交通心理学/21世纪警官高等教育系列教材

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金治富 编
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出版社: 中国人民公安大学出版社
ISBN:9787810873550
商品编码:10969187
包装:平装
开本:32开
出版时间:2003-01-01
用纸:胶版纸
页数:290

具体描述

内容简介

   交通心理学既是心理学的一个分支,又是交通科学的重要组成部分。它以心理学为主线,阐述人在交通活动过程中的各种心理现象及行为规律。它在道路交通系统的设计与管理方面将会发挥越来越重要的作用。
   《21世纪警官高等教育系列教材:交通心理学》首先简要介绍心理学的基本知识,这些基本知识是研究或学习交通心理学的基础。然后,分别阐述道路交通参与者(机动车驾驶员、骑车人、行人)的心理特征、道路交通管理过程中的心理学方法、道路交通事故的心理学分析方法以及驾驶适宜性问题。
   《21世纪警官高等教育系列教材:交通心理学》的第一章、第二章、第三章、第四章、第五章由金治富编写,第六章、第七章、第八章由金治富、张璋共同编写。全书由金治富编写大纲并统稿。
《交通心理学:理解人、车、路的关系,构建更安全的出行环境》 引言 随着社会经济的飞速发展,交通系统日益复杂,人、车、路三者之间的相互作用对社会安全和个体福祉产生了深远影响。理解并应用交通心理学原理,是提升交通安全水平、优化出行体验、构建和谐交通环境的关键。本书并非简单地罗列交通法规或机械操作指南,而是深入探索人类在交通环境中的认知、情感、行为规律,以及这些规律如何与车辆、道路设计以及整体交通系统互动,从而揭示交通运行背后的心理动因,并在此基础上提出科学的解决方案。 第一章:交通心理学概览 本章将为读者构建一个完整的交通心理学知识框架。我们将从交通心理学的定义、研究对象和方法入手,阐明其在现代社会中的重要地位和应用价值。 定义与研究范畴: 交通心理学是一门交叉学科,它融合了心理学、交通工程、社会学、人体工学等多个领域的知识,专门研究人类在交通活动中的心理过程和行为表现。其研究范围广泛,涵盖了驾驶员、行人、非机动车骑行者等所有交通参与者的心理状态,以及他们与交通工具(汽车、摩托车、自行车等)、交通设施(道路、标志、信号灯等)和交通环境(天气、光照、拥堵等)之间的互动。 研究方法: 为深入了解交通心理现象,本书将介绍交通心理学常用的研究方法,包括实验法、观察法、调查法、案例分析法以及计算机模拟等。这些方法能够帮助我们系统地收集数据,验证理论,并为交通安全改进提供实证依据。 历史发展与理论基础: 简要回顾交通心理学的发展历程,介绍其在不同历史时期关注的重点和主要成就。同时,我们将触及一些重要的心理学理论,如认知心理学(信息处理、注意力、记忆)、社会心理学(群体行为、从众、攻击性)、人格心理学(冒险倾向、冲动性)以及发展心理学(不同年龄段人群的交通行为特点)等,阐述这些理论如何为理解交通行为提供深刻洞见。 交通心理学的核心问题: 核心问题在于“为什么人们在交通环境中会做出某些行为,而这些行为又会对安全产生何种影响?”。例如,为什么有些驾驶员会超速?为什么有些行人会闯红灯?为什么有些人会在交通拥堵时表现出攻击性?理解这些“为什么”,是解决交通问题的起点。 第二章:驾驶员的认知与感知 驾驶员的认知和感知能力是影响交通安全的首要因素。本章将重点剖析驾驶员在驾驶过程中所经历的复杂心理过程。 注意力与分散: 驾驶是一项高度依赖注意力的活动。我们将深入探讨驾驶员注意力的类型(集中性注意力、分散性注意力、选择性注意力),以及在驾驶过程中注意力是如何分配的。特别关注现代社会中各种分散注意力的因素,如手机通信、车载娱乐系统、乘客互动、复杂路况等,以及它们对驾驶安全带来的严峻挑战。 信息处理与决策: 驾驶员需要不断接收、处理和解释来自道路、车辆和环境的大量信息。本章将解析驾驶员的信息处理模式,包括感知、识别、判断和反应等环节。我们会探讨信息过载、信息缺失、信息误读等情况如何导致决策失误,并分析不同类型的驾驶决策(如速度选择、车道变换、超车等)背后的认知机制。 感知觉察: 驾驶员对周围环境的感知觉察能力至关重要,这包括对距离、速度、大小、相对位置的准确判断。我们将讨论视知觉(如视野、深度知觉、颜色辨别)和听知觉在驾驶中的作用,以及不良的视力和听力、疲劳、酒精或药物的影响如何削弱这些感知能力。 记忆与经验: 驾驶经验对驾驶员的反应和决策有重要影响。本章将探讨短期记忆和长期记忆在驾驶中的作用,例如识别交通标志、记住路线、预测其他车辆行为等。我们会分析经验不足(新手驾驶员)和过度自信(经验丰富但存在盲点的驾驶员)带来的不同风险。 情境意识: 情境意识是指驾驶员对自己所处交通环境的全面理解,包括对当前状况、未来可能发生情况以及自身行为后果的预知能力。本章将强调情境意识在避免危险情况中的关键作用,并探讨如何培养和维持良好的情境意识。 