研究生教学用书:沥青与沥青混合料

研究生教学用书:沥青与沥青混合料 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

郝培文,张肖宁 著
图书标签:
  • 沥青
  • 沥青混合料
  • 研究生教学
  • 道路工程
  • 材料科学
  • 土木工程
  • 建筑材料
  • 高等教育
  • 专业教材
  • 交通工程
想要找书就要到 新城书站
立刻按 ctrl+D收藏本页
你会得到大惊喜!!
出版社: 人民交通出版社
ISBN:9787114076787
版次:1
商品编码:10670480
包装:平装
开本:16开
出版时间:2009-08-01
页数:290
正文语种:中文

具体描述

内容简介

《沥青和沥青混合料》系统地论述了热拌沥青混合料材料、配合比设计方法以及路用性能等内容。书中纳入了国内外最新的关于沥青及沥青混合料的研究成果,内容丰富,信息量大,具有系统性、先进性与实用性。《沥青和沥青混合料》可作为高等院校道路与铁道工程专业研究生教材,同时也适合从事沥青路面科研、设计、施工、养护管理的道路工程、机场工程技术人员与大专院校有关师生阅读。

内页插图

目录

第1章 概论
1.1 石油沥青概况及其在国民经济中的地位
1.2 石油沥青与职业安全保障
1.3 石油沥青的用途
1.4 有关石油沥青的名词术语
1.5 石油沥青储存与运输

第2章 石油沥青的生产工艺
2.1 原油分类及沥青资源
2.2 蒸馏工艺
2.3 氧化工艺
2.4 溶剂脱沥青工艺
2.5 调和法生产沥青工艺

第3章 石油沥青的性质
3.1 石油沥青的物理性质
3.2 石油沥青组成结构
3.3 石油沥青的流变性质
3.4 石油沥青的温度敏感性
3.5 石油沥青耐久性
3.6 石油沥青的安全性

第4章 石油沥青的技术标准与评价方法
4.1 道路石油沥青的技术要求
4.2 液体石油沥青的技术要求
4.3 煤沥青的技术要求

第5章 乳化沥青
5.1 乳化沥青组成材料
5.2 乳化沥青形成的机理
5.3 乳化沥青的制备
5.4 乳化沥青分裂机理
5.5 乳化沥青技术指标
5.6 改性乳化沥青

第6章 改性沥青
6.1 影响改性沥青性能的因素
6.2 常用道路沥青改性剂
6.3 改性沥青的技术标准
6.4 改性沥青工艺
6.5 改性沥青的应用

第7章 矿料
7.1 岩石分类及集料的生产
7.2 集料的矿物成分与化学特性
7.3 集料的物理性质

第8章 沥青混合料组成设计方法
8.1 沥青混合料组成设计的目的与内容
8.2 矿料级配理论
8.3 沥青混合料配合比设计方法
8.4 Superpave沥青混合料设计方法
8.5 矿料级配的Bailey设计法

第9章 沥青混合料的高温稳定性
9.1 概述
9.2 车辙形成机理及影响因素
9.3 沥青混合料高温稳定性评价方法
9.4 沥青混合料车辙预估
9.5 沥青混合料车辙的防治措施

第10章 沥青混合料的低温性能
10.1 概述
10.2 沥青混合料低温开裂机理
10.3 沥青混合料低温开裂影响因素
10.4 沥青混合料低温抗裂性能的测试系统和试验方法
10.5 沥青混合料低温抗裂性能试验方法评价
10.6 沥青路面低温开裂预估
10.7 沥青混合料路面低温缩裂的防治

第11章 沥青混合料的水稳定性
11.1 沥青与石料之间的作用
11.2 沥青混合料的黏附一剥落理论
11.3 沥青混合料水稳定性评价指标与评定方法
11.4 沥青路面水损坏的影响因素及防治对策

第12章 沥青混合料动态特性及疲劳性能
12.1 概述
12.2 沥青混合料的动态特性
12.3 沥青混合料疲劳力学模型
12.4 影响沥青路面疲劳寿命的因素
12.5 沥青混合料的疲劳试验方法
12.6 沥青路面疲劳寿命预估

第13章 沥青混合料的老化性能
13.1 概述
13.2 沥青的老化动力学
13.3 沥青混合料老化试验方法与评价
13.4 沥青混合料的老化性能
13.5 沥青混合料的老化预防措施
参考文献

精彩书摘

6.1影响改性沥青性能的因素
6.1.1改性沥青技术中的几个关键问题
(1)相容性
从热力学的含义讲,相容性是指两种或两种以上的物质按任意比例均能形成均相物质的能力,它可以用溶解度有效期来判断;而物理上的含义是指两种物质混溶以后形成一个稳定的体系,不发生分层或者相分离;对于改性沥青而言,则是指聚合物能够均匀地分布于沥青当中。总体来讲,能完全满足热力学混溶条件形成的均相体系的材料是很少的,而热力学不相容则是常见情况。沥青与高聚物存在着分子量、化学结构的差异,因而属于热力学不相容体系,但这也许是改性沥青所期望的。与聚合物共混物相类似,由于不同组分相界面上的相互作用,使聚合物共混物具有很多均相物质所难达到的性质。SamMaccarrone认为聚合物在沥青一聚合物体系中的理想状态是细分布而不是完全至溶。所以对聚合物改性沥青来讲,达到物理意义上的相容是有必要的。
1)相容性是改性沥青的首要条件,相容性好可以起到以下四个方面的作用。
①改性作用。相容性好的改性沥青体系,改性剂粒子很细,很均匀地分布于沥青当中,而相容性差则改性剂粒子呈絮状、块状或发生相分离和分层现象。SamMaccarrone通过荧光显微镜研究了具有不同相容性改性沥青的微观结构,并与其物理力学性质相联系,发现对于相容性好的A沥青,聚合物呈现出细的分布形状[如图6—1a)],对相容性差的B沥青[如图6—1b)],聚合物分布很不均匀。而不同体系的指标如表6—3所示,A沥青的扭转回弹是B沥青的4倍,而软化点为B沥青的2倍。Collins研究则认为随着相容性的增大,沥青的温度敏感性降低,高温下的模量增大。另有研究表明相容性也是改性沥青的低温性能得到改善的先决条件。

