元。虽然我未能窥探书中纸面的智慧，但仅从书名，我已能感受到其中蕴含的巨大能量和前瞻性。我脑海中浮现的，是关于“连接”的思考。在这个移动电商时代，一切皆有可能被连接。那么，汽车后市场如何才能更好地实现“连接”？是连接更多的车主，让他们更便捷地找到所需的维修、保养、美容服务？还是连接更多的商家，让他们能够更有效地触达目标客户，优化库存和供应链？这本书，我猜想，一定会在“连接”的维度上，为我们提供深刻的见解。它或许会探讨如何打破信息壁垒，让消费者在选择服务时更加透明和自信；它或许会讲述如何利用技术手段，将线下的服务体验，延伸到线上，形成全方位的服务闭环。我期待它能带来一些关于“场景化”的思考，例如，如何在车主的需求场景下，提供即时、个性化的解决方案。这本书，无疑是给所有身处或关注汽车后市场的个体，一次深入理解行业未来走向的绝佳机会。

评分☆☆☆☆☆

在浩瀚的书海中，总有些书能够以其独到的视角和深刻的洞察，点燃读者心中探索未知的火花。《新零售新市场：移动电商时代如何拥抱汽车后市场》这本书，尽管我尚未有机会深入研读其具体内容，但仅凭书名，便足以勾勒出它所蕴含的宏大图景。想象一下，一个充满活力的移动电商时代，与承载着无数消费者出行梦想的汽车后市场交织碰撞，这本身就充满了引人入胜的张力。我脑海中浮现的，是无数个细分场景：小镇青年通过手机APP比价购买轮胎，城市白领在线预约洗车和保养，甚至是一些曾经依赖线下门店的维修服务，如今也能通过智能推荐和便捷支付，触达更广泛的消费者群体。这本书，想必会为我们揭示如何在这样的大潮中，找到属于汽车后市场的“新零售”模式，如何利用移动互联网的触角，重新定义用户体验，拓展服务边界。它是否会深入剖析数据驱动的精准营销，如何通过个性化推荐，让每一次的汽车服务都恰到好处？又或者，它会探讨如何构建线上线下一体化的服务体系，让消费者无论身处何地，都能享受到无缝衔接的便利？我对此充满了好奇，期待它能带来一些颠覆性的思考，为传统汽车后市场从业者打开一扇通往未来的窗户。

评分☆☆☆☆☆

京东的配送速度很快，服务挺好！

评分☆☆☆☆☆

为新思路所下单

评分☆☆☆☆☆

纸质感觉不像正品，内容是理论性的泛泛之谈

评分☆☆☆☆☆

好书！！！！！！！！！！！

评分☆☆☆☆☆

老公要看的，书质量很好。

评分☆☆☆☆☆

干脆改名叫物业新零售好了，全书都在讨论各种物业问题，这是一个点，，但是社区新零售难道就只局限于物业大门口了？不懂是什么样的写作逻辑！

评分☆☆☆☆☆

妈妈从小就教导我，人长得丑一定要多读书！

评分☆☆☆☆☆

书本真棒??真棒支持支持支持

评分☆☆☆☆☆

挺不错的！！！！！！！