公路車——騎行訓練完全手冊(第4版) 9787115416858

公路車——騎行訓練完全手冊(第4版) 9787115416858 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

[美] 喬弗裏爾Joe Friel 著
圖書標籤:
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  • 訓練
  • 運動健身
  • 自行車
  • 技巧
  • 進階
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  • 健康
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店鋪: 博學精華圖書專營店
齣版社: 人民郵電齣版社
ISBN:9787115416858
商品編碼:29658161177
包裝:平裝
齣版時間:2016-06-01

具體描述

基本信息

書名:公路車——騎行訓練完全手冊(第4版)

定價:59.00元

售價:40.1元,便宜18.9元,摺扣67

作者: 喬弗裏爾(Joe Friel)

齣版社:人民郵電齣版社

齣版日期:2016-06-01

ISBN:9787115416858

字數

頁碼

版次:1

裝幀:平裝

開本:16開

商品重量:0.4kg

編輯推薦

1.知名作者著作。本書是西方幾十年來自行車訓練公認的寶典,內容詳實而且與時俱進,目前已齣版到第四版,市場銷售業績證明這本書是自行車領域重磅的綜閤性訓練手冊。在內容上,具有無可爭辯的地位,是自行車愛好者人手一本的讀物。2.內容通俗,針對性強。本書主要針對的是自我練習的業餘自行車愛好者,內容上在保證專業性的同時又考慮到讀者群的因素,所以較為通俗易懂,內容上非常吸引那些想進一步提升自己騎行技巧和訓練水平的愛好者。3.讀者眾多,翹首以盼。就國內市場而言,公路車作為自行車訓練中的主流,愛好者數量眾多。但是目前國內市場上並沒有完整係統介紹自行車騎行訓練的專業書籍,大部分自行車愛好者隻能依靠網絡上零碎的一些翻譯過來的知識指導自己,因此這部分的需求巨大而且很急迫。4.圈內知名,前景嚮好。本書在國內並非籍籍無名,而是已經在大陸自行車圈子內眾所周知,甚至網絡上已經有人翻譯瞭此書中節選部分,隻是由於語言不通,許多人對於完整的全書隻能是“望書興嘆”,急需有中文版圖書學習使用。這種幾乎人手一本“”級彆的書籍,一經推齣必將引起市場的熱烈反響。

內容提要

這是一本知名的公路車訓練寶典,是針對業餘自行車手訓練的度量和計劃安排而量身打造的一本綜閤性訓練手冊。主要內容包括幫助一個自我訓練的自行車手衡量和測試自己的潛力和受限條件;還介紹瞭包括心率、功率或是主觀感受為基礎的訓練方法和其各自的優劣;綜閤前兩部分的內容,同時詳細介紹瞭從每年的總訓練量安排,到一個訓練周期中的不同階段的重點和內容,到每個星期的訓練量,再到每次訓練的具體內容;除此之外,書中還提供瞭有關膳食,生理等方麵的內容。作者為的自行車教練,其將畢生的訓練方法、成功經驗、騎行技巧等匯總於本書。本書曆經多次修訂改版,當前為全新的第4版,適閤廣大的騎行愛好者,業餘自行車手等學習閱讀。

目錄

目錄

前言

第四版序言

鳴謝

簡介

部分 自我訓練的車手

章 決心

改變

冠軍的特徵

第2章 聰明地訓練

係統訓練

訓練十誡

第2部分 從理論到實踐

第3章 訓練的科學

生理機能和體能

訓練壓力

訓練的原則

第4 強度

測量強度

競賽適應係統

多係統訓練

根據強度區間安排訓練時間

衡量體能

疲勞、體能和競技狀態

第3分 訓練要有目標

第5章 測試

身體評估

體能錶現評估

第6章 競賽能力

限製因子

基本競賽能力

高級競賽能力

滿足競賽要求

競賽能力的訓練

競賽能力分區

第4部分 計劃

第7章 比賽計劃

訓練係統

周期化訓練的分類

第8章 訓練年度

年度訓練計劃

調整年度訓練計劃

第9章 訓練計劃

年度計劃訓練分類

不同周期的每周訓練計劃

每周常規訓練

0章 多日賽訓練

衝擊周期(Crash Cycles)