前言/序言

  当今世界,科学技术突飞猛进,全球经济一体化趋势进一步加强,科技对于经济增长的作用日益显著,教育在国家经济与社会发展中所处的地位日益重要。进入新世纪,面对国际国内经济与社会发展所出现的新特点,我国的高等教育迎来了良好的发展机遇,同时也面临着巨大的挑战,高等教育的发展处在一个前所未有的重要时期。其一,加入WTO,中国经济已融入到世界经济发展的进程之中,国家间的竞争更趋激烈,竞争的焦点已更多地体现在高素质人才的竞争上,因此,高等教育所面临的是全球化条件下的综合竞争。其二,我国正处在由计划经济向社会主义市场经济过渡的重要历史时期,这一时期,我国经济结构调整将进一步深化,对外开放将进一步扩大,改革与实践必将提出许多过去不曾遇到的新问题,高等教育面临加速改革以适应国民经济进一步发展的需要。面对这样的形势与要求,党中央国务院提出扩大高等教育规模,着力提高高等教育的水平与质量。这是为中华民族自立于世界民族之林而采取的极其重大的战略步骤,同时,也是为国家未来的发展提供基础性的保证。
  为适应高等教育改革与发展的需要,早在1998年7月,教育部就对高等学校本科专业目录进行了第四次全面修订。在新的专业目录中,土木工程专业扩大了涵盖面,原先的公路与城市道路工程,桥梁工程,隧道与地下工程等专业均纳入土木工程专业。本科专业目录的调整是为满足培养“宽口径”复合型人才的要求,对原有相关专业本科教学产生了积极的影响。这一调整是着眼于培养21世纪社会主义现代化建设人才的需要而进行的,面对新的变化,要求我们对人才的培养规格、培养模式、课程体系和内容都应作出适时调整,以适应要求。

