车志:世界著名汽车公司

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林平 著
图书标签:
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出版社: 化学工业出版社
ISBN:9787122171221
版次:1
商品编码:11278916
包装:平装
开本:16开
出版时间:2013-08-01
用纸:胶版纸
页数:191
字数:256000
正文语种:中文

具体描述

内容简介

  这里呈现给读者的是一本介绍国外著名汽车公司鲜为人知的发展历史事件的书,既有公司创始人、车标和生产流水线,也有最初的车型、发展过程中的经典名车和现在生产的畅销车型,还有趣闻和轶事。目前,国内还没有类似的图书。
  任何历史的悠久和文化的丰厚都源自那个时代的人们和事件。看一看这些世界著名的汽车公司是如何在漫长的岁月里构建起自己的品牌,一个充满传奇的故事,一段辉煌的历史,无数个永恒的经典。
  《车志:世界著名汽车公司》所述内容力求更新、更准,特别介绍了各个汽车品牌目前的主要车型,更有颇具历史意义的、精美的约800幅珍贵图片供鉴赏,但愿能对读者在赏车、侃车、购车、用车、玩车时有所帮助。一本图文并茂的好书,一定能给读者带来享受,并值得读者收藏。

作者简介

  林平,教师,汽车工程学会会员、科普作家协会会员。
  学车,爱车,写车。现已编著出版《汽车构造》、《汽车驾驶员培训教材》、《汽车法规概论》、《汽车爱好者手册》、《趣话汽车》、《汽车社会大观》、《汽车赛场风云》、《气车总动员》等汽车图书超过40部;著作及论文曾多次获奖。
  中央电视台《汽车百年》节目特邀嘉宾。

内页插图

目录

1 戴姆勒集团
(Daimler AG,戴姆勒-奔驰公司)

2 宝马集团
(BMW Group)
2.1 宝马汽车公司(Bayerische Motoren Werke AG)
2.2 劳斯莱斯汽车公司(Rolls-Royce Motor Cars)

3 大众集团
(Volkswagen Group)
3.1 大众汽车公司(Volkswagen AG)
3.2 奥迪汽车公司(Audi AG)
3.3 保时捷汽车公司(Porsche Automobil Holding SE)
3.4 宾利汽车公司(Bentley Motors Ltd.)
3.5 布加迪汽车公司(Bugatti Automobiles S.A.S.)
3.6 兰博基尼汽车公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)

4 标致-雪铁龙集团
(PSA Peugeot Citroen)
4.1 标致汽车公司(Peugeot S.A.)
4.2 雪铁龙汽车公司(Automobiles Citroen S.A.)

5 雷诺汽车公司
(Renault S.A.)

6 菲亚特集团
(Fiat Group Automobiles S.p.A.)
6.1 菲亚特汽车公司(Fiat Automobiles S.p.A.)
6.2 玛莎拉蒂汽车公司(Maserati S.p.A.)
6.3 法拉利汽车公司(Ferrari S.p.A.)

7 阿斯顿·马丁-拉贡达汽车公司
(Aston Martin Lagonda Ltd.)

8 通用汽车公司
(General Motors Company)
8.1 通用汽车公司(General Motors Company)
8.2 凯迪拉克(Cadillac)
8.3 别克(Buick)
8.4 雪佛兰(Chevrolet)

9 福特汽车公司
(Ford Motor Company)
9.1 福特(Ford)
9.2 林肯(Lincoln)

10 克莱斯勒集团
(Chrysler Group LLC)
10.1 克莱斯勒(Chrysler)
10.2 道奇(Dodge)
10.3 公羊(Ram)
10.4 吉普(Jeep)

11 丰田汽车公司
(Toyota Motor Corporation)

12 日产汽车公司
(Nissan Motor Company Ltd.)

13 本田汽车公司
(Honda Motor Company Ltd.)