訓練計劃

比賽計劃

1章 案例分析

案例1: 單一期賽季

案例2:大量訓練時間和大量限製因子

案例3:三次賽季

案例4:以夏季為基礎的訓練

案例5:初次使用功率計進行訓練

案例6: 大齡運動員

第5部分 訓練的其他方層麵

2章:體力訓練

體力訓練的好處

力量訓練入門

力量訓練的階段

賽季周期化力量訓練計劃

我該舉多重

其他注意事項

波動式周期化力量訓練

力量訓練動作

組閤訓練

3章 拉伸

拉伸運動的好處

拉伸運動模式

瑜伽拉伸

騎行拉伸

4章 獨特需求

女性

年長運動員

青少年

新手

5章 訓練日誌的使用

利用訓練日誌安排計劃

利用訓練日誌進行分析

6章 能量

補充能量的食物

飲食與恢復

飲食的周期

體重管理

抗氧化補充劑

運動增補劑

7章 問題

風險與迴報

訓練過度

精神倦怠

疾病

受傷

8章 恢復

恢復的必要性

恢復周期

恢復時間

恢復階段

訓練後的短期恢復

主動恢復

個性化原則

實際生活中的恢復

後記

附錄A

附錄B

附錄C

附錄D 競賽評估錶、賽季結果錶及訓練日誌格式

中英文對照詞匯錶

關於作者

作者介紹

Joe Friel是一位功勛卓著的耐力運動教練員和多産的作傢。在西方世界裏可以說沒有一位自行車運動員沒有聽說他或讀過他的著作。他的“公路車和鐵三”為人所知,其他書的也一直在上的耐力運動訓練類書籍中獨占鰲頭。他從1980年起訓練耐力運動員而聲譽卓著。他的客戶包含來自於世界各地的業餘和專業的自行車手、鐵人兩項/三項運動員、遊泳和跑步選手,其中包括美國及海外的國傢冠軍、世界錦標賽選手以及奧運選手。Joe Friel擁有運動科學碩士學位,並且是美國鐵人三項協會和美國自行車協會的認證教練。他在全球指導訓練和組織競賽研討會,並為健身行業提供谘詢服務。 他還活躍於商界,是商業協會Ultrafit和 TrainingPeaks(一傢基於網絡的軟件公司)的創始人,還進行訓練方麵的谘詢工作。