导论:沥青材料与工程学科的宏大图景 本书并非旨在探讨研究生层面特定教材《沥青与沥青混合料》的详尽内容,而是希望勾勒出沥青材料科学与工程领域更为广阔、深入的研究范畴,为相关领域的学者、工程师及研究人员提供一个宏观的视角与知识框架。沥青,作为一种复杂的有机胶凝材料,在现代社会的基础设施建设中扮演着不可或缺的角色。从贯穿大陆的公路网络,到飞机起降的跑道,再到港口的泊位,沥青及其混合料的应用无处不在,支撑着全球经济的运转和人民生活的便捷。然而,沥青材料的特性极其复杂,其性能受多种因素影响,如来源、炼制工艺、化学组成、环境因素以及工程应用条件等。因此,深入理解沥青材料的本质,掌握沥青混合料的设计、性能评价、施工与养护技术,对于保障基础设施的耐久性、可靠性和可持续性至关重要。 本导论将从沥青材料的源头追溯,探究其化学与物理本质,进而深入到沥青混合料的设计理念与实践,详细阐述其关键性能的评价方法与影响因素。同时,我们也将关注沥青材料在工程应用中面临的挑战,以及应对这些挑战的前沿研究方向与技术发展趋势,旨在为读者构建一个系统、全面的沥青材料与工程学科知识体系。 第一章:沥青材料的本质——化学与物理特性的多维解读 沥青,其本质是一种高度稠度、呈非牛顿流体特性的粘弹性材料,其化学组成极为复杂,主要由碳氢化合物构成,并含有少量的杂原子元素,如硫、氧、氮和金属。这些化合物按照分子大小、极性以及结构特征,大致可以划分为饱和烃、环烷烃、芳香烃、胶质以及沥青质四大组分。这四大组分的相对含量和化学结构,直接决定了沥青宏观的物理性质。 饱和烃(Paraffins):主要由直链或支链的烷烃组成,分子量相对较低,对沥青的粘度影响较小,但可能在低温下引起沥青结晶,导致性能下降。 环烷烃(Naphthenes):由环状饱和烃组成,如环己烷及其衍生物。它们的存在对沥青的粘度和溶解性有一定影响,并且在一定程度上能提高沥青的稳定性。 芳香烃(Aromatics):由一个或多个苯环连接而成的化合物。芳香烃的比例对沥青的粘度和抗氧化性能有显著影响。芳香烃的存在可以溶解其他组分,从而影响沥青的整体流变行为。 胶质(Resins):属于极性较高的组分,通常为中等分子量的极性杂原子化合物。胶质在沥青体系中起着分散沥青质的作用,其含量对沥青的粘度和粘附性有重要影响。 沥青质(Asphaltenes):分子量最大、结构最复杂、极性最强的组分,通常被认为是沥青的“骨架”。沥青质以胶束形式存在,其聚集态结构对沥青的粘度和弹性有决定性影响。过高的沥青质含量可能导致沥青体系不稳定,甚至出现析出。 除了宏观组分分析,微观结构的研究也日益受到重视。例如,胶束理论认为沥青质是以胶束的形式分散在油分中,而油分则包括饱和烃、环烷烃和芳香烃。胶束之间的相互作用以及胶束与油分之间的平衡,是理解沥青流变行为的关键。此外,近年来的研究还关注沥青中的氧化产物、金属络合物等微量组分对沥青性能的影响。 在物理特性方面,沥青的粘度和弹性是其最核心的属性。沥青作为一种粘弹性材料,其力学行为表现出明显的温度和时间依赖性。在高温下,沥青表现出接近于流体的粘性行为;在低温下,则呈现出脆性断裂的特征。这种随温度和时间变化的特性,被称为“流变性”。流变性的表征方法包括粘度测试、剪切试验、蠕变试验和应力松弛试验等。流变性直接关系到沥青在不同温度和应力条件下的行为,进而影响沥青混合料的性能。 此外,沥青的针入度、软化点、闪点、脆性点等物理指标,也提供了衡量其硬度、耐热性、安全性和低温性能的重要依据。例如,软化点越高,表明沥青耐高温能力越强;脆性点越低,则沥青在低温下的抗开裂能力越好。 第二章:沥青混合料的设计——性能导向的工程艺术 沥青混合料,通常由沥青(粘结料)和矿物骨料(填料、砂、石)组成,是用于道路、机场等铺面工程的主要材料。沥青混合料的设计并非简单的组分混合,而是一个基于性能要求、考虑材料特性、并结合施工工艺的复杂过程。其核心目标是制备出能够满足长期使用性能要求的、稳定的、耐久的、经济的混合料。 沥青混合料的设计方法经历了从经验性方法向科学性、性能导向方法的演变。 经验设计法:早期的方法主要依赖于经验和试错,根据历史数据和对材料特性的直观认识来确定配合比。这种方法简单易行,但在应对复杂地质条件和交通荷载时存在局限性。 体积法(Volumetric Design):这是目前应用最广泛的设计方法之一。体积法的核心是通过控制混合料的组成,达到预定的体积参数,如空隙率、沥青含量、矿料级配等。通过对矿料堆积密度的计算,可以确定最佳的矿料级配,以获得良好的骨架结构和较低的空隙率。在此基础上,再根据沥青的粘度特性和所需的粘结能力,确定合适的沥青用量。体积法注重混合料的整体密实度和稳定性,是评价混合料性能的基础。 性能设计法(Performance-Based Design):随着对沥青混合料长期性能认识的深入,性能设计法应运而生。这种方法不再仅仅关注体积参数,而是直接将关键的性能指标(如抗车辙、抗开裂、耐疲劳、抗水损害等)作为设计依据。通过各种模拟试验和分析,在实验室条件下评价混合料的各项性能,并根据设计标准进行调整,直至满足设计要求。性能设计法能够更精确地预测混合料在实际使用中的表现,是未来沥青混合料设计的发展方向。 在设计过程中,矿物骨料的选择与级配至关重要。骨料的组成(如石灰石、玄武岩、花岗岩等)、颗粒形状、表面纹理、强度、硬度以及粒径分布,都直接影响着沥青混合料的骨架稳定性、抗变形能力和抗水损害能力。一个优良的级配能够形成紧密的骨架结构,减少沥青用量,提高混合料的稳定性。 沥青的选择同样关键。根据使用环境、交通荷载和期望的性能,可以选择不同性能等级(PG)的沥青。例如,在高温地区需要使用高温性能更好的沥青,而在寒冷地区则需要考虑沥青的低温抗开裂性能。改性沥青,如聚合物改性沥青、橡胶改性沥青等,通过添加改性剂,可以显著改善沥青的弹性、粘结性、耐高温和低温性能,从而制备出高性能的沥青混合料。 第三章:沥青混合料的性能评价——多维度量衡下的严苛考验 沥青混合料的性能评价是确保其工程应用质量的关键环节。这些评价需要多维度的量衡,涵盖其在不同环境条件和应力作用下的表现。 高温性能:抗车辙与抗变形 高温下的沥青混合料容易发生塑性变形,导致车辙等病害的产生。评价高温性能的方法主要包括: 动稳定度试验(Marshal Stability Test, AASHTO T245):通过施加一定的荷载,测量混合料在高温下的最大承载能力和变形量。 车辙试验(Rutting Test, AASHTO T340):模拟车辆荷载在混合料表面反复作用,测量产生的车辙深度。 流变试验(Rheological Tests):如动态剪切流变仪(DSR)试验,可以直接表征沥青粘结料的高温流变性能,从而间接评价混合料的高温性能。 低温性能:抗开裂与抗脆性 在低温环境下,沥青混合料的韧性降低,容易产生脆性断裂,导致表面裂缝。评价低温性能的方法主要包括: 低温针入度试验:虽然不是直接评价混合料,但沥青本身的低温性能是重要参考。 低温弯曲试验(Low-Temperature Bending Test, AASHTO T322):在低温下对混合料试件施加弯曲荷载,测量其抗裂能力。 应力松弛试验(Stress Relaxation Test):在恒定变形下,监测应力随时间的变化,以评估混合料的低温延展性。 中温性能:抗疲劳与耐久性 中温是沥青混合料最常经历的温度范围,在此温度下的抗疲劳性能对其长期耐久性至关重要。反复的交通荷载会引起混合料内部的应力集中,最终导致疲劳裂缝的产生。 四点弯曲疲劳试验(Four-Point Bending Fatigue Test):这是评价沥青混合料抗疲劳性能最常用的方法。通过在恒定的应力或应变幅下进行反复弯曲加载,测量达到失效所需的加载次数。 损伤容限分析(Damage Tolerance Analysis):基于断裂力学的原理,评估混合料在存在初始裂缝情况下的扩展速率。 水敏感性:抗水损害 水是沥青路面最主要的损害因素之一,水分渗透会导致沥青与骨料之间的粘结力下降,引起松散、坑槽等病害。 饱水马歇尔试验(Wet Marshal Test, AASHTO T283):通过模拟饱水条件下的荷载作用,比较湿试件与干试件的稳定性差异,从而评价混合料的水敏感性。 层状数试验(Layered Number Test):评价沥青混合料在层状结构中的抗水损害能力。 其他性能:摩擦系数、噪音等 除了上述主要的力学性能,沥青混合料还需要满足一定的表面性能要求,如摩擦系数(保证行车安全)和噪音水平(改善交通环境)。这些性能的评价通常通过专门的仪器设备进行。 第四章:沥青材料与工程的前沿发展与挑战 沥青材料与工程领域正处于持续的创新与发展之中,同时也面临着诸多挑战。 可持续性与环保: 再生沥青混合料(RAP & RAS)的应用:积极推广再生沥青混合料的使用,减少原生资源的消耗和废弃物的产生。这涉及到再生材料的性能评价、混合料设计以及与新沥青的相容性问题。 绿色沥青材料:研发和应用生物基沥青、低挥发性有机化合物(VOCs)沥青等环境友好型材料。 温拌沥青(Warm Mix Asphalt, WMA)技术:通过降低拌合温度,减少能源消耗和温室气体排放。 智能化与高性能化: 智能沥青材料:研发能够响应环境变化(如温度、湿度、应力)的智能沥青材料,例如自修复沥青、相变材料改性沥青等。 高性能沥青混合料:通过新型改性剂(如纳米材料、新型聚合物)和先进设计技术,开发具有更高耐久性、更长使用寿命的沥青混合料。 大数据与人工智能在沥青工程中的应用:利用大数据分析和人工智能算法,优化沥青混合料设计、预测路面性能、指导养护决策。 新技术的应用: 3D打印沥青技术:探索利用3D打印技术进行沥青路面或构件的建造。 导电沥青:用于道路融雪、电磁屏蔽等特殊应用。 面临的挑战: 材料的复杂性:沥青材料的本质复杂性决定了对其性能的准确预测和控制仍然是一个挑战。 长期性能的准确评估:实验室模拟试验难以完全复现实际工程环境下的长期服役性能。 标准的更新与适应:现有标准和规范需要不断更新,以适应新材料、新技术的发展。 经济可行性:高性能材料和新技术往往成本较高,如何在保证性能的同时实现经济效益是重要的考虑因素。 结语 沥青材料与工程学科是一个充满活力和挑战的领域。从理解沥青深邃的化学组成与物理特性,到掌握科学严谨的混合料设计与性能评价方法,再到展望可持续发展与智能化技术的前沿,无不体现着该学科在现代社会中的重要地位。深入研究这些方面,将为构建更安全、更耐久、更环保的基础设施提供坚实的技术支撑。本书(此处指代导论所勾勒的宏大图景)旨在激发读者对这一领域更深层次的探索兴趣,为相关研究和工程实践提供有益的启示。

