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店铺: 晓寒深处图书专营店
出版社: 中国地图出版社
ISBN:9787503161681
商品编码:28823454915
丛书名: 中国高速公路及城乡公路网地图集物流版
开本:16开
出版时间:2017-01-01

具体描述

 
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2018版中国高速公路及城乡公路网地图集 物流版

基本信息:

书名:中国高速公路及城乡公路网地图集(物流版)

 

 

 


探寻高效之路:一本关于现代物流与交通规划的深度解析 这是一本旨在为现代物流业从业者、交通规划者以及对中国交通网络发展感兴趣的读者提供深入洞察的著作。本书并非一本简单的地图集,而是以中国高速公路及城乡公路网的演变为核心,深入剖析其对物流效率、经济发展及社会联通所产生的深远影响。我们将从宏观视角出发,勾勒出中国交通网络的壮丽图景,并逐步深入,探究其精细之处,最终揭示隐藏在四通八达的道路网络背后的逻辑与力量。 第一章:中国交通网络的脉络——从历史到现状的演进 本章将回顾中国交通网络发展的历史进程,从古代的驿道、水运,到新中国成立后的铁路建设,再到改革开放以来,特别是近几十年来高速公路建设的飞速发展。我们将详细阐述这一演进过程中的关键节点、政策驱动以及技术革新。 古代的基石: 简述古代交通网络的形成,如丝绸之路、大运河等,以及它们在古代经济与文化交流中的作用,为理解现代交通网络奠定历史纵深。 新中国铁路的脊梁: 重点介绍新中国成立后,以铁路为骨干的交通体系建设,分析其在国家经济建设初期的战略意义。 公路网的腾飞: 详细梳理改革开放以来,尤其是21世纪以来,中国公路网建设的爆发式增长。我们将分析国家在高速公路建设上的巨大投入,以及由此带来的区域互联互通的显著提升。 “五纵七横”到“十纵十横”: 详细解读中国高速公路网的规划理念和骨干网络建设,例如“五纵七横”到“十纵十横”等战略规划的演变,及其在促进区域协调发展、打通经济动脉方面的重要作用。 城乡公路的毛细血管: 不仅关注宏大的高速公路网,本书还将深入探讨县乡公路、农村公路的发展状况。我们将分析这些“毛细血管”如何连接城市与乡村,为农村地区的经济发展、农产品运输以及城乡一体化进程提供支撑。 面临的挑战与机遇: 在梳理发展现状的同时,本章也将点出当前中国交通网络发展所面临的一些挑战,如东中西部发展不平衡、部分地区运力瓶颈、环保压力等,并展望未来的发展方向。 第二章:现代物流的动脉——公路网在效率提升中的核心作用 本章将聚焦公路网在现代物流体系中的核心作用,深入分析其如何成为商品流通、生产要素配置的关键通道,并探讨如何通过优化公路网络来提升物流效率,降低运营成本。 从“运输”到“物流”: 阐述现代物流的内涵,以及与传统运输方式的区别。分析公路网如何从单纯的运输通道,演变为支撑整个物流体系的综合平台。 时效性与便捷性: 详细分析高速公路的建设如何大幅缩短运输时间,提高货物周转率,从而满足现代商业对时效性的严苛要求。例如,分析不同等级公路对不同类型货物的适用性。 成本的核算与优化: 深入剖析公路运输成本的构成,包括燃油、路桥费、车辆折旧、人工等。本书将结合案例,探讨如何通过科学的路线规划、车辆选择、装载优化以及利用智能交通技术来降低物流成本。 “空车配货”的逻辑与价值: 本章将专门辟出篇幅,深入探讨“空车配货”模式的运作机制、技术支撑及其在解决公路运力供需不匹配、降低空载率、提高运输效率方面的显著价值。我们将分析其对个体卡车司机和大型物流企业双方的意义。 区域经济的联动效应: 通过分析公路网络的延伸,如何促进区域间的产业转移、资源优化配置以及市场拓展,从而带动区域经济的整体发展。