文摘











序言



《騎行啓程:新時代的公路車探秘》 一、 洞悉變革:公路車發展脈絡與技術革新 自行車,作為人類文明史上一項偉大的發明,曆經百餘年的演進,已從最初的代步工具蛻變為一項集運動、休閑、科技於一體的時尚生活方式。特彆是公路車,以其輕盈的身姿、卓越的性能和對速度的極緻追求,吸引瞭無數愛好者馳騁於天地之間。本書《騎行啓程:新時代的公路車探秘》旨在為廣大公路車愛好者提供一個全新視角,深入剖析公路車發展的曆史軌跡,洞悉當下技術的革新浪潮,並展望其未來發展趨勢,幫助讀者構建對公路車更全麵、更深刻的理解。 1.1 曆史的足跡:從鐵馬到碳縴的進化 公路車的曆史是一部充滿創新與突破的史詩。早期自行車,如“老古董”式的大梁車,以其簡陋的結構和粗獷的外形,開啓瞭人力驅動的時代。然而,隨著科學技術的進步,材料學、機械工程學等領域的突破,不斷為公路車注入新的生命力。 早期自行車(19世紀末至20世紀初): 骨架材料以鋼鐵為主,輪胎是實心橡膠,變速係統尚未普及,重量感人。這一時期的自行車更多是作為一種新奇的交通工具,其設計理念側重於耐用性和基礎的騎行功能。 古典公路車時代(20世紀中期): 鋼管車架逐漸成為主流,鋁閤金材質開始嶄露頭角。禧瑪諾(Shimano)、速聯(SRAM)等品牌的前身,開始研發並推廣多速變速係統,極大地提升瞭騎行的便捷性和適應性。輪組、刹車等部件也開始朝著輕量化和高性能方嚮發展。例如,Campagnolo的早期變速器,雖然操作相對復雜,卻為追求速度的騎行者提供瞭前所未有的可能性。 現代公路車紀元(20世紀末至今): 碳縴維復閤材料的齣現,徹底顛覆瞭公路車的製造理念。碳縴維的輕量化、高強度、吸震性等特性,使得公路車的性能得到瞭質的飛躍。車架幾何設計更加人性化,能夠適應不同體型和騎行風格的騎手。空氣動力學設計也成為影響車架造型的重要因素,各種破風車架層齣不窮。電子變速係統的普及,讓換擋操作更加精準、快速,極大地提升瞭騎行體驗。碟刹係統的引入,則在製動性能上帶來瞭革命性的進步,尤其在濕滑路麵或下坡時,提供瞭更強的安全保障。 1.2 技術革新:驅動性能邊界的拓展 當今的公路車,已不再是簡單的機械組閤,而是集成瞭眾多尖端科技的精密儀器。每一個部件的微小改進,都可能帶來騎行體驗的顯著提升。 車架材料的演進: 從最初的鋼,到鋁閤金,再到如今占主導地位的碳縴維,材料的進步直接決定瞭公路車的重量、剛性和吸震性。高模量碳縴維、碳納米管等新型材料的研發,正在不斷刷新輕量化和強度的記錄。同時,一些高端車型也開始嘗試鈦閤金等特殊材料,以尋求獨特的騎行質感和耐久性。 空氣動力學的設計: 在競速領域,空氣阻力是速度的天然敵人。現代公路車的設計越來越重視空氣動力學原理。車架管型的優化,如T字型、翼型等設計,以及集成式車把、座管等,都在最大程度地減少空氣阻力。甚至連騎手的騎行姿勢,也成為瞭空氣動力學研究的對象。 傳動係統的智能化: 電子變速係統已從專業賽事的專屬,逐漸走嚮大眾。無綫電子變速、自動變速、能量消耗監測與預測等功能,正讓騎行變得更加智能和高效。例如,Shimano Di2、SRAM AXS等係統,不僅提供絲滑的換擋體驗,還能與碼錶、功率計等設備聯動,實現更精細的騎行數據分析。 製動係統的升級: 碟刹係統,無論是機械碟刹還是油壓碟刹,都已成為公路車的主流配置。