用户评价

评分

在刚拿到这本《研究生教学用书:沥青与沥青混合料》时,我内心是充满期待的,毕竟沥青材料的研究在现代交通基础设施建设中扮演着举足轻重的角色。初翻阅,厚重而扎实的纸张触感便给我留下深刻印象,这往往预示着内容的深度和严谨性。我尤其关注书中对沥青粘弹力学行为的阐述,这部分内容直接关系到路面在不同温度和荷载下的性能表现。书中是否详细解析了如蠕变、应力松弛等关键力学现象,并提供了相应的数学模型和实验验证?我希望书中不仅是理论的堆砌,更能结合大量的实际工程案例,展示这些理论在指导沥青路面设计、施工和养护中的实际应用。比如,在高温环境下,沥青混合料容易发生塑性变形,导致车辙;在低温环境下,又容易产生裂缝。书中是否对这些失效模式的机理进行了深入剖析,并提出了相应的改进措施?例如,在沥青的改性方面,是否详细介绍了聚合物改性沥青、橡胶改性沥青等高性能沥青的制备工艺、性能特点以及在不同气候条件下的适用性?我期待书中能有一章专门探讨沥青混合料的耐久性问题,包括水损害、老化以及疲劳开裂等,并给出评估和提高耐久性的方法。此外,对于沥青混合料的配合比设计,书中是否提供了系统性的方法论,并结合Superpave等先进设计体系,对不同级配、不同沥青用量的影响进行分析?最后,在检测与评价方面,书中是否涵盖了沥青混合料常用的性能测试方法,如马歇尔试验、动稳定度试验、轮迹试验等,并对其优缺点进行比较分析?我希望这本书能成为我深入理解沥青材料科学,并将其应用于实际工程的得力助手。

评分

在我深入阅读《研究生教学用书:沥青与沥青混合料》的过程中,我对书中关于沥青混合料动载荷响应与路面结构设计的关联性部分尤为关注。沥青路面在车辆荷载作用下会发生一系列复杂的变形和应力分布,理解这些响应对于合理设计路面结构至关重要。我希望书中能够详细介绍沥青混合料在动载荷作用下的应力-应变关系,例如如何通过动载荷试验(如动态剪切流变仪DSR)来测定沥青的复数模量和相位角,并解释这些参数如何反映沥青的粘弹特性。书中是否会深入探讨沥青混合料的动态模量在不同频率和温度下的变化规律,以及这些规律如何影响路面的层间应力分布和整体承载能力?我同样对沥青路面结构设计理论中的力学模型很感兴趣。书中是否会介绍常用的路面结构分析方法,如层状体系理论、有限元分析等,并演示如何利用这些模型来预测沥青路面的应力和变形?我希望书中能够将沥青混合料的力学参数(如模量、泊松比)与路面结构设计紧密结合,例如如何根据路面材料的性能参数来确定路面的层厚、材料等级等?此外,书中关于沥青混合料的路面功能性评价也引起了我的兴趣。除了承载能力,沥青路面的平整度、抗滑性、降噪性等功能性指标同样重要。书中是否会详细介绍这些功能性指标的测试方法和评价标准,并探讨如何通过优化沥青混合料的设计和施工来改善这些功能性?例如,如何通过调整沥青用量和骨料级配来提高路面的平整度和抗滑性?我期待这本书能够为我提供一个更加系统化、工程化的路面设计方法论,让我能够将沥青材料的理论知识应用于实际的路面结构设计中。