第三章:驾驶员的情感与动机 情绪和动机是驱动驾驶员行为的重要内在力量,它们往往能够超越纯粹的理性判断。 情绪状态与驾驶行为: 愤怒、焦虑、兴奋、疲劳等情绪状态对驾驶行为有着直接且显著的影响。我们将分析不同情绪如何影响驾驶员的风险感知、决策速度、攻击性以及对交通规则的遵守程度。例如,愤怒的驾驶员更容易出现危险驾驶行为,而焦虑的驾驶员可能反应迟钝。 动机与驾驶目标: 驾驶行为受到多种动机的驱动,例如追求效率(快速到达目的地)、追求舒适(平稳驾驶)、追求刺激(追求速度感)等。本章将探讨这些不同动机如何引发冲突,并分析在特定情境下,哪种动机可能占主导地位,从而影响驾驶决策。 压力与应对机制: 交通拥堵、突发状况、与其他驾驶员的冲突等都会给驾驶员带来心理压力。我们将研究驾驶员在压力下的生理和心理反应,以及不同的应对机制(如积极应对、消极应对、回避等)对驾驶行为和安全的影响。 人格特质与驾驶风格: 不同的人格特质,如冒险性、冲动性、责任感、攻击性等,与特定的驾驶风格密切相关。本章将探讨这些特质如何塑造驾驶员的驾驶习惯和对风险的容忍度,从而预测其潜在的交通违法和事故风险。 第四章:行人与非机动车骑行者的交通心理 除了驾驶员,行人、自行车骑行者等交通参与者的心理活动同样影响着交通安全。 行人行为的心理基础: 分析行人在穿越道路时的决策过程,包括对交通流的判断、对信号灯的理解、对风险的评估等。我们将探讨行人注意力分散(如使用手机)、匆忙心理、低估车辆速度等常见行为背后的心理因素。 非机动车骑行者的特点: 探讨自行车、电动车等非机动车骑行者在交通流中的特殊位置和心理状态。分析他们可能面临的挑战,如视线受限、易受忽视、与机动车之间的交互风险等,以及这些因素如何影响其安全行为。 对不同人群的关注: 关注儿童、老年人、残疾人等特殊人群在交通中的心理特点和需求。例如,儿童的认知发展水平较低,对风险的判断能力有限;老年人可能存在反应迟缓、视力下降等问题。理解这些差异,有助于设计更具包容性的交通环境。 人际互动与社会规范: 即使在非机动交通领域,人际互动和社会规范也扮演着重要角色。例如,行人与车辆之间的相互礼让、骑行者之间的协作等,都受到社会文化和个人价值观的影响。 第五章:交通环境的心理效应 道路设计、交通设施以及周边环境的心理因素,都会潜移默化地影响交通参与者的行为。 道路设计对心理的影响: 分析道路的几何设计(如弯道、坡度、宽度)、交通标志(清晰度、醒目度)、交通信号灯(相位设置、时长)等如何影响驾驶员的认知负荷、视觉引导和行为决策。例如,设计不良的弯道容易引起驾驶员错觉,导致超速;清晰明了的标志能有效减少迷路和错误判断。 交通拥堵的心理压力: 拥堵是现代交通的普遍现象,它给驾驶员带来巨大的心理压力,可能引发烦躁、愤怒、攻击性等负面情绪,并导致驾驶员更容易犯错。本章将探讨拥堵的心理机制,以及缓解拥堵心理效应的策略。 环境因素的心理影响: 天气(雨、雪、雾)、光照(白天、夜晚、眩光)、噪音、广告等环境因素也会对驾驶员的感知、注意力和情绪产生影响,从而间接影响安全。 可感知安全性与风险感知: 交通环境的可感知安全性(即人们认为该环境有多安全)与实际安全性同等重要。我们将分析哪些设计元素能增强人们的安全感,哪些又可能制造虚假的安全感。同时,探讨驾驶员对风险的感知偏差,以及如何通过环境设计来引导其做出更安全的行为。 第六章:交通安全干预与行为改变 基于对交通心理规律的深刻理解,本章将探讨如何设计有效的干预措施,以促进交通安全和改变不良驾驶行为。 驾驶员培训与教育: 探讨系统化、科学化的驾驶员培训模式,包括理论学习、模拟训练、实际驾驶等各个环节。强调在培训中融入心理学知识,帮助驾驶员认识自身潜在的心理弱点,并学习有效的应对策略。 心理干预措施: 介绍针对特定交通行为问题的心理干预方法,如认知行为疗法(CBT)用于改善冒险驾驶、愤怒驾驶等。探讨如何通过心理咨询、压力管理等方式,帮助驾驶员建立更健康的交通心理。 交通法规与执法: 分析交通法规的心理学基础,探讨如何通过合理的法规设计和有效的执法,来引导和塑造交通参与者的行为。例如,明确的处罚机制对威慑违法行为的作用,以及执法过程中如何减少对驾驶员的负面心理刺激。 技术干预与人机工程学: 探讨先进技术(如驾驶辅助系统、自动驾驶技术)在提升交通安全方面的潜力,以及如何通过人机工程学原理,优化车辆设计和交通设施,使其更符合人类的认知和生理特点。 公众教育与社会倡导: 强调通过媒体宣传、公益广告、社区活动等形式,提高公众对交通安全重要性的认识,倡导安全文明的交通理念,并塑造积极的交通文化。 结论 交通心理学并非仅是学术研究的象牙塔,而是关乎我们日常出行安全与福祉的实用科学。通过深入理解人类在交通环境中的复杂心理,我们可以更有效地识别风险,设计更安全的交通系统,并最终改变不良的交通行为,为构建一个人人享有安全、便捷、舒适出行的社会贡献力量。本书旨在为读者提供一个全面而深入的视角,帮助理解人、车、路之间微妙而深刻的心理联系,从而在每一次出行中做出更明智、更安全的选择。