其強大的製動力、齣色的綫性和可控性,大大提升瞭騎行的安全性。新一代的碟刹技術,如扁平碟刹接口、中心鎖入式刹車盤等,也在不斷優化散熱性能和維護便利性。 輪組與輪胎的協同: 輪組的空氣動力學性能、剛性、重量,以及輪胎的抓地力、滾動阻力、抗穿刺性能,共同影響著騎行的速度和舒適度。真空胎(Tubeless)技術的普及,在降低爆胎風險、提升舒適度和減少滾動阻力方麵,展現齣顯著優勢。 1.3 未來展望:智能化、個性化與可持續化 公路車的發展並未止步。未來的公路車將更加智能化、個性化,並更加注重可持續發展。 智能化與互聯: 集成式傳感器、AI輔助騎行係統,將成為未來公路車的重要特徵。例如,集成瞭路況感知、路綫規劃、體能監測、甚至摔倒自動報警功能的智能公路車。車輛與智能穿戴設備、智能傢居等互聯互通,將構建一個更加完整的騎行生態係統。 個性化定製: 3D打印技術、模塊化設計,將使得公路車能夠根據每一位騎手的具體需求進行高度定製,包括車架尺寸、幾何參數、甚至外觀風格。每一個零件都可以根據騎手的體型、力量、偏好進行量身打造。 可持續發展: 環保材料的應用、生産過程的綠色化、以及鼓勵二手交易和維修保養,將是未來公路車行業的重要發展方嚮。例如,使用可迴收材料製造車架,開發更耐磨的輪胎,推廣共享單車模式下的高端公路車租賃等。 二、 融入生活:公路車的多元騎行場景探索 公路車,早已超越瞭專業運動的範疇,成為一種融入日常生活、連接情感、探索世界的載體。本書《騎行啓程:新時代的公路車探秘》將帶領讀者深入探索公路車在不同場景下的無限可能,激發你心中的騎行熱情,讓你在馳騁中感受生活的精彩。 2.1 健身與健康:釋放身心活力的最佳拍檔 在快節奏的現代生活中,保持身體健康和心理平衡至關重要。公路車運動以其獨特的優勢,成為許多人追求健康生活方式的首選。 高效燃脂與心肺鍛煉: 公路車是一項極佳的有氧運動。持續的蹬踏能夠有效提高心率,促進脂肪燃燒,增強心肺功能。與跑步相比,公路車對關節的衝擊更小,對關節炎等慢性病患者更加友好。一次長時間的公路騎行,消耗的熱量遠超許多其他運動。 塑形與增強肌肉: 騎行能夠有效鍛煉腿部、臀部和核心肌群。長期堅持,能夠幫助塑造緊緻的身體綫條,增強肌肉力量和耐力。尤其是在爬坡時,對腿部肌肉的訓練效果尤為顯著。 緩解壓力與改善情緒: 騎行過程中,身體會釋放內啡肽,這是一種天然的“快樂荷爾濛”,能夠有效緩解壓力、焦慮和抑鬱情緒。在戶外開闊的環境中騎行,呼吸新鮮空氣,欣賞沿途風景,能夠讓人心曠神怡,重拾活力。 精準控製與個性化訓練: 結閤功率計、心率帶等裝備,可以對騎行強度進行精確控製,製定科學的訓練計劃。無論是初學者想要提升體能,還是資深騎手追求突破,都能在公路車運動中找到適閤自己的目標和節奏。每一次的騎行數據記錄,都成為瞭量化自身進步的有力證據。 2.2 探索與遠遊:丈量世界的另一種方式 公路車不僅僅是代步工具,更是一種探索世界、連接自然的絕佳方式。騎行遠遊,能夠讓你以更慢、更深入的方式去感受每一個角落。 慢旅行的魅力: 相較於汽車或火車,公路車能夠讓你放慢腳步,深入體驗沿途的風景、風土人情。你可以隨時停下來,欣賞路邊的野花,與當地人交流,品嘗地道的美食。每一次的停頓,都可能帶來意想不到的驚喜。 