评分

这本书的封面设计朴实无华,但其内容分量却是不容小觑。我拿到手中时,首先就被其中大量的图表和公式所吸引。对于沥青材料,我一直觉得它的复杂性在于其宏观性能背后隐藏的微观结构和化学组成。因此,我迫切想知道书中是否能够深入浅出地解释沥青的化学成分,比如芳香烃、饱和烃、树脂和沥青质等,以及这些组分是如何影响沥青的宏观性质的?特别是沥青质的含量和性质,它们对于沥青的粘度和感温性起着决定性作用,书中对此是否有详细的论述?我希望书中不仅停留在组分分析,更能进一步探讨沥青的微观结构,比如胶束理论、类比结构模型等,以及这些模型如何帮助我们理解沥青的粘弹性行为。在沥青混合料方面,我非常关注骨料与沥青之间的相互作用。骨料的种类、级配、表面特性都会影响沥青膜的包裹性、混合料的劲度以及整体的抗水损害能力。书中是否会详细讲解骨料的细部特征,以及如何通过合理的骨料选择和级配设计来优化沥青混合料的性能?例如,对于一些特殊路面,如排水性沥青路面,其骨料级配和沥青用量都有特殊要求,书中是否会对此进行专题介绍?我同样好奇书中关于沥青老化机制的探讨。沥青在长期使用过程中会发生氧化、挥发和聚合等反应,导致性能下降。书中是否能详细阐述这些老化过程,并提供延缓沥青老化的技术和方法?例如,抗氧化剂的使用,或者采用低挥发性沥青?总之,我期望这本书能够提供一个全面而深入的沥青材料科学的图景,让我对沥青的“前世今生”都有一个透彻的认识。

评分

接触到《研究生教学用书:沥青与沥青混合料》这本书,我立刻被其对沥青混合料设计方法的系统性阐述所吸引。我一直认为,一个好的沥青混合料设计是保证路面高性能和长寿命的基础。书中是否会全面介绍沥青混合料的配合比设计流程,从骨料的级配选择、沥青用量的确定,到空隙率的控制,以及各种添加剂的应用?我特别希望能看到书中对不同设计方法的比较分析,例如Superpave设计法、Marshall设计法以及国内常用的沥青混合料配合比设计方法,并详细解析其各自的优缺点、适用范围以及关键设计参数的确定原则。我希望书中能够提供具体的配合比设计案例,演示如何根据实际工程需求,如交通量、气候条件、骨料特性等,来优化配合比设计。此外,书中关于沥青混合料生产工艺的论述也至关重要。不同的生产方式会直接影响混合料的均匀性、温度控制以及最终的性能。我希望书中能够详细介绍沥青拌合楼的主要组成部分、工作原理,以及不同类型拌合楼(如间歇式、连续式)的特点。书中是否会深入探讨生产过程中的关键控制点,如温度控制、拌合时间、投料顺序等,以及这些因素如何影响混合料的性能?我同样对沥青混合料施工过程中的关键技术非常感兴趣。从摊铺到压实,每一个环节都直接关系到路面的平整度、密实度和耐久性。书中是否会详细介绍沥青混合料的摊铺方法、压实设备的选择和操作要领,以及如何通过施工过程中的质量控制来保证路面性能?我期待这本书能够为我提供一套完整、实用的沥青混合料设计与施工指南,让我能够从理论到实践,全面掌握沥青混合料的生产与应用。

评分

当我拿到这本《研究生教学用书:沥青与沥青混合料》时,最吸引我目光的是它所承诺的“研究生教学用书”的定位。这通常意味着内容的深度和前沿性。我一直对沥青的流变学行为充满好奇。沥青作为一种典型的粘弹性材料,其性能会随着时间和温度的变化而显著改变。书中是否会详细介绍沥青的流变模型,比如Maxwell模型、Kelvin模型、Burger模型等,并分析这些模型在描述沥青宏观行为中的适用性和局限性?我特别希望看到书中能够将沥青的流变学理论与沥青混合料的宏观性能联系起来。例如,沥青的流变性能如何影响沥青混合料的动载荷响应,以及如何通过流变测试来预测沥青混合料的长期性能?我同样对沥青混合料在不同温度下的性能表现很感兴趣。高温时沥青的粘度降低,易发生塑性变形;低温时沥青变脆,易产生裂缝。书中是否会详细介绍沥青混合料在不同温度下的性能表现,以及如何通过改性沥青或调整配合比来改善混合料的感温性?比如,书中是否会涉及到高温路面性能的评估方法,以及如何设计耐高温的路面?对于低温路面,书中是否会深入探讨低温开裂的机理,并介绍防裂措施,如采用抗低温裂缝的沥青?此外,我对沥青混合料的粘结性也有疑问。骨料与沥青之间的粘附力是保证混合料整体性的关键。书中是否会详细介绍影响沥青与骨料粘附力的因素,如沥青的化学成分、骨料的表面特性、水膜作用等,并提供提高粘附力的技术和方法?我期待这本书能为我提供一个更加精细化、理论化的沥青材料研究视角。

