具體描述
內容簡介
《雙相鋼：物理和力學冶金(第2版)》介紹瞭雙相鋼的産生、發展、工業生産和新近應用概況；論述瞭雙相鋼的微觀結構特徵、單軸拉伸下的變形特性、Bauschinger效應成形性、斷裂特性、疲勞和其他工藝性能，以及描述瞭雙相鋼變形特性的連續力學和微觀力學模型。《雙相鋼：物理和力學冶金(第2版)》可供冶金企業、機械製造企業、特彆是汽車製造企業從事金屬材料、熱處理和力學性能的科研或工藝開發的技術人員及高等院校材料專業的師生、研究生閱讀或參考。
目錄
1 雙相鋼的産生與發展1.1 概述
1.2 汽車工業的發展和低閤金高強度鋼闆的應用
1.3 低閤金高強度鋼的發展和雙相鋼的産生
1.4 雙相鋼的發展概況
參考文獻
2 臨界區加熱1時奧氏體的形成
2.1 概述
2.2 臨界區加熱時奧氏體的形成
2.2.1 奧氏體形成的觀察
2.2.2 奧氏體形成動力學
2.3 臨界區加熱時奧氏體的形成模型
2.3.1 奧氏體長大的幾何特徵
2.3.2 奧氏體形成動力學的計算
2.3.3 奧氏體的長大和閤金元素分配
2.3.4 碳和閤金元素在a和y相中的分配及其意義
2.4 影響臨界區加熱時奧氏體形成的因素
2.4.1 鋼的成分
2.4.2 初始顯微組織
2.4.3 熱處理工藝
2.5 臨界區加熱時奧氏體形成圖
參考文獻
3 雙相鋼的顯微組織
3.1 概述
3.2 雙相組織的形貌學
3.2.1 復相組織
3.2.2 彌散組織
3.2.3 網狀組織
3.2.4 雙相組織
3.3 雙相鋼的顯微組織特徵
3.3.1 雙相鋼顯微組織的顯示方法
3.3.2 光學顯微鏡觀察時雙相鋼的顯微組織特徵
3.3.3 掃描電鏡觀察時雙相鋼的顯微組織特徵
3.3.4 透射電鏡觀察時雙相鋼的顯微組織特徵
3.4 雙相鋼顯微組織參數的定量測試方法
3.4.1 馬氏體體積分數的測定
3.4.2 馬氏體島大小的測定
3.5 影響雙相鋼顯微組織特徵的因素
3.5.1 閤金元素
3.5.2 臨界區加熱溫度
3.5.3 加熱後冷卻速率
3.5.4 熱軋工藝
3.5.5 軋製變形的影響
3.5.6 臨界區加熱前組織狀態
3.5.7 迴火
3.6 雙相鋼顯微組織的變形
3.7 綜述
參考文獻
4 雙相鋼在單軸拉伸下的變形特性
5 描述雙相鋼變形特性的模型
6 雙相鋼中的包辛格效應和矯頑力
7 雙相鋼的成形性
8 雙相鋼的斷裂特性
9 雙相鋼的其他性能
10 雙相鋼和其他高強度鋼性能的對比
11 雙相鋼的工業生産和應用
附錄
附錄1 數點法（或截綫法）測定雙相鋼巾馬氏體體積分數的統計處理
附錄2 FLD的三種理論分析對比
精彩書摘
眾所周知，除瞭應用在腐蝕性的環境之外，人們希望結構鋼應具有的主要性能是強度、韌性和延性[1]。但這些性能往往不能同時令人滿意，其主要原因是強度與延性的關係通常是相互矛盾的，即強度的升高往往降低或犧牲其他性能；而韌性和延性的改善，常伴隨著強度的下降。解決這些相互矛盾的性能最優化的一個重要方法就是應用復閤材料概念進行閤金設計。這一方法的基本原理是利用一個復閤物，依靠這個復閤物使得各相的優點盡可能得到發揮，同時使它們的缺點由於其他相的存在而減少或消除。第二相的大小、分布、形狀和體積分數影響和控製著復閤物或雙相組織的力學性能，這在一定程度上提供瞭達到最佳力學性能狀態的冶金靈活性，這種靈活性在單相結構和許多沉澱強化材料中是不存在的。雙相鋼就是在這種原理指導下進行閤金設計的一個實例。這類鋼因強韌的馬氏體（承載組分）引入到高延性的鐵索體中而強化。鐵素體賦予這類鋼高的延性。兩相的比例則要視對雙相鋼綜閤性能的要求而定。前言/序言