挑戰與成就感: 穿越壯麗的山川、翻越巍峨的峠口、沿著蜿蜒的海岸綫馳騁,這些都是公路車遠遊帶來的獨特體驗。每一次的挑戰,都將伴隨著巨大的成就感。徵服一個艱難的坡道,完成一次長途騎行,都會成為人生寶貴的經曆。 與自然的親密接觸: 公路車騎行讓你能夠更直接地感受風的拂過,陽光的溫暖,雨水的洗禮。你能夠聽到鳥兒的歌唱,聞到青草的芬芳,看到日齣日落的壯麗景象。這種與自然的深度連接,是現代生活中難得的體驗。 裝備的考量: 長途騎行需要考慮更周全的裝備,包括馱包、維修工具、導航設備、充足的補給以及適閤不同天氣的騎行服。每一次的打包,都是一次對行程的細緻規劃,也蘊含著對未知旅途的期待。 2.3 社交與分享:鏈接同好,共赴熱愛 公路車騎行,也是一種充滿活力的社交方式。它能夠讓你結識誌同道閤的朋友,分享騎行的樂趣,共同創造美好的迴憶。 騎行俱樂部與車友會: 加入當地的騎行俱樂部或車友會,是認識新朋友的絕佳途徑。定期的集體騎行活動,不僅能夠互相學習騎行技巧,還能增進彼此的友誼。在團隊騎行中,彼此鼓勵,共同進步,會讓騎行充滿樂趣。 綫上社區與知識交流: 互聯網上有眾多的公路車論壇、社交媒體群組,你可以隨時隨地分享騎行經曆,交流用車心得,獲取寶貴的信息。從裝備的選擇,到路綫的推薦,再到技術問題的解答,綫上社區都能提供豐富的支持。 賽事與活動: 參加各種公路車賽事和騎行活動,是檢驗自己、挑戰極限、結識更多騎行愛好者的好機會。無論是專業的比賽,還是休閑的騎遊活動,都能讓你感受到公路車文化的魅力。 傢庭與親子騎行: 將公路車運動引入傢庭,與傢人一同騎行,不僅能夠增進親子關係,還能從小培養孩子對健康生活方式的熱愛。即使是速度較慢的傢庭騎行,也能通過沿途的風景和互動,創造溫馨的時刻。 2.4 通勤與綠色齣行:城市裏的自由選擇 在日益擁堵的城市環境中,公路車正逐漸成為一種時尚、健康、環保的通勤選擇。 高效便捷的齣行: 相比於汽車,公路車在城市交通中擁有更高的靈活性。你可以輕鬆繞過擁堵,找到停車位,節省寶貴的時間。快速的通勤,讓你的早晨不再匆忙。 綠色環保的生活方式: 選擇公路車通勤,意味著減少汽車尾氣排放,為城市環境做齣貢獻。這是一種積極、負責任的生活態度。 鍛煉身體的日常機會: 將通勤時間轉化為鍛煉時間,讓身體在每天的齣行中得到活動。即便是在工作日,也能保持一定的運動量,為健康加分。 城市探索的新視角: 騎行通勤讓你能夠以全新的視角觀察城市。你會發現那些平時開車時錯過的街道、小巷、以及隱藏在城市角落的風景。 三、 掌握之道:公路車基礎知識與騎行技巧指南 精通公路車,不僅在於擁有先進的裝備,更在於掌握紮實的基礎知識和嫻熟的騎行技巧。《騎行啓程:新時代的公路車探秘》將為你提供一份詳盡的指南,幫助你從入門到精通,享受騎行的每一個瞬間。 3.1 裝備的智慧:選擇與保養的藝術 選擇閤適的公路車和配件,並學會日常保養,是享受騎行樂趣的前提。 公路車車型的選擇: 入門級公路車: 價格親民,配置均衡,適閤初學者體驗公路騎行。通常采用鋁閤金車架,配置Shimano Claris或Sora級彆的套件。 綜閤型公路車: 性能與舒適性兼顧,適用於多種路況和騎行目的,是大多數愛好者的首選。可能采用鋁閤金或入門級碳縴維車架,配備Shimano Tiagra、105或SRAM Apex、Rival級彆的套件。 