评分

作为一名对路面工程有浓厚兴趣的学生,我一直在寻找一本能够系统性地讲解沥青与沥青混合料理论和实践的书籍。《研究生教学用书:沥青与沥青混合料》的出现,无疑为我打开了一扇新的大门。我特别关注书中关于沥青混合料性能指标的阐释。比如,书中所提到的劲度模量、泊松比、内聚力、内摩擦角等,这些参数在路面结构设计中扮演着至关重要的角色。我希望能看到书中对这些参数的测试方法、影响因素以及在不同设计规范中的应用进行详细的说明。例如,对于劲度模量,它直接反映了混合料抵抗变形的能力,书中是否会深入分析骨料、沥青、填料以及空隙率对劲度模量的影响,并给出如何通过配合比设计来提高劲度模量的策略?我同样关心书中关于沥青混合料空隙率及其对性能影响的论述。空隙率过高会导致水和空气渗入,加速老化和水损害;空隙率过低,又会造成沥青膜过厚,影响混合料的感温性和抗车辙能力。书中是否会详细解析不同空隙率对混合料抗水损害、抗疲劳、抗车辙等性能的影响,并给出合理的空隙率控制范围和方法?此外,沥青混合料的抗疲劳性能是我一直以来比较困惑的问题。在车辆荷载的反复作用下,沥青路面会逐渐产生裂缝,最终导致路面破坏。书中是否会深入分析沥青混合料的疲劳断裂机理,并介绍如何通过材料选择、配合比设计和路面结构设计来提高混合料的抗疲劳能力?我希望这本书能够提供一套完整的评估沥青混合料性能的理论框架和实践指南,让我能够更好地理解和掌握沥青混合料的设计和应用。

评分

阅读《研究生教学用书:沥青与沥青混合料》过程中,我被书中关于沥青混合料疲劳性能的章节深深吸引。疲劳是沥青路面最主要的破坏形式之一,车辆反复荷载作用下的微小裂缝累积最终会导致路面的整体失效。我期望书中能够对沥青混合料的疲劳机理进行深入的解释,从微观层面分析沥青膜的断裂、骨料颗粒的相对位移以及孔隙率的影响,并将其与宏观的疲劳寿命预测联系起来。书中是否会介绍多种疲劳试验方法,如四点弯曲试验、三点弯曲试验等,并对这些方法的原理、操作步骤和数据解读进行详细的说明?我尤其希望看到书中能够对比不同沥青混合料(如普通沥青混合料、改性沥青混合料)在疲劳性能上的差异,并分析改性剂(如SBS、SBR等)如何通过改变沥青的粘弹性或提高沥青膜的韧性来增强混合料的抗疲劳能力。此外,书中对于沥青混合料的抗滑性能的论述也引起了我的兴趣。良好的抗滑性能是保障行车安全的关键,尤其是在雨天。我希望书中能够详细介绍影响沥青混合料抗滑性能的因素,如骨料的抗磨性、表面纹理、以及沥青混合料的空隙率和排水性等。书中是否会介绍常用的抗滑测试方法,如摆式仪、摩擦系数仪等,并提供如何通过优化配合比设计和骨料选择来提高混合料的抗滑性能的建议?例如,使用高摩擦系数的骨料,优化沥青用量以保证骨料表面的充分暴露。最后,书中对于沥青混合料的生产和施工工艺的论述也至关重要。不同的生产方式和施工技术会直接影响最终的混合料性能。书中是否会详细介绍沥青拌合站的工作原理,不同类型的拌合设备,以及施工过程中的摊铺、压实等关键技术要点?我希望这本书能够为我提供一套完整的沥青混合料性能评估和控制的理论与实践知识体系。

评分

当我浏览《研究生教学用书:沥青与沥青混合料》这本书时,最让我感到兴奋的是书中对沥青混合料高温性能的深入剖析。高温是许多地区路面面临的严峻考验,尤其是在夏季,路面温度可以飙升至60°C以上,这使得路面极易发生车辙、推移等变形。我希望书中能够详细阐述沥青混合料产生高温变形的微观机理,例如沥青粘度下降、骨料间咬合力减弱等,并基于这些机理,提出有效的解决方案。书中是否会详细介绍各类改性沥青,如聚合物改性沥青(PMA)、橡胶改性沥青(RMA)等,在提高混合料高温抗变形能力方面的作用机制、添加量优化以及配合比设计方法?我特别希望看到书中能够提供一些具体的改性沥青在高温性能提升方面的实验数据和工程案例。此外,对于沥青混合料的配合比设计,我一直认为这是一个既是艺术又是科学的领域。书中是否会介绍Superpave、HMA设计方法等国际通用的设计体系,并详细解析其设计流程、理论依据以及在不同气候和交通条件下的适用性?我希望书中不仅能提供理论知识,更能给出实际操作的指导,比如如何根据骨料特性、沥青粘度、交通荷载等因素,优化沥青用量、骨料级配和空隙率,以达到最佳的配合比?最后,我对沥青混合料的抗水损害性能也非常关注。水分的侵入会破坏沥青与骨料之间的粘附,导致路面早期损坏。书中是否会深入分析水损害的机理,并介绍如何通过材料选择、配合比设计和施工工艺来提高沥青混合料的抗水损害能力?例如,低沥青用量、高模数骨料、吸水率低的沥青选择,以及对施工过程中的压实度控制等。