用户评价

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读到《交通心理学/21世纪警官高等教育系列教材》这个书名,我的第一反应是,这简直是为我量身打造的!作为一个长期在交通一线工作的人,我每天都能感受到形形色色的人,在车流中展现出各种各样令人难以置信的行为。有时候,我真的觉得,如果不是亲眼所见,根本无法想象人们在驾驶时会做出多么离谱的事情。从那些毫不顾忌闯红灯的冲动驾驶者,到那些在拥堵中耐心等待的温和司机,他们的内心世界究竟有着怎样的差异?是什么让他们做出如此不同的选择?这本书,我预感,将会把这些隐藏在行为背后的心理动因一一揭示出来。我非常好奇,书里会不会详细阐述“从众心理”在交通中的体现,比如看到别人超速,自己也忍不住加速,或者在拥挤的停车场,为了抢一个车位而引发的冲突。又或者,对于那些“路怒症”的司机,书中会不会分析其心理根源,提供一些心理疏导或者行为矫正的思路?“21世纪警官高等教育系列教材”的标签,让我对这本书的专业性充满了信心。我希望它不仅仅停留在理论层面,更能结合当下最新的警务工作需求,提供切实可行的、具有指导意义的内容。例如,在交通事故处理过程中,如何通过心理学评估来判断责任,如何与当事人进行有效的沟通,如何安抚情绪激动的受害者,这些都是我非常想从书中学习到的。我期待这本书能够成为我们日常工作中不可或缺的“心理指南”,帮助我们更好地理解人,更好地开展工作。

