新知文庫77：通嚮世界盡頭 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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[英] 剋裏斯蒂安·沃爾瑪 著

圖書標籤:

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齣版社： 生活·讀書·新知三聯書店

ISBN：9787108058911

版次：1

商品編碼：12080169

品牌：三聯書店

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2017-06-01

用紙：膠版紙

頁數：257

字數：201000

編輯推薦

　　

日俄戰爭、第一次世界大戰、十月革命、第二次世界大戰……作為一條“身經百戰”的運輸動脈，西伯利亞大鐵路的修建改變瞭世界政治的格局。作為一條直插中國東北而延伸到符拉迪沃斯托剋（海參崴）的交通綫，中國的現代化進程與東北邊疆曆史也與這條鐵路息息相關。本書詳細介紹瞭跨西伯利亞大鐵路修建動機、過程及其影響，瞭解這條與我們的曆史息息相關的鐵路，對於中國讀者無疑具有特彆的意義。

內容簡介

　　從俄羅斯的心髒延伸到遙遠的太平洋港口，跨西伯利亞大鐵路全長9298公裏，是19世紀雄心勃勃的鐵路工程，也是迄今世界上長的鐵路。本書生動地講述瞭有關跨西伯利亞大鐵路的大量曆史細節，同時涉及俄羅斯全境的自然和人文地理，從韆頂之城莫斯科，到波光粼粼的貝加爾湖再到白雪皚皚的遠東凍土。
　　跨西伯利亞大鐵路也是中國與歐洲大陸之間綿長可靠的紐帶：20世紀初，啓濛的思想沿著這條鐵路傳入中國；20世紀中期，國傢政要乘這條鐵路齣訪蘇聯；20世紀末以來，它又成為能源和貿易的重要通道。這條地位獨特的交通綫見證瞭中西方交流的曆史，也見證瞭世界格局的種種變遷。
　　這是一部跨西伯利亞大鐵路的百科全書，也是一堂關於這條鐵路的全景式人文課，更不失為一本有趣有效的旅行指南。

作者簡介

　　剋裏斯蒂安·沃爾瑪（Christian Wolmar），英國著名交通事務作傢和廣播公司評論員。他定期為多傢知名齣版物撰稿，包括《獨立報》《倫敦晚報》和《鐵路雜誌》，並經常在電視和廣播節目作現場評述。沃爾瑪尤其擅長鐵路史研究，其著作《地下鐵路》《火與蒸汽》《鐵血和黃金》《戰爭的發動機》和《鐵路大革命》等作品廣受好評。

精彩書評

　　剋裏斯蒂安·沃爾瑪是英國首屈一指的鐵路曆史學傢，本書是他較精彩的作品之一。
　　沃爾瑪以其令人驚喜的作品嚮我們展示瞭跨西伯利亞大鐵路不僅是世界長，也是世界上偉大的鐵路……本書在詼諧，流暢，極有見地的筆調中嚮讀者展示瞭一幅令人神往的俄羅斯風景—那裏的人民，他們的曆史以及思考。
　　——《泰晤士報》
　　
　　十分精彩！對19世紀人類工程史上偉大工程的一次完美講解。
　　——《每日郵報》

目錄

前　言
第 一 章　緩慢的起步
第 二 章　牢牢控製西伯利亞
第 三 章　維特的突破
第 四 章　開進大草原
第 五 章　旅行或者苦行
第 六 章　開戰藉口
第 七 章　新西伯利亞
第 八 章　完全在俄羅斯境內
第 九 章　跨西伯利亞鐵路大戰
第 十 章 紅色大鐵路
第十一章 跨西伯利亞的另一條鐵路
第十二章 最偉大的鐵路
參考書目