14 现代集团
(Hyundai Motor Group)
14.1 现代汽车公司(Hyundai Motor Company)
14.2 起亚汽车公司(Kia Motors)
参考文献

前言/序言

  汽车工业的发展已经有一百多年的历史。
  汽车公司的发展在汽车工业的发展中有着巨大的推动作用。
  无论是汽车诞生的德国,汽车成长的法国,汽车成熟的美国,还是汽车变革的日本,汽车兴旺的中国;无论是“百年老店”戴姆勒-奔驰、标致、福特,还是“后起之秀”大众、丰田、现代。世界汽车的发展历史是一部汽车公司品牌发展的历史,再也没有其他商品能够像汽车这样充分展示品牌的力量了。
  产品的背后是品牌,品牌的背后是文化。在汽车工业发展史上,每一次重大技术革新出现的背后都掩藏着汽车文化的深刻内涵。美国福特汽车工业流水线的出现,创造了现代化大工业生产规模;日本丰田汽车采用全面质量管理的精益生产方式,初步解决了现代大工业生产走资源节约型道路的问题;斯隆提出的“分散经营,各负其责,协调控制”的现代企业管理原则,使通用公司长盛不衰。
  任何历史的悠久和文化的丰厚都源自那个时代的人们和事件。看一看这些世界著名的汽车公司是如何在漫长的岁月里构建起自己的品牌的,一个充满传奇的故事,一段辉煌的历史,无数个永恒的经典。奥迪、路虎、捷豹、宾利、布加迪、阿斯顿等公司的分分合合、起起落落,让人们想到了世间事事无常、变幻莫测;杜兰特、波尔舍、雪铁龙、兰博基尼、雅科卡等风云人物的命运大起大落,给人们展演了百折不挠的悲喜人生。
  以人为鉴,可以明己身;以史为鉴,则可知兴衰。回顾过去,有人感慨万千;看到今天,有人喜极而泣;展望未来,有人信心十足。我国汽车工业在形成自己的品牌和风格的发展过程中,但愿本书能提供一些值得借鉴的地方。
  本书是丛书的最后一本。限于篇幅,有关汽车历史、汽车人物、汽车商标、汽车比赛、经典名车等内容,本书没有详细叙述,请参阅丛书相应分册及本人的其他书籍;还有不少汽车公司只得忍痛割爱从书中撤去。为了能够叙述清楚,所以是以年份纪事的形式来编写(即编年体方式),希望读者朋友们可以理解。
  参加编写本书工作的还有林龙、赵玉梅、林军、何芝玉、林立成、李诤、吴强等。在本书的编写过程中,编著者得到了多方面的帮助,在此表示衷心感谢。同时,参考引用了一些书籍、报刊、网站上的资料,因时间跨度太长、资料不断地被更新,故无法一一注明原出处,敬希鉴谅。
  作者从事汽车文化方面的研究已超过了30年,一直在努力地探索着,不敢有丝毫懈怠。限于作者水平、历史人物与事件繁杂、考证难度很大、汽车公司兼并重组变化多等因素,书中不当之处,请批评指正。
  编著者
好的,以下是为您准备的一份图书简介,内容与《车志:世界著名汽车公司》无关,字数约1500字。 --- 《星际尘埃的低语:失落文明的考古学探秘》 内容简介 在浩瀚的宇宙尺度下,人类文明的兴起与衰落不过是瞬间的闪光。然而,在遥远的银河系边缘,那些被时间与星云彻底吞噬的古老文明留下的微弱回响,却成了新一代考古学家们穷尽一生追寻的谜题。《星际尘埃的低语:失落文明的考古学探秘》并非一部科幻小说,而是一部深入探讨假想的星际考古学分支——“深空遗迹学”(Exo-Archaeology)的严谨学术报告与实地考察记录的合集。 本书的核心,是对“塞拉菲姆遗迹群”的十年追踪与分析。塞拉菲姆文明,一个在数百万年前便已彻底从已知宇宙图谱中消失的超级文明,其存在的证据稀疏而破碎,如同宇宙背景辐射中的微小波动,却足以撼动现有的宇宙文明演化模型。