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《交通心理学/21世纪警官高等教育系列教材》这个书名,让我眼前一亮。我一直觉得,交通不仅仅是物理空间上的移动,更是人与人之间、人与技术之间、以及人与规则之间复杂互动的结果,而这一切的核心,都离不开“心理”的参与。作为一名对社会现象有着强烈好奇心的读者,我对这本书寄予厚望,希望能从中一窥交通世界背后那些不为人知的心理密码。我尤其感兴趣的是,书中会如何解读“个体差异”在交通行为中的表现。比如,为什么有些人在面对突发状况时能够迅速做出正确反应,而有些人却会陷入恐慌?是否存在一些性格特质,更容易导致危险的驾驶行为?又或者,不同年龄段的人,在交通认知和风险感知上存在怎样的差异?“21世纪警官高等教育系列教材”的标签,则意味着这本书的专业性和应用性。我期待它能为未来的警官们提供一套科学的理论框架,帮助他们理解交通参与者行为的深层原因,并在此基础上,制定出更有效的交通管理策略和执法方案。例如,在进行交通安全宣传教育时,如何运用心理学原理,才能让信息更有效地触达目标人群,并促使他们改变行为?又或者,在分析交通事故原因时,如何从心理学角度,识别出那些普遍存在的、容易被忽视的心理因素?我相信,这本书将为我们打开一扇全新的视野。

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“交通心理学”这四个字,一下子就点燃了我对这本书的兴趣。我一直对人与环境的互动感到着迷,而交通环境无疑是我们最频繁、最直接与外界互动的空间之一。在这个空间里,人的决策、情绪、认知甚至是生理状态,都在不断地受到外界因素的影响,同时又反过来影响着整个交通系统的运行。我特别想知道,书中是如何将心理学的抽象理论,与交通这个具体的领域相结合的。比如,关于“注意力和感知”的部分,我希望能够了解,在复杂多变的交通环境中,人的注意力是如何分配的?哪些因素容易分散人的注意力?对于信号灯、路标等交通信息的感知,是否存在个体差异,又如何影响驾驶行为?另外,“决策和风险评估”也是我非常关注的方面。人们在面临交通风险时,是如何做出判断的?为什么有些人会选择冒险,而有些人则会规避风险?书中会不会探讨一些影响决策的认知偏差,比如“确认偏误”或者“可得性启发”?对于“21世纪警官高等教育系列教材”的定位,我更是充满了期待。我希望这本书能够教会未来的警官们,如何从心理学的角度去理解交通参与者的行为,如何更有效地进行交通管理和执法,甚至是如何在突发事件中,稳定公众情绪,保持秩序。总而言之,这本书对我来说,就像一把钥匙,能够打开我内心对于交通行为背后心理奥秘的探索之门。

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这本书的题目,《交通心理学/21世纪警官高等教育系列教材》,瞬间就勾起了我的好奇心。我常常在想,在我们每天经历的交通场景中,有多少行为是出于理性决策,又有多少是受到情绪、习惯甚至潜意识的影响?交通,作为一个高度依赖人际互动和个体决策的复杂系统,背后蕴含着巨大的心理学研究空间。我非常期待,书中是否会深入探讨“认知过程”在交通中的作用。例如,我们是如何处理和理解大量的交通信息的?信息过载会如何影响我们的判断?“视觉搜索”策略在驾驶过程中起着怎样的作用?又或者,记忆对于交通规则的掌握和执行,有着怎样的影响?“21世纪警官高等教育系列教材”的定位,让我对这本书的实用价值充满信心。我设想,它不仅会介绍理论知识,更会提供一系列的工具和方法,帮助警官们更好地理解和应对交通中的各种复杂情况。比如说,如何通过观察一个人的非语言信号,来判断其驾驶意图?在处理交通事故现场时,如何运用心理学技巧,安抚当事人的情绪,获取准确的信息?这本书,我想,不仅仅是关于交通,更是关于如何理解和管理人的行为,以及如何在人与复杂环境的互动中,建立起更安全、更和谐的秩序。