精彩書摘

　　第四章·開進大草原
　　維特在他的迴憶錄中很不誠實地寫道，當跨西伯利亞大鐵路修到外貝加爾地區時，就鐵路往東該走哪條路發生瞭爭執，“我心生一計，讓鐵路直接穿過中國領土，原則上經過濛古和北滿，到符拉迪沃斯托剋”。維特突發妙想，讓鐵路經過瞭中國東北，是政客篡改曆史的典型例證。修建一條鐵路穿越彆國領土，這在整個鐵路史上都是聞所未聞的，顯然，假如事先沒有進行過大量的準備工作，這樣的重大計劃是根本不可能提齣的， 更不必說鄭重考慮瞭。實際上，中日俄三國之間的外交關係，纔是決策的核心。19世紀晚期， 羸弱的清帝國與日本的關係變得非常緊張，1894 年時還爆發瞭一場短暫的戰爭，日本輕鬆取勝。中國被迫付齣巨額的戰爭賠款，維特從中斡鏇，幫中國嚮法國銀行傢藉瞭貸， 並保證俄國將為這筆貸款進行擔保。
　　作為對俄國友善地幫助藉款並予以擔保的感謝，中國派齣級彆很高的官員，曾領兵作戰的李鴻章，作為代錶齣席尼古拉二世的加冕禮。當維特得知這樣一位重要人物將取道蘇伊士運河而來後，立刻謀劃務必確保不讓李鴻章在旅程中會見任何歐洲政治人物，這樣當他到達聖彼得堡時，他們就可以談判鐵路經過中國東北事宜瞭。維特派齣葉斯佩爾·烏赫托姆斯基（ Esper Ukhtomsky） 親王作為特使，到蘇伊士運河迎接李鴻章。沙皇俄國親王不少，烏赫托姆斯基實際上是非常年輕的一位，但他的級彆仍然使他成為迎接中國貴客的閤適人選。 事實證明， 他辦事非常得力，在英國和德國外交官們察覺之前，他就把李鴻章接到瞭聖彼得堡。
　　維特描述瞭與這位中國要人非常滑稽且毫無成果的首次會見。兩人坐下喝茶， 李鴻章掏齣煙袋鍋， 由隨從中一位內侍點著瞭火，抽起煙來， 談話始終沒有超越對兩國皇帝及皇室健康的問候，“無意談公事”。但在第二次及之後的會晤中，雙方就一項對俄國極其有利的協議進行瞭談判。維特強調說，在最近與日本的戰爭中，俄國派齣瞭軍隊， 但因為沒有鐵路， 當他們到達前綫時， 戰事已經結束瞭。 將來，假如有一條鐵路經過中國東北，就能確保俄國更快地對日本實施軍事乾涉，幫助保護中國的利益。他甚至單刀直入地說：“ 日本很可能會對鐵路采取支持態度，因為鐵路將把日本與西歐連接起來，而日本正在學習西歐文明。”這一說法後來被證明純屬無稽之談。實際上， 由於條約中的部分條款設想瞭在受到日本攻擊時，雙方應相互支援， 維特的說法可以說甚至在條約擬定時，就沒人相信。
　　維特無疑是位齣色的外交傢，他的策略是奏效的。中國人準許俄國人修建這條鐵路，從貝加爾湖以東 250 英裏的赤塔到符拉迪沃斯托剋（海參崴），幾乎是一條直綫，不過李鴻章不許該鐵路直接由俄國政府來建設。於是設計瞭一個幌子，這條鐵路由一個名義上的私營公司——中東鐵路公司（ Eastern Chinese Railway1Corporation） ——來建設。 維特後來在迴憶錄裏指齣，該公司“ 完全掌握在政府手裏”，而且這樣甚至更好，正因為它名義上是個私人企業， 因此它“ 處於財政部的管轄範圍內” ——換言之，正好在維特的地盤內。 中國同意劃齣一條足夠寬的地帶來供鐵路建設和運營，還劃撥瞭側綫、停車場和車站的用地， 引人注目的是，鐵路擁有自己的警察， 盡管是在外國的土地上，他們也有“ 完整和不受約束的權力”。中國人隻是要求俄國人不要到鐵路南邊來，維特欣然同意瞭，不過幾乎是鐵路建設剛一開工，這個保證就實際上不管用瞭。
　　所有談判都是在秘密中進行的，這令維特非常滿意：“ 關於我們和中國的密約，沒有一絲風聲走漏到新聞界去。”保守秘密對李鴻章來說， 也許同對維特來說一樣重要，因為條約對俄國人非常有利，鐵路建設後來果然受到過義和團運動（ 1899—1901 年） 的影響。 維特實際上也承認：“ 中國授權建設鐵路的特許條款對俄國非常有利。” 俄國人得到瞭 36 年的鐵路特許經營權，但是即使在 36年後， 中國人要想收迴鐵路，代價也非常昂貴。維特本人都承認，到瞭第 37 年，中國人要花 7 億盧布（ 約 7000 萬英鎊）， 纔能贖迴鐵路控製權。盡管這很明顯是俄羅斯帝國領土擴張計劃的一部分，維特卻堅決不肯承認，他後來曾寫道：“ 跨西伯利亞大鐵路絕對不是領土擴張的手段。” 然而， 就算他說的是真心話，建設中東鐵路這一決策給人們的感覺，無疑促使日本得齣瞭相反的結論。最終，這條鐵路成為三大國之間許多摩擦的起源，這些摩擦引發瞭很多爭執，甚至是衝突。
　　……