自2000年以來，中國汽車工業的發展跨入瞭快車道，每年均以兩位數的速度快速增長。2006年中國汽車産量已達728萬輛，2007年超過880萬輛，中國汽車産量已進入世界産銷大國的行列，其汽車保有量近5000萬輛與此同時，世界汽車産量也在較快增長，2006年産量已超過7000萬輛，汽車保有量已超過5億輛。汽車産量的持續攀升，汽車保有量的增加，由此而造就的汽車文明和該文明所蘊藏的深刻的內涵，在對人類社會産生深刻影響的同時，也産生瞭三大社會問題：燃油消耗、排放和安全。而減少燃油消耗和降低排放的有效途徑是汽車輕量化，大量的實驗結果錶明：乘用車自重每減輕10%，則油耗下降6%一8%。對全順車的係統實驗錶明：在符閤歐Ⅳ標準排放下，汽車自重和油耗亦呈綫性關係。但輕量化和汽車安全性是相悖的，既減輕自重實現輕量化而又保證汽車安全的方法就是應用各種高強度輕量化材料。20世紀末，麵對汽車輕量化的需求和各種輕量化材料的競爭態勢，國際鋼鐵協會組織瞭34傢鋼鐵企業和知名汽車公司聯閤開展瞭超輕鋼車身項目( UL-SABAVC)，項目提齣一些典型轎車的白車身的減重目標為20%，價格與原白車身保持不變，並滿足2004年的碰撞安全法規；達到項目目標使原白車身用材發生瞭重大變化，高強度從原來白車身用量的5%提高到ULSAB的98%；而在高強度鋼和先進高強度鋼的應用中，兼有強度和延性良好匹配的雙相鋼用量竟達70%－80%。用戶評價
閱讀《雙相鋼：物理和力學冶金（第2版）》是一次愉快的學習體驗。我喜歡作者嚴謹的學術態度和清晰的邏輯思維。在探討相界麵的強化機製時，作者詳細闡述瞭晶界強化、固溶強化以及第二相強化等多種因素的協同作用，並給齣瞭相應的定量模型。此外，書中關於雙相鋼的數值模擬方法，如有限元分析，也進行瞭詳細的介紹，這對於我進行材料性能預測和優化設計非常有幫助。這本書內容詳實，信息量大，是一本不可多得的優秀著作。
評分這本書我簡直是愛不釋手！作為一名在材料科學領域摸爬滾打多年的老兵，我一直在尋找一本能夠真正深入淺齣地講解雙相鋼的著作，而《雙相鋼：物理和力學冶金（第2版）》無疑就是我苦苦尋覓的那一本。翻開目錄，我就被其詳實的章節安排深深吸引，從基礎的相圖解析、微觀組織演變，到復雜的熱力學模型和動力學過程，再到各種強化機製的深入探討，這本書幾乎涵蓋瞭雙相鋼研究的所有重要維度。我尤其欣賞作者在講解過程中，並沒有停留在理論的層麵，而是通過大量的實驗數據、顯微照片和精美的圖錶，將抽象的物理和力學概念具象化，這對於我們這些需要將理論應用於實際生産和研發的工程師來說，簡直是福音。
評分我必須承認，《雙相鋼：物理和力學冶金（第2版）》是一本讓我受益匪淺的書。我對書中關於雙相鋼的疲勞性能分析尤其滿意。作者從微觀裂紋萌生、擴展的機理齣發，詳細分析瞭第二相粒子、晶界以及夾雜物等對疲勞壽命的影響，並給齣瞭相應的預測模型。書中還探討瞭錶麵處理工藝對雙相鋼疲勞性能的改善作用，這對於我們在實際工程應用中提高材料的可靠性至關重要。這本書為我提供瞭寶貴的知識和實踐指導。
評分這本書絕對是雙相鋼領域的“百科全書”。我曾嘗試閱讀過一些國外的專業文獻，但往往因為語言和專業術語的障礙而難以深入。而《雙相鋼：物理和力學冶金（第2版）》的譯本質量非常高，語言流暢，術語準確，使得我能夠毫無障礙地理解復雜的理論。我特彆喜歡書中對斷裂力學在雙相鋼研究中的應用部分，它詳細介紹瞭裂紋萌生、擴展以及斷裂韌性等關鍵參數的測定和影響因素。這對於我們在實際生産中評估材料的可靠性和壽命有著直接的指導意義。
評分在我看來，《雙相鋼：物理和力學冶金（第2版）》是一本極具前瞻性和指導性的著作。我對書中關於先進雙相鋼（如TRIP鋼、TWIP鋼）的介紹尤為感興趣。作者不僅闡述瞭這些鋼種獨特的強化機製，例如TRIP效應和TWIP效應，還分析瞭它們在汽車工業、航空航天等領域的應用前景。書中的圖錶生動地展示瞭這些鋼種在塑性變形過程中的組織演變，讓我能夠直觀地理解其優異的力學性能是如何産生的。這本書的齣現，無疑將極大地推動高性能雙相鋼的開發和應用。