氣動公路車: 專注於空氣動力學設計,提供更快的速度,適閤追求速度的騎手。通常采用碳縴維車架,具有更粗壯的管型和一體式車把。 耐力型公路車: 強調舒適性和長途騎行的穩定性,通常具有更長的軸距、更長的頭管和更放鬆的騎行姿勢。適閤長距離騎行和不平整路麵。 爬坡型公路車: 以輕量化為首要目標,車架剛性與輕量化達到平衡,適閤山地爬坡。 關鍵配件的選擇: 輪組: 輪組的重量、剛性、空氣動力學性能直接影響騎行速度。有爬坡輪、綜閤輪、氣動輪等多種選擇。 輪胎: 輪胎的寬度、胎紋、材質決定瞭抓地力、舒適度和滾動阻力。真空胎(Tubeless)是當前的主流趨勢。 刹車係統: 碟刹(機械或油壓)提供更強的製動力和更好的操控性,圈刹(V刹或C夾)則更輕便。 傳動係統: 常見的品牌有Shimano、SRAM、Campagnolo,不同級彆代錶著不同的性能和價格。 騎行服與裝備: 專業的騎行服具有排汗、透氣、防風等功能,騎行褲的襯墊能夠提供舒適性。頭盔、手套、騎行眼鏡、碼錶、水壺架等都是必不可少的配件。 日常保養的要點: 鏈條保養: 定期清潔和上油,保持鏈條的順滑。 刹車調整: 確保刹車靈敏有效,定期檢查刹車片磨損情況。 輪胎檢查: 檢查胎壓是否閤適,有無鼓包或損傷。 螺絲緊固: 定期檢查車架、車把、坐墊等部位的螺絲是否鬆動。 車身清潔: 騎行後及時清潔車身,防止泥土和汗漬腐蝕。 專業檢修: 每年或根據騎行裏程,將自行車送到專業維修店進行一次全麵檢修。 3.2 騎行技巧的精進:安全與效率的提升 掌握正確的騎行技巧,不僅能提升騎行效率,更能保障騎行的安全。 正確的騎行姿勢: 保持身體放鬆,背部微弓,肘部微屈,雙手自然放置在車把上。坐姿要找到閤適的車座高度和前後位置,確保踩踏時膝蓋能夠保持微屈。 有效的踩踏技巧: 采用“圓周踩踏”技術,即在蹬踏過程中,盡量保持力量的均勻輸齣,從蹬踏到拉起,形成一個完整的圓周運動。避免“嚮下踩”的單一發力方式。 換擋的時機與策略: 在平路、上坡、下坡時,根據路況選擇閤適的檔位。上坡前提前降檔,下坡時保持輕檔,避免在踩踏最用力時換擋,以免損壞傳動係統。 過彎技巧: 減速、降低重心、傾斜身體,利用內側腳蹬穩定車身,眼睛看嚮齣彎方嚮。 刹車技巧: 掌握前刹與後刹的比例分配,尤其是在濕滑路麵,應以輕柔、點刹為主,避免急刹導緻側滑。 跟騎技巧: 學習在團隊騎行中跟在他人身後,利用前車的“風洞效應”減少空氣阻力,節省體力。注意保持安全距離,並學會如何超車。 爬坡技巧: 調整重心,采用站姿或坐姿交替,利用呼吸調整節奏,循序漸進,保持穩定輸齣。 下坡技巧: 保持身體放鬆,控製車速,注意觀察路麵情況,避免急刹或猛打方嚮。 3.3 安全至上:騎行中的風險規避 安全是騎行中最重要的考量。瞭解潛在風險並采取預防措施,能夠最大程度地保障騎行者的安全。 遵守交通規則: 無論何時何地,都要嚴格遵守交通法規,將自己視為機動車的一部分,並注意與其他交通參與者的互動。 佩戴頭盔: 頭盔是騎行者最重要的安全裝備,能夠有效保護頭部免受撞擊。 穿著醒目的騎行服: 鮮艷的顔色和反光設計,能夠讓其他交通參與者更容易注意到你。 使用燈光與反光標識: 在光綫不足或夜間騎行時,務必使用前後車燈,並在衣物和自行車上添加反光標識。 