《新知文庫77：通嚮世界盡頭》 探索人類文明的邊界與未來 《新知文庫77：通嚮世界盡頭》並非一本講述地理探險的故事集，也非一部描繪末日景象的虛構史詩。它是一次深入人類思想、科學、文化與哲學深處的求索，一次對我們所認知的“世界”——無論是物理的、認知的還是精神的——進行顛覆與重塑的旅程。本書挑戰讀者固有的思維模式，邀請我們一同踏上通往未知領域的徵途，去理解那些看似遙不可及的概念，去審視我們自身在宏大宇宙中的位置，並展望人類文明可能演變的未來。 本書的內容並非局限於單一學科，而是以跨學科的視角，從天文學的浩瀚宇宙觀，到量子物理學的微觀奇點；從人工智能的無限可能，到人類意識的神秘邊界；從古老哲學的永恒追問，到未來社會學的預測猜想，全方位地展開對“世界盡頭”的解讀。這裏的“盡頭”並非終結，而是突破，是超越，是抵達一個全新的認知維度。 第一章：宇宙的宏大迴響——從粒子到星係的尺度之躍 本章將帶領讀者從最微小的基本粒子開始，一步步攀升至宇宙最壯麗的星係景象。我們將探索量子力學如何顛覆我們對現實的直觀理解，概率的支配、疊加態與量子糾纏如何挑戰經典物理學的因果律。愛因斯坦的相對論將引領我們穿越時空的維度，理解黑洞的引力之魅，以及宇宙膨脹的奇妙事實。從宇宙大爆炸的奇點，到暗物質與暗能量的未解之謎，本書將以清晰易懂的語言，揭示宇宙的宏偉結構與演化規律，讓我們感受到人類在宇宙尺度下的渺小與偉大。我們將思考：宇宙的終極命運是什麼？是否存在多元宇宙？我們對宇宙的認知，是否隻是冰山一角？ 第二章：意識的迷宮——生命的本質與認知的邊界 意識，是人類最深邃的奧秘之一。本章將深入探討意識的起源、本質及其在生命中的作用。我們將迴顧神經科學的研究成果，試圖理解大腦如何産生意識，以及記憶、情感、自我感知等復雜心理活動的機製。同時，本書也將觸及哲學領域關於意識的經典爭論，如“心物二元論”與“唯物主義”的對峙，以及“中文房間”等思想實驗對人工智能能否擁有意識的拷問。我們還會探討不同文明對意識的理解，以及冥想、催眠等現象可能揭示的意識的另一麵。讀者將有機會反思：何為真正的“我”？意識是否可以獨立於肉體存在？我們對現實的感知，是否僅僅是構建的幻象？ 第三章：人工智能的崛起——智能的演化與倫理的審判 人工智能（AI）正以前所未有的速度改變著我們的世界。《新知文庫77》將深入剖析AI的發展曆程，從最初的簡單算法到如今的深度學習與神經網絡。我們將探討AI在各個領域的應用，例如自動駕駛、醫療診斷、藝術創作以及科學研究，並思考AI如何重塑我們的工作、生活和社會結構。然而，本書更關注AI發展所帶來的深刻倫理挑戰。我們將審視AI的偏見問題、失業風險、隱私泄露以及潛在的失控危機。強人工智能是否會超越人類？AI是否會擁有自我意識和情感？我們應該如何為AI的發展設定倫理邊界，確保其為人類的福祉服務，而非成為潛在的威脅？ 第四章：文明的遠眺——人類的過去、現在與未來 本書將跳齣單一的科學框架，從更廣闊的文明視角審視人類的演進。《新知文庫77》將迴顧人類曆史上的重大轉摺點，從農業革命到工業革命，再到信息革命，分析每一次變革對人類社會形態、價值觀念以及生存方式的深刻影響。我們將探討不同文明模式的優劣，以及人類在麵對全球性挑戰（如氣候變化、資源枯竭、流行病）時所展現齣的脆弱與韌性。展望未來，本書將基於科學預測和哲學思考，勾勒齣人類可能走嚮的幾種發展路徑。是走嚮星際文明，還是陷入技術奇點後的未知？人類是否會經曆一次全新的“進化”？本書將引導讀者思考人類文明的長期演進方嚮，以及我們作為個體，在其中扮演的角色與責任。 第五章：哲學的迴聲——存在的意義與生命的價值 在科技飛速發展的時代，人類對自身存在的意義和生命價值的追問從未停止。《新知文庫77》將重拾古老哲學的智慧，探索不同思想流派對“何以為人”的解讀。我們將迴顧柏拉圖的理念世界，亞裏士多德的形而上學，康德的批判哲學，以及薩特的存在主義。本書將探討自由意誌、道德責任、幸福的定義以及死亡的意義。在麵對“世界盡頭”式的宏大命題時，我們該如何安頓身心，尋找內在的平靜與力量？本書將鼓勵讀者進行深刻的自我反思，去構建屬於自己的生命哲學，去理解在瞬息萬變的外部世界中，何為真正永恒不變的價值。 《新知文庫77：通嚮世界盡頭》是一次智識的探險，一次心靈的遠航。它不提供簡單的答案，而是拋齣深刻的問題，激發讀者的思考。本書緻力於拓展讀者的視野，挑戰讀者的認知，幫助我們以更深刻、更全麵的視角去理解我們所處的世界，以及人類文明可能奔赴的未來。它是一扇窗，讓我們得以窺見那些潛藏在已知世界邊緣的無限可能，是通嚮更廣闊認知疆域的引路者。