作者,著名天体考古学家艾拉·文森特博士,带领读者穿越数千光年的距离,深入那些被主流科学界视为“不可能存在”的死亡星系,寻找文明存在的最后痕迹。 第一部分:理论基石与方法论的构建 本书伊始,文森特博士首先详细阐述了深空遗迹学的理论基础。传统的考古学依赖于地质年代学和物质残留的相对定位,但在缺乏可供参考的“本土”文化背景的情况下,如何界定和解读星际尺度的遗迹?书中提出了“熵减残余模型”,该模型假设任何高度复杂的生命体在消亡后,其结构性信息都会以某种形式转化为低熵态的能量或物质结构,而非完全随机化。 作者详尽介绍了用于探测这些“低熵残余”的尖端技术:超灵敏引力波传感器阵列(GWA-7)的部署,以及“时间回溯光谱分析”(TRSA)的应用。这些技术旨在捕捉那些在星系尺度上因文明活动而产生的微小结构性扰动,即使这些扰动已经持续了数百万年,并被宇宙尘埃和暗物质层层包裹。 第二部分:塞拉菲姆的“回音”——塞塔星区实地考察 本书的大部分篇幅,聚焦于对塞塔星区——一个位于银河系外旋臂边缘的贫瘠星域——的系统性考察。塞塔星区被认为曾是塞拉菲姆文明活动的核心区域。然而,由于高能宇宙射线和超新星爆发的洗礼,地面探索几乎不可能。 文森特团队采用了“轨道穿透式勘测”的方法。他们发现,在三颗早已死亡的白矮星周围,存在着异常稳定的行星轨道和人为构建的巨型空间结构残骸。其中,最引人注目的是被命名为“方尖碑”的结构。这些结构并非由已知元素构成,其晶格结构显示出超越当前已知物理学极限的稳定性。 书中细致描述了对“方尖碑-04”的近距离接触过程。通过对晶格表面进行亚原子层面的扫描,研究人员发现了一组重复出现的几何序列。这些序列,不同于任何自然形成的图案,暗示着某种有目的的记录或信息存储。文森特博士谨慎地推测,这些结构可能是塞拉菲姆文明在灾难来临前,为记录自身存在而部署的“时间胶囊”。 第三部分:语言的迷宫与“生命之书”的碎片 对“方尖碑”信息的解读构成了本书最扣人心弦的部分。塞拉菲姆文明的“语言”并非基于声波或电磁波,而是一种基于多维空间拓扑结构的符号系统。文森特博士及其语言学家团队,通过构建复杂的数学模型,试图模拟该文明的思维方式。 一个关键性的突破,来自于对一块被冰封在遥远柯伊伯带天体残骸中的金属板的发现。这块金属板虽然严重氧化,但其表面的微雕刻却清晰地描绘了一个从简单生命形态到星际旅行的演化过程。作者将这块残骸称为“生命之书的碎片”。 通过对“生命之书”中描绘的图景进行交叉比对,研究人员得出结论:塞拉菲姆文明的终结,并非源于战争或资源枯竭,而是一种主动的“物种跃迁”。他们似乎找到了超越物质形态,将意识融入宇宙基本结构的方法。这种理论虽然大胆,但与“方尖碑”结构中观察到的超高能耗和信息密度完美契合。 第四部分:伦理困境与未来的考古方向 本书的收尾部分,探讨了深空遗迹学带来的深刻伦理问题。当面对一个已经消亡、却可能掌握了超越我们理解的知识的文明时,考古学家是否拥有“打扰”其遗迹的权利?一旦破译了塞拉菲姆的跃迁技术,人类文明将如何应对随之而来的巨大冲击? 文森特博士呼吁,对这些失落文明的探索,不应仅仅是知识的攫取,更应是一次对自身存在意义的深刻反思。本书结尾留下的,并非一个确定的答案,而是一系列更宏大、更具挑战性的问题,激励着下一代探索者,去聆听那穿越星尘的、关于文明终极命运的低语。 《星际尘埃的低语》以其详实的资料、严谨的推导和对宇宙深处未知的好奇心,为读者提供了一次超越太阳系的、关于生命、时间和历史的深度沉思。它挑战了我们对“文明”的传统定义,并预示了考古学未来可能跨越的界限。 ---