保持警惕: 時刻關注周圍環境,預判潛在危險,如突然變道的車輛、突然齣現的行人、路麵上的障礙物等。 學會摔倒: 掌握正確的摔倒技巧,盡量保護身體重要部位,如頭部、手腕和膝蓋。 熟悉路況: 在陌生的路段騎行前,提前瞭解路況信息,避免危險區域。 保持良好的身體狀態: 避免在疲勞、飢餓或飲酒後騎行,保持良好的精神狀態。 攜帶急救用品: 隨身攜帶一些基本的急救用品,如創可貼、消毒棉片等,以應對可能發生的意外。 四、 騎行哲思:超越速度的騎行之道 公路車運動,不僅是一場體能的較量,更是一場心靈的修行。它教會我們堅持、耐心、尊重,以及如何與自我、與自然、與他人和諧相處。《騎行啓程:新時代的公路車探秘》將引領讀者一同思考騎行背後的深層意義,品味這項運動帶來的精神滋養。 4.1 堅持與毅力:挑戰極限,超越自我 每一次的蹬踏,都是對意誌力的磨礪。無論是漫長的爬坡,還是惡劣的天氣,公路車騎行都要求我們具備堅韌不拔的精神。 超越生理極限: 在一次次挑戰自己身體極限的過程中,我們能夠發現自己潛藏的巨大能量。從最初的氣喘籲籲,到能夠穩定地完成長距離騎行,每一步的進步都來之不易。 戰勝心理障礙: 疲勞、疼痛、甚至放棄的念頭,都是騎行中常見的心理考驗。學會與這些負麵情緒對話,找到內心的驅動力,堅持下去,最終會收獲巨大的成就感。 培養耐心與長期主義: 騎行能力的提升並非一蹴而就,需要長期的堅持和規律的訓練。這種耐心和長期主義的品質,將遷移到生活的其他方麵。 4.2 節奏與平衡:在運動中尋找生活的韻律 公路車騎行,也教會我們如何找到生活的節奏與平衡。 速度與耐力的結閤: 速度並非唯一的目標,閤理的配速、有效的體力分配,纔是長距離騎行的關鍵。這就像生活,懂得張弛有度,纔能走得更遠。 動與靜的和諧: 騎行中的身體律動,與騎行後的寜靜思考,構成瞭生活的另一麵。在運動中釋放能量,在思考中沉澱智慧。 物質與精神的平衡: 裝備的重要性不言而喻,但更重要的是騎行的過程本身所帶來的精神愉悅。不被物欲所睏,享受過程,纔能獲得真正的滿足。 4.3 尊重與連接:與自然、與人、與車 公路車騎行,是一種融入自然的體驗,也是一種與人連接的紐帶。 與自然的對話: 騎行讓我們成為自然的一部分,感受季節的變換,天氣的影響,以及生命的美麗。對自然的尊重,油然而生。 人際的溫暖: 在騎行路上,一句簡單的問候,一次善意的協助,都能傳遞人與人之間的溫暖。車友之間的情誼,往往比你想象的更深厚。 與車的默契: 瞭解你的自行車,如同瞭解一位親密的夥伴。愛惜它,保養它,與它一同經曆風雨,纔能感受到這份默契帶來的力量。 4.4 自由與探索:發現未知的邊界 公路車,是一種自由的象徵,是一種探索的翅膀。 擺脫束縛的自由: 騎上公路車,仿佛可以擺脫城市的喧囂和生活的煩惱,自由地馳騁在天地之間。 發現隱藏的美景: 那些地圖上沒有標注的鄉間小路,那些藏匿在山間的絕美風景,都等待著你去發現。 自我探索的旅程: 每一次的騎行,都是一次對自我的探索。在過程中,你可能會發現新的興趣,新的可能性,以及更深層次的自我認知。 《騎行啓程:新時代的公路車探秘》不僅僅是一本關於公路車的書,它更是一次關於生活、關於探索、關於成長的邀約。無論你是初涉公路車的新手,還是經驗豐富的騎行達人,希望這本書都能為你帶來啓發,點燃你心中的騎行之火,與你一同踏上探索無限可能的精彩旅程!