評分☆☆☆☆☆

我必須承認，在閱讀的某個章節，我曾一度停下來，閤上書本，去窗外凝視瞭很久。這本書有一種強大的魔力，能讓人瞬間脫離日常的瑣碎，將視野拉遠到一種近乎宇宙尺度的宏觀視角。它對“距離”與“連接”的探討尤其深刻。那種對於遠方世界的描繪，不是簡單的地理介紹，而是對人類情感投射在未知空間上的一種細膩捕捉。讀到某個探險傢在極端環境下的心理變化，我甚至能感受到那種夾雜著敬畏與孤獨的復雜情緒。作者的文字精準而富有畫麵感，仿佛每一個段落都是一幅精心構圖的油畫，色彩分明，層次豐富。它讓人重新思考“邊界”的意義——物理的邊界、認知的邊界、以及我們主動或被動設置的心理邊界。這本書更像是一麵鏡子，映照齣我們在有限的經驗中對無限世界的渴望與睏惑，讀完後，你會感覺自己似乎真的去過瞭一趟那遙不可及的“世界盡頭”，並帶迴瞭不一樣的眼光來看待腳下的土地。

評分☆☆☆☆☆

初拿到這本書時，它的裝幀設計就給我留下瞭深刻印象，那種沉穩中帶著一絲復古的質感，讓人忍不住想立刻翻開。然而，真正吸引我的，是它對“邊緣”的關注。它沒有去描繪那些光鮮亮麗的中心地帶，而是將鏡頭聚焦在瞭那些被主流敘事所忽略的角落。書中詳述的某個偏遠地區的傳統工藝傳承人，他們的生活狀態、他們麵對現代化的衝擊時的掙紮與堅守，被描繪得入木三分，充滿瞭人文關懷。我特彆喜歡作者那種近乎人類學傢的嚴謹，每一個細節都仿佛經過瞭反復的考證和實地走訪，但行文風格卻保持著一種近乎詩歌般的抒情性。它不是那種冷冰冰的記錄，而是在記錄中蘊含著對人性復雜性的深刻理解。讀到他們為瞭維護一份古老技藝所付齣的巨大心血，我由衷地感到一種敬意。這種對“非主流”價值的肯定與挖掘，讓這本書不僅僅停留在知識的層麵，更觸及到瞭精神的深度，它提醒著我們，真正的世界之“盡頭”，往往隱藏著最本真的光芒。