用户评价

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这本书在区域和时间跨度上的广度,是让我感到惊讶的。很多人写汽车史,很容易陷入德系、美系、日系的传统三足鼎立叙事中,对于一些新兴市场或者已经消亡但影响深远的地区性力量着墨不多。然而,这本书明显采取了一种更为全球化的视角。我特别喜欢它对意大利小型专业跑车制造商的描绘,那些充满激情的工匠精神,以及他们如何在资金链断裂的边缘,依然坚持手工打造艺术品的执着,读起来让人热血沸腾。而且,作者对东欧和亚洲早期汽车工业的介绍也相当到位,即便是我们不太熟悉的品牌,在书中也得到了恰如其分的介绍,分析了它们在特定政治经济环境下的发展轨迹和技术路线的无奈选择。这让这本书的视野一下子打开了,它不再只是对“伟大成就”的歌颂,更像是一张细密编织的世界工业地图,展示了不同文化和体制如何共同塑造了我们今日所见的汽车版图。这种百科全书式的包容性,使得这本书的收藏价值大大提升。

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我尝试从一个更侧重于“档案整理”的角度来评价这本书的实用性。作为工具书(尽管它读起来像故事书),它的信息密度和准确性是令人信服的。书中引用的数据,无论是关于发动机的扭矩曲线变化,还是关于特定年份的市场占有率,都有清晰的标注来源,这为深入研究提供了可靠的基石。我特别欣赏它对于“关键人物”的传记式处理。很多时候,我们只记住了公司的名字,却忘记了那些在关键时刻力挽狂澜的设计师、工程师或者销售主管。这本书通过一个个鲜活的“人”的故事,串联起了复杂冗长的公司发展史,让历史脉络变得清晰可辨。比如,某个关键人物如何顶住压力,坚持采用新技术,最终带领公司走出低谷,这些细节的描绘,让读者能更直观地理解“领导力”在工业发展中的决定性作用。总而言之,这本书无论是作为入门者的知识普及读物,还是作为资深爱好者的参考工具,都展现出了极高的专业水准和阅读愉悦感。

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阅读这本书的过程中,最让我感到震撼的是它对于“传承”与“断裂”的哲学探讨。汽车公司不仅仅是工厂和品牌,它们更是一种流淌在时间中的文化基因。作者在比较不同公司时,经常会回到它们的“原点”去寻找答案。例如,它会对比A公司如何继承了创始人对驾驶乐趣的极致追求,而B公司则如何在其发展壮大后,逐渐将重心转向了规模化和成本控制,从而导致了某些核心设计理念的消亡。这种对“灵魂”的追问,使得这本书具有了超越技术手册的思辨性。它让我开始思考,当我们赞美一辆经典车型时,我们究竟在赞美它的机械性能,还是赞美它所承载的那份已经难以复制的时代精神?书中对几家知名家族企业最终被跨国集团并购的章节处理得尤其细腻,那种夹杂着惋惜和接受现实的复杂情绪,非常能引起一个深度爱好者的共鸣。这本书成功地将冰冷的工业史,转化成了一部关于人类创造力、野心与宿命的史诗。

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说实话,我之前对汽车史的了解仅限于一些零散的广告宣传和热门车型的介绍,对于那些幕后的权力斗争、技术路线的抉择以及市场策略的失误,了解得非常肤浅。这本书的价值就在于它敢于深入剖析那些光环背后的阴影。它并没有将这些世界级公司塑造成无懈可击的神话,而是坦诚地展示了它们是如何在市场洪流中挣扎求存的。有一段关于某美国巨头在七十年代石油危机中的应对,写得极其精彩。书中没有简单地指责他们反应迟缓,而是细致地还原了当时企业内部决策层的僵化、对新兴环保法规的抵触,以及固守大排量V8引擎的惯性思维是如何一步步将市场份额拱手让人的。这种客观且略带批判性的叙事角度,使得整本书的基调非常成熟和耐人寻味。它不仅仅是在讲述“谁造了什么车”,更是在探讨“商业决策如何定义一个时代的工业面貌”。对于喜欢研究商业史和工业变迁的朋友来说,这本书提供了一个绝佳的案例库,其深度远超一般面向普通消费者的汽车读物。

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这本书的装帧设计和印刷质量确实让人眼前一亮,封面那种厚重的质感,配上那些经典车型的黑白照片,立刻就能感受到一种沉淀下来的历史感。我原本以为这种题材的书可能会过于学术化,或者充斥着大量晦涩难懂的技术图解,但翻开之后发现它的叙事方式非常平易近人。作者在开篇并没有急于展示那些复杂的机械原理,而是选择了一种非常人性化的切入点——从创始人的个人奋斗和时代背景入手。比如,对于某个欧洲老牌车企的描述,它没有直接堆砌生产数据,而是详细描绘了战后重建时期,那家公司如何凭借几款坚固耐用的国民车,支撑起了整个民族的工业脊梁。文字功力非常扎实,遣词造句既有文学的韵味,又不失作为历史记录的准确性。尤其是那些关于设计哲学演变的部分,作者似乎能捕捉到每一次造型革新背后,设计师们对于“速度”、“豪华”或者“实用”的不同理解,这让阅读过程变成了一场跨越时空的审美探索。这本书的排版也深得我心,留白恰到好处,图文比例拿捏得非常精准,让人阅读起来丝毫没有压迫感,即便是长时间阅读也不会感到疲劳。这种对细节的关注,恰恰体现了作者对“汽车文化”的尊重。