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当我看到《交通心理学/21世纪警官高等教育系列教材》这个书名时,我立刻联想到我们日常生活中那些常常被忽视却又至关重要的交通心理学现象。我一直对“人”在交通系统中的角色感到好奇,为什么同样的交通规则,在不同的人那里会产生如此迥异的行为反应?这本书,我猜,会是一本揭示这些“为什么”的宝藏。我特别期待,书中是否会详细阐述“压力和应对机制”在交通中的影响。比如,在遇到突发危险情况时,驾驶员的压力反应是如何发生的?不同的应对方式,如“战”或“逃”,又会对驾驶行为产生怎样的影响?又或者,长期处于高压交通环境中的人们,会形成怎样的心理适应机制,这些机制又是否会对他们的长期健康产生影响?“21世纪警官高等教育系列教材”的定位,让我对这本书的实用性和前瞻性充满了期待。我希望它能够为未来的警官们提供一套系统性的心理学知识体系,帮助他们更好地理解和处理交通中的各种复杂情况。例如,在面对情绪激动的交通事故当事人时,警官如何运用心理学原理,有效地缓解对方的压力,并促使其理性沟通?又或者,在分析交通事故原因时,如何从心理学角度,识别出那些由于压力导致的操作失误?这本书,我想,将是帮助警官们提升专业素养,更好地应对挑战的有力工具。

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《交通心理学/21世纪警官高等教育系列教材》这个书名,简直太精准了!我一直觉得,交通问题,归根结底是人的问题。每一次交通拥堵、每一次交通事故,背后都隐藏着无数个体的选择、情绪和认知。这本书,让我看到了从更深层次理解这些问题的希望。我特别想知道,书中是如何分析“社会心理学”在交通领域的影响的。比如,在群体驾驶行为中,会存在哪些“群体动力学”?“社会规范”是如何影响个体交通行为的?又或者,在交通事故发生后,旁观者的行为模式又会如何呢?“21世纪警官高等教育系列教材”的标签,让我对这本书的内容深度和专业性充满期待。我希望它能够提供一套系统的、科学的方法论,帮助警官们在日常工作中,能够更有效地识别和处理交通问题。例如,如何通过对交通参与者群体心理特征的分析,来预测潜在的交通风险,并提前进行干预?在进行交通安全宣传时,如何根据不同社会群体的心理特点,设计出更具针对性和说服力的活动?这本书,我想,将是帮助警官们提升专业素养,更好地服务于社会的一本重要读物。

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拿到《交通心理学/21世纪警官高等教育系列教材》这本书,我脑海中立刻浮现出无数个与交通相关的场景,以及那些行为背后隐藏的心理活动。从小时候在车后座偷偷观察司机,到如今自己成为一名交通参与者,我一直在思考,为什么有些人可以那么从容不迫地应对复杂的路况,而有些人却显得那么焦虑和急躁?是什么在驱动着他们的行为?这本书的书名,让我看到了解答这些问题的希望。我迫切地想知道,书中是否会深入探讨“情绪”在交通行为中的作用。比如,愤怒、焦虑、恐惧这些情绪,是如何影响驾驶员的判断力和反应速度的?又或者,喜悦、放松的心情,是否会让他们更容易忽略潜在的危险?“21世纪警官高等教育系列教材”这个定位,让我对这本书的实用性和前瞻性充满了信心。我设想,这本书会提供一套系统性的知识体系,帮助警官们理解不同年龄段、不同职业、不同文化背景的交通参与者可能存在的心理特征,从而在执法过程中,能够更精准地把握情况,更有效地进行沟通。例如,面对一个因为一次事故而极度恐惧的当事人,警官需要具备怎样的心理学知识,才能安抚对方,并顺利地完成调查?或者,在处理一起涉及年轻司机的交通事故时,如何理解他们的冲动和冒险行为,并进行有效的教育?我相信,这本书会为我们提供宝贵的“工具箱”。