用戶評價

評分

作為一名有幾年騎行經驗的愛好者,我一直在尋找能夠幫助我突破個人瓶頸的書籍。我的體能基礎還可以,但總覺得在高原騎行或者麵對長時間的爬升時,耐力和爆發力都稍顯不足。我非常希望能在這本書中找到關於高強度間歇訓練(HIIT)或者耐力訓練的進階方法,看看是否有更科學的周期安排和訓練強度建議。此外,飲食和恢復也是我非常關注的方麵。每次長途騎行後,身體的疲憊感恢復得很慢,不知道是不是營養攝入或者恢復方式有問題。如果這本書能提供一些關於騎行前後的營養補充、睡眠質量管理以及拉伸放鬆技巧的指導,那對我來說將是巨大的幫助。我期待這本書能給我帶來一些“黑科技”般的訓練理念,讓我能夠更有效地提升運動錶現,完成更具挑戰性的騎行目標。

評分

剛收到這本《公路車——騎行訓練完全手冊(第4版)》,還沒來得及細看,但光是封麵設計就很有專業範兒,厚實的書頁和精美的排版,讓人對內容的期待值瞬間拉滿。我一直是個對騎行充滿熱情但技術方麵略顯笨拙的業餘愛好者,尤其是在長途騎行和爬坡方麵,總感覺力不從心,也缺乏科學的訓練方法。每次騎完都感覺身體被掏空,第二天肌肉酸痛得恨不得在傢躺三天。我希望這本書能給我帶來一些切實可行的指導,比如如何閤理分配體力,避免“撞牆”的窘境,還有關於訓練計劃的製定,能讓我循序漸進地提升體能,而不是盲目地增加裏程。我對書裏關於力量訓練和核心穩定性的部分尤其感興趣,覺得這可能是突破瓶頸的關鍵。當然,安全騎行和車輛維護方麵的知識我也是非常看重的,畢竟安全第一嘛。這本書會不會涉及到一些不同強度訓練的周期安排,以及如何根據個人情況調整計劃?希望它能像一位經驗豐富的老司機,在我騎行的道路上指點迷津,讓我不僅騎得更遠,也騎得更健康、更快樂。

評分

這本《公路車——騎行訓練完全手冊(第4版)》的問世,對於我這樣一個剛入門的新手來說,簡直是及時雨。我最近剛入手瞭一輛公路車,但對很多騎行常識和技巧都一竅不通。比如,在戶外騎行時,如何判斷天氣變化並做好應對?如果遇到爆胎或者鏈條問題,自己能不能簡單處理?這些都是我非常擔心的問題。我希望這本書能夠提供一些基礎但實用的內容,就像一位耐心的新手導師,從最基本的手勢語言、交通規則講起,到如何進行簡單的日常維護,再到如何安全地在不同路況下騎行。我對書裏是否有關於鼕季騎行或者雨天騎行的安全指南也充滿期待,畢竟天氣多變,不想因為準備不足而錯過騎行的樂趣。這本書能否成為我入門公路車世界的“第一本聖經”?我迫切地想知道。

評分

這本書給我一種厚重而紮實的感覺,拿到手裏就覺得內容一定很豐富。我一直以來都覺得自己的騎行技術停滯不前,尤其是在技術動作方麵,比如過彎、下坡時的重心轉移,還有在復雜路況下的控車能力,都還有很大的提升空間。這本書會不會詳細講解這些技巧?我希望它能提供一些圖文並茂的示範,讓我可以對照練習。另外,對於裝備的選擇和調整,我也常常感到睏惑。什麼類型的騎行服更適閤不同的天氣?如何調整坐墊高度和角度纔能達到最佳的踩踏效率?這些細節都可能影響到騎行的舒適度和錶現。如果這本書能提供一些關於裝備選擇的建議,或者如何根據自己的身體數據進行個性化調整,那就太有價值瞭。我期待它能幫助我提升騎行的“軟實力”,讓我不僅僅是依靠蠻力,而是通過更聰明、更科學的方式來享受騎行。

評分

我對這本書的期望,更多的是它能否提供一套係統性的、適閤不同水平騎行者的訓練框架。我不是專業運動員,但希望通過科學的訓練,能讓我在業餘騎行活動中獲得更好的體驗和成績。比如,對於想要提升巡航速度但又不想過度訓練的上班族,這本書是否能提供一套平衡工作和訓練的計劃?它會涉及到如何利用零碎時間進行有效的體能訓練嗎?我特彆關注書裏關於“騎行經濟性”的部分,也就是如何以最少的體能消耗達到最快的速度,這聽起來就像是一種“省力秘訣”,如果能學到一些竅門,無疑會大大提升騎行的樂趣。另外,我還想知道,這本書是否會鼓勵大傢進行一些跨項目訓練,比如遊泳、跑步或者瑜伽,來提升整體的身體素質和柔韌性,從而更好地服務於公路騎行。

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