评分

在我翻阅《研究生教学用书:沥青与沥青混合料》时,最让我感到启发的是书中关于沥青及其改性材料的化学及物理化学性质的深入探讨。沥青本身是一种复杂的有机胶体,其宏观性能与其微观的化学组成和结构密切相关。我迫切希望书中能够详细解析沥青的组分,如饱和烃、芳香烃、胶质和沥青质,以及这些组分如何影响沥青的粘度、感温性和粘弹性。特别是沥青质的含量和聚集状态,它对沥青的硬度和高温性能起着决定性作用。书中是否会介绍不同沥青来源(如石油沥青、煤沥青、天然沥青)的化学组成差异,以及这些差异如何影响其在路面工程中的应用?我同样对沥青的改性剂与其改性机理非常感兴趣。书中是否会详细介绍聚合物(如SBS、EVA、PE)、橡胶、再生剂等常用改性剂的化学结构、物理性质,以及它们与沥青发生作用的方式?例如,聚合物如何通过形成三维网络结构来提高沥青的弹性,或降低其温度敏感性?橡胶粉末如何通过促进沥青的溶胀作用来提高其粘弹性和韧性?我希望书中能够提供一些关于改性沥青微观结构的表征方法,如流变学测试、光谱分析等,以及这些表征结果如何与宏观性能建立联系。此外,我对于沥青与骨料之间的粘附机理也有疑问。沥青膜与骨料表面的相互作用是保证沥青混合料整体性的关键。书中是否会详细介绍沥青的化学吸附、物理吸附以及它们受到的水膜影响,并提供提高沥青与骨料粘附力的措施,如使用偶联剂或对骨料进行表面处理?我期待这本书能够从分子层面和微观结构层面,为我揭示沥青材料性能的本质,让我对沥青的设计和应用有更深刻的理解。

评分

手中这本《研究生教学用书:沥青与沥青混合料》沉甸甸的,仿佛承载着沥青材料领域的深厚积淀。我之所以对它充满兴趣,很大程度上是因为我对沥青生产和应用中的可持续性问题非常关注。书中是否会探讨沥青的再生利用技术?例如,废旧沥青混合料的处理和再生工艺,包括热再生、冷再生等,以及再生沥青混合料的性能评估和应用前景。我希望书中能详细介绍再生沥青混合料的配合比设计原则,以及如何通过添加再生剂或改性剂来改善再生沥青的性能。同时,我对于沥青混合料的环保性能也颇为关注。书中是否会涉及沥青生产和施工过程中可能产生的环境污染问题,以及如何通过改进工艺和技术来降低环境影响?例如,低挥发性沥青的使用,或者沥青热再生过程中的节能减排技术。我同样好奇书中是否会介绍一些新型的沥青材料和技术。比如,纳米材料在沥青改性中的应用,如纳米碳管、纳米二氧化硅等,它们如何改善沥青的力学性能、老化性能和粘附性?书中是否会提供相关的研究案例和实验数据?对于温拌沥青技术,我一直认为它是未来沥青拌合的重要发展方向。它能够降低拌合温度,减少油烟排放,节约能源。书中是否会详细介绍温拌沥青的机理、技术类型以及在实际工程中的应用效果?我期待这本书能够展现沥青材料领域在追求高性能的同时,对环境友好和社会责任的担当,为我提供一个更加绿色、可持续的沥青材料研究视野。

评分

用的还行,其实可以折扣多一些。

评分

很好

评分

不错很好很好很好很好

评分

内容丰富,值得学习。

评分

还是京东给力,昨天下单,今天收货!发票也跟上。赞一个,以后认准京东!