例如,分析高速公路如何将某一地区的特色农产品或工业产品快速输送到全国各地。 供应链的韧性: 探讨在突发事件(如自然灾害、疫情)发生时,公路网络如何展现其“最后一公里”的优势,成为保障物资供应、维护社会稳定的重要力量,从而提升供应链的整体韧性。 第三章:智慧化交通与未来展望——技术赋能下的公路网升级 本章将目光投向公路网络的未来发展,重点探讨信息技术、人工智能等前沿科技如何赋能交通网络,推动其向更智能、更高效、更绿色的方向迈进。 智能交通系统的构建: 详细介绍智能交通系统(ITS)的组成部分,包括智能交通信号控制、交通信息采集与发布、车辆导航与路径规划等。分析这些技术如何提升道路通行效率,减少拥堵。 大数据在交通规划中的应用: 探讨如何利用大数据分析交通流量、出行规律、事故黑点等信息,为交通规划、道路建设、交通管理提供科学依据,实现精细化治理。 车联网与自动驾驶的未来: 分析车联网(V2X)技术的发展及其在提升交通安全、优化交通流方面的潜力。展望自动驾驶技术对未来公路运输方式的颠覆性影响,以及其对物流业带来的革命性变化。 绿色交通与可持续发展: 探讨如何通过推广新能源车辆、优化交通组织、建设绿色基础设施等方式,降低公路运输对环境的影响,实现交通的可持续发展。 “数字孪生”公路网: 引入“数字孪生”的概念,探讨如何构建一个与实体公路网一一对应的虚拟世界,通过模拟仿真来优化设计、管理与运营,预测潜在问题并提前采取措施。 面向未来的挑战与应对: 展望未来公路网发展中可能遇到的新挑战,如网络安全、数据隐私、技术更新换代带来的成本问题等,并提出应对策略。 第四章:卡车司机的工作生活实录——基层视角的公路网络解析 本章将以中国数百万卡车司机为视角,展现他们在广袤的公路网络中穿梭的真实生活,以及他们如何与这条条“经济大动脉”紧密相连。本书将通过深入的田野调查和采访,呈现卡车司机在实际运输过程中遇到的困难与挑战,以及他们对公路网络的切身感受。 “路”的故事: 讲述卡车司机在不同类型公路上的驾驶体验,例如在狭窄的山路上,在连续的隧道中,在繁忙的城市快速路上,以及在跨越千里的高速公路上,他们所经历的挑战和风景。 “车”的伙伴: 探讨卡车司机与他们的车辆之间的特殊关系,以及他们如何依靠车辆完成运输任务。分析不同车型在不同路况和运输任务下的适应性。 “配货”的智慧: 详细描绘卡车司机如何通过各种渠道寻找货源,如何在信息不对称的情况下做出最佳的配货决策。深入分析“空车配货”平台对他们生计的影响,以及他们在使用这些平台时的经验与技巧。 服务区与沿途生活: 描绘卡车司机在长途运输中的休息、餐饮、加油等需求,以及各地服务区在保障他们正常工作中的作用。展现他们在一个个服务区、加油站、卸货点所经历的短暂的交流与等待。 对路网的期盼: 收集卡车司机对现有公路网络的意见和建议,例如对路况的期望、对收费政策的看法、对服务设施的改进要求等。他们的声音是理解公路网络服务效能最直接的反馈。 社会的贡献: 强调卡车司机群体在中国物流体系中的不可替代的贡献,他们是连接生产与消费的“毛细血管”中的重要力量,是支撑国家经济运转的默默付出者。 本书的特色: 深度解析而非表面罗列: 本书不满足于简单地展示地图,而是深入挖掘公路网络背后的经济、社会、技术动因。 多角度的视角: 从国家战略规划,到企业运营,再到基层卡车司机的个体经历,本书力求展现一个立体、全面的交通网络图景。 数据与案例支撑: 结合详实的数据、真实的案例以及最新的行业研究,增强说服力和可读性。 前瞻性与实用性并存: 在分析现状的同时,着眼未来,探讨新技术、新模式对交通物流业的深远影响,为从业者提供战略性参考。 这是一本值得所有关注中国经济发展、交通运输以及物流产业的读者深入阅读的书籍。它将帮助您理解中国公路网络的宏伟蓝图,洞察现代物流的运行逻辑,并预见交通运输业的未来发展趋势。