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速度比较快

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发货及物流超快,第二天到货 废话不多说 同时买了三本推拿的书和这本,比认为这本是最好的!而且是最先收到的!好评必须的,书是替别人买的,货刚收到,和网上描述的一样,适合众多人群,快递也较满意。书的质量很好,内容更好!收到后看了约十几页没发现错别字,纸质也不错。应该是正版书籍,谢谢工作之余,人们或楚河汉界运筹帷幄,或轻歌曼舞享受生活,而我则喜欢翻翻书、读读报,一个人沉浸在笔墨飘香的世界里,跟智者神游,与慧者交流,不知有汉,无论魏晋,醉在其中。我是一介穷书生,尽管在学校工作了二十五年,但是工资却不好意思示人。当我教训调皮捣蛋的女儿外孙子们时,时常被他们反问:“你老深更半夜了,还在写作看书,可工资却不到两千!”常常被他们噎得无话可说。当教师的我这一生注定与清贫相伴,惟一好处是有双休息日,在属于我的假期里悠哉游哉于书香之中,这也许是许多书外之人难以领略的惬意。好了,废话不多说。通读这本书,是需要细火慢烤地慢慢品味和幽寂沉思的。亲切、随意、简略,给人洁净而又深沉的感触,这样的书我久矣读不到了,今天读来实在是一件叫人高兴之事。作者审视历史,拷问灵魂,洋溢着哲思的火花。人生是一段段的旅程,也是需要承载物的。因为火车,发生过多少相聚和分离。当一声低鸣响起,多少记忆将载入历史的尘梦中啊。其实这本书一开始我也没看上,是朋友极力推荐加上书封那个有点像史努比的小人无辜又无奈的小眼神吸引了我,决定只是翻一下就好,不过那开篇的序言之幽默一下子便抓住了我的眼睛,一个词来形容——“太逗了”。|据说,2011年8月24日,京东与支付宝合作到期。官方公告显示,京东商城已经全面停用支付宝,除了无法使用支付服务外,使用支付宝账号登录的功能也一并被停用。京东商城创始人刘先生5月份曾表示京东弃用支付宝原因是支付宝的费率太贵,为快钱等公司的4倍。在弃支付宝而去之后,京东商城转投银联怀抱。这点我很喜欢,因为支付宝我从来就不用,用起来也很麻烦的。好了,现在给大家介绍三本好书:《古拉格:一部历史》在这部受到普遍称赞的权威性著作中,安妮·阿普尔鲍姆第一次对古拉格——一个大批关押了成百上千万政治犯和刑事犯的集中营——进行了完全纪实性的描述,从它在俄国革命中的起源,到斯大林治下的扩张,再到公开性时代的瓦解。阿普尔鲍姆深刻地再现了劳改营生活的本质并且将其与苏联的宏观历史联系起来。《古拉格:一部历史》出版之后立即被认为是一部人们期待已久的里程碑式的学术著作,对于任何一个希望了解二十世纪历史的人来说,它都是一本必读书。厌倦了工作中的枯燥忙碌?吃腻了生活中的寻常美味?那就亲手来做一款面包尝尝吧!面包不仅是物质生活的代名词,还是温暖和力量的化身。作者和你一样,是一个忙碌的上班族,但她却用六年的烘焙经验告诉你:只要有一颗热爱生活的心,一双勤快灵活的手,美味的面包和美好的生活,统统都属于你!<停在新西兰刚刚好>100%新西兰=1%旅行 1%打工 98%成长全世界年轻人都在打工度假!错过30岁就等下辈子!她叫巴道。26岁那年,她发现一个书本上从来没有提过的秘密:全世界年轻人都在打工度假。拿到打工度假签证,你不必承担巨额旅费,也不必羞于张口找父母要钱,因为你可以像当地人一样打工赚钱。你不会成为一个无趣又匆忙的观光客,因为你可以花一年的时间,看细水长流。目前向中国大陆开放这种签证的国家,只有新西兰——《霍比特人》和《魔戒》的故乡,百分百纯净的蓝天白云,山川牧场。世界向年轻人敞开了一道门。门外光芒万丈,门里波谲云诡。巴道发现,自己心动了。|