评分

书不错,非常值得一看。

评分

好书

评分

书很棒,物流很给力。 工作之余,人们或楚河汉界运筹帷幄,或轻歌曼舞享受生活,而我则喜欢翻翻书、读读报,一个人沉浸在笔墨飘香的世界里,跟智者神游,与慧者交流,不知有汉,无论魏晋,醉在其中。我是一介穷书生,尽管在学校工作了二十五年,但是工资却不好意思示人。当我教训调皮捣蛋的女儿外孙子们时,时常被他们反问:“你老深更半夜了,还在写作看书,可工资却不到两千!”常常被他们噎得无话可说。当教师的我这一生注定与清贫相伴,惟一好处是有双休息日,在属于我的假期里悠哉游哉于书香之中,这也许是许多书外之人难以领略的惬意。好了,废话不多说。书不错 我是说给懂得专业的人听得 毕竟是小范围交流 挺好,粘合部分不是太好,纸质还是不错的,质量好,封装还可以。虽然价格比在书店看到的便宜了很多,质量有预期的好,书挺好!之前老师说要买 但是是自愿的没买 等到后来说要背 找了很多家书店网上书店都没有 就上京东看看 没想到被找到了 好了,我现在来说说这本书的观感吧,坐得冷板凳,耐得清寂夜,是为学之根本;独处不寂寞,游走自在乐,是为人之良质。潜心学问,风姿初显。喜爱独处,以窥视内心,反观自我;砥砺思想,磨砺意志。学与诗,文与思;青春之神思飞扬与学问之静寂孤独本是一种应该的、美好的平衡。在中国传统文人那里,诗人性情,学者本分,一脉相承久矣。现在讲究“术业有专攻”,分界逐渐明确,诗与学渐离渐远。此脉悬若一线,惜乎。我青年游历治学,晚年回首成书,记忆清新如初,景物历历如昨。挥发诗人情怀,摹写学者本分,意足矣,足已矣。京东商城图书频道提供丰富的图书产品,种类包括小说、文学、传记、艺术、少儿、经济、管理、生活等图书的网上销售,为您提供最佳的购书体验。网购上京东,省钱又放心!在网上购物,动辄就要十多元的运费,往往是令许多网购消费者和商家踌躇于网购及销售的成本。就在买方卖方都在考虑成本的同时,京东做了一个表率性的举动。只要达到某个会员级别,不分品类实行全场免运费。这是一个太摔的举动了,支持京东。好了,现在给大家介绍两本好书:《婚姻是女人一辈子的事》简介:最实用剩女出嫁实战手册、婚女幸福宝典;婚姻不是最终归宿,幸福的婚姻才是真正的目的;内地首席励志作家陆琪 首部情感励志力作;研究男女情感问题数年,陆琪首本情感婚姻励志作品。作者作为怀揣女权主义的男人,毫无保留地剖析男人的弱点,告诉女人应该如何分辨男人的爱情,如何掌控男人,如何获得婚姻的幸福。事实上,男人和女人是两种完全不同的动物,用女人的思考方式,永远也了解不透男人。所以陆琪以男性背叛者的角度,深刻地挖掘男人最深层的情感态度和婚姻方式,让女人能够有的放矢、知己知彼,不再成为情感掌控的弱者。二、《正能量(实践版)》——将“正能量”真正实践应用的第一本书!心理自助全球第一品牌书!销量突破600万册!“世界级的演讲家和激励大师”韦恩·戴尔,为我们带来了这本世界级的心理学巨作!他在韦恩州立大学获得过教育咨询博士学位,曾任纽约圣约翰大学教授,是自我实现领域的国际知名作家和演讲家。他出版过28本畅销书,制作了许多广播节目和电视录像,而且在数千个电视和广播节目中做过嘉宾访谈。本书跻身《纽约时报》畅销书榜数十周之久,在全球取得了极高的赞誉,曾激励数百万人走上追逐幸福之途。《正能量(实践版)》——内容最实用、案例最详实,10周改善你的人生!这本书是作者联合数十位科学家、心理学家,耗费十余年心力的研究结晶。通过一系列行之有效的方法,以帮助所有身处人生低谷、长期焦虑、沮丧、消沉、自我怀疑的人,过上幸福喜乐的生活。每一章都像一次心理咨询,详细论述了各种自我挫败行为,分析我们之所以不愉快、消极应对生活的原因,把人们日常生活中所暴露的性格缺陷(如自暴自弃、崇拜、依赖)和不良情绪(如悔恨、忧虑、抱怨、愤怒)逐条分析,揭开你最想知道的心理学真相,每章结尾都提供了简易的方法,使得你即刻改变恶行,拥抱新生。

评分

很喜欢,他的每一本书几本上都有,这本读点经典三字经很不错,读点经典三字经是我国影响最大、最有代表性的古代童蒙读物之一,被誉为千古第一奇书。书中主要内容分六个部分,即中国传统的教育、历史、天文、地理、伦理道德以及民间传说。人之初①,性②本善③,性相近,习④相远。注释①初开始,这里指人刚出生的时候。②性天性,指人的本性(个人先天具有的素质和性情)。③善善良。④习习性、习惯。译文人生下来的时候都是善良的,但是由于在成长过程中,后天所处的环境不同,性情也就有了好与坏的区别。解读这里讲的是教育之初要研究和解决的根本性问题,也就是性和习的关系。中国传统文化里对于人性的说法有三种,分别是性善论、性恶论、性不善不恶论。性善论是孟子提出的,孟子告子上恻隐之心,人皆有之羞恶之心,人皆有之恭敬之心,人皆有之是非之心,人皆有之。恻隐之心,仁也羞恶之心,义也恭敬之心,礼也是非之心,智也。仁义礼智非由外铄我也,我固有之也。他认为这四种心是人的天赋和本性,所以人的本性是善良的。性恶论是诸子百家中荀子的观点,荀子也是儒家学派的代表人物之一。荀子性恶中说今人之性,生而有好利焉,顺是,故争生而辞让亡焉。生而有疾恶焉,顺是,故残贼生而忠信亡焉。生而有耳目之欲,有好声色焉,顺是,故淫乱生而礼义文理亡焉。然则从人之性,顺人之情,必出乎争夺,合于犯分乱理而归于暴。由此荀子得出人之性恶,其善者伪也。所以他认为善是后天教育的结果。而性不善不恶论则是告子的观点,孟子告子上中说人性之无分于善不善也,犹水之无分于东西也。他认为人性可东可西可善可恶,近朱则赤近墨则黑。这里提到的性相近,习相远,出自于论语阳货篇中的性相近也,习相远也。说的就是人的本性相近,只是因为生长环境不同,所以时间一长,就有了好坏之分。菜根谭说人人有个大慈悲,维摩、屠刽无二心也。只是欲情封,当面错过,便飓尺千里矣。这虽然是用禅宗的语气说话,但其表达的意思却仍然是人之初,性本善,性相近,习相远。在孟子告子上中,孟子认为,丰收年成,少年子弟多半懒惰灾荒年成,少年子弟多半强暴。这并不是因为他们天生资质不同,而是周围环境熏染的缘故。孟子由此重视教育的作用,认为教育不仅可以发掘人的善良天性,还能增加人的知识、提高人的技能,培养出德才兼备的优秀人才。近朱者赤,近墨者黑。一匹白布,染于蓝则蓝,染于黄则黄,所以重视教育才是最关键的。儒家注重伦理修养,而教育是实现伦理修养的主要方式。教育主要就是为了培养道德完善的君子,但君子的品格不是朝夕之间就能形成的,世间的人才也不像雨后春笋那样容易出现。要想取得成功就必须做好充分的准备,只有平时多学习、多努力,从善弃恶,有了量的

相关图书

本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度google,bing,sogou

© 2025 book.cndgn.com All Rights Reserved. 新城书站 版权所有