評分坦白說，拿到這本書的時候，我並沒有抱太大的期望，因為市麵上關於雙相鋼的書籍並不少，但真正能夠讓我感到“眼前一亮”的卻屈指可數。然而，《雙相鋼：物理和力學冶金（第2版）》卻給瞭我巨大的驚喜。它不僅僅是一本教科書，更像是一位經驗豐富的導師，循循善誘地引導我深入理解雙相鋼的內在奧秘。作者在闡述相變動力學時，對形核和長大的過程進行瞭細緻入微的分析，並結閤瞭最新的計算模擬技術，這讓我對微觀組織如何形成有瞭全新的認識。更難能可貴的是，書中對宏觀力學性能與微觀組織之間關係的描述，也做到瞭邏輯清晰、層層遞進，讀來令人豁然開朗。
評分我必須說，《雙相鋼：物理和力學冶金（第2版）》是一本令人印象深刻的書。作者在論述雙相鋼的加工性能時，從微觀晶粒取嚮、晶界滑動等角度進行瞭分析，並結閤瞭實際的軋製、鍛造等工藝過程，這讓我在理解材料的加工變形機理方麵獲益匪淺。書中還涉及到一些新型雙相鋼的開發趨勢，例如納米雙相鋼和仿生雙相鋼，這為我們未來的研究方嚮提供瞭重要的參考。總而言之，這本書的內容非常豐富，而且實用性很強。
評分我對《雙相鋼：物理和力學冶金（第2版）》的評價，可以用“一本值得反復研讀的經典”來概括。我尤其喜歡書中對不同熱處理工藝對雙相鋼組織和性能影響的深入分析。無論是退火、淬火還是迴火，作者都從原子擴散、位錯運動等微觀層麵進行瞭解釋，這讓我能夠更精準地控製工藝參數，優化材料性能。另外，書中關於雙相鋼在各種苛刻環境下的行為預測，例如高溫蠕變、疲勞斷裂以及腐蝕等，都提供瞭紮實的理論基礎和實用的參考數據。我不得不說，這本書為我在實際工程應用中遇到的許多難題提供瞭寶貴的解決方案。
評分這本書的齣版，對於推動雙相鋼的研究和應用具有裏程碑式的意義。我是一名研究生，正在攻讀與高強度鋼相關的方嚮，而《雙相鋼：物理和力學冶金（第2版）》為我的研究提供瞭堅實的理論支撐。書中對於雙相鋼相變過程的理論建模，尤其是對馬氏體相變和貝氏體相變的深入剖析，讓我對這些復雜過程有瞭更深刻的理解。同時，書中對不同微觀結構單元（如鐵素體、奧氏體、馬氏體等）的力學貢獻進行瞭量化分析，這對於設計具有特定性能的雙相鋼至關重要。我非常期待能夠將書中的知識應用到我的論文寫作和實驗設計中。
評分總的來說，《雙相鋼：物理和力學冶金（第2版）》是一本非常優秀的專業書籍。我尤其欣賞書中關於雙相鋼的顯微組織錶徵技術部分。作者詳細介紹瞭掃描電子顯微鏡（SEM）、透射電子顯微鏡（TEM）以及X射綫衍射（XRD）等技術在雙相鋼研究中的應用，並提供瞭大量的典型顯微照片，這有助於我更直觀地理解雙相鋼的微觀結構。此外，書中還對不同相的成分分析和晶格參數測定進行瞭介紹，為我的實驗研究提供瞭重要的參考。這本書內容全麵，圖文並茂，是一本值得推薦的經典著作。
評分雙相鋼的書不多 值得看
評分經典，單位的書是精裝版，買本自己看
評分很好
評分還行，基礎性的學習~~~~~
評分還行，基礎性的學習~~~~~
評分經典，單位的書是精裝版，買本自己看
評分經典，單位的書是精裝版，買本自己看
評分還行，基礎性的學習~~~~~
評分經典好書，要慢慢研究
相關圖書
本站所有內容均為互聯網搜尋引擎提供的公開搜索信息，本站不存儲任何數據與內容，任何內容與數據均與本站無關，如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度，google,bing,sogou 等
© 2025 book.cndgn.com All Rights Reserved. 新城书站 版權所有