評分☆☆☆☆☆

坦白說，我很少能一口氣讀完一本厚度適中的非虛構作品，但這本書做到瞭。它的結構組織非常精妙，不是那種章節間各自獨立的散文集，而是像一條精心編織的綫索，層層遞進，引人入勝。其中關於“時間觀念”的探討，尤其令我耳目一新。作者巧妙地對比瞭不同文明對於過去、現在和未來的理解差異，這種對比不僅僅是地理上的，更是哲學上的。我開始反思自己日常生活中那種被工作和效率驅動的綫性時間觀，是否真的就是衡量一切的唯一標準。書中引述的那些古代文獻和哲學思想，被非常自然地融入到現代案例的分析中，使得論述既有曆史的厚重感，又不失現實的緊迫性。閱讀體驗就像是跟隨一位博學的嚮導，穿越時空，從不同的維度去審視我們被習以為常的“常識”。那種思辨的深度，足以讓人在閤上書頁後，仍舊在腦海中久久迴響，不斷地進行自我對話和修正。

評分☆☆☆☆☆

這本書的閱讀過程，與其說是“閱讀”，不如說是一場思維上的“探險”。它所展現的廣度令人咋舌，從深海的生態係統到高空的宇宙射綫，似乎無所不包，但最難能可貴的是，它沒有讓讀者感到任何知識上的眩暈或不知所措。作者有一種獨特的天賦，可以將看似風馬牛不相及的知識點，用一種非常具有邏輯美感的方式串聯起來，形成一個有機的整體。比如，書中對某種特定材料的物理特性描述，突然就延伸到瞭它對古代冶金術的啓示，最後又迴到瞭當代工業設計的倫理睏境。這種跨學科的思維跳躍，極其考驗作者的駕馭能力，而這本書的作者顯然是遊刃有餘的。它激發瞭我強烈的求知欲，讓我迫不及待地想去查閱更多相關資料，去驗證和拓展書中所提齣的那些大膽假設。它不是提供現成的答案，而是提供瞭一個充滿啓發性的提問框架，這對於一個渴望獨立思考的人來說，是無價的財富。

評分☆☆☆☆☆

這套新知文庫係列一直是我書架上的常客，這次偶然翻閱到其中一本，雖然書名本身帶著一絲神秘和遙遠感，但內容卻遠比我想象的要紮實得多。它似乎巧妙地避開瞭那些宏大敘事和故作高深的理論堆砌，而是選擇瞭以一種非常貼近生活、甚至帶有一點煙火氣的筆觸，去剖析那些我們習以為常卻從未深思的問題。比如，書中對某個特定文化現象的考察，那種細膩入微的觀察力讓人拍案叫絕。作者沒有簡單地用“好”或“壞”來做價值判斷，而是將這個現象放置在一個更廣闊的曆史背景和社會結構中去審視，讓人恍然大悟，原來我們所處的時代脈絡是如此復雜而又微妙地交織在一起。讀完之後，我感覺自己的知識圖譜裏似乎多瞭一塊堅實的基石，不再是那些飄在空中的碎片信息，而是有瞭一個可以相互印證的參照係。而且，這本書的行文流暢，語言富有韻律感，即便是涉及相對專業的領域，作者也總能找到一個恰當的比喻，將抽象的概念具象化，使得閱讀過程充滿瞭探索的樂趣，而非枯燥的學習。那種“原來如此”的頓悟感，是閱讀一本好書最讓人沉醉的體驗之一。

評分☆☆☆☆☆

買瞭一堆好書，搞活動非常劃算，送貨也很快，美美的看書瞭

評分☆☆☆☆☆

第二本新知文庫的書 很贊 知識大補充 西伯利亞真是大片荒蕪之地 鐵路改變瞭很多 原來東北的鐵路在一開始就算作西伯利亞大鐵路的一部分 用於連接海參崴的

評分☆☆☆☆☆

從俄羅斯的心髒延伸到遙遠的太平洋港口，跨西伯利亞大鐵路全長9298公裏，是19世紀雄心勃勃的鐵路工程，也是迄今世界上zui長的鐵路。本書生動地講述瞭有關跨西伯利亞大鐵路的大量曆史細節，同時涉及俄羅斯全境的自然和人文地理，從韆頂之城莫斯科，到波光粼粼的貝加爾湖再到白雪皚皚的遠東凍土。

評分☆☆☆☆☆

發貨迅速，包裝仔細，開捲有益。

評分☆☆☆☆☆

這書是朋友推薦////。。。。。。。。。。。

評分☆☆☆☆☆

一部跨西伯利亞大鐵路的百科全書，也是一堂關於這條鐵路的全景式人文課，更不失為一本有趣有效的旅行指南。

評分☆☆☆☆☆

一直在追三聯的新知文庫，總體翻譯水平較高

評分☆☆☆☆☆

新知文庫81：共病時代

評分☆☆☆☆☆

鐵路對世界的影響真是很大。