用户评价

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坦白说,初次接触这本书,我带着一丝怀疑——在如今导航软件如此发达的时代,一本纸质的公路图集,其价值何在?然而,随着我深入研读其中的局部章节,这种疑虑烟消云散。它的优势在于宏观的视角和全局的把握,这是任何实时导航系统都无法比拟的。比如,当我需要对跨越数个省份的运输路线进行战略性评估时,屏幕上的小窗口信息显得过于碎片化。但在这本图集中,我能一眼看到整个网络的骨架结构,哪些区域是瓶颈地带,哪些区域是未来发展的潜力点,一切都清晰可见,一览无余。它提供了一种沉静的、非线性的阅读体验,让你得以从容地在不同层级的道路体系间进行切换和对比。这种需要主动探索和消化的信息过程,带来的知识积累是即时定位无法比拟的厚重感和理解力。

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这本厚重的图集,光是掂在手里就能感受到它所承载的磅礴信息量。甫一翻开,那密集的路线网络和细致的地理标记便扑面而来,仿佛将整个中国的交通脉络都浓缩在了这方寸之间。我首先被它那种近乎偏执的精确性所震撼。每一个省份的边界划分、每一条高速公路的编号和走向,都处理得井井有条,色彩的运用也非常考究,即便是复杂的交叉口,也能通过色调的微妙变化清晰地引导视线。作为一名对区域规划略有涉猎的爱好者,我发现它在标注那些非主干道的小型连接线时,毫不含糊,这对于理解地方路网的毛细血管功能至关重要。它不仅仅是一张地图,更像是一部用线条和符号写成的地理史诗,展现了国家在基础设施建设上所付出的巨大努力和智慧的结晶。这种详尽到位的呈现方式,让人在查阅时,能够获得一种极大的安全感和掌控感,无论是要规划长途旅行,还是仅仅想研究一下特定区域的通行能力,它都能提供坚实的数据支撑。

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这张图册的装帧设计和纸张质感也值得称赞,这在如今许多粗制滥造的出版物中实属难得。它似乎是为了经受住反复的翻阅和长期的使用而精心制作的。我注意到,即使是那些标注着大量服务区和收费站信息的区域,油墨的印制也保持了极高的清晰度,没有出现任何模糊或重影的现象。这对于需要依赖它进行精确导航的用户来说,是至关重要的细节。而且,它对不同类型公路的区分处理得非常到位,你能清晰地辨认出哪些是高等级的封闭式高速,哪些是承载着地方货运和日常通勤的普通国道或省道。这种层级分明的视觉语言,极大地降低了信息处理的认知负荷,让复杂的交通系统变得可以被有效管理和利用。

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最让我感到惊喜的是,这份图集似乎还顾及到了很多“非主流”的使用场景,不仅仅局限于点对点的快速通行。在一些偏远山区或正在进行重大建设的区域,即便是最新的电子地图可能数据已经滞后,但这份图册似乎努力捕捉到了那些正在发生变化的连接点,即便只是一个微小的标志性建筑或新开通的匝道,都被细致地纳入了绘制范围。这种对“当下”的关注,让它在保持历史稳定性的同时,又具备了一定的时效性。它需要的不是持续的信号,而是一双愿意去探索、去理解脚下土地的眼睛,它提供的是理解世界的基础蓝图,而非即时的指令,这种沉稳的力量,才是它真正的价值所在。

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这本书的体量之大,意味着它所涵盖的时间跨度和地理范围是极其广阔的。我花了不少时间去对比不同区域的交通密度,特别是那些经济发展水平差异较大的省份,路网的疏密程度反映了当地的经济活力和资源投入。这种横向的对比分析,让我对中国区域发展的不平衡性有了更直观的认识。它不是简单地罗列数据,而是通过地图这种媒介,将经济地理学、交通工程学与实际的地面景观巧妙地融合在一起。对于需要进行市场调研或物流选址的企业来说,这种详尽的基础数据支持,是任何电子地图都无法替代的宝贵资产,它提供的是一个稳定、可靠、可供长期参考的基准线。

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