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发货及物流超快,第二天到货 废话不多说 同时买了三本推拿的书和这本,比认为这本是最好的!而且是最先收到的!好评必须的,书是替别人买的,货刚收到,和网上描述的一样,适合众多人群,快递也较满意。书的质量很好,内容更好!收到后看了约十几页没发现错别字,纸质也不错。应该是正版书籍,谢谢工作之余,人们或楚河汉界运筹帷幄,或轻歌曼舞享受生活,而我则喜欢翻翻书、读读报,一个人沉浸在笔墨飘香的世界里,跟智者神游,与慧者交流,不知有汉,无论魏晋,醉在其中。我是一介穷书生,尽管在学校工作了二十五年,但是工资却不好意思示人。当我教训调皮捣蛋的女儿外孙子们时,时常被他们反问:“你老深更半夜了,还在写作看书,可工资却不到两千!”常常被他们噎得无话可说。当教师的我这一生注定与清贫相伴,惟一好处是有双休息日,在属于我的假期里悠哉游哉于书香之中,这也许是许多书外之人难以领略的惬意。好了,废话不多说。通读这本书,是需要细火慢烤地慢慢品味和幽寂沉思的。亲切、随意、简略,给人洁净而又深沉的感触,这样的书我久矣读不到了,今天读来实在是一件叫人高兴之事。作者审视历史,拷问灵魂,洋溢着哲思的火花。人生是一段段的旅程,也是需要承载物的。因为火车,发生过多少相聚和分离。当一声低鸣响起,多少记忆将载入历史的尘梦中啊。其实这本书一开始我也没看上,是朋友极力推荐加上书封那个有点像史努比的小人无辜又无奈的小眼神吸引了我,决定只是翻一下就好,不过那开篇的序言之幽默一下子便抓住了我的眼睛,一个词来形容——“太逗了”。|据说,2011年8月24日,京东与支付宝合作到期。官方公告显示,京东商城已经全面停用支付宝,除了无法使用支付服务外,使用支付宝账号登录的功能也一并被停用。京东商城创始人刘先生5月份曾表示京东弃用支付宝原因是支付宝的费率太贵,为快钱等公司的4倍。在弃支付宝而去之后,京东商城转投银联怀抱。这点我很喜欢,因为支付宝我从来就不用,用起来也很麻烦的。好了,现在给大家介绍三本好书:《古拉格:一部历史》在这部受到普遍称赞的权威性著作中,安妮·阿普尔鲍姆第一次对古拉格——一个大批关押了成百上千万政治犯和刑事犯的集中营——进行了完全纪实性的描述,从它在俄国革命中的起源,到斯大林治下的扩张,再到公开性时代的瓦解。阿普尔鲍姆深刻地再现了劳改营生活的本质并且将其与苏联的宏观历史联系起来。《古拉格:一部历史》出版之后立即被认为是一部人们期待已久的里程碑式的学术著作,对于任何一个希望了解二十世纪历史的人来说,它都是一本必读书。厌倦了工作中的枯燥忙碌?吃腻了生活中的寻常美味?那就亲手来做一款面包尝尝吧!面包不仅是物质生活的代名词,还是温暖和力量的化身。作者和你一样,是一个忙碌的上班族,但她却用六年的烘焙经验告诉你:只要有一颗热爱生活的心,一双勤快灵活的手,美味的面包和美好的生活,统统都属于你!<停在新西兰刚刚好>100%新西兰=1%旅行 1%打工 98%成长全世界年轻人都在打工度假!错过30岁就等下辈子!她叫巴道。26岁那年,她发现一个书本上从来没有提过的秘密:全世界年轻人都在打工度假。拿到打工度假签证,你不必承担巨额旅费,也不必羞于张口找父母要钱,因为你可以像当地人一样打工赚钱。你不会成为一个无趣又匆忙的观光客,因为你可以花一年的时间,看细水长流。目前向中国大陆开放这种签证的国家,只有新西兰——《霍比特人》和《魔戒》的故乡,百分百纯净的蓝天白云,山川牧场。世界向年轻人敞开了一道门。门外光芒万丈,门里波谲云诡。巴道发现,自己心动了。|

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汽车行业必读

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这书看起来不错,有空慢慢看完

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