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《交通心理学/21世纪警官高等教育系列教材》这个书名,让我立刻产生了一种强烈的共鸣。我一直觉得,交通安全不仅仅是技术和规则的问题,更是关于人如何在一个复杂的环境中做出最佳决策的问题。而做出决策,必然涉及到“心理”的方方面面。我迫切地想知道,书中会如何深入剖析“人格特质”与交通行为之间的关系。比如,是否存在某些人格特质,会更容易导致冲动驾驶、冒险行为?或者,某些特质是否能让驾驶员在复杂路况下保持冷静和专注?“21世纪警官高等教育系列教材”这个标签,则让我对这本书的专业性和权威性充满了信心。我希望它能够为警官们提供一套系统的、科学的理论框架,帮助他们在工作中,更深入地理解交通参与者的行为动机,并在此基础上,制定出更有效的管理和干预措施。例如,在处理一起交通事故时,如何通过对当事人性格的初步判断,来预测其可能的回应方式,并采取最合适的沟通策略?又或者,在进行交通安全普法宣传时,如何根据不同人群的性格特点,设计出更具吸引力和说服力的内容?我相信,这本书会是帮助警官们提升专业能力的重要帮手。

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我被《交通心理学/21世纪警官高等教育系列教材》这个书名所吸引,因为我一直认为,交通系统的高效运转,离不开对其中“人”的深刻理解。人,是交通系统的核心,他们的心理状态、认知模式、情绪反应,都在无时无刻地影响着交通的每一个环节。我特别期待,书中会如何探讨“发展心理学”在交通行为中的应用。比如,儿童和青少年在交通环境中的认知能力和风险感知,与成年人相比有何不同?如何针对不同年龄段的群体,进行有效的交通安全教育?“21世纪警官高等教育系列教材”的定位,让我相信这本书具有极高的理论价值和实践指导意义。我希望它能为未来的警官们,提供一套扎实的心理学理论基础,让他们能够从更专业的角度,去理解和分析交通行为。例如,在处理涉及未成年人的交通事件时,警官需要具备哪些心理学知识,才能进行有效的沟通和引导?又或者,在设计交通安全设施时,如何充分考虑不同年龄段人群的心理需求和认知特点?我相信,这本书将为警官们打开一扇新的大门。

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这本《交通心理学/21世纪警官高等教育系列教材》的书名一开始就吸引了我,它将“交通”这个我们日常生活中不可或缺的场景,与“心理学”这个深刻洞察人心的学科结合起来,让我充满了好奇。在我看来,交通不仅仅是车辆的移动,更是无数个体心理活动的交汇点。每个人在驾驶、步行、骑行时,都有着自己独特的心态、情绪、认知模式,这些因素如何影响着他们的行为,又如何最终塑造了整个交通系统的运行轨迹,这是本书最让我着迷的地方。想象一下,一个人在繁忙的早高峰时段,面对拥堵的车流,内心的焦虑和烦躁是如何一步步升级,最终可能导致一次危险的超车行为;或者,一位新手司机,在第一次独自上路时,那种谨慎、小心翼翼的心情,以及他们对路况、信号灯的认知差异。这些都是极具现实意义的心理现象,而交通环境恰恰为这些心理活动提供了最直接、最丰富的舞台。书中是否会深入剖析这些情绪是如何产生的,有哪些普遍的心理机制在起作用,以及如何通过心理学的原理来预测和干预不良的交通行为,这是我非常期待的。而且,对于“21世纪警官高等教育系列教材”这个定位,我更是充满了期待,因为这不仅仅是一本普及读物,更可能是一本指导未来交通管理者和执法者工作的专业教材。我希望它能提供扎实的理论基础,同时辅以大量的案例分析,让警官们能够更科学、更有效地处理交通事故、进行交通疏导、甚至制定更人性化的交通管理政策。这本书的价值,我想远远不止于理解交通,更在于理解人,理解人在特定情境下的行为逻辑。

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